Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 11. 2. 2024

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 11. 2. 2024

autor	příspěvek
Jena	Pátek, 26. ledna 2024 - 20:16:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17264 Registrován: 11-2002	Semolina: něco jezdí. Problém je, že je těžké tudy procpat i těch několik málo pravidel, které bylo v plánu poslat odklonem via Bohumín. Třeba ranní Pnko do Třince vyhnilo na víc než půl dne v Bartovicích. Cca 12-15min potřebuje na úsek Hav-OB jeden vlak (hlavně cokoli delšího jede 10 pomalu kilometr, celý úsek navíc mezistaničně), při taktu půl hoďky tak prostor navíc už vlastně není. Bohužel, zákon schválnosti funguje dokonale, když před lety "vyhořel" Bohumín a přišly odklony, taky byla zrovna 321 rozm.daná víc než než obvykle. Pro místní poblíž přejezdů musí tyhle dny být noční můrou, vše jede krokem a houká jak na lesy.
Ic540	Sobota, 27. ledna 2024 - 11:36:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6411 Registrován: 6-2008	Jena : Nejen místní jsou na máry Výpravčí v Havířově snad ten pátek přežil Ale i další výpravčí než se ten provoz uklidní Na 321 bylo doslova narváno... Něco z pátku a čekání na os 13:52 do Návsí. Přijel ve 14:11 no zatím se bylo na co dívat.
Rumek	Sobota, 27. ledna 2024 - 16:34:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3731 Registrován: 2-2007	Od 16:30 obnoven provoz po jedné koleji Bohumín - Dětmarovice
Semolina	Sobota, 27. ledna 2024 - 18:58:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10282 Registrován: 2-2006	Rumek: "Od 16:30 obnoven provoz po jedné koleji Bohumín - Dětmarovice " Trať 320 \| Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Bohumín – Karviná hlavní nádraží 24. ledna 2024 05:30 27. ledna 2024 19:00 Moravskoslezský kraj Následky srážky vlaku s automobilem Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz obnoven po jedné ze dvou traťových kolejí Opatření pro vlaky linky Ex1 (Praha - Kraków/Przemysl) dne 27.1.2024 Vlak linky Ex1 - EC 102 a vlak R 212 Galicja (Krakow - Bohumín) bude veden úseku Bohumín - Czechowice Dziedzice odklonem přes stanici Chalupki a Rybnik (bez zastavení pro cestující), tento vlak nejede přes stanici Zebrzydowice. Za místem odklonu očekáváme zpoždění cca 45 - 60 min. 3) Noční vlaky Od 27./28. ledna vlaky EN 408, EN 409, EN 441/443 a EN 442 pojedou již bez odklonu po původní trase. Po obnovení provozu bude v úseku Bohumín - Dětmarovice provoz zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, může docházet ke zvýšení zpoždění do cca 10 min. Obecné opatření v regionální dopravě Od 16:30 hod. obnoven provoz po jedné traťové koleji ze dvou vlakovými soupravami. Poznámka Následky srážku vlaku s nákladním automobilem. Na místě probíhá oprava kolejiště a trakčního vedení. Provoz obnoven.
Ic540	Úterý, 30. ledna 2024 - 08:58:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6413 Registrován: 6-2008	V Bartovicích stojí v hlavní koleji těsně za vjezdem od Havířova 471. Kolaps? Náš spěšný 8:37 z Havířova zastavil mimořádně v Bartovicích. Ve vlaku hlásí stanice Ostrava Kunčice. Vedle spící mladík se probírá a vyskakuje. Uklidňuji ho že jsme v Bartovicích. By mě zajímalo jak se dostali lidí ze 471 na perón. To že se neteleportovali je jasné. Doprovázel je třeba průvodčí? Nebo je to celé nějak jinak...?
Semolina	Úterý, 30. ledna 2024 - 16:29:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10289 Registrován: 2-2006	Kdo za ni může? Tragická nehoda v Dolní Lutyni se možná bude soudit roky První odstavec hovoří za vše: Nic jsme neporušili, na tragédii nemáme vinu. Tak mluví zástupci firem a institucí, jež připadají v úvahu jako viníci tragické srážky nákladní automobilové soupravy s rychlíkem na přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku z minulé středy. Situace připomíná jiné železniční nehody z historie, které skončily letitými soudními spory. Očekávám z toho druhou Studénku - právní spor, táhnoucí se roky, nad kterým si nakonec všichni umyjí ruce...
Ohl	Středa, 31. ledna 2024 - 12:49:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14809 Registrován: 12-2009	Jedna z dávnověku -Serafínov.
Jena	Středa, 31. ledna 2024 - 15:11:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17284 Registrován: 11-2002	Semolina: bude to zajímavé, ale u té Studénky se to dalo aspoň pochopit v tom směru, že se nepodařilo zjistit, který jouda "tam dal blbý klínek", na čemž se to, pokud se nepletu, zaseklo. Tady se dá ukázat prstem přeci jen snáz a nemyslím si, že existuje nějaká "obecná garantovaná průjezdnost" pro cokoli a kdekoli. Byť chápu snahu si mýt ruce s tím že "žádná omezující značka tam nebyla". Na té "vytuněné polňačce... Dopadnout to přesto asi může všelijak a fírovi to bohužel život stejně nevrátí. Zatím nikde asi nezaznělo info, jak dlouho tam vlastně stál, co? To asi taky bude dost hrát roli..
Ohl	Středa, 31. ledna 2024 - 16:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14811 Registrován: 12-2009	Někde v nějaké diskuzi jsem viděl 13 minut. Ale to asi bude JPP.
J.M.	Středa, 31. ledna 2024 - 16:39:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3405 Registrován: 12-2020	Ohl: To nemůže být tak staré, který rok?
Ohl	Středa, 31. ledna 2024 - 17:04:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14812 Registrován: 12-2009	Kolem 15 let. A jestli je to na fotce Goral, tak https://www.railpage.net/posledna-jazda-bobiny-do-polska/
Jena	Středa, 31. ledna 2024 - 18:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17285 Registrován: 11-2002	Někde v nějaké diskuzi jsem viděl 13 minut. - pokud by to bylo pravda, tak by to byla neskutečná drzost se vymlouvat na přejezd a cojávím. Snad je to tedy, jak píšeš, JPP, jinak by to bylo na "přesdržku"...
Semolina	Středa, 31. ledna 2024 - 19:01:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10292 Registrován: 2-2006	Kamery na koridorovém přejezdu ve Vendryni zachytily loni téměř 300 přestupků Na železničním přejezdu ve Vendryni u Třince funguje už rok inteligentní kamerový systém, který umí zaznamenávat přestupky řidičů. Jde zejména o vjezd na koleje ve chvíli, kdy je spuštěná výstražná signalizace. Za celý loňský rok zaznamenal systém celkem 280 přestupků, na pokutách se za ně vybralo už téměř 700 tisíc korun.
Ohl	Středa, 31. ledna 2024 - 19:37:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14814 Registrován: 12-2009	Na tom není nic k divení. Auta tu nezřídka stojí ve dvou pruzích a ihned za přejezdem se mají řadit do jednoho. Takže závory se zvednou, jedeš, čumíš i do zrcátka a těsně před závorama to zas začne blikat. Jenže oči máš v zrcátku... Druhá možnost- jedeš za autem, oba pruhy plné, jsi na přejezdu, ale na kruháči se to na chvíli zastaví - a tobě to vyjde na přejezdu. Začne to blikat ... Hodně lidí, když vidí kolonu u přejezdu,(a kruháč ještě není ucpaný) raději jezdí o přejezd dál..
Semolina	Středa, 31. ledna 2024 - 20:52:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10295 Registrován: 2-2006	Ohl: "Na tom není nic k divení. Auta tu nezřídka stojí ve dvou pruzích a ihned za přejezdem se mají řadit do jednoho. Takže závory se zvednou, jedeš, čumíš i do zrcátka a těsně před závorama to zas začne blikat. Jenže oči máš v zrcátku... " Dovolím si nesouhlasit. Na jednom z nejlépe zabezpečených přejezdů v zemi, kde jsou i kamery se záznamem, se v průměru skoro každý den řidiči dopouštějí přestupků. Jak to asi vypadá na jiných přejezdech...? To, že stav za přejezdem zřejmě není zcela ideální, je věc jiná. Ohl: "Druhá možnost- jedeš za autem, oba pruhy plné, jsi na přejezdu, ale na kruháči se to na chvíli zastaví - a tobě to vyjde na přejezdu. Začne to blikat ... " Tak tohle je (skoro) na "papíry" do čistírny...
Ohl	Středa, 31. ledna 2024 - 21:18:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14815 Registrován: 12-2009	Ta Vendryně je docela hezký ukazatel ubíhajícího času a změn. Kdysi budova zastávky, pokladna, čekárna, dnes půl rod.domek a půl technologická místnost. Kousek vedle bývalá trafika, přes cestu závorářské stanoviště-hradlo, kam se čekárna a pokladna přestěhovala, aby to za čas bylo zrušeno a nahrazeno žlutým jízdenkomatem
Ohl	Středa, 31. ledna 2024 - 21:27:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14816 Registrován: 12-2009	každý den řidiči dopouštějí přestupků, papíry do čistírny Z čehož je většina neúmyslný čin. Někdy si tam zajeď, nejlíp ve špičku po druhé, kdy jezdí vlak za vlakem a cesty plné.
Ic540	Čtvrtek, 01. února 2024 - 11:35:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6416 Registrován: 6-2008	Zde bude vybudován výstup na Šumbark u Lídlu. V těchto místech vykáceno pro technologickou budovu. Na Metransu čilý ruch jako vždy.
Semolina	Pátek, 02. února 2024 - 15:28:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10300 Registrován: 2-2006	Důl Darkov zřejmě ožije, viz zde.
Vojtag	Pátek, 02. února 2024 - 15:42:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4739 Registrován: 6-2007	Na Darkově je celkem živo pořád. Tohle je 9.květen v Suché, s čerstvě vytrhanou vlečkou... Moje fotogalerie na Flickru
Garfield	Pátek, 02. února 2024 - 18:14:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13702 Registrován: 10-2004	Transparentní účet: Finanční sbírka pro pozůstalé "Srážka rychlíku Ostravan s nákladním vozem"
Ic540	Sobota, 03. února 2024 - 00:42:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6418 Registrován: 6-2008	https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/havirov-oprava-mostu-dop rava-uzavirky-zeleznicni-most-sumbark.html V Havířově to za chvíli vypukne... 9 květen ? Jo tam se činí... Za chvíli bude prostor pro letiště. Či kontejnery? Probíhá totální deratizace...
Jena	Sobota, 03. února 2024 - 09:42:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17289 Registrován: 11-2002	Není nad to rozkopat a zkomlipovat provoz hned na dvou ulicích najedou (z rondlu směr Ostrava i Šumbark) a ještě do toho nahrat kupu kamionů mířících na terminál.. I teď je přes ten kruháč často problém přejet, auta směr Orlová rychle zablokují i výjezd na město, bo semafor se v půlce "štrůdlu" už vždy přepne na červenou (a místa před ním je na dva osobáky). Do toho není/nebude bez problémů i další výjezd z města, jen na opačné straně, kdy se pod "Bludovičákem" bude nepochybně (aspoň doufám) dodělávat ul Frýdecká směr Bludovice. Na podzim byla měsiční uzavírka, aby se stihl na cca 1km vyfrézovat starý asfalt (který nebyl ideální, ale taky žádná zoufalost) a od té doby se už 1/4 roku jezdí po tom tankodromu, co tam byl předtím. Tohle je možné snad jen u nás (za měsíc to nestihnout udělat celé). Mmch, ví někdo, co se kutá v okolí mostů přes Lučinu u Šenova na "staré silnici" směr Ostrava/Datyně? Cesta v tom úseku je příšerná, díry jako prase, ale fůra technicky se rýpe v zemi kousek vedle.
J.M.	Sobota, 03. února 2024 - 19:08:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3422 Registrován: 12-2020	Takže na tom 9. květnu nejdřív zlikvidují vlečku a pak tam staví logistické centrum?
Vojtag	Sobota, 03. února 2024 - 19:21:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4741 Registrován: 6-2007	Když se dívám na všechny tyhle logistické centra a sklady kolem Ostravy, tak tam se s žádnou dopravou po železnici nemůže uvažovat ani u těch co mají koleje doslova za plotem. Moje fotogalerie na Flickru
Jena	Sobota, 03. února 2024 - 19:26:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17291 Registrován: 11-2002	Jak píšeš, až na výjimky ta existence nakonec stejně málokterého developera asi zajímá. Navíc už byla ve stavu zralém na rekonstrukci (ale aspoň tam byla). Případně by se dala opět postavit znovu, ale tomu moc nevěřím. A pokud náhodou, z Albrechtic by to bylo i blíž a spodek (snad) zůstal...
Ohl	Sobota, 03. února 2024 - 21:13:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14829 Registrován: 12-2009	zlikvidují vlečku a pak tam staví logistické centrum To je logické. Než člověk přečte a pochopí https://eur-lex.europa.eu/legal-content/CS/TXT/?uri=CELEX:52023PC 0443, uplyne tolik času, že se vyplatí raději ty koleje za daleko kratší dobu vytrhat. Prostě aby to bylo v souladu s přírodou. To se objevilo na nástupištní galerii- Kde to může být? Zapomenutý konec úvraťové koleje OLŽ?
Jena	Neděle, 04. února 2024 - 20:47:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17293 Registrován: 11-2002	Zítra bude na 321 asi veselý den. Zanedlouho začne noční úplně zastavení provozu přes Havířov, nad ránem se provoz sice vrátí, ale pořád s omezením (mezistaničně, OP atp.) přes Šenov, po ránu se k tomu přidá do odpoledne trvající výluka 1. TK z Havířova do Albrechtic a úseku Odra-Svinov (takže osobní asi přes Polanku) a to vše okoření střídané vyloučení jedné traťové koleje přes již tak omezený Šenov. Má vůbec cenu za těchto podmínkek do toho pouštět ještě vlaky? Výlukový JŘ na zítra s nějakou NAD počítá, ale i tak to bude asi přetěžké s tím zbytkem vyjezdit.
Ohl	Pondělí, 05. února 2024 - 07:21:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14832 Registrován: 12-2009	A kdo by se přece jen dostal někam vlakem, tak tady je tip, kam. Takie bunkry znajdowały się głównie na południowej i południowo-zachodniej granicy byłej Czechosłowacji. Przygotowano je na wypadek III wojny światowej. (člověk dneska neví, jestli je to překlep...) https://wiadomosci.ox.pl/dokad-na-wycieczke-zaolzie-z-kocobedza-d o-cieszyna,86024 Když vlak ujede, stačí kouknout na fotky, hlavně ty ke konci.
Jena	Pondělí, 05. února 2024 - 17:10:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17295 Registrován: 11-2002	Ohl: A kdo by se přece jen dostal někam vlakem - co jsem se tak průběžně tu a tak koukl, tak to nakonec taková hrůza nebyla a až na výjimky se jezdilo tak nějak úměrně situaci na trati. Něco i jen s pár minutami, něco kolem 10-15, ale do červených barev to obecně snad nešlo.. Pravda, návaznost přípojů jsem už nezkoumal, nemaje na to čas, tam to bylo asi "jak kdy", ale při tomto souběhu výluk to těžko už lépe.
Ohl	Úterý, 06. února 2024 - 20:39:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14838 Registrován: 12-2009	...cholera, nie da sie, kupimy bilet u konduktora. Prázdniny Klikaté tratě pyramidy a pivo
Ic540	Středa, 07. února 2024 - 18:50:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6423 Registrován: 6-2008	Špecifické Kysuce... https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/starostka-z-lodna-nafukal a-2-38-promile-pride-o-mandat Když ten JŘ stojí za dvě věci. Musíš i s tolika promile...😰 No s JŘ je to jak to je na Kysucích ale i Slovensku... Tím to neomlouvám samozřejmě...
Semolina	Středa, 07. února 2024 - 19:11:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10312 Registrován: 2-2006	Trať 320 \| Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Čadca – Ostrava-Svinov 07. února 2024 18:29 07. února 2024 20:15 Moravskoslezský kraj Nepravidelnosti v dopravě Poznámka Zpoždění vlaku SC 240 na příjezdu ze Slovenska z důvodu střetu jiného vlaku s jízdním kolem v kolejišti.
Semolina	Středa, 07. února 2024 - 19:15:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10313 Registrován: 2-2006	Mezi Bohumínem a Karvinou se po nehodě znovu jezdí po dvou kolejích, rychlost je snížena Rychlost vlaků je snížena na 30 km/h, což podle mluvčího SŽ Dušana Gavendy bude platit ještě několik týdnů, než bude oprava definitivně hotova. „V těchto okamžicích také znovu otevíráme železniční přejezd pro silniční dopravu,“ doplnil Gavenda. I pro řidiče využívající přejezd platí rychlostní omezení, a to na 30 km/h.
Pezos	Středa, 07. února 2024 - 19:42:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2687 Registrován: 4-2014	Semolina: "Trať 320 \| Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Čadca – Ostrava-Svinov 07. února 2024 18:29 07. února 2024 20:15 Moravskoslezský kraj Nepravidelnosti v dopravě Poznámka Zpoždění vlaku SC 240 na příjezdu ze Slovenska z důvodu střetu jiného vlaku s jízdním kolem v kolejišti." Z FB Obmedzenia prevádzky na tratiach ŽSR DOTKNUTÝ ÚSEK : Kysucké Nové Mesto - Čadca DÔVOD OBMEDZENIA : mimoriadna udalosť PREDPOKLADANÉ MEŠKANIE : predmet v koľajisku ĎALŠIE INFO : hodený bicykel pred prichádzajúci vlak Podle mapy ŽSR to schytal Leoš. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Semolina	Středa, 07. února 2024 - 20:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10315 Registrován: 2-2006	Nemůžeme spát! Lidi ze tří obcí na Ostravsku štve houkání vlaků při opravě trati
Jena	Středa, 07. února 2024 - 20:22:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17305 Registrován: 11-2002	Dnes to skončilo, problém vyřešen. Je pravda, že to muselo být nepříjemné, ale těžko to řešit jinak. Leda přejezdy úplně uzavřít a hnát auta někdy i dost velkou objížkou.
Ic540	Sobota, 10. února 2024 - 15:16:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6424 Registrován: 6-2008	Ujíždění skončilo v Těšíně S9 s S2 skončilo tak jsem se vypravil. A ejhle. Zase šlendrián. Už jsem si všiml minule ale nestačil. Cílová stanice o víkendu opravdu není Svinov ale Opava. Na je to již správně. Tímto pozdravuji na správě železnic. Konkrétně asi v Přerově? A jinak ještě k tomu zlepšení... Ale hlavně že tedy došlo ke zlepšení... Neměl jsem chuť jim tam pod článek nablít. Za jakou cenu někde někdy? Že jednou se pravidelně ujíždí o víkendech v Kunčicích. Aby S6 dojela na hlavní v potřebném limitovaném čase.? Že po druhé zase v Českém Těšíně když šlo i o pár minut. Aby S2 dojela na Mosty v potřebném limitovaném čase.? https://zdopravy.cz/kazdy-ctvrty-vlak-zpozdeny-propadlik-noveho-z ebricku-dopravcu-ma-zlutou-barvu-193598/ Už jsem zakoupil letos 12 celodenních za 200/300... Až tím pádem teprve dnes jsem si všiml po diskuzi s pokladní. Že na Odisce se prodloužil limit doby platnosti jízdenky. Ne že by ji v systému průvodčí nedohledal to ne. Ale stalo se dříve už víc krát. Tu jízdenku si kupte později. Ne hodinu před odjezdem.! Že by k novému roku se tak stalo? Či již dříve?
Ic540	Sobota, 10. února 2024 - 15:54:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6425 Registrován: 6-2008	Strojvedoucí vlaku jel ve snaze krátit zpoždění rychle. Zastavil téměř u začátku perónu. Zněly výkřiky on tu nezastaví. Ve vlaku probíhá i revize... Ten šichtovní za Mosty je takové nešťastné řešení při tom stavu tady. S těmi busy kdyby raději něco udělali... Bohužel v Třinci v S2 směr Mosty zkolaboval cestující. V Těšíně to ujede. Ale revizor sděluje důvod zpoždění. Probíhá i sdělení přes vlakový rozhlas s omluvou. Sice hlásí jen důvod že vzniklo na obratu soupravy. Některé detaily se asi fakt nehodí hlásit. No revizoři je sdělují na požádání. Jinak slušné nástupy. Mosty cca 50-60. Bocánky a Návsí cca 30-40. Hrádek asi 20-25.
Poskok	Sobota, 10. února 2024 - 18:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 8-2019	Vlak 2820 ale opravdu končí ve Svinově, jenom na to navazuje vlak 3422 do Opavy (bez změny soupravy)
Ic540	Sobota, 10. února 2024 - 18:57:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6426 Registrován: 6-2008	Poskok : No jo. Tak teď kde teda je chyba? Nebo není chyba? Na info panelu tedy správně Svinov. Na vlaku správně Opava Východ... Za mě divné...
Poskok	Sobota, 10. února 2024 - 20:42:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 8-2019	To je dobrá otázka, na kterou neznám odpověď :D
Ohl	Sobota, 10. února 2024 - 20:51:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14848 Registrován: 12-2009	slušné nástupy. Sjezdovky s travnatými fleky, tak se chodí/jezdí na výlety. kolem polomu
Ohl	Sobota, 10. února 2024 - 22:05:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14850 Registrován: 12-2009	Jeden některým zde známý: https://wiadomosci.ox.pl/pociag-z-wisly-do-krakowa-z-cieszyna-do- katowic,86109 Bohužel, přestavba Katowic asi nějaké větší zlepšení nedovolí. Co je ale zajímavé pro zdejší turisty: Aspoň na letní prázdniny se uvažuje o využití jednotky z kursu Cieszyn- Goleszów (Skoczów) na ranní a večerní přímé Cieszyn- Wisła.
Tatar	Neděle, 11. února 2024 - 01:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2017	Ic540: "Poskok : No jo. Tak teď kde teda je chyba? Nebo není chyba? Na info panelu tedy správně Svinov. Na vlaku správně Opava Východ... Za mě divné..." Prakticky chyba není nikde. Dopravce si může do IS ve vlaku/voze dodat svoje data podle své potřeby, tudíž tam právě může mít jako cíl Opavu. SŽ, respektive IS na nádraží se zase řídí vytvořeným JŘ a zároveň aktuálně platným, takže pokud má SŽ stanoveno, že trasa 2820 je jenom Těšín - Svinov, tak se tohoto drží IS na nádraží a i CIS JŘ (Celostátní Informační Systém), ze kterého se pravděpodobně právě vytváří data pro IS na nádraží. Takže ve výsledku, pokud člověk nezná místní poměry a třeba ty věci, že o víkendu pokračuje až do Opavy, ale s tím, že ve Svinově přechází na jiný vlak, tak by ho to teoreticky právě mohlo zmást, že na tabuli Svinov, ale na vlaku Opava. Nejspíš by nebyl špatný malý běžící text na tabuli ,,Ze stanice Ostrava-Svinov pokračuje jako vlak xxxx do stanice Opava východ.", nebo něco v tom smyslu, ale kdo v dnešní době ještě kouká na tabule, že?
Alesl	Neděle, 11. února 2024 - 06:00:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2373 Registrován: 7-2002	A nebo si stěžovat až dopravce píše na svém IS stanice kde vlak skutečně jede. V tomto případě Svinov. Ve Svinově se mění číslo vlaku a tím i konečná stanice v tomto případě Opava. Operátorka Správy železnic musí hlídat tabuli a rozhlas v nejdůležitější zastávce v našem kraji Mosty u Jablunkova zastávka a tak na bezvýznamnou stanici jakou je Český Těšín ji nezbývá moc času.
Red_snail	Neděle, 11. února 2024 - 08:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 3-2009	Ic540: "Poskok : No jo. Tak teď kde teda je chyba? Nebo není chyba? Na info panelu tedy správně Svinov. Na vlaku správně Opava Východ... Za mě divné..." Divní jsou hnidopichové, kteří řeší věci, které nejsou k řešení... obojí je totiž správně. Operátorka vypisuje vlak do cílové stanice Svinov. Pokud souprava pokračuje pod jiným číslem a IS soupravy vypíše až cílovou stanici i navazujícícho vlaku, je to taky správně. (Příspěvek byl editován uživatelem Red_Snail.) Podpis
Alesl	Neděle, 11. února 2024 - 08:40:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 7-2002	Red_snail: Moje řeč, někteří lidé musí vytvářet problémy tam kde nejsou. IC540: Takovým lidem říkáme to - štoura
Ohl	Neděle, 11. února 2024 - 08:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14851 Registrován: 12-2009	dodat svoje data podle své potřeby, Nikoliv, podle linky, kterou jede. Že souprava na konečné z oběhových důvodů pokračuje na jiné lince, není jen zvůle dopravce, ale nutnost. Minule jsem na Slovensku slyšel hlášení o výstupu na konečné, i když vlak také pokračoval pod jiným číslem dál. Kdysi se mi v busu stalo, že jsem musel znovu platit jen za to, že řidič na zastávce změnil číslo linky, i když v JŘ bus jel bez přestávky tam, kam jsem chtěl. Nejspíš by nebyl špatný malý běžící text na tabuli ,,Ze stanice Ostrava-Svinov pokračuje jako vlak xxxx do stanice Opava východ Což tam bývá. A má normální velikost. A ano, dnes se nikdo neobtěžuje zvednout oči od mobilu na okolní svět. A v případě problému vynadá průvodčímu. ať dopravce píše na svém IS stanice kde vlak skutečně jede To požadovat ale na všech dopravcích, protože u autobusů je tomu v mnoha případech také tak. A to nepíšu o MHD. Mohli by tak vlastně psát všechny trasy, kde konkrétní stroj jede. Člověk by se mohl bez přestupu dostat, i když někdy za celý den, tam kam s přestupy za 20 minut.
Ic540	Neděle, 11. února 2024 - 10:45:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6427 Registrován: 6-2008	Alesl, Red_snail : Vymlouvat se. Jak typické. A ještě někoho hned vzápětí pomluvit/označit. Ty Mosty někdo prostě zavinil a byli tam hned tři subjekty co to mohly pro tu rodinu s dětmi ovlivnit. Jindy to mohli být jiní lidé co tam uvízli. Já nemám telefon na CDP Přerov abych požádal o nápravu. Budu Vás sice nadále považovat za drážní srdcaře co to tady na nich visí. Ale od těch se čeká opravdu něco jiného než toto. Problém to je. Když 20 lidí zeptá průvodčí zda je to vlak na Havířov, Vítkovice, Svinov. Protože na vlaku vidí Opava východ a tabuli Svinov. Není každý šotouš aby věděl kudy do té Opavy jede a jak. To víme my. Respektive ti co jsme již tak nějak profesně v dobrém myšleno deformováni. Vždyť to je pořád něco někde. Není tak dávno co se měnily soupravy v Těšíně S2 s S9. S2 jel panther a zůstal v Těšíně. S9 471 a pokračoval na Mosty. I já už byl v podchodu ale vrátil se. Ještě jednou se dotázat/zjistit stav co se vlastně děje. To víte že někteří jeli až za hodinu jak jsem tady zmiňoval. Dohledat by se jen tady daly desítky drobností kvůli kterým ujíždí/ujely někomu vlaky. Nevím. No asi bych hledal řešení... Ohl jojo. I tak někdy ta hlášení bývají a lidé vystoupí byť vlak pokračuje dál. To bylo zřejmě na Slovensku s tím kdy chtěl šofér nový lístek? Nebo u nás ale již dávno? Jinak včera ve vlaku se také odehrála zajímavá scénka. Cestující měli jízdenku z Těšína na OV Hlavní. Mohli jet S2 tedy. No nějakým zázrakem se dostali do S9. Průvodčí jim sdělil přestup v Kunčicích. Nastalo zděšení že to přece jede přímo. Ano ale S2 nikoliv S9. Průvodčí byl trpělivý a vše jim to sice vysvětlil bez problému. Oni koupili jízdenky a pokladní jim sdělila vlak směr Ostrava Svinov. Zašli do Billy na druhou stranu nádraží nakoupit. Když šli zpět viděli Ostrava Svinov dole i nahoře tak sedli do vlaku. A jak to dopadlo? Když v Albrechticích naskočil signál volali do Ostravy. Ahoj jestli můžeš přijeď pro nás do Kunčic špatně jsme nastoupili. Navrhl jsem jim přestup na S6 že bude stát hned vedle. Poděkovali s tím že už to mají zařízené. Sdělili že sice jezdí občas vlakem ale tohle se jim ještě nestalo. Ne každý prostě ví to co jiný ví a považuje za běžné. Že z ČT jedou dva vlaky po sobě do OV a jen jeden na Hlavní. A pak to záleží na těch srdcařích co třeba nenechají ujet rodině s dětmi jediný vlak z Mostů u Jablunkova zastávky. Udělal jsem tehdy vše proto aby neujel. Je li to vysmíváno. O něčem to pak bohužel svědčí...
Poskok	Neděle, 11. února 2024 - 11:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 8-2019	Tím pádem bych jako korektní viděl to, aby zvenčí na vlakovém panelu byl Svinov a uvnitř potom Svinov taky s infem o tom, že souprava dále pokračuje do Opavy.
Ohl	Neděle, 11. února 2024 - 11:48:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14853 Registrován: 12-2009	IC540 Celý tvůj příspěvek (kromě té zastávky v Mostech) je o tom, co tu neustále tvrdím. Lidi neumí jezdit veřejnou dopravou. V Ostravě a městech s MHD ještě jakž takž pochopí, že č.1, 401 atd. má nějakou trasu. U příměstské a vlakové stále nemohou pochopit, že je to to samé a hledají nápis na čele vozidla, ptají se všech možných přítomných. Že existuje nějaké S9,S3 atd. -kdo to ví? Chtít po lidech, aby bez navigace trefili na WC, je už skoro porušování lidských práv. Kde je sever, kde je na mapě Ostrava a kde Kopřivnice si neumí vybavit jen v hlavě, tipuji, tak 70% lidí. Obzvlášť mladých. Ti to nenajdou ani na mapě v mobilu. Na druhou stranu, aby si to nějak zažili, nestačí mít na zastávkách a nádražích papírek A4 s https://kodis-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/schema_zeleznic e_9f2ed1ec5d.pdf, ale velké mapy místo velkých reklam na Jízdenku Jeseníky v Těšíně atd. Fakt nikdo často nejezdí do Jeseníků, ale do Ostravy už ano. Prostě bez toho, že takové schéma linek uvidí jako první a zapamatují si, že S9 jede přes Havířov a S2 přes Karvinou, to nepůjde. A nepůjde to ani bez mediální podpory i v rádiích a tv. Na auta je reklama každou chvíli, i na vozidlech hromadné dopravy. Na hromadnou téměř nic.
Ohl	Neděle, 11. února 2024 - 11:54:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14854 Registrován: 12-2009	uvnitř potom Svinov taky s infem o tom, Kdybyste jezdil vlakem, tak byste viděl, že to tam je. Ale stejně je to prd platné, protože když někdo neví, kde jsou Kunčice, neumí použít mozek a musí tam pro ně někdo přijet autem, stejně takový nápis nic neřekne.
Alesl	Neděle, 11. února 2024 - 12:03:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 7-2002	Ohl: Když nevím tak se zeptám průvodčí. Ale dneska se to nějak nenosí, důležité je házet svoje zmatení na někoho jiného.
Ohl	Neděle, 11. února 2024 - 12:24:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14855 Registrován: 12-2009	Zeptat se průvodčího. Dejme tomu. Ale když stejně neumí na jeho radu přestoupit do vlaku, který zastaví na stejném nástupišti naproti...
Red_snail	Neděle, 11. února 2024 - 12:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 3-2009	Ono by úplně postačilo použít uši a poslouchat staniční rozhlas, případně použít ústa a se zeptat někoho od dráhy. Zásadní problém vyřešen. Podpis
Priapos	Neděle, 11. února 2024 - 17:02:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2389 Registrován: 10-2012	Ic540: "Cílová stanice o víkendu opravdu není Svinov ale Opava. " Už to doufám jasně vysvětlili ostatní. Cílová stanice vlaku 2820 je denně Ostrava-Svinov.
Ohl	Neděle, 11. února 2024 - 19:20:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14857 Registrován: 12-2009	Red_snail To všechno takový absolvuje a stejně se ještě ptá cestujících. A stejně nakonec zjistí, že chtěl jet jinam.
Ic540	Neděle, 11. února 2024 - 19:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6428 Registrován: 6-2008	Priapos : Mě není třeba nic vysvětlovat. Opravdu Vysvětlete to vy aby se stalo že cestující budou jasně vědět a videt. A nebudou se ptát když někde zahlásí třeba vlak do Opavy východ linky S9. Na vlaku bude S9 Opava východ. Na tabuli pak Ostrava Svinov. Já se poptám a ověřím teda co kde a jak hlásí. Jen tak pro srandu. Aby z toho však nebyl kocourkov že tady tak jinde onak. Pak totiž dochází na slova Ohl. Že lidi vlakem jezdit neumí. A nejezdí. Zmatkují atd. Nebo nejezdí tolik kolik by mohli či chtěli a spíše volí bus třeba když už tak. Reklamu teď řešit nebudu, ale souhlas jinde to jde líp. A já se ani nedivím v některých případech. Možná jsem i nechtíc odradil část lidí z Albrechtic z vlaku. Známý ohledně svých dětí si stěžoval na ujíždění v Kunčicích o tom víkendu. Poradil jsem mu MHD 402 do Havířova. A rychlík 443 každou hodinu jezdící na DOV, Úan a zpět. Po čase mi bylo sděleno že tak mladí jezdí s celou partou do dnes. A přidali se další i když je to delší. Nikdo nechce trčet/čučet v Kunčicích že. Red_snail: Zeptat se někoho od dráhy. I toho průvodčího je mi v tom případě líto. X krát denně odpovídat na stejný dotaz na nástupišti. Jinak nejsem sám hoho by zajímalo že v S9 píšou přestup na S7 FM. Nikoliv na S2. Přibylo info na it na přestupy na bus. Už jsem to zaslechl víckrát. A do Třince/na Mosty už se v ČT nepřestupuje? Ale jinak jasně. Ten špatný je hlavně ten kdo stovce lidí zachránil výlet/přestup. Chápu že některé věci se těžko poslouchají/čtou...
Ohl	Neděle, 11. února 2024 - 19:58:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14859 Registrován: 12-2009	spíše volí bus Ale kde. Možná ti tvoji známí. Zbytek jezdí autem, přesun jinak nezvládne. Zrovna minule spolupracovník mluvil o dceři. Jezdí z Dětmarovic autem do Ostravy, pokaždé si zapíná navigaci. Protože kdyby se něco stalo, bez ní by to neuměla objet. A byla by nervózní, kdyby měla rozhodovat sama. Cestu moc po paměti ani nepotřebuje poznat, spoléhá na " po 100 metrech odbočte doleva". v S9 píšou přestup na S7 FM. Nikoliv na S2 Takových nedodělků je víc, mám podezření, že to dělal někdo, kdo tu mapu opravdu nezná. A na kraji je jim to jedno, řidič služebního vozu ví, jak je zavézt na jednání někam na obecní úřad.