Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 06. 6. 2024

Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 06. 6. 2024

dolů

autor	příspěvek
Alesl	Pondělí, 18. března 2024 - 10:14:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2387 Registrován: 7-2002	Jinak Nižný Hrabovec je jedna z šesti stanic na ŽSR kde mají i mechanické odjezdové návěstidlo.
Fany	Sobota, 23. března 2024 - 06:02:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14248 Registrován: 6-2004	Máme dnes na síti někde více závor než na trati 226 ? Videa na YT
Alesl	Sobota, 23. března 2024 - 09:50:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 7-2002	Více je na trati 40.
Rychloběžka	Pondělí, 25. března 2024 - 11:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4444 Registrován: 9-2013	809 281-9 Žim 25.3.2024 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4619022
Fany	Středa, 27. března 2024 - 19:32:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14262 Registrován: 6-2004	Jednodrátovky na Zv GEMERSKÁ PANICA aneb červenec 2007: Videa na YT
Jirka_p	Středa, 27. března 2024 - 19:50:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 5-2004	V Božicích byla dnes snesena mechanická návěstidla. Byla o tom i reportáž v Událostech v regionech (od času 21:51).
Fany	Středa, 03. dubna 2024 - 07:37:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14281 Registrován: 6-2004	DOTAZ: Kolik mech. předvěstí (bez viaflexu?) je prosím na trati žsr 140 ? U Chynoran všechny tři mechanikují? Všechny tři viaflex? díky za info Videa na YT
Rychloběžka	Středa, 03. dubna 2024 - 13:10:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 9-2013	Když už Fany trať 140 ŽSR ,,načal", rovnou se zeptát i na to, kde na této trati jsou nejvíc ohrožené mechanické závory, či návěstidla? Též děkuji za jakékoliv informace.
Mark21	Středa, 03. dubna 2024 - 14:13:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 9-2010	Rb: Myslím, že nejohroženější budou mechaniky v Oslanech. Ne, že by byla plánovaná náhrada, ovšem stanice má téměř nulový význam a stav mechanik není úplně nejlepší, hlavně teda předvěsti od Leopoldova, která dřív nebo později spadne sama.
Mrtn	Středa, 03. dubna 2024 - 14:46:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 11-2019	ŽST Oslany je aj navrhnutá na zrušenie v rámci modernizácie celej štreky do Prievidze, ktorá ovšem bohviekedy bude. Z Oslian sa má stať zastávka, pričom stanice Veľké Uherce a Bystričany ostávajú.
Alesl	Středa, 03. dubna 2024 - 15:17:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2389 Registrován: 7-2002	To bude tak v roce 2045
Fany	Středa, 03. dubna 2024 - 17:03:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14282 Registrován: 6-2004	mechanikují všechny předvěsti, jsou všechny bez viaflexu, tak, jak mají být? CHYNORANY od Trenčína už Viaflex, viděl jsem Videa na YT
Mark21	Středa, 03. dubna 2024 - 17:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 9-2010	Ano všechny mají lampy. Jediný problém je, že přes den okolo nich toho moc zajímavého nejezdí (žoskulesy a dunihlavy nepočítám).
Fany	Středa, 03. dubna 2024 - 19:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14286 Registrován: 6-2004	O která místa na snímcích se prosím jedná? Díky https://www.zsr.sk/files/pre-cestujucich/cestovny-poriadok-2023-2 024/2023/2024-04-15/kcp-140.pdf jř se mi líbí, ale pořád jsem zatím nenavštívil, přímý bus Zlín-Žabokreky-Nitra a zpět mezitím zrušili Videa na YT
Mark21	Středa, 03. dubna 2024 - 19:41:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 9-2010	Chynoramy, Zbehy, Oslany
Alesl	Středa, 03. dubna 2024 - 20:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2390 Registrován: 7-2002	Fany: Než se stále ptát tak raději navštívit a nasát atmosféru železnic dob dávno minulých. Stavědla, výpravčí, v Chynoranech nádražka, mechaniky, výhybky na ruku, nadzemní vedení. Věřím že by se ti tam velice líbilo.
Rychloběžka	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 19:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 9-2013	Alesl: Po dobu mé následující dovolené na přelomu dubna a května bych se rád do těchto končin dostal, jenže navštívit vše mechanické na této trati snad nebude v lidských silách, i když budu autem. Tohle bude akce minimálně na dva dny.
Alesl	Pátek, 05. dubna 2024 - 17:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 7-2002	Za dva dny v pohodě.
Fany	Sobota, 06. dubna 2024 - 06:30:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14289 Registrován: 6-2004	DOTAZ k trati žsr 140 i jinde: při zhlédnutí videí a trasování drátovodů od mech. vjezd. návěstidel, kterých jsou mraky na této trati, super - mě napadá: v domčeku různě na zhlavích různých stanic slouží výhybkár? signalista? Může výhybkár stavět na příkaz výpravčího návěstidla? Zřejmě to tak je v Chynoranoch a N. Hrabovci a kdoví kde ještě, jen se ptám... je tam výhybkár s kompetencemi/platem signalisty? Videa na YT
carloromano	Sobota, 06. dubna 2024 - 16:06:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 6-2023	Existuje ještě ten mechanický přejezd u Loděnic?
Jnd	Neděle, 07. dubna 2024 - 13:22:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14583 Registrován: 4-2003	Dle toho to jsou zrušené https://www.mechaniky.cz/ Fotky na Krp
carloromano	Neděle, 07. dubna 2024 - 13:50:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 6-2023	to museli zrušit nedávno, protože loni v únoru ještě byl. Na mapách cz ještě přejezd je.
Zeleznicni	Neděle, 07. dubna 2024 - 19:06:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4987 Registrován: 10-2003	Jsou tam troje mechanická břevna, ale moderní konstrukce. Takové na mechaniky.cz nejsou evidovány. www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
Fany	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 05:56:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14296 Registrován: 6-2004	Hláskaři z býv. HL TOPOLANY, DRNOVICE - chodíte tady někdo ? Videa na YT
drahar	Pátek, 26. dubna 2024 - 20:23:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2021	Mrtn tu pred časom avizoval, že by tento rok mali padnúť mechaniky v Tekovských Lužanoch. Tí, ktorí majú záujem ich vidieť funkčné a bez postavených svetelných návestidiel by už nemali váhať s návštevou. Postavená je nová svetelná predzvesť od Čaty vedľa predošlej, pri návestidle je zakopaná betónová pätka. Pri predzvesti a pri návestidle od Levíc sú vykopané jamy. K tomu samozrejme ryhy pre káble.
Rychloběžka	Čtvrtek, 02. května 2024 - 18:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4474 Registrován: 9-2013	Udělal jsem si dne 2.5.2024 krátkou kontrolní zajížďku k mechanickým závorám v Plešivci a zůstal jsem nemile překvapen- chybí jedno břevno i s pohonem a předzvaněčem, zbylá závora se neobsluhuje. Po detailním pohledu je patrné, že došlo k násilnému poškození, nejspíš náraz autem: Jsem zvědaví, co bude dál. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.)
Luboš_3.21	Čtvrtek, 02. května 2024 - 19:12:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 4-2014	Rychloběžka: "Jsem zvědaví, co bude dál. " Řešení je někkolik: Buď oprava, nebo se tam dají místo závor výstražné kříže - takže to bude fungovat dál jako teď při tom mimořádném stavu - ovšem toto řšení se bude muset projednat asi dopravní policí a ta pak bude muset vydat souhlasné stanovisko, že dojde ke snížení zabezpečení přejezdu a nebo se tam udělá kompletní rekonstrukce a mechanické závory se nahradí moderním přejezdovým zabezpečovacím zařízením. Těžko říct jaká varianta bude nakonec vybrána.
Mark21	Pátek, 03. května 2024 - 17:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 9-2010	Nejsem sice optimista, ale v tomhle případě bych i věřil v opravu. Přeci jenom kříže na tomhle ne úplně přehledném přejezdu by asi neprošly. Ostatně myslím si, že pokud by už s mechanikama nepočítali, tak by už nejspíš byla upálená i ta druhá závora.
Alesl	Pátek, 03. května 2024 - 17:42:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 7-2002	Já se nechám překvapit jak se to v tom Plešivci vyvine. Třeba to tam takto zůstane dočasně několik let.
22michal	Neděle, 05. května 2024 - 23:09:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 7-2017	Jedna fotka ze stanice Sokolnice-Telnice, kde už to mechaniky taky začínají stříhat...
J.M.	Středa, 22. května 2024 - 20:36:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 12-2020	Odbočka Obora i Křinec zatím stále mechanikují
Rychloběžka	Středa, 22. května 2024 - 22:45:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4510 Registrován: 9-2013	J.M. Fuj, už mě málem kleplo, když jsem četl začátek- už jsem to viděl černě. Konec věty mě uklidnil. Ale ono k tomu stejně jednou dojde a dojde i na tyto místa. Takže fotit a fotit mechaniku, dokud nějaká je. I ta v Martinicích nemá stále tak úplně vyhráno, SŽ ne a ne se vzdát myšlenky zdejší mechaniku odstranit, památka- nepamátka, nebo alespoň zprznit nějakou novostavbou.
Fany	Čtvrtek, 23. května 2024 - 09:16:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14370 Registrován: 6-2004	něco od Fanyho: Videa na YT
Hajnej	Čtvrtek, 23. května 2024 - 10:13:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30839 Registrován: 5-2002	Vzhledem k tomu, že většina lidí na těch Martinicích vidí jen mechanická návěstidla a to, co je za nimi, už vnímá jen málokdo, by bylo nejjednodušší udělat ze stanice DOZ s ETCS bez návěstidel a ty mechaniky postavit na roveň se Stop-značkami... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
J.M.	Čtvrtek, 23. května 2024 - 19:12:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3867 Registrován: 12-2020	Pokud necháte jen návěstidla a zbytek technologie padne, tak je to už jen Potěmkin Mimochodem odbočka Obora by si taky zasloužila ochranu a zachování. Je to poslední zařízení svého druhu, navíc v romantickém místě.
Jiříček	Středa, 29. května 2024 - 15:34:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 3-2011	Fany příspěvek 14377 z vlákna Tratě na jihu Čech. DOTAZ: Zv 24 Majdalena zast., dvoje mech. závory? Na mechaniky.cz snímek chybí... Jedna klika/pohon závor byla hned přede dveřmi, to bylo pro závory v km 25.243 , byly pravidelně otevírány ? Ano, pohon byl pro závory v km 25,243 a byly obsluhovány pravidelně. a na Mechaniky.cz vidím: Lomnice nad Lužnicí, km 42 ? jak se tam ten úsek Majdalena-Suchdol čísloval? Trať Č. Velenice - Veselí nad Lužnicí - Tábor - Praha, byla stavěna jako odbočka tratě Wien - Č. Velenice - Č. Budějovice - Plzeň, takže km 0,000 je v Č. Velenicích, proto má Lomnice nad Lužnicí km 42. A přidám i pár fotek Zv 24 Majdalena zast. a závor v km 25,243, foceno 17.5.2012, pár dní před zrušením.
Hajnej	Středa, 29. května 2024 - 17:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30876 Registrován: 5-2002	JM: Pokud necháte jen návěstidla a zbytek technologie padne Proč by měl padnout? Ten přece může i nadále ovládat ta návěstidla. Jenom páky výměn půdou naprázdno, ale to stejně nikdo nepozná... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Čtvrtek, 30. května 2024 - 08:25:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16141 Registrován: 4-2003	Hajnej:Vzhledem k tomu, že většina lidí na těch Martinicích vidí jen mechanická návěstidla a to, co je za nimi, už vnímá jen málokdo, by bylo nejjednodušší udělat ze stanice DOZ s ETCS bez návěstidel a ty mechaniky postavit na roveň se Stop-značkami... Do budoucna budou Martinice v síti Správy železnic jediná stanice, kde bude třeba obsadit i stavědla na zhlavích a s tím si Správa železnic bez problémů poradí. Zůstal bych u toho a na nějaké Proč by měl padnout? Ten přece může i nadále ovládat ta návěstidla. Jenom páky výměn půdou naprázdno, ale to stejně nikdo nepozná... bych si nehrál. Je to kulturní památka a takové zásahy jsou naprosto nepřípustné. Krom toho zrovna zde je i do vzdálené budoucnosti oprávněný předpoklad, že zde budou jezdit historické vlaky a ty (zejména parní) v sobě OBU ETCS téměř stoprocentně mít nebudou. Takže návěstidla v Martinicích fungovat musí i do budoucna.
Vechtr	Čtvrtek, 30. května 2024 - 12:15:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 12-2015	Tak v prvé řadě je to zabezpečovací zařízení s přímým vlivem na bezpečnost drážní dopravy. Takže fungovat do budoucna nemusí, resp. musí jen tak dlouho, dokud se najde nějaký šílenec, který se podepíše pod to, že to zařízení je bezpečné. Jakmile tento podpis u zařízení nebude, tak se prostě vypne a bude vypnuté, musí nemusí. K tomu se přidávají takové věci jako nedostupnost náhradních dílů, nároky na množství obsluhujícího personálu atd. Most pod Vyšehradem je taky památka, ale stejně tak se bude měnit, protože se nikdo nechce dočkat toho, že spadne do Vltavy i s rychlíkem. I když budou určitě kolem toho řeči, že ty historické vlaky s tím novým mostem nebudou tak hezké. Ale bohužel účel toho zařízení je zajišťovat bezpečné provozování dráhy, ne dělat radost šotoušům, kteří za něj nenesou žádnou zodpovědnost. (Příspěvek byl editován uživatelem Vechtr.) Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
Petr165	Čtvrtek, 30. května 2024 - 20:18:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 7-2009	Vechtr K tomu se přidávají takové věci jako nedostupnost náhradních dílů Dovolím si pohled z druhé strany. Martinice se, jak známo, nachází v obvodu OŘ HK. Pokud chcete cokoliv starší provenience (mechanické návěstidlo, vyřazené PZM, lampy, kladky, drátovodné sloupky, součástky elmech.ZZ, páky,...) legálně i coby zaměstnanec SŽ a zároveň fanda odkoupit od OŘ HK, vždy se vám dostane stejná odpověď - "Prodat nemůžeme, určeno pro Martinice". Sám jsem se roky pokoušel podobné věci zachránit z pracovišť, kde se podobná technika rušila a nahrazovala. Vyjímku měla, má a mít bude pouze hrstka vyvolených. Proto někteří moji kolegové takové věci shánějí (a přiznejme si, že úspěšně) výhradně v obvodu sousedních OŘ. Vzhledem k tomu odhaduji, že z "nasyslených" zásob by šlo dnes již postavit několik dalších Martinic, snad jen s vyjímkou ranžírek, což by jistě šlo vyřešit ve spolupráci s dalšími OŘ. Prostě tady ve VČ kraji stanice Martinice = dogma a přes to ani vlak nepojede
Alesl	Pátek, 31. května 2024 - 22:03:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2393 Registrován: 7-2002	To je taková krásná výmluva OŘ Hradec králové. Připadá mi to jako msta za zapsání Martinic jako památky. Zase se nemůže nikdo vymlouvat že nemá na Martinice náhradní díly.
Fany	Sobota, 01. června 2024 - 07:33:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14385 Registrován: 6-2004	Jiříček: krása, velké poděkování za komenty a osvětlení situace, mimořádně zdařilé fotky, děkuji za vložení (kdy tak asi naposledy byly ty "lesní" závory pravidelně ovládány, pokud vůbec?) Videa na YT
Hajnej	Sobota, 01. června 2024 - 08:01:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30893 Registrován: 5-2002	Jiříček: Trať Č. Velenice - Veselí nad Lužnicí - Tábor - Praha, byla stavěna jako odbočka tratě Wien - Č. Velenice - Č. Budějovice - Plzeň Ta vídeňská kilometráž pokračuje až do Štáfedla, totiž Chebu. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Alesl	Sobota, 01. června 2024 - 11:02:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2394 Registrován: 7-2002	Se dívám do investičních plánů správy železnic a je tam stavba "Prostá rekonstrukce zabezpečovacího zařízení v ŽST Písek město". Měla by probíhat 6/2024 - 6/2025. Začne se to letos stavět a nebo to bude x+1? Padly by poslední mechanické návěstidla a závory v širokém okolí.
J.M.	Úterý, 04. června 2024 - 15:32:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3960 Registrován: 12-2020	Tak si dáme něco pro potěšení z přelomu let 2003/2004. Kvalitu musíte omluvit. Přefoceno bez skeneru.
Jnd	Úterý, 04. června 2024 - 16:12:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14605 Registrován: 4-2003	J.M. Fotky na Krp
Fany	Úterý, 04. června 2024 - 16:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14390 Registrován: 6-2004	Rááádi omluvííííme... Videa na YT
Rychloběžka	Středa, 05. června 2024 - 12:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 9-2013	J.M. Tu není co omlouvat, tohle je paráda, hotová pastva pro oči a duši.
Hajnej	Středa, 05. června 2024 - 13:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30913 Registrován: 5-2002	JM: Na třetím snímku od konce určitě nepřijíždí lokálka od Rokytnice, protože jede po 1. koleji (je před návěstidlem L1, nikoli za nim) a na tu od Rokytnice vjet nelze... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
McBain	Středa, 05. června 2024 - 13:57:46
Administrátor Číslo příspěvku: 27429 Registrován: 5-2002	Hajnej: "JM: Na třetím snímku od konce určitě nepřijíždí lokálka od Rokytnice, protože jede po 1. koleji (je před návěstidlem L1, nikoli za nim) a na tu od Rokytnice vjet nelze... " Což se mimochodem dá vyčíst i z podoby odjezdových návěstidel. Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
J.M.	Středa, 05. června 2024 - 14:08:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 12-2020	Já se nehádám. Možné by to bylo. Popisky jsem dával od oka a po paměti. Možná to byl Os od Paky. Bylo mi trochu divné, že od Rokytnice by byl vlek, vždy jsem tam po roce 1989 viděl jen motorák.
McBain	Středa, 05. června 2024 - 14:12:00
Administrátor Číslo příspěvku: 27430 Registrován: 5-2002	Návěstidlo L 2-4 dává volno na 2. odbočující trať: Pořád je to krásně poznat. Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
J.M.	Středa, 05. června 2024 - 14:24:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3984 Registrován: 12-2020	Takže snímek vjezd lokálky od Rokytnice u příspěvku 3960 přelepte tímto:
Hajnej	Středa, 05. června 2024 - 17:02:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30914 Registrován: 5-2002	JM: Možná to byl Os od Paky. Určitě to byl Os od Paky. Jednak ty Martinice znám z dob mladického cyklorajzování Podkrkonoším, jednak aktuálně podnikám jisté přípravné kroky související s tím, že tam v blízké budoucnosti mají lišky dávat dobrýtro. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
J.M.	Středa, 05. června 2024 - 18:21:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3987 Registrován: 12-2020	Copak? Budete obnovovat bývalou lesní železnici Martinice pro turisty?
S4991023	Středa, 05. června 2024 - 19:14:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5647 Registrován: 9-2003	Džem: Někteří modrogumošotouši jsou extrémně nedůvtipní. Tak si doplňte, že ty lišky budou oblastní. NOBLE BRICKS
J.M.	Středa, 05. června 2024 - 19:33:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3989 Registrován: 12-2020	Jestli myslíte ty odporné Lišky z Polska, tak zase bude podkrkonoší o jednu atrakci chudší.
Hajnej	Středa, 05. června 2024 - 20:36:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30915 Registrován: 5-2002	JM: Jestli myslíte ty odporné Lišky z Polska No, že by byl bez chybičky, to tvrdit nemohu, ale odporné rozhodně nejsou... tak zase bude podkrkonoší o jednu atrakci chudší A o kterou...? Zatím, jak koukám, je chudší jen o kapitálku na začátku. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
J.M.	Středa, 05. června 2024 - 21:29:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 12-2020	Hajnej: A o kterou...? Přece o vlaky s otevíratelnými okny, které ještě občas slouží rozvoji turismu. Jak myslíte, že třeba vznikla ta fotka z Martinic?
Hajnej	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:47:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30921 Registrován: 5-2002	JM: vlaky s otevíratelnými okny, které ještě občas slouží rozvoji turismu Mám ve svém okolí ne zcela zanedbatelný počet lidí, kterým na vlaku vadilo právě to, že na ně táhlo z otevřeného okna. A některým z nich i došlo, co to jsou ty drobné kapénky, co občas zvenku přiletí... Ti dřív v sezóně do vlaku nevlezli, kdežto teď ano. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!