Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 05. 11. 2023

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 05. 11. 2023

autor	příspěvek
Žíža	Neděle, 24. září 2023 - 07:51:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 12-2007	Savik: Já teda nevím, ale cestoval jsem z Mnichova ve středu, nějakých 5-10 minut vzniklo už poskakováním za S-bahnem tam, potom nějaká pomalá jízda na kraji Regensburgu. To by ještě šlo (10-15 min), ale jakmile se vlak dostane na jednokolejku, tak se původně malé zpoždění začne krutě prodlužovat díky čekání na křižování. Párkrát někde vyhnije 5 min a najednou je z toho půlhodina.
Tomáš180	Neděle, 24. září 2023 - 08:58:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 7-2008	V pátek dva obraty kvůli zpožděnému příjezdu vlaků z Německa, včera porucha loko na EC 362. Mimochodem, v pátek v poledne se ve vlaku z Čech do říše opět stálo v uličkách, a to i v přeshraničním úseku. Poslední dobou poměrně běžný jev. To až bude zase nějaký chytrák tvrdit, že tím nikdo nejezdí... Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka! Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald lokomotivy.net
Žíža	Neděle, 24. září 2023 - 14:09:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 12-2007	Je Oktoberfest, takže tuplem plno. Ale souhlas, i jindy v letní sezóně mi připadá kapacita nedostatečná.
TominoLopez	Pondělí, 25. září 2023 - 09:20:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 4-2020	Potvrzuji cestou na Oktoberfest minulou sobotu, že bylo narváno celou cestu. V kombinaci s nemožností koupit místenku až do Mnichova je to opravdu dobrodružství.
Jeník_H..	Úterý, 26. září 2023 - 18:23:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4417 Registrován: 3-2015
Jurek_fm	Pondělí, 02. října 2023 - 19:58:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3737 Registrován: 8-2009	Copak za apocalypsu dnes zase potkalo klatovské rychlíky? Vše ostatní relativně načas. Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Petrpes	Úterý, 03. října 2023 - 15:38:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 8-2005	Neznáš záhadu klatovského trojúhelníku ⚠️ Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Jurek_fm	Úterý, 03. října 2023 - 15:56:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3739 Registrován: 8-2009	Já jen, že když jsem se včera vyhrabal na šot, tak jsem se nestačil divit při pohledu na Grapp. Abych jen nekecal tak dám aspoň jeden snímek Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Jeník_H..	Čtvrtek, 05. října 2023 - 19:52:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4428 Registrován: 3-2015	Průjezd Pendolina na západ Čech stanicí Hořovice, která je už delší dobu s omezením, průjezd stanicí zajišťují jen dvě koleje 1 a 3 z důvodu stavebních úprav na prodloužení stávajícího podchodu. Panter co v Hořovicích končí má k dispozici část 2 koleje. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Suri	Čtvrtek, 05. října 2023 - 20:16:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2810 Registrován: 4-2003	Hořovice radši nezmiňovat, vždy když jimi teď projíždím, se mi v kapse otvírá ta pověstná kudla. Je to relativně nedávno, co se v roce 2011 prováděla peronizace stanice s budováním podchodu v rámci optimalizace Zdice - Kařez. Ukázkový případ nehospodárnosti v podání SŽ, když nechá relativně novou stavbu po pár letech z poloviny vybagrovat a postavit znovu kvůli prodloužení podchodu, který, kdyby někdo přemýšlel, mohl a měl být za úplně jiných nákladů zbudován rovnou v tom roce 2011.
Petr_vlček	Čtvrtek, 05. října 2023 - 21:23:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16123 Registrován: 5-2004	On ten třetí korytor byl jen o fous lepší než kdysi paskvil Třebová - Brno... Most ve Stašově se předělával kolikrát? Min dvakrát co pamatuju. Jednokolejka u Kozolup s desítkou po ty neujetý části pešunku taky vydržela pár let, asi měsíc se rovnal pešunk u Salajny a teď už je několik let pomalá u Ošulína.... Když k tomu přidán stahovačky Královák, Zdice, Hořovice, Mýto, Rokycany a Doubravka kterejch je víc než na starým stejnosměru tak vzniklo veledílo. Bohužel končí a ještě desítky let bude končit v Berouně.
Pavel_379	Neděle, 08. října 2023 - 10:19:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 5-2010	Pozvánka na příští víkend
Knorr	Neděle, 08. října 2023 - 14:09:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 7-2017	Požár lokomotivy u vlaku R 763 v zastávce Hojsova Střáž-Brčálník.
TominoLopez	Pondělí, 09. října 2023 - 10:09:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 4-2020	Petr_vlček: Zdice, tunel Osek, Mýto a Plzeň-Doubravka jsou vypínačky. V Rokycanech žádná není a v Králováku změna systému logicky stahovačku vyžaduje.
Jurek_fm	Úterý, 10. října 2023 - 19:02:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3744 Registrován: 8-2009	Věděl by někdo číslo téhle pravidelné odpolední směsky z Chebu nebo i podvečerního vlaku SWT do Chebu? Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Luboš_3.21	Úterý, 10. října 2023 - 19:40:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4553 Registrován: 4-2014	Foceno u bývalého železniční přejezdu mezi českolovenskou - později českou a německou celnicí. Kousek za tímto přejezdem ve směru na Německo bývala velká dřevěná vrata - součást železné opony. Ty vrata tam byla krátce k vidění ještě v roce 1990
J.R.	Středa, 11. října 2023 - 18:52:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 4-2018	Odpolední směska do Norimberku jezdí jako Pn 45366.
Andrej_Matoušek	Čtvrtek, 12. října 2023 - 00:26:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 3-2017	V pondělí a sobotu ještě jezdí odpoledne směs 45368. Fotky: https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/
Jurek_fm	Čtvrtek, 12. října 2023 - 09:43:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3747 Registrován: 8-2009	Díky. Tay ještě dokumentačně jedna odpolední do Chebu, mašinka se vracela strojně. Ale tradiční směs jela taky v obvyklém čase. Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Suri	Pátek, 13. října 2023 - 18:29:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2811 Registrován: 4-2003	28.10. budou prezentační jízdy pro veřejnost s GWTR na t185
Franthomas	Pátek, 13. října 2023 - 20:52:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 6-2017	Když už se tu zmiňují ty přeshraniční nákladní vlaky do/z Chebu, může prosím někdo napsat přibližné časy a v které dny to jezdí? A ideálně i jaké loko jsou nasazovány. Před týdnem jsem navštívil Cheb, bohužel na Německo byla výluka a nic nejelo. Díky
miiv	Pondělí, 16. října 2023 - 18:31:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2021	847 011, Plzeň
Malý_fotograf	Pondělí, 16. října 2023 - 21:28:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8168 Registrován: 5-2002	847.011 drandí poslední dny mezi 7-15 zkušebky ETCS mezi Pňovany a Rokycany. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Jurek_fm	Úterý, 17. října 2023 - 21:12:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 8-2009	Franthomas: Jak by to mělo být netuším ale při mých občasných návštěvách poměrně pravidelně potkávám Ludmilu do němec v díře meti Sp 5288/9. Kolem šesté večer vídám út a čt do Chebu traxxe 76.111 SWT a ten se vrací zpátky ráno. Ale jinak i celkem na náhodu. Co mám vypozorováno tak častěji to do němec jezdí na kříž v Schirndingu proti Sp asi kvůli volnější trase dále. Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Oliva	Středa, 18. října 2023 - 08:38:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 8-2007	Ve čtvrtek do a v sobotu z Prahy by měl jet VSOE. Neví zde někdo, jak bude trasován a JŘ? díky krátké dokumetační klipy ze 180: http://www.youtube.com/user/esus471
Joudatfd	Středa, 18. října 2023 - 13:54:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 12-2007	Nevite, co se upravuje v okoli TNS v Myte? Uz nekolik dni tu pracuji EZ s betonarkou, v arealu TNS je velka spulka tlusteho dratu, ktery asi budou zakopavat az za podjezd polni cesty smerem na zapad. Nejaka uprava toho deliciho pole?
Hajnej	Středa, 18. října 2023 - 14:17:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29479 Registrován: 5-2002	Že by stavěli klec na strašického poltergeista...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mořepetr	Středa, 18. října 2023 - 14:31:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8618 Registrován: 3-2006	Joudatfd: "Nevite, co se upravuje v okoli TNS v Myte? Uz nekolik dni tu pracuji EZ s betonarkou, v arealu TNS je velka spulka tlusteho dratu, ktery asi budou zakopavat az za podjezd polni cesty smerem na zapad. Nejaka uprava toho deliciho pole?" Není to tohle? odkaz Co tě nezabije, to tě posílí. Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Luboš_3.21	Středa, 18. října 2023 - 15:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4561 Registrován: 4-2014	Oliva: "Ve čtvrtek do a v sobotu z Prahy by měl jet VSOE. Neví zde někdo, jak bude trasován a JŘ? díky" Oba VSOE jsou podle plachty GVD trasovány přes Cheb, ale ty časy v kterých je tam zakreslen nemusí být dodrženy. Čtvrteční VSOE č.1379 do Prahy má odjezd z Plzně ve 13:46 a ten sobotní VSOE č. 1378 má odjezd z Plzně do Chebu ve 14:16. Ale musí se to brát pouze jako orientační časy, skutečný čas může být úplně jiný.
Oliva	Středa, 18. října 2023 - 18:17:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 8-2007	Lubosi diky. Zbytek si chytim na grappu. Stejne na v sobotu prset. Zdravim. krátké dokumetační klipy ze 180: http://www.youtube.com/user/esus471
Joudatfd	Čtvrtek, 19. října 2023 - 08:33:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 12-2007	Mořepetr: "Není to tohle? odkaz" Diky, mohlo by byt. Sice na webu pisou zruseno, ale presne v techto mistech delaji nove patky a vcera kopali novy kabel (sice ne horem po moste, ale spodem v silnici) k novym odpojovacum Hajnej: "Že by stavěli klec na strašického poltergeista...? " No, neco tu nekde bude Mluvil jsem jednou s clovekem, co tady v okoli delal/opravoval televizni anteny a ten byl uplne posedly hledanim duvodu, proc tu nahodne vypada Nova. Bylo to jeste pred DVB-T a pred rekonstrukci trate. Ten mi rikal, ze se mu i zdaji sny o trakcnich branach, jak kolem nich sviti jasna aura a on prijede, uzemni je a je po problemech s vypadky TV
Mladějov	Čtvrtek, 19. října 2023 - 13:09:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20433 Registrován: 3-2007	>Ten mi rikal, ze se mu i zdaji sny o trakcnich branach, jak kolem nich sviti jasna aura a on prijede, uzemni je a je po problemech s vypadky TV Aha Zjevně nějaká psychiatrická diagnóza. Jak to vůbec dopadlo s tím strašickým poltergeistem - tam to myslím zapaloval (zásuvky ohořelé bez zapojené vidlice, ohořelé ručníky v koupelně) jejich desetiletý kluk, ne? Nesledoval jsem to nějak soustavně, ale odborníci se ta tom (minimálně různými články) vyřádili - četl jsem nějaký o bludných proudech a jestli za to může železnice.
Mořepetr	Čtvrtek, 19. října 2023 - 13:52:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8625 Registrován: 3-2006	To spíš, aby strašický poltergeist, nezlobil "U Němých". Co tě nezabije, to tě posílí. Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
BigGeorge	Čtvrtek, 19. října 2023 - 14:23:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 3-2018	Suri: "28.10. budou prezentační jízdy pro veřejnost s GWTR na t185 " JŘ je tady.
Joudatfd	Čtvrtek, 19. října 2023 - 14:41:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 12-2007	Mladějov: ">Ten mi rikal, ze se mu i zdaji sny o trakcnich branach, jak kolem nich sviti jasna aura a on prijede, uzemni je a je po problemech s vypadky TV Aha Zjevně nějaká psychiatrická diagnóza. " Spis poslani. A nebo byl vydeptany z toho, jak mu porad volaly nejaky baby, ze jim nahodne nejede Nova. Zkousel vypadky napasovat treba na zapinani velkych odberu v Hradku a mel teorii, ze se dela nejaka obrovska smycka z TNS pres krizeni dratu vysokeho napeti tady co signal rusi. Asi tim docela zil Myslim, ze to s nastupem DVB-T prestalo.
Jeník_H..	Čtvrtek, 19. října 2023 - 15:22:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4442 Registrován: 3-2015	Ten VSOE má šílený zpoždění to asi za světla nedá pořád u sousedů Neunkirchen am Sand, to zkusím v sobotu tohle je v pytli. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Jeník_H..	Sobota, 21. října 2023 - 19:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4444 Registrován: 3-2015	VSOE jel odpoledne prakticky hned za IC 562, jsem rád jak se to zvládlo bez dlouhého čekání, navzdory omezení na 171, počasí na jedničku z husté ranní mlhy vykoukla krásná modrá obloha.
TominoLopez	Pondělí, 23. října 2023 - 11:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 4-2020	Ohledně toho Mýta, co se tam přesně u toho neutrálního pole dělá za rekonstrukci? Měl jsem za to, že se jednou za čas vymění max. děliče (nebo jak se tomu nadává) a hotovo.
6540131	Pátek, 27. října 2023 - 20:26:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 9-2017	Rok výroby velmi podobný. Nízkopodlažní, klimatizované vozidlo vpravo bude od prosince levnější než vozidlo vlevo.
T478.4019	Neděle, 29. října 2023 - 01:25:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 6-2016	Od 17. do 27. října proběhla další odklonová vozba přes Českou Kubici (zavřený Děčín). Odklonů se zhostila trojice lokomotiv 742.735+737, 742.736+738 a zapůjčené 715+749. Občas bylo možné na vlacích spatřit i přepravující elektriku napříč státy a dceřinkami. Denně se jednalo o dva páry směsek a k tomu ucelenky aut, kontejnerů z Mělníka i Obrnic a nárazově ještě další přepravy. V nebývalém množství tak ožila opět domažlická a snad zase v příštím roce pokračování 742.737+735, Furth im Wald, Pn 45391 (relace NÜRNBERG RBF - Plzeň) 742.737+735, Domažlice, Pn 45367 (NÜRNBERG RBF - Plzeň) 742.737+735, Staňkov, Pn 45367 (NÜRNBERG RBF - Plzeň) 742.737+735, Stod, Pn 45367 (NÜRNBERG RBF - Plzeň) 742.737+735, výh. Chotěšov, Pn 45367 (NÜRNBERG RBF - Plzeň) 742.749+715+736+738+388.006, výhybna Chotěšov, Nex 54492 (Mělník - Bhv. Imsummer Deich) 742.715+749, pk 742.736+738, Furth im Wald, Nex 45399 (RECKLINGHAUSEN OST - Nymburk) 742.735+737, výhybna Chotěšov, Nex 54422 (Obrnice - Bhv. Imsummer Deich)
Tomáš180	Pondělí, 30. října 2023 - 08:26:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 7-2008	A odklony ožila nejen domažlická, ale i chebská, kudy denně projíždělo několik kontejnerových ucelenek Metransu. Docela obdivuhodné na to, jak SŽ házela dopravcům klacky pod nohy. Pár doplňujícíh záběrů z pošmourných podzimních dnů. Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka! Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald lokomotivy.net
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 30. října 2023 - 08:35:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4561 Registrován: 6-2019	Jak konkrétně házela klacky pod nohy? Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
TominoLopez	Pondělí, 30. října 2023 - 09:58:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 4-2020	Tomáš180: Jak to myslíte s těmi klacky? SŽ dělá všechno proto, aby chebská jezdila, za což byla i jednou nejmenovanou firmou nedávno velmi pochválena
T478.4019	Pondělí, 30. října 2023 - 14:10:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 6-2016	Jak konkrétně? Na to je hodně snadná odpověď. Chebská byla bez problému ale to co se dělo na Domažlice je opravdu do nebe volající a od SŽ tragický. Naplánovat denní výluky několik dnů po sobě do zmíněných odklonů. Jen proto, aby se u Vejprnic mohlo vyřezávat křoví. Když nebyla denní výluka, byla zase pro změnu noční Domažlice - Pasečnice. Stále vám to nepřipadá jako házení klacku pod nohy? Další tragický úkaz je propustnost trati. V Holýšově od šesti hodin večer nejde křižovat, protože chybí dozorce na zjišťování konců. Několikrát se to rovnalo několikahodinové čekání v Chotěšově, protože Stod je zase pro změnu krátký a Staňkov taky. Jen díky tomu, že SŽ není schopna za posledních desítky let zřídit kolejové obvody/počítače náprav nebo na zmiňované dny, kdy se očekává vyšší nárůst nákladní dopravy alespoň prodloužit dozorcům směnu. A je jasný, že výpravčí nepůjde 600 metrů dozadu zjišťovat konce, když mu tam jezdí další doprava. Opravdu to ježdění je maximálně tragické na těchto tratích v podání SŽ. Ještě nějaké otázky? Představa, že by jezdily ještě nějaký vlaky od metransu po 180, můžeme to zavřít hned první den. Opravdu skvělý, kde v 21. století zatím jsme...
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 30. října 2023 - 14:56:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4566 Registrován: 6-2019	Několikrát se to rovnalo několikahodinové čekání v Chotěšově, protože Stod je zase pro změnu krátký a Staňkov taky. To jste na tom byli výborně, tady stály vlaky klidně až v Ústeckém kraji, přes 100 km. Jen díky tomu, že SŽ není schopna za posledních desítky let zřídit kolejové obvody/počítače náprav nebo na zmiňované dny, kdy se očekává vyšší nárůst nákladní dopravy alespoň prodloužit dozorcům směnu. To není jen o PN/KO, ale o novém schváleném TZZ, což je investice, která se těsně před modernizací celé dráhy opravdu nevyplatí. Jo - a ty dozorce musíte fyzicky mít a musí být ochotní to dělat. Když je jich nedostatek i v KV kraji, tak co potom v Plzeňském? Tam se vůbec divím, že někoho na nádraží seženou. Takže jediné co vám uznám jsou výluky na provozuschopnost. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Luboš_3.21	Pondělí, 30. října 2023 - 15:22:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4586 Registrován: 4-2014	T478.4019: "Jak konkrétně? Na to je hodně snadná odpověď. Chebská byla bez problému ale to co se dělo na Domažlice je opravdu do nebe volající a od SŽ tragický. Naplánovat denní výluky několik dnů po sobě do zmíněných odklonů. Jen proto, aby se u Vejprnic mohlo vyřezávat křoví. Když nebyla denní výluka, byla zase pro změnu noční Domažlice - Pasečnice. Stále vám to nepřipadá jako házení klacku pod nohy? Další tragický úkaz je propustnost trati. V Holýšově od šesti hodin večer nejde křižovat, protože chybí dozorce na zjišťování konců. Několikrát se to rovnalo několikahodinové čekání v Chotěšově, protože Stod je zase pro změnu krátký a Staňkov taky. Jen díky tomu, že SŽ není schopna za posledních desítky let zřídit kolejové obvody/počítače náprav nebo na zmiňované dny, kdy se očekává vyšší nárůst nákladní dopravy alespoň prodloužit dozorcům směnu. A je jasný, že výpravčí nepůjde 600 metrů dozadu zjišťovat konce, když mu tam jezdí další doprava. Opravdu to ježdění je maximálně tragické na těchto tratích v podání SŽ. Ještě nějaké otázky? Představa, že by jezdily ještě nějaký vlaky od metransu po 180, můžeme to zavřít hned první den. Opravdu skvělý, kde v 21. století zatím jsme..." Co je to za nesmysl, že se v Holýšově nemůže po 18 hodině křižovat, normálně to jde, protože Holýšov má počítače náprav a výpravčí má na panelu i indikaci volnosti úseků. Takže to vypadá, že se né nemohlo, ale nechtělo tam křižovat.
Tomáš180	Pondělí, 30. října 2023 - 16:53:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 7-2008	Traťový úsek Stod–Staňkov nedisponuje kontrolou volnosti TO. Takže v Holýšově je vždy nutné kontrolovat dojetí celého vlaku, to samé ve Stodě a ve Staňkově při dojetí vlaku od Holýšova. A mimo domažlické trati a už zmíněných výluk na ní jsem měl svou poznámkou na mysli i víkendové snížení kapacity v úseku Praha–Beroun, kvůli kterému např. vlaky kategorie R končily v Berouně a dál do prahy byla zavedena NAD. Zkrátka v době, kdy je úplně uzavřen jediný kapacitní přechod s Německem bych očekával alespoň plnou průjezdnost alternativních odklonových tras, když tyto už samy o sobě představují zvýšené provozní náklady a prodloužení jízdních dob. Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka! Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald lokomotivy.net
Mořepetr	Pondělí, 30. října 2023 - 18:23:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8692 Registrován: 3-2006	Tomáš180: "bych očekával alespoň plnou průjezdnost alternativních odklonových tras" Vysvětlení 1) Jsme v Čechách. 2) Jsme na dráze. Co tě nezabije, to tě posílí. Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Petr_vlček	Pondělí, 30. října 2023 - 18:35:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16223 Registrován: 5-2004	Od ledna kdy bude uzavřen most v Brániku zatímco most na Výtoni dohnil stejně kargo z Prahy do Plzně kloudně neprojede. Čili jedině přes Budějovice pokud na 190 omylem nebude výluka.
Jeník_H..	Pondělí, 30. října 2023 - 19:31:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4448 Registrován: 3-2015
Malý_fotograf	Pondělí, 30. října 2023 - 19:54:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8176 Registrován: 5-2002	No vida, první Herkules v poolové livreji Alpha trains. To dává tušit, že 223.072 už u Alexu od grafikonu jezdit nebude. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Jeník_H..	Čtvrtek, 02. listopadu 2023 - 18:13:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 3-2015
Savik	Sobota, 04. listopadu 2023 - 09:31:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 4-2003	Rychlík na Rudu č 776 dnes minimálně z Klatov jen se dvěma vozy, a to ABmz + Bbdgmee ...takže vlastně s jedním Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Jeník_H..	Sobota, 04. listopadu 2023 - 21:18:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 3-2015	Jak to jelo z Prahy ten dnešní 776, těžko by měl jen dva vozy navíc v sobotu, asi byl obrán o vozy z nějakého důvodu v Klatovech během přepřahu..
Petrpes	Sobota, 04. listopadu 2023 - 21:29:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 8-2005	Tuhle byl u R v Nýrsku přestup na 842 ⚠️ Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Polo...	Neděle, 05. listopadu 2023 - 09:23:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2022	Jelo to s dvěma vozy kvůli tragickým adhezním podmínkám (listí, mrholení). 776 se sotva dodrapala do Nýrska, proto tam přestup na 842, 768 z Klatov s dvěma vozy a i tak byla rychlost místy 15 km/h
Suri	Neděle, 05. listopadu 2023 - 13:12:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 4-2003	holt daň za to, že se trvá na tom tahat těžké klasiky do kopců
Polo...	Neděle, 05. listopadu 2023 - 16:43:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2022	Spíš daň za to, že musí listnáče dělat tunel nad kolejema...
E499001	Neděle, 05. listopadu 2023 - 19:47:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5367 Registrován: 11-2006	Suri: Na kaši z listí ti sklouzne i nejlehčí vozidlo. Z vlastní zkušenosti vím, že to dokáže například i M131.1 na zařazeném převodovém stupni 4 při rychlosti 45 km/h, kdy je tažná síla už nicotná. Náletové dřeviny, které za 40 let narostly díky laxnímu přístupu traťovek do velikosti vzrostlých stromů, tam prostě nemají co dělat, i kdyby se všichni ekoteroristi spojili a řvali, že se to nesmí kácet. Za hranicí dráhy prostě žádné dřevo nesmí narůst více než do velikosti malého keře. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
pilot.pirx	Neděle, 05. listopadu 2023 - 21:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 2-2018	Při (nejen) dnešním větru? To by nemohlo nic růst stovky metrů od trati. Btw - co to je "hranice dráhy"? Pokud se tím rozumí pozemek ve správě SŽ, tak tam nic růst nemusí. Problém s kácením nastává v okamžiku, kdy se něco nechá přerůst do velikosti splňující definici stromu rostoucího mimo les (obvod min. 80 cm ve výši 130 cm nad zemí). Pak holt se musí o povolení ke kácení žádat.