Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 06. 6. 2024

Archiv diskuse Nehody do 06. 6. 2024

autor	příspěvek
Viky_cabadaj	Pondělí, 03. června 2024 - 18:41:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 11-2005	J.M.: "Jen nemám rád to tvrzení, že za komunistů bylo všechno špatně a dnes je všechno bez chybičky, víte?" Tomuhle se říká polemizovat sám se sebou.
Jirkaxxxl	Úterý, 04. června 2024 - 11:43:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4715 Registrován: 3-2010	j.m. Já vím jen o největším neštěstí ve Francii z roku 1917. Vykolejení osobního vlaku u Saint-Michel-de-Maurienne je s nejméně 675 mrtvými dodnes největším železničním neštěstím ve Francii. Podle jiných zdrojů byl počet obětí přes 800. Nejtragičtější na tom je, že vlak převážel vojáky, kteří po přežitých bitvách, dostali volno na Vánoce, aby si odpočinuli. Místo setkání s rodinami a blízkými skončili pod troskami vlaku. V 350 metrů dlouhé soupravě, s hmotností 526 tun, bylo 982 cestujících. Pouze tři vozy měly vzduchové brzdy, ostatní měly brzdy ruční nebo žádné. Ve vlakové četě bylo sedm brzdařů, kteří měli podle signálů píšťalou lokomotivy zajišťovat brzdění. Vlaková četa původně odmítala vyjet. Upozorňovala na nebezpečné klesání na trati, především mezi Modane (1 040 m n.m.) a Saint-Michel-de-Maurienne (710 m n.m.). Teprve na rozkaz generála Émile Fayolle, který jim hrozil vojenským soudem vyrazila na trať. Stalo se přesně to, čeho se železničáři obávali. Přestože strojvedoucí najížděl na první klesání rychlostí pouhých 10 km/h, těžká souprava lokomotivu „přetlačila“. Na krátkém úseku nabrala rychlost 135 km/h, kterou se vřítila do oblouku stavěného jen na 40 km/h. Vagony vykolejily a začaly hořet, protože měly dřevěnou konstrukci. Příčinou požáru byly rozpálené brzdy, petrolejové lampy, které nahrazovaly nefunkční elektrické osvětlení, a kamna používaná k vytápění některých vagonů. Zdroj: https://www.idnes.cz/technet/technika/zeleznicni-nestesti-sedm-ne jvetsich-katastrof.A230824_101841_tec_technika_erp/3#space-a
Rosta_kolmix	Středa, 05. června 2024 - 23:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5202 Registrován: 5-2002	Tuší někdo, co se nyní děje v Pardubicích? Prý nějaká srážka vlaků "jiných dopravců" www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Honnzok	Středa, 05. června 2024 - 23:26:14
Moderátor Číslo příspěvku: 3713 Registrován: 12-2009	RJ x ČDC docela asi rána.... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Ohl	Středa, 05. června 2024 - 23:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15356 Registrován: 12-2009	https://domaci.hn.cz/c1-67330930-nocni-srazka-vlaku-na-koridoru-n a-moravu-expres-regiojetu-vykolejil-po-srazce-s-nakladnim-vlakem
22michal	Středa, 05. června 2024 - 23:48:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 7-2017	Tady taky něco z Pardubic: https://x.com/datel_informuje/status/1798469532920533462/photo/1 Bohužel to asi nebude jen malý ťukanec
SaulGoodman	Středa, 05. června 2024 - 23:51:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 6-2018	Podle prvotních informací nejsou zranění vážná, oba strojvedoucí nehodu přežili. Vše nasvědčuje tomu, že ke srážce došlo po chybě strojvedoucího RegioJetu. https://zdopravy.cz/v-pardubicich-se-srazil-vlak-regiojetu-na-ukr ajinu-s-nakladnim-vlakem-na-miste-jsou-zraneni-208398/ Слава Україні! Героям слава!
Jeník_H..	Čtvrtek, 06. června 2024 - 00:04:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 3-2015	Na ČT24 už říkají, že už jsou po nehodě vlaků v Pardubicích dva mrtví..
Petr_Šimral	Čtvrtek, 06. června 2024 - 00:23:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12824 Registrován: 5-2002	Zatím se mluví o dvou mrtvých a několika desítkách zraněných... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Sebu	Čtvrtek, 06. června 2024 - 00:48:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 10-2008	Pokud zlomené lehátko bylo obsazeno .... Jsou oběti určitě z cestujících v něm .... klidnou pouť a ostatním držme palce ....
Voyageur	Čtvrtek, 06. června 2024 - 00:55:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 5-2019	Na tv ČT24 je v současnosti živě informování o nehodě v Pardubicích. Přímé vstupy z místa nehody, video, i tel. rozhovory s mluvčími hasičů a záchranky i s hejtmanem. Aktuálně prý 4 osoby mrtvé.
Dj_la_défense	Čtvrtek, 06. června 2024 - 00:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4781 Registrován: 4-2007	Má někdo nějakou i nepodloženou informaci,co se stalo?Podle těch fotek, mi přijde, že RJ říznul cestu tomu náklaďakovi.
Sonic	Čtvrtek, 06. června 2024 - 00:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 11-2006	Dj_la_défense: Ve zprávách bylo, že jako předběžnou příčinu nahlásila Správa železnic projetí návěsti stůj vlakem RegioJetu. Ale nevím, jak moc je to ověřená informace. (Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.)
Sonic	Čtvrtek, 06. června 2024 - 01:01:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 11-2006	Je v Pardubicích aktivní traťová část ETCS? Jestli není kvůli té modernizaci ještě nějak ve výluce ... ?
Petr_Šimral	Čtvrtek, 06. června 2024 - 01:06:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12825 Registrován: 5-2002	Od Kostěnic do Kolína výluka ETCS... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Dj_la_défense	Čtvrtek, 06. června 2024 - 01:14:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4782 Registrován: 4-2007	Nadšený musej bejt ty lidi z těch nočních vlaků, který asi nejdou protáhnout alespoň po nějakejch lokálkách,když těch výluk je tolik... Slovakii otáčí zpátky v Kolíně.
Sebu	Čtvrtek, 06. června 2024 - 01:20:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 10-2008	Spekulace a sím nemlátit, nemáte to rádi, ale nu což .... Nex asi postaveno do lichých a po odjetí RJ proti červený a říznutí jednoho kusu už jel proti němu stejnou cestou a bylo to jen na tom kdo koho uvidí .... Možná nex ještě stihnul červenou na vjezdu a začal brzdit .... Však oni nám to ale vyšetří a dají vědět. PS: Musel jsem
Babilon	Čtvrtek, 06. června 2024 - 01:25:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4728 Registrován: 12-2007	Hradec-Chlumec výluka, Pardubice neprůjezdné, Vlkov-Křižanov výluka, Střelice-Zastávka výluka. Nechtěl bych dneska cestovat Čechy-Morava. Železniční rallye - soutěžní cestování - nejbližší akce na podzim
Voyageur	Čtvrtek, 06. června 2024 - 01:29:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 5-2019	Jeník_H..: "Na ČT24 už říkají, ... " Na ČT24 stále vysílají živě o Pardubicich. Vstupy jsou z terénu (např. z nástupiště Pardubice centrum) i ze studia.
Fricoolinek	Čtvrtek, 06. června 2024 - 02:25:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 4-2006	Doprr.... Jak kurefsky jednoduchý je zařízení, co zastaví vlak, co projede STŮJ?!!! A na dispečinku prostě není mapa s aktuální polohou, kde by bylo hned vidět, že je prů*er na spadnutí?! A v neposlední řadě - není skoro až divný, že fíra byl natolik mimo, že ve tmě přehlídne stůj, ale bdělost v pohodě odmačká?
Fricoolinek	Čtvrtek, 06. června 2024 - 02:29:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 4-2006	1963!!! https://youtu.be/bHHWv5YsJ9g?t=1427
mikuta	Čtvrtek, 06. června 2024 - 05:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 8-2019	Fricoolinek: "Doprr.... Jak kurefsky jednoduchý je zařízení, co zastaví vlak, co projede STŮJ?!!! A na dispečinku prostě není mapa s aktuální polohou, kde by bylo hned vidět, že je prů*er na spadnutí?! A v neposlední řadě - není skoro až divný, že fíra byl natolik mimo, že ve tmě přehlídne stůj, ale bdělost v pohodě odmačká?" 1. Je jednoduchý. Záleží jak je udělané. Ani to nemusí vždy pomoci. 2. Mapa není k ničemu. 3. Ano, odmačká. Takových případů už bylo hodně. Počkáme si na zprávu z vyšetřování - vypadá to na projetí návěsti Stůj strojvedoucím RJ. Takových případů je - jako nedávno na Praha hl. n. ta 471 do 362.
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 06. června 2024 - 06:08:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 2-2016	Z hlediska organizace dopravy na STeGu průšvih ... Via HK nedostatečná propustnost ... Kvalita novinářské práce na vysoké úrovni - někde výraz "expresní osobní vlak", na ČT1 "osobní vlak"... Přítomnost ministra dopravy chápu , ale k čemu je tam ministr vnitra mi jaksi uniká ...
SaulGoodman	Čtvrtek, 06. června 2024 - 06:13:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 6-2018	Oba jsou tam víceméně ze symbolických důvodů. Pod jednoho spadá doprava, pod druhého zasahující IZS. Pomůžou tam něčemu? Asi moc ne. Čeká se, že tam budou? Asi ano. Tohle jsou situace, které opravdu politikům napříč spektrem nezávidím. Když na místo katastrofy nejedou, část lidí to vykládá jako nezájem a pohrdání svým resortem. Když ano, někteří to zas považují za zbytečnou exhibici. Слава Україні! Героям слава!
VlastaZ	Čtvrtek, 06. června 2024 - 06:26:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 6-2015	Vzhledem k tomu, jak je Rakušan v poslední době hejtován, zejména voliči toho velkouzenáře, nedokážu si představit, co by tito dělali, pokud by tam nebyl přítomen
TMB	Čtvrtek, 06. června 2024 - 06:38:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 3-2013	V jednom článku tvrdí cestující, že svítila zelená a říkal si, že jedou na nesprávnou kolej. Takže asi jízdu sledoval. Tedy mimo projetí stůj teoreticky mohlo jít o chybu zabezpečovacího zařízení. Což ve stanici pár dní po dokončení rekonstrukce zas až tak nemožné být nemusí. Uvidíme, co zjistí DI.
Ohl	Čtvrtek, 06. června 2024 - 06:39:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15357 Registrován: 12-2009	Kvalita novinářské práce na vysoké úrovni Tohle je taky hezké Ve vlaku po nehodě pravděpodobně nefungovala klimatizace
David	Čtvrtek, 06. června 2024 - 07:06:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16547 Registrován: 12-2007	Kvalita novinářské práce na vysoké úrovni - někde výraz "expresní osobní vlak", na ČT1 "osobní vlak"... Ano, srazil se osobní vlak s nákladním vlakem. To, že z nějakých nesmyslných důvodů se zastávkovým vlakům říká "osobní" (jako by zrychlené či expresní spoje nebyly určeny pro osoby), na tom nehraje roli. Stejně jako by podobná blbost byla, kdyby jako "nákladní vlaky" byly zvány jen manipuláky, zato jakékoliv Pn či NEx byly "vlaky nákladní dopravy". P. S. Doufám, že "Dobré" správě ta "nickolejná" výluka Vlkov - Křižanov (mimochodem legislativně v pořádku?, srov. s rozhodnutím ÚPDI o tom, že se v "nickolejné" podobě konat nesmí) za tohle celé stála. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
310097	Čtvrtek, 06. června 2024 - 07:15:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 3-2013	NEHODA vlakov v Pardubiciach.... FOTKY z nehody
Pikehead	Čtvrtek, 06. června 2024 - 07:20:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9704 Registrován: 3-2007	David: "P. S. Doufám, že "Dobré" správě ta "nickolejná" výluka Vlkov - Křižanov (mimochodem legislativně v pořádku?, srov. s rozhodnutím ÚPDI o tom, že se v "nickolejné" podobě konat nesmí) za tohle celé stála. " Způsob rekonstrukce trati přes Vysočinu nemá s nehodou v Pardubicích naprosto nic společného. Přihřívat si svojí polívčičku a vytahovat svoje chytrolínské, ale zcela laické názory na organizaci výluky úplně jiné trati na pozadí velké nehody je poněkud nevkusné.
David	Čtvrtek, 06. června 2024 - 07:24:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16548 Registrován: 12-2007	Způsob rekonstrukce trati přes Vysočinu nemá s nehodou v Pardubicích naprosto nic společného. Z hlediska (ne)možnosti tudy vést osobní i nákladní odklonové vlaky (veškerý tranzit od Prahy/Kolína směr Brno) to s ním má společného opravdu hodně. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Karell122	Čtvrtek, 06. června 2024 - 07:28:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2023	Tak 163 001 to má za sebou ...
Bram	Čtvrtek, 06. června 2024 - 07:29:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16166 Registrován: 4-2003	Pikehead:Způsob rekonstrukce trati přes Vysočinu nemá s nehodou v Pardubicích naprosto nic společného. Nemá, ale bohužel jediná použitelná odklonová trať přes Hradec Králové má velice nízkou kapacitu. Přihřívat si svojí polívčičku a vytahovat svoje chytrolínské, ale zcela laické názory na organizaci výluky úplně jiné trati na pozadí velké nehody je poněkud nevkusné. Vyřadit zcela z provozu odklonovou trať na Brno je nesmysl, dopravci s tím nesouhlasili a přesto si Správa železnic výluku obou kolejí na hulváta protlačila. Klidně dále dělej Správě železnic advokáta, jen si ale uvědom, že ze sebe děláš zbytečně hlupáka.
Paul2no	Čtvrtek, 06. června 2024 - 07:32:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 11-2009	Vyřadit zcela z provozu odklonovou trať na Brno je nesmysl, dopravci s tím nesouhlasili a přesto si Správa železnic výluku obou kolejí na hulváta protlačila. Klidně dále dělej Správě železnic advokáta, jen si ale uvědom, že ze sebe děláš zbytečně hlupáka. Já nechápu, že za tohle nedostala správa přes prsty od svého šéfa (MD). Nějak je příliš nechávají si žít vlastním životem. EDIT: ještě v kombinaci s uzavřením trati Brno - Zastávka (tam to ale jinak nejde). (Příspěvek byl editován uživatelem paul2no.)
Petr_vlček	Čtvrtek, 06. června 2024 - 07:45:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16820 Registrován: 5-2004	No nejde to tam jinak ale mohlo by to jit jindy. Ne v soubehu...
vlasak	Čtvrtek, 06. června 2024 - 08:07:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 10-2011	Zbrusu nové nádraží pokřtila smrtelná nehoda Že by zas někdo na rudou? Upřímnou soustrast všem!
Koudy	Čtvrtek, 06. června 2024 - 08:24:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4748 Registrován: 3-2004	Od 7.30 podle Kupky prujezdné po jedné koleji desítkou. "Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla
Paul2no	Čtvrtek, 06. června 2024 - 08:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 11-2009	Koudy: ano, podle Grappu to vypadá, že už nějaké vlaky projely.
Rambuteau	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:01:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 9-2006	Miroslav_ Zikmund: "ale k čemu je tam ministr vnitra mi jaksi uniká ..." Tak byl to vlak na Ukrajinu, určitě plnej Ukrajinců.
Focus1976	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:03:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 4-2011	Já nechápu, že za tohle nedostala správa přes prsty od svého šéfa (MD). Nějak je příliš nechávají si žít vlastním životem. EDIT: ještě v kombinaci s uzavřením trati Brno - Zastávka (tam to ale jinak nejde). Pamatuje si vůbec někdo, jestli kdy se v případě MU posílaly odklony přes Zastávku tahané nezávislou trakcí? Za 13 let, co tu bydlím, jsem to neviděl. Jinak mě jako laika fascinuje ta fyzika, protože čela mašin jsou v mnohem lepším stavu, než bych v takové situaci čekal, a vypadá to, že fírové po nehodě si normálně otevřeli dveře a vylezli a mohli si potřást rukama. A na tom videu na pardubickém iDNESu, které je se zvukem, nějak není slyšet brzdění. ale k čemu je tam ministr vnitra mi jaksi uniká IZS snad spadá pod vnitro (Příspěvek byl editován uživatelem Focus1976.) Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Paul2no	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:09:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 11-2009	Focus1976: ne přes prsty za Zastávku, ale za kompletní uzávěru trati 250.
Radek_Strnad	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:21:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 2-2017	Rambuteau: "Miroslav_ Zikmund: "ale k čemu je tam ministr vnitra mi jaksi uniká ..." Tak byl to vlak na Ukrajinu, určitě plnej Ukrajinců." A dál?????
Hajnej	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:24:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30917 Registrován: 5-2002	David: z nějakých nesmyslných důvodů se zastávkovým vlakům říká "osobní" (jako by zrychlené či expresní spoje nebyly určeny pro osoby) Obávám se, že za reklamací se budeš muset vydat zpátky do 19. století, kdy železniční terminologie vznikala... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Focus1976	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:26:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 4-2011	ne přes prsty za Zastávku, ale za kompletní uzávěru trati 250 Jj, to jsem pochopil, jen jsem se v této souvislosti zvědavě ptal, jestli se to někdy tak dělalo jako nouze největší, neb jako obyvatel Starého Lískovce jsem to nikdy neviděl. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Hroch.R420	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 8-2011	Tak snad je konečně Radar007 ,který si v posledních dnech u moderátorů vehementně stěžoval, že v nehodách se nemluví o nehodách, protože se naštěstí nestalo nic,o čem by bylo potřeba mluvit,spokojen. Tak byl to vlak na Ukrajinu, určitě plnej Ukrajinců. První dezolé perlička už je na světě, teď podobnými kecy zaplevelit všechny sociální sítě. to přesně koresponduje s tím, co jsem zde nedávno zmínil - jaká je ekonomická návratnost projektu ETCS. Ani jsme se nenadáli, jak rychle došlo k průseru od posledního komentáře p. Zikmunda. Čtyři životy,zranění, hmotné a další škody už hodí poměrně velkou sumu. Mimochodem ten teď zase pičuje na novináře, že nepoužívají správné drážní názvosloví.
Paul2no	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:30:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3193 Registrován: 11-2009	Obávám se, že za reklamací se budeš muset vydat zpátky do 19. století, kdy železniční terminologie vznikala... Tak SŽ má možnost tu terminologii změnit. Lidé by to časem přejali také. Mohlo by se říkat třeba "Zastávkový vlak" (kategorie Zs). V jiných zemích k tomu došlo také - v takovém Německu si dnes už na takový Schnellzug už nikdo asi ani nevzpomene.
dohlib	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 8-2014	Z fotek jde vidět, že lokomotivy srážku celkem ustály. Horší je to s prvním vagonem Regiojet za lokomotivou. Když cestuji vlakem, nejbezpečněji se cítím v zadních vagonech. Že by najel nějaký vlak zezadu, se tak často nestává. No myslím, že v dnešní době by se takové srážky stávat neměly, že dodnes neexistuje pořádné zařízení, které by zastavilo vlaky po projetí Stůj.
lipo842	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 9-2019	ETCS by ty vlaky zastavilo, kdyby v daném místě nebylo ve výluce a bylo na lokomotivách instalováno a zprovozněno, ale na kdyby se nehraje. (Příspěvek byl editován uživatelem lipo842.)
850.015	Čtvrtek, 06. června 2024 - 09:57:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2470 Registrován: 2-2012	Focus: Jel tu jednou Metropolitan. Odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)
Rambuteau	Čtvrtek, 06. června 2024 - 10:11:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 9-2006	Hroch.R420: "Tak byl to vlak na Ukrajinu, určitě plnej Ukrajinců. První dezolé perlička už je na světě, teď podobnými kecy zaplevelit všechny sociální sítě. " Nevím co je na tom za dezolé ty sluníčkáři přechytralej. Prostě se tím pokouším vysvětlit přítomnost ministra vnitra na místě tragédie. Když nám hned za vším dnes vyskakuje Putin.
Ml636	Čtvrtek, 06. června 2024 - 10:12:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6083 Registrován: 11-2006	Focus1976: Na tom videu na pardubickém iDnesu, jednoznačně brzdění slyšet JE. Brzdilo se cca 3 sekundy před srážkou. Kromě typického zvuku brzdících kotoučů, byl Jančura obutý jako prase. Pravidelné buchbuchbuch se před srážkou mění na buch--buch--buch. Zpomaluje. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Rebel Yell
Bobmaster	Čtvrtek, 06. června 2024 - 10:19:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 7-2017	Dohlib: malinko tě tvého bezpečí zbavím, jsou naprosto běžné i srážky typu: První vlak stojí (třeba u návěstidla, nebo má poruchu) a druhý to do něj zezadu napere. Namátkou třeba MU u Českého Brodu, ale je jich požehnaně. Jo a kdyby jsi odteď cestoval uprostřed vlaku, třeba v restauráku, opět tě poškádlím - mrkni na dokument nehody v Eschede, kde vykolejený vlak podtrhnul pilíře mostu, jež se zřítil přesně na prostřední (jídelní) vůz soupravy, a zbytek byl kinetickou energií natlačen na něj. Nebo v Anglii, kde rychlovlak vykolejil kvůli porušené GPK, všechno celkem v pohodě, ale v jídeláku čtyři mrtví, protože na něj spadnul sloup TV. Takže je to spíš o tom, jak daleko je zrovna tvůj Osudu neunikneš.
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 06. června 2024 - 10:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 9-2015	Hlavně se teď bát pár příštích dnů, protože v Čechách to obvykle chodí v sériích 3x po sobě.
staci_premyslet	Čtvrtek, 06. června 2024 - 10:27:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2023	Rambuteau: "Hroch.R420: "Tak byl to vlak na Ukrajinu, určitě plnej Ukrajinců. První dezolé perlička už je na světě, teď podobnými kecy zaplevelit všechny sociální sítě. " Nevím co je na tom za dezolé ty sluníčkáři přechytralej. Prostě se tím pokouším vysvětlit přítomnost ministra vnitra na místě tragédie. Když nám hned za vším dnes vyskakuje Putin." Až na to, že na Ukrajinu pokračují 3 vozy z 15 ty chytráku. S Ukrajinou nemá přítomnost jakéhokoliv ministra jedinou souvislost, je naprosto běžné, že je u podobných tragédií ministr přítomen. Tak si běž svoje mindráky z Ukrajiny vylívat někam jinam, tady je to silně nevhodné.
Tajemný_em	Čtvrtek, 06. června 2024 - 10:36:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4729 Registrován: 5-2002	dohlib: "Když cestuji vlakem, nejbezpečněji se cítím v zadních vagonech. Že by najel nějaký vlak zezadu, se tak často nestává." Z doby nedávné třeba Český Brod (ešus do poštovních balíků)? Deformační síly se kolikrát nasčítají a vybijí tak "pěkně", že to není k uvěření. Pak můžeš být "bezpečně" uprostřed soupravy a paní zubatá si tě stejně najde. Viz kdysi Stéblová, tam taky všechny oběti nebyly jen v troskách hurvajzů, ale cca čtvrtina zahynula i v mnohem těžším protivlaku s parní mašinou, protože jeho vozy začaly šplhat jeden přes druhý (a relativně daleko od mašiny). Univerzální recept "kam si sednout, aby mě z vlaku nevynesli nohama napřed", neexistuje. Edit: Bob to popsal v podstatě stejně. Em holt píše pomaleji. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.) "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Pajzák	Čtvrtek, 06. června 2024 - 11:15:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8322 Registrován: 6-2015	Na SZ se řeší možná příčina nehody a zaujala mě tato věta: Rozpor lze vysvětlit tak, že od nástupiště z pardubického nádraží osobní vlak skutečně vyjel v souladu s předpisy „na zelenou“, ovšem několik set metrů poté mu na další návěsti „spadla červená“, čehož si už strojvedoucí nevšiml. Po zelené může následovat červená? Nejsem železničář, ale myslel jsem si vždycky, že ne.
P_v	Čtvrtek, 06. června 2024 - 11:19:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3327 Registrován: 5-2002	Mirek_Zv.: Od kdy se to počítá? Regína na pacifiku a ešus na hlavním, takže už máme hotovo?
Gabuliatko	Čtvrtek, 06. června 2024 - 11:27:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6155 Registrován: 12-2007	Mezi muselo být ještě jedno návěstidlo. Co říká vrchní žlutý bych nebral vážně.
Arakain	Čtvrtek, 06. června 2024 - 11:27:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 8-2003	Příčiny vidím 3, jednu z nich už popsali na zdopravy 1 projetí stůj 2 zbytečná kolizi cesta na dispečinku, kde spíše modelari, nebo by eliminovali potenciální rizika ( totéž co naposled rozbité Pendolino v Ostravě, ale Diky alkoholem/smrti strojvedoucího se to hodilo jen na něj) 3 sichty u RJ. = Pokud to stůj skutečně projel strojvedoucí RJ, rozhodně částečnou vinu nese skladba směn, tahle konkrétní dvoudenka je celkem nepříjemná. Vezou vlak 1018, následně ráno vyváží vlak 1041 z Malešic na hlavní nádraží (v té noci dělají posun a přípravu lokomotiv) a kolem třetí odpoledne nástup na dispečerskou zálohu a vlak 1021 do Havířova. Nic moc…
Sonic	Čtvrtek, 06. června 2024 - 11:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 11-2006	Pajzák: "Po zelené může následovat červená?" Normálně nikoliv. Ale pokud by tedy měl RJ postaveno nejen od cesťáku (nástupiště) k odjezdu, ale i dál do tratě, a v průbehu jízdy RJ k odjezdu by ten druhý vlak projel stůj na vjezdu do postavené cesty, tak by RJ odjezd spadl na stůj. Nicméně tento scénář mi přijde zvláštní vzhledem k poloze té spojky, po které RJ projel do odbočky. Ještě by mohl dispečer zrušit odjezdovou cestu, pak by také hned odjezd spadl na stůj, ale to by se za normální provozní situace nemělo činit, pokud se už vlak blíží k tomu odjezdu, a navíc tam pak běží 3 minutové zpoždění rozpadu té rušené vlakové cesty (čili to mi zde také úplně nepasuje). Nicméně na jiném fóru někdo psal, že tam byla od uterý do dneška výluka, a prý se běžně braly vlaky od perónu k odjezdu (který byl na stůj), a ty pak čekaly na průjezd protijednoucího vlaku křížem. Ale to by od nástupiště RJ odjíždel na výstrahu (tj. na žlutou), pokud by to bylo i tady.