Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Praze » Archiv diskuse Autobusy v Praze do 03. 11. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 03. 11. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 2-2018 |
Tak Streetwaye zdatně přispějí do guláše tlačítkového ovládání. Ví někdo jak to přesně funguje? Mně přijde, že: - za jízdy je zhasnuté (OK) - před příjezdem do zastávky (snížení pod určitou rychlost?), při stání v zastávce (včetně otevírání / zavírání) a rozjezdu (do překročení určité rychlosti?) svítí zeleně - při stisku poptávky svítí červeně To je fakt v dnešní době takovej problém naprogramovat ty moduly tak, aby ta signalizace byla jednotná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5921 Registrován: 12-2007 |
DjDD: Opravdu si myslíte že to někoho z odpovědných zajímá?"To je fakt v dnešní době takovej problém naprogramovat ty moduly tak, aby ta signalizace byla jednotná? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 3-2018 |
To DjDD: Tak tohle je asi dost v režii výrobce. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 8-2005 |
Tak tohle je asi dost v režii výrobce. DPP je snad natolik významný odběratel, aby si mohl diktovat, co chce za výbavu a jak má fungovat. Na druhou stranu chápu, že po problémech, aby ty autobusy mohly konečně do provozu, je toto bezvýznamná věc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 8-2020 |
https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/300/20231023/300_(462_3)Z.pdf Ta poznámka vpravo dole je výborná |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6803 Registrován: 6-2006 |
Na 300 se od září celkem masivně vyskytují dvanáctimetry, a to zdaleka ne pouze na hřebečských spojích. Začínám mít pocit, že to byla předehra pro tento ostrovní provoz, protože do Nových Vokovic snad tříosy a klouby jezdit nebudou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2018 |
Tak ta 300 do nových Vokovic je zhoršení snad pro všechny. Pravda, chápu, posílat tam speciální bus jen kvůli této lince je hloupé, no ale co. Holt DPP tam nic krátkého nejezdí. Tak mohli tam poslat alespoň 414, ta už beztak je do značné míry příměstskou linkou jen formálně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2017 |
Stavěla v ulici K Barrandovu v zastávkových zálivech na úrovni nové smyčky tramvaje Slivenec někdy nějaká pravidelná linka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2023 |
DjDD: Situace je samozřejmě sledována a není vyhovující. Na jednom voze je již provedena náprava, na dalších bude následovat. Tento stav totiž rozhodně neodpovídá Standardům PID. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 1-2007 |
Ulicí kolem tramvajové smyčky Slivenec jezdí v pravidelném provozu linka 230 (Holyně - Škola SLivenec - Nový Slivenec - Klukovice - Chaplinovo náměstí - Filmové ateliéry, nyní je na té lince výluka a Holyně je obsloužena ulicí U Náhonu od zastávky Sídliště Barrandov a zastávka Pod mezí je nyní bez obsluhy. Předpokládám, že po dokončení výluky bude linka 230 vedena opět v původní trase. Neznám místní poměry, ale většina cestujících do Holyně si dojede tramvají a pak si dojde pěšky (max 600 metrů). Linka 230 nyní slouží jen k obsluze vztahu Holyně - Slivenec (škola). Možná do budoucna dojde k seškrtání spojů linky na minimum. i V Praze najdeme místa, kde to mají k MHD dále - např. Nová Sibřina, Jahodnice, okraje Toční. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13924 Registrován: 4-2003 |
ElWapp: Ne. Byl snad v plánu nějaký expres Smíchov - Barrandov - Lochkov mimo Slivenec, ale zřejmě se ukázalo, že to byla ekonomická hovadina už tehdy. "Stavěla v ulici K Barrandovu v zastávkových zálivech na úrovni nové smyčky tramvaje Slivenec někdy nějaká pravidelná linka?" Co se týče změn autobusů, čekal bych postupně prodloužení 105 do Klukovic, kastraci 230 na školní linku Slivenec - Holyně - Barrandov - Hlubočepy - Žvahov, 120 a 130 beze změny. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 1-2007 |
S linkou 105 je nemožné cokoliv dělat, když jezdí jednosměrnou Barrandovskou ulicí. Ty jednosměrky a křížení s ulicí K Barrandovu úpravu linkového vedení docela omezují. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5923 Registrován: 12-2007 |
Podle mne tu prodlouženou 300 pojede 15M i kloub, protože mi přijde že to pojede kmenová 300, na nic jiného mi to nevychází. Nadšení řidičů musí být bezmezné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 3-2018 |
To Gabuliatko: Nemyslím si, většina spojů je vysokých a Kladno vysoké klouby nemá, zato snad pořád má vysoké Crosswaye, jsou tam maximálně 3 nízkopodlažní vozy, což je otázka, co to bude, ale v zásadě to spíš bude nějaké odskočení si vozů z jiných linek tak, že linka bude formálně 300. Ale mohu se samozřejmě mýlit. Vzhledem k tomu, že se jedná spíš o koncovou oblast a asi dost omezenou poptávku, spíš bych to viděl na midibus, ale nejsem ten, kdo to plánuje a tenhle konec úplně neznám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 3-2018 |
A i dle jízdních řádů to vypadá odděleně: https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/300/20231023/300_lin ka.pdf Teoreticky to jako navazuje na klasický spoj, ale reálně to bude jiný vůz, a spíš vzatý z jiné linky. Teď nevím, co Kladnu končí za standard na Veleslavíně. Teda nechápu, že se to neudělalo jako nová linka. Možná kvůli licenci, ale zas se to dá nařídit DPP a mělo by to být OK i bez soutěže. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13925 Registrován: 4-2003 |
Paes - lze dělat třeba toto: TAM ... K Barrandovu - Barrandovská - Lumiérů - Kříženeckého náměstí - Slavínského - Lamačova ... ZPĚT ... Lamačova - Slavínského - Kříženeckého nám. - zpět Slavínského - Geologická - K Barrandovu ... Z hlediska zachování bordelu v dvojím zastavování u Ateliérů jen směrem do Klukovic přece nemůže být problém Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 8-2020 |
Ty zastávkové zálivy u Slivence by se mohly hodit pro náhradní dopravu, jestli na Barrandově nebude vozovna Ale podobně jako při včerejší mimořádnosti se to asi bude řešit ostrovním provozem. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6804 Registrován: 6-2006 |
Pokud se do Nových Vokovic někdy podívá vysoké auto, bude to naprostá výjimka. Myslím, že už současné zářijové oběhy na 300 a 322 (plus 324, 627 a spol.) už jsou na to připravené. Příklad: tato fotka byla pořízena v 10:19, na spoj do Kladna v 10:30 akorát najížděl kloubák, takže ten Cross jel nejdříve v 11:15. Předpokládám, že do toho dlouhého prostoje bude vloženo kolo Vokovic. |
Orky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16931 Registrován: 10-2004 |
Petr_k: Tak linka 230 má přeci jezdit do Chuchle a mezi Holyní a Barrndovem ulicí Baarové, ne? |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13928 Registrován: 4-2003 |
Orky: To je podobná hovadina jako 116 ulicí Na Krutci, šotopřání otcem předkožkuohrnující myšlenky "Tak linka 230 má přeci jezdit do Chuchle a mezi Holyní a Barrndovem ulicí Baarové, ne? " Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 8-2005 |
Teda nechápu, že se to neudělalo jako nová linka. Asi proto, aby nemohl mít někdo kecy (a dopravce pokuty) kvůli dvoudveřáku na městské lince. DPP bude mít na Veleslavíně pouze 119 a jezdit tam z Divoké Šárky nebo z Bořislavky (nebo dokonce od Vojenské nemocnice) je neekonomické. Z toho lze usoudit, že klouby tam nikdo tahat nechce (mohl by je vzít ze zmíněné 119, dokud ještě existuje). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5925 Registrován: 12-2007 |
Protože 119 bude max rok tak se dělá tohle, ale divím se že nikoho nenapadlo tak tahat 21M Solarisy na baterku. Nemám nic proti vloženým kolům kamkoli, ale pohledem do papírů mi přijde pak nemožné přistavit na 300 vůz 5 minut před odjezdem z čehož vyplývá že není naděje na včasný odjezd. Nehledě na věc že do nových Vokovic se jezdí primárně do práce a lidi budou čekat až se 300 vymotá ze zácpy na R7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4122 Registrován: 5-2003 |
Lc_736__c_954: Mezi 10:30 a 11:15 asi zrovna ne,když do Vokovic se jezdí jen pdš.."Pokud se do Nových Vokovic někdy podívá vysoké auto, bude to naprostá výjimka. Myslím, že už současné zářijové oběhy na 300 a 322 (plus 324, 627 a spol.) už jsou na to připravené. Příklad: tato fotka byla pořízena v 10:19, na spoj do Kladna v 10:30 akorát najížděl kloubák, takže ten Cross jel nejdříve v 11:15. Předpokládám, že do toho dlouhého prostoje bude vloženo kolo Vokovic."
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2758 Registrován: 1-2013 |
218: Mezi 10:30 a 11:15 asi zrovna ne,když do Vokovic se jezdí jen pdš.. Od 23.10.2023 i dopoledne, i = 60 minut |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 3-2018 |
To Gabuliatko: Oběhy jsou tam mimo běžné spoje a snad se ani nepočítá s tím, že by spoje zajišťoval ten bus, co v tu chvíli přijede od Kladna. Jak je to oběhově vyřešeno nevím, asi se vezme to, co tam zrovna bude odpočívat, takže se asi nechce řešit, zda pojede nízkopodlažní bus, nebo ne, i kdyz jsem koukal do seznamu-autobusů, a Kladno má momentálně jen 3 vysoké Crosswaye, ale možná se to bude řešit subdodávkami, nebo operativně podle toho, kdo tam bude, takže reálně se tam můžou objevit všichni dopravci na Veleslavíně, vyjma DPP. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 4-2019 |
V současné době je na zastávkových jř 300 v úseku přes Nové Vokovice uvedeno tarifní pásmo P,B. Pořád tam ale je to pozoruhodné sdělení "V sobotu a neděli jede jen v úseku Nádraží Veleslavín - Nádraží Veleslavín", přičemž právě v tomto úseku (přes Nové Vokovice) to jezdit v SoNe nebude. |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 3-2009 |
Gabuliatko: Nejvíce spojů vykonají kmenově 316.. "Podle mne tu prodlouženou 300 pojede 15M i kloub, protože mi přijde že to pojede kmenová 300, na nic jiného mi to nevychází. Nadšení řidičů musí být bezmezné." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 8-2020 |
Já jsem nepochopil, proč na 232 jsou P/0 jenom pro předplatiče, když je vidět že třeba na Zličíně to umí bez výjimek. A stejně tak jsou zvláštní ty tramvaje, v "integrované" dopravě by stačilo to pásmo na linky připsat a ne mít stát ve státě. Možná cestující jednorázově na Anděl by toho zneužili, ale tento důvod zřejmě byl v PR vynechán. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2023 |
Osamělý_Vlk: Má ještě zapůjčený 9339, který poslední dobou jezdí 316 resp. 356 a 350 resp. 622. Přeji hezký večer"To Gabuliatko: Oběhy jsou tam mimo běžné spoje a snad se ani nepočítá s tím, že by spoje zajišťoval ten bus, co v tu chvíli přijede od Kladna. Jak je to oběhově vyřešeno nevím, asi se vezme to, co tam zrovna bude odpočívat, takže se asi nechce řešit, zda pojede nízkopodlažní bus, nebo ne, i kdyz jsem koukal do seznamu-autobusů, a Kladno má momentálně jen 3 vysoké Crosswaye, ale možná se to bude řešit subdodávkami, nebo operativně podle toho, kdo tam bude, takže reálně se tam můžou objevit všichni dopravci na Veleslavíně, vyjma DPP." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 4-2019 |
Osamělý_Vlk: Zajímavý je pohled na to, které spoje na Nové Vokovice jsou garantovaně bezbariérové a které ne. Vyznačené jsou jen asi dvě hodiny ráno. Z jř je vidět, že mnohdy na Veleslavín přijede garantovaný spoj a na Nové Vokovice jede negarantovaný, takže to spíš nebude ten samý bus."To Gabuliatko: Oběhy jsou tam mimo běžné spoje a snad se ani nepočítá s tím, že by spoje zajišťoval ten bus, co v tu chvíli přijede od Kladna." |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 10-2004 |
V úseku Nové Vokovice - Nádr. Veleslavín se poleze předními dveřmi, když je to formálně směr "ven z Prahy" (ale podle zastávkového jízdního řádu ne, protože v něm linka končí na Nádr. Veleslavín - mimochodem, co je to za blbost, aby v jízdním řádu byla uvedena jen část trasy linky)? https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/300/20231023/300_(5_2)Z.pdf
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2989 Registrován: 10-2004 |
Kejvačka sobě: Aha, už jsem našel odpověď zde. - https://arrivanet.cz/dopravni-aktuality/25207 - nástup všemi dveřmi. No, to je nepořádek Příměstská linka, kterou tvoří dvě na sobě nezávislé linky, z nichž jedna je městská s nástupem všemi dveřmi, a ještě nesmysl v zastávkovém JŘ o víkendovém provozu jen v úseku Nádr. Veleslavín - Nádr. Veleslavín.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 12-2007 |
Kejvačka: "V úseku Nové Vokovice - Nádr. Veleslavín se poleze předními dveřmi, když je to formálně směr "ven z Prahy" (ale podle zastávkového jízdního řádu ne, protože v něm linka končí na Nádr. Veleslavín - mimochodem, co je to za blbost, aby v jízdním řádu byla uvedena jen část trasy linky)? https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/300/20231023/300_(5_2)Z.pdf" To není směr z centra. Všechny spoje jsou ve směru z Kladna a jsou vedeny v jako okružní trase Nádr. Veleslavín - Nové Vokovice - Nádr. Veleslavín. Takže nástup by měl být všemi dveřmi. Jen tu neplatí SMS jízdenky bo linka řady 3xx. A vůz na příměstě nemusí být (a tady také zjevně nebude) vybaven terminálem na doplňkový prodej jízdenek. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2990 Registrován: 10-2004 |
Vlastně na výše uvedeném odkazu se to bez přihlášení nezobrazí, ale už je to i na pid.cz v souboru se schématem "linky" (autonomních městských spojů): https://pid.cz/trvale_zmeny/trvale-zmeny-v-rijnu-2023/
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 4-2005 |
Marné včerejší čekání na trolejbus, ale když už tam zastavila...:-)
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 8-2020 |
Kejvačka: Proč je ta nástupní zastávka takhle mimo a ne v obratišti, jak by se dalo očekávat u spojů na NV začínající? (Obsluhovat tuto zastávku je samozřejmě v pořádku.)"Vlastně na výše uvedeném odkazu se to bez přihlášení nezobrazí, ale už je to i na pid.cz v souboru se schématem "linky" (autonomních městských spojů): https://pid.cz/trvale_zmeny/trvale-zmeny-v-rijnu-2023/" |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7538 Registrován: 6-2015 |
Jestli tam mají přejíždět autobusy z 316, tak je to celkem logické. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 4-2019 |
Daarzyn67: Pokud vidím, staví tam i teď 225, takže může jít o zachování stávajícího místa. Aspoň je zřetelně odlišeno od ostatních směrů."Proč je ta nástupní zastávka takhle mimo a ne v obratišti, jak by se dalo očekávat u spojů na NV začínající? (Obsluhovat tuto zastávku je samozřejmě v pořádku.)" |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7539 Registrován: 6-2015 |
Tu zastávku by ovšem šlo obsluhovat i při odjezdu odnaproti. |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 8-2014 |
Mimochodem, na 356 jsou teď dva spoje odjíždějící z Bořislavky 7:29 a 7:42 bez zastavení na Horoměřice, Velkou Bránu. Nejsou uvedeny v zastávkovém JŘ (ale v linkovém je najdete) a podle dat v systému nabírají cestující ve výstupní zastávce. Připomíná mi to dávné doby neintegrované. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 12-2007 |
djst: Ono to vypadá, že se jedná o manipulační spoje, kterým někdo zapomněl dát příslušný znak a tak se zobrazují v linkovém j.ř. "Mimochodem, na 356 jsou teď dva spoje odjíždějící z Bořislavky 7:29 a 7:42 bez zastavení na Horoměřice, Velkou Bránu. Nejsou uvedeny v zastávkovém JŘ (ale v linkovém je najdete) a podle dat v systému nabírají cestující ve výstupní zastávce. Připomíná mi to dávné doby neintegrované." Ze zastávky Velká Brána je vedeno více spojů a určitě tam na ně musí autobus od někud přijet. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13932 Registrován: 4-2003 |
Pajzák: Když vidím, kolik debilů je schopno ignorovat CEDULE JAK KRÁVA třeba takové 180 na Zličíně a pak se jdou u Tesca místo přiznání si, jak moc jsou debilní, s řidičem pohádat, že je úmyslně zavezl jinam, tak je to celkem pochopitelné opatření "Tu zastávku by ovšem šlo obsluhovat i při odjezdu odnaproti." Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 8-2020 |
180 dělá i trochu teď neplechu i v Řepích (musí takm vůbec zajíždět?), jedna část všech označníků je zabraná oznámením, že 180 jezdí na obě strany, a stejně jsem slyšel pana ptát se na Na Radosti, jestli jede na Motol. Vypadal ale že je slepý protože stál vzadu a televizi zastávek měl před sebou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 4-2019 |
Pajzák: Pokud tím myslíte objíždět bývalé obratiště 135 kolem dokola, pak to není dobrý nápad. Nějak si neumím představit, jak bus při výjezdu z něho točí doleva směr Nové Vokovice https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=101857361&newest=1&yaw=2.348& fov=1.257&pitch=0.511&x=14.3469769&y=50.0963319&z=18 A odjíždět s 300 tímto směrem z terminálu by hrozilo změtením téměř babylonským."Tu zastávku by ovšem šlo obsluhovat i při odjezdu odnaproti." |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7541 Registrován: 6-2015 |
Petr K.: Jistě, to bylo jen na vysvětlenou, že současná poloha 225 není nutným důvodem pro to, aby 300 začínala taky tady. pdk: Ne, myslel jsem samozřejmě terminál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 4-2019 |
Pajzák: V tom případě by rozeznat, zda dotyčná 300 jede na Kladno nebo na Nové Vokovice, bylo pro značnou část cestujících nadlidským úkolem. A pokud by si někdo všiml, že je na orientaci něco jiného než obvykle, půjde se automaticky zeptat řidiče."pdk: Ne, myslel jsem samozřejmě terminál." |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7543 Registrován: 6-2015 |
Mně to vysvětlovat nemusíš, já plně souhlasím s tím, aby ta 300 na NV jela ze zastávky 225. Jen jsem tehdy podotkl, že aby autobus zastavil na zastávce 225, nemusí tam nutně začínat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6274 Registrován: 11-2007 |
https://www.cs-dopravak.cz/sor-doda-az-100-elektrobusu-do-prahy-s -vyzbroji-od-skodovky/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 3-2018 |
Tak u těch krátkých 300 by to chtělo, aby to byla samostatná linka, třeba s jedním busem. Pak by to asi šlo udělat tak, že by se vyjíždělo i z obratiště od sloupku 119. Ale to nejde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5928 Registrován: 12-2007 |
Když to jezdí 316, mohla to klidně jezdit 131. Ale z nějakého důvodu nemohla. Uvidíme jaký bude ohlas zkrácení 225. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 4-2019 |
Na webu PID je k vidění toto: https://pid.cz/vyluky/divoka-sarka-docasna-zmena-trasy-zastavek-a utobusu/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 12-2007 |
Sml. linka 888 Závodiště Chuchle - Smíchovské nádraží
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2023 |
Přiznám se, že mám celkem obavy o průběh těch dodávek Streetwayů. Poté co byla předchozí dodávka zpožděna o 5 měsíců a zprovoznění trvalo další 4, tak další kloubáky měly přijít do konce letošního října a kdo ví kdy zase přijdou. No, spolehlivostí dodávek bohužel moc neoplývají chlapci Turečtí :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 11-2007 |
Tak horké to zas nebude, např. 5115 byl dodán v půlce října a už jezdí.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2023 |
S rychlostí zprovoznění u DPP už doufejme problém nebude, ale nezapomeňte, že 5115 měla podle původního harmonogramu dojít v první várce vozů na přelomu let 2022 a 23. Zdroj zde: https://zdopravy.cz/dpp-objednal-u-autobusy-dalsi-autobusy-iveco- 119507/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2023 |
Ahoj, nejsem odborník na autobusy a tak jsem se chtěl zeptat, jak na ulici na první pohled poznat z jaké garáže je autobus vypravován. Teda jestli se to vůbec takhle dá poznat. Předem děkuju za odpovědi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 12-2007 |
kuba_janotka: U DPP to poznáš podle malých čísel vpředu na oblinách na předním světlem a vzadu máme číslo garáže nad pravým zadním světlem. "jak na ulici na první pohled poznat z jaké garáže je autobus vypravován. Teda jestli se to vůbec takhle dá poznat." 2-Klíčov 4-Vršovice 5-Kačerov 6-Hostivař a 7-Řepy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2023 |
Super, děkuji za odpověď. Ještě bych měl jeden dotaz. Dá se zjistit, jaké spoje jsou přiřazeny ke ketrému oběhu/kurzu? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 12-2007 |
kuba_janotka: Buď na mapě PID, tam si zadáš číslo vozu a po kliknutí na jeho detail vidíš, na jaké lince a pořadí jezdí. To samé i na seznamu autobusů. Tam je dokonce i historie, kde se vozidlo každý den nacházelo."Dá se zjistit, jaké spoje jsou přiřazeny ke ketrému oběhu/kurzu?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2023 |
To jo, ale jak zjistit na jaké spoje daný kurz obsluhuje, nebo nevím jak to mám vystěvtlit. |