Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 08. 8. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 08. 8. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 12. července 2024 - 21:45:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 9-2017
luma:
"Vidím, že 4022 má tak zhruba stejné problémy 4047. To je vůbec strašná olejnička. Snad aj hůř, jak před dílnami. Inu, Trutnov si asi na truc, že sám nemá barevné mašinky, tak na dílnách barevných mašin jiných dep nedal zas tak záležet... 🤔"
Tak tenhle blábol by omluvilo jen to že autor je Brňák...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Legoušek
Pátek, 12. července 2024 - 22:33:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 12-2009
Ad Sergej 11:

O morálce tady nebude kázat někdo, kdo rozvrací manželství s děckem.
Pátek, 12. července 2024 - 22:58:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11857
Registrován: 9-2002
luma:
"Vidím, že 4022 má tak zhruba stejné problémy 4047. To je vůbec strašná olejnička. Snad aj hůř, jak před dílnami. Inu, Trutnov si asi na truc, že sám nemá barevné mašinky, tak na dílnách barevných mašin jiných dep nedal zas tak záležet... 🤔"

Zase šotokecy. Oni kdekoliv opraví to, co se jim nařídí a možná něco z toho, co se jim podaři protlačit na přislušnejch vyšších místech za patřičnej obnos. Jsou to šroty, který už za levno nikdo nedokáže opravit. Maji svoje léta, km a problémy z toho vyplývající.

Jestliže je rozpočet X, na dílně zjistí, že je to rozesraný za X+N, tak výsdkem je X+N-Z, kde Z reprezentuje:
a) nedostupný (drahý nebo nesehnatelný díly,)
b) nechuť investovat do např. přemotání generátoru, když na vedlejšim vraku je jeden dobrej - tomu se řiká kanibalizace,
c) dělat kompletní MH, protože došly prachy,
d) má to prohnutej rám - a to už nikdo nezachrání, což je čistě jen otázka času. U 754 to bude trvat dýl, protože na rozdíl od 749/51 a 750/753 nejezdily moc s nákladama, takže v tomtpo směru jsou relativně málo zničený.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 12. července 2024 - 23:07:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11645
Registrován: 6-2006
Sobota, 13. července 2024 - 18:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 9-2017
Legoušek:
"Ad Sergej 11:
O morálce tady nebude kázat někdo, kdo rozvrací manželství s děckem."
Ač je to hnus, tak bych osobní věci sem netahal, byť ano Sergej je zvláštní existence
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Sobota, 13. července 2024 - 18:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 9-2017
Agent:
"luma:
"Vidím, že 4022 má tak zhruba stejné problémy 4047. To je vůbec strašná olejnička. Snad aj hůř, jak před dílnami. Inu, Trutnov si asi na truc, že sám nemá barevné mašinky, tak na dílnách barevných mašin jiných dep nedal zas tak záležet... 🤔" Zase šotokecy. Oni kdekoliv opraví to, co se jim nařídí a možná něco z toho, co se jim podaři protlačit na přislušnejch vyšších místech za patřičnej obnos. Jsou to šroty, který už za levno nikdo nedokáže opravit. Maji svoje léta, km a problémy z toho vyplývající. Jestliže je rozpočet X, na dílně zjistí, že je to rozesraný za X+N, tak výsdkem je X+N-Z, kde Z reprezentuje: a) nedostupný (drahý nebo nesehnatelný díly,) b) nechuť investovat do např. přemotání generátoru, když na vedlejšim vraku je jeden dobrej - tomu se řiká kanibalizace, c) dělat kompletní MH, protože došly prachy, d) má to prohnutej rám - a to už nikdo nezachrání, což je čistě jen otázka času. U 754 to bude trvat dýl, protože na rozdíl od 749/51 a 750/753 nejezdily moc s nákladama, takže v tomtpo směru jsou relativně málo zničený."
Šotokecy odargukentované dalšími kecy. Gratulka... Jen bych podotkl že vyjma pár kousků co někde skončily v točně, nebo měli nehodu, jsem v životě neviděl prohnutý rám na jakékoliv ze zmiňovaných řad mašin...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Sobota, 13. července 2024 - 20:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11646
Registrován: 6-2006
AnounymTojeFuk - Legoušek: to byl použit nevhodný citát z tv[happy]
Sobota, 13. července 2024 - 20:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11860
Registrován: 9-2002
2ATJF - Máš něco k věci, nebo jsem urazil tvojí posvátnou krávu ?

Že něco nevidíš eště neznamená, že to neexistuje. Prohnutý rámy se daly (a daji) vidět i pouhym okem. Na kolik to vadí, nebo odkdy to už je problém, to neumim posoudit.



(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 13. července 2024 - 20:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2648
Registrován: 7-2002
Anonym: prohnutý rámy jsou zejména u 753 a 750 poměrně častej jev. Ukázkovým příkladem budiž 750.199, která je (narozdíl od “originálu” 346) prohnutá jak blázen.
Gyllene Tider - Moderna Tider
Sobota, 13. července 2024 - 20:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11862
Registrován: 9-2002
Eště ti to doplnim - Prsatý maji prakticky stejnej rám, jako maji Brejle. A rámy se prohejbaji i u nich.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 15. července 2024 - 15:30:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11650
Registrován: 6-2006
Tuto středu se do Chomutova na vlaku "Z muzea do depozitáře NTM" opět vydá 754.023 se dvěma vozy Bt[pozor]
Pondělí, 15. července 2024 - 19:34:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4807
Registrován: 3-2015
Co to bylo ráno, R 776 odjížděl z Klatov do Rudy prakticky o hodinu déle, než jezdí obvykle a pak už se to z hor sekalo, akorát Sp 1702 přijel včas.
Středa, 17. července 2024 - 06:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 11-2018
Středa, 17. července 2024 - 14:10:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 2-2012
Sundaný trumpety...to je konec...
Středa, 17. července 2024 - 21:19:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21173
Registrován: 3-2005
Konec už asi ale před 3 lety...
Se divím, že tam stále stojí [sad]

A jak je na tom vůbec 754 072 ? Pracuje se na ni v ŽOS Zvolen ?
Čtvrtek, 18. července 2024 - 14:02:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4811
Registrován: 3-2015
754 019 no tak to byla výpomoc jak něco v tom Šumperku, ale nepřekvapuje mě to, vždyť jezdí pořád stabilně tamní stálice 754 065, 079 a 080 a k tomu katr. Devatenáctka jezdila jenom jeden den tam a už se vrací zpět do Brna po týdnu.
Čtvrtek, 18. července 2024 - 20:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4813
Registrován: 3-2015
Mám na tu 754 064 nějaký štěstí tento týden, jakmile vyrazím, tak jede.
Sobota, 20. července 2024 - 12:19:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 11-2018
Sobota, 20. července 2024 - 18:46:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 2-2012
Ta 750.183 ještě jezdí? Taky jsem měl před pár lety tu čest s najeto z Nových Zámků...tehdá byly v provozu na SK 3 750...ale snad jsem jí zdálky zahlédl před časem v Topoĺčanech..
Sobota, 20. července 2024 - 18:48:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14626
Registrován: 4-2003
belka6v

http://sledovani.55p.cz/nove-zamky_815_2024/
Neděle, 21. července 2024 - 08:41:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 9-2017
Agent:
"2ATJF - Máš něco k věci, nebo jsem urazil tvojí posvátnou krávu ?
Že něco nevidíš eště neznamená, že to neexistuje. Prohnutý rámy se daly (a daji) vidět i pouhym okem. Na kolik to vadí, nebo odkdy to už je problém, to neumim posoudit. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)"
Nauč se číst, přečti si ten komentáře znovu a pak se zamysli nad tou reakcí...
Já neříkám že to nevidím... 750.308 a 750.199 jsou krásný příklady ale značně pochybuju že by na to mělo vliv co ty mašiny tahaly protože byly stroje co tahaly pomalu celý život těžký vlaky a žádný efekt na rám to nemělo...
Jinak nevím někdo jak to v Trutnově vypadá se 754.076?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Neděle, 21. července 2024 - 09:21:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2100
Registrován: 3-2015
Ale u 308 je známý, že má nahnutý rám, protože v roce 84 v Turnově v depu narazila do točny. Mám pocit že by to bylo kvůli tomu, že nebyla zabrzděná a pak se samovolně rozjela. I fotky k té nehodě existují.
Pondělí, 22. července 2024 - 06:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14517
Registrován: 6-2004
14.7.2007 :


Pondělí, 22. července 2024 - 20:20:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 7-2013
754 042 v zastávce Pecerady.
Úterý, 23. července 2024 - 20:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 9-2017
Ajexg:
"Ale u 308 je známý, že má nahnutý rám, protože v roce 84 v Turnově v depu narazila do točny. Mám pocit že by to bylo kvůli tomu, že nebyla zabrzděná a pak se samovolně rozjela. I fotky k té nehodě existují."
Jojo že 308 spadla do točny vím, co se stalo 199 netuším.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Pátek, 26. července 2024 - 09:44:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 7-2021
Nedávno u nás začali jezdit na vlacích ČDC ze Ždírce nad Doubravou do HK 750.103 a 163. Každopádně z místních výkonů úplně zmizela 750.013, nemá k ní někdo nějaké info proč?
Pátek, 26. července 2024 - 09:59:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 5-2012
750 079 a 222 jsou snad definitivně odstavené. Uvažuje se, že by posloužily díly na opravu Lužeňské volantovky. 750 013 po přeskoku a generátor má vydřené drážky v rotoru. Těžko říct jestli se Cargu vyplatí je opravit, když bude brzy ETCS....
Pátek, 26. července 2024 - 10:22:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 7-2021
Rozumím, díky za info. Docela nemilé u jednoho z nejstarších ještě nedávno funkčních strojů, každopádně uvidíme.
Sobota, 27. července 2024 - 09:10:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 9-2009


754 085 po hlavnej oprave, v novom nátere a už pod OSD Zvolen.
Sobota, 27. července 2024 - 09:48:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104
Registrován: 3-2015
Dneska na pražských výkonech jezdí 031,044 i 061. Snad to ta 044 zvládne.
Neděle, 28. července 2024 - 20:54:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4827
Registrován: 3-2015
Dnes dvě patra Bdmteeo a klasický Bdmtee na Brdech a v podvečer se ukázala supr modrá obloha po přechodu fronty, nebylo co řešit.
Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 10:30:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 3-2015
Neví někdo, jak je na tom 086? Jestli jen čeká na nějakou příležitost, není je mimo provoz?
Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 13:11:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17714
Registrován: 11-2002
Pokud se nepletu, 086 je (opět) marod. Nízký tlak oleje a kdo ví co ještě..
Pátek, 02. srpna 2024 - 09:20:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2114
Registrován: 3-2015
Tak snad to ještě není pro ní konečná.
Pátek, 02. srpna 2024 - 16:21:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 7-2015
754.006 též od půlky května nevyjela, nějaká větší závada?
Pátek, 02. srpna 2024 - 17:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 9-2005
A kde je momentálně brejlovec 754.025, který by měl být již pár týdnů zpět v ČR ze ŽOS Zvolen, ale zatím nevím, že by vyjel.
Pátek, 02. srpna 2024 - 19:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 5-2012
754 006 stojí kvůli přeskoku na HG a drobnosti.
754 086 SM nemá tlak oleje a již několik týdnů se ztrácí chladící kapalina. V Bohumíně plná expanzní nádrž a ve Frýdlantě prázdno.
754 025 dostal nové nápravy, generálku pojezdu. Byla na něm práce ohledně zabezpečovače. Koncem července byl na váze a po odstranění drobností by měl být schopen.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vojtěch.)
Pátek, 02. srpna 2024 - 19:13:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11925
Registrován: 9-2002
Vojtěch:
"754 025 dostal nové nápravy, generálku pojezdu. Byla na něm práce ohledně zabezpečovače. Koncem července byl na váze a po odstranění drobností by měl být schopen."

ETCS na těhlech šrotech ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 02. srpna 2024 - 19:18:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 5-2012
Pokud mi neunikla žádná informace tak řada 750 a 754 zatím ETCS nemá. Myslím si, že ETCS dostanou stroje u jiných dopravců než ČD a ČDC.
Pátek, 02. srpna 2024 - 19:42:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 4-2020
ČD zatím montují ETCS jen do 750.7, ČDC do 753.7. ČD ale plánují namontovat ETCS do 754, ale zatím nemají zhotovitele ani dodavatele.
Pátek, 02. srpna 2024 - 20:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11926
Registrován: 9-2002
No tak doufám, že k tomu nedojde... Nacpat ETCS do šrotů, na kterejch snad už nejde udělat pořádná MVy/MH, je vyhazování (veřejných) peněz z okna.

Jakkoliv je můj názor zejména mezi ultrašotoušema nepopulární, tak 754 jedině reko (kterou stejně asi už nelze provést,) anebo do šrotu. Za mě lepší ten šroťák...

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 07. srpna 2024 - 07:38:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2013
Kluci, měl by jste mi někdo seznam dlouhodobě neprovozních 754? Hlavně plzeňských? A ideálně i s tím, proč stojí. Děkuju. [andel]
Středa, 07. srpna 2024 - 23:12:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 9-2017
Agent:
"No tak doufám, že k tomu nedojde... Nacpat ETCS do šrotů, na kterejch snad už nejde udělat pořádná MVy/MH, je vyhazování (veřejných) peněz z okna.

Jakkoliv je můj názor zejména mezi ultrašotoušema nepopulární, tak 754 jedině reko (kterou stejně asi už nelze provést,) anebo do šrotu. Za mě lepší ten šroťák...

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)"
Já bych byl pro aby si soudruh tyhle věci šel vypisovat někam jinam. Koho v tématu o brejlovcích zajímá něčí subjektivní názor, u kterého navíc nenabízí ani nemá žádné řešení, jen 10x dokola pořád opakuje to samé...
Když máš pocit že do všeho můžeš mudrovat tak mi najdi od nějakého evropského výrobce dieselovou mašinu s ideálně stejnými, nebo lepšími parametry jako má 754. Která bude nová a připravená 754 nahradit.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 00:38:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 8-2007
Agent: Mohu se zeptat, co pán myslí pod pojmem "veřejné" peníze u dopravce?

luma: Určitě 754.020 - požár. následně posloužila SM pro 754.024, jedna "bouda" pro vyhořelou 754.078. Po následné částečné šrotaci zbyl jen hlavní rám.
754.024- skončila na havárii spalováku (toho z 020) a posloužila "boudama" pro 754.037 a asi 750.714.
754.027- požár generátoru, další osud nejasný...
754.051- SM darovala 754.019 v Brně, následně zdroj ND v Trutnově.
754.039 a 754.078 stojí, znalejší zřejmě doplní proč...
754.063 - SM. Několikrát se o ní uvažovalo do ŽOS Zvolen, ale stále nic...
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 07:12:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 5-2012
754 039: ztrácí se voda, paří se z výparníku, stále účinkuje RO, HG po přeskoku
754 078: silné úniky oleje ze SM, ve strojovně po přeskoku na HG nebylo vidět kvůli černému kouři.

Hold je to prakticky u všech dokola. Je to staré a unavené. Co se týče ETCS tak kdo ví. Je možné, že dopravce třeba bude kanibalizovat 754 analog aby udržel při životě 754 MSV. Necháme se překvapit co následující roky přinesou.
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 08:22:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 11-2018
753.301 právě shořela v Benešově nad Ploučnicí
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 08:25:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 5-2019
Ano stanoviště a strojovna v plamenech. Loko na zrušení.
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 08:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 9-2017
Tak bouda by na výměnu byla, otázka je jak moc vyhořela a jak moc se bude chtít Cargu jí vracet do provozu.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 08:49:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9585
Registrován: 5-2010
No dle foto to nevypadá vůbec dobře.
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 09:11:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 5-2019
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 09:29:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9586
Registrován: 5-2010
Byl to Mn 86116 z Děčína do Šluknova a ty cisterny za 301 jsou prázdné, druhá loko je 750 061.
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 09:56:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 10-2012
To je jeden ze dvou děčínských Brejlovců?
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 10:02:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 5-2012
2 fotky 753 301 z dob dávno minulých jsou zde.
https://www.ld-trutnov.cz/fotogalerie/fotky-z-let-1950-1999/vozid la/
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 10:15:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11949
Registrován: 9-2002
Mamba:
"Agent: Mohu se zeptat, co pán myslí pod pojmem "veřejné" peníze u dopravce?
"
Platby od objednatele dopravy nejdou z veřejnejch rozpočtů ?

ATJF - Potrefená husa kejhá nejvíc.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 10:50:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 9-2017

Ghost2:
" "
Dle fotek z blízka je akorát vyhořelé stanoviště a boudě ohořelá... Jinak se neroztavila, struktura vypadá pořád v pořádku, otázkou je co vnitřek, co to ještě vzalo sebou ten oheň.

(Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.)
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 10:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 9-2017
Agent:
"Mamba:
"Agent: Mohu se zeptat, co pán myslí pod pojmem "veřejné" peníze u dopravce? "Platby od objednatele dopravy nejdou z veřejnejch rozpočtů ? ATJF - Potrefená husa kejhá nejvíc."
Takže odpověď není, jen hloupé kecy, rozumím
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 11:17:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 5-2019
Tohle nikdo opravovat nebude...https://decinsky.denik.cz/zpravy_region/pozar-lokomotiva-benesov- 20240808.html
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 12:38:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2024
Mamba:
"754.024- skončila na havárii spalováku (toho z 020) a posloužila "boudama" pro 754.037 a asi 750.714.
"
po nehodě byla 750.712, ne 714
Mamba:
"754.051- SM darovala 754.019 v Brně, následně zdroj ND v Trutnově. "
zatím stále v Brně, potvrzeno více lidmi
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 14:43:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 9-2017
Pořád není znám rozsah poškození, každopádně na Facebooku padlo vyjádření Carga o konci jedné legendy...
Tak snad nějaký soukromník ještě přivede tuhle legendu k životu.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
nebel_II
Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 14:48:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 7-2024
Mohl by, strojovna by mohla být nepoškozená, podle deníku prý začalo hořet od brzd.
Jednou, je tomu už velice dávno, byl přednostou na malém nádraží nejvyšší pan železničář. Nikdo ho neměl rád, ani ostatní železničáři, ani mašinky, ani výhybky, a to proto že byl velice zlý a přísný a pyšný.