Diskuse » Železnice » Tarif » Archiv diskuse Tarif do 12. 4. 2024

Archiv diskuse Tarif do 12. 4. 2024

autor	příspěvek
Matijak	Pátek, 02. února 2024 - 11:03:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2920 Registrován: 3-2011	Díky všem za rady. Tak snad to pojede jak má, a nikdo nebude dělat problémy. Pojedu tam vícekrát tam a zpět, tak spíš na co (ne)mám být připraven. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Voyageur	Neděle, 04. února 2024 - 03:10:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 5-2019	Voyageur: "Jízdenka (platnost aplikace 365 dní): - za 21990kč IN 100 je nahraná na In Kartě (do nepřenosné In Karty), jde převést někomu jinému (na jinou platnou In Kartu) - za 29990kč Sdílená IN 100 je nahraná na virtuální In Kartě (až pro 4 cestující), je nutné mít jízdenku zaktivovanou pro daný den! - za 39990kč IN Business je nahraná na In Kartě, může In Kartu s aplikací předat jinému a jízdenka platí - za 39990kč Virtuální In Business je nahraná na virtuální In Kartě pro 20 cestujících. Vždy pouze jeden cestující v jeden den! - za 49990kč Virtuální In Business je nahraná na virtuální In Kartě pro 50 cestujících. Vždy pouze jeden cestující v jeden den! " Ve čtvrtek byla vydaná tisková zpráva ČD a v sobotu informační článek (zdopravy.cz). Koupil již někdo sdílenou nebo virtuální jízdenku? Případně zkoušel někdo koupit sdílenou/virtuální jízdenku? Jde o to: - jestli už někdo sdílenou nebo virtuální jízdenku vlastní resp. používá? - kde jste jízdenku zajišťovali (eshop, aplikace nebo pokladna) a jak to probíhalo? - jak nebo kde se provádí aktivace konkrétního cestujícího v den jízdy? Dle podmínek může jet jen jedna osoba v jeden den. Zkušenosti jsou? (Příspěvek byl editován uživatelem Voyageur.)
Priapos	Neděle, 04. února 2024 - 17:07:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 10-2012	Voyageur: " Koupil již někdo sdílenou nebo virtuální jízdenku? Případně zkoušel někdo koupit sdílenou/virtuální jízdenku? Jde o to: - jestli už někdo sdílenou nebo virtuální jízdenku vlastní resp. používá? - kde jste jízdenku zajišťovali (eshop, aplikace nebo pokladna) a jak to probíhalo? - jak nebo kde se provádí aktivace konkrétního cestujícího v den jízdy? Dle podmínek může jet jen jedna osoba v jeden den. Zkušenosti jsou? " Spolupracovníkův známý tu Sdílenou IN 100 používá. Nutnou podmínkou je aplikace Můj vlak, tam to zakoupil a pouze tam se také přihlašuje libovolný uživatel (může vždy jenom jeden) pro ten příslušný den.
Gornergrat	Sobota, 10. února 2024 - 21:39:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2021	Nad sdílenou IN100 jsme uvažovali, ale je tam ta překážka celodenního vyblokování jízdenky. Kdyby to bylo jako žezlo/elektronický klíč, který se dá okamžitě přesunout, tak v pohodě. Chtěl bych vidět firmu, kde nedochází ke změnám u služebních cest tentýž den (nemoc, atd.). Takovým je tato karta také k ničemu a náklady kvůli tomu půjdou kolmo vzhůru.
Priapos	Neděle, 11. února 2024 - 18:07:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2390 Registrován: 10-2012	Gornergrat: "Chtěl bych vidět firmu, kde nedochází ke změnám u služebních cest tentýž den (nemoc, atd.). " Kdo ten příslušný den jede, se přece přihlašuje až před nástupem cesty.
Gornergrat	Úterý, 13. února 2024 - 13:59:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 10-2021	Priapos: "Gornergrat: "Chtěl bych vidět firmu, kde nedochází ke změnám u služebních cest tentýž den (nemoc, atd.). " Kdo ten příslušný den jede, se přece přihlašuje až před nástupem cesty." Myslíte, že by daný zaměstnanec aktivoval jízdenku až na nástupišti u vlaku? Jednak nepohodlné a neřeší to většinu operativních problémů, které mohou nastat.
Priapos	Úterý, 13. února 2024 - 15:44:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 10-2012	Gornergrat: "Kdo ten příslušný den jede, se přece přihlašuje až před nástupem cesty."Myslíte, že by daný zaměstnanec aktivoval jízdenku až na nástupišti u vlaku? Jednak nepohodlné a neřeší to většinu operativních problémů, které mohou nastat. " Aktivace trvající ani ne minutu v aplikaci Můj vlak je nepohodlná? A které operativní problémy možnost aktivace až těsně před započetím jízdy v daný den neřeší?
Občasný_uživatel	Úterý, 13. února 2024 - 20:00:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2024	Dobrý den, existuje prosím nějaká možnost, jak zakoupit co nejlevnější jízdenku na noční vlak z Prahy do Varšavy, 22.3.2024 večer v lůžkovém voze? Mám slevu IN100. Problém je, že k lůžku není možné zvolit včasnou jízdenku, takže eshop nabízí jedině základní mezinárodní jízdenku se slevou IN100 za 1714 Kč + lůžko. Nejsem si jist, zda by bylo možné zakoupit si Mnohostrannou dohodu z Ostravy, a předložit IN100 s lůžkovým příplatkem při nástupu v Praze, i tak ta Mnohostranná dohoda vyjde z Ostravy za 1318 Kč + cena za lůžko. Děkuji za radu.
Gornergrat	Úterý, 13. února 2024 - 21:56:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 10-2021	Priapos: "Gornergrat: "Kdo ten příslušný den jede, se přece přihlašuje až před nástupem cesty."Myslíte, že by daný zaměstnanec aktivoval jízdenku až na nástupišti u vlaku? Jednak nepohodlné a neřeší to většinu operativních problémů, které mohou nastat. " Aktivace trvající ani ne minutu v aplikaci Můj vlak je nepohodlná? A které operativní problémy možnost aktivace až těsně před započetím jízdy v daný den neřeší?" Ano, i pro mě je to nepohodlné. Já jezdím vlaky denně - v ČR i po celé Evropě a situace, které nastaly, jsou na encyklopedii. Když si představím, že v chaosu a změnách, které jsou na nádražích, budeme ještě na poslední chvíli řešit aktivaci nevratné jízdenky v mobilu, tak to není zrovna benefit tohoto produktu. I. - problémy těsně před odjezdem vlaku V té chvíli řešíme změny nástupišť, narůstající zpoždění (a jestli to vůbec někdy pojede...), pozdní přistavení vlaku k nástupišti, NAD, nacpané vlaky zmatených cestujících, mimořádnosti, davy lidí na nádražích, zavazadla, zloděje a další individua, jídlo na cestu, problémy se signálem v podzemních prostorách, komunikace s ostatními spolucestujícími, hovory a koordinace s lidmi v cílové stanici (popř. na cestě), občas jsme v některé stanici "poprvé" a není jednoduché se tam zorientovat. Pokud na nádraží není lounge, pak občas také mrzneme, stojíme v dešti nebo naopak "ve vlastní šťávě" a hrabat se v tu chvíli v mobilu není úplně odvaz. Řada mých přátel také potřebuje řešit cestou jiné věci, než jestli opravdu dostanou zaplacenou službu. Jednoduše řečeno - pokud bychom měli ten luxus, že se můžeme na cestu v klidu připravit a zaplacené cestovní doklady v dané skupině máme zaručené, pak máme o starost méně. II. - problémy na straně cestujících Lidé, kteří cestují ráno z místa za Prahou, často k přestupnímu vlaku z Prahy včas nedorazí a je potřeba za ně operativně zajistit backup. Stává se také, že se cestou zhorší jejich zdravotní stav (jejich dětí, atd.), jsou účastníkem dalších životních situací které neovlivní, atd. Jednoduše řečeno - pokud by byla jistota, že v takové situaci lze přesunout již aktivovanou a zaplacenou jízdenku na další osobu v uzavřené, předem definované skupině, pak je po problému. III. problémy při práci s aplikací. Většina lidí kolem mě naštěstí není omezená jen na život s technikou a sledováním "inovací" - často vůbec nechápou, jak tyto věci fungují (klíč, web portál, Můj vlak, ČD kredit, uživatelský účet, InKarta, aplikace, přesuny kupónů...), nejsou vždy ochotni se to učit/naučit, není tam 100% spolehlivost že si poradí v případě problémů, je tam určitá chybovost z jejich strany i ze strany aplikací/systémů. Jednoduše řečeno - pokud bude možné v takové situaci jízdenku upravit nebo povolat další osobu, která si jízdenku převezme a úkol dokončí, je po problému. V případě vyblokování jízdenky, která nejde do 24 hodin po aktivaci řešit/změnit, pak jsou to vyhozené tisíce oknem jen v jeden konkrétní den v roce (viz ceny jízdenek a dalších služeb koupené na poslední chvíli). Neříkám, že je to špatný produkt, ale mluvil jsem o tom s více lidmi a na tomto bodě to stojí a padá. Vlastně tomu pořádně ani nerozumí, proč je to tak nastavené. Docela bych chtěl vidět firmu/team, kde jsou natolik zkoordinovaní, že jim to po vynaložení 28k CZK nepřináší další výdaje a problémy v takové skupině. Možná název produktu "IN100-or-0" by byl příhodnější.
Oto	Úterý, 13. února 2024 - 22:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 6-2007	Občasný_uživatel: "Dobrý den, existuje prosím nějaká možnost, jak zakoupit co nejlevnější jízdenku na noční vlak z Prahy do Varšavy, 22.3.2024 večer v lůžkovém voze? Mám slevu IN100. Problém je, že k lůžku není možné zvolit včasnou jízdenku, takže eshop nabízí jedině základní mezinárodní jízdenku se slevou IN100 za 1714 Kč + lůžko. Nejsem si jist, zda by bylo možné zakoupit si Mnohostrannou dohodu z Ostravy, a předložit IN100 s lůžkovým příplatkem při nástupu v Praze, i tak ta Mnohostranná dohoda vyjde z Ostravy za 1318 Kč + cena za lůžko. Děkuji za radu." Můžete si v e-shopu koupit samostatné lůžko Praha > Warszawa za 353 Kč. A k tomu v pokladně tu Mnohostrannou dohodu Bohumín > Zebrzydowice(Gr) > Krakow > Warszawa (toto trasování je důležité, protože ten noční vlak nejede nejkratší cestou) za 1048 Kč nebo 1217 Kč (to nevím jistě). V pokladně proto, že e-shop vám k tomu bude nutit místenku, kterou nechcete. Navíc možná vám to v pokladně budou schopní vydat až z pohraničního bodu (Zebrzydowice(Gr)), tím byste měl ušetřit 53 Kč.
Asdf	Středa, 14. února 2024 - 15:55:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10942 Registrován: 5-2007	Gornergrat: 1) Ja teda poslednou dobou vlakom moc nejazdím (aj keď toto zrovna z vlaku píšem) ale keď už, tak naň väčšinou idem na poslednú chvíľu, niekedy dokonca ešte neskôr. A napriek tomu to v 90%+ prípadov (a to aj v dobách keď som vlakmi najazdil desiatky tisíc kilometrov ročne) prebieha úplne hladko a času na podobnú aktiváciu je habakuk. Takže mi to prída absolútne zveličené. Resp. pokiaľ každú cestu vnímate takto, tak by som zvážil vôbec cestovanie vlakom ako také, pretože hrozí z dlhodobého hľadiska psychická újma. 2) Ja teda neviem, ale keby napr. naši servisáci mali pri nejakom väčšom podieli výjazdov podobný problém, vzniklý naozaj počas dňa, tak toho moc neoservisujú (oni pravda jazdia autami, ale aj tam sa rieši napr. koľkokrát to, že sa auto berie už večer aby ráno nemuseli na firmu, takže z tohoto pohľadu je to ešte menej pružné). Takže opäť mi to príde strašne zveličené. 3) Pokiaľ nemáte partiu ľudí vykonávajúcich nejaké špecifické vyslovene netechnické činnosti, prípadne kolektív 60+ tak mi príde skoro až neuveriteľné, že by to takíto ľudia neboli schopní zvládnuť ani po zaškolení. No a napokon pokiaľ idú náklady strmo nahor, asi sa dá pre vás rozpočítať, či by to s prehľadom nevyriešila jedna záložná zdieľaná IN100 naviac... (ja neviem aké sú pre vás alternatívy)
ladabohac	Středa, 14. února 2024 - 16:07:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2014	Oto: "Občasný_uživatel: "Dobrý den, existuje prosím nějaká možnost, jak zakoupit co nejlevnější jízdenku na noční vlak z Prahy do Varšavy, 22.3.2024 večer v lůžkovém voze? Mám slevu IN100. Problém je, že k lůžku není možné zvolit včasnou jízdenku, takže eshop nabízí jedině základní mezinárodní jízdenku se slevou IN100 za 1714 Kč + lůžko. Nejsem si jist, zda by bylo možné zakoupit si Mnohostrannou dohodu z Ostravy, a předložit IN100 s lůžkovým příplatkem při nástupu v Praze, i tak ta Mnohostranná dohoda vyjde z Ostravy za 1318 Kč + cena za lůžko. Děkuji za radu." Můžete si v e-shopu koupit samostatné lůžko Praha > Warszawa za 353 Kč. A k tomu v pokladně tu Mnohostrannou dohodu Bohumín > Zebrzydowice(Gr) > Krakow > Warszawa (toto trasování je důležité, protože ten noční vlak nejede nejkratší cestou) za 1048 Kč nebo 1217 Kč (to nevím jistě). V pokladně proto, že e-shop vám k tomu bude nutit místenku, kterou nechcete. Navíc možná vám to v pokladně budou schopní vydat až z pohraničního bodu (Zebrzydowice(Gr)), tím byste měl ušetřit 53 Kč." Já bych to složil takto: - samostatné lůžko Praha > Warszawa za 353 CZK - Bohumín - Zebrzydowice IN 100 mezinárodní - 121 CZK - Zebrzydowice - Warszawa PROMO30 - 53,20 PLN (311 CZK) (na eshopu intercity.pl, prodává se ale jen měsíc dopředu, dříve nejde. Tato cena je na spoj o 14 dní dříve.) SUMA 785 CZK včetně lůžka
Libcha	Středa, 14. února 2024 - 16:30:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 11-2005	ladabohac: "Zebrzydowice - Warszawa PROMO30 - 53,20 PLN (311 CZK) (na eshopu intercity.pl" A skutečně je jisté, že to takto "projde" a bude legální? Předpokládám, že k té PROMO30 jízdence (nebo jakékoli jiné z e-shopu intercity.pl, třeba i za nezlevněnou vnitro cenu) přijde automaticky místenka na sedačku. A pořád mám v hlavě třeba polské paragafy (z regulaminu PKPIC) o tom jak (nebožtík) Bilet Weekendowy prostě v ubytovacím voze neplatil, i kdyby sis býval doplatil místenku do něj ... tak aby něco podobného neomezilo i ten jednorázový bilet, a nevysadil tě v půlce noci Polák, že s tímhle v lůžku nemůžeš... Zurückbleiben, bitte!
crocodille	Čtvrtek, 15. února 2024 - 08:34:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2019	Dobrý den, existuje prosím nějaká možnost, jak co nejlevněji překonat hranici v Sp/RE 33 vlaku z Chebu do Marktredwitz? Jedná se mi o jízdenku pro přeshraniční úsek Cheb - Arzberg, v Arzbergu chci navázat jízdenkou Deutschland Ticket (mám za to, že tato jízdenka platí až z první stanice v Něměcku, nikoliv z bodu Gr.). Eshop ČD jídenku Cheb- Arzberg prodat neumí, eshop DB ji nabízí za 7,80 EUR. U osobních vlaků dopravce Agilis na témže úseku existuje alesoň zvýhodněná jízdenka MPS Agilis, kterou lze zakoupit v eshopu ČD. Děkuji za případné rady:-)
Iaya	Čtvrtek, 15. února 2024 - 10:32:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 6-2002	crocodille: " (mám za to, že tato jízdenka platí až z první stanice v Něměcku, nikoliv z bodu Gr.)." Tohle by mě taky zajímalo, protože já tu jízdenku běžně používám od Gr. a dokonce na ní vozím i psa jako druhého cestujícího a nikdy jsme s tím neměl problém Je pravda, že ani jednou jsem v úseku Gr.-první stanice v DE nepotkal nikoho, kdo by to řešil... Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Oto	Čtvrtek, 15. února 2024 - 11:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2495 Registrován: 6-2007	crocodille: "Dobrý den, existuje prosím nějaká možnost, jak co nejlevněji překonat hranici v Sp/RE 33 vlaku z Chebu do Marktredwitz? Jedná se mi o jízdenku pro přeshraniční úsek Cheb - Arzberg, v Arzbergu chci navázat jízdenkou Deutschland Ticket (mám za to, že tato jízdenka platí až z první stanice v Něměcku, nikoliv z bodu Gr.). Eshop ČD jídenku Cheb- Arzberg prodat neumí, eshop DB ji nabízí za 7,80 EUR. U osobních vlaků dopravce Agilis na témže úseku existuje alesoň zvýhodněná jízdenka MPS Agilis, kterou lze zakoupit v eshopu ČD. Děkuji za případné rady:-)" Jízdenku do Arzbergu ČD prodat neumí, protože stanice Arzberg není v NRT. Můžete si v mezinárodní pokladně koupit leda Cheb(Gr) - Marktredwitz za 6.2 EUR a k tomu nějaké vnitrostátní jízdné ČD do Cheb(Gr). Ale já bych to být vámi vůbec neřešil. Na nějakou německou síťovou jízdenku (BayernTicket, QuerDurchLand, SWT, apod.) už jsem jel z hranice mnohokrát, i když to při strikním výkladu platilo až z první něměcké stanice. Kupte si pouze vnitrostátní jízdné do Cheb(Gr) a kdyby to snad někomu vadilo, tak si od něj kupte to, co vám bude schopný prodat.
crocodille	Čtvrtek, 15. února 2024 - 12:27:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2019	Oto: "crocodille: "Dobrý den, existuje prosím nějaká možnost, jak co nejlevněji překonat hranici v Sp/RE 33 vlaku z Chebu do Marktredwitz? Jedná se mi o jízdenku pro přeshraniční úsek Cheb - Arzberg, v Arzbergu chci navázat jízdenkou Deutschland Ticket (mám za to, že tato jízdenka platí až z první stanice v Něměcku, nikoliv z bodu Gr.). Eshop ČD jídenku Cheb- Arzberg prodat neumí, eshop DB ji nabízí za 7,80 EUR. U osobních vlaků dopravce Agilis na témže úseku existuje alesoň zvýhodněná jízdenka MPS Agilis, kterou lze zakoupit v eshopu ČD. Děkuji za případné rady:-)" Jízdenku do Arzbergu ČD prodat neumí, protože stanice Arzberg není v NRT. Můžete si v mezinárodní pokladně koupit leda Cheb(Gr) - Marktredwitz za 6.2 EUR a k tomu nějaké vnitrostátní jízdné ČD do Cheb(Gr). Ale já bych to být vámi vůbec neřešil. Na nějakou německou síťovou jízdenku (BayernTicket, QuerDurchLand, SWT, apod.) už jsem jel z hranice mnohokrát, i když to při strikním výkladu platilo až z první něměcké stanice. Kupte si pouze vnitrostátní jízdné do Cheb(Gr) a kdyby to snad někomu vadilo, tak si od něj kupte to, co vám bude schopný prodat." Děkuji za odpoveď[happy] Ješte doplním, na infolince ČD mi poradili síťovou jízdenku EgroNet za 200 CZK, což může být taky alternativa, protože ve směru od Plzně platí už z Plané u Mar. Lázní.
Libcha	Pátek, 16. února 2024 - 09:40:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 11-2005	Oto: "Ale já bych to být vámi vůbec neřešil." Když byla předloni ta desetieurová jízdenka, tak jsem jel tím osobákem OPB (ne spěšňákem DB), a průvodčí to v něm aktivně a hodně řešila, že zmíněná síťovka platí jen do Schirndingu, a některým nešťastníkům prodávala nějaký OPB tarif i s jakousi přirážkou, bylo to něco jako 100 nebo 200 korun, už si nepamatuju. Já si před odjezdem koupil v appce tu MPS jízdenku a byl v klidu. Zurückbleiben, bitte!
Österreich	Pátek, 16. února 2024 - 14:37:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 5-2018	crocodille: "Dobrý den, existuje prosím nějaká možnost, jak co nejlevněji překonat hranici v Sp/RE 33 vlaku z Chebu do Marktredwitz? Jedná se mi o jízdenku pro přeshraniční úsek Cheb - Arzberg, v Arzbergu chci navázat jízdenkou Deutschland Ticket (mám za to, že tato jízdenka platí až z první stanice v Něměcku, nikoliv z bodu Gr.). Eshop ČD jídenku Cheb- Arzberg prodat neumí, eshop DB ji nabízí za 7,80 EUR. U osobních vlaků dopravce Agilis na témže úseku existuje alesoň zvýhodněná jízdenka MPS Agilis, kterou lze zakoupit v eshopu ČD. Děkuji za případné rady:-)" Na podobnou otázku jsem odpovídal 30. 1. 2024 ve 21.41:50 odkaz Takže si kupte jízdenku jenom do Cheb Gr., protože dál Vám DT platí, pro jistotu bych si ovšem vytiskl odkazované rozhodné podmínky.
Bigoss	Sobota, 17. února 2024 - 19:54:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2005	Ahoj, potřebuju se ujistit - když si koupím jízdenku, u které je uvedeno, že platí do půlnoci následujícího dne - po ujetí 100 km můžu cestu přerušit ( třeba noc strávit ve městě cestou) a další den pokračovat do cíle? Jak to průvodčí ve vlaku, který použiju až následující den pozná, že jsem do cíle ještě nedojel? Nebo je nutno to někde hlásit, aby se mi jízdenka v aplikaci nezneplatnila? Díky.
Iaya	Sobota, 24. února 2024 - 21:49:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 6-2002	Zdravím, nemá někdo zkušenosti s ověřováním Sachsen-Böhmen-Ticket na lince U28. Umí POPka načíst QR kód z DB aplikace, nebo raději mít něco vytištěného? Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Babilon	Sobota, 24. února 2024 - 22:48:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4716 Registrován: 12-2007	Bigoss: Ano, po ujetí 100 km smíte u flexi jízdenky přerušit jízdu a není třeba to nikam hlásit. Železniční rallye - soutěžní cestování - zveme Vás 9. března do Plzně na rallye IDPK
Libcha	Pondělí, 26. února 2024 - 10:17:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 11-2005	Bigoss: "po ujetí 100 km můžu cestu přerušit ( třeba noc strávit ve městě cestou) a další den pokračovat do cíle? Jak to průvodčí ve vlaku, který použiju až následující den pozná, že jsem do cíle ještě nedojel?" Můžete přerušit jízdu bez obav a i opakovaně, jen to chce dojet do konce platnosti jízdenky. Průvodčí to nejspíš nepozná, ale "důkazní břemeno" je na jeho straně. Podle mých zkušeností se na to ani moc nevyptávají, kde jsem přerušil a kdy. Vlastně by mě zajímalo, jestli třeba průvodčí má přístup k evidenci toho, kolikrát a kde už daná jízdenka byla načtena (QR kódem nebo čipem Inkarty)... Iaya: "zkušenosti s ověřováním Sachsen-Böhmen-Ticket na lince U28. Umí POPka načíst QR kód z DB aplikace, nebo raději mít něco vytištěného?" To konkrétně nevím, ale Bayern-Böhmen-Ticket tuším načítá POPka ČD bez problémů, tak to bude asi stejné. A kdyby ne, tak to není vaše starost, ale průvodčího Jestli máte lístek vytištěný na domácí tiskárně nebo ukázaný na mobilu, to nehraje roli a je ekvivalentní, jedině s výjimkou lůžkových vozů, kde si průvodce vozu schraňuje lístky u sebe a průvodčí je vprostřed noci kontroluje (a asi mu nechcete půjčovat ten mobil). Zurückbleiben, bitte!
Babilon	Pondělí, 26. února 2024 - 12:07:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4717 Registrován: 12-2007	Podle mých zkušeností se na to ani moc nevyptávají, kde jsem přerušil a kdy. Ještě doplním, že při koupi jízdenky v eshopu si můžeme naklikat přerušení přímo do spojení i po méně než 100 km, a pak je to v pořádku, dokonce tím získáme místenky zdarma klidně i ten druhý den. Železniční rallye - soutěžní cestování - zveme Vás 9. března do Plzně na rallye IDPK
Velky_sef	Pondělí, 26. února 2024 - 12:58:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 7-2017	Libcha: "Bigoss: "po ujetí 100 km můžu cestu přerušit ( třeba noc strávit ve městě cestou) a další den pokračovat do cíle? Jak to průvodčí ve vlaku, který použiju až následující den pozná, že jsem do cíle ještě nedojel?" Můžete přerušit jízdu bez obav a i opakovaně, jen to chce dojet do konce platnosti jízdenky. Průvodčí to nejspíš nepozná, ale "důkazní břemeno" je na jeho straně. Podle mých zkušeností se na to ani moc nevyptávají, kde jsem přerušil a kdy. Vlastně by mě zajímalo, jestli třeba průvodčí má přístup k evidenci toho, kolikrát a kde už daná jízdenka byla načtena (QR kódem nebo čipem Inkarty)... Iaya: "zkušenosti s ověřováním Sachsen-Böhmen-Ticket na lince U28. Umí POPka načíst QR kód z DB aplikace, nebo raději mít něco vytištěného?" To konkrétně nevím, ale Bayern-Böhmen-Ticket tuším načítá POPka ČD bez problémů, tak to bude asi stejné. A kdyby ne, tak to není vaše starost, ale průvodčího Jestli máte lístek vytištěný na domácí tiskárně nebo ukázaný na mobilu, to nehraje roli a je ekvivalentní, jedině s výjimkou lůžkových vozů, kde si průvodce vozu schraňuje lístky u sebe a průvodčí je vprostřed noci kontroluje (a asi mu nechcete půjčovat ten mobil)." Listky sa nemusia tlacit ani do lozok, rezervaciu si moze skontrolovat rovno stevard a sprievodca vam zaklope do kupe.
Asdf	Čtvrtek, 29. února 2024 - 01:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10954 Registrován: 5-2007	To je sranda jak sa doba mení a vec, čo bola ešte možno 15-20 rokov dozadu základ a naprostá samozrejmosť sa teraz rieši ako niečo extra.
Mladějov	Pátek, 01. března 2024 - 12:37:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21876 Registrován: 3-2007	>a vec, čo bola ešte možno 15-20 rokov dozadu základ a naprostá samozrejmosť sa teraz rieši ako niečo extra. Přesně. Prostě zmrdi v korporátu objevili příležitost, jak jízdenky, u kterých to stále platí, nabízet dražší (třeba "flexi" u ČD) a ostatní trochu pobuzerovat a dát někomu pocit "výhody" za jeho peníze navíc.
Petr_vlček	Pátek, 01. března 2024 - 12:55:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16639 Registrován: 5-2004	No a není to tak dávno co šlo jet i alternativní trasou když bylo třeba zpoždění nebo narvanej/netopící vlak a pod.
Chomutovák	Pátek, 01. března 2024 - 23:32:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 5-2002	Ad Iaya: ČD umí načíst lístek vydaný DB, i na mobilu. Obráceně samozřejmě taky. Když jedete přes hranice, dá se tak dostat na nižší cenu, jednou jsou levnější ČD, jindy DB.
Asdf	Sobota, 02. března 2024 - 23:27:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10957 Registrován: 5-2007	Mladějov: Jakí zmrdi v korporáte? Naopak, agilné a disruptívne firmy. S týmto systémom predsa predsa prišli súkromníci.
Libcha	Úterý, 19. března 2024 - 21:16:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2209 Registrován: 11-2005	Jaké jsou prosím optimální tarifní možnosti pro cestu Bohumín -- Wodzisław Śląski? Jak pro osobák, tak EC.... Varianta jet do Chałupek načerno a dál za vnitrotatif se mi nepozdává. Zurückbleiben, bitte!
ladabohac	Úterý, 19. března 2024 - 22:10:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2014	Asi nejjednodušší je jízdenka MOST (pouze na mezinárodní pokladně) na úsek Bohumín - Chalupki a pak si koupit dále jízdenku v eshopu Polského dopravce. Do Chalupek z ČR není povinná místenka u EC, je povinná až z Chalupek dále do Polska. Ale jednu dobu to tak mám dojem nebylo.
Oto	Úterý, 19. března 2024 - 22:32:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 6-2007	MOST je ovšem pouze zpáteční jízdenka (na úsek Bohumín-Chalupki stojí 243 Kč). Pro jednosměrnou cestu je Mnohostranná dohoda (za 134 Kč). Pokud vám stačí osobák, tak na ten se prodává MPS Chalupki za 20 Kč. Na celou cestu Bohumín-Wodzisław osobákem je nejlevnější MPS+Tarif KS za 20+50=70 Kč. Na celou cestu Bohumín-Wodzisław v EuroCity by Mnohostranná dohoda / MOST vyšla na 199 Kč / 353 Kč, ale k tomu potřebujete ještě místenku za 77 Kč. Takže levnější je koupit si Mnohostranná dohoda / MOST jenom do Chalupek (na ten úsek ještě místenka není povinná) a dále jízdenku PKP Intercity, která se dynamicky pohybuje mezi 23 a 88 Kč, ale místenka je zdarma. (Příspěvek byl editován uživatelem oto.)
Iaya	Středa, 20. března 2024 - 10:59:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 6-2002	Zdravím. Chystám se do Maďarska. Nevíte jak je tarifně odbavován pes? Stačí si u maďarského konduktéra koupit pro něj jízdenku? Nebude to nějaká darda s příplatkem za pisný? Ještě pro dotaz na znalce MHD Budapešť a příměsta. Ze stanice Örs vezér tere bych poračoval autobusem 484 do Isaszegu. Jak probíhá odbavení v autobuse? Nástup předními dveřmi? Nákup jízdenky u řidiče, nebo je možnost nějaké aplikace? Dá se koupit lístek z Keleti pu až do Isaszegu? Děkuji. Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Liberečák2	Středa, 20. března 2024 - 17:30:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2017	Aplikace pro Budapešť se jmenuje BudapestGO. Jízdenku si můžete koupit až do Isaszegu za 750 HUF. Pozor, jízdenka se aktivuje tak, že před nástupem musíte načíst QR kód, který je vedle dveří (vně). Uvnitř vozidla již jízdenku musíte mít aktivovanou, nelze ji uvnitř aktivovat. A revizoři v Budapešti jsou na každém kroku.
Iaya	Středa, 20. března 2024 - 19:03:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 6-2002	Děkuji. Aplikaci jsem si stáhnul a snažil se i prostudovat tarif BKK, ale nějak jsem nepochopil přepravu pejska. Našel jsem pouze měsíční jízdenku za 5250 HUF. Sice nejsem žádnej kolenovrt, ale pokud chci převést psa z Keleti Pu do Isaszegu, tak mu musím koupit měsíční legitku za 350 Kč? Nebo jsme něco nepohopil? Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Liberečák2	Středa, 20. března 2024 - 22:55:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2017	A kutya számára külön jegyet vagy bérletet kell váltani. Egyszeri kutyaszállításra a 100E vonalon repülőtéri vonaljegy, a réven teljes árú rév személyjegy, ezeken kívül bármely járaton vonaljegy, gyűjtőjegy, 30 perces jegy és 90 perces jegy is használható, de csak Budapest közigazgatási határán belül. Deepl.com: Pro psa je třeba zakoupit samostatnou vstupenku nebo průkazku. Pro jednosměrnou přepravu psů můžete použít letištní jízdenku na lince 100E, plnocennou jízdenku pro osobní železniční dopravu na lince réven a traťovou jízdenku, skupinovou jízdenku, 30minutovou jízdenku a 90minutovou jízdenku na kterékoli jiné lince, ale pouze v rámci administrativních hranic Budapešti. Tedy z toho jsem pochopil, že jízdné pro psa bude stejné jako u dospělé osoby, tedy opět 750 HUF. Budete ovšem muset naskenovat dvě jízdenky za sebou, což je "artistický" kousek. Naskenovat první, v aplikaci aktivovat druhou a tu opět naskenovat ... Pokud přestupujete, tak musíte skenovat po každém přestupu znovu, ale v posledním spoji můžete dojet až do jeho poslední zastávky i po uplynutí doby 90 min. (tedy pokud stihnete přestoupit do 90 min. na jiný spoj, můžete jím dojet až na konečnou).
Trs2004	Čtvrtek, 21. března 2024 - 01:31:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 2-2010	ad Liberečák2: Zeptám se, když píšete, že revizoři jsou v Budapešti na každém kroku, jsou schopní a ohleduplný vůčí turistům a v případě potřeby poradí, co koupit za jízdenky, nebo umějí jen vybírat pokuty? Přeci jen, informace nejsou na každém kroku. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Iaya	Čtvrtek, 21. března 2024 - 07:39:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 6-2002	Liberečák2: "Budete ovšem muset naskenovat dvě jízdenky za sebou, což je "artistický" kousek." No, po příjezdu na Keleti pu budu věnovat určitý čas odezíráním "zkušených" cetujících, zvláště by mohla být zajímavá podíváná - maminka s kočárkem a dvěmi dalšími dětmi, jak skenuje a aktivuje a nakládá... Zajímavý je take tarifní převoz pejska EC z Prahy do Budapešti, nevadí mi dát za něj mezinárodní jízdenku za cca 600 Kč, ale zajímalo by mě zda na tuto trasu existuje jiné řešení. Např nákup v ČD do Gr.(SK), u slovenského štiplístka z Gr.(CZ) na Gr.(HU) a u maďara z Gr.(SK) do Pešti... A zda při takovém stylu vezme v SK i v HU platbu kartou... Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Casey_R	Čtvrtek, 21. března 2024 - 13:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2018	Iaya: V Budapešti by validace měla fungovat i přes NFC v mobilu - viz Validace jedním krokem. Též se tam chystám a našel jsem tuto možnost. Pro všechny: Studoval jsem jejich nový systém slev na tomto oficiálním webu Új tarifa, který platí od 1. března a potřeboval bych si potvrdit nebo vyvrátit několik věcí. 1) Jestli to správně chápu, 24 hodinová síťovka ať už celostátní nebo župní by měla platit na všechny vlaky bez rezervace a všechny meziměstské autobusy Volánbusz. K celostátní je možné dokoupit místenky. Stejně tak je třeba dokoupit příplatek na dálkový autobus. 2) Síťovka se normálně kupuje na webu nebo v aplikaci MÁV. 3) Rodiče se také chystají do Maďarska a jestli to správně chápu, tak osoby nad 65 let, mají nárok na bezplatnou přepravu. Stačí se prokázat občankou a nemusí nic doplácet. Děkuji za odpovědi.
Liberečák2	Čtvrtek, 21. března 2024 - 19:39:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2017	Trs2004: "ad Liberečák2: Zeptám se, když píšete, že revizoři jsou v Budapešti na každém kroku, jsou schopní a ohleduplný vůčí turistům a v případě potřeby poradí, co koupit za jízdenky, nebo umějí jen vybírat pokuty? Přeci jen, informace nejsou na každém kroku." Podle informací na webu moc dobrou pověst nemají, neriskoval bych.
Asdf	Pátek, 22. března 2024 - 00:50:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10987 Registrován: 5-2007	Asi závisí kde stoja, osobná skúsenosť nedávno, vstup do M2 Deák Ferenc tér, prítomnosť revízorov v podstate neustála, ale pri neoznačenom lístku posielali ľudí k označovaču (stáli pred eskalátorom, hneď na začiatku prepravného priestoru). Takisto nechávali prejsť situáciu, že z lístka nešlo naskenovať kontrolný čiarový kód, napr. keď ho človek ukazoval z peňaženky. Najkomickejšie vyzeral starší pán, ktorý pri tom skenovaní furt dookola jak robot na každého obrovskou rýchlosťou rapotal niečo v zmysle Jegyellenőrzés, kérem a jegyelt. Köszönöm szépen!. Ale čo by robili pri absencii akéhokoľvek lístka, to neviem.
Mirek_Zv.	Sobota, 23. března 2024 - 23:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 9-2015	@Casey_R Já vím jen tu (3) a to už platí dávno, předpokládám, že to teď nezhoršili. Stačí občanka, někdy jen kouzelné slovo nyugdíjas, tj. důchodce (že gy,ty,ny,ly,zs,cs,sz,s se čte ď,ť,ň,j,ž,č,s,š asi víte). Platí to i třeba na přívozy, prostě všude. Městskou v Budapešti si tedy úplně jistý nejsem, ale snad ano.
Casey_R	Pondělí, 25. března 2024 - 08:19:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2018	Mirek Zv.: Díky. U bodů 1 - 2 mi šlo spíše o to, jestli už to někdo studoval jako já a dospěl k stejným závěrům. Je mi jasné, že když to platí necelý měsíc, tak pravděpodobnost, že už to někdo odsud vyzkoušel je malá. Jinak rodiče jedou do Egerszáloku s cestovkou, takže Budapešť je mimo. Ale určitě budou chtít jet třeba do Egeru nebo po okolí.
Ferda20	Pondělí, 01. dubna 2024 - 14:58:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 11-2009	Sleva 50 % na Celodenní jízdenku
Pospec	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 14:16:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 2-2007	Prosím o radu s nákupem jízdenky Otrokovice - Trnava [SK]. E-shop ČD mi nabízí Včasnou jízdenku Evropa na úsek Otrokovice - Bratislava hl.n. Je to tak správně a z Bratislavy do Trnavy si cestující má koupit jízdenku u ZSSK? Předem díky za radu.
Oto	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 14:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 6-2007	Je to jízdenka na celou cestu. Jasně to bude vidět napsané na PDF jízdence, až si ji koupíte. Otrokovice-Bratislava je pouze úsek kde je povinné použít daný vlak, zbytek už můžete jet i něčím jiným. Myslím, že e-shop ČD nikdy neprodá jízdenku jen na část cesty. To ji radši neprodá vůbec. Narozdíl např. od e-shopu ÖBB. A ten potom píše nepřehlédnutelně červeně, že se jedná o jízdenku jen na část cesty.
Chomutovák	Pátek, 05. dubna 2024 - 15:21:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 5-2002	Když kupuji jízdenkydo/z Německa, často se mi stane, že se od sebe velice liší ceny. Např. naposledy jsem pro trasu Teplice-Mnichov ulovil Supersparpreis za 27,90 EUR, ČD za stejnou jízdenku chtěly cca 2800 EUR. Naopak zpět to bylo obráceně, ČD asi za 690 Včasná jízdenka Evropa, DB "standardní" za asi 110 EUR. Fungují tu nějaké specifické alokace pro levné jízdenky, které mají ČD a DB samostatně?
Mouka	Úterý, 09. dubna 2024 - 14:41:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9727 Registrován: 1-2007	2800 EUR Nebylo to 2800 Kč? Tohle mi přijde příliš.
Chomutovák	Středa, 10. dubna 2024 - 18:20:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 5-2002	Ad Mouka: Samozřejmě Kč. To by bylo fakt drahé.
hgn	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 17:06:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2018	Dobrý den, prosím o radu jak nejvýhodněji cestovat zítra ráno Praha - Bad Schandau, pro 2 osoby s IN25? E-shop nabízí: 1. EC 178 Berliner, odj. 06:28 --> Cena 816,- za obě osoby. 2. R 696 Labe, odj. 06:45 + přestup v Děčíně na Os 5443 --> Cenu e-shop neukazuje. Varianta 1 mi přijde relativně drahá. Úsek Praha - Děčín ukazuje za 278,- pro oba s použitím toho R 696 Labe. V Bad Schandau budeme používat přívoz do města, pokud by to nějaká jízdenka uměla zahrnout. Předem děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem hgn.) (Příspěvek byl editován uživatelem hgn.)
Jan264	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 17:38:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2020	Dobrý den, nejlépe vás vyjde kombinace PID jízdenky a Labe-Elbe jizdenky
hgn	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 17:49:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2018	Jan264: Díky za tip. Dívám se že mají za 470 Kč celodenní pro 2 dospělé. Pokud se dívám dobře, platila by už z Kralup nad Vltavou. Pokud nastoupíme v Praha-Podbaba, stačí ji koupit ve vlaku od průvodčího?
Cisalpino	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 18:38:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 12-2007	hgn: "Pokud nastoupíme v Praha-Podbaba, stačí ji koupit ve vlaku od průvodčího?" Ano stačí a je dokonce jedno kde nastoupíte, podle SPPO DÚK jsou celodenní varianty považovány za navazující jízdenku bez přirážky. (Příspěvek byl editován uživatelem Cisalpino.) Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
hgn	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 18:44:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2018	Cisalpino: Díky moc. Trochu mě zmátlo, že některé zdroje říkají, že Labe-Elbe platí od Hněvic, a některé už od Kralup.
Cisalpino	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 18:54:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 12-2007	Různé weby mají různě aktuální data, vždy je potřeba hledat na stránkách organizátora nebo kraje, v tomto případě jen kraje. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 19:09:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5031 Registrován: 6-2019	Fungují tu nějaké specifické alokace pro levné jízdenky, které mají ČD a DB samostatně? To nevím, ale za posledních zhruba půl roku rok mi vždy přišla výrazně levnější nabídka nějaké té supersparpraiz Europe (do/z Chebu, Aše, Frantovek, mimo pátky a neděle), jen na přímý EC z ČR do Freisingu to bylo výhodnější kupovat ČD (ovšem pak ještě za kilo českých navíc na letiště v plném místním tarifu). Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Trs2004	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 19:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 2-2010	ad hgn: A nebo koupit jízdenku Praha - Dolní Poustevna na kombinaci R 696 (Praha 6:45 - 8:33 Děčín) a 5443 (Děčín 8:43 - (9:45 Dolní Poustevna)) a vystoupit už v Bad Schandau. Potom jízdenka vychází pro 2 na 430 Kč. Ovšem nejde použít opačně, páč vystoupíte v žst, kde to oficiálně na tuhle jízdenku je zakázané a porušíte podmínky. Ale nikdo Vám nic neřekne. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Tobik	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 22:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 10-2010	Ovšem nejde použít opačně, páč vystoupíte v žst, kde to oficiálně na tuhle jízdenku je zakázané a porušíte podmínky. Ale nikdo Vám nic neřekne. Jenom odkaz na diskusi z roku 2016... https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3582050
Libcha	Pátek, 12. dubna 2024 - 10:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 11-2005	Pak jsem ještě zaslechl něco o tom, že když si koupíte papírovou jízdenku ČD u pokladny do bodu Schöna Gr. a pojedete ECčkem, tak vám průvodčí za Děčínem prodá přímo v ECčku jakousi speciální jízdenku do Bad Schandau, která nestála nesmysl. Ale četl jsem to jen někde jednou tak snad něco dodá někdo znalejší. Vyplývalo to tuším z nějakého ujednání ČD pro mezinárodní přepravu... Zurückbleiben, bitte!