Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 08. 3. 2024

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 08. 3. 2024

autor	příspěvek
Madusan	Čtvrtek, 22. února 2024 - 14:26:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 2-2007	V podstatě to bude podobná partička co se tím živí, něco jako u nás děti země https://financnenoviny.com/marcel-slavik-zo-zdruzenia-domovych-sa mosprav-ryzuje-na-pripomienkach-k-stavebnym-projektom/ Ale technicky by mě zajímalo, zda v rámci železnice jsou někde aplikovány zatravňovací dlaždice.Co se týče tramvajové dopravy se to dneska začíná rozšiřovat, ale u železnice?
Ohl	Čtvrtek, 22. února 2024 - 14:56:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14933 Registrován: 12-2009	Chtěl bych vidět to ozelenění po průjezdu vlaku 160. A po zimě. Nejhorší je, že takovým penisům je dopřáván prostor nejen v médiích...
Semolina	Čtvrtek, 22. února 2024 - 18:53:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10332 Registrován: 2-2006	V Bohumíně to jede: Tržby českého železničního průmyslu loni vzrostly na 130 miliard, polovina je export
Ohl	Sobota, 24. února 2024 - 08:36:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14939 Registrován: 12-2009	za tunelem, vlastně už dvěma. přeložky
Ic540	Sobota, 24. února 2024 - 08:53:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6444 Registrován: 6-2008	Semolina : Jede to i v Třinci... https://zdopravy.cz/trinecke-zelezarny-investuji-miliardu-do-vyro by-specialnich-kolejnic-pro-vrt-195230/
Ohl	Sobota, 24. února 2024 - 09:54:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14940 Registrován: 12-2009	Třinec https://ehutnik.cz/tz-ms/novy-web-trz-cz-vyzdvihuje-ocel https://www.trz.cz/
Garfield	Neděle, 25. února 2024 - 13:10:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13711 Registrován: 10-2004	Nedávno jsem tady v záplavě nářků Ic540 a obhajob Ohl narazil na nářek ohledně práce průvodčích. Pár dnů stará zkušenost. Nastupuju v Bocanovicích. Průvodčí přichází prakticky okamžitě po rozjezdu. Chcu si koupit lístek, platba kartou. Průvodíč říká, že to možná bude problém, že ji nechce moc fungovat platební terminál. Až díky tomu zjišťuju, že při platbě kartou je to v ODISu levnější než hotově i ve vlaku. Napřed to vypadá beznadejně, ale těsně před příjezdem do Hrádku platba projde a mám lístek. V Hrádku nastupuje slečna, která si sedá na protější čtverku a kupuje si lístek, taktéž platba kartou. Průvodčí to bere sportovně a spolu se mnou se už směje. Tady už se to bohužel nepovede, takže před 3ncem centralnym se slečny ptá, jestli nemá hotovost. Slečná kývne, průvodčí ji to dá z nějaké další zastávky, aby cena +- odpovídala původní cestě z Hrádku a platbě kartou. Suma sumárum, od Bocanovic po 3nec 2 zkontrolovaní lidi, 2 prodané lístky a ve zbytku vlaku tipuju tak půlka lidí jela grátis. (Příspěvek byl editován uživatelem garfield.)
Ic540	Neděle, 25. února 2024 - 17:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6445 Registrován: 6-2008	Garfield : No jo no. Bylo důležité přihrát šušňáky všichni ví komu. A tak se i stalo. Smlouva na deset let na poslední chvíli. Nic nepřipraveno natož soutěženo. A ohledně zdejších diskuzí které zde hodně lidí bere z velkou nelibostí. Bo pokrevni spříznění a mateřská láska. O mateřském lůně kde to přesně je raději psát nebudu aby mi to nepomazali . Výsledek? Zainteresováni se nabagrovali. Některé židle se na pár let přestaly třást. Realita? Půlka lidí v každém vlaku jede zadara. Nikde nic nechybí. V pokladně třeba kraje. Někdy se zdá že naopak. Reklamy na letadlech atd. Či co to bylo. Vodík za milióny na Jablunkovsku ale ten blbý autobus na Hrčavu pro turisty v 9 ráno od vlaku ani náhodou. Politiky víc zajímá Vodík. Na lidí serou z vysoka. Mám pokračovat dál? Proč že. Některé však možná potěším že se odmlčím. Nechybělo minulý týden málo. A na Třinecku měli o šoféra méně. Pustil tři lidi zadara a to jsem seděl tak 4 či 5 metrů od něj. Pustil jsem se do něho nejdříve slušně decentně. Odvrátil že co mi je do toho. Odpověděl jsem že hodně a autobus nepojede dokud si dotyční nekoupí jízdenky nebo nevystoupí. Šofér nehodlal povolit a začal mě častovat jak je tu zvykem. Avizoval jsem že vzhledem k tomu že jsou svědci a že vytáčím PČR zvolnil. Dotyční jízdné zakoupili. Za jízdy s řidičem se nehovoří jasné. No vedl sám diskuzi dále po dobu cca deseti minut. Myslím že pochopil... Až se budou avizovat další oblasti a soutěže. Tedy i JŘ. Člověk by očekával mírné navýšení km. Doladění na vybraných specifických místech atd. No i díky těm co pravidelně nechávají jezdit lidi zadara. Tomu tak být již nemusí... Chtěl jsem napsat více. Ale tabletu na tlak beru zatím jen ráno jednu . Garfield všiml jsem si že S2 s 471 je na tom o poznání lépe. S9 kde teď často jede jen 2 vozový aby měl člověk strach zda je tam aspoň fíra... No všem hezký zbytek neděle...
Ohl	Neděle, 25. února 2024 - 18:26:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14945 Registrován: 12-2009	Garfield Neobhajuj. Chcu si koupit lístek, platba kartou To už mělo být provedeno na nástupišti.
Ohl	Neděle, 25. února 2024 - 18:58:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14946 Registrován: 12-2009	Ruda do werku Poslední zítra a možná i týden fungující sjezdovka v Beskydech. Přemluvila je škola z důvodu lyžáku, naváželi sníh na vytátá místa. Lysá a Babia
Martinostruszka	Neděle, 25. února 2024 - 19:16:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2297 Registrován: 12-2007	Dnešní návštěva polské bobinky v Těšíně. Vlak měl sice ne zrovna aktuální název "Lyžař", ale v připojeném WARSu bylo určitě příjemněji jak na svahu... Rumek asi dodá i nějaké foto, nebo Jena? Naproti na starém autobusáku probíhal dnes bleší trh. A zjistil jsem, že ne Číňani vymysleli kostku, ale už dávno Poláci v Omega Kraków.
Ohl	Neděle, 25. února 2024 - 19:36:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14948 Registrován: 12-2009	Nic nepřipraveno natož soutěženo Tarif odis je od prosince. Jak výběrko zajistí, že se nebude problém na jednom z mnoha "karetních validátorů" (popce)? Jízdenky se dají koupit v pokladnách i nástupištích. Zkus se na kraji zeptat, proč ti, co nevědí k čemu to žluté na nástupišti je, to ani neuvidí? Proč u žlutých krabiček není velký piktogram? a na nástupišti nápis šipkou, kde se nachází?
Rumek	Neděle, 25. února 2024 - 20:02:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3738 Registrován: 2-2007	Rumek asi dodá i nějaké foto Tady něco k nahlédnutí:
Martinostruszka	Neděle, 25. února 2024 - 22:06:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 12-2007	Objevila se fotka ze známého vysazení mostu v Loukách v 1939 roku s pohledem směrem na východ. Dosavadní známé fotky jsou směrem na západ (směr Albrechtice).
Ic540	Pondělí, 26. února 2024 - 16:08:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6446 Registrován: 6-2008	Něco z dneška... Kouřící slon Ryje se i v okolí mostů přes Ostravskou. A připravuje se vše i pro prodloužení podchodu k Lídlu. Zřejmě bude podchod celý nový kousek vedle stávajícího. Bude na nějakou dobu 3 provizorní nástupiště. K Lídlu bude asi i výstup klasický po schodech. Bezbariérový pak kolem parkoviště co patří k Lídlu. Měl by tam být i výtah na Šumbarské straně. To jsem zvědav. Ohl : Ve středu osobně vysvětlím.
Garfield	Pondělí, 26. února 2024 - 22:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13712 Registrován: 10-2004	Ohl: "To už mělo být provedeno na nástupišti." To je slušně schovaný automat. Od vlaku jsem si toho nevšiml (za zády) a cestou na vlak mě nenapadlo tam něco podobného hledat. A dokud to kraji nevadí a není potřeba si ty lístky kupovat, tak proč bych to dělal.
Pezos	Úterý, 27. února 2024 - 05:46:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 4-2014	Na nádražích je to tak skoro všude.Včera jsem si zběžně prohlížel nádraží v Těšíně, kolik je tam informačních materiálů ODISu. Ano, našel jsem jich přesně nula (pokud tedy nepočítám leták o turistické jízdence Jeseníky s hlavičkou ČD). Ohl: "Odisí. Aspoň to tvrdil D., když jel zpět do Cieszyna a průvodčí měla námitky." Koukal jsem do SPP ODISu a tam žádná tarifní výjimka pro tento úsek není. Spíš bych to viděl na "kreativní" výklad některých zaměstnanců. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Úterý, 27. února 2024 - 07:05:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14957 Registrován: 12-2009	I v Těšíně někde musí být malá A4 s plánkem linek. Možná se stačilo zeptat ochranky, kde to visí. A v idnes jsem se dověděl, že je průser zapomenout v Ostravě odpípnout při výstupu. Pokud cestující zapomene při výstupu kartu k terminálu přiložit, strhne se mu 100 Kč, což je cena ostravského celodenního jízdného. odkaz Takže tak s tou informovaností...
Ohl	Úterý, 27. února 2024 - 20:49:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14964 Registrován: 12-2009	s informovaností tohoto typu - zavádějící nesmysl- by to mělo být takto
Ohl	Úterý, 27. února 2024 - 21:49:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14966 Registrován: 12-2009	https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/rezort-dopravy-chce-obnov it-vlakovu-stanicu-v-cadci
Ic540	Čtvrtek, 29. února 2024 - 11:26:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6447 Registrován: 6-2008	https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/zazemi-stareho-uzavreneh o-dolu-9-kveten-mizi-nahradi-ho-obri-skladove-haly-20240.html Zázemí starého uzavřeného dolu mizí. Nahradí ho obří skladové haly. Vysklená okna, některé budovy napůl stržené a hromady suti. Prostě nic pro ty, kteří tu kdysi pracovali a mají k tomuto místu sentimentální vztah. Nicméně budovy v areálu před pěti lety uzavřeného dolu 9. květen na pomezí Stonavy a Horní Suché postupně mizí a v budoucnu je nahradí moderní skladovací haly i výrobní prostory. Proměna důlního areálu probíhá pod hlavičkou společnosti EQUS Property. Nový logistický areál s názvem EQUS Park Stonava vyroste na brownfieldu o rozloze téměř 37 hektarů a podle informací na webových stránkách společnosti Svoboda & Williams nabídne nový areál o několika logistických budovách více než 127 tisíc čtverečních metrů ploch k pronájmu. Výkonný ředitel společnosti EQUS Park Stonava Tomáš Míček v rozhovoru pro iDNES potvrdil, že právě probíhají demoliční práce, které mají trvat do poloviny roku. „Souběžně s tím jsme zahájili práce na zajištění studie vlivu stavby na životní prostředí EIA a získání územního rozhodnutí. První zákazníky chceme přivítat v polovině příštího roku,“ říká Tomáš Míček. Momentálně se v areálu pohybují pracovníci, kteří kontrolují přívody energetických sítí. Lidé z najatých firem zbavují likvidované budovy dřeva a kovových prvků, aby těžká demoliční technika odstraňovala už jen stavební suť. Během několika týdnů půjde k zemi i hlavní administrativní budova. No to teda bude zajímavé ta pohornická krajina... Logistika, logistika, logistika... u 9 května haly u Františku zase Arette park... Duklu a František taky čeká propojení a stavby hal... https://www.msstavby.cz/arete-park-01-04-2023/ Ještě že zachovali územní rezervy na místní železniční tratě. Tak snad se občas nějaký vagón objeví... Pokud se aspoň někde objeví aspoň kousek koleje...
J.M.	Čtvrtek, 29. února 2024 - 12:49:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3525 Registrován: 12-2020	Koleje nebudou, to by tak hrálo jezdit ekologicky. Hlavně vybudovat hodně parkovišť a silnic pro kamiony.
Vojtag	Čtvrtek, 29. února 2024 - 12:52:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4752 Registrován: 6-2007	Zatím z těch míst všude kolem Ostravy, kde tyhle odporné haly vznikají, spíše koleje postupně mizí a nic nenasvědčuje tomu, že by tam někdy někdo železnici využil. Samozřejmě teda na křídových papírech prospektů a v projektech se dočteme o využití železniční dopravy, ale to je tak asi vše Moje fotogalerie na Flickru
Miram	Čtvrtek, 29. února 2024 - 13:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 11-2005	Tak on není údajně ani "nástroj" pro úřady a orgány, jak omezit točvolanty se srdíčkem ve prospěch často levnější a lepší železniční dopravy. Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Semolina	Čtvrtek, 29. února 2024 - 19:34:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10342 Registrován: 2-2006	Dotaz na znalce historie. V 90. letech probíhala větší oprava staniční budovy v Bohumíně, při které se měla zřítit část staniční budovy, která byla následně znovu postavena. Která to byla část?
Davca	Čtvrtek, 29. února 2024 - 20:31:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 4-2018	Semolina: "Dotaz na znalce historie. V 90. letech probíhala větší oprava staniční budovy v Bohumíně, při které se měla zřítit část staniční budovy, která byla následně znovu postavena. Která to byla část?" Zdravím, byla to část křídla před vchodem na poštu. Stalo se 6.5.1992 v 11:30 hod. Měla tam být mimo jiné i kuchyně a byla velká "haluz", že se nikomu nic nestalo jak v budově, tak venku. Dle JPP bylo příčinou letité zatékání vody do mezery mezi dvěma zdmi o kterých nebyla v žádných výkresech zmínka. Oficiálně se ale zmiňovala skutečnost, že kvůli nepřesným historickým údajům o stáří oné části budouvy (skutečně postavena jako původní výpravní budova v roce 1847, v projektu opravy však bylo uvedeno 1897-1902) a tak byly zvoleny nevhodné postupy při rekontrukci dané části objektu. Uvádí se také, že bylo nevhodně provázáno zdivo při stavbě a následných úpravách (přístavbách) budovy (1847 - 1902). Objeveny byly ve zdivu i trhliny, které podle všeho vznikly při bombardování Bohumína tuším v srpnu 1944. K sesunutí části budouvy došlo ve chvíli, kdy po koleji u prvního peronu projížděl nákladní vlak. https://mapy.cz/zakladni?vlastni-body&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9qL2L xW9RO&ud=18%C2%B021%2730.969%22E%2049%C2%B054%272.936%22N&x=18.35 90197&y=49.9007188&z=19&base=ophoto Něco více se dá dočíst i na stranách 154-156 knihy "Historie nádraží Bohumín" od nakladatelství Železničního muzea moravskoslezského. David
Semolina	Čtvrtek, 29. února 2024 - 20:37:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10344 Registrován: 2-2006	Davca: Děkuji.
Ohl	Pátek, 01. března 2024 - 15:18:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14980 Registrován: 12-2009	Dohodu o trojstrannej spolupráci v poľskej Istebnej uzavreli v stredu 28. februára Žilinský samosprávny kraj s Moravskosliezskym krajom a Sliezskym vojvodstvom. Zaviazali sa tým k pokračovaniu už tak úspešnej vyše 20-ročnej spolupráce Čítajte viac: https://mykysuce.sme.sk/c/23289344/spolocna-deklaracia-slovenska- polska-a-ceska-ma-pomoct-prihranicnym-regionom.html O čem určitě ale nemluvili- o vzniku něčeho takového pro 3 příhraniční regiony: odkaz odkaz odkaz
Semolina	Pátek, 01. března 2024 - 18:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10347 Registrován: 2-2006	Ohl: Ještě článek z české kotliny: Moravskoslezský kraj uzavřel trojstrannou dohodu s polskými a slovenskými sousedy „Zajímavý je například projekt Na bicykli k susedom, který podporuje rozvoj cykloturistiky v příhraničních oblastech, nebo Geopark Megoňky-Šance zahrnující aktivity vedoucí ke zlepšení technického stavu přírodní památky Megoňky a Jablunkovské Šance a zlepšení jejich dostupnosti. Spolupráce v kultuře a v oblasti životního prostředí, díky společnému snažení a aktivitám se podařilo zrekonstruovat a zmodernizovat kilometry silnic v pohraniční oblasti,“
Ohl	Sobota, 02. března 2024 - 09:59:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14981 Registrován: 12-2009	ke zlepšení technického stavu přírodní památky Megoňky a Jablunkovské Šance a zlepšení jejich dostupnosti. Tech. stav Megoněk se dá vyřešit jejich pravidelným odstraňování náletů a vrácením odcizených nebo darovaných koulí do areálu. Třeba odsud. Dostupnost z české strany od pevnosti Šance také nebude úplně vyřešena, dokud se nepostaví 50m cyklostezky. Tomu brání zábrana a neústupnost jednoho majitele pozemku. odkaz odkaz A jestli se po dokončení trati od hranice do Čadce zavedou i Os vlaky a hlavně tarif ODIS, nebude na kole problém projet okolí, sjet do Čadce, a vrátit se vlakem domů.
Jena	Sobota, 02. března 2024 - 10:42:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17353 Registrován: 11-2002	Dnes 9-13 napěťovka přes Havířov, přetahy ČT - Oku, počet potřebných strojů 2, počet strojů schopných pohybu 1. Uvidíme, co zítra...
Jena	Sobota, 02. března 2024 - 12:30:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17354 Registrován: 11-2002	Tak nakonec se tu veselou krávu povedlo dokopat k pohybu, leč +30 nebyla pro některé Os pak žádná míra. Jen se poté přivěšovalo a odvěšovalo všude, v Oku, v Bartkách, v Havru, v Albrechticích... Ale tohle se musí kvitovat s uznáním, že se to řešilo operativně a podařilo se tak aspoň částečně eliminovat zpoždění pro vlaky, kterým by jinak chyběl pomocný stroj.
Ohl	Sobota, 02. března 2024 - 17:18:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14984 Registrován: 12-2009	Problémy s kapacitou se za řekou řeší https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/umowa-na-26-impulsow-2-d la-slaska-podpisana-117684.html
Ic540	Sobota, 02. března 2024 - 20:23:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6448 Registrován: 6-2008	Most přes Lučinu dnes sundali během dne. Ráno v 8:30 tam ještě byl. V 17:30 již ne. Foto se pokusím nějaké pořídit zítra. Vyloučena je kolej ve směru Ostrava z Havířova. Takže reálně to začne vše(klopoty) v pondělí.
Jena	Sobota, 02. března 2024 - 21:35:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17357 Registrován: 11-2002	Takže reálně to začne vše(klopoty) v pondělí. [ok][happy] - po 2. TK se nejezdí už od úterý, přičemž i předtím v tom úseku několik dní panoval viceméně jednokolejný provoz. Pokud funguje AB a nejezdí se přes přejezdy na OP, tak to i celkem vychází bez většího dopadu na provoz. Tedy, pro osobku, nákladka je na tom v určité časy o poznání hůže. Ale i díky kolapsu NH těch vlaků celkem ubylo a další jedou odklonem přes Bohumín.
Jurek_fm	Neděle, 03. března 2024 - 09:19:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3791 Registrován: 8-2009	Dostupnost z české strany od pevnosti Šance také nebude úplně vyřešena, dokud se nepostaví 50m cyklostezky. Tomu brání zábrana a neústupnost jednoho majitele pozemku. Nejzajímavější na tom je, že než se fakticky zrušily hranice tak se přes Filůvku dalo na slovač normálně projet takže nějaký pašung tady probíhal Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Ajexg	Neděle, 03. března 2024 - 09:20:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 3-2015	Ví někdo, které diesely jsou dneska na napěťové výluce?
Jena	Neděle, 03. března 2024 - 11:13:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17360 Registrován: 11-2002	714.209 a 714.006 pro ČD a 753.768 pro RJ. U té 006 si ale nejsem jist, zda/jak dlouho to bude platit, v Šenově delší pobyt a odjezd rychlostí unaveného šneka.
Ic540	Neděle, 03. března 2024 - 11:31:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6449 Registrován: 6-2008	V Havířově se z mostem zatím nedaří. Zavěšeno ale nejde... Uvidíme...
Jena	Neděle, 03. března 2024 - 11:32:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17361 Registrován: 11-2002	Oprava, u 714.209.
Jena	Neděle, 03. března 2024 - 12:20:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17362 Registrován: 11-2002	Tak 209 to zabalila a odjela Lv do Bohumína. Takže se opět improvizuje a jezdí podle plotu. Snad to ta 006 už vydrží a výluka skončí včas.
Ic540	Neděle, 03. března 2024 - 14:15:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6450 Registrován: 6-2008	Jena : se potila ale vydržela Nechtělo se mu dolů. Byly klopoty Autogen, kladiva, štangle a kdo ví co ještě bylo potřeba. Ale ve 12:30 se šlo na kafe
Davca	Neděle, 03. března 2024 - 16:48:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 4-2018	Zdravím, možná již někde zmínka byla, ale pro jistotu ... cosik o "tramvajkách" v okolí Bohumína. https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-74-bohumin- orlova-frystat-karvina-uzkokolejka.A231201_142932_po-cesku_vrja David
Ic540	Neděle, 03. března 2024 - 21:28:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6451 Registrován: 6-2008	https://polar.cz/zpravy/karvinsko/havirov/11000041821/zeleznicni- most-nad-ostravskou-ulici-v-havirove-odolaval-tri-hodiny-nakonec- ho-jerab-snesl-dolu Je tam i video z dronu kterých tam bylo hned několik. A po kávě dokonáno... Jinak od cca deváté hodiny tam bylo přes 200 lidí se podívat. Do půl jedné však vydrželo tak cca 50 Odpoledne byla i odkolněna doprava. Další dokumentační foto však až příště.
Jena	Neděle, 03. března 2024 - 21:54:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17365 Registrován: 11-2002	Měl jsem za to, že napěťovka byla právě krz sundávaní mostu, ale když tu další část dávali pryč odpoledne... ?!
Ic540	Pondělí, 04. března 2024 - 11:40:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6454 Registrován: 6-2008	Jena : To jsem se tam nedozvěděl dneska. No je dole. V sobotu sundali i most přes Lučinu. Dneska už ho rozpalovali. Že by se aspoň ty mosty přes Ostravskou někde použily? Na cyklostezce třeba?
Ohl	Pondělí, 04. března 2024 - 21:11:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14992 Registrován: 12-2009	přes Filůvku dalo na slovač normálně projet Teď to nejde normálně ani na Filůvku. Lanovka Zatím co tam je téměř vyřezáno, tady by to zas chtělo pendolino se prodírá k Čadci (a slabě viditelnému Rozsutci) Oblíbený cíl výletníků... ... z konečné
Semolina	Úterý, 05. března 2024 - 19:44:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10355 Registrován: 2-2006	V Karviné začala oprava Nádražní ulice, řidiči musejí počítat s omezeními
Jurek_fm	Úterý, 05. března 2024 - 20:23:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3793 Registrován: 8-2009	Teď to nejde normálně ani na Filůvku. Tak tam už jsem nebyl pár desetiletí a obávám se, že ani většina těch, co jsem znal nejen z Filůvky ale i třeba ze Šanců už není mezi živými. A co gorňačka nebo U Jakubka ještě fungujou? Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Ohl	Úterý, 05. března 2024 - 21:00:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15000 Registrován: 12-2009	u Jakuba Nahoře většinou v sezoně o víkendech. Aspoň loni to tak bylo.
Ohl	Středa, 06. března 2024 - 06:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15001 Registrován: 12-2009	https://ehutnik.cz/zpravy/stromy-u-nadrazi-padnou A nejen tam. Označených je kolem tratí docela dost.
Martinostruszka	Středa, 06. března 2024 - 08:04:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 12-2007	U nás v Bystřici už kolem trati pěkně vyholeno, stejně jako např. svah mezi Návsím a Hrádkem. Jaro... Na Šancích v hospodě stále vládne Janek se svou přívětivou povahou. Ať mu zdraví slouží, ať ještě dlouho čepuje pivo v této kultovní hospodě. Minule nám ohledně otvíračky sdělil, že "synci jak mi zadzwuniče na mobil, tak přidym aj w nocy a to piwko wum nalejym". Tož asi tak. A podle jeho hesla "to je moja gospoda" jsme si společně vevnitř "na truc zákonům" i pěkně "zafajčili". A stará storka z Filůvky. Jednou dávno jsem spolu s ženou zaparkoval tomu borcovi na tom jeho plácku u hranice. Do minuty byl na place se záměrem nás odsud vyhnat. Zahájil jsem (přeloženo začal jsem hrát před ženou frajera) tedy taktický manévr směrem k borcovi. Dle hesla "pupek na pupek" jsem narušil jeho komfortní zónu a čekal na jeho reakci. Měl jsem připravený divadelní výstup podle té reakce. Buď budu hrát pitomce co nic neví, nebo družného gorola, případně asertivního hogofogo frajera. A výsledek? Auto zůstalo na místě a společně jsme se i dobře zasmáli. Cituji: paničko mo tyn vaš pořundny wercajk? Mo! No ale taki kule jak ty za lasym naisto nimo!!!
Ohl	Středa, 06. března 2024 - 10:23:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15005 Registrován: 12-2009	Loni jsem tam taky zašel na jedno, když měl náhodně otevřeny dveře i přes týden. A byly z toho dvě. to taky nebývá zvykem.
Ohl	Středa, 06. března 2024 - 14:19:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15007 Registrován: 12-2009	Vláda a kraj chtějí gigafactory na Karvinsku, projekt zabere až 280 hektarů Tudy byla plánována VRT. Tak nebude. A samozřejmě se neplánuje ani vlečka, když je to u dálnice. Hlavně, že něco takového neohrozí taková asi chráněné území Vláda a kraj neví, že Dětmarovice jsou uhelné a většinu roku stojí? Napojení elektrické energie, plynu a vody by mělo být vedeno pokud možno de facto společným koridorem od elektrárny Dětmarovice, která je zdrojem dostatečných kapacit těchto médií, Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/karvinsko-gigafactory-vlada-d olni-lutyne-baterie-prumysl.A240306_081028_ostrava-zpravy_jog
Jurek_fm	Středa, 06. března 2024 - 16:12:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3794 Registrován: 8-2009	stále vládne Janek se svou přívětivou povahou jj pamatuju. Když jsem tam chodil tak ještě dělala i jeho mamka ale pravda mě více zajímala jeho dcera Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Mana_CZ	Středa, 06. března 2024 - 17:16:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2018	Měl bych dotaz k Havířovu: jsou mezi Šenovem a mostem přes Lučinu vloženy nějaké výhybky, aby jednokolejný úsek přes Ostravskou byl co nejkratší nebo se jednokolejně jezdí mezi Havířovam a Bartovicema?
Ic540	Středa, 06. března 2024 - 18:34:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6455 Registrován: 6-2008	Mana_CZ : Žádné vexle tam nejsou. Úsek Bartovice Havířov je jednokolejný provoz. Tak doufám že se nic nevy ... Ad Janek z gospody na Šancích. To je vlastně legenda Poprvé v té hospě jsem byl před cca 48 léty. S babi a dědou jsem na gřiby jezdil cca od 5 let. Toto letí. A foto je z našeho posledního sezení z Jankym
Mana_CZ	Středa, 06. března 2024 - 19:24:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2018	Ic540: Takže celý rok (nebo jak dlouho se ty mosty budou opravovat) se bude jezdit jednokolejně?
Jena	Středa, 06. března 2024 - 20:38:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17366 Registrován: 11-2002	V podstatě jo. A pak se ten jednokolejný úsek jen posune o kus vedle..
Ohl	Pátek, 08. března 2024 - 21:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15017 Registrován: 12-2009	výroba mraků