Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 02. 2. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 02. 2. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4652 Registrován: 4-2014 |
Hl.m. Praha se pustilo do přípravy linky metra E. https://cc.cz/praha-zacala-chystat-metro-e-nebude-zajizdet-do-cen tra-obslouzi-ctvrti-kde-se-chysta-vystavba/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 7-2017 |
Listkom od CD sa radsej vyhnite |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7124 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/liberec/zpravy/jaroslav-rudis-spisovatel-roz hovor-zeleznice-kniha.A231222_143727_liberec-zpravy_jape |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 11-2020 |
Střet vlaku s kamionem způsobil požár vagonu. Lidem pomohli strojvedoucí a muž z nedalekého autoservisu Čekal bych, že irozhlas.cz si nebude plést strojvedoucího s vlakvedoucím, obzvlášť když to měli i dobře i na novinkách, což je médium nevalné kvality. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7138 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/nemecko-berlin-vlak-se-roz pojil-odjela-jen-cast.A231230_090621_zahranicni_kha Výsledek šetření bude jistě zajímavý a poučný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7139 Registrován: 6-2016 |
V diskusi k tomu článku výše je velmi zajímavý příspěvek: https://blog.aktualne.cz/blogy/mnislav-zeleny-atapana.php?itemid= 46134 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7145 Registrován: 6-2016 |
https://www.youtube.com/shorts/l3dDjxVYJ1c |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 11-2005 |
Nemá blembák...okamžitě zrušit zaměstnavateli licenci !!!
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7146 Registrován: 6-2016 |
Miram: Možná by stačil externí audit BOZP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 8-2006 |
Jsem pravda už skoro 40 let z dráhy pryč, ale ono už neplatí, že při svěšování má posunkář vlézt do kolejiště až když jsou oba nárazníky na sobě a mašina v klidu? Aspoň nás k tomu takto staří mazáci vedli... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21246 Registrován: 3-2007 |
Vp: A jste si jist, že v Rakousku jsou a musí být nemlich stejné předpisy jako v ČR? Mne vždycky hrozně dojímali (což nemíním zrovna teď na vás) tihle aktivní horlivci starající se, co porušuje/neporušuje někdo jiný.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30021 Registrován: 5-2002 |
Miram: Nemá blembák A jak blembák chrání před rozdrcením hrudníku nárazníkama...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 1-2006 |
jeho absence chrání pojišťovnu před výplatou plnění
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1409 Registrován: 8-2006 |
Mladějov: Pravda, bral jsem to na naše poměry, jak je to v Esterajchu, netuším."A jste si jist, že v Rakousku jsou a musí být nemlich stejné předpisy jako v ČR?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14685 Registrován: 12-2009 |
Lidé se v okolí nádraží bojí Měli by tam postavit pergolu. To prý pomůže. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5496 Registrován: 9-2003 |
Ohl: Ty seš ale svině.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14686 Registrován: 12-2009 |
Nechápu. To tvrdí v Praze, tak to musí být pravda. Šťastný Hlavák přinést do Prahy dřevěnou střešní konstrukci, Při představení návrhu jste hodně mluvili o průzračnosti, bezpečnosti a také třeba dostatku světla. Pomohou tyto faktory odstranit to, co je teď na hlavním nádraží negativní, tedy problémy kolem bezdomovectví, uživatelů drog a jistý pocit nebezpečí, který tam člověk může mít? GT: Určitě ano. Součástí našich bezpečnostních strategií je aktivace jednotlivých prostor.Nejen odbavovací haly, ale třeba i vedlejšího parkovacího domu, který by se měl aktivovat. A v parku vytváříme funkce, které budou sloužit lidem, aby je mohli využívat. Myslíme si, že to přinese změnu v celkovém chování. odkaz |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21295 Registrován: 3-2007 |
S499.1: Pražský komplex dnes dokonce úplně jako z učebnice psychiatrie. Nic nového. Protože samozřejmě Hradec a vrah nemá s Prahou společného vůbec nic. Tak holt je potřeba oslí můstek s pergolou Anebo je už taky senilní - nebo obojí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14687 Registrován: 12-2009 |
V obou městech má stejnou příčinu. Shluk závadných osob u hlaváku. A neřešení tohoto stavu. Klidně to měj jako pražský komplex. Je to pravda: Komplexně se směju nad naivností ideje, že pergola vyřeší bezďáky. A podle posledních zpráv zas se tak nemusíme rmoutit ...se oběť s vrahem znala. „Nebral tvrdé drogy, kouřil jen trávu, ale myslím, že spolu měli nějaké kšefty, proto se tady mezi kolejemi včera sešli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2022 |
Jsou k dispozici záznamy z konference, na které "polští hackeři" popisují, jak se jim podařilo rozhýbat softwarem úmyslně rozbité vlaky: Breaking DRM in Polish Trains Zajímavá by pak pro někoho mohla být i přednáška Why Railway Is Safe But Not Secure |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7170 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/uzavirka-praha-libensky-hlavkuv -most-tramvaje.A240111_164031_praha-zpravy_pukk Koleje jsou tam jen tramvajové, ale vývoj mi "něco připomíná"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7171 Registrován: 6-2016 |
https://www.seznamzpravy.cz/diskuze/domaci-podvodne-nakupy-milion y-ve-skrini-z-potrestaneho-manazera-udelali-poradce-243401 Ještě že nebyly v krabicích od vína! |
Chlap
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2009 |
Hospodářské noviny Hertz se zbaví 20 tisíc elektroaut, nahradí je spalovací motory Americké autopůjčovna Hertz Global Holding kvůli vysokým nákladům na opravy a slabé poptávce prodá třetinu své americké flotily elektromobilů. Získané prostředky z prodeje 20 tisíc elektroaut investuje do vozů poháněných spalovacím motorem. Firma v souvislosti s prodejem elektrovozů očekává přibližně 245 milionů dolarů dodatečných odpisových nákladů, které se projeví na zisku za čtvrté čtvrtletí loňského roku. Jen třetinu elektroaut prodá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7172 Registrován: 6-2016 |
https://www.lidovky.cz/domov/libensky-most-doprava-uzavreni.A2401 12_115632_ln_domov_lsva Doufám, že se nedožiju "podepírání" Výtoňského mostu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7174 Registrován: 6-2016 |
"Železnice v arktickém ledu" (ZOOM) ukázala parní mašinu, přestavenou na funkční "pásák"!!! To jsem ještě nikdy neviděl! Na předním podvozku "sáně", místo poháněných náprav pásy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7176 Registrován: 6-2016 |
"zážitek při cestě na nejvýše položenou konečnou stanici železnice pod širým nebem na území Evropy, která se nachází ve výšce 10 170 metrů nad mořem." Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-evropa-spoje-mes ta-turistika-zajimavosti-vlaky.A240109_164928_eko-doprava_jla/9#s pace-a Chcete vlakem do letové hladiny civilního letectví? Přihlaste se v iDěsu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 10-2018 |
honzaklonfar: "Chcete vlakem do letové hladiny civilního letectví? Přihlaste se v iDěsu" Už to převedli do leteckých jednotek. 10 170 stop nad mořem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 8-2010 |
Stát nemá dost peněz na rychlodráhu z Ostravy na jih, pomoci mohou PPP projekty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14726 Registrován: 12-2009 |
Na desetiletí bude v ČR VRT jen mezi Ostravou a Bohumínem, st.hr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9591 Registrován: 1-2007 |
Vědci vyvíjejí detekční systém pro vlaky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7177 Registrován: 6-2016 |
Mouka: Snad se jim podaří vychytat všechny možné, i zdánlivě nemožné mouchy! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5154 Registrován: 11-2008 |
Tak si myslím, že výzkumníci jsou tak trochu mimo realitu. 😂😂😂 To jako když bude přijíždět auto k přejezdu, nebo chodec přicházet, tak to zastaví vlak ? Jak to pozná, že se nezastaví před přejezdem ? Vlak potřebuje určitou dráhu a čas než zastaví. A mezi tím auto přejede , chodec přejde přes koleje a bude dávno pryč, než vlak přijede. A když bude sebevrah stát u přejezdu a pak těsně před vlakem před něj skočí, tak to stejně nepomůže. 😂😂😂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30110 Registrován: 5-2002 |
Vxy: Tak si myslím, že výzkumníci jsou tak trochu mimo realitu. Nevím, jak to funguje jim, ale naše detekce překážky zároveň klasifikuje, takže lze reakci přizpůsobit tomu, co je to zač - nepříklad lze na blížící se objekt nejdřív houkat a teprve po jeho vstupu do profilu začít brzdit. Ten systém má oproti strojvedoucímu určitou výhodu ve dvou věcech: jednak díky infrakameře vidí i to, co strojvedoucí nevidí, a jednak nedělá nic jiného než to, že kouká na trať, takže reaguje rychleji. Pro ilustraci jeden zážitek z praxe: když na Kopidlnce jelo auto k přejezdu a vypadá, že nehodlá zastavit, zmůže se člověk v první chvíli leda na to, že mu proběhne hlavou "Ku**a, kam se ten debil s**e" - a než se dostane k tomu debilovi, už slyší houkat houkačku. Takže já bych to (obecně) až tak mimo realitu neviděl...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5511 Registrován: 9-2003 |
Hajnej: Ono se taky nesmí přemýšlet způsobem "systém nevychytá úplně všechnno, takže je na hovno celý". Jsou situace, kdy si v autě neporadí ABS nebo ASR ale jejich užitečnost snad dneska už nikdo nezpochybňuje.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9595 Registrován: 1-2007 |
Hajnej: díky infrakameře vidí i to, co strojvedoucí nevidí Pokud bude sebevrah schovaný za stromem, aby ho fíra neviděl, tak ho uvidí infrakamera a vlak zareaguje. Nebo o jaké případy se jedná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3304 Registrován: 1-2006 |
Jedná se o všechny případy, kdy ve tmě/šeru člověk vidí podstatně hůře (až vůbec) - ono totiž i když něco vidí, tak mozku trvá násobně déle než zpracuje co že to vlastně vidí. PS: čekám, kdo první vyrukuje se sebevrahem zabaleným v termofólii
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30116 Registrován: 5-2002 |
S499: Ono se taky nesmí přemýšlet způsobem "systém nevychytá úplně všechnno, takže je na hovno celý". Jojo, přesně jak to říkával náš nebožtík pan šéf: Čechům nikdy nebylo nic dost dobrý a proto mají Češi pořád h**no... Mouka: Pokud bude sebevrah schovaný za stromem, aby ho fíra neviděl, tak ho uvidí infrakamera a vlak zareaguje. Je to mnohem prostší a HB to odhalil správně: jde o jízdu za tmy, kdy je prd vidět. Podobné je to na nenalajnované silnici, když po krajnici kráčí černooděnec. HB: čekám, kdo první vyrukuje se sebevrahem zabaleným v termofólii Známý má mobil s termokamerou a teď v zimě je docela prča pozorovat tím venčiče: vepředu pobíhá jasně zářící pes a za ním se plouhá poloprůsvitný přízrak... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12637 Registrován: 5-2002 |
A teď si představte, že na nás čekal sebevrak ukrytý za hranou konce vysokého nástupiště a když se vlak přiblížil, tak se jen přeplazil na kolej... Máme to natočené.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9600 Registrován: 1-2007 |
Soud rozdal tresty za manipulaci zakázek Českých drah. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 8-2017 |
Soutěžní blamáž na kolejích Jihomoravského kraje nejspíš to vypadá, že JMK bude vracet dotace (Příspěvek byl editován uživatelem practicus.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 3-2013 |
To je zase snůška keců. Pořád to nechápu s tím DPH. To by to jako dopravce při nákupu jednotek platil ze svého? JMK dostal dotaci na pořízení jednotek, jinak by ty pořizovací náklady každý dopravce napočítal do ceny výkonů. Pokud by i nakrásně ty jednotky pořídily třeba ČD, pak by se ten stav buď zakonzervoval na mnoho let nebo by se při každé soutěži třeba musel měnit vozový park dle dopravce. Samozřejmě mohly dotaci na nákup dostat i ČD (ale víme, že to pak taky nemusí klapnout, nakonec i u JMK se termín dodání stihl tak tak), a potom by se zas ty jednotky po každé soutěži a případně změně dopravce předávaly někomu jinému, a to včetně zajištění údržby. Tím nehodnotím návrhy smluv do VŘ na provoz jednotek Moravia, ty se opravdu jeví, jako dost komplikované. Pokud se nikdo nepřihlásí, dostanou to třeba opět ČD a Berounský bude spokojený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3307 Registrován: 1-2006 |
TMB: Velmi prosté - plátce DPH toto sice zaplatí dodavateli, ale ve stejném měsíci si vůči FÚ uplatní jeho odpočet a do dvou měsíců ho má zpátky na bankovním účtu. Tedy není žádný důvod mu to DPH ještě duplicitně platit formou dotace."Pořád to nechápu s tím DPH."
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 8-2017 |
TMB - no, dopravce nebyl dosud vybrán oficiálně z toho důvodu, že bylo vzneseno příliš mnoho dotazů, neoficiálně - nikdo se nepřihlásil - a pokud to takto bude pokračovat dál, tak koncem prosince se pak nehne ani kolo, když JMK nehodlá za služby platit, navíc, když by takto nutil uchazeče porušovat zákony |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 3-2013 |
Jenže pan Berounský v těch svých vývodech doslova píše, že nákup jednotek do vlastnictví kraje přinesl kraji další náklady, jako DPH, která by jinak šla za dopravcem. Tady dle mého bezostyšně kecá, právě s ohledem na odpočet DPH, který si kraj uplatní. Kdyby jednotky pořídil dopravce, rozloží jejich cenu (odpisy) do nákladů za provoz vlaků, k nimž opět připočítá % DPH a tuto DPH si opět kraj bude pokaždé odpočítávat z DPH utržené za prodej jízdenek. Proto to tvrzení v článku o zvýšených nákladech kraje za DPH považuji za blábol. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3308 Registrován: 1-2006 |
Ono je to blábol celé, jak je u autora v těchto věcech zvykem Podstatná je "třídní uvědomělost", nikoli realita.
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3574 Registrován: 8-2010 |
Vysokorychlostní tratě nepotřebujeme, říká právník. Investice se vyplatí, oponuje zástupce Správy železnic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10927 Registrován: 5-2007 |
Ďalší človek, čo miesto toho aby férovo priznal, že mu to vadí, pretože mu to pôjde poza barák, radšej útočí na princíp... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21463 Registrován: 3-2007 |
Tak já si to přečetl a výrok "investice se vyplatí" může vážně myslet a nahlas pronést jen ředitel/zástupce státního podniku Pokud do toho míchá emise, tak taky. Ovšem kdybychom se měli držet emisí (za výstavbu a provoz), tak tady máme formanské stezky a povozy tažené koňmi. To není cesta - a výstavbě dalších kolejí na přetížených magistrálách (ať formou jejich vedení jinou stopou a říkání tomu VRT) rozumím - jiné cesty není, pokud chceme, aby přepravy vlakem neklesaly (osobní i nákladní). "poza barák" - ??? Něco bližšího by nebylo? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14768 Registrován: 12-2009 |
Když obce odříznete vysokorychlostní tratí od okresních měst, jsou s tím spojené obrovské problémy,“ Kdežto dálnici lze přecházet i pěšky. Škoda, že neuvedl argument o dojivosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 10-2018 |
Celej ten vrtáckej spolek neni o ničom jinym než NIMBY. Aspoň si dali přiléhavej název, asi jako demagog a manipulátoři. Jsme občané, kteří mají rádi své domovy, své okolí, své sousedy, svůj kraj, svou zemi. Zcela otevřeně se omlouváme našim spoluobčanům za to, že jsme se přidali do bitevní vřavy až tehdy, kdy se nás to začalo týkat. odkaz |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21465 Registrován: 3-2007 |
Aha. No řečnit uměj plamenně, to je pravda . Oni všichni rádi šermují tradičními hodnotami, mají rádi svoje domovy, teplo v nich, auto u baráku, dobrou práci nejlíp ve státním, čistý vzduch a klid, taky plné obchody s levným zbožím, zdravotnictví zadarmo, veřejnou dopravu skoro zadarmo, jen holt když to vodsere někdo jinej. Klasika. Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10928 Registrován: 5-2007 |
Ml: Celé to vzniklo odrazu potom, čo sa sformoval koridor VRT Střední Čechy a dlho používali v argumentáciách práve a len túto VRT aj keď sa tvárili, že argumentujú proti všetkým VRT. Takže by som očakával, že buď priamo pán advokát alebo niekto, kto ho platí, tam bude mať záujem. Ostatne pán advokát sa nijak netají tým, že je otvorený spolupráci s ľubovoľnými NIMBY aktivitami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 10-2018 |
Já se jen obávám, že samotný termín "vysokorychlostní trať" to zabije úplně stejně, jako Kladno a Letiště zabil neuváženě použitý termín "Rychlodráha". Pokrokářské myšlení tohoto typu zaniklo už před padesáti lety a lid to akorát dráždí. Ale co, však se stejně nedožiju. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21470 Registrován: 3-2007 |
Termit, termit.. Jiné dráždí slovo "dálnice" a taky se stavěj.. Lid to dráždí? Ale houby. Lidu je nějaká dálnice nebo železnice úplně u , případně ji vítají, pokud z ní mají nějaký osobní prospěch. No a tihle profesionální brzdiči chtějí mít a mají naopak osobní prospěch i celoživotní obživu z brzdění, přičemž na sebe úmyslně nabalují naivní laiky jako užitečné idioty. Holt máme občanskou společnost a nejsme (naštěstí) v Číně či jinde v Asii, Rusku a podobně, kde je to kyvadlo přitlučené na druhé straně. Na druhou stranu samozřejmě stavět 15 km metra D 40 let je extrém druhý (ale za to nemohou jen NIMBYsté). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9077 Registrován: 3-2006 |
https://www.e15.cz/rozhovory/chceme-se-stat-z-manzelky-zase-i-mil enkou-aby-s-nami-lide-jezdili-radi-rika-sef-ceskych-drah-1413058
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7218 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Vložil jsem pana generálního do wikipedie - "Mezi jeho koníčky patří hraní pokeru, v minulosti se zúčastnil řady turnajů" Hned budu klidnější až zase pojedu vlakem! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9080 Registrován: 3-2006 |
Důležitý je Poker Face. Tak mohl to přirovnat k chození do bor. Night clubu.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9619 Registrován: 1-2007 |
České dráhy loni přepravily 164,4 milionu cestujících, meziročně o 5 procent víc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7231 Registrován: 6-2016 |
https://www.stream.cz/darwinovy-ceny/invalida-uvizl-na-kolejich-p red-lokomotivou-ho-zachranili-v-posledni-vterine-64664941 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9638 Registrován: 1-2007 |
Ženu ve Vraném nad Vltavou srazil vlak. Doma nechala dopis na rozloučenou |