Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 26. 12. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse RegioJet do 26. 12. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 6-2012 |
Prosím vás, co se po převzetí linek RJ stane, že už nebude fungovat jízdneka Labe-Elbe? |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3092 Registrován: 3-2009 |
A na to jste přišel jak ? Jízdenka Labe - Elbe je plně integrovaná do tarifu DÚK a dopravce se zavazuje doklady DÚK uznávat a prodávat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13905 Registrován: 4-2003 ![]() |
A na to jste přišel jak ? Přeci je potřeba vždy vytvořit nějaký hoax, poplašnou zprávu, atd. Co je na tom k nepochopení??
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 6-2012 |
Četl jsem si nedávné příspěvky v tomto tématu... a přišlo mi to divné, protože právě ↓ "Jízdenka Labe - Elbe je plně integrovaná do tarifu DÚK a dopravce se zavazuje doklady DÚK uznávat a prodávat." tak jsem se chtěl jenom zeptat znalejších jestli to není nějaká blbost a nebo něco vážnějšího, ale špatnej jsem samozřejmě já že Radku a Fando. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 11-2007 |
Ono existuje taky něco jiného než Labe-Elbe![]() ![]() Takže Radečku, dej si pohov ![]() |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20833 Registrován: 3-2007 |
Druhá jako Egronet? ![]() Milé těsto, pokud by skončila ČD krajská kraj Ústecký +DB, tak na území DB můžete směle proniknout třeba s Karlovarskou či jinou, to "území DB" je stejné a s čím překročíte kde hranice je jedno a v Německu to platí jako levná krajská jízdenka, i když jen na vlaky (netřeba řešit místní dopravce). Léta tak činím, a je to zcela legální počínání, ptal jsem se na to. A ještě ušetříte 30 kaček. Není zač. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 11-2007 |
milý Mladějove a Ty si myslíš, že DB nechá platit tuto jízdenku za stejných podmínek, když recipročně to u nás nebude už platit skoro nikde?![]() Neboj tuto variantu znám ale nevěřím, že to tak zůstane. Koneckonců, dříve na ní šlo dojet až do Görlitz. Od té toby co není LBC kraj již nikoliv... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20839 Registrován: 3-2007 |
Nevím, otázka byla co dělat, až ji ČD určitě zrušej a na ni jsem odpověděl. Tohle je další, jiná otázka a když ji zruší, no tak se holt nedá nic dělat, pořád zůstane bezkonkurenčně nejlevnější Egronet a pak krajské německé jízdenky, třeba Bayern ticket, Sachsen ticket. Pořád je ta nabídka do Německa zajímavá -na rozdíl třeba od Rakouska. A zjančurování má nastat až za tři roky, každopádně tahle jízdenka tiše zaniká, třeba v Plzeňském kraji vám jednotlivou "+ Německo" už neprodají ve vlaku (a na webu ČD to tam je velmi nenápadně vynecháním "lze koupit ve vlaku" u jednotlivých tak poloutajeno). Jinak s Egronetem za 200.- je to docela ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 11-2007 |
milý Mladějove a Ty si myslíš, že DB nechá platit tuto jízdenku za stejných podmínek, když recipročně to u nás nebude už platit skoro nikde?![]() Neboj tuto variantu znám ale nevěřím, že to tak zůstane. Koneckonců, dříve na ní šlo dojet až do Görlitz. Od té toby co není LBC kraj již nikoliv... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 11-2007 |
Tak jako jo Egronet je fajn a bude ještě lepší neb se bude dát dostat od GVD z Němec i na poslední R do Prahy![]() Nevím prostě mi bude chybět dostat se na jeden lupen z Dresden až do Passau. No a to už vůbec nepočítám vzpomínky, kdy stačilo koupit jízdenku z Děčína do Schöna grenze ![]() |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3093 Registrován: 3-2009 |
Jízdenka Labe-Elbe bude platit ve stejném rozsahu i další léta, jak jsou cestující zvyklí. RegioJet i jiní dopravci ji uznávají a uznávat v závazku budou. Jízdenka Labe Elbe je produkt objednavatelů VVO+DUK a DB Nahverkehr je ve stejném postavení vůči objednavateli jako dopravci u nás a nemůže si svévolně rozhodnout ukončit uznávání tohoto dokladu stejně jako RegioJet u nás. Šíří se tu neskutečné bláboly. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20841 Registrován: 3-2007 |
Akorát že já se tady bavím s Těstem o ČD Německo. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 3-2009 |
Sorry, dlouhý vedení u mne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 11-2007 |
Přesně Labe-Elbe neřeším. To není moc použitelná jízdenka. To je vlastě tak na výlet do Drážďan a okolí max Meissen. Třeba co sem nikdy nepochopil, že její platnost končí v ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2019 |
Tak nam dneska umřel R1305 v Polepech. Jelikož jako standartně kde by sehnal Radim nahradní lv zbytek trasy i obrat z Kolina odřekl. To by člověk pochopil. Lidi se odvezli čeďáckym osobákem. Ale protože je RegioJet moderni perspektivni firma, nesehnal nic ani na odpolední obrat tak si bez nahrady 1311/1312. Jen tak polibte si. Na severu se určitě těší jak pozitivní je čekají zítřky. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5138 Registrován: 11-2008 |
![]() "Tak nam dneska umřel R1305 v Polepech. Jelikož jako standartně kde by sehnal Radim nahradní lv zbytek trasy i obrat z Kolina odřekl. To by člověk pochopil. Lidi se odvezli čeďáckym osobákem. Ale protože je RegioJet moderni perspektivni firma, nesehnal nic ani na odpolední obrat tak si bez nahrady 1311/1312. Jen tak polibte si. Na severu se určitě těší jak pozitivní je čekají zítřky. ![]() ![]() ![]() |
Gapa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 8-2006 ![]() |
Otázka - linka R9 Ústí- Kolín.. pravidelné nejsou vozy (snad už i nějaká pokuta od kraje byla) a jezdí jen s 2 vozy. 1 vuz 1.třída, 1 vůz dvojka. Je možné v tomto případě sedět v jedničce bez doplatku?
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
Lidi neblbněte - nejhorší je smrt z vyděšení... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20973 Registrován: 3-2007 |
![]() |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 10-2009 |
Gapa: Dvojka je snad plná nebo proč? |
Gapa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 8-2006 ![]() |
Ano, ještě dotaženo k dokonalosti tím, že ta dvojka je 1/3 pro kola, takže o to méně místa...
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
Lidi neblbněte - nejhorší je smrt z vyděšení... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20981 Registrován: 3-2007 |
Plná pro šotouše znamená, že v kupé nebude sám a ve velkoprostoru jsou obsazena místa u okénka ![]() |
Gapa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 8-2006 ![]() |
![]() "Plná pro šotouše znamená, že v kupé nebude sám a ve velkoprostoru jsou obsazena místa u okénka ![]() ![]()
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
Lidi neblbněte - nejhorší je smrt z vyděšení... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20985 Registrován: 3-2007 |
Co jako qěci ? Samozřejmě, že když není dodrženo někde avizované řazení, tak to neznamená automaticky nárok na první třídu zdarma. Pokud je ve dvojce narváno, tak chytrý pasant osloví průvodčí(ho), jestli si může sednout do jedničky, ale žádný automatický nárok to nezakládá. RJ nikde nepíše, že máte nárok na sedadlo. Hezký večer ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8884 Registrován: 5-2010 |
Tak RJ už řádí v Malešicích na "poště", viděl jsem už od rána minimálně čtyři Sv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 12-2007 ![]() |
https://www.prahain.cz/doprava/kdo-tohle-dopustil-fotte-to-v-pate cnim-vlaku-z-brna-vypukla-hysterie-16027.html?utm_source=www.sezn am.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=1188110&dop_sou rce_zone_name=hpfeed.sznhp.context
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21015 Registrován: 3-2007 |
V pátek v poledne bez místenky - "jinak jezdím autem" ![]() |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4689 Registrován: 12-2007 |
Zas tak hrozné to nebylo, když dokázal vytáhnout foťák a udělat fotku. ![]() Ale vážně - přijde mi, že kvalita VHD jde posledních cca 8 let postupně do háje. Nejen RJ a nejen vlaky. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9592 Registrován: 3-2007 |
Babilon: asi jak kde, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17109 Registrován: 11-2002 |
u toho mého stálo, že je vyprodáno - místo aby byl rád, že vůbec nakonec jede tím co si na poslední chvíli vybral, tak si ještě stěžuje. Přitom z Brna to jezdí co hodinu.. Ano, byly doby, kdy jezdily vlaky z Brna na Ostravu třeba i o 10 vozech, ale tak 2-3x za den. Teď mají pravda 5-6 (nebrat za slovo), ale jezdí to pomalu jako některé tramvajové jinky. A to nepočítám další spoje (byť na přestup) nebo BUS. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21019 Registrován: 3-2007 |
B. - asi jak kde, nevím - já bych spíš řekl, že to tak bylo podobně vždycky, jen nebyla móda všechno fotit, tolik chytrých mobilů a hned to někde vyprdelkovat. Stejně jako (kromě vašeho Babitronu a zdaleka ne tak známého) ta poloha online nikde nevisela. Kvalita snad ani nejde do háje, jen prostě objednatel neřeší a neplatí (a dopravci buzerováni horem dolem také ne) dostatečnou kapacitu na špičky - pátky, neděle, letní sezonu na EC, IC. A s jednotkami na všech i regionálních rychlíkách se to bude prohlubovat. Přibyly také alibismy typu pro výstup cestujících mimo peron musejí přijet hasiči, policie zastavuje provoz na hodiny kvůli tomu, že někdo nahlásí (třeba jen z legrace - nedokazatelné) ožralu v kolejišti nebo údajného potencionálního sebevraha. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17110 Registrován: 11-2002 |
Mladějov: jen nebyla móda všechno fotit, tolik chytrých mobilů a hned to někde vyprdelkovat. - holt pokrok. ![]() Dřív si různí blbci postěžovali na "nespravedlnost světa" maximálně v hospodě, kde, když měli kolem sebe podobné (jakože často jo) se jim dostalo souhlasného pokývání a často mohli ještě být za hrdiny. Dnes pocity ukřivděnosti/potřeby hrdinství sice zůstaly, ale místo v hospodě vše vytroubí do celého světa, prakticky ihned a ještě se pak dotyčný "trubec" začasto diví, když se to souhlasné pokyvování (třeba z reakcí atp.) následně nedostaví. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 8-2012 ![]() |
No, dnes tak vypadá obyčejnej rychlík. Ale bohužel si stále živě pamatuju, že tak vypadalo i IC, když jsem jezdil každý pondělí z Olomouce do Pardubic. Takže i tak se dá říct, že došlo ke zlepšení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 11-2020 |
Když jede na R23 jedna jednička a jedna dvojka, tak se 1. třída zpravidla ruší. Je to vidět i v rezervačním systému, nebo se dá zeptat vlakvedoucího. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2019 |
Na R8 zase jezdí některé soupravy jenom 4vozové, minimálně dvě bez standardu a dvě bez jednoho lowcostu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15783 Registrován: 4-2003 |
Babilon:Ale vážně - přijde mi, že kvalita VHD jde posledních cca 8 let postupně do háje. Nejen RJ a nejen vlaky. Dovolil bych si nesouhlasit. tydlifon:Na R8 zase jezdí některé soupravy jenom 4vozové, minimálně dvě bez standardu a dvě bez jednoho lowcostu. Je tu objednatel, který může dopravce kontrolovat a pokutovat. Stěžoval bych si tedy tam, protože jedině bič objednatele může něco změnit ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 7-2017 |
No tie rošády vagónov sú dosť nanič, ako horšie vidím nedostupnosť určitých tried, napríklad dnes na 1020 sa dlho systém tváril, že lôžka a lehátka sú vypredané a následne asi polhodinu pred odchodom sa tam objavili ešte voľné lôžka a lehátka - zrejme nevedeli, či nebudú musiet vyradiť vozeň a tak držali kapacitu. Každopádne za toto určite palec dole. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 8-2012 ![]() |
Bram: s výší těch pokut co jim můžou dát se spíš nevyplatí snažit a tu smlouvu už nikdo nezmění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 2-2010 ![]() |
Kdy má jezdit na R23 ty bývalý DB patra? Předpokládám, že potom budou všechny spoje jezdit 163 (v budoucnu 388) + ABmpz + patro + Bmz (možná posilové dny)
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 11-2020 |
Má jezdit Traxx + 2x patro, ale možná se to ještě změní. Tipoval bych tak 2025. (Příspěvek byl editován uživatelem hjguzf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 8-2014 |
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pesa-pokazuje-wizualizac je-szybkich-jednostek-dla-regiojet-grafiki-116618.html![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 4-2023 |
Číhání na polský Elf v žst. Ústí nad Labem-Střekov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 11-2012 ![]() |
Tak to jsem zvědav co tam RegioJet chce nasadit za vozy ![]() ![]() https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/regiojet-ma-zgode-na-poc iag-z-przemysla-az-do-hanoweru-116619.html?fbclid=IwAR0KXOSVYMlxk RVwRQyN0qPiBnBsvGpyOXk53Am8f5kpgHQPbXpBLMXAxSA |
staci_premyslet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2023 |
I kdyby ten šrot do Německa někdo pustil, tak i toho šrotu je značný nedostatek. Však se nedaří poskládat ani kmenové soupravy. V podstatě pravidelně ve většině souprav nějaký vůz chybí, natož aby se posilovalo... A to už tu byla i 4 vozová souprava na Ostravu místo 6 + posily, a na Brno 3 vozová místo 5 a do Polska 6 místo 10. Takže jakýkoliv rozšíření spojů určitě v dohledné době nepřipadá v úvahu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 7-2017 |
https://zdopravy.cz/nocni-prahou-putoval-nezajisteny-vagon-projel -libni-zastavil-se-az-ve-vysocanech-188682/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4414 Registrován: 7-2012 |
Tohle je asi také zbožné přání? https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/regiojet-chce-uruchomic- dzienne-pociagi-praga--berlin-juz-w-2024-roku-115728.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8928 Registrován: 5-2010 |
Trasy mají, nakreslený to je taky tak 20.3. můžou vyrazit do Německa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2021 |
Dopravcem na německé straně bude RJ, nebo nějaká zahraniční odnož? Případně omluvte (hloupý) dotaz neznalého. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8932 Registrován: 5-2010 |
RJ již má z konce minulého roku, osvědčení na provozování osobní dopravy v Německu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4415 Registrován: 7-2012 |
![]() "RJ již má z konce minulého roku, osvědčení na provozování osobní dopravy v Německu." Snad budou levnější do Berlína než ČD! Do Německa důchodci fipku nemají tak by se levný vlak hodil. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21158 Registrován: 3-2007 |
A co kdyby důchodci SŽ jezdili tam, kam fipku mají? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 12-2007 ![]() |
![]() "Snad budou levnější do Berlína než ČD! Do Německa důchodci fipku nemají tak by se levný vlak hodil." ![]() ![]() ![]()
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
staci_premyslet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2023 |
Teoreticky ano, prakticky na to nemají techniku ani lidi. Z čeho by asi poskládali 3 další soupravy, když ty stávající jezdí (i o několik vozů) kratší, složené z čehokoliv alespoň trochu provozního nehledě na třídy? O lidských zdrojích nemluvě... Takže jestli se v nejbližší budoucnosti na rozsahu provozu něco změní, tak maximálně něco, co nestojí moc zdrojů navíc. Třeba 1051/1040 denně ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 7-2017 |
Je to v zaujme cestujucich, Nemecka, CR aj buducnosti celej zeleznice, aby toto medzinarodne spojenie prevzal sukromnik, ktory v hlave nema tu ciaru nakreslenu, tak ako to mozeme vidiet v sucasnosti- meskania, odmietanie suprav, chybajuce povinne miestenkove spojenie atd. |
staci_premyslet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2023 |
![]() "Je to v zaujme cestujucich, Nemecka, CR aj buducnosti celej zeleznice, aby toto medzinarodne spojenie prevzal sukromnik, ktory v hlave nema tu ciaru nakreslenu, tak ako to mozeme vidiet v sucasnosti- meskania, odmietanie suprav, chybajuce povinne miestenkove spojenie atd." ![]() Konkurence je pro cestujícího samozřejmě pozitivní, ale v současnosti nemá Regiojet tu konkurenci čím vytvořit, viz o příspěvek výše. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21171 Registrován: 3-2007 |
>Je to v zaujme cestujucich, Nemecka, CR aj buducnosti celej zeleznice, aby toto medzinarodne spojenie prevzal sukromnik Nojo. Takhle řečnili mladí nadšení svazáci - zblbla v padesátkách. Snad byste se měl dát do politiky a takhle řečnit u vás na náměstí. Jinak viz předřečník - vidím to stejně. Realitu žlutého mám možnost pravidelně testovat na R 23 - a to je od vašich nevím proč tak nekriticky adoračních žvástů hodně jiná realita. A jak píše předřečník - zaplaťpánbůh za konkurenci, ale stal se z "něčeho lepšího" docela obyčejnou sockou se špinavými vagony, zpožděním a nefunkční klimou. Takový hnůj jsem neviděl u jiných dopravců minimálně 20 let. Kdybyste sem pořád nepsal ty vaše plamenné adorace, tak ani nemuknu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4277 Registrován: 3-2006 ![]() |
Dneska jsem sledoval odjezd vlaku do Budapešti a zaujalo mě číslování vozů (od mašiny) 3,2,1,5,4,6.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
staci_premyslet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2023 |
![]() "Dneska jsem sledoval odjezd vlaku do Budapešti a zaujalo mě číslování vozů (od mašiny) 3,2,1,5,4,6." ![]() Tzn.: 1 astra standard 2 velkoprostor lowcost 3 astra standard 4 kupé standard 5,6 relax/byznys |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8948 Registrován: 5-2010 |
Z čeho by asi poskládali 3 další soupravy, když ty stávající jezdí No v říjnu dotáhl z Lipska nadvakrát po 17 vozech, tedy 34 vozů ex.DB ( Bvmsz , Bpmz a Bpmbz), ale ty jsou snad stále odstaveny v K.Hoře na vlečce ČKD a mají se snad modernizovat. |
staci_premyslet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2023 |
![]() "No v říjnu dotáhl z Lipska nadvakrát po 17 vozech, tedy 34 vozů ex.DB ( Bvmsz , Bpmz a Bpmbz), ale ty jsou snad stále odstaveny v K.Hoře na vlečce ČKD a mají se snad modernizovat." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 5-2007 ![]() |
Bude mít velkou výhodu, že (jestli to dobře chápu) je v Německu zároveň dopravcem. Tedy nehrozí, že by DB soupravu z nějakého důvodu - byť z pohledu cestujícího zásadního, ale pro něj zcela marginalniho - prostě nepřevzaly. Mluvím jako laik, třeba do toho v Německu ještě někdo jiný mluví 🤫 |