Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Praze » Archiv diskuse Trolejbusy v Praze do 03. 2. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trolejbusy v Praze do 03. 2. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 7-2018 |
Po šesté hodině se v datech objevil 113/7, poslední polohu mám u Nádraží Čakovice. V 7 už tam nebyl. (Příspěvek byl editován uživatelem JanT..) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5987 Registrován: 12-2007 |
Včera někdo předpovídal že do večera dojezdí jen #110. Kéž by neměl pravdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10133 Registrován: 5-2002 |
Tak koukám že na trolejbusy se musí chodit jako na houby a přivstat si brzo po ránu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5988 Registrován: 12-2007 |
Možná to programují stejní lidé co najal Cermat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 4-2019 |
V současné době vidím na mapě 107, 108 a 110. K tomu čtyři autobusy a navíc 401 a 403. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 2-2007 |
pdk: je to tak. Zatím mají T-busy na l.58 mírnou početní převahu nad busy. Snad jim to vydrží... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5989 Registrován: 12-2007 |
Jako šotohrátky dobré, ale cestující je potěšen že přijde na zastávku k metru kde zjistí že to nejede a pak dojde na zastávku tramvaje aby zjistil že to aktuálně odjede s +10. Opravdu nemohl být zkušební provoz delší dobu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5990 Registrován: 12-2007 |
#110 to bohužel nedal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 11-2023 |
Klíčová otázka je, jestli je to k pláči či k zoufalému smíchu? /? Každopádně, jedna přímá citace z jejich vlastního webu: "Trolejbusy vybavené elektrickou výzbrojí Cegelec se vyznačují vysokou provozní spolehlivostí blížící se 100% , vysokou účinností a nízkými provozními náklady." Toto je zcela jednoznačně k smíchu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5991 Registrován: 12-2007 |
V garáži na Klíčově je účinnost 100% Nevím kolik firem si dovolí nechat hnít na dvoře zboží za stovky milionů korun (tohle plus Temsy). Překvapilo mne že se nic nepodařilo oživit na odpolední část šejdra. (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10134 Registrován: 5-2002 |
Stav zápasu 2:9 tedy 9 pořadí mají busy a 2 trolejbusy. Jaký je sázkový tip na zítra? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6498 Registrován: 2-2005 |
Podle mě to není ani k pláči, ani k smíchu. Chápu averzi některých vůči SORu a Cegelecu, nakonec sám mám stejnou averzi. Na druhou stranu, pokud pošlu do ostrého provozu vozy, co se projely maximálně po dvoře (a někdy ani to ne), tak nemůžu čekat jiný výsledek než ten, kterého jsme svědky. V Plzni najezdí každý nový vůz 100-150km na zkušebních jízdách, a stejně málokterý dojezdí první směnu do konce. A druhou... Čili desítky smajlíků a škodolibý smích není na místě, svědčí to maximálně tak o nekompetentnosti autora. _______ Nicméně ten, který vymyslel, že vozy jen tak vyjedou do ostrého provozu, taky úplně kompetentní není. Pro takovou událost zpravidla bývá připravený tým techniků, co to dává průběžně dohromady, každé vozidlo býva vyzkoušené a vůbec je snaha to udržet v provozu za každou cenu, a ne vypravit vozidla s nájezdem 0 km a odpískat to při první závadě.
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 1-2012 |
Bohužel je na garáží jen jeden technik a ten toho moc do provozního stavu nedá. Zítra to vidím na 3 max. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 11-2012 |
Trollino_15: A vydržely tedy v provozu alespoň ty vozy, které už zkušebně jezdily? Nebo odpadly i ony? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 8-2019 |
Jezdí 107 a 108, ty jezdily zkušebky. Ale další vozy, co jezdily zkušební jízdy, nedojezdily. Důvodu bude mnoho, ale prostě blbě se zkouší nějaké úpravy, když byly vymyšleny v době, kdy vozy nesměly jezdit z důvodu propadlého povolení k zkušebnímu provozu. No a další úpravy nebudou instalovány, dokud SOR nevytáhne hlavu ze zadku a Cegelecu zaplatí. 7012: Předpokládám, že je to člověk ze SORu, který stejně bude z hlediska závad na výzbroji a sberacich prd platný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5992 Registrován: 12-2007 |
Pokud někdo chce vyfotit 2 stroje na Palmovce, tak ted (17:00) je ta správná chvíle. Jackub: #107 drží a #110 odpadl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5993 Registrován: 12-2007 |
Poskok: Firma co nebyla rok schopna zkompletovat výzbroj bude vyskakovat že nedostala zaplaceno? Asi už další zakázku od DP nechce ..."No a další úpravy nebudou instalovány, dokud SOR nevytáhne hlavu ze zadku a Cegelecu zaplatí." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6338 Registrován: 11-2007 |
https://www.cs-dopravak.cz/na-druhe-prazske-trolejbusove-trati-vy jel-poprve-trolejbus/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 11-2023 |
Na tom všem je nejstrašnější, že ona firma právě další zakázku od DP chce. Zatím jsem to nikde zveřejněné nečetl, (možná je, ale nehledal jsem to), takže to mám jen jako informaci, kterou jsem dostal. Pořád ale věřím, že je to jenom kachna, protože to by byla taková neomalenost, že větší snad není. Tak pěkně prosím tato firma se ucházela a údajně i uspěla (opět na základě nízké ceny). Naštěstí to nejsou nové trolejbusy, nicméně, pokud opravdu vyhrála, tak je neuvěřitelné, že má někdo takovou hroší kůži .... A zase v něčem, co nikdy tato společnost nedělala. Ale abych nebyl případně napadnut, je to jen informace pracovníka "DP-ED", ale písemně jsem to nečetl. Já jsem třeba nekompetentní, že se směju marketingovým sloganům na webu firmy, ale moje nekompetentnost nestojí nikoho žádné peníze a mílovými kroky neoddaluje další rozvoj Tbusů. Narozdíl od té "firmy". A SOR to není, protože v jiných kombinacích tuto tragédii nevidím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 7-2018 |
Připravil jsem stránku pro snazší sledování vozidel na lince 58: https://pid.8b.cz/linka58.php Stav vozidel z provozu se aktualizuje každou hodinu, pokud za minulou hodinu nebyl v systému, je oranžový a pokud tam nebyl celý den, tak červený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 8-2019 |
Gabuliatko: Hele, SOR se smluvně zavázal, že nějakou částku zaplatí, tak to má taky udělat. Samozřejmě může to zadržovat, ale pak se nemůže divit, že se do toho poddodavatel nehrne a může pak taky dopadnout, jako ČD se Zátopky. Samozřejmě ta částka by měla být pokrácena o penále za pozdní dodání, ale to je tak vše. Nebo vám by připadalo OK, kdyby DPP řekl, že nic za ty vozy nezaplatí? Ani zálohu apod? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2023 |
JanT. super práce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5994 Registrován: 12-2007 |
Poskok: Hezky to k tomu směřuje. Zajímalo by mne zda je v dotaci že to musí být nějakou dobu v provoxzu."Gabuliatko:Samozřejmě může to zadržovat, ale pak se nemůže divit, že se do toho poddodavatel nehrne a může pak taky dopadnout, jako ČD se Zátopky." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 8-2019 |
Jistě, že jsou, třeba taková Škoda s Temsami s tím má zkušenosti. A místo aby se dodavatel snažil dojít s poddodavatelem k dohodě, aby se ty vozy ASAP zprovoznili, tak na to dlaně a bude to podniku platit. Ale kdo chce kam... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2023 |
Poskok: mohu mít, prosím, jednu poměrně intimní otázku? Kolik Ti je let? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7844 Registrován: 6-2015 |
nereg.pozorovatel: Zato škodovka po velkolepém úspěchu s elektrobusy vůbec drzá nebyla, když se přihlásila do VŘ na 24m, že? "Na tom všem je nejstrašnější, že ona firma právě další zakázku od DP chce. Zatím jsem to nikde zveřejněné nečetl, (možná je, ale nehledal jsem to), takže to mám jen jako informaci, kterou jsem dostal. Pořád ale věřím, že je to jenom kachna, protože to by byla taková neomalenost, že větší snad není. Tak pěkně prosím tato firma se ucházela a údajně i uspěla (opět na základě nízké ceny). Naštěstí to nejsou nové trolejbusy, nicméně, pokud opravdu vyhrála, tak je neuvěřitelné, že má někdo takovou hroší kůži .... A zase v něčem, co nikdy tato společnost nedělala. Ale abych nebyl případně napadnut, je to jen informace pracovníka "DP-ED", ale písemně jsem to nečetl. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 8-2019 |
Dost na to, abych měl za sebou vysokoškolské vzdělání a pracoval ve firmě, která se zabývá výrobou drážních vozidel. Proč? Pajzák: Asi tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5995 Registrován: 12-2007 |
Chlapci, písku je na pískovišti dost, netřeba si šlapat na bábovičky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2023 |
Poskok: nic, tak . |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4772 Registrován: 8-2005 |
Pajzák: Ještě bych připomněl to loňské VŘ na až 100 elektrobusů, které vyhrál SOR s poddodavatelem Škoda .""Zato škodovka po velkolepém úspěchu s elektrobusy vůbec drzá nebyla, když se přihlásila do VŘ na 24m, že? " |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3051 Registrován: 10-2004 |
Chápu to dobře, že dvojklouby jezdí (pokud jezdí) celou trasu až do Miškovic? Nebyl "neřešitelný" problém, že to "nejde", a kvůli tomu ve zkušebním provozu končily na Trutnovské?
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 9-2016 |
Kejvačka: Ne, nejezdí. Jezdí (Palmovka -) Letňany - Trutnovská. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10135 Registrován: 5-2002 |
Po ránu máme všechny pravidelné spoje v režii autobusů - nyní 6 pořadí. Jen dvoukloubáci se drží ostatně i včera 401 a 403 zachraňovaly převahu nad busy.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 1-2012 |
Tak dnes je linka 58 k smíchu. Jo Sor a poddodavatele se na DPP a cestující dobře vykašlali. Za výběr téhle bandy bych někoho zavřel. Stále stejná písnička. Věčný restart který stejně pomůže jen na 10 min. 2x 3x za pulkolo běžné. Cestují si už dávají sázku kam dojede a řidiči už odmítají s tím jezdit. Jen nervy a stres co zas nepůjde a kde co zablokuji. Včera 105 zablokovala Tupolevku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 1-2012 |
Tohle je ideální námět na reportáž o tom jak Praha doplatila na zákon o veřejných zakázkách kdy musí vzít tu nejnižší cenovou nabídku aby nakonec nebyla tahána po soudech. Může za to i UOHS, díky němu vyhrál tenhle paskvil. Firma nemá ani tolik slušnosti aby zajistila dostatek pracovníků na zprovoznění. To jestli dostala zaplaceno by nemělo hrát roli, mělo by jít především o jméno firmy. Upřímně, za co chtějí zaplatit? Kastle jsou z roku 22. Dnes máme 24 a dva roky z životnosti jsou v ..... (Příspěvek byl editován uživatelem 7012.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 9-2012 |
Zdá se, že trošku zapomínáte, že DPP má 23 let velmi pozitivních zkušeností se stovkami výzbrojí od fy Celgelec. A stejnou zkušenost mají všechny DP, které produkty Cegelecu používají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 1-2012 |
Martyk: Bohužel to je již nyní minulost! Každého zajímá současnost ne že se mu před 20 lety něco povedlo. Jako u sportovce nikoho nezajímá jaký byl ale jeho současná forma."Zdá se, že trošku zapomínáte, že DPP má 23 let velmi pozitivních zkušeností se stovkami výzbrojí od fy Celgelec. A stejnou zkušenost mají všechny DP, které produkty Cegelecu používají. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 9-2016 |
Tak nám momentálně jezdí 4 trolejbusy - 107, 108, 110 a 112, zbytek autobusy a 401 s 403. Tak snad do konce dne se to nebude rapidně zhoršovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5996 Registrován: 12-2007 |
Držím #112 palce Třeba jen střídač neměl papíre na trolejbus. Provozní pracovníci musí být velmi nadšeni. (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 10-2004 |
Ty dvojklouby jezdí s kaštany nebo prázdné?
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4773 Registrován: 8-2005 |
Kejvačka: jezdí na 58, ale nad rámec běžného JŘ, takže v něm nejsou uvedeny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 4-2019 |
Pechi: Momentálně vidím na mapě pod linkou 58 3 trolejbusy (107, 108, 110), 2 letištní trolejbusy (401, 403), 5 autobusů na obězích linky 58 a 3 autobusy na obězích linky 911 (tam těžko bude jezdit něco jiného)."Tak nám momentálně jezdí 4 trolejbusy - 107, 108, 110 a 112, zbytek autobusy a 401 s 403. Tak snad do konce dne se to nebude rapidně zhoršovat. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5997 Registrován: 12-2007 |
#112 byla resuscitována (nebo našli řidiče) |
Smithers
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 12-2007 |
Jen abychom si nedělali iluze o stabilitě dieslové trakce, tak dnes se měnily všechny tři vozy na budoucích nočních pořadích na 58. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5998 Registrován: 12-2007 |
Estli to není tím že má ráno enem šejdra. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6339 Registrován: 11-2007 |
https://twitter.com/Zdopravy/status/1753473957825478773 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 9-2010 |
https://zdopravy.cz/nafta-misto-trolejbusu-vyrobce-nezvlada-zprov oznit-vozy-pro-linku-58-bojuje-se-zavadami-193066/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 7-2018 |
Večer nám přežívá jediný TNS 18 a to 110: https://pid.8b.cz/linka58.php |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 1-2012 |
Už je v provozu poslední kus 110. Cegelec kvalitní výzbroj! Nezapomínáme, že DPP má 23 let velmi pozitivních zkušeností se stovkami výzbrojí od fy Celgelec. A stejnou zkušenost mají všechny DP, které produkty Cegelecu používají. Praha, Jihlava a Zlín mají radost z nejnovější trolejbusů s jejich výzbrojí! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6501 Registrován: 2-2005 |
Jestli to nebude tím, že tří pořadí jsou autobusy přecházející na linku 911? Zase to chce trochu soudnosti
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10138 Registrován: 5-2002 |
Dnes ráno 107,108,110 s 112. Žádný bus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 9-2016 |
Teď na 58/3 vyrazila 111. Takže zatím v provozu 5 trolejbusů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 1-2012 |
Dnes už to vypadá jako trolejbusova linka. Gratulujeme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2023 |
Ano, dnes to vypadá opravdu pěkně trolejbusově. Snad to vydrží. Dokonce i 113 se dopoledne zjevuje na Palmovce, zřejmě v rámci testování. Ale, ty sběrače .... Uvidíme. 107 je už doma, odjela před dvanáctou domů. Počítám, že najede nočka. A není jich málo, Antoníne, Pavloviči? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 9-2016 |
Jako, tfuj tfuj, zatím drží. To je dobře. Jen tak dál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2023 |
A ještě obrazem ten zbytek: 107,108,110,111,112 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5999 Registrován: 12-2007 |
Dlouháni maj odježděno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 9-2016 |
Momentálně na celé 58 jezdí JEN trolejbusy (než bude nájezd nočních BUS pořadí). Tak snad se bude takhle dařit i zítra a celý příští týden. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4774 Registrován: 8-2005 |
Pechi: Narušuje to ještě 5021 na 5.pořadí, které mělo asi v tu dobu pauzu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6000 Registrován: 12-2007 |
Pechi: To nehrozí, v PD to má 9 pořadí a tolik trolejbusů není ani ve snu (on je sen i těch 7, vypadá to že v reálu dají 5 vozidel)."Momentálně na celé 58 jezdí JEN trolejbusy (než bude nájezd nočních BUS pořadí). Tak snad se bude takhle dařit i zítra a celý příští týden." |