Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve středních Čechách » Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 13. 6. 2024

Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 13. 6. 2024

dolů

autor	příspěvek
pdk	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 13:54:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 4-2019	kubiqcz: "Tady ovšem netuším, jak se k DPP ta 393 dostala. Ale bylo by to hodně zajímavé" Nedostala se. V návrhu JŘ je u 393 jen Arriva StČ. https://autobusy2024.idsk.cz/files/JR_398.pdf (to číslo v adrese není číslo linky, ale jen identifikátor, patrně pořadí zařazení)
kubiqcz	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 14:05:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 4-2013	pdk: ""Nedostala se. V návrhu JŘ je u 393 jen Arriva StČ. https://autobusy2024.idsk.cz/files/JR_398.pdf (to číslo v adrese není číslo linky, ale jen identifikátor, patrně pořadí zařazení)" Já však myslel v té tabulce, že nevím, proč jsem 393 přiřadil (ještě jednou) k DPP.
JanT.	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 17:42:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2018	kubiqcz: "JanT: Zajímavá tabulka. Prokliky by byly fajn. A ještě se zeptám, byla by možná taková tabulka i na nějaké subdodávky? Za mě by stačila jen na ty „velké” hráče jako Aranea, Barroneto." Přidal jsem prokliky na jednotlivé linky (byť tam se dopravci zatím nevypisují). Informace o subdodavatelích ani o typech vozů nemám, to otevřená data PIDu neposkytují. Leda že by Seznam autobusů dal k dispozici přístup k jejich datům. Monitor nasazení tramvají, trolejbusů PID Čerstvé fotky z terénu Tramvajová fotogalerie Videoreportáže z dopravy
Cisalpino	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 19:14:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 12-2007	kubiqcz: "Tady ovšem netuším, jak se k DPP ta 393 dostala. Ale bylo by to hodně zajímavé ." Vembloudi na 393 (potažmo 392,395) běžně jezdí a dokonce ještě ty postarší s nízkými sedadly a bez klimatizace. Jedině co by se cestujícím asi moc nelíbilo by byla koženková sedadla STER, ale zas by měli klimu, vnější kabát se předpokládám stejně sjednotí. Paes: "Zajímavé bude spojení z Prahy do Strakonic (ideální na výlety). . Spoj z Prahy v 6:00 a příjezd v 7:30. Jinak víkendové spojení Praha - Horažďovice - Sušice." Nadšeni budou hlavně Blateňáci, že budou mít konečně zase použitelné spojení do Prahy, teď musí buď strašidelnou 482 a vlak s JD 2,5-3 hod. je taky pro masochisty. (Příspěvek byl editován uživatelem Cisalpino.) Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
kubiqcz	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 20:42:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 4-2013	Cisalpino: ""Vembloudi na 393 (potažmo 392,395) běžně jezdí a dokonce ještě ty postarší s nízkými sedadly a bez klimatizace. Jedině co by se cestujícím asi moc nelíbilo by byla koženková sedadla STER, ale zas by měli klimu, vnější kabát se předpokládám stejně sjednotí. " Ano, potkávám je nepravidelně na Smíchově a je mi těch cestujících vždycky líto. Myslím si, že na takovouhle dálkovku tyhle vembloudi nepatří. Pak tam ještě potkávám jeden ve Veolia nátěru na 360 do Sedlčan. To je ještě větší střep než ty příbramský a tam mi je těch lidí líto ještě víc. Na té 393 jsem si spíš představil kloubový NBčko, kvůli kapacitě některých spojů, ale třeba by DP překvapil a poslal tam letištní 15M Crosswaye . JanT.: "kubiqcz: ""Přidal jsem prokliky na jednotlivé linky (byť tam se dopravci zatím nevypisují). Informace o subdodavatelích ani o typech vozů nemám, to otevřená data PIDu neposkytují. Leda že by Seznam autobusů dal k dispozici přístup k jejich datům." Prokliky super. Nedali by se ti subdodavatelé udělat nějak podle evidenčních čísel? Podle s-a je známo, jaké vozidla má třeba Barroneto a open data umí zobrazit konkrétní polohu vozu. Něco jako je tomu tady u trolejbusů?
Martinhd	Pátek, 12. dubna 2024 - 11:09:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 5-2005	Cisalpino: "Nadšeni budou hlavně Blateňáci, že budou mít konečně zase použitelné spojení do Prahy, teď musí buď strašidelnou 482 a vlak s JD 2,5-3 hod. je taky pro masochisty. " Přitom než se tohle zvěrstvo na 482 zavedlo, tak ten autobus odjížděl 17:15 z Horažďovic, z Blatné 17:50 a za běžného provozu jsme bývali 19:25 v Praze, takže cesta z Horažďovic do Prahy trvala míň, než teď trvá jen z Blatné. Ta zastávková varianta, co z toho udělali teď, kdysi (dobře, zrušeno možná už tak 20 let zpět) taky jezdila, ale právě spolu s tím rychlíkovým, co zmiňuju (ten takhle jezdil desítky let). Ta 407 vypadá jako pokrok, i když obsluhu Mirotic (po cestě pro linky směr Písek i Strakonice) na úkor tradiční a rychlejší trasy přes Březnici a Bělčice (nebo i trasy přes Mirovice) úplně nechápu, silnice přes Strážovice není pro autobus žádná hitparáda. Ohledně linky do Strakonic by mi přišlo dobré, kdyby se to ve spolupráci s Jihočeským krajem podařilo dotáhnout do nějaké ucelenější podoby - nedávno to na té trase zabalil Sttrans, na druhou stranu tam jezdí Busem v takovém divném režimu Vimperk-Strakonice v závazku, Strakonice-Praha asi komerčně, Švarctrans nevím, jestli je plně komerční, každopádně všechno je to přes den hodně nerovnoměrné a nějaké systematičtější spojení s rozumným celodenním provozem by se hodilo.
Paes	Pátek, 12. dubna 2024 - 20:48:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 1-2007	Pokud takové linky linky z Horažďovic, Strakonic nebo Sušice do Prahy začnou jezdit, tak ty spoje musí především zaplatit, Bějaká samospráva dotuje linku 305 do Karlových Varů, víkendové spoje z Prahy do Manětína a Nečtin, linku 402 do Zruče nad Sázavou. Výhodou těchto spojení je pak to, že se do těchto míst dostanou lidé, kteří by tato místa z důvodu složitosti nikdy nenavštívili kvůli dlouhé cestě s několika přestupy a neatraktivními časy spojením. Třeba to i podpoří turistický ruch. Člověk utratí část peněz na místě. Vidím to i na sobě, že jsem do těchto míst začal jezdit na jednodenní výlety. A ty místa na těch trasách jsou kolikrát velmi zajímavá. Volně přístupné zříceniny, skály, minipivovary apod. Mimochodem ke změně spojení by mělo dojít i v relaci Praha-Jilemnice. Ostatně o místních změnách JŘ inzeruje i IIDOL.
Vantju	Středa, 17. dubna 2024 - 22:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5685 Registrován: 9-2007	Dobrý večer, jako autobusový šotouš bych měl v souvislosti s novým provozním konceptem spoustu dotazů. - jak už zde padlo, bude provozovat (i k mému překvapení) poměrně dost linek. Splňuje současný vozový park podmínky smlouvy? Nebo jak se to bude řešit? A taková 326 a 327 jezdí v kloubech, to tam budou jezdit NB 18? A co linka 411? - co lze očekávat na dálkových linkách v rámci regionu, třeba zrovna linka 407 - nikde nevidím invalidu, budou tedy v rámci PID / IDSK i nadále nasazovány nějaké "dálkovější" autobusy na linky, kam se taková vozidla hodí více, než klasický Crossway LE? - ty účelové pobočky ČSAD Střední Čechy mají nějaký důvod? Předpokládám, že legální to asi je, ale je to teda bizár, že dopravcem linek 370 a 375 budou nějaké divné společnosti, které jsou podle všeho s ČSAD SČ propojené. - lze očekávat nějaké zajímavosti, např. pro PID zatím neobvyklé autobusy? Vím snad o nějakých Citarech C2 G pro ČSAD Benešov, nicméně co dál? Předem díky za reakce!
Jahu	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 21:43:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 8-2005	Splňuje současný vozový park podmínky smlouvy? Nebo jak se to bude řešit? Když DPP potřebuje, dostane výjimku. A taková 326 a 327 jezdí v kloubech, to tam budou jezdit NB 18? Zůstanou v kloubech? To se z návrhu JŘ nepozná. Jiné linky naopak přejdou z SD do KB. A co linka 411? Může se přesunout několik ICN z Řep na Klíčov (a možná i nějaké NB12 pro 373) výměnou za Solarisy. lze očekávat nějaké zajímavosti, např. pro PID zatím neobvyklé autobusy? Martin Uher poptává vodíkové autobusy. Oficiálně bylo všude prezentováno, jak přijde o "Mníšecko" a až z návrhů nových JŘ jsem zjistil, že o 314, 317, 318 a 320 přijde, zatímco 446 - 449 mu zůstanou (nebyly soutěženy, nebo patří do soutěžené oblasti "Štěchovicko"?). Předtím jsem nikde neviděl rozepsáno, které linky patří do které soutěžené oblasti. Některé linky projíždí přes více než jednu oblast. ty účelové pobočky ČSAD Střední Čechy mají nějaký důvod? U tohoto dopravce očekávám, že stejně minimálně třetinu výkonů budou jezdit různí subdodavatelé. Tak jestli je bude formálně zastřešovat nějaká "účelová pobočka"?
Gabuliatko	Pátek, 19. dubna 2024 - 07:31:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6120 Registrován: 12-2007	Uher jezdí na vodík pusou už asi 3 roky ...
Ralfík	Pátek, 19. dubna 2024 - 08:00:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2023	- DPP se žadného VŘ neúčastnil, ale linky dostal zadané napřímo, tzn. že nová kritéria vozového parku se na něj v tomto případě nevztahují. Nicméně 326 v kloubech zůstane a Kačerov tam pravděpodobně vyšle dlouhé streetwaye. - Na 411 to zatím vypadá spíše na provoz SU10,5 - Vodíkové autobusy byla do nedávna spíš taková Uherova snaha, jak si to Mníšecko pojistit. Podmínka vodíkových busů se do zadávacích podmínek Mníšecka ovšem nedostala, a tak projekt už poněkud pozbyl smyslu (na linkách, které Uherovi zůstanou, nedává vodíkový pohon smysl a Benešov se do toho určitě sám od sebe nepohrne). Mimochodem, na barrandovské plničce, kam jezdí tankovat kačerovský vodíkoturek, vzrostla za poslední rok cena vodíku cca o 80%...
pdk	Pátek, 19. dubna 2024 - 08:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 4-2019	Jahu: "Martin Uher poptává vodíkové autobusy. Oficiálně bylo všude prezentováno, jak přijde o "Mníšecko" a až z návrhů nových JŘ jsem zjistil, že o 314, 317, 318 a 320 přijde, zatímco 446 - 449 mu zůstanou (nebyly soutěženy, nebo patří do soutěžené oblasti "Štěchovicko"?). Předtím jsem nikde neviděl rozepsáno, které linky patří do které soutěžené oblasti. Některé linky projíždí přes více než jednu oblast." Kompletní rozpisy linek zahrnutých do jednotlivých oblastí byly součástí zadávací dokumentace dostupné po celou dobu průběhu řízení, mj. i z webu PID. Linky 446 až 448 soutěženy nebyly. 449 byla uvedena pod Mníšeckem, takže nevím, proč je tam pořád Uher. Možná došlo k nějaké změně.
KOKI	Pátek, 19. dubna 2024 - 13:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 2-2012	Jednou ze zajímavostí bude určitě větší vstup dopravce VEGA TOUR do PID. Tento zejména zájezdový dopravce pořídil dva busy MAN LEÜ 330 Lion´s Intercity LE 12 v barvách PID (původně určené pro STORMWAY) a hodlá s nimi jezdit subdodávky. 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
Gabuliatko	Sobota, 20. dubna 2024 - 18:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6126 Registrován: 12-2007	Hodlá je pronajímat...
Dave362	Neděle, 21. dubna 2024 - 19:02:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2013	Seznam autobusů uvádí, že hořovický Crossway 4SP 6298, ev. č. 9511 je ještě jako poslední ve světle modré barvě Arrivy. Je to stále aktuální informace, nebo už je přelepený?
Petr_vlček	Neděle, 21. dubna 2024 - 19:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16722 Registrován: 5-2004	Stejne mne neni jasny proc ta cervena zvyraznuje kola a ne dvere....
pdk	Neděle, 21. dubna 2024 - 22:31:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 4-2019	Petr_vlček: "Stejne mne neni jasny proc ta cervena zvyraznuje kola a ne dvere...." Dveře byly a jsou černé odshora až dolů, tam není co ještě víc zvýrazňovat. Takže se červené pásy rozloží jakž takž rovnoměrně a často vyjdou na kola.
Petr_vlček	Neděle, 21. dubna 2024 - 23:04:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16724 Registrován: 5-2004	Tak to jo, černá je fakt hodně výrazná. To mají skoro všade. 4ervený, oranžový, žlutý dveře jsou naprostá mimořádka a nejsou tak vidět...
kubiqcz	Úterý, 23. dubna 2024 - 22:07:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 4-2013	Prvních devět kloubových autobusů MAN v ČSAD MHD Kladno. Jedná se o první vozidla z celkového počtu 30 ks, která bude MAN dodávat společnostem ve skupině Arriva CZ v letošním roce. MAN v roce 2024 dodá do PID 140 autobusů.
Kladýnko	Středa, 24. dubna 2024 - 09:33:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2024	https://www.busportal.cz/clanek/na-regionalnich-linkach-z-tabora- na-benesovsko-by-mely-jezdit-elektricke-autobusy-19940
749.258-0	Středa, 24. dubna 2024 - 12:35:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 8-2017	Paes: "Pokud takové linky linky z Horažďovic, Strakonic nebo Sušice do Prahy začnou jezdit, tak ty spoje musí především zaplatit" Mě by spíš zajímalo z čeho to všechno chce zaplatit středočeský kraj, který pořád brečí jak výdaje narůstají a stojí to vše miliardy a přitom výdaje každoročně jen rostou a rostou (nové vlaky vč. lokálek, zvyšující se podíl kloubů, zavádění dalších a dalších mezikrajských linek...)
Michal7	Středa, 24. dubna 2024 - 17:21:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 7-2017	749... Proč si s tím lámete hlavu, z čeho se to zaplatí. Za to jsou placeni jiní a dobře. Buď sou to jenom manažerské nápady, které půjdou do ztracena,nebo to opravdu vznikne a pak záleží na provedení aby to mělo smysl a byl o to zájem. Horaždovice už tady v minulosti byly mnohokrát, byl o to i zájem a stejně to šlo do háje. V každém případě by to mohl být přínos, do Příbrami je PID perfektní ale dále na jih už tragedie. Jenže by snad manažeři měli mít průzkum, jaká tam bude poptávka, návaznosti atd.
Rosťav	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 08:20:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 3-2009	Mě by spíš zajímalo z čeho to všechno chce zaplatit středočeský kraj, který pořád brečí jak výdaje narůstají A neklesly náhodou ceny díky výběrkům?
pdk	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 10:29:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 4-2019	Z materiálů StČ kraje o smlouvách "napřímo" od 1.12. je patrně nejzajímavější důvodová zpráva: https://kr-stredocesky.cz/o/usneseni-rest/usneseni-zastupitelstva /get-priloha-by-uuid?prilohaUuid=1b49bed7-978d-c282-9e06-99e5bb02 6e7e
švarc	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 15:33:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4699 Registrován: 12-2005	Rosťav: Klesnou o cca 10%.
Tomáš_hradecký	Pátek, 26. dubna 2024 - 15:03:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 6-2003	švarc: v tom případě je logické si za stejně peněz koupit víc muziky
pdk	Pátek, 26. dubna 2024 - 15:55:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 4-2019	Tomáš_hradecký: "švarc: v tom případě je logické si za stejně peněz koupit víc muziky " Tohle není nic navíc, to jsou prakticky současné linky i nyní financované krajem. Jenom z různých důvodů nebyly zařazeny do VŘ. (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)
Kejvačka	Pátek, 10. května 2024 - 00:30:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 10-2004	Krosveje včera v Nehvizdech. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Jaroslav_T	Úterý, 14. května 2024 - 08:01:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 1-2013	Prosím znalé o doplnění: Které dva busy z jakých linek přejíždějí na tuto příbramskou školní linku, která nemá jízdní řád zveřejněný v Idosu a ve vypravenosti jsem o ní žádnou zmínku nenašel? Předem dík za odpověď.
silenysotous	Sobota, 18. května 2024 - 16:09:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2024	Něco z Prčického kyvadla...
4021	Sobota, 18. května 2024 - 16:54:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 9-2006	Jaroslav_T: Normálně na ty spoje přejíždějí vozy z běžné MHD Příbram. Pořadí 501/10 a 501/16. Akorát jsou to spoje úplně mimo jakýkoliv systém.
Jaroslav_T	Neděle, 19. května 2024 - 06:45:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 1-2013	4021: Moc díky!
KOKI	Pondělí, 03. června 2024 - 08:53:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 2-2012	Zdravím, nemá někdo info který kurz během jednoho výjezdu vystřídá nejvíce linek? Vím třeba o 398/35, která kromě 398 stihne i 433, 436, 497, 498, 499, 673 a 676 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
JHO	Pondělí, 03. června 2024 - 14:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2018	Aktuálními rekordmany s osmi linkami jsou 402/8, 451/23 a 598/17. Ani jedno z těchto pořadí mimochodem (stejně jako výše zmiňovaná 398) na té "svojí" lince nemá žádný spoj.
Paes	Pondělí, 03. června 2024 - 23:30:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 1-2007	A to má jaký význam, že jedno pořadí vystřídá během své jízdy celkem 8 různých linek. Předpokládám, že se jedná výjezdy od rána do večer, kde dojde uprostřed k výměně řidičů?
Matěj_P.	Úterý, 04. června 2024 - 13:00:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2024	Předpokládám že co nejefektivnější využití řidiče a autobusu. Kdyby měl v pauze mezi spoji čekat až na další odjezd „své” linky místo aby třeba udělal kolo na jiné, kde to bude zrovna vycházet, mnohdy by byl potřeba autobus a řidič navíc a to ty by někdo musel zaplatit.
KOKI	Úterý, 04. června 2024 - 16:17:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 2-2012	JHO: Díky za odpověď a opravu 🙂 Jinak posílám dnešní SETRA S 418 LE #7776 od ČSAD Jindřichův Hradec na jednom z prvních nasazení, a to při pauze na AN Roztyly. Oběh 401/14 🙂 (Příspěvek byl editován uživatelem KOKI.) 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
Alois	Úterý, 04. června 2024 - 23:27:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2010	Taková 337/63 těch linek zvládne 9.
JHO	Středa, 05. června 2024 - 01:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2018	Je to tak, tentokrát za opravu děkuji já. 😁
Paes	Středa, 05. června 2024 - 08:59:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 1-2007	Předpokládám, ale že těch 9 linek je za pořadí, kde se uprostřed vystřídají řidiči a vozidlo si třeba může uprostřed i někde natankovat.
Daarzyn67	Středa, 05. června 2024 - 10:37:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 8-2020	Aspoň se řidič nenudí
Alois	Středa, 05. června 2024 - 13:19:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 9-2010	No asi tam nebude sedět jeden řidič 5:13-23:02
Pajzák	Středa, 05. června 2024 - 13:34:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8309 Registrován: 6-2015	Dovol, abych se zasmál. Nemyslím samozřejmě teď tento konkrétní případ, ten neznám.
vasekj	Pátek, 07. června 2024 - 13:16:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 9-2017	Alois: "Taková 337/63 těch linek zvládne 9." Fakt? Já jich tam napočítal jen 8, na 406 je totiž dvakrát: 337,63,0,791,791,0,05:13:00,"Benešov,Terminál",7, 0,06:38:00,"Benešov,Terminál",15 337,63,0,337,337,0,06:50:00,"Benešov,Terminál",2, 0,14:02:00,"Benešov,Terminál",15 337,63,0,752,752,0,15:00:00,"Benešov,Terminál",4, 0,17:05:00,"Benešov,Terminál",15 337,63,0,799,799,0,17:15:00,"Benešov,Terminál",6, 0,17:36:00,"Benešov,Terminál",15 337,63,0,406,406,0,17:50:00,"Benešov,Nemocnice Rudolfa a Stefanie",C, 0,18:24:00,"Vlašim,žel.st.",7 337,63,0,794,794,0,19:00:00,"Vlašim,žel.st.",4, 0,19:57:00,"Vlašim,žel.st.",3 337,63,0,406,406,0,20:00:00,"Vlašim,žel.st.",2, 0,21:05:00,Roztyly,21 337,63,0,402,402,0,21:55:00,Roztyly,C, 0,22:30:00,Ostředek,2 337,63,0,770,770,0,22:30:00,Ostředek,2, 0,23:02:00,"Benešov,Terminál",15
vasekj	Pátek, 07. června 2024 - 13:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 9-2017	JHO: "Aktuálními rekordmany s osmi linkami jsou 402/8, 451/23 a 598/17. Ani jedno z těchto pořadí mimochodem (stejně jako výše zmiňovaná 398) na té "svojí" lince nemá žádný spoj." Kromě té 337/63 ještě 406/91 a 752/98. Tyto tři na "své" lince jedou.
JHO	Pátek, 07. června 2024 - 16:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2018	vasekj: "Alois: "Taková 337/63 těch linek zvládne 9."Fakt? Já jich tam napočítal jen 8, na 406 je totiž dvakrát: 337,63,0,791,791,0,05:13:00,"Benešov,Terminál",7, 0,06:38:00,"Benešov,Terminál",15 337,63,0,337,337,0,06:50:00,"Benešov,Terminál",2, 0,14:02:00,"Benešov,Terminál",15 337,63,0,752,752,0,15:00:00,"Benešov,Terminál",4, 0,17:05:00,"Benešov,Terminál",15 337,63,0,799,799,0,17:15:00,"Benešov,Terminál",6, 0,17:36:00,"Benešov,Terminál",15 337,63,0,406,406,0,17:50:00,"Benešov,Nemocnice Rudolfa a Stefanie",C, 0,18:24:00,"Vlašim,žel.st.",7 337,63,0,794,794,0,19:00:00,"Vlašim,žel.st.",4, 0,19:57:00,"Vlašim,žel.st.",3 337,63,0,406,406,0,20:00:00,"Vlašim,žel.st.",2, 0,21:05:00,Roztyly,21 337,63,0,402,402,0,21:55:00,Roztyly,C, 0,22:30:00,Ostředek,2 337,63,0,770,770,0,22:30:00,Ostředek,2, 0,23:02:00,"Benešov,Terminál",15" Tohle totiž vypadá jako verze před dubnovými změnami, viz poznámky u zápisů ve vypravení. Nějaké změny se na těch linkách děly 2. dubna. (Příspěvek byl editován uživatelem JHO.)
vasekj	Pátek, 07. června 2024 - 16:39:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 9-2017	Ano, mám data z 22. a 23. února. Vzhledem k tomu, že vše ostatní sedělo, tak jsem si myslel, že se to od té doby nezměnilo.
Gabuliatko	Pondělí, 10. června 2024 - 07:31:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6159 Registrován: 12-2007	To je šichta pro jednoho řidiče?
Petr_k	Pondělí, 10. června 2024 - 10:56:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14104 Registrován: 4-2003	Formálně je to tůrák, takže pro dva, v tom výpisu jsou jen změny linek. Jak se to řeší v praxi, je jiná kategorie a moc bych do toho nerýpal, nebo se PID sesype. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
KOKI	Úterý, 11. června 2024 - 13:46:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 2-2012	Dnešní větší výpadek u ASČ 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
Paes	Středa, 12. června 2024 - 09:00:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 1-2007	To vychází jen na 1 řidiče a 1 spoj navíc. Štěchovickým řidičům (i cestujícím) nezávidím, několik let po sobě kyvadlový provoz (někdy i 2) a tím pravidelné zpoždění kolem 5 minut a více. Během prázdnin uzavřen bude uzavřen průjezd Davlí.
Jaroslav_T	Středa, 12. června 2024 - 09:27:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 1-2013	Paes: To vychází jen na 1 řidiče a 1 spoj navíc. Dva. 338/11 je to Brunšov - Pikovice a 338/12 je to ostatní. Dnes zase pro personální výpadek byly potíže na 688.
Gabuliatko	Středa, 12. června 2024 - 12:20:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6162 Registrován: 12-2007	Krásná šichta 390/440 Smíchovské nádraží 20:45 Masečín bez pauzy Smíchovské nádraží 22:10 Smíchovské nádraží 22:15 Rabyně 5 minut pauza Smíchovské nádraží 00:10 Smíchovské nádraží 00:15 Štěchovice 00:50
Sirka	Středa, 12. června 2024 - 16:20:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 9-2007	Amazon 2020 "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
7036	Středa, 12. června 2024 - 21:16:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 7-2003	Gabuliatko: "Krásná šichta 390/440 Smíchovské nádraží 20:45 Masečín bez pauzy Smíchovské nádraží 22:10 Smíchovské nádraží 22:15 Rabyně 5 minut pauza Smíchovské nádraží 00:10 Smíchovské nádraží 00:15 Štěchovice 00:50" Tento paskvil jde krásně personifikovat, je to totiž jeden z legendárních výtvorů p. Matěje Soboty, IDSK. Buduj PID – posílíš mír! Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu!
Petr_k	Středa, 12. června 2024 - 23:53:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14110 Registrován: 4-2003	A už to ví Inspektorát bezpečnosti práce a Celní správa? DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
7036	Čtvrtek, 13. června 2024 - 10:18:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 7-2003	Ale tak ono to maximálně 4 hodiny řízení v kuse papírově splňuje, od 20:45 do 00:50 se s : 1 minutovou přestávkou 21:27-21:28 v Masečíně 5 minutama 22:10-22:15 na Smíchově 5 minutama 23:10-23:15 v Nové Rabyni a 5 minutama 00:10-00:15 na Smíchově krásně podle vozového jízdného řádu, sestaveného tímto expertem, vejdeš :D. Fiktivně je tam samozřejmě uvažováno s 0 minutami na obrat, manipulaci a odbavení cestujících ve výchozí zastávce, stejně jako odstavení po posledním spoji, ale pššt. ;-). A ještě bychom mohli chvilku o tom, jak do roku myslím 2022 měla plná trasa linky 390 ze Smíchovského nádraží do Rabyně, Měřína přesně 50,4 km, ale od tohoto roku najednou ta samá trasa po menším IDSK tuningu začala měřit 49,6 km. Buduj PID – posílíš mír! Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu!
Gabuliatko	Čtvrtek, 13. června 2024 - 11:09:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6163 Registrován: 12-2007	mapy.cz ukazují 47.7km
7036	Čtvrtek, 13. června 2024 - 12:25:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 7-2003	Protože jsi pravděpodobně vynechal závleky na Zbraslavi a do Třebenic Buduj PID – posílíš mír! Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu!
Gabuliatko	Čtvrtek, 13. června 2024 - 21:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6164 Registrován: 12-2007	A Třebenice pravda