Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 01. 12. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 01. 12. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16219 Registrován: 5-2004 |
Inu minimalne rok do zprovozneni te vyhybny bude vlak pro cesty z berouna do prahy nepouzitelny. A jsem zvedavy jak budou v sezone pobirat v srbsku ctyrvozovy rychliky jednou za hodinu kola, kocarky a detsky/turisticky vypravy. Tam budou pobyty i nekolik minut nez se to tam nacpe. Zas ale bude tema pro Novu a jina podobna media. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4578 Registrován: 4-2014 |
Telini: "K dalším změnám bude docházet také na stavbě Beroun – Karlštejn. Z důvodu nesouhlasu Krajské hygienické stanice s konáním nočních výluk na této stavbě, dojde k přesunu cca 200 nočních výluk do denní doby. Vzhledem k této úpravě HMG stavby musí dojít i k úpravě JŘ od 08.01.2024. Samotná forma úpravy (změna, VNJŘ) je předmětem jednání. To jen kdyby PV náhodou docházely důvody k pičování. " A tady se opět velmi zřetelně a výrazně ukazala absence tunelu Breroun - Praha. Jenže to toho ministra z Věcí Veřejných V. Bártu dnes už jaksi nezajímá co způsobil, když výstavbu tunelu Beroun - Praha stopl. Takže bude výluka za výlukou, vlaky budou mít zpozdění a kraj bude ČD účtovat pokuty jen to hvízdá. Ty složenky za pokuty by měl kraj posílat nikoliv ČD, ale tomu Bártovi, ať pořádně ví co tou stopkou způsobil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16220 Registrován: 5-2004 |
Na druhou stranu pristi rok od 10.1. nepujde vjet na parr mesicu do prahy s nakladem. Tudiz nejaky 2 trasy denne pro mistni obsluhu zejmena radotina mohou byt v noci kdyz nebudou vyluky a tim by se 1 par os ve svazku s r/ex vejit mel. Ad tunel - taky to puvodne melo byt tak ze se 171 optimalizuje az po zprovozneni tunelu. Co ale chtit v ceskym mrdniku kdyz pri modernizaci a rozbombardovani horovic nesel protahnout podchod a nyni kvuli jeho realizaci bylo nutno rozbombardovat nedavno modernizovane nadrazi. Zdroje jsou... |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4486 Registrován: 7-2017 |
Petr_vlček: Nebo tam lidi přestanou jezdit."Inu minimalne rok do zprovozneni te vyhybny bude vlak pro cesty z berouna do prahy nepouzitelny. A jsem zvedavy jak budou v sezone pobirat v srbsku ctyrvozovy rychliky jednou za hodinu kola, kocarky a detsky/turisticky vypravy. Tam budou pobyty i nekolik minut nez se to tam nacpe. Zas ale bude tema pro Novu a jina podobna media." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8687 Registrován: 3-2006 |
mot: "Nebo tam lidi přestanou jezdit." Nebo tak, ale člověk je ohromě odolný živočich. Takže oni si tam cu cestu nějak najdou.
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16221 Registrován: 5-2004 |
Vzhledem k tomu jak je to turisticky exponovana oblast tam bude max dvoji pruser. Nepobirajici vlaky a jako bonus autama ucpany srbsko neb tam neni zadny velkoparkoviste. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8691 Registrován: 3-2006 |
Ad Petr_vlček: Letos jsem to absolvoval. Autem do Srbska. Nikde volné místo, tak jsem popojel do Karlštejna. Prostě jsem peníze odevzdal v sousední obci.
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3527 Registrován: 12-2007 |
Jestli ešusy S2 od/na Kolín nemohou točit v Čelákovicích. A jezdit KO-ČEL.[kladivo] a zpět. To by aj mňa zaujímalo. Nie len preto, že človeka nepoteší prestupovať na BUS na "poslednú míľu", ale hádam, že aj prestupy na/z BnL su v ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4579 Registrován: 4-2014 |
Petr_vlček: "Vzhledem k tomu jak je to turisticky exponovana oblast tam bude max dvoji pruser. Nepobirajici vlaky a jako bonus autama ucpany srbsko neb tam neni zadny velkoparkoviste." A také se dá předpokládat, že některé vlaky nepojedou buď vůbec, nebo jen v části své trasy z provozních důvodů. Ty provozní důvody jsou jasné, eleminace vysokých zpoždění. Už to tady několikrát bylo, rychlík skončil v Řevnicích, aby stihl otočit a dojet zpět do Plzně tak nějak na čas a cestující z Řevnic do Prahy pokračují dalšimi dostupnými spoji, které dojedou až do Prahy. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20610 Registrován: 3-2007 |
Koukám si v líčení budoucích apokalyptických scén na 171 libujete Jinak ovšem smysl to nemá - protahovat lichý R hrdlem, abych ho objížděl v ucpaných Řevnicích, kde ještě k tomu točí obracáky a zas ho cpal tím hrdlem zpátky. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4581 Registrován: 4-2014 |
Mladějov: "Koukám si v líčení budoucích apokalyptických scén na 171 libujete " Vždyť je to tam každou chvíli, že se vlaky na 171 v části trasy nebo v celém trase odříkají. Letos jsem byl v Řevnicíh, trať normálně bez problémů jela a Řevničák v poleden z Řevnic do Prahy odřeknut z provozních důvodů. Takže ty vaše apokalyptické scény jsou tam i několkrát do týdne. Takže při současném stavu tratě č.171 mimořádná situace je, když všechny spoje, které jsou zavedeny v daný den podle JŘ jedou. Normálka je, když něco zase nejede. Zeptejte se místních ti vám to potvrdí. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20612 Registrován: 3-2007 |
No já moc nevidím smysl už tady dopředu líčit, jak to bude stát za howno - teda kromě toho, že vás to baví - zřejmě podle hesla "čím hůř, tím líp" a "dobře už bylo". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16222 Registrován: 5-2004 |
No tak třeba jako varování od docela pravidelných uživatelů pokud to tu čte náhodou někdo, kdo má možnost něco ovlivnit. Třeba zastavení expresů v Berouně aby se do R16 která jezdí ve špičce obsazená na nějakých 80-90% necpalo navíc dalších +-100 lidí ze zrušených osobáků (odpoledne z Prahy v kladiva - v sobotu dopoledne pokud bude hezky rychlík v 10 z Prahy nepobere lidi už na Smíchově, protože Beroun z osobáků, Srbsko a všichni co přestupují do dvoureginy na Křivoklát. Mch psal jsi tu onehdy že "postát na sardinku u hajzlu" na 2 stanice nikoho nezabije. Ono to ale nebude na 2 stanice ale v celé trase Praha - Beroun, protože málokdo pojede ešusem na Karlštejn aby se cpal do rychlíku tam. No a postojí samozřejmě i dálkoví cestující do Hořovic, Rokycan atd. Kvůli nim se "jen" prodlouží pobyty kvůli pomalé výměně substrátu přes nacpané plošiny. Navíc u R16 je pro regio ne zrovna šťastné řazení "samý kupátka", byť Bmz jsou vozy pohodlný. Ne každýmu se ale bude chtít polejzat někam doprostřed a zas za 20-30 minut skrz celej vůz ven nacpanou chodbou. Tady by asi udělaly lepší službu Bdpee než na dálkovce typu Budapešť nebo Varšava... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20613 Registrován: 3-2007 |
>No tak třeba jako varování od docela pravidelných uživatelů pokud to tu čte náhodou někdo, kdo má možnost něco ovlivnit. Jo táák >Mch psal jsi tu onehdy Nojo, no. Hele, překroutit cokoli zde řečené v to, jak to stojí nebo bude stát za howno umíte s panem Lubošem dokonale, a evidentně vás to baví (nebo jste už totálně senilní, což si nemyslím). Snad už bude lepší sem žádné informace nedávat, protože ty je vyhodnotíš spolehlivě vždycky stejným způsobem. Mimochodem mne pobavil Luboš, že "letos jsem byl v Řevnicích" a ty, který tam jezdíš jak často, když čtu od tebe pořád, jak je lepší do Prahy jezdit autem atd.? Já jezdím po 171 rychlíkem nebo ptg cca 1-2x týdně a ještě tomu nějaký ten rok zřejmě bude - a prostě to budu muset nějak vydržet, stejně jako všichni. Tak až to přijde, tak si rád ty postřehy přečtu a třeba o nic podiskutuju. Ale pořád skuhrat a to ještě dopředu - téhle vaši mentalitě fakt nerozumím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3334 Registrován: 8-2008 |
162.013 Úholičky 11.4.2014
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 6-2017 |
Dnes bylo na hrbaté nebývale rušno a během dne zde šlo spatřit celkem 8 dieselových lokomotiv. Konkrétně se jednalo o čtveřici 741.735 + 741.706 + 753.601 + 753.603 SD - Kolejová doprava s odkloněnými vápenci rozdělenými do dvou souprav, dále pravidelný pondělní manipulák do Nučice tvořený stroji 742.732 + 742.747 ČD-Cargo a dvojice kocourů 740.800 + 744.502 s na dvakrát dělenou 12vozovou soupravou dumpcarů se štěrkem nejspíše na výluku do okolí Kladna. Bohužel posledně jmenovanou postihl při zpáteční cestě do Berouna pro druhou polovinu zátěže požár a já jsem se jí už v Loděnici nedočkal. Těžko říct, jestli si ji ještě někdy v provozu budu moct vyfotit, když až do teď se mi to nikdy nepovedlo. Ukáže čas a rozsah poškození... Přidávám i pár pouze ilustračních obrázků: A kam se z osobáků vytratily lišky, je mi záhadou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8693 Registrován: 3-2006 |
Ad Franthomas: Pěkné. A pak že nezávislá trakce je nedostatkové zboží.
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis. |
Forrest_Gump
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2015 |
Nebylo to toto? Foceno dnes 10:16. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 6-2017 |
@Mořepetr: díky. Přiznávám, že jsem si kvůli tomu na dnešek vzal HO (home office) . Bylo mi jasné, že minimálně pojede šrot a vápence. Časem snad udělám i video, těch záběrů bylo za dnešek povícero. @Forrest Gump: Jo, to bylo přesně ono. Tak jste to cvakl ještě když to bylo celé. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4487 Registrován: 7-2017 |
Franthomas: Lišky údajně stojí pro nějaký problém. Odborníci zatím mlčí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4450 Registrován: 3-2015 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-z-mostu-v-cernosicich-visel-m rtvy-muz-40448992#dop_ab_variant=1181011&dop_source_zone_name=nov inky.sznhp. |
Forrest_Gump
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2015 |
Něco z optimalizace trati Praha-Smíchov - Praha-Radotín: https://www.rajce.idnes.cz/petrvocedalek/album/2023-10-30-praha-r adotin https://www.rajce.idnes.cz/petrvocedalek/album/2023-10-30-praha-v elka-chuchle |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 6-2017 |
@Forrest Gump: Pěkný. Kéž by to zůstalo nepočmáraný a neponičený co nejdéle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 10-2011 |
Nádhera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 3-2010 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-vlak-u-prahy-smetl-na-prejezd u-osobni-auto-tri-zraneni-40449762?fbclid=IwAR0zQ95KMGUBgq2ZPyHvM 8rd_9m7e7XImtm1PwY_lcesUTn3MXHjcx3T3yM Doufám, že ti co, dali přednost prejezdům např. Na trati 076 mají klidné spaní, nejvíc průšvihové přejezdy široko daleko a stále se čeká, na co se čeká?? Až vlak jednou rozpáře třeba školní autobus?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3528 Registrován: 12-2007 |
Bez ambície prihrievať si polievočku - čelákovické muzeum dalo do predaja inak nepredajnú knihu o stavbe Lysá - Čelákovice: https://www.celmuz.cz/cs/odborna-cinnost/publikace-k-prodeji/opti malizace-tratoveho-useku-lysa-nad-labem-mimo-celakovice-mimo-2019 -2022-cena-50-kc.html Knihu k ukončeniu stavby vydal zhotoviteľ v spolupráci s mestom a patrí do série kníh vydávaných o stavbách ako "upomienkový predmet", táto ale nie je iba o fotkách, ale aj o tom, kadiaľ úsek vedie, o jeho historii, príprave a chronologii stavby, popise hlavných PS/SO. Jej duchovným otcom je Vladimír Lender a spolupracoval na nej kolektív autorov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 11-2020 |
074: Já nerozumím tomu, že je možné, aby byla takhle blízko přejezdu taková halda hlíny. Když jede auto od Záp, tak vlak od Neratovic nemá šanci vidět. Na panoramě mapy.cz je to dobře vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 3-2010 |
hjguzf: Ano včera se k tomu vyjádřil majitel na jedné místní fb skupině že je to jeho pozemek a že si tam může dělat co chce, když se do něj lidé pustily... Jinak žena při převozu do nemocnice zemřela a to auto řídil spolužák ze střední školy.. Fakt jsem na přístup některých s finančními prostředky SŽ mírně řečeno naštvaný.. Doufám že ty nové vypnuté prejezdy na Mšence vyrazně zvýší bezpečnost.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9513 Registrován: 1-2007 |
vyjádřil majitel na jedné místní fb skupině že je to jeho pozemek a že si tam může dělat co chce Existují nějaký právní páky? Nebo by naopak měla SŽ snížit rychlost? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 3-2010 |
Mouka: Neříkám že to není o pusu, když jsem tam jel autem, tak fakt ta halda brání výhledu, nicméně je to opačný směr dané tragické nehody . V tomhle nejsem az tak kovaný, halda se nachází v ochranném pásmu dráhy, co Drážní Úřad, nesvedli by s tím něco!? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 3-2010 |
Mmch hasiči v poledním vlaku mimo špičku evakuovali cca 30 lidí (jejich vyjádření v tiskové zprávě) každý nadává na stání ve vlaku v době dopravní špičky kdy jede ve vlaku až 90 cestujících, chce to něco většího, ale proč Reginu budem točit přes PZZ s výlukou činnosti na Mšence, jo to dává logiku.. (Příspěvek byl editován uživatelem 074.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 2-2013 |
Tak ČD aktuálně objednali dalších 28 lišek mimo jiné i na Protivínku ty by mohly zkrátit jízdní dobu a tím pádem budou moct být lepší návaznosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29599 Registrován: 5-2002 |
tom: No vida, budeme moci reaktivovat mapu tratě pro AVV, kterou používaly 750.7 na Švejcích...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3020 Registrován: 11-2009 |
Hajnej: foxy jsou/budou vybaveny AVV? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29609 Registrován: 5-2002 |
P2no: jsou, a to v "plný palbě" (lokalizace MIB/GIB/balízy).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 1-2019 |
hjguzf: Když jede auto od Záp, tak vlak od Neratovic nemá šanci vidět. Na panoramě mapy.cz je to dobře vidět. Halda hlíny tam sice je, na druhou stranu u toho přejezdu je podle mapy.cz stopka, takže pokud řidič zastaví, musí už snad vidět přijíždějící vlak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4459 Registrován: 3-2015 |
810 570 dneska mezi Karlštejnem a Berounem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8009 Registrován: 8-2006 |
Tak proto mne dneska ráno v Úvalech u 8820 překvapila jako cílová stanice Karlštejn. Opačně do Č. Brodu tam byl u nějakého spoje jako výchozí psaný Beroun. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 6-2023 |
Máte někdo fotky stavebních prací na úseku Karlštejn Beroun? (Příspěvek byl editován uživatelem carloromano.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20743 Registrován: 3-2007 |
Teď jsem tudy o víkendu jel - zatím se jen řeže vegetace, kácejí stromy a patkovalo se na 2.TK. Pendly nejezdil "Vlčkův" šukafon, ale 471 (na 810 zřejmě dojde až za napěťových výluk Karlštejna). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16281 Registrován: 5-2004 |
v tejdnu to vozi sukafon. Nekdo daval na krep i fotky. O vikendu ostatne ani volnej neni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5399 Registrován: 1-2010 |
Nekdo daval na krep i fotky. Ano, jsou o 4 příspěvky nad vaším.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 6-2023 |
Nevíte co se děje porád na trati Poříčany - Velim? Na mapě je stavba pořád vidět a jako rok dokončení tam je uveden 2024. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3530 Registrován: 12-2007 |
Dnešná premiéra EM 100 na 074: |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 6-2009 |
To zas bude pomalých jízd :D
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10874 Registrován: 5-2007 |
Dnes boli deaktivované dočasné Odb. Zeleneč a Odb. Černý Most (tá ale reálne funkciu odbočky neplnila už nejakú dobu). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8688 Registrován: 9-2005 |
Zeleneč ještě delší dobu.
♥UA
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/19-dFJge8y0?si=thHLtXqQgpfJ52Ws Několik skvělých úlovků u smíchovského nádraží. (Byl i Kocour RJ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2019 |
Můžete mi prozradit kde na trati v oblasti Hostivic a Rudné jsou ještě funkční stavědla? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3096 Registrován: 12-2020 |
Hostivice + Jeneč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7066 Registrován: 6-2016 |
Dráteníci v Černošicích. Lepší počasí si nemohli přát. Vím přesně jak jim bylo, jel jsem kolem na kole |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4057 Registrován: 1-2010 |
Mám otázku v souvislosti se zde zmiňovanou výlukou na trati do Berouna. Jak moc se to dotkne Ex na Plzeň a případný přestup na Cheb? Nebo bude výhodnější jezdit horem přes Ústí nad Labem? Občas z práce nestíhám přímý vlak, a tak jezdím s přestupem v Plzni.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20872 Registrován: 3-2007 |
No jako jezdíte z práce fakt z Prahy do Chebu, tak bych tam byl o něco déle, něco udělal (a nadělal) a jezdil bych tím přímým, protože riskovat párminutové přestupy (devítiminutový?) v Plzni - to vám nikdo včasnost a neujetí přípoje nezaručí. Jinak jednokolejné výluky Ka-Be jsou obvykle do 19h. Přes Ústí to jede skoro o 1,5 hodiny déle - to přece nemá cenu. Kolikrát týdně tak jezdíte? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16322 Registrován: 5-2004 |
Asi takhle. Z berouna jede r16 v x. 08, nekdy i vcas vesmes ale kolem +5. Stavi v srbsku a kolem prace byva pomala, tudiz pojede na karlstejn ca 10 minut. Na karlstejne bude nejak mezi x.18 a x.23, tedy v dobe kdy ma byt ex hnedle v beroune. Neboli ex dostanee kdyz to dobre pujde 5--6 a kddyz hur ttaak 10-12. Nepocitam jine prusery. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 1-2011 |
Ovšem v novém GVD je v úseku BE - PHA solidně navatováno, tuším že 5 minut navíc u R, nebo tak nějak. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20879 Registrován: 3-2007 |
To je fajn, nicméně zkušenost s touhle výlukou už máme a to, že se to při náhodných zpožděních především Mnichováků z Rajchu, ale i R od Klatov, kde je nereálný grafikon, spolehlivě v odpolední špičce zboří. Minuty navíc jsou na poskakování za ptg před Berounem a Prahou, aby se nemuselo předjíždět (a zbořit to ještě víc). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9546 Registrován: 3-2007 |
Koho je třeba zkorumpovat pro čtyřkolejku po hradlo "Kosoř"? Uděláme crowdfunding... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29797 Registrován: 5-2002 |
Pike: Koho je třeba zkorumpovat pro čtyřkolejku po hradlo "Kosoř"? Korumpovat bys musel všechny obyvatele ulic Ke Zděři a Na Rymáni...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2023 |
https://youtu.be/KOkkWrNHBss?si=FsHXiDvcdjCev9uW Patrový pantograf s Peršanama, polská Liška a jedno překvapení. |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3141 Registrován: 5-2002 |
Kdo by dnes lil peníze do 4kolejky, když bude tunel z Barrandova, a tudíž budou zbytečné i ty 4 koleje od Chuchle. |