Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 28. 2. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 28. 2. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 2-2007 |
Tak kam tedy? A ještě prý hlásil: "Příští stanice Český Brod." (Foto od kamarádky) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 8-2008 |
971.005 Roztoky-Žalov 30.8.2007
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 3-2004 |
ezdíte někdy vlakem? Že tam prostě jistí jedinci ukradnou, co není přišroubované (WC papír třeba) i to, co je (záchodové mísy, záclonky, umyvadla, zářivky, žárovky, zrcadla) a ještě se vám třeba (doslova) vyserou mimo mísu a další sorta když něco potřebuje, tak to aspoň poničí, posprejuje atd. - jak chcete provozovat veřejná auta, aniž by jste si takové musel osobně od pověřeného pracovníka přebírat a osobně mu ho předávat? Tak už jen hrubý odhad ceny za takovou službu říká, že to rozhodně nebude tak levné, jako jízda vlakem. Navíc zamčené auto není přístupné jako vlak. Ale chápu, nikdy se to tak nedělalo a nikdy to nepůjde, hlavně v Česku to nikdy nepůjde, nech si to všeci zapamätajú! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30238 Registrován: 5-2002 |
DH: Ale chápu, nikdy se to tak nedělalo a nikdy to nepůjde, hlavně v Česku to nikdy nepůjde Ale ono to půjde, jenom se to nebude využívat ani zdaleka v takovém měřítku, v jakém by si to někteří alechápači představovali.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14827 Registrován: 12-2009 |
Od 7.1 by mělo být možno v Praze chvíli uzřít neposprejovanou a nepočmáranou 471 024. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3733 Registrován: 2-2007 |
Od 7.1 by mělo být možno v Praze chvíli uzřít neposprejovanou a nepočmáranou 471 024. Neměl by tam být datum 7.2.? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14828 Registrován: 12-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 8-2019 |
471.080 "Třinec" jede od Prahy směrem na Kolín. (Příspěvek byl editován uživatelem uacs495.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8085 Registrován: 8-2006 |
Ve Vysočanech odstaveny TŘI ešusy ( .078, .063 a .010 PID), .009 PID jezdí na S4 a .013 PID na S2/S22. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 11-2021 |
Mla: to nebyl žádnej sociální optimismus, kotel na prádlo vždycky stačil jeden na celej dům. Že s automatkou už nebyl potřeba ani ten, a se sušičkou ani škopek a půdička, to je vývoj techniky, nikoli lidské vlastnosti. Duh: na nádraží a do vlaku můžeš rozdrbanej, bez občanky a bez koruny, kdežto kolo, auto nebo byt si dneska bez mobilu s datama a nějakou identitou nepůjčíš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17298 Registrován: 11-2002 |
Uacs495: 471.080 "Třinec" jede od Prahy směrem na Kolín. - a u Olomouce se potkal s 471.024 "Opava" mířící opačným směram. |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 7-2021 |
Můžete prosím někdo objasnit, co se vy*ralo na Elefantu dnešního Os 2521? Vážně jsem byl kdysi fanda systému projíždění Prahou, ale už nejsem. Ranní Os 2521 je v dlouhodobém horizontu absolutně nespolehlivý. A to ještě ke všemu jsou na hlaváku k dispozici 3 soupravy Elefantů, které odjíždí do depa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8086 Registrován: 8-2006 |
Já mám dojem ( ale je to jen dojem ), že už v Čelákovicích to mělo cca +10-15, takže možná něco na t231 mezi Kolínem a Lysou. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 10-2009 |
První zpoždění nabral v Libici nad Cidlinou, pak to celkem snižoval, ale skončil na Rajské Zahradě, kde po restartu byl ohlášen mimořádný konec jízdy. Co jsem viděl, tak byl zřejmě problém s dveřmi u vozu 471. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 3-2009 |
Ono to zase s 2521 nebude tak horký. Za poslední měsíc jezdila na čas, jen jednou měla kolem 5 minut a dnešní odřeknutí z toho spoje nedělají něco extra nespolehlivého, co by vybočovalo z průměru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4456 Registrován: 11-2007 |
Neplánuje se přesun dalších Slonů z Moravy do Čech když dostávají Pantery? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17306 Registrován: 11-2002 |
Janek_lemoch: až budou bez problémů pokrývat aspoň to, co mají a bude i něco do zálohy, proč ne. Ale tak tomu asi hned tak ještě nebude. Navíc, není panter, jako panter. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 4-2009 |
Janek_lemoch: "Neplánuje se přesun dalších Slonů z Moravy do Čech když dostávají Pantery?" Ne, stávající počet je zasmluvněn až do roku 2033.
!!! Garáž Klíčov !!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14847 Registrován: 12-2009 |
když dostávají Pantery? Ty jsou náhrada za 460 a bdt, ne za nějaký nadbytečný počet 471. Ale je jasné, proč jsou 471 počmárané. Mají nedostatek lásky. Ten barák potřeboval trochu lásky už celé roky,“ míní jeden z nich. Jejich extáze trvala několik dní, účastnily se jí desítky ilegálních umělců. Zdroj: https://www.idnes.cz/xman/styl/los-angeles-mrakodrap-graffiti-dev eloper.A240209_093824_xman-styl_fro |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2024 |
Dnes na S4 konecne po hrozně dlouhé době zase Najbrt 2, konkrétně 471 079. 🙋♂️ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17310 Registrován: 11-2002 |
Včera se měla do Prahy podívat 471.081. Nemá někdo obrázek z končin pro danou, atypicky zbarvenou, jednotku netypických? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 12-2007 |
Jena: Ano, včera ráno byla jednotka spatřena před šestou ranní při průjezdu Mohelnicí směr západ, byla spojená ještě s jedním slonem. Číslo jsem však nepostřehl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 11-2019 |
Byla spojena se 471.058 a obě jeli do Prahy na soustruh |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3109 Registrován: 5-2006 |
Matysek01: Na ONJ zřejmě stále žijí v představě, že jednotky 076 a výš mohou jen na Benešov, což už několik let neplatí. Jinak si jejich sporadické nasazování na jiné linky nedovedu vysvětlit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 8-2019 |
Spíš jde o vlastnost zmíněné S4 (oběh je dost uzavřený do sebe a jednotky se obměňují pomalu). Na S1, S2 i S7 se modré střechy objevují už běžně. Jiná věc je, že i v platném GVD formálně stále mají svou turnusovou skupinu. Ovšem dávno se to nedodržuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8087 Registrován: 8-2006 |
Dopoledne v 10 ve Vysočanech stál odstavený 471.024, teď odpoledne v Čelákovicích stojí 471.020 ( asi chcíplý ) a .028 jel pro něj. ( Aspoň to tak vypadalo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2020 |
A 471.024 právě podle sledování jede jako přední na 8851. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 8-2019 |
V Čelákovicích chcípl 9420. Vozí ho jednotka z oběhu pro S1. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 12-2007 |
A 471.024 právě podle sledování jede jako přední na 8851. Tak si tam užijte jeden den krásnou, čistou a neposprejovanou jednotku. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21678 Registrován: 3-2007 |
Proč tolik zášti? |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 12-2007 |
To není zášť, to je narážka na stav pražských elefantů vs. těch bohumínských. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30338 Registrován: 5-2002 |
Tak jsem nedávno zjistil, že retrofitní Elefanty budou mít palubní šatlavu. Asi pro sprejery.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14882 Registrován: 12-2009 |
83 po dílnách podvečer v horách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30344 Registrován: 5-2002 |
To druhý je kde? Bocanovice?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13707 Registrován: 10-2004 |
Hajnej: Jo."To druhý je kde? Bocanovice?" |
Mamutt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2008 |
Dotaz: může být spojena jednotka 471 s panterem pro společnou jízdu.Tj.komunikace a ovládání? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 8-2019 |
Ne, už jenom kvůli tomu, za mají každý jiný druh spřáhla. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 1-2011 |
Tyto jednotky mohou být spojeny pouze mechanicky, komunikace a ovládání ani náhodou. Ale stáhnout pantera z tratě jednotkou 471? Zažil jsem to |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 4-2015 |
Zdravím, mohl bych se zeptat, jak je to s jednotkou 471.067 a ETCS? Na Facebooku ČD-T byla prezentována jako prototypová zástavba ETCS 471.046. Ovšem 471.067 byla uložena v říjnu na Uničovce, kde je výhradní provoz s ETCS. V listopadu tam byla uložena 471.025, která byla tou dobou v Bohumíně, ale v té době byla v Šumperku 471.067, takže klidně mohla být na té zkušební jízdě opět ona.
Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
Soupravy ČD 460 a 560, vozy Bee 272, Bdmtee 275/281, vybrané řady ZSSK, RJ a ÖBB a spousta dalších řad osobních vozů a jednotek ČD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9075 Registrován: 9-2011 |
Čo si predstavujete pod takým pojmom "byla uložena na Uničovce"? Prototypová zástavba je opravdu na 046.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11522 Registrován: 9-2002 |
Pamatuju si dobře, že ten Ešus 046 nemá ETCS splňující aktualní specifikace a bude se měnit/je vyměněno ? (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 7-2019 |
471067 jela do Unicova zkušební jízdy od Šumperka a tam výhradní provoz ETCS není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9079 Registrován: 9-2011 |
Agent: nene, pilotní provoz ETCS byl na 042. Tohle je jiná mašina.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 4-2015 |
Aleš_Liesk.: Byla uložena na ad-hoc vlaku jako zkušební jízda. "Čo si predstavujete pod takým pojmom "byla uložena na Uničovce"? " 754061: Aha, děkuji, to jsem netušil. Myslel jsem, že je výhradní provoz v celé trase. "471067 jela do Unicova zkušební jízdy od Šumperka a tam výhradní provoz ETCS není."
Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
Soupravy ČD 460 a 560, vozy Bee 272, Bdmtee 275/281, vybrané řady ZSSK, RJ a ÖBB a spousta dalších řad osobních vozů a jednotek ČD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9082 Registrován: 9-2011 |
Vojta: já teda pořád nevím, co vy chápete pod slovem "uložena". Já to chápu tak, že buďto je něco někde odložené (a to spíše dlouhodobě), třeba že uložím zimník do skříně (a vytáhnu ho zase až příští zimu) - a tedy momentálně nepoužívané. Anebo (ale to je ještě dál od možné souvislosti s diskutovaným problémem) může být uložena nějaká povinnost či úloha, resp. pokuta. Ale ani jedno nějak nemůžu napasovat na to, že nějaký vlak jezdí po určité trati.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11523 Registrován: 9-2002 |
AL: Tak ten starej ETCS je na 042 - dík za upřesnění. Bude se měnit, nebo to nebude potřeba ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 8-2019 |
On tam snad už není, v řidičáku něco zabíralo dvě místa a je to pryč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 7-2017 |
471 042 bylo ETCS odebráno. Je stejná s ostatními. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 4-2015 |
Aleš_Liesk.: Dobře, česky to zřejmě správně není, ale hovorově to tak říkám... Ve smyslu uložení vlakové dokumentace => jednotka (resp. lokomotiva, vůz) byla uložena na daném vlaku.
Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
Soupravy ČD 460 a 560, vozy Bee 272, Bdmtee 275/281, vybrané řady ZSSK, RJ a ÖBB a spousta dalších řad osobních vozů a jednotek ČD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30389 Registrován: 5-2002 |
AL: ber to jako profesní hantýrku...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17347 Registrován: 11-2002 |
Aniž bych to plánoval, podařilo se mi natrefit na slona s dvěma čukáky (omlouvám se za valgaritu, ale jinak to nejde). Leč evidetně jde o nějakou degeneraci, když vyrostli na . Jak vidno z detailu, ještě své počínání natáčeli, bylo by zajímavé jejich kanál najít (potažmo je), podobní degeni si to těžko točí jen pro sebe. Kam až doplachtili nevím, při odjezdu z další zastávky (co jsem tak "vytušil z rozmazaných pixelů) tam stále byli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3737 Registrován: 2-2007 |
podařilo se mi natrefit na slona s dvěma čukáky Takové "pacienty", když se něco nepovede, asi ani nejde litovat.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14949 Registrován: 12-2009 |
Minule byla řeč, jak zlý průvodčí vtrhnul na WC při kontrole lístků. Tak co jim zbývá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2018 |
Na tohle by byl ideál, kdyby v kabině byla kamera a fíra viděl jestli tam vzadu někoho nemá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 5-2021 |
Kyjev, 23.2.2024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14543 Registrován: 4-2003 |
Na tohle by byl ideál, kdyby v kabině byla kamera a fíra viděl jestli tam vzadu někoho nemá. Lidi dělají horší věci než tohle ... Ano když spadně asibude po něm ,ale jinak jsou vlastně neškodní . daleko mě serou dospělí lidí co vyhodí pytel bordelu v lese než dva týpci vezoucí se na vlaku . Raději se snažte zachraňovat svět jinde než kamerama na stanovišti ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17348 Registrován: 11-2002 |
Svým způsobem máš pravdu, jen s tou neškodností to platí do chvíle, dokud se udrží. V opačném případě poškodí nespočet lidí, neb asi velmi nepěkně rozbité torzo "neškodného jedince" nepochybně zastaví na X hodin provoz. By mě zajímalo, kam až jeli. Echo do Albrechtic šlo, ale bylo už to dost natěsno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9087 Registrován: 9-2011 |
A co by s tím ten fíra měl udělat? Zastavit hned nebo dojet až do další stanice? A pak? Zajistit vlak proti odjetí (nějaká ta minuta) a vydat se dozadu? To tam na něj ti jezdci jako budou čekat? A i kdyby počkali, tak co s nimi? Může je akorát "slušně poprosit", aby slezli, příp. "vyhrožovat", že dokud neslezou, tak dál nepojede.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17349 Registrován: 11-2002 |
Aleš_Liesk.: A co by s tím ten fíra měl udělat? - proč fíra? Ten je na druhém konci a má svých povinností dost. Stačí tam poslat průvodčího, otázka pár (desítek) vteřin. Blbci ho těžko zmerčí, když "za roh" nevidí a pokud chtějí jet dál. A i kdyby mezitím zdrhli, bylo by vyřešeno. A i kdyby počkali, tak co s nimi? - viz to, co píšete dál. Pochybuju, že by tam zůstali a trvali na svém. Vyhodit je asi to jediné co lze tak asi udělat, pokud zrovna nejde kolem hlídka PČR. A i Ti by je asi jen seřvali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7283 Registrován: 6-2016 |
Pro přátele drážního výtvarného umění jeden "úžasný" výtvor (ešus 012) |