| Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 7. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 7. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22207 Registrován: 3-2007 |
Si vemte na tu slávu rezervní spodky. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4445 Registrován: 7-2012 |
V tomto případě raději čisté montérky! | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 4-2006 
|
 Persink163054:"Zlámalík: Při zkouškách prototypu (ten má čelo shodné s řadou 150/350) ze zjistilo že při vyšších rychlostech vzduch nepříjemně hvizdá, hlavne na místě hran. Proto se hrany došlo k zaoblení hran a problém zanikl. "
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 12-2017 
|
Na Czech Raildays do Ostravy dorazila Slovenská strela. Nevíte zda tam bude i zítra? Dnes nemám moc čas tam jít |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 6-2010 
|
Len dnes
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
|
|
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 4-2014 |
Jojo, odjela hned po půl čtvrté.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 6-2015 
|
Tohle je zajímavé, jak z jednokolejky udělat dvojkolejku: 6:56 - 8:45. Bude to ale schopné frčet pod standartním zabezpečovacím zařízením i pod ETCS? https://www.youtube.com/watch?v=_yfF3YiG-0U (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30991 Registrován: 5-2002 
|
K6S: Bude to ale schopné frčet pod standartním zabezpečovacím zařízením i pod ETCS? Spíš co to provede na výhybce...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Paul2no
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 11-2009 
|
K6S31ODR: to není nic nového. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7490 Registrován: 6-2016 |
V čase 7:50 je zachycena také vzducholoď Karel Járy Cimrmana![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 6-2015
|
Hajnej: Jj, máte pravdu.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Ten okolek na vnější straně bude dělat problémy.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") A taky ty přejezdy s asfaltem zaválcovaným až po temeno kolejnice a pod. To moc daleko nedojede... Paul2no: Samozřejmě. Jenže ve vašem odkazu se jedná o samostatnou jednokolejnicovou dráhu. Ale v tom mém odkazu to uvažují jako úspornou možnost náhrady klasických motoráků pro méně vytížené stávající lokální tratě. Tak by mně zajímalo, jak by fungovalo SZZ a PZZ? Aby jeho úpravy a nové schválení nebyly dražší než úspora na tom provozu... (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2020 |
743 008 dnes https://youtu.be/2XjVkkURDnA?feature=shared |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4582 Registrován: 11-2007 |
Přátelé jaký význam má hláška Jet na barvu - jízda na stanovenou navést? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31069 Registrován: 5-2002
|
JL: Jet na barvu (slang) = jet na volnoznak (zabezpečovácká hantýrka) = jet na regulérní návěst dovolující jízdu vlaku, nikoli na přivolávačku nebo cestou posunu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
ridic_vlaku
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 5-2019 |
Ach, ta myslivecká latina. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31124 Registrován: 5-2002
|
No tak nás obšťastni tou řidičskou...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 8-2017 |
ridic_vlaku - to není žádná myslivecká latina, ale běžně používaný slang | |
|
ridic_vlaku
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 5-2019 |
to není žádná myslivecká latina, ale běžně používaný slang Svatá prostoto železničářská :-) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31137 Registrován: 5-2002
|
A co se Ti teda na čem nelíbí, rejpale...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2024 |
Ahoj, syn je blázen do Orient Expresu a zítra by měl do Prahy dorazit Venice Simplon-Orient-Express, kam ho chci vzít. Nedaří se mi nikde dohledat přesnější čas příjezdu nebo info, kde ho vidět i na trase. Poradíte někdo? Děkuju moc |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2024 |
Hrubý plán je příjezd VSOE do Prahy 8.7. v 18:30, odjezd 10.7. v 14:30. Ovšem pánbůh míní a správci železniční infrastruktury mění. https://www.luxury-trains.co.uk/venice-simplon-orient-express/tra in-timetables.htm |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2024 |
Díky moc, tohle info samozřejmě máme, asi jsem slepě doufal v nějaké on-line info, kde se vlak nachází, jestli má zpoždění apod. Každopádně díky a hezký den |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 5-2010 
|
Benes1: "Hrubý plán je příjezd VSOE do Prahy 8.7. v 18:30, odjezd 10.7. v 14:30. Ovšem pánbůh míní a správci železniční infrastruktury mění. https://www.luxury-trains.co.uk/venice-simplon-orient-express/tra in-timetables.htm"
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12889 Registrován: 5-2002 |
Brno dolní cca 15:15, CETR 16:18, Praha Libeň 17.48, takže hl.n. někdy před šestou večerní.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4448 Registrován: 7-2012 |
Stojí na ONJ | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5654 Registrován: 9-2003 
|
Stojí a fasuje posunem?
NOBLE BRICKS
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 7-2019 |
Nevíte v kolik má zítra odjíždět do Paříže? Viděl jsem, že někde bylo psaní o půl desáté (Příspěvek byl editován uživatelem Busmart.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2021 |
Praha hl 9:08 - 9:27 Pce 10:25 Brno dolní 12:04 - 12:06 Břeclav 12:38 - 13:02 Tohle jsme našel na fb. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 7-2019 |
Přitom tady ukazuje odjezd až o půl třetí https://www.luxury-trains.co.uk/venice-simplon-orient-express/tra in-timetables.htm | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 5-2010
|
Průjezd Orient Expressu přes Brno v pondělí 8.7.2024
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 7-2002 |
Přitom tady ukazuje odjezd... to bych tipoval na nějaký dlouhodbý plán a možná to počítalo s trasou přímo, ve skutečnosti jede do Paříže přes Vídeň a Mnichov. Jinak skutečný odjezd byl v 10.00 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 4-2006
|
Brno-dolní. Orient Express dosáhl svého cíle
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/rgM5n7OSj-o?si=A-tR6zoJvLe__N7C Vlaky v Blažovicích, Vranovicích, Hruškách a Břeclavi. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/tQa03jb46mQ?si=bi1t24oJJAUrFqM3 Ráno na nádraží Bratislava-Rača |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2024 |
Neví někdo jestli by ještě v srpnu mohly jezdit 350.002,350.012,350.016? Slyšel jsem že by v blízké době měly dojezdit. Děkuji. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2024 |
Neví někdo jestli bych mohl potkat laminátku na trati z Havlíčkova brodu do Jihlavy? Případně kde bych mohl narazit na lamy v starém náťeru? Děkuji. | |
|
Priapos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 10-2012 |
Kokoska: "Neví někdo jestli by ještě v srpnu mohly jezdit 350.002,350.012,350.016? Slyšel jsem že by v blízké době měly dojezdit. Děkuji. " Minulý týden jsem v Bratislavě viděl všechny tři, tak snad do srpna vydrží. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2021 
|
Myslel jsem si, že už neexistuje ani jeden exemplář naší největší lokomotivy, ČME5, ale mýlil jsem se. V Doněcké oblasti na Ukrajině se nachází pravděpodobně poslední exemplář této lokomotivy. Ačkoliv se jedná o naprostý vrak, tak doufám, že se někdy dostane do muzea, a ne, že ho Rusáci roztaví na náboje. https://railgallery.ru/photo/251673/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 9-2023 
|
https://www.krajskelisty.cz/ustecky-kraj/31522-tradicni-cesky-bor del-komentar-stepana-chaba.htm?utm_source=www.seznam.cz&utm_mediu m=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=1336400&dop_source_zone_name=h pfeed.sznhp.box
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9270 Registrován: 9-2011 
|
Pan redaktor objevil Ameriku, že u průvodčího ČD nekoupí lístek na Arrivu! Skvělý postřeh! Opravdu bystrý chlapec!
Všichni jste volové. Servít
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14595 Registrován: 4-2003 
|
Na mě kdysi tenhle Cháb vyskakoval v nějaké kontextové reklamě (než jsme mu to zatrhl) a musím říct, že ten člověk a celý obskurní plátek prostě leze do zadku takovým těm jednodušším lidem, pro něž je všechno móóc složitý a většinou to teda byla pořádná demagogie.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5198 Registrován: 6-2019 
|
Mě zaujalo, že na fotce vypadá o 10 let starší než uvádí. K tomu se člověk musí prohulit, prochlastat nebo holt mít mimořádně blbý geny.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 11-2012 
|
Deset let je málo, vždyť je o pět let starší než já a cítím se pomalu jako jeho vnuk než synek...
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9274 Registrován: 9-2011
|
Taky z té diskuse mám pocit, že je to samej Ziki a Vlčoun ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Já jsem skoro o 20 let starší než on a když se dívám do zrcadla, tak podle pohledu bych hádal, že jsem mladší než on ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Všichni jste volové. Servít
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14598 Registrován: 4-2003
|
Deset let je málo Myslím že člověk co se s blížící se čtyřicítkou uvrtá do takového plátku za mrzký žold v regionu po životních úspěších v podobě vystřídání i škol a poté j zaměstnání a produkuje zde žlučovité výlevy asi nebude po vizuální stránce zrovna archetypem plejboje. Pokud je skutečný a není za tím nějaké trollí farma - v tom, případě tam mohli dát ještě zoufalejší foto, aby se s ním cílovka lépe cítila a měla pocit sounáležitosti. z té diskuse mám pocit, že je to samej Ziki a Vlčoun No samozřejmě. DBL+STZH je cílovka. Ostatně vydavatelem KL je podle všeho firma, co vyrábí třeba Protiproud.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 10-2017 |
Jednou v životě bych se chtěl mít jako pracovníci SŽ. Jel jsem na kole z Uherského Hradiště do Uherského Brodu kolem trati, kde je momentálně výluka. V devět ráno na několika místech stály nepracující stroje a pracovníci živě diskutovali poblíž. Na přejezdu v Hradčovicích v tu dobu dokonce skupina pracovníků pracovala. O jedenácti jsem jel zpět a nikde ani živá duše. Jen u přejezdu v Hradčovicích jeden "drobeček" chrápal v dodávce, až se okna třepaly. V pravdě velké pracovní nasazení. Pak se člověk nediví, že pár kilometrů mezi Hranicemi a Lipníkem se bude opravovat dva roky. Tak kdyby pracovali naši prapředci, tak se ještě dnes nesvezeme vlakem ani z Prahy do Olomouce. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 2-2018 |
Asi více než 90 % prací na síti SŽ dělají vysoutěžené "externí firmy". Ale klidně si kopněte, je to zadarmo. | |
|
M_g
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 6-2006 |
Kdysi strašlivě dávno, v minulém století, jsem byl na brigádě u zedníků. V rámci prvního seznámení nás parťák důrazně upozorňoval: "Jestli půjdete svačit, tak někde zalezte, abyste nebyli vidět z ulice. I kdyby to bylo jediných dvacet minut, co jste za celý den seděli viditelně a jinak makali, jak barevní, tak okolojdoucí čumilové budou rozhlašovat, že celé dny ležíte na lešení. A někteří budou psát i hanopisy kam je napadne." Takže tak. |
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8470 Registrován: 6-2015 
|
Kdyby ses líp učil... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5204 Registrován: 6-2019
|
Ale klidně si kopněte, je to zadarmo. Třeba už někdy viděl běžný traťový okrsek v pracovní den, v plném nasazení. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 11-2012 |
Ja si kopnu. Ale do tebe. Mam ohlášenou výluku výhybky, ovšem daleko od své dílny a zazemí. Po mě, jako zabezpečovákovi se pouze chce odpojit a připojit přestavník. Mám na sobe oranžové oblečení s logem SŽ. Protože je to daleko, beru si nejen nářadí, ale i knihu a tablet. Vyluka začíná, odpojuji přestavník a s vedoucím prací ai domlouváme nějaké další věci. Za 6hodin mají chlapci hotovo a já připojuji přestavník a provádím zapadkovou zkoušku. Takže jedinej já, jsem tam v podstatě celou dobu bez práce, ale protože mám zázemí daleko(70km), tak zůstávám na místě a dělám si svoje. A okolo jede janek666 a chce se mit jako ti kluci, co se pečou v kolejích, vyhrabavají šterk, mění pražce. A ješte to blbě komentuje na K-R. Slibuju ti že jestli do nás budeš takhle kopat, nakopu ti potom já. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5205 Registrován: 6-2019
|
To pracovní místo - 70 km - od nejbližšího zabezpečováka je tedy opravdu specifické, škoda, že nám neřekeš, kde se nachází. A tu knihu máš na čtení, pro ukrácení dlouhého času?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31257 Registrován: 5-2002
|
Když se přenesu z tratě na vozidla, je to podobné. Jsem na nějaké zkoušce, kde bych si měl oživit a odzkoušet svoje zařízení, ale místo toho tam dřepím, až si nějaká jiná firma vyléčí nějakou svoji bolístku. A jakmile se domnívá, že to má, musím být okamžitě po ruce, abych jim řekl, že je to konečně OK, nebo že je to ještě pořád špatně (a pak zas hodinu-dvě něco léčí). Vidět mě nějaký janek777, dojde k závěru, že mám neskutečné lehy a že by se mnou rád měnil. Může mi tu nechat telefon, rád mu zavolám, až budu mít nějakou zkoušku v noci. AŠM: A tu knihu máš na čtení, pro ukrácení dlouhého času? Tou knihou může být ledacos. V mém případě to mohl být třeba i manuál k novému procesoru, který má něco málo přes 3300 stránek. To se pak člověk přistihne, že si říká "paráda, tahle kapitola má jen 160 stránek"...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
nebel_II
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2024 
|
Zas tak specifický to není, úseky dlouhé 50-60 km nejsou výjimkou ani pro zabezpečováky, ani pro traťovku. Pokud chcete konkrétní příklady, tak např. úsek pohotovosti sszt žst. Rakšice - žst. Boří Les přes Hrušovany n.J. včetně, přitom jeden ze zabezpečováků bydlí až na hranici této oblasti a tamtéž má i zázemí. A v naší oblasti, pokud výluka přesahuje konec pracovní doby, posílají na ní zabezpečováka co má pohotovost, neboť má k dispozici služební auto. V případě nějakých poruch ve stejnou dobu se to řeší operativně.
Jednou, je tomu už velice dávno, byl přednostou na malém nádraží nejvyšší pan železničář. Nikdo ho neměl rád, ani ostatní železničáři, ani mašinky, ani výhybky, a to proto že byl velice zlý a přísný a pyšný.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 2-2018 |
Šejku, nevím, co těmi blbými kecy sledujete, ale ad TO - tady u nás na transverzálce má traťmistr jednoho vozíčkáře a dva, slovy dva, chlapy na práci. Takže ano, vysekávají náletovky, sem tam něco utáhnou... ad zabezpečovák - zůstal přejezd ve výstraze. Přijel zabezpečovák, dali jsme se do řeči, když skončil. Pracoviště v Chebu. V pondělí byl cosi opravovat v Berouně, v úterý mezi Klatovami a Sušicí. Dvě hodiny pracovního výkonu, deset hodin za volantem za dva pracovní dny. A to se vyplatí, Horste. To není chyba těch lidí, to je problém systému. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 11-2012 |
ASM: Nereknu, protoze to je pokazde jinde. Mam svoji mistnost s naradim a zazemim, ale kdyz me sef pozada na vyluku, tak v podstate pojedu kamkoliv. Jinak jsem primarne pohotovost s pusobnosti od Porican do Vranan. Tu knihu, nebo i siti(vysivam i krizkovym stehem, ale v kolejich moc nerad), mam pro vyplneni casu. Moderni lide cumi do mobilu. Ja pokud nemam duvod, snazim se do techto hracek necumet, ackoliv si je vozim, mam v nich schemata a nektere knihy. Napriklad takoveto autory:Hanuš a Koblasa, Dušan Křižan, dokonce i starou T6č a schemata ke stanicim kde vetsinou jezdim. (Příspěvek byl editován uživatelem Persink163054.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5207 Registrován: 6-2019
|
Šejku, nevím, co těmi blbými kecy sledujete, ale Úvodem mě zajímá výhybka s přestavníkem, která je vzdálená 70 km od "svého" zabezpečováka. Jestli taková vůbec existuje.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 11-2012 |
ASM: To neni moje vyhybka. To byla vyhybka na ktere bylo potreba pracovat a sef me pozadal, zda bych se toho ujal, protoze momentalne nemel k dispozici mistniho cloveka. Prestavnik EP600 je shodny vsude v CR. A je tedy jedno zda to odpojeni a pripojeni udelam ja, nebo nekdo mistni. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5208 Registrován: 6-2019
|
Takže neexistuje a není to běžná údržba, ale mimořádný výjezd někam jinam. A tak to bude se vším (neobvyklé příklady dokáže vymyslet každý pro obhajobu čehokoliv). K diskuzi na této úrovni si však musíte najít někoho jiného.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 11-2012 |
ASM: K diskuzi na teto urovni, si najdu nekoho kdo umi cist a hlavne chapat o cem je text. |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze