Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 13. 1. 2024

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 13. 1. 2024

autor	příspěvek
vpjvm	Sobota, 23. prosince 2023 - 16:43:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2021	Není na této fotce z roku 2021 taky Flek?
vpjvm	Sobota, 23. prosince 2023 - 16:56:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2021	Na Rajčeti mi přibyly od listopadu tyto fotky: 4 fotky Smíchovského nádraží z 10. 11.: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2023-11-10 Několik fotek z Holešovic z 1. 12.: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2023-12-01 Několik fotek Smíchovského nádraží z 8. 12.: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2023-12-08
Honzík	Sobota, 23. prosince 2023 - 18:16:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 12-2003	vpjvm: "Není na této fotce z roku 2021 taky Flek? " Pes a jeho školník Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz
Kasme	Sobota, 23. prosince 2023 - 18:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2667 Registrován: 12-2007	vpjvm: "Není na této fotce z roku 2021 taky Flek? " Jojo a nejen Flek Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany
Garfield	Sobota, 23. prosince 2023 - 18:25:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13689 Registrován: 10-2004	Smíchov společné 16.12.
honzaklonfar	Neděle, 24. prosince 2023 - 10:27:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7122 Registrován: 6-2016	Garfield: Ty schody od bývalé lávky tam zůstanou?
K6S31ODR	Neděle, 24. prosince 2023 - 17:14:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 6-2015	honzaklonfar: Tvoří v kontextu místa genius loci a jsou nedílnou součástí panoramatu s odkazem na industriální historii Smíchova! NEBOURAT!!! Spadnou samy!
honzaklonfar	Neděle, 24. prosince 2023 - 19:27:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7123 Registrován: 6-2016	K6S31ODR: Taky mě to mohlo napadnout
Qěcy	Neděle, 24. prosince 2023 - 21:11:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8698 Registrován: 9-2005	Ty schody neslouží jako rozhledna? ♥UA
Mořepetr	Pondělí, 25. prosince 2023 - 07:53:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8949 Registrován: 3-2006	To bude spot pro sledování VRT. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Garfield	Pondělí, 25. prosince 2023 - 17:15:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13690 Registrován: 10-2004	Netuším, jaký osud ty schody čeká a ani nevím, jestli jsou přístupné. Ale jako rozhledna by klidně fungovat mohly, mini rozhledna byla kdysi i u Masyryčky, než tam vyrostl ten poslední barák.
carloromano	Pondělí, 25. prosince 2023 - 18:34:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 6-2023	Konečně víme, že k zániku obou přejezdů Účko a lá Kaplice v Mstěticích v nocích mezi 11. a 15. květnem (doufejme, že Pankrác, Servác a Bonifác nebudou tak aktivní). Nicméně nevíte jaká bude náhrada za ten druhý přejezd k tamnější samotě.
ElWapp	Úterý, 26. prosince 2023 - 08:20:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2017	Jak v rekonstruovanych stanicich se sektory strojvedouci pozna, kde ma zastavit? Ridi se taky stejnym oznacenim sektoru jako cestujici? Obzvlast vlaky typu S34 uprostred dlouheho nastupiste na Vysocanech, kde to nijak jinak oznacene neni... ale jak by se dozvedel dany sektor, kdyz i cislo nastupiste se meni operativne a neni fixni v jizdnim radu?
K6S31ODR	Úterý, 26. prosince 2023 - 19:15:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 6-2015	carloromano: Kdysi jsem si stáhnul tento výřez z plánu, akorát už nevím odkud protože je to už hodně dlouho... Někdo tam cosi doplňoval, třeba to pozná. Náhradní komunikace je nahoře nad tratí, ta zeleně tečkovaná. Na vlečce ACHP je zřízený přejezd se STOPkami. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Asdf	Úterý, 26. prosince 2023 - 22:42:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10907 Registrován: 5-2007	ElWapp: Zatiaľ ešte nijak. Sektory sa v súčasnosti používajú len na zjednotenie všetkých tých označení typu Sever, Jih, Vlevo, Vpravo, Vlak vepředu, Vlak vzadu. Tomu zodpovedá aj použitie na tabuliach (a trebárs to, že tam kde sa už aj zobrazuje radenie, sa nezobrazujú sektory). Ale pracuje sa na tom. Až to bude, tak to poznáte.
Kasme	Úterý, 26. prosince 2023 - 23:13:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2668 Registrován: 12-2007	Sektory se zobrazují i hlásí například v Berouně nebo Vršovicích, kde Pacifik má vždy sektor C (u schodiště do podchodu). Další os mají většinou B-E nebo B-D. Rychlíky mají sektory celého nástupiště. Fírové většinou odpovídali... že zastavují "u schodů" Ale pokud to bude typicky 7. hrana do Prahy, tak zastaví tak, aby viděl na návěstidlo Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany
Hajnej	Středa, 27. prosince 2023 - 00:15:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29977 Registrován: 5-2002	ElWapp: Jak v rekonstruovanych stanicich se sektory strojvedouci pozna, kde ma zastavit? V dávných dobách, kdy bylo sektorů jako šafránu, to bývalo v sešiťáku (třeba Praha-Holešovice). Ale v mnoha případech bych tu otázku položil spíš naopak: jak tvůrce dat pozná, které sektory má vybrat...? Protože určení místa zastavení je ovlivněno mnoha faktory: přístupem na peron, rozsahem zastřešení, někdy i viditelností ať už návěstidel nebo přístupů na peron. A samozřejmě taky délkou vlaku. Něco se dá vykoukat předem z výkresů, něco se musí doladit na místě. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
ElWapp	Středa, 27. prosince 2023 - 00:26:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2017	Asdf: "ElWapp: Zatiaľ ešte nijak. Sektory sa v súčasnosti používajú len na zjednotenie všetkých tých označení typu Sever, Jih, Vlevo, Vpravo, Vlak vepředu, Vlak vzadu. Tomu zodpovedá aj použitie na tabuliach (a trebárs to, že tam kde sa už aj zobrazuje radenie, sa nezobrazujú sektory). " Tak není v tom případě kontraproduktivní teď ty sektory uvádět - což se běžně děje ve Vysočanech nebo Vršovicích? Cestující to akorát naštve, když si stoupnou kam mají a vlak jim zastaví jinde.
Hajnej	Středa, 27. prosince 2023 - 08:35:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29981 Registrován: 5-2002	ElWapp: Cestující to akorát naštve, když si stoupnou kam mají a vlak jim zastaví jinde. O vlaky kterých linek v těch Vysočanech nebo Vršovicích jde? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Středa, 27. prosince 2023 - 10:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15788 Registrován: 4-2003	Hajnej:O vlaky kterých linek v těch Vysočanech nebo Vršovicích jde? Nejspíš jde o linku S34 a Pražský motoráček, které dle AVV nejezdí, neb ho vozidla nemají nainstalován.
Asdf	Středa, 27. prosince 2023 - 12:43:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10909 Registrován: 5-2007	ElWapp: Nie je dôvod aby stál inde než je napísané. Akurát sa môže stať, že krátky vlak bude uvedený že je v sektoroch C-F a pritom reálne bude stáť len E-F apod. Ale dá sa očakávať, aj je to tu napísané, že fírovia zastavujú na nejakých typických miestach, takže by to malo nejak rozumne sedieť. Takisto AVV zastavuje na nejakých vybraných miestach.
Jackub	Středa, 27. prosince 2023 - 13:07:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 11-2012	Tohle mají skvěle vyřešené v Japonsku - i když tam nejde o sektory, nýbrž přesně víte, kde budou dveře. Takže se na těch označených místech utvoří fronty (trychtýře), vlak přijede, "trychtýřem" lidi vystoupí, "trychtýř nastoupí, dveře se zavřou a jede se. Fantasticky rychlá výměna cestujících, nikdo nepobíhá a neví, kde budou dveře, případně jeho vůz. Jenže holt tam jezdí "co depo dá". Na druhou stranu - podobný systém by se dal aplikovat například na tratích IDSJMK, kde nově jezdí na všech Os Moravie. Tam by šlo jen o to, aby byly podchycené vlaky, které obsluhuje 4vozová / 2 vozová jednotka, případně jednotky spřažené.
RadekŠ	Středa, 27. prosince 2023 - 13:46:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14010 Registrován: 4-2003	Cestující to akorát naštve, když si stoupnou kam mají a vlak jim zastaví jinde. Já to v těch Vysočanech teda fakt nevidím a dtto před nějakou dobou Vršovice a evoidentně to tam funguje bez pohledu na to, zda fíra má sektor v SJŘ či ne. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
mot	Středa, 27. prosince 2023 - 13:55:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4624 Registrován: 7-2017	Jackub: tady by se našli nastupující tupci, co vlezou do toho tychtýře, viz. kolikrát metro. Chcete vystupovat a derete se ven přes ty blbečky.
RadekŠ	Středa, 27. prosince 2023 - 13:55:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14011 Registrován: 4-2003	skvěle vyřešené v Japonsku - i když tam nejde o sektory, nýbrž přesně víte, kde budou dveře. Především tam jezdí po destiletí jeden typ vozidla a nic jiného - tedy úplně něco jihého, než v Evropě, pokud za to nepočítáme provozy metra. Rozhodně bych to nezýval jako "skvěle vyřešené". Pod tím si představuju fakt něco dost jiného. Černoši u rovníku mají taky třeba slkvěle vyřešený topení v zimě. A nevím proč se tohleto vytahuje, žijeme v Evropě v úplně jiných podmínkách a proto se tady používá dávno vymyšlený a v podstatě jednotný systém. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Středa, 27. prosince 2023 - 13:59:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14012 Registrován: 4-2003	tady by se našli nastupující tupci, co vlezou do toho tychtýře, Dočkejte času. Přesně tohleto si ještě "užijeme" s automatickým provozem metra, jehož zárodek už stojí na Zličíně. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Qěcy	Středa, 27. prosince 2023 - 14:39:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8699 Registrován: 9-2005	Jackub: "Tohle mají skvěle vyřešené v Japonsku - i když tam nejde o sektory, nýbrž přesně víte, kde budou dveře. Takže se na těch označených místech utvoří fronty (trychtýře), vlak přijede, "trychtýřem" lidi vystoupí, "trychtýř nastoupí, dveře se zavřou a jede se. Fantasticky rychlá výměna cestujících, nikdo nepobíhá a neví, kde budou dveře, případně jeho vůz. Jenže holt tam jezdí "co depo dá". Na druhou stranu - podobný systém by se dal aplikovat například na tratích IDSJMK, kde nově jezdí na všech Os Moravie. Tam by šlo jen o to, aby byly podchycené vlaky, které obsluhuje 4vozová / 2 vozová jednotka, případně jednotky spřažené." Jenže to celé Japonsko jenom mentalitě národa. Zkuste to tady zavést a nejméně půlka obyvatel se z toho pokaká do vejšky. A to ještě chválím Čechy za chození vpravo po chodníku a stezkách, za to, že první se vystupuje, vychází. Ani tohle mnoho národů napříč světem nedělá. ♥UA
Qěcy	Středa, 27. prosince 2023 - 14:39:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8700 Registrován: 9-2005	RadekŠ: "tady by se našli nastupující tupci, co vlezou do toho tychtýře, Dočkejte času. Přesně tohleto si ještě "užijeme" s automatickým provozem metra, jehož zárodek už stojí na Zličíně." Ale prdlajs. Výjimky samozřejmě budou. ♥UA
Qěcy	Středa, 27. prosince 2023 - 14:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8701 Registrován: 9-2005	mot: "Jackub: tady by se našli nastupující tupci, co vlezou do toho tychtýře, viz. kolikrát metro. Chcete vystupovat a derete se ven přes ty blbečky." Zrovna na čekání na výstup, uhnutí od dveří a chození vpravo můžeme být hrdí. To ve světě moc nenajdete. Si všímejte podrobněji. ♥UA
RadekŠ	Středa, 27. prosince 2023 - 15:43:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14013 Registrován: 4-2003	lé Japonsko jenom mentalitě národa. Zkuste to tady zavést a nejméně půlka obyvatel se z toho pokaká Tak se podívejte někdy na YT - tam samozřejmě žádný lidi v haptáku stojící v přepisové vzdálenosti od dveří nejsou a mačkají se tam úplně stejně jako kdekoliv jinde a aby se to nedělalo, tak tam mají zřízence. Mimochodem, u toho vlaku ty nápisy/značky mají na perónu a né ve vzduchu - když na tom někdo stojí nebo to zavene sníh, tak to nevidíte. Krom toho že očima musíte přepínat z "nahoře" na "dole", to je ergonomie jak stehno. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Velky_sef	Středa, 27. prosince 2023 - 15:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 7-2017	Qěcy: "mot: "Jackub: tady by se našli nastupující tupci, co vlezou do toho tychtýře, viz. kolikrát metro. Chcete vystupovat a derete se ven přes ty blbečky."Zrovna na čekání na výstup, uhnutí od dveří a chození vpravo můžeme být hrdí. To ve světě moc nenajdete. Si všímejte podrobněji." Vzdy sa zasmejem, ked sa Cesi pochvalia, ze su v niecom spicka na svete Samozrejme, ze aj v CR ludia chodia po lavej strane chodnika a na priechode sa stretne masa ludi, ktori sa vzajomne vyhybaju. Japonsko je specificka krajina, kde dokazu usadit aj 500 ludi za 20 minut, to sa podari snad len v Japonsku a nikde inde. Inak spravny postup pri vymene cestujucich je taky, ze sa nastupuje krajom a stredom sa vystupuje, v Hong Kongu tak funguje spicka v metre, ale samozrejme, vzdy sa najde ten jeden stary Cinan, ktory sa postavi do stredu a potom hrdinsky chrci, ked sa prediera vlnou, ktora sa snazi dany vozen opustit. Ale na to maju prislusne siroke dvere a ludi prislusnych proporcii- ceske velryby so 100kg by taky system nepojal. Japonsko ma len minimalne mnozstvo nekrytych nastupist a navyse takto preludnene su len niektore linky v niektore casy- klasicky zlta linka v Tokyu. Inak sa nastupuje prednymi dverami, kde si ludia kupuju listky- odporucam najst na google odkaz wanman (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
RadekŠ	Středa, 27. prosince 2023 - 16:21:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14014 Registrován: 4-2003	Vzdy sa zasmejem, ked sa Cesi pochvalia Tak každý psycholog Vám řekne že pochválit se je zdravé - nenormální je právě opak. Co z toho plyne pro Vás raději nebudu dovozovat. PS: Já si tedy myslím, že se tady jen mlátí nesmyslná klišé. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Petr_vlček	Středa, 27. prosince 2023 - 16:59:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16410 Registrován: 5-2004	v sanghaji resp v jakemsi prisanghaji asi 80 km od centra byl nastup do rychlovlaku podobny. Na perone znacky dveri i s cisly vozu a sedadel a fronty co pockaly na vystup a pak nastoupili.
Qěcy	Středa, 27. prosince 2023 - 17:21:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8705 Registrován: 9-2005	RadekŠ: "lé Japonsko jenom mentalitě národa. Zkuste to tady zavést a nejméně půlka obyvatel se z toho pokaká Tak se podívejte někdy na YT - tam samozřejmě žádný lidi v haptáku stojící..." Samozřejmě. Nepsal jsem, že Japonci jsou dokonale disciplinovaní. ♥UA
Jackub	Středa, 27. prosince 2023 - 18:06:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 11-2012	Já jsem ten příklad z Japonska uvedl jako možnou inspiraci, něco, co na této planetě funguje. Netvrdím, že tady je vše špatně a Japonsko je zlaté a jediné správné. Konkrétně mě překvapilo, jak pomalé jsou jejich vedlejší tratě, abychom se drželi železnice. Navíc - ona ta jejich "stádnost" má také svá negativa, jako ostatně cokoliv jiného. Jen se mi ten systém značek líbil a fascinovalo mě, jak to tam funguje. A to k jednomu nástupišti přijížděly (na větších stanicích) různé soupravy, proto tam také těch symbolů bývalo víc. A vždycky nám skvěle pomohly se zorientovat, ergonomicky mi to přišlo velmi uživatelsky přívětivé. Byl to opravdu kontrast s tím, jak u nás vždy čeká chumel lidí na malé ploše nástupiště (typicky u vchodů na něj) a pak se různě běhá po perónu, protože každý vlak zastaví někde jinde... Vím, že (nejen) u nás je to jinak a nehodlám nad tím brečet. Jen jsem se podělil o to, co možná ne každý ví a, jak jsem už řekl, třeba jako možnou inspiraci...
RadekŠ	Středa, 27. prosince 2023 - 18:58:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14017 Registrován: 4-2003	příklad z Japonska uvedl jako možnou inspiraci Jenže od toho byl právě dávno vymyšlenej grafický manuál a směrnice k informačním systémům č. 118 a to se právě už asi třeaté rok implementuje. Přičemž zónování nástupišťm jejich číslování, některé barevnosti pokud si dobře pamatuju vychází i z nějaké normy UIC. Což jste zjevně nepostřehli a vymýšlíte kolo. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Hajnej	Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 00:35:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29985 Registrován: 5-2002	Bram: Nejspíš jde o linku S34 a Pražský motoráček, které dle AVV nejezdí, neb ho vozidla nemají nainstalován. Sice si to myslím taky, ale rád bych měl jistotu. Zejména v souvislosti s tou obrácenou otázkou... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Kejvačka	Pátek, 29. prosince 2023 - 12:38:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 10-2004	Praha Masarykovo nádr. 12. 9. 2006: Karosa řady 700 - nejlepší autobus
ElWapp	Pondělí, 01. ledna 2024 - 23:21:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2017	Z několika pozorování jsem viděl vlak zastavit třeba o půl sektoru jinde. Což možná není mnoho, ale pak na druhé straně zůstane třeba jeden sektor volný a stejně přecházíte jinam než jste očekávali. Hlavně to ale vzbuzuje otázku, nakolik je ten systém spolehlivý, když poloha zastavení vlaku je jen pravděpodobná, ale nikoliv jistá a pevně daná.
Hajnej	Pondělí, 01. ledna 2024 - 23:42:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30012 Registrován: 5-2002	ElWapp: Hlavně to ale vzbuzuje otázku, nakolik je ten systém spolehlivý Sektor je 50 m, tedy na přibližně, opakuji přibližně dva vozy, navíc vlak nemusí mít nutně sudý počet vozů, takže z toho prosím nedělej žádnou raketovou vědu. Účelem je, abys nemusel běhat nějakých 100-200 m, což už by trvalo nezanedbatelně dlouho. Ale popojít 25 metrů je nic - holt Tě předběhne ten, kdo měl větší štěstí. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
čelakovičan	Úterý, 02. ledna 2024 - 10:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8061 Registrován: 8-2006	Já teda nevím, ale cestující nejspíš ocení, když krátký motorák ( třeba regína ), stojí "u schodů z podchodu na nástupiště" a ne "támhle vpředu u návěstidla". A ocení to vlastně u jakékoliv soupravy.
Prox	Středa, 03. ledna 2024 - 19:02:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 3-2004	Smíchovské severní nástupiště - stav dnes 3. ledna 2024
honzaklonfar	Středa, 03. ledna 2024 - 19:22:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7148 Registrován: 6-2016	Tady stávala budova zastávky Velká Chuchle.
mot	Středa, 03. ledna 2024 - 19:43:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4637 Registrován: 7-2017	Prox: zajímavá panoramata. Za chvíli ale zase nebudou.
K6S31ODR	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 17:36:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 6-2015	V Hornoporno na ostrovním nástupišti už nesvítí celkem čtrnáct!!! zářivek plus dvě v podchodu. Kdo zodpovídá za osvětlení nástupišť a podchodů? (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Dusanh	Sobota, 06. ledna 2024 - 19:28:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3009 Registrován: 3-2004	Kdo zodpovídá za osvětlení nástupišť a podchodů? Kdo může za to, že vedení Správy železnic vydává tak zmatené pokyny?
vpjvm	Sobota, 06. ledna 2024 - 19:46:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 3-2021	Co se vlastně stane se severním mostem přes Nádražní ulici?
MP_michal	Úterý, 09. ledna 2024 - 20:03:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 12-2017	Neví prosím někdo, odkud kam bude probíhat trhání tratě přes most Inteligence a jakou techniku na to budou používat. Dík Michal
Tratovak	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 18:28:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3540 Registrován: 12-2007	MP_michal: "Neví prosím někdo, odkud kam bude probíhat trhání tratě přes most Inteligence a jakou techniku na to budou používat. Dík Michal " Od tunelu do Krče. PKP 25/20.1H
MP_michal	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 20:45:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 12-2017	Dík Peter, a ten úsek, co byl nově položen, ten se bude taky řezat na 20 nebo 25m a posbírají to PKP a nebo se to bude trhat v ose?
Qěcy	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 20:47:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8712 Registrován: 9-2005	Co to je trhat v ose? ♥UA
MP_michal	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 20:54:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 12-2017	velmi jednoduše to řeknu asi takto: Povolíš upevňovadla, kolejnice dáš na bok, pražce posbíráš například bagrem a kolejnice odtáhneš v celku na místo deponie nebo nakládky na vagony.
Tratovak	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 22:03:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 12-2007	Projekt s tým neuvažoval a nie je čas na také vyfikundácie. A medzi nami - keby sa aj dlhé pásy vyzískali, tak potom následná manipulacia s nimi až do miesta pokládky by bola drahšia ako následne zvarenie 25m prskačkou - a že do koridoru už nepôjdu…
Qěcy	Pátek, 12. ledna 2024 - 12:55:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8713 Registrován: 9-2005	Mp: neříká se tomu spíš demontáž v ose? Trhání je pro laika vyzvednutí pole že ŠL. Pokud je lože pořádně prorostlé, tak to i jako trhání vypadá a zní. Na KrT, možná i na TuZá, je teď smotaná trolej, EŽ tam má tři soupravy. ♥UA
Garfield	Sobota, 13. ledna 2024 - 00:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13693 Registrován: 10-2004	vpjvm: "Co se vlastně stane se severním mostem přes Nádražní ulici?" Údajně cyklostezka (nebo stezka pro chodce a cyklisty) vedoucí z nového mostu přes Vltavu do nové smíchovské čtvrti.
P_v	Sobota, 13. ledna 2024 - 14:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3167 Registrován: 5-2002	Domníval jsem se, že oba mosty přes Nádražní půjdou pryč, kvůli malé podjízdné výšce, kvůli tomu že ten první nemá 3 koleje a ten druhý i kvůli podjízdné šířce. (Příspěvek byl editován uživatelem P_V.)
pilot.pirx	Sobota, 13. ledna 2024 - 19:07:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 2-2018	Qěcy: "Na KrT, možná i na TuZá, je teď smotaná trolej, EŽ tam má tři soupravy." To je to, co se tam stavělo a natahovalo před třemi lety? A nové sloupy se píchaly do tělesa druhé koleje?
Luboš_3.21	Sobota, 13. ledna 2024 - 19:32:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4664 Registrován: 4-2014	https://zdopravy.cz/rychliky-jen-do-radotina-expresy-do-berouna-k oridor-cekaji-velke-vyluky-190710/?utm_source=www.seznam.cz&utm_m edium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpf eed.sznhp.box
Mladějov	Sobota, 13. ledna 2024 - 20:46:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21369 Registrován: 3-2007	Dva víkendy 10.50-15.50, by se slušelo dodat.
Petr_vlček	Sobota, 13. ledna 2024 - 21:03:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16472 Registrován: 5-2004	Ten druhej vikend uz i bez osobaku beroun - karlstejn a tim i bez prestupnich vazeb kamkoli vychodne od prahy, vse mezi plzni a srbskem jen mistni frekvence na smichov.