Diskuse » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 30. 7. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 30. 7. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 15. července 2024 - 09:32:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3748
Registrován: 12-2007
20 promile na 17 metrech! Co to je zas za úředního šimla!?
Prečo uradný šimel? Ak to tak niekto naprojektoval a niekto podľa toho postavil, tak predpis - ten znie jasne - a nie je čas lámať si hlavu…
Pondělí, 15. července 2024 - 10:01:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3274
Registrován: 5-2008
20 promile na 17 metrech
Blažovice, záhlaví 2SK od Slavkova
Don Parmezano
Pondělí, 15. července 2024 - 10:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2024
Neví někdo jestli bych mohl potkat laminátku na trati z Havlíčkova brodu do Jihlavy? Případně kde bych mohl narazit na lamy v starém náťeru? Děkuji.
Pondělí, 15. července 2024 - 10:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2024
Neví někdo jestli by ještě v srpnu mohly jezdit 350.002,350.012,350.016? Slyšel jsem že by v blízké době měly dojezdit. Děkuji.
Čtvrtek, 18. července 2024 - 09:59:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 10-2010
Dobrý den. Nedaří se mně sehant logo ČSD, typ těsně před rokem 1992. Takový spojený font písmen ČSD. Víte někdo kde bych to našel?
Děkuji

(Příspěvek byl editován uživatelem krimitz.)
Čtvrtek, 18. července 2024 - 13:22:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31197
Registrován: 5-2002
Krimitz: Během posledních tří dnů jsem jich tu viděl vícero, takže nejspíš mohl, akorát těžko předvídat kdy...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 18. července 2024 - 13:57:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 11-2021
Kr: jestli myslíš to v oválu, co bylo na unifiku, tak to je v tom ročníku Železničáře, co v něm vyšla mechanická návěstidla TT, viz výše, jestli to, co bylo na jízdenkách z merony, to můžu oskenovat.
Čtvrtek, 18. července 2024 - 16:03:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093
Registrován: 3-2013
Ad Jirkaxxl: na Caroline je tuším vlevo výška hladiny vody nad stropem topeniště v mm a v pravém sloupci ty promile. Mohu vyfotit.
Pátek, 19. července 2024 - 10:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 7-2017
Krimitz: našel jsem toto, ale je to asi z roku 1988
Pátek, 19. července 2024 - 10:12:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 10-2010
původní.gp: Kdybych vás mohl poprosit o sken, byl bych rád. Předem děkuji. :-)
Pátek, 19. července 2024 - 10:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 10-2010
pudr.kolsky: Myslím nastupce vašeho uvedeno loga....písmena byla spojená.
Tajemný_em
Pátek, 19. července 2024 - 10:43:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4756
Registrován: 5-2002
Tak to v tomhle předpisu určitě není, tam je jen výkres klasického "stadionu". Ale vím, co máš/máte na mysli. Pár mašin to nové logo mělo, ale moc se nerozšířilo, napadá mě jen děčínská 163.018. Taky se používalo jen krátce, dejme tomu 1990-94 cca? Si ho pamatuju spíš v nádražních budovách, u pokladen, možná v jízdním řádu... ale na vozidlech moc ne.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Pátek, 19. července 2024 - 10:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 7-2017
A toto taky asi nehledáte.
Pátek, 19. července 2024 - 10:50:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 10-2010
tajemný_em: Ano ano, bylo to logo těsně před rozdělením republiky...
pudr: díky, ale tohle to není:-(
Pátek, 19. července 2024 - 11:32:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 10-2010
Je to něco podobného, ale v oválu
Tajemný_em
Pátek, 19. července 2024 - 16:40:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4757
Registrován: 5-2002


Bylo to tohle? Výřez z fotky zmiňované 163.018. Akorát tam není (a ani nikdy nebyl) ten obepínající ovál, který zmiňuješ...

Téměř totožné (jen o kousek větší) logo měl na čele i 163.003, ale taky bez oválu.

(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Pátek, 19. července 2024 - 20:13:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 10-2010
Tajemný....ano, tento styl myslím. Sice to není to pravé, na mašině to bylo vloženo do červeného stadionu, písmo stříbrné.
Ale přesto nějaký posun. Dík.
Tajemný_em
Pátek, 19. července 2024 - 22:15:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4758
Registrován: 5-2002
A na které mašině, smím-li vědět? Docela mě to zajímá, že bych mrkl do archivu.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Sobota, 20. července 2024 - 00:07:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 4-2006
Tratovak:
"20 promile na 17 metrech! Co to je zas za úředního šimla!?
Prečo uradný šimel? Ak to tak niekto naprojektoval a niekto podľa toho postavil, tak predpis - ten znie jasne - a nie je čas lámať si hlavu…"
To je pravda. Nechal bych to úředně přeměřit, už z fotky to vypadá, že těch sklonovníků by se tam na těch 17 metrech užilo i víc [biggrin]
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Sobota, 20. července 2024 - 09:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 4-2003
Krimitz:
"Tajemný....ano, tento styl myslím. Sice to není to pravé, na mašině to bylo vloženo do červeného stadionu, písmo stříbrné.
Ale přesto nějaký posun. Dík."

google jste zkoušel??

Mě to najde mj. obtisky i nabídku zmiňované cedule na aukru:

https://www.google.com/search?q=logo+%C4%8CSD&sca_esv=82aa2a2e266 d6057&sca_upv=1&rlz=1C1GCEU_enAT971CZ971&sxsrf=ADLYWILbN27lyek-tu UAzyyZBXeMP76tUw%3A1721459835671&ei=e2SbZrbUKMOli-gP0-TPkA4&ved=0 ahUKEwj2_f_PibWHAxXD0gIHHVPyE-IQ4dUDCA8&uact=5&oq=logo+%C4%8CSD&g s_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiCWxvZ28gxIxTRDIIEAAYgAQYywEyBhAAGBYYHjIG EAAYFhgeMgYQABgWGB4yBhAAGBYYHkjhFFCrBli4C3ABeACQAQCYAW6gAZEDqgEDN C4xuAEDyAEA-AEBmAIGoAKnA8ICCxAAGLADGKIEGIkFwgIFECEYoAGYAwCIBgGQBg GSBwM1LjGgB-IN&sclient=gws-wiz-serp&zx=1721459852177&no_sw_cr=1
Sobota, 20. července 2024 - 10:41:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 7-2017
P p . Jenže to které kolega hledá tam není. Já odešel od ČSD 30.dubna 1991 a taky jsem se s ním už nesetkal. A v roce 1993 už byla železnice rozdělena.
Sobota, 20. července 2024 - 15:19:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 10-2010
Přesně tak. Tohle to neni. Tuším že to měla např. 754 060 po dílnách někdy kolem roku 91/2. Žlutý unifik. Nebo když se otevirala trať do bayerische Eisenstein. Tenkrát tam byl Helmut Kohl a Dienstbier. Protokolární vlak tam vezla taky 060.
Sobota, 20. července 2024 - 15:20:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 10-2010
Google? Co to je? 🫣
Sobota, 20. července 2024 - 16:04:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 10-2010
Většinou logo Dostala mašina po dílnách 1990-1992. Půjčil jsem obrázek od BBvK....
Sobota, 20. července 2024 - 16:06:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 10-2010
https://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754145 7.html
Sobota, 20. července 2024 - 21:59:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 4-2019
Krimitz: logo třeba tady
http://www.mamba754.wz.cz/754/754022/754022_1993_js.jpg
http://www.mamba754.wz.cz/753/022/750022_19940000_js.jpg
http://www.mamba754.wz.cz/753/023/753.023_19900526_lk.jpeg
http://www.mamba754.wz.cz/753/122/753.122_19920304_lk.jpeg
http://www.mamba754.wz.cz/753/144/753.144_19910520_lk.jpeg
http://www.mamba754.wz.cz/753/146/753.146_19900527_lk.jpeg
http://www.mamba754.wz.cz/753/161/753161_19890708_jm.jpg
http://www.mamba754.wz.cz/753/224/753224_19900526_lk.jpeg
http://www.mamba754.wz.cz/753/225/753225_19910520_lk.jpeg
http://www.mamba754.wz.cz/753/277/753277_19900526_lk.jpeg
Sobota, 20. července 2024 - 23:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 7-2017
Stašek:
Jenže to je vesměs to "normální" logo, kdežto Krimitz chtěl variantu s "pospojovanými" písmeny...

Já si myslím, že v podobě odlévané tabulky to už vůbec nebylo zavedeno, maximálně nastříkané - viz ta výše zmíněná 163.018, akorát to chce najít exemplář včetně oválu.
Quex
Neděle, 21. července 2024 - 00:14:10  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9308
Registrován: 5-2002
Já si myslím, že v podobě odlévané tabulky to už vůbec nebylo zavedeno

Tak odlévanou tabulku s tím logem "stadión" měly peršingy a esa, ty pozdější určitě už z výroby. To souvisí vůbec s tím zavedením toho loga a to bylo v roce 1989 v souvislosti s oddělením ČSD od FMD a ustanovením jako samostatného podniku, kdy podniky i tehdy měly běžně vlastní loga. Do té doby vlastně žádné oficiální logo nebylo, jen zkratka, případně různě graficky ztvárněná. Po revoluci se to logo ani korporátní identita moc nerozvíjely, každá mašina měla najednou jiný nátěr a v roce 1993 už to bylo jedno. Ale na nových vozech to bylo (Bymee, Bmee). Takže to logo fakticky existovalo vlastně jen něco přes 3 roky. A jestli bylo po něm něco jiného, tak to určitě nebylo oficiální, tehdy se iniciativě meze nekladly.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Neděle, 21. července 2024 - 07:35:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 3-2013
Prohrabal jsem skeny, našel jen tohle. Vůbec jsem netušil, že je to něco extra.
Neděle, 21. července 2024 - 09:50:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 10-2010
Tmb. Ano to je ono. A je pravda, že většinou už byla jen přímo nastříkaná na skříň. Ale i toto existovalo i jako stadion.
Díky za snahu.
Quex: ano. Jenže nepospojovana. 5.serie 69e to měla pořád klasicky.
Jindřich rosa: přesně tak.
Díky za snahu....budu hledat spíš na fotkách či v tisku. Veřejný internet už víc asi nedá.🤷🏻‍♂️😁
Středa, 24. července 2024 - 11:29:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 11-2021
Krimitz:
Středa, 24. července 2024 - 14:52:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 10-2010
Původní.gp.: to nic neřeší...ale díky.🙂
Středa, 24. července 2024 - 22:11:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 11-2021
Todles myslel? (Ž 1/1997):

edit: Aha, nemyslel. Tady jsou písmena taky oddělená.

(Příspěvek byl editován uživatelem původní.gp.)
Čtvrtek, 25. července 2024 - 10:06:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 10-2010
původní.gp: Hrabu se ve fotkách po netu a prostě to nemohu vyčmuchat. Jak říká p.Rosa....bylo toho málo a většinou jen stříkané na kastli. Hledal jsem vše z ČKD nově vyrobené mašiny po roce 90, což by bylo Lego nebo 731...ale nenašel. Poslední série 69E to nemá také.
Chtělo by to nějaký stroj po dílnách z roku 92-93 v unifiku.
Hledám dál ...Díky :-)
Čtvrtek, 25. července 2024 - 12:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2469
Registrován: 10-2005
Ahoj měl bych dotaz ohledně aplikace Trainline. Kámoš si tam koupil lístek, ale nakonec do Německa nejede. Nyní nastal problém, že lístek není možné vrátit, což je zvláštní. Myslíte, že by ten lístek mohl aspoň někomu prodat?


Punk's not dead! blesk happy
Čtvrtek, 25. července 2024 - 13:04:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9286
Registrován: 9-2011
Není ta jízdenka vystavená na konkrétní jméno?
Pak jedině hledat jmenovce se stejným cílem cesty [proud]
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 25. července 2024 - 13:38:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 11-2021
Krimitz: když porovnáš to loga na fotkách, na jízdním řádu a na jízdence, tak se dost liší a hezký teda není ani jedno. Já bych hádal, že logo jednou někdo načrtnul, líbilo se to a pak se šířilo spíš obkreslováním a napodobováním, než že by byl interně publikován autoritativní výkres jako toho stadiónu. Mimochodem, ČSD jako slovní ochrannou známku si zapsaly čD až v roce 93 a obnovujou jí. Jestli to potřebuješ na nějakou modelařinu, tak Ti asi nezbyde, než to z dobré fotky obkreslit nebo z několika ošklivých domyslet.
Pátek, 26. července 2024 - 09:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 10-2010
původní.gp: Mohlo by tak být. Ono to logo je zvláštní tím, že "písmosled" je ideální z graficko-design pohledu - spojit jedním tahem tři písmena - co by za tuto možnost daly ostatní železniční správy. :-)
Něco podobného jako svého času na našich letadlech OK Jet na ocase.
Taky by to chteli všichni.
Já si to snad namaluju v CADu:-).
Sobota, 27. července 2024 - 10:19:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2024
Nevíte co by se mohlo objevit na těch posilách do Hradce na ten koncert?
Sobota, 27. července 2024 - 14:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 3-2010
Tornádo460:
"Nevíte co by se mohlo objevit na těch posilách do Hradce na ten koncert?"
Z Prahy 471.001 + 015 + 017.
Sobota, 27. července 2024 - 14:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 11-2006
Z Bohumína přes Olomouc jede dvojitý Elefant (v čele 471 056) - Ex 98268 Sheeran Train.
Neděle, 28. července 2024 - 15:23:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 10-2002
Grapp k pražskému vlaku uvádí řazení Vectron + 9 kočárů (dokonce několik slovenských), ale to bude nějaký šotek. Těm zmíněným Elefantům věřím více. Na druhé fotce je průlet brněnské soupravy v Ústí, na třetí průjezd ostravské. Trochu divný je ten hytlák (Ds) na konci.


(Příspěvek byl editován uživatelem syrda.)
Pajas2
Neděle, 28. července 2024 - 15:35:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 10-2009
Syrda: Byl to trojitý CityElefant, viz kamera na Praha hl.n. v čase 13:32:23.
Pondělí, 29. července 2024 - 17:36:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2024
Jaký je rozdíl mezi výpravčím s červenou čepicí a výpravčím s modrou čepicí? Někde jsem se dočetl, že ten co má modrou čepici vykonává jakousi dopravní službu, což jen matně tuším co je [biggrin] a ten s červenou čepicí je ten ,,běžný,, co staví vlakovou cestu atd. Díky
Pondělí, 29. července 2024 - 18:11:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5262
Registrován: 11-2008
"Červená" čepice je označení výpravčího ve službě, který krom jiného dává návěst"Odjezd"[vypravci], neboli zvedá výpravku, laicky nazývanou "plácačka". [andel] ......... Jinak tam, kde je jen jeden, má tu "červenou" čepici, ale když vejde do dopravní kanceláře, tak ji většinou sundá a dělá stejné věci, jako ten s tou "modrou čepicí". Ve stanicích, kde slouží více výpravčích ve směně, tak mají povinnosti rozdělené. Každý dělá přesně určené úkony při řízení provozu. [vypravci]
Pondělí, 29. července 2024 - 22:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2024
Zdravím, nevíte zde někdo, na jakých tratích, či úsecích tratí se stale dají potkat odklizové lokomotivy po jejich ukončení vozby v Komořanech? Děkuji předem za odpověď
Pondělí, 29. července 2024 - 22:31:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 7-2017
Tornado460: Podívejte se na film Ještě žiju s věšákem, čepicí a plácačkou. Tam je věrně a přehledně vidět rozdíl mezi výpravčím vnější služby ( laufkou ) chodícím k vlakům a výpravčím vnitřní služby, který především spolupracuje s výpravčími sousedních stanic a obsluhou stavědel.
Úterý, 30. července 2024 - 01:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11916
Registrován: 9-2002
Za mě to bylo takhle:

Červená čepice byla označení výpravčích, kteří dávají rozkaz k odjezdu, tj. i ten, co rozvěcuje volnoznaky jako rozkazy k odjezdu. Specialita to byla kdysi na TGM - tam se na jistým místě dával odjezd plácačkou z okna ústředního stavědla. A taky měli u toho červenou čepici.

Modrej výpravčí se obvykle vyskytoval na dálkovině. Tam se plácačkovat obvykle nemuselo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 30. července 2024 - 08:56:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9295
Registrován: 9-2011
Červenou čepici má ten, co zvedá plácačku, a má ji právě proto, aby byl mezi lidma na peroně lépe vidět. Vůbec ale nemusí stavět vlakové cesty či obsluhovat návěstidla.

To byl právě případ té Masaryčky (Agent si to pamatuje blbě).
Modrej výpravčí byl zašitej bůhvíkde a stavěl cesty.
V boudičce na peroně seděl červenej výpravčí a ten pouze mával plácačkou (byla tam jedna taková s řádně prořízlou pusou, jednou se nám výpravkou pokoušela odšroubovat z mašiny škodovácký znak a plácačka jí spadla mezi mašinu a peron. Tak jí říkám "To jste tomu dala, a teď už odsud nikdy neodjedeme a zůstaneme tu do skonání světa", načež ona zavrtěla hlavou a fírovi řekla "Vlak 5011 z koleje čtvrté směr Praha Libeň - odjezd!")
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 30. července 2024 - 09:01:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2023
No ono to tak úplně pravda není. Modrý vypravci byl ve všech stanicích, kde byli ve směně dva, vnitřní a venkovní. V půlce směny se většinou střídali. Např. Poděbrady, Lysá, vsetaty atd.. v Nymburce v osobním byli ve směně dva modří a dva červení- staniční, traťovy a dve laufky.
Úterý, 30. července 2024 - 09:25:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 11-2005
MilovnikBert:
"Zdravím, nevíte zde někdo, na jakých tratích, či úsecích tratí se stale dají potkat odklizové lokomotivy po jejich ukončení vozby v Komořanech? Děkuji předem za odpověď"
Tady je myslím v infu od J.M. to podstatné...:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4647342
[sad]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
dany
Úterý, 30. července 2024 - 10:29:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 8-2019
Tornádo460:
"Jaký je rozdíl mezi výpravčím s červenou čepicí a výpravčím s modrou čepicí?"

Červenou čepici musí mít na hlavě všichni výpravčí, kteří sledují jízdu vlaku (také tehdy, sledují-li vlaky z okna stavědla).
Modrou čepici musí nosit výpravčí pověřený dohledem nad výpravčím v přípravě, protože v tom případě má výpravčí v přípravě čepici červenou a nemůžou stát dva červení vedle sebe. V žádném jiném případě současný předpis D1 nošení modré čepice neukládá.
Z hlediska předpisu o stejnokroji (Zam3) fasují modrou čepici všichni zaměstnanci s nárokem na stejnokroj (tj. výpravčí, dozorčí provozu-vedoucí směny, dozorčí provozu a vybraní staniční dozorci a výhybkáři). Nosit jí tedy může kdokoliv z nich a to i tehdy, nejsou-li zrovna ve službě. Její nošení je nařízeno pouze v jediném případě - když zaměstnanec stojí ve stejnokroji čestnou stráž u rakve - ve všech ostatních případech je její nošení dobrovolné.

Prakticky to tedy znamená, že spatřit výpravčího s modrou čepicí je celkem mimořádná věc. Není důvod aby jí nosili „vnitřní“ výpravčí, protože ti jsou celou dobu v dopravní kanceláři někde v patře daleko od lidí a většinou nenosí ani stejnokroj natož čepici.[proud]


Aleš_Liesk.:
"Červenou čepici má ten, co zvedá plácačku, a má ji právě proto, aby byl mezi lidma na peroně lépe vidět."
Tohle se uvádí často, ale není to pravda. Červená čepice totiž na našem území vznikla mnohem dříve než výpravka a světe div se, z počátku nebyla ani určená pro výpravčí...
Zaváděcí výnos ministerstva obchodu z roku 1870 k tomu uváděl toto: Manipulace dopravy na osobních nádražích se podstatně zlepší, bude-li veřejnost zbavena nutnosti hledat cestu k železničním zaměstnancům, kteří jsou povinni jim poskytovat informace, zodpovídat dotazy a vyřizovat stížnosti, a bude-li k nim všeobecně viditelným označením přivedena. Nejvíce vstupuje do popředí nutnost obracet se ve věcech stížností nebo sporů s železničním personálem na přednostu stanice nebo v daném okamžiku jej zastupujícího úředníka. Je proto v zájmu nejen veřejnosti ale i provozu, tyto osoby zřetelně označit, jak je to již s úspěchem u řady zahraničních drah provozováno. Správní rady všech podřízených železničních společností se proto vyzývají k neprodlenému provedení kroků, aby během provozu službu konající inspekční úředník v každé stanici nosil červenou služební čepici.“
Že má čepici nosit výhradně službu konající dopravní úředník (výpravčí) přišlo až v roce 1892, odůvodnění však zůstalo stejné.

Proto se červené čepice měly už dávno zrušit, jelikož dneska výpravčí nemá s dopravci nic společného a proto je zbytečné ba dokonce nežádoucí, aby bylo cestující obecenstvo navigováno k nadávání u nesprávné osoby, která za to nemůže, nic neví a rozhodně není oprávněná přijímat stížnosti na jednání dopravců... Ale to už je zase k jiné diskuzi.
Úterý, 30. července 2024 - 12:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11917
Registrován: 9-2002
Aleš_Liesk.:
"Červenou čepici má ten, co zvedá plácačku, a má ji právě proto, aby byl mezi lidma na peroně lépe vidět. Vůbec ale nemusí stavět vlakové cesty či obsluhovat návěstidla.

To byl právě případ té Masaryčky (Agent si to pamatuje blbě).
Modrej výpravčí byl zašitej bůhvíkde a stavěl cesty.
V boudičce na peroně seděl červenej výpravčí a ten pouze mával plácačkou (byla tam jedna taková s řádně prořízlou pusou, jednou se nám výpravkou pokoušela odšroubovat z mašiny škodovácký znak a plácačka jí spadla mezi mašinu a peron. Tak jí říkám "To jste tomu dala, a teď už odsud nikdy neodjedeme a zůstaneme tu do skonání světa", načež ona zavrtěla hlavou a fírovi řekla "Vlak 5011 z koleje čtvrté směr Praha Libeň - odjezd!")"

Tak zřejmě jsi nikdy nedostal odjezd u těch návěstidel směr Bubny přímo pod ÚSt. - jsem tam doposunoval z depa (Vrakopis pro Lv jsem měl z depa) a odjezd do Buben jsem dostal plácačkou z okna ÚSt. - tj. ne od Laufky v peronech.

Jinak ale výpravčí sedící někde na panelu obvykle nemá žádnou čepici. Červenou, pokud chodí s plácačkou ven, jinak asi jen modrou - pokud už musí ven.

A nejsem si jistej, jestli nebyl červenej výpravčí i na Hrabovce. To už bych fakt kecal.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 30. července 2024 - 13:50:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31311
Registrován: 5-2002
dany: Tohle se uvádí často, ale není to pravda.
Že to tak nebylo od začátku ještě neznamená, že to tak není teď.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Tajemný_em
Úterý, 30. července 2024 - 14:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4766
Registrován: 5-2002
Agent:
"A nejsem si jistej, jestli nebyl červenej výpravčí i na Hrabovce. To už bych fakt kecal. "

Kdybys to napsal jako hotovou věc, tak to odsouhlasím. Ale to váhání mě taky zviklalo. Protože i já mám v prazážitcích zafixovanou "červenou čepici" vykloněnou z okna jedničky stavědla. A ještě taky přeškrtlý čtverce na odjezdových 65kách návěstidlech levýho i pravýho Žižkova (a asi i na ostatních klackách, co se z jedničky stavěly).
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Úterý, 30. července 2024 - 14:58:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11918
Registrován: 9-2002
To dává smysl: Ty škrtnutý čtverečky byly i na těch odjezdech do Buben. - Díky za nakopnutí.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 30. července 2024 - 15:30:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31316
Registrován: 5-2002
T_em: A ještě taky přeškrtlý čtverce na odjezdových 65kách návěstidlech levýho i pravýho Žižkova
[nene]
Škrtlej čtvereček byl na Hrabovce jenom na S104-106, kdežto S1Ž (z pravého Žižkova) i S2Ž (z levého Žižkova) byly bez škrtlýho čtverečku.
Další škrtlý čtverečky byly na Sc1-5 (u zdi St.2) a na L2-5 a L2-7 (před Místním dozorem), stavělo je St.2 - a to bylo na Masaryčce všechno.

Jestli byly na Žižkovech nějaký čtverce, byly to ještě ty s výpravkou, co znamenaly opak.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 30. července 2024 - 16:13:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11919
Registrován: 9-2002
Hajnej:
"Jestli byly na Žižkovech nějaký čtverce, byly to ještě ty s výpravkou, co znamenaly opak."

Já jsem snad nikdy nebral lok. z TGM na Hlavní (nebo naopak,) co by nejela po "strojový," do Libně Lv asi nikdy. Takže posunem na Hrabovku, odjezd na Hlavní snad (?) postavením návěstidla... Pokud jsem někdy jel po některý koleji "Žižkov," tak to bylo vždy z peronů od Laufky. Do situace, kdybych začínal jako vlak na tom místě, jsem se nedostal. Když si to sesumíruju, já jsem snad pokaždý jezdil z/do depa po tý "strojový" - ta nebyla doparavní.

Čtverečky s výpravkou už nepamatuju - tak starej zas nejsem.


Ten Lv do Buben (přesněji až do Blbenče) jsem měl aspoň dvakrát, takže si to fakt pamatuju - jak jsem to popsal výše.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 30. července 2024 - 18:29:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 7-2010
Hajnej:

Jen drobnost - návěstidla v obvodu St.2 se stavěla řadičem na indikační desce na dozoru. Na dvojce to končilo preložením kolejového závěrníku, vyjmutím klíče z bloku a vložením tohoto do EMZ.
Úterý, 30. července 2024 - 18:35:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31317
Registrován: 5-2002
Tr: no, taky mi bylo divné, že na St.2 nevidím žádný ovladač...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!