Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 24. 10. 2023

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 24. 10. 2023

autor	příspěvek
Lc_736__c_954	Neděle, 22. října 2023 - 18:39:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6811 Registrován: 6-2006	Bobik: "...a pak jedou po Evropské spolu až na konec." Na druhou stranu zastávky pro jednu soupravu na nové trati tu dvojici stejně zase rozdělí. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Bobik	Neděle, 22. října 2023 - 18:55:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7795 Registrován: 7-2011	Pokud bude poslední SSZ stejně kvalitní, jako mnohá jiná, tak se zase doženou. 😁
Paul2no	Neděle, 22. října 2023 - 18:57:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 11-2009	Nikdo nic... Tak alespoň já dodám pár fotek:
Zxs91	Neděle, 22. října 2023 - 19:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 3-2007	Tak jedna i z mé zahrádky Vokovice! Anvilia *2007
Ústečák	Neděle, 22. října 2023 - 21:29:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4290 Registrován: 3-2004	Pěkné to bylo.
Marek_kubík	Neděle, 22. října 2023 - 21:40:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 12-2008	Foto z nové sdružené zastávky Ciolkovského. (22.10.2023) Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.
čítatel	Neděle, 22. října 2023 - 21:42:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 4-2012	Pawel: "Ad výstupní: ... Mně osobně ten smysl manipulační výstupní trochu uniká." Smysl je také (mimo jiné) takový, že už je připravená budoucí nácestná zastávka pro prodloužení za okruh, aniž by se muselo vše znovu komplet rozkopat (ono to není jen o pár metrech obrub a dlažbě, ale taky o "kabelech" pod tím). Plus samozřejmě nyní slouží jako výstupní při sjetí spojů. Pawel: "Ad vydláždění mezi vozovkou a vnější kolejí: Souhlas. Mělo to být odděleno natvrdo. Zácpy se tady nekonají, IZS projede bez problémů i bez tohoto extra proužku, který bude jen motivovat k užívání cyklopruhu k odstavování vozidel." Nedostatečná šířka přilehlé vozovky (jízdního pásu) -> nelze navrhnout zvýšený tramvajový pás. Za mě to co vzniklo je naopak vlastně super, protože jiné řešení by nemuselo mít trávu ani to aspoň částečné zvýšení vůbec a ponoukalo ke zneužívání ještě mnohem víc. Retrovozejky maj vozit turisty a šotouše, ne běžnou frekvenci mezi IPP a KN. 23: Královka -> Právnická fakulta -> Malostranská -> Hrad -> Královka. Rozsah provozu i interval pružně měnit podle potřeby. Při stejných vozokm mnohem víc užitku.
5735	Neděle, 22. října 2023 - 22:41:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2437 Registrován: 12-2007	Nejdříve něco z pátku: A pak výběr z neděle: Na závěr takový bonus ze soboty: (Příspěvek byl editován uživatelem 5735.)
Bobik	Neděle, 22. října 2023 - 23:36:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7796 Registrován: 7-2011	Jo, ten pátek byl dobrej, všude stavební technika a překvapený dělníci, protože jim jaksi někdo zapomněl říct, že už se tam bude jezdit.
Dj_la_défense	Pondělí, 23. října 2023 - 10:32:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4379 Registrován: 4-2007	To je nějaká lowcost móda teď, dávat tam tu "škváru" (patrně šotolina)? Místo nějakého slušného zákrytu?
Emil Švec	Pondělí, 23. října 2023 - 10:49:34
Neregistrovaný host	Je to propustné a o trochu méně se to rozpaluje
Dj_la_défense	Pondělí, 23. října 2023 - 10:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4380 Registrován: 4-2007	Taky to bude prašný
Emil Švec	Pondělí, 23. října 2023 - 11:05:02
Neregistrovaný host	To souhlasím, ale v porovnání s auty nebo pískováním tramvají to jsou mizivá promile
JanT.	Pondělí, 23. října 2023 - 14:16:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 7-2018	Ještě nějaké fotky ode mě, jsou to spíš potréty tramvají než nové tratě Čerstvé fotky z terénu Tramvajová fotogalerie Videoreportáže z dopravy
Ústečák	Pondělí, 23. října 2023 - 15:32:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4291 Registrován: 3-2004	Chápu vaši potřebu kritizovat úplně všechno, ale ten štěrk má opravdu lepší vlastnosti a tak nějak nepráší, neb po něm nic nejezdí.
Dj_la_défense	Pondělí, 23. října 2023 - 15:46:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4384 Registrován: 4-2007	Ústečák: Povíme si v létě, až se to sesuší. Zvíří to totiž i tramvaj, ale uznávám, že v obratišti, kde se jede 10 km/h to asi nebude největší problém. A třeba nekritizuju všechno, chválím ty vydlážděné kraje kolejí. Já zase chápu "Vaši" potřebu všechno chválit.
jentak	Pondělí, 23. října 2023 - 16:22:42
Neregistrovaný host	a co by tam asi prášilo, když kola jedou po oceli?
Fricoolinek	Pondělí, 23. října 2023 - 16:25:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 4-2006	Otevření Tramvajové Trati Divoká Šárka - Dědina (22.10.2023) https://www.youtube.com/watch?v=g0z4cKA38_I
Demon3	Pondělí, 23. října 2023 - 16:34:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9767 Registrován: 2-2006	Upřímně ze štěrku nadšený nejsem, už jen protože za mokra si ho nosíš do tramvaje nebo na sociální zařízení, takže bych uvítal alespoň v místech kde se chodí, což není složité vydedukovat, nějaký ušlechtilejší povrch, ale souhlasím s tím, že je to mnohem lepší, než dřívější hojně užívaný asfaltový zákryt... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Dj_la_défense	Pondělí, 23. října 2023 - 16:41:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4387 Registrován: 4-2007	jentak: A co zvíří sníh, když kola jedou po oceli? Nebo co rozfukuje prach i v létě ze suchého travního krytu TT? Uznávám, že je to v obratišti, ale stačí fouknout v horkém dni a ten prach se zvedne pochopitelně z toho. A hlavně si teda myslim, že naopak za deště si naberou šefci jdoucí na hajzlík na boty pěknou kaši. Proč se tam taky nedal trávník? Nejde to z nějakého technologického hlediska (to asi ne, že)?
Demon3	Pondělí, 23. října 2023 - 16:53:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9769 Registrován: 2-2006	Dj_la_défense: "Proč se tam taky nedal trávník? Nejde to z nějakého technologického hlediska (to asi ne, že)?" Prach se na tom fakt nevíří, jsou to spíš velmi drobný kamínky, žádná škvára. Že by se v létě prášilo z travního zákrytu jsem si v životě nevšiml, na to je ten povrch fakt hodně utemovanej. Tráva tam být nemůže, stačí se podívat jak vypadá před libovolnou křižovatkou, kde se chvilku postává. Ten až 300 stupňovej fén od výzbroje jí fakt nedělá dobře. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Dj_la_défense	Pondělí, 23. října 2023 - 17:05:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4389 Registrován: 4-2007	Demon3: Dobře, tak uvidíme v létě, přesvědčil jsi mě, ale i tak se mě to nelíbí. Trávník jsem viděl letos prášit, pravda z auta, ale asi 3x. V těch vedrech dvakrát na Poděbradský a jednou na Černokostelcký. Ale když mluvíš o fénu z výzbroje, tak to je to, proč si myslím, že se to bude v horku vířit.
Jižan	Pondělí, 23. října 2023 - 17:56:11
Neregistrovaný host	Navíc má štěrk ještě jednu vlastnost zde nezmíněnou: žádný jiný povrch kromě trávy nepohlcuje tak dobře hluk.
Mladějov	Pondělí, 23. října 2023 - 18:17:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20526 Registrován: 3-2007	Ano. A taky to s ním vypadá na ulici jako někde na Balkáně
Bobik	Pondělí, 23. října 2023 - 18:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7798 Registrován: 7-2011	No a všiml si někdo, že takovej štěrk je už roky ve smyčce na Kubánským nám.? Že by to nějak prášilo jsem si nevšiml, na to jsou ty kamínky docela veliký. Ale blbě se v tom šmajdá, to jo.
Zxs91	Pondělí, 23. října 2023 - 18:58:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 3-2007	Mobilovka z prvního dne pravidelného provozu I dnes se rojily davy fotičů. Takže bych poprosil o fotky vozů 9303 (v čase 14:30-15:25), 9355 (v čase 16:01-16:53) a 9279 (v čase 17:13-18:05). Poznávací znamení: fotografy zdravím paroháčem Díky! Vokovice! Anvilia *2007
P.L.	Pondělí, 23. října 2023 - 19:27:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 4-2022	Z muzea ve Střešovicích se stěhují historické vozy metra na Zličín, aby bylo více místa na stavební práce při rozšiřování muzea. Jsem se dočetl. Proč byly odvezeny právě vozy metra (které se stěhují obtížněji pomocí silničních podvalníků) a ne nějaké tramvaje, které by bylo možné normálně odtahat po kolejích?
Mkzb	Pondělí, 23. října 2023 - 19:42:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 5-2009	P.L.: Proč to dělat jednoduše, když to jde dělat složitě, že? Jestli to není tím, že kvůli Hloubětínské vozovně mimo provoz ty historičáky není kam jinam dát.
Bobik	Pondělí, 23. října 2023 - 21:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7799 Registrován: 7-2011	Někde jsem slyšel, že ten krtek po úpravách má být stejně jinde. Takže by se stěhoval tak, jako tak.
Demon3	Pondělí, 23. října 2023 - 21:14:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9771 Registrován: 2-2006	Bobik: "No a všiml si někdo, že takovej štěrk je už roky ve smyčce na Kubánským nám.?" Namátkou Červenej Vrch, Lehovec, Depo Hostivař, Ústřední dílny.... Těch míst je mnohem víc. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Regpetrs	Pondělí, 23. října 2023 - 22:43:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 2-2007	PL:No protože asi s těmi vozy metra nejde po tramvajovém kolejišti šíbovat. A navíc ta kolej prý vypadala,že se za chvíli propadne.
Kalanis	Pondělí, 23. října 2023 - 22:52:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 12-2006	Štřešovická kolej, na které stály vozy metra, měla kvůli nim prý zesilované základy právě proto, aby je unesla. Ale furt je to vedle bašt 11 a 12 a nejspíš na náspu/navážce. Propadnutí se proto absolutně nedivím. A zároveň platí, že odtamtud s těma vozama nelze nikam vydat a ani je ukázat veřejnosti. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Modřanskej	Pondělí, 23. října 2023 - 23:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 3-2018	Dnes jsem měl tu čest okusit (tuším, že na lince č.1) jednoduchost, bezesporu funkčnost a řekl bych, že ekonomickou eleganci - zefektivnění dřevěných "pryčen" ve voze 9283. Škoda jen, že se tak nedělo před 10-ti lety třeba, než teď v době, kdy jsou "bukové překližky" při "PÚ" nahrazovány "plastem - Pino". Na stranu druhou věřím, že tento pokus u 9283 nebude zkušebně testován v provozu nějakých 6-7 let, pak dalších 5 let vyhodnocován - a další 3 roky obhajován - či vyvracen. Předpokládám v jeho brzkou aplikaci napříč vozovnami - během víkendového odstavení vozu - že se u všech "prkenných" vozů 15-T, které ještě nenajíždějí poslední km do "PÚ" podaří třeba do konce letošního roku bukové překližky "podprdelníky" dobastlit. Byl by to celkem velký přínos pro kulturu cestování - za relativně malé peníze.
P.L.	Pondělí, 23. října 2023 - 23:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 4-2022	Děkuji všem za vysvětlení. Domníval jsem se, že je úmyslem tam ty vozy metra vystavovat i v budoucnu, z důvodu jakési ucelenosti expozice. Ale mě tam pro ty moje návštěvy jednou za pět let určitě chybět nebudou. Že si někdo pamatuje číslování bašt na mě udělalo dojem. Pamatuji se, že u bašty XII. bývala autoškola, nyní ten pozemek z letecké fotografie vypadá silně opuštěně, tušíte někdo, jestli se tam třeba něco chystá? Kdysi (tak 1983) jsem tam seděl tady u toho oválu: https://mapy.cz/zakladni?x=14.3912291&y=50.0934052&z=20&base=opho to a na něco čekal a pozoroval výuku jízdy autem. Paní byla v autě na ploše, učitel v kukani, která stála při jižním okraji oválu. Instrukce jí sděloval ampliónem. Paní byla futuristického založení a snažila se ten vůz používat jako elektromobil (startovala se zařazenou rychlostí). Auto vždycky poskočilo, amplión zopakoval instrukce a tak pořád dokola. Ten chlap byl dost trpělivý, ale zjevně nechtěl překročit určitou základní míru iniciativy. Nejméně trpělivosti nakonec prokázala baterie.
Petr_k	Úterý, 24. října 2023 - 01:22:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13934 Registrován: 4-2003	Prostor někdejšího autocvičiště ÚAMK na baště XII teď má v užívání Armáda (vlastníkem je Ministerstvo obrany). DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Bobik	Úterý, 24. října 2023 - 05:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7800 Registrován: 7-2011	P.L.: "Domníval jsem se, že je úmyslem tam ty vozy metra vystavovat i v budoucnu, z důvodu jakési ucelenosti expozice..." Právěže z důvodu ucelenosti expozice jednotlivých trakcí má vzniknout ten novej dvoupatrovej výstavní barák. A taky z prostorových důvodů, ony ty exponáty se sotva vejdou už teď, postupně narůstají a budou přibývat. A je lepší mít všechno v jednom areálu (když už ne baráku), než aby časem vzniklo/muselo vzniknout další, třeba gumokolní muzeum. I tak to pořad bude boj s místem o to, co zachovat.
Demon3	Úterý, 24. října 2023 - 06:25:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9772 Registrován: 2-2006	Modřanskej: "Dnes jsem měl tu čest okusit (tuším, že na lince č.1) jednoduchost, bezesporu funkčnost a řekl bych, že ekonomickou eleganci - zefektivnění dřevěných "pryčen" ve voze 9283." Při PÚ už se nebude dávat Pino, ale dolepuje se tenhle podsedák. Na vozovně asi ano, ale v rámci VKP-PÚ. Součástí je kompletní renovace sedačky, to se přes víkend nedá stihnout... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Ústečák	Úterý, 24. října 2023 - 07:35:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4292 Registrován: 3-2004	Vozy metra se po rozšíření Střešovic vrátí a stanou se součástí expozice muzea. (Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.)
JanT.	Úterý, 24. října 2023 - 10:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2018	Můj videoreport z nedělní akce: https://www.youtube.com/watch?v=SY5dJl5SZJs Půlka jsou jízdy tramvají, druhá půlka je zahajovací ceremoniál. Primátor Svoboda tam vychvaluje podíl MHD na dopravě v Praze a její kvalitu, tak by mu to chtělo připomenout i později, když nebude otvírat nové tratě. Zxs91: Foto nemám, ale bude video z pravidelného provozu, které zpracovávám. Jinak můj postřeh od pondělí je, že křižovatka před novou zastávkou Divoká Šárka (s Libockou) dost brzdí provoz. Potom taky ty sdružené zastávky bus a tram, to dost zpomaluje. Na Šárce se aspoň vejde víc vozidel za sebou, ale ty další krátké už jsou vyloženě poskakování za (nebo před) busem. Křižovatka s Drnovskou kupodivu pouští tramvaje i busy skoro bez čekání. Provoz je tam z mého pozorování docela chaotický, stromeček u čoček DC se rozsvěcí a zhasíná i bez přítomnosti tramvají, fáze se rychle střídají. Lidi tu trať docela využívají, i na Dědinu ráno stále někdo přichází, mrtvo tam není ani bez šotoušů. Čerstvé fotky z terénu Tramvajová fotogalerie Videoreportáže z dopravy
P.L.	Úterý, 24. října 2023 - 11:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 4-2022	No a je nějaká další trať (mimo Václavák) v pokročilejší fázi přípravy? Obávám se, že ne. Mluvilo se o brzkém zahájení stavby nákladového nádraží, ale mám dojem, že to už nehrozí. Určitě ne letos (jak se psalo ještě na začátku roku) a kdoví jestli je ještě nějaká šance na příští rok. Pokud jsou průtahy kolem zahájení stavby metra, byla by šance ještě něco tramvajového rozjet. Jinak se obávám, že ono období zvýšené výstavby tramvají (co tomu demagogové říkají "boom") už zvolna míří k závěru.
Demon3	Úterý, 24. října 2023 - 11:31:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9774 Registrován: 2-2006	P.L.: "No a je nějaká další trať (mimo Václavák) v pokročilejší fázi přípravy?" Co třeba Dvorecký most, prodloužení na Pankráci nebo Nové Dvory ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Bram	Úterý, 24. října 2023 - 11:41:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15610 Registrován: 4-2003	Demon3:Co třeba Dvorecký most, prodloužení na Pankráci nebo Nové Dvory ? A až toto bude ve výstavbě, tak tu máme krom trati na NNŽ také trať v Počernické ulici a odbočku z Modřan do Komořan. A na tu třetí ve výčtu tlačí developer a to tak, že velmi. P.L.:Určitě ne letos (jak se psalo ještě na začátku roku) a kdoví jestli je ještě nějaká šance na příští rok. V případě trati přes NNŽ by nebylo koho vozit, což je ale dost podstatná závada, takže zdržení zjevně nevadí.
P.L.	Úterý, 24. října 2023 - 11:53:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 4-2022	Já umím taky vypsat ty projekty o kterých se mluví, ale moc to nevypovídá o jejich reálné pokročilosti a to je ta věc na kterou se ptám. Nebyla by tedy nějaká konkrétnější odpověď? Dvorecký most se staví, tam snad už příprava není potřeba a těch 100 m na Pankráci nestojí za řeč. "V případě trati přes NNŽ by nebylo koho vozit" - ale to snad byl cíl, aby ta trať byla hotová včas. Nebo se snad výstavba nové čtvrti nějak fatálně zasekla? A smí ji snad používat jen obyvatelé novostaveb? Lidé co bydlí kolem Židovských pecí a na Vackově se povozit nemohou? Nové Dvory - je tam opravdu nějaký postup, nebo to spinká?
Ústečák	Úterý, 24. října 2023 - 12:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4293 Registrován: 3-2004	V přípravě jsou i Zdiby, Suchdol, Bohnice, Strahov, začala se řešit Jižní tangenta. Ale to je furt dokola. Že nevidíte co měsíc výstupy, neznamená, že se nic neděje. Tu se vykupují pozemky, jinde se připravuje projektová dokumentace, řeší se EIA a podobně. Ten proces trvá, stejně jako trval u Libuše nebo Dědiny, o kterých nám tu mnozí tvrdili, že se určitě nic neděje a že to nikdy nebude, že neuvěří, dokud se nekopne a podobně, a nyní tam jezdíme. Pokud znalosti nemáte (spousta věcí jde zjistit z veřejných zdrojů, můžete to sledovat taky, úplný základ je třeba Tenderarena), nevyvozujte, prosím, nesmyslné uzávěry nebo řeči o spinkání, které dost dehonestují práci těch, kteří na tom nechávají pot a slzy od rána do večera měsíce a roky. Mimochodem, ano, ono to fakt trvá. Zajímavé je uvědomit si, proč to tak je. V téhle zemi se s oblibou žehrá na nenažrané úředníky a kdesi cosi, jak se musí propouštět a zeštíhlovat stát, reálně jich ale je na obdobné akce ukrutný nedostatek a jsou naprosto mizerně ohodnoceni, takže se krize jen prohlubuje. Zamrzlost byrokratického procesu je toho důsledek. On ty věci prostě nemá kdo řešit, proto se tady plácáme ve stavu, v jakém se plácáme.
P.L.	Úterý, 24. října 2023 - 12:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 4-2022	Ti pracovníci, co roní slzy do lejster, se mi z vaší odpovědi líbí nejvíc. Fakt si myslíte, že nebyl (po těch desítkách let) důvod říkat "neuvěřím, dokud se nekopne"? Když se ptám, jestli něco pokračuje, nebo spinká, tak se prostě ptám, jestli to pokračuje, nebo spinká. Co je v tom za urážku? Projektů jsou desítky a ne všechny postupují. Nikoho nedehonestuji, jen se ptám a doufám, že odpoví někdo lépe obeznámený (a ne jen takový povrchní pozorovatel jako jsem já, nebo ti co odpověděli a přitom nic neodpověděli). Otevření nových tratí je vhodnou příležitostí k bilancování a oznámení dalších plánů. Co vyblil primátor zde bylo diskutováno. Dává to nějakou naději na další postup? I proto se ptám - a zase jsem nedostal odpověď, jen napomenutí, že se snad ptám moc často. Nebo možná ne dost uctivě? Tedy opakuji otázku: Je příprava některého z projektů tak pokročilá aby mohla být zahájen stavba. Tj. řekněme: má některý projekt stavební povolení na spadnutí? (Příspěvek byl editován uživatelem P.L..) (Příspěvek byl editován uživatelem P.L..)
Dj_la_défense	Úterý, 24. října 2023 - 13:18:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4390 Registrován: 4-2007	P.L. Ústečák se v těhlech "velkohubejch a srdcervoucích" gestech a řečích o potu a slzách vyžívá. Je takovej-budovatelskej. Ale abysme to shrnuli: Nejdál jsou reálně asi Zdiby (má EIA), Malešice (tam údajně není potřeba EIA), Jarov (má EIA), pak prodloužení zmetku na Pankráci, a Nové Dovry jsou taky snad jasná věc, pokud se povede dotáhnout dokonce nějak Déčko. Tam ovšem bude ještě sranda sledovat, jak se to bude vyvíjet, zda nakonec nepozavírají vedení DPP, kdo všechno se odvolá a podobně, ten tendr je levárna a jde tam vo veliký peníze. A nebo se to přikreje a pojede to potichu dál. No a ten zbytek? -Bohnice: tam je problém, že o tramvaje reálně nikdo nestojí, nejvíc obyvatelé, je to spíš tramvajová lobby -Suchdol: tam to ztroskotá na financích, tunel nahoru bude moc nákladný (možná ale vyjde jiná varianta) -Spojení P6 a P8 to už je vyloženě sci-fi a bude úspěch jestli se vůbec postaví lanovka -Strahov netuším, jak na tom je A myslím si, že se začne tlačit na tu spojku z Dvorců nahoru na Pankrác a do Michle, ta by byla super, kdyby dostala přednost a začala se realizovat. Víc mě nenapadá.
Bram	Úterý, 24. října 2023 - 13:23:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15612 Registrován: 4-2003	P.L.:Ti pracovníci, co roní slzy do lejster, se mi z vaší odpovědi líbí nejvíc. To je ale pravda, protože bez těch slz to prostě nejde. Hezky to bylo vidět v případě nové železniční tati Plzeň - Stod, kde to krajští úředníci v Plzeňském kraji vůbec nedávali a musela se jim ta agenda sebrat a dát do Jihočeského kraje. Tamní úředníci to vyřídili natolik dobře, že územní rozhodnutí bylo vydáno. Není ještě pravomocné, přišla dvě odvolání, ale obě ve stejné věci a navíc v naprosté drobnosti, kterou úředníci bez problémů vyřídí. Více viz zde: https://zdopravy.cz/na-pravomocne-uzemni-rozhodnuti-k-nove-trati- plzen-stod-se-dal-ceka-prisla-dve-odvolani-181548/
P.L.	Úterý, 24. října 2023 - 13:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 4-2022	Dj_la_défense, to je rozhodně zatím nejlepší odpověď, děkuji. Vychází mi z toho, že nejpokročilejší akce jsou někde ve fázi přípravy dokumentace pro stavební řízení.
Mouser	Úterý, 24. října 2023 - 14:51:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 4-2006	Dj_la_défense: "A myslím si, že se začne tlačit na tu spojku z Dvorců nahoru na Pankrác a do Michle, ta by byla super, kdyby dostala přednost a začala se realizovat." Tak si pro ni zkuste rozmyslet linkové vedení, a vyleze vám z toho, že to zas tak super není. I am the passenger, and I ride and I ride...
Dj_la_défense	Úterý, 24. října 2023 - 15:19:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4391 Registrován: 4-2007	18:Podbaba-...-Pankrác-Spořilov 19:Lehovec-...-Pankrác-Dvorce-Barrandov/Levského? 21: Kotlářka-Anděl-Smícháč-Dvorce-Pankrác-Spořilov 24: Kobylisy-...-Synkáč-Vozovna Pankrác No a omezí 118 a 170 a vono by to šlo nějak Tím ať se trápí někdo jiný, píčoviny jako "proklady" mě neberou
Demon3	Úterý, 24. října 2023 - 15:24:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9776 Registrován: 2-2006	P.L.: "Já umím taky vypsat ty projekty o kterých se mluví, ale moc to nevypovídá o jejich reálné pokročilosti a to je ta věc na kterou se ptám. Nebyla by tedy nějaká konkrétnější odpověď?" Ptal ses co je v nejpokročilejší fázi přípravy, tak jsem ti konkrétně odpověděl. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
P.L.	Úterý, 24. října 2023 - 15:37:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 4-2022	Demone, v pohodě. Položit správně otázku, aby se člověk dozvěděl přesně to co chce, to není jen tak. Oceňuji snahu, i když to třeba z následných příspěvků nevypadá.
Mouser	Úterý, 24. října 2023 - 18:14:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 4-2006	Dj_la_défense: Jj, vono by to šlo nějak, tím ať se trápí někdo jiný, nás provozní koncept stejně nezajímá, my prostě chceme koleje všude! Na to právě narážím, že takhle by se k tomu přistupovat nemělo. Zrovna tady to prostě moc dobře nevychází, ať to budu ohýbat jakkoliv. I am the passenger, and I ride and I ride...
Dj_la_défense	Úterý, 24. října 2023 - 18:28:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4396 Registrován: 4-2007	Mouser: Já jsem viděl ten tvůj veselej návrh co jsi sem dal, tebe taky nic moc nezajímalo. Lobbuješ tu do úmoru za nesmysl jako je TT v Kukulově, přesvědčuješ mě o "nezbytnosti" a mě obviníš z tramvajové lobby, ty jsi asi vadnej . Hlavně tady by ta tramvaj přinesla propojení Pankráce a Smíchova, protože 118 jsem jezdil rok do práce a ta byla těžkej průser a hlavně by to přitáhlo i lidi od Anděla z Ječný. Nevim co kam podle tebe nevychází. Ale když jsi na šotoušský malování trambajek, tak asi takhle: -jedna linka Pankrác-Dvorce-Braník ( třeba 19) -druhá linka Kotlářka-Anděl-Smíchov-Dvorce-Pankrác-Spořilov (třeba 21 a třeba i v polovičním intervalu podle vytíženosti) -třetí linka Pankrác-Dvorce-Barrandov (třeba 24 a třeba i v nějakém omezeném rozsahu jako teď) Co kde jak vyjde, je úplně buřt, protože nikdo neví, kdy ta trať vznikne, jestli vůbec vznikne a co tou dobou bude postavenýho (například Václavák, Sherwood).
Pawel	Úterý, 24. října 2023 - 19:14:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 5-2002	Ad Dědina: Ty T6 jsou na videích nádherné, nicméně, nemluvilo se o tom, že s koncem výklopných dveří dojde ke zvednutí nástupních hran? Ústečák: Díky za závan pozitivity a zároveň realistické ohodnocení byrokratického aparátu a české zamrzlosti.
Samsonek	Úterý, 24. října 2023 - 19:46:47
Neregistrovaný host	Jsem zvědavej, kdy ve Vlastině ulici zasaději ty nové stromy. Díry i hlínu maji připravený. A hlavně jestli to budou dělat za provozu, nebo jestli na to bude nějaká výluka.
Mladějov	Úterý, 24. října 2023 - 19:49:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20544 Registrován: 3-2007	V prosinci, až bude mrznout
Pawel	Úterý, 24. října 2023 - 19:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 5-2002	Stromy se mají sázet na podzim. Vzhledem ke klimatické změně ovšem podzim přichází meteorologicky později, takže sázení tipuju na pozdní listopad.
Mouser	Úterý, 24. října 2023 - 19:55:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 4-2006	DjLD: Co mě nezajímalo? Vždyť jsem se snažil reagovat na všechno, kde mi to dávalo smysl. "Obvinění" si neber osobně, reaguju spíš obecně, protože tu je spousta lidí, kteří naznačeným způsobem uvažují. Kolik lidí z Ječné přetáhne tramvaj proti busům přes Dvorecký most? A opravdu tenhle přínos vyváží negativa u omezených busů, hlavně u nejspíš přetnuté 118 ze Spořilova? Z Pankráce (nemyslím Budějovickou) se na Smíchov dá i Nuslemi, kdyby to bylo mermomocí potřeba, o kolik rychlejší by to bylo přes Dvorce, aby se vyplatilo kvůli tomu stavět trať? V tom nástřelu máš linku navíc v Braníku, na Barrandově, 1-2 linky navíc na Kotlářce i přímo v Jeremenkově, a celkem 3-4 linky na Spořilově, kam by se to asi ani nevešlo. Kombinace tramvaje a busu Budějovická - Brumlovka by taky asi moc nefungovala. U Kukulovy jsi argumentoval, že to nemá přínos a ekonomicky to nevychází, a tady přijdeš s tímhle. Má pointa je právě v tom, že tohle se nedá napravit ani když ty linky zohýbáš jinak. Vždycky ti vyplavou 1-2 linky navíc na Andělu, a na opačné straně to znamená přerušení využívané 118 ze Spořilova ve prospěch tratě územím nikoho za pekárnou. Proto tvrdím, že tady jakýkoliv rozumný (a ne úplně předimenzovaný) provozní koncept sotva vyváží klady a zápory. Nevím, co je na tom k podivu, to je prostě pravda. Jsem zvědavý, s čím tady v nějakém budoucím výhledu pro rok 2035 přijde Ropid, a jaké to sklidí ohlasy. I am the passenger, and I ride and I ride...
Mladějov	Úterý, 24. října 2023 - 19:56:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20545 Registrován: 3-2007	Jistě. Na podzim (listopad) nebo brzo na jaře. Já se jen trochu směju, protože stromy nelze samozřejmě sázet kdykoli, to je živý organismus.