Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 23. 9. 2023

Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 23. 9. 2023

dolů

autor	příspěvek
Jnd	Úterý, 22. srpna 2023 - 20:40:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14390 Registrován: 4-2003	Už aby byl podzim ... Fotky na Krp
810.296	Středa, 23. srpna 2023 - 09:38:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 10-2017	Jak to vlastně bylo se strojem 810.334-3 ? Neměl jít kdysi do dílen? A kdy vlastně přišel do Prahy z Děčína ?
JanBulicek17	Středa, 23. srpna 2023 - 09:45:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 6-2021	810.334 šla do dílen, kde se zjistil její velmi špatný technický stav. Proto se už neopravovala a vrátila se zpět do provozu na dojetí. Poté zamířila do šrotu.
Almeida	Středa, 23. srpna 2023 - 10:00:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2021	carloromano: "Slyšel jsem, že během tohoto týdne skončil na Slovensku provoz 811." Istú dobu zrejme vôbec nejazdili, no už s to zmenilo. V posledných dňoch na Orave opäť jazdia 811.014 a 811.019.
E499001	Středa, 23. srpna 2023 - 10:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5292 Registrován: 11-2006	No a kromě nich jezdí i 811.001 a 009 - většinou v Žilině na zaměstnaneckých spojích do Tepličky + záloha pro Rajec. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Manemb	Středa, 23. srpna 2023 - 11:09:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21084 Registrován: 3-2005	A věděl by někdo, kolik jich ještě aktuálně je ve stavu ZSSK a kolik ještě i provozních? Děkuji
carloromano	Středa, 23. srpna 2023 - 13:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 6-2023	Pokud se to nezměnilo tak na Slovensku jsou: 001,004,005,006,009,011,014,015,016,017,019,022 a 023. Poté jsou definitivně odstavené 003,018,024,025 a 026. Zbytek by měl být v ČR.
dědek_hank	Středa, 23. srpna 2023 - 15:37:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4694 Registrován: 7-2017	carloromano: "Pokud se to nezměnilo tak na Slovensku jsou: 001,004,005,006,009,011,014,015,016,017,019,022 a 023. Poté jsou definitivně odstavené 003,018,024,025 a 026. Zbytek by měl být v ČR." Ano. KPT Rail sem v r. 2019 přivezla vozy 811.002, 008, 010, 012, 013, 020, 021 a 027 (a pro úplnost budiž dodáno, že taky dva přívěsy, 011.345 a 011.635). Neřeším teď jejich další osudy. V seznamu mi chybí 811.007 - zrušen a/nebo prodán někomu do soukroma na Slovensku?
Dave	Středa, 23. srpna 2023 - 15:44:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3158 Registrován: 9-2003	811.007 a 023 odstaveny 28.7. v depu Poprad. 007 ale dřív stála i v areálu Výhrevně Vrútky, tak jsem myslel, že je jejich. 811.001,005,022 a 011 27.7. v depu Vrútky. 011 je Vrak. 005 stála na stejném místě i o 2 měsíce dříve.
Dave	Středa, 23. srpna 2023 - 15:49:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3159 Registrován: 9-2003	811.004 odstavena v areálu MTH Vrútky naproti depa. 811.014,017 a 019 provozní v Kralovanech 28.7.
Dave	Středa, 23. srpna 2023 - 16:05:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3160 Registrován: 9-2003	Takže teoreticky provozní u ZSSK asi jen 811.001,009(asi byla v Žilině, nepotkal jsem),014,017,019 a 022. Ještě jsem našel v poznámkách, že 005 měla propadlou roční revizi, takže je neprovozní. Poslední revize 4.7.22. Stejně tak 023 odstavena v Popradě poslední revize 24.7.22.
Dave	Středa, 23. srpna 2023 - 16:34:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3161 Registrován: 9-2003	K těm zlikvidovaným mám toto: 003 - 2016 likvidace v depu Poprad 018 - na vlaky.net info: zošrotovaný firmou Aluex Zvolen v r. 2019 024 - likvidace v depu Poprad Tatry asi 2013 nebo 2014 025 - říjen 2019 odstaven Žilina, další osud neznámý 026 - 25.6.14 likvidace v depu Poprad
Dave	Středa, 23. srpna 2023 - 16:47:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3162 Registrován: 9-2003	K těm odvezeným do ČR mám toto: 002 - odstaven v depu Kutná Hora, čeká na opravu? 008,021 - Gepard express 010 - v srpnu 2022 jsem byl překvapen, že je zpět na Slovensku v depu TT 012 - odstaven Veselí nad Lužnicí v září 2022 013,020 - RC provozní 027 - poslední stopa pro mě v září 2020, odstaven ve Slapech, jestli je tam dosud?
dědek_hank	Středa, 23. srpna 2023 - 16:49:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4698 Registrován: 7-2017	To fakt byly v tak bídném stavu, že nezbývalo než je sešrotovat? Ze všech klonů M 152.0 měly slovenské 811 pravděpodobně nejlepší trakční vlastnosti - obě nápravy hnací, el. přenos výkonu. Řekl bych, že zrovna toto by se ve slovenských podmínkách mělo ocenit. Ještě nelitují toho, že si je tak rychle zlikvidovali? (Trochu to připomíná bleskovou likvidaci slovenských velkých motorů po r. 2000.) Ale možná není náhoda to, co se jim teď děje na moldavské. Že by české subjekty nakoupily zajíce v pytli? Jak asi vypadala na Slovensku jejich údržba? Jenže čekal bych, že nakupující profíci si to budou umět pohlídat... Jak praví klasik: Příliš mnoho otázek a žádné odpovědi... (nebo tak nějak to bylo)
dědek_hank	Středa, 23. srpna 2023 - 16:50:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4699 Registrován: 7-2017	Dave: Děkuji za doplnění.
Dave	Středa, 23. srpna 2023 - 17:27:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3163 Registrován: 9-2003	811.003 a 026 byly poškozeny při střetu s autem, 024 při požáru.
carloromano	Středa, 23. srpna 2023 - 20:00:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2023	O voze Dd neboli 013 Zssk (napodobenina dávno zaniklé mini série šesti vozů Ddax) někdo ví, kde se provozuje?
810.296	Středa, 23. srpna 2023 - 20:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 10-2017	A kdy 810.334 dojezdil ? Jak vlastně vypadal zevnitř? Nemáte prosím fotografii ?
E499001	Čtvrtek, 24. srpna 2023 - 12:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5294 Registrován: 11-2006	carloromano: Esli máš na müsli 013.001 (ex 011.903) zvaný "Sagan", tak ten se momentálně vyskytuje v depu BA hl.st. bez provozního využití. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
carloromano	Čtvrtek, 24. srpna 2023 - 15:48:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 6-2023	Jestli je to ten cyklovůz, který byl vyrobený jen jeden tak ano.
carloromano	Pátek, 25. srpna 2023 - 20:14:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 6-2023	Při podrobnějším hledáním jsem navíc přišel na to, že značení tohoto vozu je 229 001-6.
Yks82	Sobota, 26. srpna 2023 - 21:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2006	Pár pozdravů z Kralup a Nelahozevsi ikarusy forever
Yks82	Sobota, 26. srpna 2023 - 21:39:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2006	ikarusy forever
Mirseb	Sobota, 26. srpna 2023 - 22:16:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 9-2003	Dave: 027 odstaven Zega Krnov
Manemb	Neděle, 27. srpna 2023 - 07:03:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21085 Registrován: 3-2005	Díky všem
Paveldacicky	Úterý, 29. srpna 2023 - 08:57:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6043 Registrován: 5-2007	Přátelé mám dotaz. Dala by se prosím sehnat záchodová mísa z " osmsetdesítky"? Myslím ta splachovací na nožní pedál ,co končí dírou do podlahy a má dvě dřevěná prkénka (jedno s otvorem a druhé s deskou). Děkuji za případné tipy.
Mladějov	Čtvrtek, 31. srpna 2023 - 08:57:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20090 Registrován: 3-2007	Zajít do depa v Čerčanech a tam se zkusit na dílně nějak domluvit o odkupu? Jsou totiž i v přívěsech na zrušení. Chcete jí mít doma na WC?
Paveldacicky	Čtvrtek, 31. srpna 2023 - 17:44:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6045 Registrován: 5-2007	Mladějov...Dík za tip. Prubnu tam zkusit někdy zajet. Abych si to však dal domů, jakože bych měl retro hajzlík, to ne. Avšak se uplatní jinde.
Mladějov	Čtvrtek, 31. srpna 2023 - 21:10:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20098 Registrován: 3-2007	Úderem 11h chodívali na oběd do Besedy
Honza411	Pátek, 01. září 2023 - 10:42:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 7-2011	Dnešní Os 16708. Končící prázdninové cestování.
Mk2	Pátek, 01. září 2023 - 14:12:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 12-2007	Klabavka 810.368 byla dnešním dnem zbavena staršího grafiti i z druhé strany vozu (nastříkáno v září 2022) a nyní ji čeká předání a odvoz do Strašic. Zkomletování vozu a odstranění nástřiků probíhalo od dubna 2023 v 10 brigádnických dnech.
dědek_hank	Pátek, 01. září 2023 - 15:18:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 7-2017	Mk2: "Klabavka 810.368 byla dnešním dnem zbavena staršího grafiti i z druhé strany vozu (nastříkáno v září 2022) a nyní ji čeká předání a odvoz do Strašic." Zůstane nepojízdná?
Mk2	Pátek, 01. září 2023 - 15:42:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 12-2007	dědek hank: Zůstane nepojízdná? Rádibychom aby se mohla časem pohnout, ale je to o čase. Zloději vystříhali kompletní kabeláž, motor měl nějakou závadu pro kterou byl vůz odstaven (uvařen?) a z depa přišla informace, že po odstavení prohazovali nápravu na 810.670 (Kryštof Harant II.) Takže vše ukáže čas.
810.296	Sobota, 02. září 2023 - 08:18:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 10-2017	Dobrý den, mám dotaz: Čím je způsobeno to, že (nejen) v 810 s IS hlásí někde Andula (stroje 056,479,501,538,594) a někde Kačena (stroje 329,458) ? To je nutné do každého vozidla nechat nahrát nové hlášení ? Ta Kačena sice strašně tahá za uší, ale názvy stanic říká pomaleji , Andula to někdy rychle "prožbleptne"
Honza215	Sobota, 02. září 2023 - 13:44:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3856 Registrován: 8-2005	810.296: "Dobrý den, mám dotaz: Čím je způsobeno to, že (nejen) v 810 s IS hlásí někde Andula (stroje 056,479,501,538,594) a někde Kačena (stroje 329,458) ? To je nutné do každého vozidla nechat nahrát nové hlášení ? Ta Kačena sice strašně tahá za uší, ale názvy stanic říká pomaleji , Andula to někdy rychle "prožbleptne" " Závisí to na rozhodnutí každého zpracovatele dat v příslušném depu... Pokud se zítra rozhodne, že bude nějaké vozidlo hlásit Kačenou, stane se tak. Do většiny těchto 810 to jde poslat na dálku....
Zdeněk_k	Středa, 06. září 2023 - 00:39:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 5-2009	V souvislosti s Klabavkou bych na Mk2 navázal dotazem týkajících se vlečných vozů ř. 010. Je známo, kolik nyní existuje vlečných vozů B(d)tax v "ODS" nátěru, nebo spíše kdy dojezdil/zmizel poslední? S jedním vlečným vozem v modro-bílo-žlutém nátěru byla Klabavka nasazena v červenci 2018 na fotojízdu (foto např. zde), ale předpokládám, že to nebyl jediný - další snad měl existovat ještě před pár lety na Moravě? Předem moc děkuji za pomoc Plzeňské trolejbusy Plzeňské trolejbusy na Facebooku
1510015	Středa, 06. září 2023 - 10:45:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5334 Registrován: 1-2010	Ano, je to známo - v této tabulce, dole nakliknout záložku s Btaxy atd. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Janek_lemoch	Čtvrtek, 07. září 2023 - 13:23:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4337 Registrován: 11-2007	Všiml jsem si, že označení 010 601 je nějak oblíbený: nejdřív ho oficiálně dostal Bafik 70 54 24-29 748, který byl poté přeznačen na 010 116 a potom ho dostal prototyp 70 54 25-09 601 alias 010 000 a potom ho dostal 010 116 (70 54 24-29 784).
carloromano	Čtvrtek, 07. září 2023 - 20:11:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 6-2023	Jestli to není tím, že 70 54 25-09 601 byl na Slovensku, kde byl rekonstruován na 812. Tento vůz byl jeden ze dvou prototypů, ten druhý byl zničen při nějaké nehodě. Nebo byl přestavěn na reginu a zničená byla sériová 000? Se to trochu plete. V sérii bylo nejvyšší číslo 909. Nechápu proč jim dřív dávali nulová čísla.
Janek_lemoch	Čtvrtek, 07. září 2023 - 20:52:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4338 Registrován: 11-2007	Na regínu šel právě 70 54 25-09 601 > 010 000 > 010 601 > 50 54 24-29 311 > 914 084
Janek_lemoch	Čtvrtek, 07. září 2023 - 21:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4339 Registrován: 11-2007	Slovenský první prototyp 70 54 25-09 600 byl přečíslován na 011 000, řadu 010 mají Slováci vyčleněnu pro bateriové vozy.
carloromano	Čtvrtek, 07. září 2023 - 22:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 6-2023	Takže 70 54 25-09 601 byl zničen při nehodě a 70 54 24-09 000 OPRAVA 913 101 nebo naopak?
Janek_lemoch	Čtvrtek, 07. září 2023 - 22:31:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4340 Registrován: 11-2007	Takže vůz 70 54 24-29 000 byl předán na Slovensko a přečíslován na 011 000 a druhý prototyp 70 54 25-09 601 přečíslován na 010 000; takže první prototyp 70 54 25-09 600 byl zničen při nehodě.
carloromano	Pátek, 08. září 2023 - 01:01:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 6-2023	Ano. Tady v různých diskuzích kolují tabulky, podle kterých by to tak mělo být.
Janek_lemoch	Pátek, 08. září 2023 - 01:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4341 Registrován: 11-2007	Mě vrtá hlavou ta označení 010 601 u 010 000 a přeznačení 116 na 601 a vobráceně
PJ3623	Pátek, 08. září 2023 - 16:16:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 7-2015	Nevíte někdo, co je s 810.519 z ValMezu, která již od loňského listopadu nejezdí? Díky.
810.296	Sobota, 09. září 2023 - 17:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 10-2017	Mám za to že dojezdila na ECM
Rosta_kolmix	Sobota, 09. září 2023 - 22:02:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5145 Registrován: 5-2002	810.296 - na ECM určitě ne Možná už ale měla "naběháno" na dílny, takže prostě nesmí do provozu... www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
JanBulicek17	Sobota, 09. září 2023 - 22:16:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 6-2021	U 519 se dle mých informací již neplánuje provedení opravy vyššího stupně. I přesto, že je to modrá 810 se stahovacími okny.
Petr_vlček	Neděle, 10. září 2023 - 16:28:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16036 Registrován: 5-2004	Litenku dnes brazdi cervenej BDtax s klapackama a v kozence. Nevedel jsem ze takovy retro je jeste v provozu.
6332	Neděle, 10. září 2023 - 17:18:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5321 Registrován: 6-2011	Petr_vlček: Byl tam už včera. Vždy najede v pátek odpoledne/večer, a vrátí se do RA v neděli večer. V RA jsou dva. 077 se stahovačkami, nízkými sedačkami s pěknou červenou látkou, a s tmavou podlahou. 003 je červený s koženkou co jezdí tento víkend. Je absolutní preference modrého, červený jede jen když s modrým něco je, a pokud s modrým něco je, většinou se to stihne během týdne udělat. Loni jezdil 003 Liteňku pouze jeden víkend, letos je to zatím prvně. Pozn. letos na jaře když byla zavřená trať 174, jezdil červený 041. Byl z Prahy, a byl tam protože nešlo najet s Rakovnickým z RA. 041 má vysoké látkové sedačky.
Petr_vlček	Neděle, 10. září 2023 - 18:36:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16037 Registrován: 5-2004	Jo ten jarni byl z cercan. Ze je tu letos prvne a prakticky nejezdi mne je jasny, spis mne prekvapila ta kozenka. Mel jsem zato ze se vse pred instalaci vysokych sedacek v rakovniku ohadrovalo. On je ale slusnej mismas i v motorech. Par jich nema infosystem (dokonce nejaky luxsuk s lepsima sedadlama, tusim nejaka 810.2xx),tuhle se tu objevila 313 co ma puvodni topeni a do oddilu cumici armatury od motoru, zato nema infosystem.
6332	Neděle, 10. září 2023 - 18:49:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5323 Registrován: 6-2011	Bez infosystému jsou v RA čtyři. 228, 291 (lepší sedačky), 337, 459. Nevím jak je to dle nových smluv s nutností mít IS, ale v prosinci skončí 15 motorů v Plzni a Klatovech.
810.296	Neděle, 10. září 2023 - 22:10:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 10-2017	Petr Vlček - 810.313 by IS mít měla (dle neoficiální tabulky), jezdila na 162 , kde fungovalo 0/0-S. Ale co se týče IS - když se v červnu 2022 odstavily prakticky všechny původní 810, určitá část jich IS měla - nějak nerozumím tomu, proč se IS z těchto strojů nedomontovalo do těch novějších (i když vím, že to není pro mechaniky žádná hračka, že je tam zádrhel s elektřinou či co, ale myslím si, že musí zvládnout x-krát horší věci), např trutnovské 810.539,550,564,565 mohly "věnovat" IS strojům 228, 353, 515, 549, 551 apod., jako např v Hradci 351 a 540 věnovaly IS strojům 298 a 417 či tak nějak.
carloromano	Sobota, 16. září 2023 - 19:50:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 6-2023	Bondovka dnes jezdila na Vlašim.
Kvojta	Úterý, 19. září 2023 - 22:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 3-2009	Kam míří kolona 810 v čele s 629, 325 a 617, která stála v sobotu na vjezdové skupině v České Třebové?
1510015	Středa, 20. září 2023 - 08:53:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5346 Registrován: 1-2010	Někde jsem zahlédl info, že to je kolona nadbytečných vozů, která byla kvůli potřebě uvolnit místo v depu kvůli nějaké akci (den železnice?) vysunuta z depa ven. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Skořápka_0.6	Středa, 20. září 2023 - 14:11:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 12-2021	Kvojta: "Kam míří kolona 810 v čele s 629, 325 a 617, která stála v sobotu na vjezdové skupině v České Třebové? " Všechny jsou údajně k mání.
matej	Sobota, 23. září 2023 - 10:52:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2023	chci se zeptat šla tedka nejaká 810 do šrotu?
carloromano	Sobota, 23. září 2023 - 16:42:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 6-2023	Nechci zpochybňovat ničí názory, ale o některých vozech bylo uvedeno, že šly do šrotu a někteří tvrdí, že byly modernizovány. Takhle to například bylo s 659, která měla nehodu u Rotavy, ale přesný osud neznám. Podobně je to i s vozem btax781, kdy někdo tvrdí, že byl sešrotován v roce 2020 a jiní říkají, že je v Lounech. Nicméně na zelpage.cz je v roce 2023 řazen jako část cyklohráčku.