Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 25. 1. 2024

Archiv diskuse RegioJet do 25. 1. 2024

autor	příspěvek
RadekŠ	Středa, 17. ledna 2024 - 14:44:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14060 Registrován: 4-2003	pokračujícím dlouhodobým výlukám pro zrychlení směr Rijeka a nemožnosti točit Split A nebude to taky i o tom, že poptávka po takovémto druhu dopravy - navíc ještě silně sezonní - do Chorvatska klesá a že ten první covidový rok byl dosti specifický a neopakovatelný? Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Petr_vlček	Středa, 17. ledna 2024 - 15:20:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16481 Registrován: 5-2004	Nejspis by neklesala pokud neklesa navstevnost chorvatska. Jenby to nesmelo byt v podani regiojetu (neudrrzovany srot nestihajici obraty). Kdyz ale nema vozy ani na tu ostravu kam jezdi ctyrvozovky jako kdyz zacinal...
H_k	Středa, 17. ledna 2024 - 15:27:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7887 Registrován: 5-2002	Nebo budete rozvíjet celoroční produkt v trasách, kde je výrazná pohyblivost dálkových cestujících a přepravní proud bude spíše stoupat Do konce války. Ten asi bohužel jen tak nebude, nicméně až nastane a začne se létat, tak to asi padne. Resp. neuživí se to ve šrotových soupravách. Naopak do Chorvatska jsou pokud se nepletu katastrofální výluky, tak to prostě není atraktivní. Jízdní doba sice "není důležitá" podle šoutoušů co jedou do Košic, ale pokud jste na cestě 12 hodin a cíl není na dohled tak už to není moc "noční" spoj a lidi chtějí žít i jinak než sedět v kupé...
RadekŠ	Středa, 17. ledna 2024 - 15:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14061 Registrován: 4-2003	Nejspis by neklesala pokud neklesa navstevnost chorvatska. Mě za nepřestávají fascinovat ty spiklenecký teorie sekty jak to ten Radim zkazil - aniž byste brali v potaz zbytek světa - že ten relativně malinký segment tehdejší turistiky do Chorvatska najednou místo toho může opět letět třeba do Egypta či Turecka, zatímco v době covidu byla éra na zemi a piloti žebrali. A že s návratem k normálu se od toho ti lidi zase odkloní. Vopravdu nemáte pocit, že ten svět je kapánek složitější? PS: V létech 2020 a 2021 se počet turistů cestujících do Chorvatska snížil na třetinu, z ČR na cca polovinu. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Středa, 17. ledna 2024 - 15:49:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14062 Registrován: 4-2003	Ten asi bohužel jen tak nebude, nicméně až nastane a začne se létat, Asi tak... Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
marcojay	Středa, 17. ledna 2024 - 16:22:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2022	RadekŠ: "Ten asi bohužel jen tak nebude, nicméně až nastane a začne se létat, Asi tak..." Ale kdyby nějaký segment se udržel na kolejích by to nemuselo být špatný. I ten lehátkový vůz je daleko pohodlnější než autobus a sorry autem takovou dálku nebudu riskovat, když jsem jediný řidič.
Petr_Šimral	Středa, 17. ledna 2024 - 17:16:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12642 Registrován: 5-2002	Když jsem si tak jen pro srandu naklepl dnešní spojení Lvov - Praha, vyskočilo na mě 26 spojů... A vlak to i s přestupem v Přemyšlu umí rychleji jak autobus. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Adam_r	Středa, 17. ledna 2024 - 20:32:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 10-2003	Ale kdyby nějaký segment se udržel na kolejích by to nemuselo být špatný. I ten lehátkový vůz je daleko pohodlnější než autobus a sorry autem takovou dálku nebudu riskovat, když jsem jediný řidič. Pokud nekdo chce jet vlakem, tak porad bude jezdit 3x tydne Nightjet z Vidne. Odjezd 18:05 a prijezd do Splitu 8:20. Cena bude vyssi (ted je 30EUR/sedacka, 50/EUR lehatko), ale vozy na Nightjetu nejsou spatne. Pojede se pres Semmering a tim padem odpadne Madarsko.
Velky_sef	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 00:33:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2329 Registrován: 7-2017	Odpadne sice majetnejsia klientela, ale nizsia stredna vrstva by taky produkt urcite ocenila. Co mam info, tak tym vlakom casto cestovali starsi ludia s vnukmi/vnuckami pripadne slobodne mamicky s detmi alebo studaci, ktorym zase vyhovovalo, ze mohli cestou kalit. Ti nebudu mat o info o tom, kolko stoji vlak z Viedne a navyse riesit dopravu do Viedne, ktora ich bude stat polovicu toho, co ich stal listok s RJ do Chorvatska. Navyse ten prinos bol aj v tych stevardoch, ktori hovorili cesky- netreba si u nizsich tried robit iluzie o jazykovej vybavenosti. Jednoduchy tarif s moznostou ubytovania a dopravy na miesto s ceskym stevardom. O tom bol ten vlak do Chorvatska. Samozrejme narazalo to na realie zeleznice na Balkane, nastastie uz skoncene pasove kontroly no a tiez na stav supravy, ktore nestihali pri tych obehoch ani poriadnu udrzbu- teda ta im chyba uz roky, pretoze vypadky mali tie spacie vozne uz pri jazdach do Kosic. Ked nejazdilo Chorvatsko, aspon bola rezerva pre pripadny vypadok spacich voznov, lenze teraz rezerva opat nie je s linkou do Przemyslu. Pochybujem, ze Ukrajinci nejak hromadne zacnu lietat domov, na to zase tolko nezarobia resp vacsiu cast poslu este ludom na UA, ktorych zivia.
Marcel_Štancl	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 08:24:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4428 Registrován: 7-2012	Regiojet si u milovníků moří asi nešplhnul. Pochybuji, že místo koupání v moři pojede někdo do válečné zóny na Ukrajinu?
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 08:27:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4840 Registrován: 6-2019	nizsia stredna vrstva by taky produkt urcite ocenila. Nižší střední vrstva počítá každou korunu (českou) a rozhodně nemá na utrácení za předražené Chorvatsko. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
TMB	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 08:56:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 3-2013	Ale má, ono to s tím předraženým Chorvatskem tak horké není. Doufám, že aspoň zůstane vlak do Splitu z Bratislavy.
R_1463Úpa	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 08:58:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 12-2007	Nižší střední vrstva pojede třeba teď do Ománu. Letecky z Prahy za 5 hodin, all inclusive, hotel na písčité pláži, dítě zdarma. A za 15 500 na týden. Takže proč jezdit do Chorvatska k moři? Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
TMB	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 09:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 3-2013	Protože do letadla nevlezu a ománsky neumím. A těch 15 500 je pro čtyřčlennou rodinu? To Chorvatsko dávám za cca 35 000 pro všechny za 10 - 14 dní. A jinak ceny jsou třeba zde: https://www.kimbino.hr/kaufland/katalog-kaufland-od-srijede-17-01 -2024-2297183/#page_8 Tohle je hospůdka v Záhřebu v bývalé staniční budově tratě do Samoboru https://pivnicabudweiser.com/meni/
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 09:43:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4842 Registrován: 6-2019	A za 15 500 na týden. Pro jednoho, ne? To je pro klasickou rodinu 2+2 něco kolem 50 tisíc za jeden týden dovolené. Většina jich má pět, čili pokud by si dovolili ten Omán, tak pak už po zbylé 4 týdny nejspíš nic (pokud tedy mají taky zájem něco ušetřit na provozní rezervy, úspory na důchod apod.). Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
RadekŠ	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 09:44:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14064 Registrován: 4-2003	Já teda ve svým okolí viděl děti mých vrstevníků, co s partou jeli vlakem RJ do Chorvatska, protože chtěli mermomocí k moři a moc jiných možností nebylo..rodiče auto adolescentovi s ještě neoschlým řidičákem nepučí... a ten vlak měl dobrou reklamu a implicitně to pro ně byla první volba. Ale je potřeba dodat - v ten moment. Co bylo potom je celkem logické - covidové uvolnění, kdy fakt nemusí cestovat někam ke Splitu 18 hodin a mají milion možností a proč by jezdili na stejný místo. Takže Havliště. PS1: Všimněte si že v tom výše není nic z toho pro co tak rádi někteří hejtři hejtují Jančuru - vůbec to nehrálo roli. PS2: Čistě statisticky je podíl Chorvatska na turistice delších cest tuzemských rezidentů asi 16 %. Třeba součet typicky leteckých letních destinací (Španělsko, Řecko, severní Afrika, Omány...) dělá v součtu minimálně o 50 % vyšší číslo. Typický obrázek tuzemce a jeho letní dovolené je fakt ta fronta u chcekinu na Havlišti, než to pověstné auto obtěžkané konzervami (což dávno není pravda) při cestě do Chorvatska. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 09:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14065 Registrován: 4-2003	To je pro klasickou rodinu Žádná klasická (typická) rodina neexistuje - 40 % lidí o dovolené třeba necestuje nikam (né jen v ČR, ale třeba i Německu, Francii..dlouhodobě). Prostě na to nemají hlavu, peníze, či oboje. Společnost je spíš 10 (100) odstínů šedi, než nějaké škatulky. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 10:14:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21388 Registrován: 3-2007	RadekŠ: ". Typický obrázek tuzemce a jeho letní dovolené je fakt ta fronta u chcekinu na Havlišti, než to pověstné auto obtěžkané konzervami (což dávno není pravda) při cestě do Chorvatska." Počkej počkej, fotky bas Plzní s textem, jak si to tam úźasně užívá, tohle chlubeni jsem tady četl několikrát (auto, člun, losos...)
Mladějov	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 10:22:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21389 Registrován: 3-2007	Ahmad_Šáh_Masúd: " nizsia stredna vrstva by taky produkt urcite ocenila. Nižší střední vrstva počítá každou korunu (českou) a rozhodně nemá na utrácení za předražené Chorvatsko." Nesmíš všechno posuzovat podle sebe - tedy že kdybys měl jejich příjmy, tak bys na takovou dovolenou nejel/tohle drahé auto - vobludu si nekoupil, když nám stačí menśí a o půlku levnější atd. Ti lidí přečasto nemaj prachy i proto, že blbě utrácej (oni ti řeknou, že si chtěj taky něco dopřát). Každopádně "nižší střední" je takové oblíbené (sebe) zařazeni většiny zamců i menších OSVČ v téhle zemi a zároveň nenadávaj kudy choděj. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 10:40:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4843 Registrován: 6-2019	Jo, to je samozřejmě pravda. 40 % lidí o dovolené třeba necestuje nikam (né jen v ČR, ale třeba i Německu, Francii..dlouhodobě). Prostě na to nemají hlavu, peníze, či oboje. Jenže tady diskutujeme o těch, kteří na nějakou dovolenou pojedou, ne o těch 40 %, co nikam nepojedou. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
RadekŠ	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 10:57:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14067 Registrován: 4-2003	tady diskutujeme o těch, kteří na nějakou dovolenou pojedou A z těch znám dost velký množství lidí, co mají 5 týdnů dovolené z toho 1 týden jednou do toho "Ománu", na který se těší +šetří celý předchozí rok. Nebo si na něj vezmou úvěr a do další dovolené splácí. No a protože nemají toulavou/nejsou zdrceni zdmi malometrážního bytu/atd. tak je úvaha co budou dělat zbývající 4 tejdny úplně bezpředmětná. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 11:08:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21390 Registrován: 3-2007	No to já taky znám - a jak to souvisí s Jančurovým zaříznutím Jadranu? To jsou přece promile z českých turistů v Chorvatsku! A lidé mají různé priority - i na cestování i na výdaje. A i ty se léty mění - prostě v šedesáti, když už jste viděli kus světa, se vám většinou už dřepět v letadle xhodin při cestách na druhý konec zeměkoule nechce i kdybyste nemuseli nějak výrazně počítat.
Velky_sef	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 11:41:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2330 Registrován: 7-2017	Ja som minuly rok na "Havlisti" stretol skupinku mladych ludi, ktora sla na spolocnu dovcu a akurat si prebalovali kufre- okrem oblecenia tam mali cestoviny, konzervy a chlast. Ono existuju aj ludia, ktori v lete nemozu na dovcu, pretoze je to pre nich obdobie, kedy maju najvyssie prijmy a tak vlakom mohla na dovcu aj mama s detmi alebo deti so starymi rodicmi, tych moznosti je viac no a nie kazdy si chce kupovat dovolenku na splatky- za ten Oman sa da zaobstarat aj apartman v Chorvatsku na dva tyzdne v hlavnej sezone. Babka nieco navari, deti si uziju prazdniny. Nejaka rada, ze sa to da z Viedne/BA je tu asi zbytocna- aj ten EN vedel v lete chytit sekeru niekolko hodin a ako potom planovat cestu domov? Na poslednu chvilu su tie medzinaordne listky drahe, navyse ak by uz nic neslo, treba niekde nocovat a to vo Viedni/Ba pre 3-4 ludi nie je vobec lacne. To sa hovori dobre nam, ktori cestujeme casto, mame skusenosti a nemame problem s neocakavanym vydajom na ceste.
Velky_sef	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 12:05:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 7-2017	Inak na zdopravy.cz je cestopis tym vlakom z Rakuska a tiez nedavny cestopis Jana Sury o jeho ceste vlakom z Talianska do Zitavy, myslim, ze tie skusenosti su celkom dobry priklad toho, preco produkt RJ mal svojich zakaznikov.
TMB	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 12:24:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 3-2013	Přesně tak, vlak do Chorvatska by si asi zase cestující našel. Nakonec opravdu nemusí jet denně. Holt se prostě Jančura nějak rozhodl a je třeba se podle toho zařídit. Na druhou stranu nějaké rozumné vlakové spojení od nás tím směrem, alespoň do Zagrebu nebo Ljubljany by špatné nebylo. Jen mi prostě vadí vnucovat druhým nějaký pohled na svět. Nepopírám, že se jistě najdou tací, co poletí do Ománu, ale prostě jiní mají stále rádi to Chorvatsko. Ty články v novinách, jak tam koušou komáři, želvy, krade se tam a je tam drahu, jo a ještě jak je špinavé moře, mi přijdou dost tendenční. Špinavější moře se mi zdálo v Černé Hoře (Herceg Novi), pakjsem se přesunul do Orebiće a voda byla naprosto průzračná. A mimochodem, nepreferují odletět / odjet někam, tam se válet na pláži a stravovat v hotelu, ale cestovat vlakem - autobusem - trajektem někam, tam pobýt třeba týden, cestou zpět se ještě někde na pár dnů zastavit, stravovat se tak, že si nakoupím na místě a něco ukuchtím, ale taky prozměnu zajdu párkrát do hospůdky na něco dobrého - klidně si objednám předem pro pět lidí třeba janjetinu ispod saća. Konzervy a pivo s sebou z domu rozhodně netáhnu. (Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 12:34:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 6-2019	A z těch znám dost velký množství lidí, co mají 5 týdnů dovolené z toho 1 týden jednou do toho "Ománu", na který se těší +šetří celý předchozí rok. Nebo si na něj vezmou úvěr a do další dovolené splácí. No a? Diskuze byla o Chorvatsku, ne, že si nějaký duševní giganti berou dovolenou na úvěr. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Velky_sef	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 13:24:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 7-2017	Tak nie kazdy musi piesocnate plaze a vyhoda Chorvatska je aj v tom, ze po burke sa nezvykne Jadranske more ochladit az tak, ako to byva v Ciernom alebo Baltskom mori- Balt je specificky v tom, ze ak v nom prevladaju severnejsie prudy, tak prinesu so sebou studenu vodu, ktora ma okolo 4 stupnov, vtedy aj Poliaci vyvesia cervenu vlajku a nikto nemoze do mora, pretoze potencionalnemu kupacovi/plavcovi hrozi podchladenie. K tomu blizkost jazyka a kratkost cesty, samozrejme v rusnejsich strediskach sa cloveku stane, ze najde vyberaveho casnika, ktory radsej obsluzi Nemca/Rakusana/Americana, pretoze ocakava nejake dysko, ale nebyva to ani u nich samozrejmost. Ale s tym sa clovek stretne aj v Prahe. Co sa tyka tej urovne sluzieb, clovek si moze vybrat- u ZSSK sa bude citit, ze je to produkt tak nejak navyse, dobre to opisuje pan Petrovsky v svojom cestopise. U RJ clovek zase narazi na tu udrzbu- cesta do Dalmacie je dlha a vozne bez patricneho stavu taky rozdiel teplot jednoducho neutiahnu, no a ked dojde na vypadok, tak sa clovek vari vo vlastnej stave. Obcerstvenie samozrejme v mnozstve, kolko toho vlak uvezie, extra doplnovanie v Chorvatsku by sa najskor na par mesiacov neoplatilo a navyse by aj tam mohli narazit na specifika Balkanu, napriklad, zeby vodic ani s proviantom nedorazil.
Mladějov	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 14:04:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21391 Registrován: 3-2007	Tak jaksi pokud bude nabídnuty přímé spoje, tak se v plné sezoně vždy nějakou části klientely obsadí a to plně. Vlak, bus.. Pokud to Jančura z jakýchkoli důvodů provozovat nechce, tak je to jen jeho věc (stejně jako věc ZSSK, ČD a podobně) a spílání mu, jaký je wool, opravdu nerozumím. Pořád existuje řada možností, jak se tam bez vlastního vozu dopravit, včetně zájezdů s dopravou pro ty, co nechtějí nic řešit - a od toho ty cestovky taky jsou. Śotocestovatelům zůstává stále slušná nabídka přímého vlaku z Blavy, Vídně, Pešti a samozřejmě pravidelné vlaky - tak o co komu jako jde?
Velky_sef	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 14:57:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 7-2017	Tak RJ ma viac dovodov, preco im linka do Przemyslu dava vacsi ekonomicky zmysel. U CD/ZSSK zase nemozeme cakat, ze sa podobnej prilezitosti chytia- odporucam fakt precitat ten cestopis na zdopravy, je to tam dostatocne vysvetlene. Takze je to taka kritika necinnosti a neinvencie- z hladiska ludi, ktori nepracuju na zeleznici.
RadekŠ	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 15:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14069 Registrován: 4-2003	pokud bude nabídnuty přímé spoje, tak se v plné sezoně vždy nějakou části klientely obsadí To bezpochyby, tady jde asi i o množství, které by zaplnilo vlak a to ty autobusy RJ namísto vlaku prostě kapacitně nejsou. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
hjguzf	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 15:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 11-2020	Sirius by se měl přesunout do Ústí nad Labem už příští týden.
staci_premyslet	Pátek, 19. ledna 2024 - 12:00:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2023	Netřeba hledat jakékoliv konspirace, ale při troše kritického myšlení dává smysl, že už Chorvatsko jezdit nebude. Největší úspěch to mělo v covidovém roce, kdy bylo cestování komplikované. Tyhle unikátní podmínky už se nebudou opakovat. Následující roky ten produkt žil tak nějak ze setrvačnosti. A ten zájem postupně upadal z několika důvodů. Už se dalo normálně cestovat jako před covidem, čím více možností, tím méně lidí zvolí právě vlak do Chorvatska. Stejně tak méně lidí zvolí vlak do Chorvatska, když jsou sociální sítě plné "zážitků" z tohoto vlaku - nefunkční záchody v celé soupravě, nefunkční klimatizace, špína, obraty v půli trasy, aby se eliminivalo zpoždění... Je to smutné, ale k RJ už tohle tak nějak patří. Lidé to jsou ještě (uvidíme jak dlouho) ochotní tolerovat na ceste třeba z Pardubic do Brna, ale dovolenou si tímhle kazit prostě nechcete... Stačí si všimnout, že v roce 2022 se jezdilo každý den do Rijeky i Splitu, ale v roce 2023 už jen Rijeka a jen 3x týdně. Tzn. místo 2 souprav pouze jedna, čímž se dostáváme do současné situace, kdy nemá z čeho poskládat ani tu jednu soupravu. Do Přemyšle jezdí místo plánovaných 10 vozů 7, na nočních Košicích místo 5 lehátek (předejděme hádce) jezdí když dobře tak 4, když hůře, tak 3. Na denních spojích se nedaří poskládat ani kmenové soupravy - na Ostravu se místo kmenových 6 vozů + posily jezdí v 5 nebo dokonce ve 4 vozech, na Brno se místo 5-6 vozových kmenových souprav (dle spoje) jezdí ve 4 a už se jelo dokonce i ve 3 vozech... Což má nepochybně vliv na ekonomiku stálého provozu, tak za téhle situace by do čistě sezónní záležitosti, která navíc postupně upadá (proč asi letos v září když jezdila NAD stačil 1 maximálně 2 autobusy?), a která má potenciál výše zmíněné provozní problémy jen zhoršit, šel jen blázen.
Mladějov	Pátek, 19. ledna 2024 - 13:01:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21421 Registrován: 3-2007	Velky_sef: " Balt je specificky v tom, ze ak v nom prevladaju severnejsie prudy, tak prinesu so sebou studenu vodu, ktora ma okolo 4 stupnov, vtedy aj Poliaci vyvesia cervenu vlajku a nikto nemoze do mora, pretoze potencionalnemu kupacovi/plavcovi hrozi podchladenie. " No další dobrý důvod, proč k Baltu za koupáním a vyhřátím kostí ne. Já tedy už slyšel, že podniková rekreace u Baltu byla za trest a ne za odměnu, ale až takto.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 19. ledna 2024 - 13:14:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4846 Registrován: 6-2019	Lidi dneska nic nevydrží... Moře je tam normální, pokud někdo potřebuje k životu vodu s více než 20 stupni, ať si koupí domek někde v Jónském nebo Egejském moři. Výhoda severu je právě v tom, že voda není teplá jak kočičí chcanky. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Mladějov	Pátek, 19. ledna 2024 - 13:18:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21423 Registrován: 3-2007	Hele a je pravda, že když u Baltu německý plavčík zapíská, tak tam musej povinně všichni do vody - i ti, co nechtěj? (já jen teda nežeru VŠ ty čtyři stupně, on je prostě takový lidový vypravěč - kecal, jen si to tak představuju do důsledků, jak tahaj ven ty promrzlý bílý těla - báječná rekreace tak pro tebe a Hudce). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 19. ledna 2024 - 14:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 6-2019	Nejen pro nás dva...: Voda měla příjemných 14 stupňů! A bylo plno. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Křivi	Pátek, 19. ledna 2024 - 14:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2020	Velký šéf: ...studenu vodu, ktora ma okolo 4 stupnov..." VŠ schválně neuvedl, že se jedná o čtyři stupně pod nulou, protože by pak nenáviděné České dráhy vyprodaly vlaky bruslařům. Baltští plavčíci, školení pro práci s podchlazenými osobami, uzavřeli mimosezónní kontrakt a budou v zimě v růžových plavkách doprovázet žluté vlaky jako ICE-STEVARDI. Je to levnější, než furt opravovat topení. A bude to první ICE v Čechách.
Velky_sef	Pátek, 19. ledna 2024 - 15:03:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 7-2017	Křivi: "Velký šéf: ...studenu vodu, ktora ma okolo 4 stupnov..." VŠ schválně neuvedl, že se jedná o čtyři stupně pod nulou, protože by pak nenáviděné České dráhy vyprodaly vlaky bruslařům. Baltští plavčíci, školení pro práci s podchlazenými osobami, uzavřeli mimosezónní kontrakt a budou v zimě v růžových plavkách doprovázet žluté vlaky jako ICE-STEVARDI. Je to levnější, než furt opravovat topení. A bude to první ICE v Čechách. " Odporucam navstivit odbornika pripadne zmenit lieky. Ak ma voda 4 stupne, tak logicky nezamrznete, to pochladenie trva urcity cas, nez vam klesne telesna teplota- Navyse to nie je teplota v bazene, kde je relativne konstantna, kto sa kupal v mori vie, ze podla prudov moze byt chvilu teple more a potom stretnete studeny prud, kedy vam je zrazu zima. Cervena vlajka znamena zakaz kupania kvoli silnym prudom a kvoli tomu, ze vas moze odniest more, pri silnych vetroch je bonus este ta studena voda.
lukas5	Sobota, 20. ledna 2024 - 13:35:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 11-2012	Co si budeme tak hodně nových stevardů co nastupovalo do RegioJet se těšilo že v létě jako zpestření práce budou moci jet v létě linku do Chorvatska
lukas5	Sobota, 20. ledna 2024 - 13:37:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 11-2012	A co se týče toho proč byla ta linka odpískána tak se to už řešilo v říjnu po skončení linky do Rijeky a já hlavní důvod nebudu psát, možná časem někdy se to někde objeví
TN26	Sobota, 20. ledna 2024 - 15:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 1-2016	O vlaku do Chorvatska jsme uvažovali, ve 2022 to nevyšlo, loni nakonec díky nekonečným zpožděním a problémům (třeba legendární navážení lidí autobusem do Břeclavi na obrat) jsme se na to nakonec vykašlali (autem se mi nechtělo a v busu už dneska nevydržím víc jak 2 - 3 hodiny, navíc s dětma). Tím, jak RJ totálně upadají i služby a servis na krátkých cestách (Vídeň, Bratislava / Praha), jsem už fakt neměl odvahu. Navíc v podstatě za cenu vlaku jsme pak dali (zadání bylo "chceme k moři") letenky pro rodinu (3 lety, dovolená nakonec na dvou místech) a i se započtením cesty na letiště do Vídně to vyšlo časově mnohem lépe, než ten vlak. Finančně lehce více, protože z Brna houno lítá a charter Smartwings, kdy JEN letenky vycházely 38 000 zpáteční, to je pro zoufalce nebo milionáře. Ano, řešit vlak je asi pro většinu lidí jednodušší, než řešit levné letenky a související, ale to je jejich boj, ne můj. Takže mi ten vlak chybět nebude, ostatně RJ už jedu jen v případě nouze, že není jiná možnost, už to není většinou ani levnější, ani pohodlnější, prostě se z toho stal šedý průměr, jako kdysi dopravci, které nahradil. Že s tím jezdí na Ukrajinu, chápu z byznysového hlediska a taky co si budeme povídat, tam cestující nebudou ve velkém řešit nefunkční servis a podprůměrné služby jako na jiných linkách nebo Chorvatsku. Jen je smutné, že mu už jeho "původní" zákazníci za to nestojí. Jinak do Chorvatska bych to dneska už taky bral dolů do Splitu apod. jen z Vídně letadlem. Za těch pár Eur, co stojí letenky (červenec / srpen přecpané pláže a vedro fakt oželím, září ideál). Jen si říkám, proč Ryan nelétá z Brna někam na Split, muselo by to být při těch cenách a možnostech terno a evidentně lítá z mnoha větších zapadákovů spoustu linek, ale brněnské letiště je kapitola sama pro sebe. Jinak jsem si nostalgicky na idnesu přečetl, že to teď je 20 let od spuštění první "žluté" linky. No, byla to pro cestování hezká doba, ta skončila úpadkem služeb (až na výjimky).
staci_premyslet	Sobota, 20. ledna 2024 - 15:52:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2023	lukas5: "Co si budeme tak hodně nových stevardů co nastupovalo do RegioJet se těšilo že v létě jako zpestření práce budou moci jet v létě linku do Chorvatska " Což reálně není absolutně žádná velká výhra...
Pajzák	Sobota, 20. ledna 2024 - 17:05:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7796 Registrován: 6-2015	Jistě, ale každému vyhovuje něco jiného. Hromada lidí by do Chorvatska autobusem nejela, hromada by zase nejela vlakem, jiní pro změnu autem. Jeden autobusák nechce jezdit nic jiného než zájezdy, jiný chce být každý den doma jezdit kolem komína. Stejné to bude i v případě stevardů.
TMB	Sobota, 20. ledna 2024 - 19:25:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 3-2013	Pokud vím, stevardi měli ve Splitu pauzu do druhého dne, což sice není dovolená, ale třeba na vykoupání v moři nebo dobrou večeři, či procházku městem to stačí.
staci_premyslet	Sobota, 20. ledna 2024 - 20:59:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2023	Ano Split se jezdil jako 4 denní, takže ano pauza do druhého dne tam byla. Ale je to mezi dvěma poměrně náročnými směnami, takže dovolená to opravdu není, no lepší než nic. Když se jezdilo každý den, tak Rijeka byla na 3 dny, tj. hned v den příjezdu zpět, to žádné terno opravdu není. Posledně to mohlo být zajímavější díky provozu jen 3x týdně, příjezd v sobotu - odjezd v pondělí, příjezd v pondělí - odjezd ve středu, příjezd ve středu - odjezd v sobotu. Ale nastupovat do RJ jako stevard s tím, že v létě určitě pojedu do Chorvatska a bude to super je dost naivní představa. No a jezdit to turnusově, tak se toho člověk přesytí velmi brzy.
Pajzák	Sobota, 20. ledna 2024 - 21:20:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7799 Registrován: 6-2015	Znám lidi, co jedou autobusem několikrát za sezónu na jednodenní koupání do Bibione. Zcela dobrovolně a bez nároku na mzdu. Lidi jsou fakt různí.
lukas5	Neděle, 21. ledna 2024 - 10:14:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 11-2012	Minulý rok jak se jezdila Rijeka a dobrali Rijeku stevardi spoj co vyjížděl v úterý tak dojeli do Rijeky ve středu a v sobotu vyjížděli z Rijeky zpět Což bylo fajn mít zařízené ubytování a platit si jen jídlo a výlety po okolí
lukas5	Neděle, 21. ledna 2024 - 10:17:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 11-2012	TMB: "Pokud vím, stevardi měli ve Splitu pauzu do druhého dne, což sice není dovolená, ale třeba na vykoupání v moři nebo dobrou večeři, či procházku městem to stačí." Ano takhle to bylo v 2022, ve Splitu se zůstávalo do druhého dne, Rijeka se točila hned zpět
R_1463Úpa	Úterý, 23. ledna 2024 - 07:12:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3002 Registrován: 12-2007	Ty chladné proudy jsou i v Černém moři. Sice se neobjeví teplota 4 stupně, leč 13, ale i tak https://www.idnes.cz/cestovani/kolem-sveta/rumunsko-more-teplota. A230730_122408_kolem-sveta_jan Mimochodem, s rumunským mořem naprostá spokojenost a ceny jak v Česku před 10 lety. Ten Omán vyjde rodinu na 31 litrů. Ano, není to málo, leč za podobnou cenu na pláži v Chorvatsku seženete jen ubytování. Bez jídla a bez dopravy. Snad se nemusíme ujišťovat, že Chorvatsko je předražený nesmysl, kam jede jen ten, pro něhož jde o srdeční záležitost. Mluvím tedy o moři. Hory a vnitrozemí jsou paráda Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Mirek_Zv.	Úterý, 23. ledna 2024 - 07:31:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 9-2015	@R.Úpa Chorvatské vnitrozemí sice máš pravdu, jenže ne každý má mentalitu na prošlapávání zaminovaných území. A držet se ve vesničkách do 100 m od auta, to by pro mě nebylo. Takže pro mě, Bosna a Chorvatsko navždy tabu. Kromě míst, kde miny nebyly: od severní části Velebitu na sever, Istrie (a všechny ostrovy). Rumunsko bylo určitě bezva. Jen by mě zajímalo, jak dopadly ty úseky pobřeží, kde byly hotely socialistického střihu. Jestli to zrekonstruovali, strhli, nebo nechali opuštěné chátrat a zarůstat.
Mirek_Zv.	Úterý, 23. ledna 2024 - 07:47:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 9-2015	@TN26 Třeba se ještě RegioJetu kvalita zvedne. Covid musela být těžká rána, to není jako při přisátí na státní penězovody (než je vydojily US a UA). A teď teprve rok opravdu živého provozu, to je jen na zahojení nejhoršího. (Mimochodem, už splácí faktury líp a dříve?) Takže jsem moc zvědavý, jestli letos nějaké zlepšování začne být vidět. Nebo jestli opravdu rezignoval a totálně na to kašle.
Mirek_Zv.	Úterý, 23. ledna 2024 - 07:51:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 9-2015	@lukas5 Škoda, že nechcete. Někde se to jistě objeví, ale zároveň to jistě úplně zapadne mezi jinými názory. (Jako třeba že celoroční stabilní zaplněná linka je mnohem lepší než 3 měsíce sezónního provozu.)
bambus	Úterý, 23. ledna 2024 - 11:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2022	Tím, jak RJ totálně upadají i služby a servis na krátkých cestách (Vídeň, Bratislava / Praha), jsem už fakt neměl odvahu. Je pravda, že "dálkovým" Regiojetem jsem jel naposledy 25. srpna 2023 z Budapešti do Prahy (RJ 1036/1356) a tudíž nemám takové zkušenosti jako ti, kteří s ním jedou "jen v případě nouze" nebo s ním kvůli odvaze (popř. nenávisti) nejezdí vůbec (ale o to lépe vědí, jaký je to úpadek). Nicméně služby a servis byly naprosto v pořádku, i přes zpoždění způsobené neschopností rakouského panťáku někde kolem Gramatneusiedlu si nevybavuji nic z katastrofických zpráv prezentovaných zde prakticky výhradně. Klimatizace klimatizovala, WC fungovalo, zásoba občerstvení v pořádku s příjmem nabídek několikrát za cestu (nechal jsem tam víceméně finanční rozdíl mezi jízdenkou RJ a MÁV/ZSSK/ČD ) a vlakvedoucí si elegantně poradila i se skupinkou cestujících z onoho nefunkčního vlaku ÖBB, která do vagónu pronikla při mimořádném zastavení v Götzendorfu... Což byl vlastně jediný "dramatický" zážitek z cesty. Asi karma, pánové.
tydlifon	Úterý, 23. ledna 2024 - 13:27:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2019	Neví někdo jak to bylo s dnešní 1039 (resp. s lidma z ní)? Podle GRAPPu stála přes 11 hodin v Olomouci a pak pokračovala do Polska. To tam celou dobu cestující čekali?
Ic540	Úterý, 23. ledna 2024 - 17:39:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6406 Registrován: 6-2008	Nemyslel jsem že to někdy napíšu ale je to v Služby opravdu tragické jak jsem se přesvědčil v poslední době ne jednou. Jsem byl více než pravidelný cestující po mnoho let. Za mě smutné a neuvěřitelné. Dnes jsem zrovna ještě cvaknul v Havířově 3 vozovku. To skončí jak kde a kdy ten totální propad...
bandita	Úterý, 23. ledna 2024 - 21:07:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 12-2017	Průlet žlutého přes Pečky a Cerhenice
Garfield	Úterý, 23. ledna 2024 - 23:09:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13698 Registrován: 10-2004	tydlifon: "Neví někdo jak to bylo s dnešní 1039 (resp. s lidma z ní)? Podle GRAPPu stála přes 11 hodin v Olomouci a pak pokračovala do Polska. To tam celou dobu cestující čekali? " Podle Událostí ČT ano.
Jeden_z_mnoha	Úterý, 23. ledna 2024 - 23:33:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2018	Dnes jsem zrovna ještě cvaknul v Havířově 3 vozovku. To jste tady neměl psát. Teď budete obviněn ze lží, že to není pravda. A i přes to, že to je povinně místenkové, tak to bylo naplněno na 968 %.
Velky_sef	Středa, 24. ledna 2024 - 00:39:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 7-2017	Upadok zastavi predsa jar, nebude treba vykurovanie a tak sa vozne zase vratia do prevadzky, nez zacne byt extra horuco. Ludia sa uz stazuju, ze zajtra z Kosic nejde Relax a rozhadzalo ich to rozne po standarde.
Karell122	Čtvrtek, 25. ledna 2024 - 18:12:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2023	Zdravím, nevíte někdo prosím o který vlak RJ se jedná? Průjezd v Tatenici dnes v 11.41. https://youtu.be/5FSHjE-3RlU?si=lLCng8yn1BWL28aF