Diskuse » Železnice » Sirius a ostatní nové elektrické jednotky » Archiv diskuse Sirius a ostatní nové elektrické... do 01. 3. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Sirius a ostatní nové elektrické... do 01. 3. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 7-2009 |
665 002-2 na Střekově dne 30.01.2024 při přepravě z Velimi pro testování na R23. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9059 Registrován: 9-2011 |
Tak to tu otevřu. Jak nám tes Sírius svítí? Ve starém Egyptě se podle něj určoval začátek záplav na Nilu
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9060 Registrován: 9-2011 |
Kletě, o 4 sekundy...
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8092 Registrován: 8-2006 |
Mne by spíš zajímalo, co je myšleno tím "ostatní NOVÉ ( to slovo tedy zdůrazňuji já ) elektrické jednotky". Protože panteři (IP a hlavně RP) mají svoje vlákno a třeba Comfortjet není jednotka. ( Teda je to netrakční jednotka. Tak je otázkou, jestli se budeme točit na slově jednotka.) A černá LE tramvaj není až tak nová. A nejspíš má (měla?) svoje vlákno taky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 1-2017 |
čelakovičan: Pesy, se kterými jezdí Jančura? Slovenské KISSy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8093 Registrován: 8-2006 |
Jo, to by mohlo být. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 6-2015 |
No vida, Olgoj Chorchoj má svoje vlákno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 3-2013 |
DNES (20.02.) odíde z Břeclavi (cca.15:35) jednotka Sirius na Slovensko na skúšobné jazdy ETCS L1 a L2. ZAJTRA (21.02.) odíde z BA.RAČA (cca. 07:40), TRENČÍN (09:00), ČADCA (10:33) - (11:40), TRENČÍN (13:10), RAČA (14:15) DŇA (22.02.) sa bude jednotka vraciať späť do ČR... RAČA (cca. 10:05), KÚTY (11:25), Břeclav (cca. 11:45). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 6-2023 |
Pesy od RJ mají být v UK jenom dvouvozové, ale to je fakt málo. Často i třívozový panter je přeplněný. Po konverzi S7 by sem mohli dát elefanty, aspoň vlaky končící v Mostě. Úsek Kadaň Most se má do roku 2030 přepínat taky. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21780 Registrován: 3-2007 |
No jasně, Praha nemá čím jezdit, elefantů (které už se nikdy vyrábět nebudou) je málo, jezdí se s Honekrama a obsoletníma patrama a jinýma šrotama a vy potřebujete jednotku o 300 místech k sezení do Ústeckého kraje?? Já tam jezdím léta včetně osobáků na U1 nebo z Ústí na Prahu a že yb byl třívozový panter přeplněný (dokonce často)..nejste alter ego Petra Vlčka, co si taky vždycky přibarvuje, co se mu hodí? Heleďte, pořiďte se třeba nové jednotky o 600 místech, ale prostě a úplně obyčejně je u vás přání (změny) otcem myšlenky. Wono támhle na 171 ale i 231 lidi jezděj jako dobytek zčásti ve vozidlech, co už měla být dávno ve šrotu a budou se posílat Elefanti do Ústí Chtěli jste Jančuru, tak se domluvte s Jančurou, co vám koupí - a to není nic ve zlým. Na linkách provozovaných v ÚK ČD (U1 třeba) vážně není třeba EJ o 310 místech. Naopak se mi ty dvouvozovky Radima líbí - jako takové a i kapacitně - že se nebude vozit vzduch a že tím bude menší prostor i pro různé čmárače a rozřezávače sedadel a oken. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 3-2013 |
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7312 Registrován: 6-2004 |
Carloromano, Pesy pro RJ nemají být, ale již dávno jsou dvouvozové a už nějaký pátek v UK jezdí (654). Třídílné 655 mají do zkušebního provozu jít letos v prosinci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4465 Registrován: 11-2007 |
Někde jsem četl, že tyto jednotky mají i přezdívku Číňan. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2023 |
Statistik: Já myslel toto. (Příspěvek byl editován uživatelem carloromano.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8970 Registrován: 8-2007 |
carloromano: Po konverzi S7 by sem mohli dát elefanty, aspoň vlaky končící v Mostě. Tak se podívejte do jízdního řádu a napište ty "vlaky končící v Mostě". Linku Žatec- Most, ani ranní Teplice- Most neuvádějte. Tam jezdí pár lidí/spoj. Také představa, že Elefanty ČD budou jezdit na vlacích RJ( protože bude mít jen dvouvozové PESY) je humorná. Úsek Kadaň Most se má do roku 2030 přepínat taky. Úsek Kadaň - Most už je přepnutý v úseku Kadaň - Prunéřov nyní. Takže do roku 2030 není nutno čekat a stejnosměrné vlaky už tam nejezdí od roku 2022. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2022 |
Svitavy. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7313 Registrován: 6-2004 |
carloromano: no vždyť, to je ona dvojdílná 654/954, která jezdí v závazku ÚK, o který píšu, Mlho... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2018 |
T-77: Koukám, kvalitní barvy, když je to po pár letech tak vyšisované. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14531 Registrován: 4-2003 |
Koukám, kvalitní barvy, když je to po pár letech tak vyšisované. A po kolika letech ?? |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7314 Registrován: 6-2004 |
Po pěti letech, tedy po šesti od vyrobení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 2-2018 |
carloromano: "Pesy od RJ mají být v UK jenom dvouvozové, ale to je fakt málo. Často i třívozový panter je přeplněný. Po konverzi S7 by sem mohli dát elefanty, aspoň vlaky končící v Mostě. Úsek Kadaň Most se má do roku 2030 přepínat taky." Drobný problém - Pesy jsou RJ a Elefanty ČD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9072 Registrován: 9-2011 |
Pesy jsou RJ a Elefanty ČD To ale šotoušům nevadí, pokud si chtějí udělat snímek daného vozidla na vyhlídnutém místě nebo jim to vozidlo zapadá do "ideálního oběhu".
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 6-2023 |
https://dopravacek.eu/2023/11/25/regiojet-vysoutezil-dalsi-zelezn icni-linky-v-usteckem-kraji-chce-nasadit-nove-jednotky-pesa/ To už by mohlo stačit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2017 |
Dobrý den, je známo, kdy se Sirius vrátí na R23? Díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9134 Registrován: 5-2010 |
Liberečák2: Sirius 665 002 normálně stále pendluje na R23 mezi Kolínem a Ústím, aktuálně jede na 1310 a odjíždí ze Všetat."Dobrý den, je známo, kdy se Sirius vrátí na R23? Díky za info." |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21803 Registrován: 3-2007 |
carloromano: "https://dopravacek.eu/2023/11/25/regiojet-vysoutezil-dalsi-zelezn icni-linky-v-usteckem-kraji-chce-nasadit-nove-jednotky-pesa/ To už by mohlo stačit." Co by mohlo stačit a proč? |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3286 Registrován: 10-2009 |
Ad Statistik: Třídílné 655 mají do zkušebního provozu jít letos v prosinci. Prosím Tě, nevíš, jak mají být ty 655 koncipované? Pokud vím, tak 654 je vlastně motorák + řidičák, tj. Bo'Bo'+2'2' (snad se nepletu). Tedy jestli 655 bude trakčně spíše Desiro ML, nebo 471? Dík... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 6-2023 |
Mladějov: Jako by tady nikdo nechápal, že Regiojet koupí 23 nových Elfů a od roku 2026 začnou jedit na linkách U1,U2,U3,U32,U51 a U54. Jen nevím, jestli ty U2 budou jezdit až do Chebu, protože tam je uvedeno jenom Karlovy Vary."Co by mohlo stačit a proč?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9073 Registrován: 9-2011 |
Já třeba opravdu nechápu, co je špatně na tom, že RJ koupí hromadu nových vlaků a bude s nima jezdit.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4397 Registrován: 9-2013 |
Litoměřice dolní nádraží 21.2.2024 |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7315 Registrován: 6-2004 |
Ythomas_cz: máš mail. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7316 Registrován: 6-2004 |
pilot.pirx: Drobný problém - Pesy jsou RJ a Elefanty ČD Vy jste třeba neviděl v Plzni krajskou linku P1, kterou vysoutěžila Arriva a provozuje ji "čéďáckými" Pantery, které tam jezdily předtím pod vlajkou ČD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2022 |
Zdravíčko, tuší někdo, zda bude Sirius jezdit i příští týden (konkrétně ve středu) ? V rezervačním systému je zatím od zítra pouze klasická souprava |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9076 Registrován: 9-2011 |
Nebylo v nějaké podmínce dotací na ty Pantery, že budou jezdit v Plzni (a nikde jinde), a že při změně provozovatele je ten současný bude muset prodat/předat (Slováci by to měli jednodušší: predať ) tomu budoucímu? Při nákupu elefantů žádná podobná podmínka nebyla a jsou plně majetkem ČD.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9077 Registrován: 9-2011 |
Alpen: to jsem zvědavý, jestli ta klasická souprava bude Vectron/Traxx a 8 x A/Bmz, která by podle některých znalců mohla jezdit Berlíny, jsouc na Kolín - Ústí nahrazena síriusem
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8972 Registrován: 8-2007 |
Pokud vím, tak 654 je vlastně motorák + řidičák, tj. Bo'Bo'+2'2' (snad se nepletu). Zajímavost u té jednotky je to, že ten motorák má sběrač,kompresor, trafo na střeše toho řidičáku. Takže narozdíl od dvouvozového Pantera má motorák i řidičák PESA plnou střechu komponentů. AL:Německo nebude-https://zdopravy.cz/regiojet-odlozil-plany-na-vlak-do-berl ina-nedostal-kapacitu-v-nemecku-195093/ (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7317 Registrován: 6-2004 |
Zajímavost u té jednotky je to, že ten motorák má sběrač,kompresor, trafo na střeše toho řidičáku. Takže narozdíl od dvouvozového Pantera má motorák i řidičák PESA plnou střechu komponentů. Radši se nebudu ptát na pointu tohohle sdělení, jen si dovolím poznamenat, že i dvouvozový panter má střechy obou dílů plné komponentů. Rozdíl je jen v tom, že nejsou rovnoměrně rozmístěné po délce celé jednotky, jako na 654. Jeden vůz 550/650/651 má sice volnější větší část střechy v porovnání s 654, ale zase na tom druhém díle 550/650/651 jsou komponenty dost nahňácané na sebe - v porovnání s 654. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2018 |
Sice jsme už OT, ale to místo na té střeše u Pantera se předpokládám počítá pro baterie. Však za pár týdnů uvidíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 2-2018 |
Statistik: "Vy jste třeba neviděl v Plzni krajskou linku P1, kterou vysoutěžila Arriva a provozuje ji "čéďáckými" Pantery, které tam jezdily předtím pod vlajkou ČD?" Viz AL 9076 . I tady na k-repu dohledáte v archivech, jak to bylo s pořízením (kdo a za jakých podmínek) ešusů ČD a panterů Plzeňského kraje. Když už se vám nechce hledat primární informace. Statistika je empirická věda nikoliv dojmologie. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7318 Registrován: 6-2004 |
pirx: nevím, jestli máte nějakej mindrák, ale já jsem na Vás reagoval slušně. Kromě toho, pointa byla ve Vašem slově "problém". Na tomhle případu se dá snadno demonstrovat, že to, co Vy vidíte jako "problém", má ve skutečnosti banální řešení. Stačí ho jen použít. Když už se vám nechce hledat primární informace. To jsem někde napsal? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8973 Registrován: 8-2007 |
Statistik: Radši se nebudu ptát na pointu tohohle sdělení, jen si dovolím poznamenat, že i dvouvozový panter má střechy obou dílů plné komponentů. Pointa je ta, že řídící vůz té PESY nevypadá jako jiné řídící vozy(Sysel, RailJet, 943..). Dvouvozový Panter nemá řídící vůz, oba vozy jsou hnací. Takže oba mají na střeše trakční měniče a měniče pomocných pohonů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2023 |
Dnes odpoledne stál Sirius ve Velimi, je to ten co jezdí na R23 a nebo jiný? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 3-2013 |
carloromano: "Dnes odpoledne stál Sirius ve Velimi, je to ten co jezdí na R23 a nebo jiný? " "...nebo jiný?" je to 665.001 - bola na SK na skúškach. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7319 Registrován: 6-2004 |
Apollo: Pointa je ta, že řídící vůz té PESY nevypadá jako jiné řídící vozy(Sysel, RailJet, 943..) Já jsem se fakt záměrně neptal, tuše, že se dozvím něco takového... A opravdu se znovu neptám na to, co je "špatného" na faktu, že se část trakce veze na střeše vagónu bez hnacích dvojkolí v jednotce. Btw., sysel nebo řidičák od RailJetu nemá na střeše žádnou trakční výzbroj proto, že je celá narvaná v mašině toho "push-pullu". Trochu jiná situace, nemyslíte? Pro změnu 943 byla určená k 843, která té trakční výzbroje oproti elektrické AC/DC jednotce na 160 fakt tolik nepotřebuje. Navíc není 943 určen k trvalému provozu s 843, ale 843 může jezdit sólo i s čímkoli jiným, zatímco 654 bez 954 v provozu nikdy nepojede (a to nechávám stranou, že na 654/954 se ještě musela vejít klimaanláge na každý z vozů). Asi uznáte i Vy, že Vaše příklady jsou poněkud nesouměřitelné s řidičákem od 654. Pokud Vás to zajímá, tak si o tom Linku od Pesy najděte něco víc na internetu. Zjistíte, že ta jednotka se dá poskládat v různé konfiguraci, tedy i té, kdy obě hlavy mohou být motorové a mají hnací vždy jen jeden z podvozků pod hlavovým vozem (654 má hnací oba, proto nebyl nutný hnací podvozek pod druhou půlku jednotky a proto to je označeno jako řidičák řadou 954). A té variabilitě skladby jednotky odpovídá i rozložení trakční výzbroje - bez ohledu na to, kde jsou umístěny hnací podvozky. Je to v mnoha směrech výhodnější a univerzálnější koncepce. Koneckonců i ta ŠT to má řešené stejně - viz třeba čtyřdílný/pětidílný Panter Nebo ČD pendolino. Nebo u nich Vám taky vadí, že nemotorové vložáky na sobě tahají trafo (pendolino) a jiné části výzbroje, případně poměrně rozměrnou klimu, zatímco třeba takový "etalonový" vložák v žabotlamu žádnou trakční výzbroj z motorové hlavy ne? (Příspěvek byl editován uživatelem statistik.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8974 Registrován: 8-2007 |
Statistik:Napsal jsem-Zajímavost u té jednotky je to..-, tak nevím co pořád hledáte za "pointu". Je to rozdíl např. od Ešusu 471, kde hnací vůz má všechny komponenty k pohonu a mohl by jet i samostatně, kdežto řídící vůz je jen vagon, kterým má stanoviště strojvedoucího. Pokud Vás to zajímá, tak si o tom Linku od Pesy najděte něco víc na internetu. Zjistíte, že ta jednotka se dá poskládat v různé konfiguraci A já to někde vyvracím? Vy si něco vymyslíte a pak s tím zuřivě polemizujete. Já to všechno co mi tu píšete vím, tak nechápu proč mi to tu znovu vykládáte. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7320 Registrován: 6-2004 |
Ztráta času, koukám. Pochopte, že to je řidičák jen kvůli tomu, že to má za zadkem BoBo motorák. Pesa to vyrábí i jako 2Bo verzi, střecha se mění jen částečně, z hlediska označení už je to ale motorák. Vaše logika, že řidičák je "jen vagon s kabinou" je prostě silně zjednodušená. Nadto je jasné, že sysel asi sotva na střeše bude tahat nějakou výzbroj, když je určen do soupravy s mašinou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8975 Registrován: 8-2007 |
Statistik:Pochopte, že to je řidičák Já to plně chápu, nemusíte mi to pořád vysvětlovat.Raději dělejte něco užitečnějšího. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7321 Registrován: 6-2004 |
Máte pravdu. Nedošlo mi, že už je pátek, a já se s vámi snažím bavit o sobotě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9141 Registrován: 5-2010 |
Tak Sirius 665 002 dnes pod Střekovem nepojede, míří aktuálně též na Velim. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8976 Registrován: 8-2007 |
Statistik: Nedošlo mi, že už je pátek, a já se s vámi snažím bavit o sobotě. Vám toho nedochází víc.Dlouhé vedení je Váš problém. Jen jsem podotknul, že ten řídící vůz má netradičně sběrač,trafo, kompresor a teď už mi nadáváte do volů. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2023 |
Jel jsem kolem rychlíkem, takže jsem číslo neviděl.} |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 10-2009 |
Ad Statistik: máš mail. Ď.! Radši se nebudu ptát na pointu tohohle sdělení... Hele, já taky fakt netuším, proč jsi tak nabroušenej, když Apollo_17 jen a pouze konstatoval, jak je to na 654 nakonfigurované a označil to za zajímavost. Mně to třeba taky přijde jako zajímavé (nezvyklé) řešení. Určitě má svoje výhody i nevýhody, ale výrobce zřejmě ví, proč to dělá, zákazníkovi to nevadí (bo jinak by si to nekoupil) a cestující může bejt rád, že má nové vozidlo. No a protože se to asi bude provozovat vždycky jako jednotka, tak je to v konečném důsledku jedno... |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7323 Registrován: 6-2004 |
Apollo: ...že ten řídící vůz má netradičně... Nelpěte tolik urputně na tradicích, svět kolem Vás se vyvíjí. Hlavně, že jsem to já s tím dlouhým vedením. Opět zcela zbytečný hejt. Nevím, co potom za to ode mě čekáte, pochvalu? YT: Hele, já taky fakt netuším, proč jsi tak nabroušenej Ale vůbec nejsem. Jen jsem při své naivitě včas nerozpoznal, že tu opět hážu luštěninou o zeď. OK, byv ponaučen, příště to neudělám a budu dělat něco užitečnějšího, jak mi tu pán radí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 4-2019 |
V Číňanovi jsou různé typy sedaček, i na stání... |
6540131
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 9-2017 |
Víte někdo prosím, zda pojede v neděli Sirius? Díky moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11551 Registrován: 9-2002 |
piff: "V Číňanovi jsou různé typy sedaček, i na stání... " Co to do je ???!!! To jsou sesle pro děti z mateřský školky ???
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 7-2017 |
Ale o tom už tu Dobré tři týdny hovoříme,Mlho... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 6-2003 |
6540131: Podle https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/_59/20240306/59_link a.pdf až od 5.III."Víte někdo prosím, zda pojede v neděli Sirius? Díky moc" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 7-2017 |
Wxdf: ??? Co má jízdní řád DPHMP společnoho se Siriusem? "6540131: "Víte někdo prosím, zda pojede v neděli Sirius? Díky moc"Podle https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/_59/20240306/59_link a.pdf až od 5.III." Jinak naposledy jel asi 22. 2., od 23. 2. ne. Pokud není uveden v rezervačním systému RJ, nemá smysl se za ním vydat. Je tam uveden buď s plánkem nebo jako mimořádné nasazení bez plánku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 6-2003 |
Pardon, správný odkaz je: https://regiojet.cz/?departureDate=2024-03-05&tariffs=ISIC&fromLo cationId=5010256458&fromLocationType=STATION&toLocationId=3088864 000&toLocationType=STATION Tam jsou uvedené mimořádnosti. |