Diskuse » Železnice » Polsko » Archiv diskuse Polsko do 26. 2. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Polsko do 26. 2. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21207 Registrován: 3-2007 |
Tak to byla porevoluční euforie - pro Rakušáky to bylo cenově velmi výhodné a ČSD vydělávaly šilasy. Zřejmě to bylo stejné jako na úseku Tábor - Sigmundsherberg, kde jezdily táborské "čtyřky" z Gmuendu s rakouským pilotem - tedy vlastně dvoumužně. S Vindobonou a nočním párem R Praha-Vídeň. V S. začínala elektrizace, přepřahalo se tam na elektriku. Pár fotek z S. či trati by někdo mohl najít, docela kuriozita (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 7-2020 |
W przyszłym roku chyba PKP Intercity otrzyma szesnaście lokomotyw hybrydowych (spalinowo-elektrycznych) typu 111DE co może spowodować wycofanie 754 z ruchu. @Vojtag wiesz może jak będzie wyglądała sprawa z 754 po dostawie lokomotyw z Pesy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 7-2017 |
Neví někdo zda web www.portalpasazera.pl funguje nebo byl zrušen ? Už déle než týden se nenatahuje, chvíli to šrotuje a pak to zahlásí chybu "Odpověď webu portalpasazera.pl trvala příliš dlouho". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 7-2020 |
@Z_F_J: Wczoraj mi działała. Korzystałem z niej. Niestety tutaj problem jest to, że strona potrafi się zawiesić w niespodziewanych chwilach. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 7-2017 |
Lubie_Placki: Dziękuję panu. Furt to nefunguje. Trzeba teď: http://www.portalpasazera.pl/ Tento web není dostupný Odpověď webu www.portalpasazera.pl trvala příliš dlouho. |
Österreich
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 5-2018 |
Pravděpodobně je web zase zablokovaný mimo Polsko, už se to stalo několikrát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 1-2004 |
Nebo si taky vymazat cookies... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 7-2020 |
@Z_F_J: Spróbuj skorzystać z Koleo.pl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14682 Registrován: 12-2009 |
Nejspíš to přijde i sem https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/zima-uderza-w-kolej-zoba cz-ktore-pociagi-nie-pojada-116815.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 7-2012 |
Ano potvrzuji, http://www.portalpasazera.pl/ je zablokovaný mimo Polsko. Lze ale si ale stáhnout mobilní aplikaci, ta funguje bez problémů. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 11-2009 |
Osasco: nebo použít nějakou polskou proxy. Nechápu ale, co tímhle sledují. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21292 Registrován: 3-2007 |
No co by tím sledovali - aby si lidi na cestu ze zahraničí do Polska (a ideálně i zpět) kupovali drahou mezinárodní jízdenku, která se pak vyúčtovává podle km i jim. Tohle je klasika - bylo to tak u nás, dodnes s tím mají občas problémy na Slovensku, Maďaři to mají s lomením ještě rigidnější, prostě rezidua "starých pořádků" státních monopolních dopravců. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 3-2018 |
Jedná se ale přece o stránky manažera infrastruktury, ne dopravce. To nemá s jízdenkami nic společného. Takto si ani nejsem schopen stáhnout traťové jízdní řády? I to je už tajné? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2024 |
Je to fakt zablokované. V rámci paranoi nové polské sluníčkové vlády, asi aby si tam nemohli hledat spojení ruští a běloruští agenti se snahou rozvrátit Rzeczpospolitu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4712 Registrován: 6-2007 |
To ovšem není nic nového a bylo to dávno než vůbec byly volby... Stejně jako se díky válce zablokovala mapa pro šotouše s pohybem "retro" lokomotiv PKPC, nebo jako minulá vláda aktivně řešila zákaz fotografování. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2024 |
To mě připomnělo vtipnou historku, kdy mě v roce 2021 asi na 3 hodiny zabásli úkáčka na trati nedaleko Černovců, že jsem prý американский агент. Pomohl až úplatek 20 euro náčelníkovi schovaný na služebně pod umyvadlem (všude jinde měli kamery). Pak jsem měl 3 dny klid |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 7-2020 |
@Vojtag: Wątpię, żeby to miało związek z wojną. Jakiś czas temu był jakiś złodziej (zapewne mikol), który kradł tablice z lokomotyw retro. Dobrze, że stronę wyłączyli, ponieważ będzie miał utrudnioną działalność. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 12-2020 |
Starý Hanák: Takto si ani nejsem schopen stáhnout traťové jízdní řády? I to je už tajné? Minulý týden jsem na ně náhodou narazil. Jsou na jiné adrese, kterou jsem si bohužel neuložil. Je to tříděno dle vojvodství. A taky jsem náhodou narazil na listy GVD z Maďarska, i ty se dají v klidu otevřít, ne jako u SŽ. Bohužel ani zde si adresu nepamatuji, ale jistě to někdo najde.... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21302 Registrován: 3-2007 |
Starý_Hanák: "Jedná se ale přece o stránky manažera infrastruktury, ne dopravce. To nemá s jízdenkami nic společného. Takto si ani nejsem schopen stáhnout traťové jízdní řády? I to je už tajné?" A jste si jist, že provázanost tamní SŽ a PKP tam není (tradičně) vyšší, než u nás? I když pak tedy bude příčinou zřejmě obrana před hackerským napadáním (především z Ruska) - mají tam s tím docela smutné čerstvé zkušenosti. Nebo se jich zeptejte, proč to dělají, to bude nejlepší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4426 Registrován: 11-2007 |
Přátelé neví někdo kdy došlo k požáru lokomotivy ET41-116 ve stanici Katowice Muchwiec? Bylo to v prosinci roku 1993. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 7-2020 |
@J.M: Masz na myśli tą stronę: https://rozklad-pkp.pl/ czy Koleo.pl? @Janek lemoch: Niestety tego nie wiem. Wiem tyle, że został jeden z członów przebudowany na EU07-545. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 4-2019 |
Některé PL řády: Dolnoslezské vojvodství všichni dopravci: https://kolejedolnoslaskie.pl/wp-content/uploads/2023/12/DRJ-na-o kres-10.12.2023-09.03.2024.pdf Koleje Mazowiecke: https://www.mazowieckie.com.pl/pl/podstawowe-informacje/rozklad-j azdy-pociagow-km-wazny-w-dniach-10-xii-2023r-9-iii-2024r Polregio: https://polregio.pl/pl/rozklad-jazdy-i-mapa-polaczen/rozklad-jazd y/ Koleje Slaskie: https://www.kolejeslaskie.com/liniowy-rozklad-jazdy-od-10-grudnia -2023-r-do-09-marca-2024-r/ asi 20 vteřin práce..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 3-2018 |
Anatol J.: Klikat na stránky dopravců a vojvodství umí každý, ale jde mi (a asi nejen mně) o traťové tabulky PKP PLK... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 5-2002 |
Já to ještě naštěstí stihnul , takže aktuální tablice od 10.12.23 jsou zde : https://posilej.cz/zasilka/REY5k1ZF#link Ale jak to bude se změnama, a že jsou u PKP několikrát do roka to čert ví :-( ... A celou tu šaškárnu ohledně blokace českých serverů ze stasny pšonků nechápu . <font color="ff0000">Ujet se dá na ledasčem , záleží jen na rozjezdu .. </font> <font color="0000ff"> ..." Do Pekla Máme Blízko "...</font> |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3063 Registrován: 11-2009 |
Anti: "A celou tu šaškárnu ohledně blokace českých serverů ze stasny pšonků nechápu ." Když už, tak blokaci nepolských uživatelů (asi to nebude omezeno jen na Česko) ze strany polských serverů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4218 Registrován: 4-2006 |
Vtipné na tom je, že České dráhy prodávají jízdenky (třeba Ostrava - Wien), kde se píše, že si cestující má zkontrolovat odjezd na www.portalpasazera.pl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 3-2018 |
S200: Bylo by možná dobré to prohnat trs ČD jako stížnost. Protože toto Poláci fakt přehnali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4219 Registrován: 4-2006 |
Starý_Hanák: Zatím jsem poslal dotaz na PKP PLK, mají 30 dnů na odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 7-2020 |
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-kupuje-od- newagu-63-lokomotywy-griffin-200-116898.html No to szykuje się powoli koniec wynajmowania Vectronów. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14713 Registrován: 12-2009 |
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/smiertelny-wypadek-na-li nii-poznan--pila-nie-zyje-kolejarz-116895.html A zas přejezd... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2022 |
Zde je důvod proč "portal pasazera" nefunguje: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. August 24, 2023 Due to the increased activity of hacker groups and the occurrence of DDoS attacks, we were forced to temporarily implement firewall rules and prevent some addresses. Now the app and website should be working. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 3-2018 |
VIZEK: Od 24. srpna 2023 ale už uplynulo hodně vody ve Visle... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2019 |
Obdobně od včera nejedou stránky bueker.net s železničními mapami :-( Buď jsou zrušené nebo zablokované /nedokážu poznat/, takže máme po mapách :-( (Tedy pokud to někdo nemá postahované) |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3064 Registrován: 11-2009 |
Anatol J.: mně ten web jako takový jde, ale k mapám to chce přihlášení. Spíš bych řekl, že adminovi se to nějak rozbilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 7-2020 |
Co nie co o Karpaczu: https://www.jelonka.com/z-jeleniej-gory-do-karpacza-juz-w-marcu-1 21518 Dodam, że wstępne plany mówią też o zakończeniu prac na linii kolejowej nr 310 przez Niemczę do końca maja. Nie wiem tylko czy połączenia wówczas uda się uruchomić. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4849 Registrován: 6-2019 |
Biskupice - Rudą:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4221 Registrován: 4-2006 |
Tak jsem dostal odpověď od PKP PLK na dotaz proč v ČR nefunguje Portal Pasażera: "Informujemy, że powyższe podyktowane jest kwestiami bezpieczeństwa oraz obowiązującym na terenie Polski stopniem alarmowym (3. stopień CHARLIE-CRP)." Zkusím téma ještě trochu rozvířit jinými kanály... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2022 |
Matko Boska. Oni si asi rusáci neumí pořídit nějakou proxynu s polským serverem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4222 Registrován: 4-2006 |
Problém jsem předal kamarádovi z časopisu Rynek Kolejowy. Odepsal mi, že je to skvělé téma a budou se tím zabývat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4448 Registrován: 11-2007 |
Koukal jsem na stránky ilostan ohledně Griffinů a koukám, že jich je v divizi PKP Intercity v provozu zatím 33 lokomotiv. Dodávky dalších mašin nějak zamrzly nebo budou dodány letos nebo že by to bylo tím průserem Newagu? 🤔 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 7-2020 |
https://www.youtube.com/watch?v=ZpDL1irK4zU&t Pojawiły się informacje o możliwym uruchomieniu połączeń Białystok - Ostrołęka przez linię kolejową nr 36. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4223 Registrován: 4-2006 |
Janek_lemoch: To tak nějak odpovídá. Z těch nových sérií byly jako první objednány vícesytémové, bylo to v říjnu 2021 a prvních 1O kusů má být dodáno do 42 měsíců, tj. do dubna 2025. A další objednávky na jednosytémové stroje jsou až z března a prosince 2023. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 7-2020 |
Doszło również zamówienie od Newagu na 63 lokomotywy wielosystemowe z opcją na 32 kolejne: https://pap-mediaroom.pl/biznes-i-finanse/pkp-intercity-kupi-63-l okomotywy-wielosystemowe-od-newagu Wiem, że umowę zawali niecały miesiąc temu, ale nie śledzę tematu na bieżąco, więc dopiero teraz sobie przejrzałem informacje w tej sprawie. Co do samych danych technicznych będą mogły poruszać się po systemach sieci trakcyjnej o napięciu 3 kV, 15 kV i 25 kV oraz będą dysponować systemem ETCS drugiego poziomu z homologacją na kraje (poza Polską): Austria, Czechy, Niemcy, Słowacja i Węgry. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 11-2005 |
Problém jsem předal kamarádovi z časopisu Rynek Kolejowy. Odepsal mi, že je to skvělé téma a budou se tím zabývat. Tak to se těším, co kolem toho vznikne a jestli se to nějak bude řešit. Zjistil jsem, že na portalpasazera se nedostanete ani když jste přímo v Polsku, pokud jste na datech z české SIMky.
Zurückbleiben, bitte!
|
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 11-2019 |
Libcha: V Roamingu používáte stále IP adresu domovského operátora. S českou simkou v roamingu máte tedy všude v zahraničí českou IP adresu."Zjistil jsem, že na portalpasazera se nedostanete ani když jste přímo v Polsku, pokud jste na datech z české SIMky." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4225 Registrován: 4-2006 |
Tak z Rynku Kolejoweho mi psali, že mají text hotový, jenže teď koukám, že Portal Pasażera funguje... Teď by mě jen zajímalo, zda funguje všem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 12-2020 |
A pak si na něco stěžujte Než napíšete stížnost, tak to zase funguje |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3079 Registrován: 11-2009 |
Funguje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4226 Registrován: 4-2006 |
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/portal-pasazera-dostepny -tylko-z-polski-jak-sprawdzic-rozklad-z-zagranicy-117286.html |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 7-2017 |
Od hranic do hranic, část I. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 7-2017 |
část II, dokončení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 9-2003 |
Vagonet: Krásná dokumentace
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 6-2003 |
Něco pro Marcela : https://zdopravy.cz/dalsi-mezinarodni-linka-do-polska-ceske-drahy -otestovaly-zajizdeni-do-zawidowa-194228/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3452 Registrován: 12-2020 |
Kdysi jezdívaly přímé vozy Praha - Seidenberg, tak třeba to zase bude |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 7-2020 |
Bardzo dobra inicjatywa aby uruchomić połączenia do Zawidowa. Obecnie w województwie dolnośląskim znajduje się 28 miast bez dostępu do kolei pasażerskiej z czego 22 to miasta poniżej 10 tysięcy mieszkańców do których zalicza się Zawidów. Jednak liczba miast może niedługo spaść do 26, gdyż były informacje, że w marcu Karpacz odzyska połączenia kolejowe, a do końca maja podobno Niemcza miała odzyskać połączenia kolejowe, chociaż nie wiem czy tak będzie. Niemniej jeżeli założymy, że te plany się powiodą to można powiedzieć, że do końca roku liczba miast poniżej 10 tysięcy mieszkańców w województwie dolnośląskim zmniejszy się do 19. Z komunikacją w Zawidowie to bym tutaj widział połączenie autobusowe obsługujące stacje z centrum miasta. Zastanawia mnie jednak kwestia taboru, a dokładnie tego jaki CD miały wysłać na takowe połączenia i czy nie należałoby na ten fragment odcinka spolonizować tabor (dodanie SHP) o ile jest potrzebny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2022 |
Problém je pouze v tom, že nádraží Zawidów není v Zawidówě, ale půltřetího kilometru za městem v místě zvaném Wilka-Stacja, i když lepší název by byl Zadupie-Stacja. Případné vlaky určitě nebudou sloužit k obsluze Zawidówa, která je dostatečně zajištěna autobusy, ale směřuje to spíše k turistické relaci Liberec - Zgorzelec/Görlitz (sezóna, víkendy). Na druhé straně už dnes stojí motorový vůz v Černousech při obratu hodinu (6306/6317, 6310/6339 se má dokonce vrátit do Višňové, 6324/6349), takže prodloužení jízdy do Zawidówa brání jen nezájem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 12-2007 |
Zastávka Banska Nizna je jedna ze dvou nových zastávek (spolu s Rogoznik-Misiagi) na revitalizované podtatranské trati. Zastávka vznikla hned naproti termálním bazénům. Sice se od prosince na trati jezdí, ale dodělávek je ještě dost. Vzhledem k "jarnímu" počasí se asi i zde práce rozběhnou rychleji... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 5-2017 |
Wolsztyn a okolí 23-24.2.2024 Při nasazování páry na 1 pár pravidelných osobních vlaků v pracovní dny do Zbąszynku (nově namísto Leszna) a v sobotu do Poznaně si zde lze stále ještě trošku užít atmosféry "běžného" parního provozu (s koncem devadesátek se to však srovnávat nedá...) |