Archiv diskuse Trolejbusy v Praze do 13. 5. 2024

pdk:
"Matěj_P.:
"Tak snad za 15 let, až se park bude obnovovat, se to nějak sjednotí. Postupně."Standardy, kloubáky a tříčlánkové sjednotíte dohromady těžko."

Paul2no:
"Tak ona by ta rámcová smlouva nemusela být na 50 let, ale třeba jen na 10. V čem se třeba dnešní nové autobusy koncepčně liší od Soru NB18 z roku 2008? Já bych řekl, že vesměs v ničem, na konstrukci nízkopodlažního autobusu už v podstatě není co dále vymýšlet. Stejně jako v metru v Praze jezdí (a ještě dlouho jezdit budou) vozy koncepce ze 30. let minulého století, a opět to vesměs ničemu nevadí."

9_tr:
"I ta klimatizace lze doplnit. Dodatek smlouvy."

9_tr:
"Že jsou díly jiné nevadí, pokud je lze zaměnit."

7012:
"Budou ty TNS někdy jezdit???"

Ústečák:
"Upřímně nechápu, proč na té Waltrovce není trolejová smyčka přes kruhák. Většina na Ohradu nepokračuje, ale místo toho, aby se minimalizovala manipulace se sběrači, se to před kruhákem stáhne a po jeho projetí v opačném směru zase nasadí. Proč? "

9_tr:
"Je to 5,5km, tj. 11km,což baterky v trolejbusu dají."

Poskok:
"nerez.pozorovatel:
Prospěje se tím hlavně Škodě a jejím kamarádům, kteří dostávají za její výhry desátky. Jděte se zeptat, jak funguje servis Škody v Ostravě (a ne papalášů z vedení DP), Plzni nebo třeba Brně. Prohra to bude hlavně pro kapsy daňových poplatníků, viz České Budějovice, které zaplatí za trolejbusy cenu o 5 milionů vyšší, než Praha (a to je defacto totožné provedení). A jenom o milion méně, než Ústí, které má vozy dvoumotorové.
"

Poskok:
"7012: A že všechna ta vozidla od správného dodavatele jezdí bez problémů, že? Viz Temsy..."

7012:
"Nevím kde to bereš, co s tím jezdí zacviky každý ti potvrdí že je to nejlepší t-bus na Klicove!"