Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 19. 3. 2024

Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 19. 3. 2024

dolů

autor	příspěvek
nereg.pozorovatel	Neděle, 18. února 2024 - 09:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 11-2023	Nevíte někdo, prosím: a) jak to vypadá s 810-059? Pokud jsem se dobře díval, na sledovačkách dlouho nebyla. b) 809-057 je Liaz nebo Tedom? Osobně se přikláním 75:25 Liaz, ale je to těžce identifikovatelné zrovna u tohoto stroje . Díky
Mladějov	Neděle, 18. února 2024 - 09:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21735 Registrován: 3-2007	Hajnej - zajímavé, ale od několika mých učitelů bys dostal vynadáno - čísla udáváte v jednotkách brambor nebo co? Technik vždy označí jednotky!
RadekŠ	Neděle, 18. února 2024 - 10:11:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14227 Registrován: 4-2003	Kdyby to, barvy (grafy, čáry, fonty) taky nejsou podle pořadí v grafickém manuálu chlebodárce. Mě se to ale strašně líbí - totiž že to jsou místo prospektových křivek grafy skutečných měření. Občas totiž leckomu težko vysvětluju v práci, že třeba měřená data kterými se zabývám já jsou taková střelba do terče, přičemž pušku opravdu nedrží Kateřina Emmons a některé teorie přitom dostávají pěkně na frak. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Hajnej	Neděle, 18. února 2024 - 10:48:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30362 Registrován: 5-2002	ML: od několika mých učitelů bys dostal vynadáno - čísla udáváte v jednotkách brambor nebo co? Však to taky není graf pro kantory, ale pro mě. Krom toho by praktik měl jednotky vyjma svislé osy prvního grafu poznat hned. RŠ: totiž že to jsou místo prospektových křivek grafy skutečných měření Jojo, oficiální trakční charakteristika Logarex vypadá nějak takto: Sice má na osách všechny jednotky, ale nějak tam chybí ten přechod I° na chování jako HD spojka... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov	Neděle, 18. února 2024 - 10:54:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21739 Registrován: 3-2007	>Krom toho by praktik měl jednotky vyjma svislé osy prvního grafu poznat hned. Tak to nic nemění na tom, že tam ty jednotky mají být - kdybych to udělal já, tak mi do hodiny napíšeš totéž
RadekŠ	Neděle, 18. února 2024 - 11:28:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14232 Registrován: 4-2003	ale nějak tam chybí ten přechod I° na chování jako HD spojka... To taky, ale rovněž tam není ani ta 1B a není ani v jiných podobných grafech. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Hajnej	Neděle, 18. února 2024 - 11:32:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30365 Registrován: 5-2002	ML: to nic nemění na tom, že tam ty jednotky mají být Teoreticky máš pravdu, ale ta "hokejka" na modré čáře 1M by tam byla i bez nich - a o její existenci tady šlo především. Spíš jsem si k tomu obrázku chtěl dát legendu, která čára je který stupeň.. U minulé verze Excelu mi tam naskakovala automaticky, u téhle ne, a až teď jsem vypátral, že je schovaná pod nicneříkajícím tlačítkem s plusem... tak mi do hodiny napíšeš totéž To přijde na to. Na jednotky bych se zeptal, pokud bych na ně sám nepřišel, ale to o kantorech bych nejspíš nepřidával. Ono je totiž rozdíl, jestli je vytvoření grafu hlavní (a často jediný) úkol, nebo jestli je ten graf jen pomůcka k vyřešení něčeho jiného. RŠ: rovněž tam není ani ta 1B a není ani v jiných podobných grafech On ten přechod na spojku chybí úplně stejně i u 2M... Přitom zrovna na čáře pro 1B by se dalo krásně ukázat, že by se ten stupeň mohl občas hodit na něco těžkýho... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
810.296	Neděle, 18. února 2024 - 11:53:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 10-2017	nereg.pozorovatel: "a) jak to vypadá s 810-059? Pokud jsem se dobře díval, na sledovačkách dlouho nebyla." Nevím, kam jste koukal, ale dle sledovaček zrovna tento týden jezdila na Moravskou Třebovou
nereg.pozorovatel	Neděle, 18. února 2024 - 12:09:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 11-2023	Aha, díky! Nějak jsem nezaregistroval, že je převedena do Třebové . Tak nějak pořád ji hledám v TS z Hradce. Asi jsem si to popletl, ale měl jsem za to, že do Třebové přešla 810-058.
810.296	Neděle, 18. února 2024 - 13:14:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 10-2017	nereg.pozorovatel: "měl jsem za to, že do Třebové přešla 810-058." Ta také, ovšem ta tam doposud nejspíše ještě nevyjela (tedy teď po návratu po x letech)
RadekŠ	Neděle, 18. února 2024 - 13:15:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14233 Registrován: 4-2003	Přitom zrovna na čáře pro 1B by se dalo krásně ukázat, On snad není v žádným grafu... schválně jsem to hledal. Přitom je to jedna ze základních věcí z hlediska nějaké edukace lidí na těchto vehementech. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
nereg.pozorovatel	Neděle, 18. února 2024 - 18:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2023	810.296: díky, o té 810-059 jsem nevěděl . Sice mi to moc nedává logiku, proč ji předislokovávali, když mohla jezdit (pokud zůstala v nátěru) na lokálkách s ostatníma v nátěru - tedy z Hradce, ale OK. Ano ano, vím . Pamatuji si je ještě jako celou řadu v PJ Polička . To už je nějaký ten pátek. Jen si nepamatuji přesně, nicméně myslím, že to bylo 056-060 . Jo, to byly časy .
carloromano	Neděle, 18. února 2024 - 19:02:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 6-2023	Bude konec tohoto roku i konec 810? Včera něco psali, že letos skončí 151 a Pražské dvojky, Bastardi, Tornáda a zmíněné 810. JEden nejmenovaný strojvedoucí mi říkal, že na Liteňce s nimi počítají do konce tohoto roku, avšak náhrada jednotkami 847 bude až o 2 roky později. Přitom kapacitně stačí něco jednovozového jako je Hydra, Kvatro, Rakev nabo ty poněkud modernější pavouci.
810.296	Neděle, 18. února 2024 - 19:37:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 10-2017	nereg.pozorovatel: "810.296: díky, o té 810-059 jsem nevěděl . Sice mi to moc nedává logiku, proč ji předislokovávali, když mohla jezdit (pokud zůstala v nátěru) na lokálkách s ostatníma v nátěru - tedy z Hradce, ale OK." Tak slouží tam jako záloha, nechápu ale, proč v tom případě z tama odešla 056. Nyní jsou ve Třebové 4 stroje 810 téměř po nejnovější modernizaci, z toho je ale turnusováno 0 strojů. A vzhledem k tomu, že tam mají přijít RS1, tak tam budou přebývat i 814, takže posílení třebovské flotily dalšími 810 (navíc těmi téměř "nejnovějšími") nedává celkově smysl. Jediné, co mě napadá, že by se chystala nějaká výluka.
Mladějov	Neděle, 18. února 2024 - 19:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21763 Registrován: 3-2007	carloromano: "Bude konec tohoto roku i konec 810? Včera něco psali, že letos skončí 151 a Pražské dvojky, Bastardi, Tornáda a zmíněné 810. JEden nejmenovaný strojvedoucí mi říkal, že na Liteňce s nimi počítají do konce tohoto roku, avšak náhrada jednotkami 847 bude až o 2 roky později. Přitom kapacitně stačí něco jednovozového jako je Hydra, Kvatro, Rakev nabo ty poněkud modernější pavouci." Ne, nebude, stačí si přečíst (a vygooglit) zdroje jako ČD, Sůru a podobně, kde jsou představy o útlumu 810. Jinak minimálně "u nás" na 212 je čeká ještě několik let - samozřejmě postupně v útlumu. Ale furt a pořád budou jezdit z Čerčan do Ledče a to s některými vlaky i s přívěsem (nebo dvěma). Neberte tak na váhu drby a gůglete.
Honza215	Pondělí, 19. února 2024 - 07:41:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3872 Registrován: 8-2005	810.296: "nereg.pozorovatel: "810.296: díky, o té 810-059 jsem nevěděl . Sice mi to moc nedává logiku, proč ji předislokovávali, když mohla jezdit (pokud zůstala v nátěru) na lokálkách s ostatníma v nátěru - tedy z Hradce, ale OK."Tak slouží tam jako záloha, nechápu ale, proč v tom případě z tama odešla 056. Nyní jsou ve Třebové 4 stroje 810 téměř po nejnovější modernizaci, z toho je ale turnusováno 0 strojů. A vzhledem k tomu, že tam mají přijít RS1, tak tam budou přebývat i 814, takže posílení třebovské flotily dalšími 810 (navíc těmi téměř "nejnovějšími") nedává celkově smysl. Jediné, co mě napadá, že by se chystala nějaká výluka." Už jsme to tu přeci řešili, 810.056 byla modrá a Rakovník potřeboval Mouse 810. Tak je blbost, aby modrá zůstávala ve Třebové a Pardubický nátěr šel ve stejnou chvíli do Rakovníka. A ten útlum stadlerů v ČT bude letos asi ještě hodně vidět, protože se montuje ETCS a další nezbytnosti, takže jestli se kompletně rozjezdou ke konci roku? Těžko říct. Proto se ty 810 minimálně tento rok budou v ČT opravdu hodit.
MartySt26	Pondělí, 19. února 2024 - 08:54:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2022	809.249 čeká na svůj odjezd v Kralupech
810.296	Pondělí, 19. února 2024 - 16:18:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 10-2017	Honza215: "810.056 byla modrá a Rakovník potřeboval Mouse 810. Tak je blbost, aby modrá zůstávala ve Třebové a Pardubický nátěr šel ve stejnou chvíli do Rakovníka" Tomu rozumím, ale v tom případě nechápu, proč Rakovník současně Třebové odevzdal modrou 501, která je téměř úplně stejná, jako 056 Honza215: "Proto se ty 810 minimálně tento rok budou v ČT opravdu hodit." Tak zatím tam občas na Moravskou nebo Letovice jedna vyjede (dle sledovaček). Nebo je v plánu ještě větší výpadek 814 a 841, že tam jsou potřeba 810tky hned čtyři? A když už, proč se nemůže udělat to, že na určitých spojích v jízdním řádu se vyhlásí služba "vozíku" jako negarantovaná (nejvhodnější by byla asi lokálka na Moravskou na toto) ? To samé na lokálkách okolo Pardubic, kde provizorní nasazení 810 bude najisto trvat minimálně ještě měsíc?
MartySt26	Úterý, 20. února 2024 - 08:41:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 11-2022	Z Kralup je ve směru Slaný připravená retro 810.281
Aleš_Liesk.	Úterý, 20. února 2024 - 13:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9066 Registrován: 9-2011	Marty: nevím, proč to nejdůležitější - číslo - napíšete tak, že to je absolutně nečitelné. Všichni jste volové. Servít
55p	Úterý, 20. února 2024 - 13:52:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 6-2009	A není to 810, ale jak si můžeme přečíst na čele motoráku, 809 Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
MartySt26	Úterý, 20. února 2024 - 15:38:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 11-2022	Omlouvám se 😂 809.281🙈
Sato	Středa, 21. února 2024 - 12:18:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 1-2010	Z Nymburka byla v Jičíně dnes nasazena 810.652
Marťa_rak	Středa, 21. února 2024 - 13:49:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11420 Registrován: 6-2006
honzanr	Středa, 21. února 2024 - 14:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 6-2016	Dnes na 173 regio(z)nova 124 v barvách PID (šedo-černo-červená) - HNUS!
Simsonfan83	Čtvrtek, 22. února 2024 - 00:47:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 2-2018
Honnzok	Čtvrtek, 22. února 2024 - 14:07:55
Moderátor Číslo příspěvku: 3636 Registrován: 12-2009	honzamr: Proti tomu originálnímu je pěkný všechno. Tohle mě nevadí, ani ten Pardubický kraj mě nepřijde špatný, když je to celé v jednom, ten půlený s Vysočinou je taková divná splácanina. Ten originál se mi zdál nehezký a nepasující už od začátku. Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
JardaČerný	Čtvrtek, 22. února 2024 - 15:20:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 10-2012	Je to tak, regionova PID vypadá spíš jako cosi mezi tramvají a metrem.
MartySt26	Neděle, 25. února 2024 - 17:29:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 11-2022	810.009 odstavená v Rakovníku na nádraží.
810.296	Neděle, 25. února 2024 - 19:23:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 10-2017	Ty krajské nátěry obecně nejsou příliš praktické pro nasazování vozidel. Jsou fajn, ale za mě by to chtělo, aby je za každé depo měl vždy jeden zástupce od každého vozidla (jedna 847/844, jedna 841, jedna 814, jedna 810). Co se týče estetiky: nátěr Regionova - byl IN a fajn v jejich době. Dnes špatný není, ale je dobře, že není jediným jejich nátěrem. Pardubický kraj - chtělo by to buď změnit barvy (mořská modrá, žlutá a červená dohromady působí poněkud cirkusácky), nebo způsob (např. dle JMK) Vysočina - sama o sobě lepší, než PU kraj původní PID - za mě perfektní nátěr (jen to u 810 chce šedé dveře), vůbec nebyl důvod jej měnit nový PID - úplně špatný nátěr to není, ale byl by fajn někde, kde doposud není nic (Jihočeský, Liberecký, Olomoucký, Moravskoslezský), možná by stálo za to místo čtverců dát vodorovné pruhy
Tom_ze_Sázavy	Pondělí, 26. února 2024 - 16:01:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 7-2021	Ta odstavená najbrtí, na které se postupně tvoří grafiti ve Vršovicích, je 608? To toho po opravě moc nenajezdila. A co ve Vršovicích dělá retro vlečňák? Předpokládám, že to jeden z těch, co jezdil na Bechyňce.
810.296	Pondělí, 26. února 2024 - 16:56:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 10-2017	Tom_ze_Sázavy: "Ta odstavená najbrtí, na které se postupně tvoří grafiti ve Vršovicích, je 608?" To může být i 635 nebo bohužel 578 (což bych nerad)
Tom_ze_Sázavy	Úterý, 27. února 2024 - 11:23:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2021	Pokusím se zjistit číslo, ale je to z vlaku strašně špatně vidět. Ale určitě má šedý spodek.
Simsonfan83	Úterý, 27. února 2024 - 11:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 2-2018
nebylolíp	Úterý, 27. února 2024 - 14:11:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2020	Hradsko 27.2.2012
Manemb	Úterý, 27. února 2024 - 14:29:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21140 Registrován: 3-2005	Tome To je z Kolína 810 635
471015	Pátek, 01. března 2024 - 10:58:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 6-2005	Pár snímků ř. 812 ze Slovenska z loňského srpna: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
Sebu	Pátek, 01. března 2024 - 18:52:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 10-2008	Jeden již muzejní kousek byl dnes na výletě
Sebu	Pátek, 01. března 2024 - 18:54:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 10-2008	MartySt26: .... prý bohužel již kaput a do Chrášťan náhrada bus
Drak_ze_skalky	Sobota, 02. března 2024 - 10:35:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9159 Registrován: 5-2010	Dnes KŽC 810 517-dva přívěsy-810 535 jezdí okruh Holešovice-Malešice-Krč (se zájezdem na vlečku metra)-Hl.n.-Holešovice.
Mitas24	Pondělí, 04. března 2024 - 19:46:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 11-2006	810.515 a 702.009 v Šumperku 20.1.2004:
Bastions	Neděle, 10. března 2024 - 20:01:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 11-2018	Červené stretnutie.
Jarmil	Úterý, 12. března 2024 - 23:45:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 6-2013	Jezdí ještě na Moravě 810? Pokud ano, kde prosím? Děkuji
Hcmarek	Středa, 13. března 2024 - 06:51:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 11-2008	Jarmil: Ve Veselí nad Moravou jsou turnusové 4 kusy 810 (2+2) : Veselí-Kyjov/Hodonín + Bzenec-Mor.Písek. V případě neschopnosti 814.2 je nasazena navíc retro souprava 810+012+810 na trati 343. (Příspěvek byl editován uživatelem hcmarek.)
dědek_hank	Středa, 13. března 2024 - 09:08:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5146 Registrován: 7-2017	Jarmil: "Jezdí ještě na Moravě 810? Pokud ano, kde prosím? Děkuji" Dotazy tohoto typu se tady periodicky vracejí, stejně jako doporučení, kde hledat odpovědi. Morava a Slezsko se nacházejí v obvodu OŘOD Východ. 810 a 811 pravidelně nasazují (cca v pořadí podle turnusové potřeby) Opava (v okolí Krnova a v Prajsku), Šumperk (některé vlaky do Zábřeha, přes Ramzovou a do Javorníka ve Slezsku a všechny vlaky z Hanušovic do Starého Města pod Sněžníkem), dále zmíněné Veselí, Olomouc (na litovelce a hanáckém pacifiku) a Havl. Brod (na velkomeziříčské lokálce). Chybí mi v té sledovačce víkendové vlaky do Zlatých Hor - v minulém GVD jezdily 810 i tam.
Malý_fotograf	Středa, 13. března 2024 - 09:30:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8255 Registrován: 5-2002	Sebu: "Jeden již muzejní kousek byl dnes na výletě " Zajímavé... On ten "muzejní kousek" prošel nějakou větší opravou, že najednou smí na dráhu celostátní? Měl jsem za to, že ČD ho vyřadily pro nájezd kilometrů do opravy, což znemožnilo jeho další provozování bez investice. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Vojtag	Středa, 13. března 2024 - 09:46:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4768 Registrován: 6-2007	Tak to už přece záleží na novém provozovateli a subjektu zodpovědném za údržbu jak si specifikuje ve své dokumentaci potřebné proběhy, časy a rozsahy oprav. Viz situace kdy Národní dopravce ze dne na den vyřadil z provozu spoustu vozidel, zatímco jinde si zajistili že jezdí v pohodě dál. Moje fotogalerie na Flickru
810.296	Středa, 13. března 2024 - 15:28:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 10-2017	Vojtag: "situace kdy Národní dopravce ze dne na den vyřadil z provozu spoustu vozidel, zatímco jinde si zajistili že jezdí v pohodě dál." Když už se to tu nakouslo - povinnost ECM prokázal, že u Národního dopravce se opravy zanedbávaly, ale čím to, že se to celoplošně dotklo víceméně jen "LIAZkových" 810 a Tornád 560, jinak u ostatních řad se to dotklo jen vybraných kusů ?
tomariero	Středa, 13. března 2024 - 16:20:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 2-2013	Protože už před ECM byli tyto řady neperspektivní a ECM jenom urychlilo jejich vyřazení max třeba o půl roku a pro ČD bylo jasné že do těchto strojů nemá cenu investovat a zvětšovat tím jejich hodnotu před vyřízením.
Sato	Pátek, 15. března 2024 - 14:17:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 1-2010	Dnes v Jičíně na 061 nasazena "Chvátalka"
810.296	Sobota, 16. března 2024 - 15:58:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 10-2017	tomariero: V čem byly perspektivnější třeba takové 460, které dodnes jezdí, byť jen jako náhrada ? Sato: Zápůjčka ze Třebové ?
Bastions	Sobota, 16. března 2024 - 16:36:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 11-2018
Apollo_17	Sobota, 16. března 2024 - 21:25:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8993 Registrován: 8-2007	V čem byly perspektivnější třeba takové 460, které dodnes jezdí, byť jen jako náhrada ? Perspektivnější byly v tom,že za ně nebyla náhrada.Když přišla náhrada, už nejsou také perspektivní a brzo skončí.
Lukkyn	Sobota, 16. března 2024 - 21:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 4-2020	Nemáte někdo informace o všech slovenských motorácích řady 811 (stav, majitel, dislokace)?
frenkus	Neděle, 17. března 2024 - 18:51:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 7-2013	Jedna starší z Kubovky.
Bastions	Pondělí, 18. března 2024 - 17:40:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 11-2018	Možno tento nepodarok niekoho nakopne: 811 001 ZSSK - Žilina 811 002 ČR 811 003 neexistuje 811 004 Spolok ? 811 005 Klub Priatelia Veteránov Hamuliakovo 811 006 Podvihorlatský železničný spolok 811 007 Spolok Výhrevne Vrútky 811 008 Railway Capital 811 009 ZSSK - Kraľovany 811 010 Trenčianska Teplá (majiteľ z ČR?) 811 011 ZSSk - Vrútky (čakanie na koniec) 811 012 ČR 811 013 Railway Capital 811 014 ZSSK - Kraľovany 811 015 Spolok ? 811 016 Klub železničných modelárov Vrútky 811 017 ZSSK - Kraľovany 811 018 neexistuje 811 019 ZSSK - Kraľovany 811 020 Railway Capital 811 021 Railway Capital 811 022 ZSSK - Žilina 811 023 ZSSK - ? 811 024 neexistuje ? 811 025 neexistuje ? 811 026 neexistuje 811 027 ČR 912 001 ZSSK - Kraľovany
dědek_hank	Pondělí, 18. března 2024 - 18:20:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5163 Registrován: 7-2017	Bastions 348: Hlavouni ZSSK nic starého nezapomněli a nic nového se nenaučili. Zbavit se tímto způsobem většiny řady 811 bylo skoro stejně "prozíravé" jako likvidace velkých motorových vozů začátkem století.
Mladějov	Pondělí, 18. března 2024 - 20:14:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21943 Registrován: 3-2007	Po včerejší nehodě Os 19317 na trati 012 s automobilem to vypadá s dotyčným motorákem prosím jak? Nějací zranění? A číslo vozidla? Děkuju. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
810.296	Pondělí, 18. března 2024 - 23:42:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 10-2017	Mladějov: "A číslo vozidla?" Dle sledovaček to vypadá na MV 810.026 . Jinak stroj 810.631 se dle přehledu v Exlu odebral směr Šumperk ? Jde o redislokaci či tam jel na nějakou opravu?
Manemb	Úterý, 19. března 2024 - 08:55:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21149 Registrován: 3-2005	Takže "koule" 026 už nemusi čekat na najetí km...(