| Diskuse » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji | « předcházející | další » |
Tratě v Karlovarském krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2020 |
 Pan_Hloupej:"14. 12. 2024 vyjedou vlaky naposledy do zastávky Loket předměstí. Od 15. 12. 2024 budou všechny vlaky zkráceny do Lokte a po mostě přes Ohři již nepojedou. Rada města Loket schválila usnesení, podle kterého si nepřeje, aby provoz vlaků v úseku Loket - Loket předměstí dále pokračoval a žádá Karlovarský kraj o zrušení objednávky vlakové dopravy. Současné vedení kraje městu vyhoví. Otázkou je, jaký vývoj bude po krajských volbách..." Jaký k tomu má město Loket důvod? Ví někdo...? |
|
|
pet79
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2017 |
Důvodem je chystaná cyklostezka v tělese dráhy. |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22290 Registrován: 3-2007 |
No to se docela načekaj - viz platné zákony. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 3-2020 |
Jak je na tom vlastně v současnosti vlečka kaolinu v Božičanech? Jezdí se tam pořád? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4234 Registrován: 12-2020 |
Ahmad: že to chodí místní pěšky. To tady nikdo netvrdil. Ale pro tyto případy bývalo na venkově připravené jízdní kolo a na něm nákupní košík. Pak se těch 2,5 km ujelo za 10 min, 10 minut v obchodě a 10 minut zpět. Rychlé a ekologické![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Já to mám do obchodu kilák a chodím pěšky a soused tam jede autem. Hádejte kdo je tam dřív ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4235 Registrován: 12-2020 |
pet79: cyklostezka v tělese dráhy. Stavět cyklostezku na existující trati, která má být ze zákona provozována a není, to je fakt odvaha. Nebo spíš hloupost. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2007 
|
Tak SŽ si rozdává stanoviska, že nebude plnit svou povinnost udržovat dráhu provozuschopnou. To je tedy drzost. Poslanec anonymizován, to je také přístup ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Můj názor: prověřit náklady na obnovení celé trati a zkusit vyhodnotit přínos jejího provozu. Jedině tak bude opodstatněná jistě nákladná oprava mostu přes Ohři. Oprava pro zachování dnešního úseku je těžko opodstatnitelná, ale tlačit to tímto způsobem je nesystematické a příčí se mi. Copak má SŽ co lobovat proti dráze a slibovat nesplnitelné v neprospěch železnice? Bude to zajímavé sledovat, co se nyní bude v této věci dít. Já rozhodně nepodpořím tento krok a budu usilovat o zodpovědné zanalyzování a podložené rozhodnutí o budoucnosti této železniční infrastruktury. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5201 Registrován: 6-2019 
|
To stanovisko SŽ je k dohledání kde? Poslance bych neváhal jmenovat, ať lidi vidí koho (ne)volí. Náklady na zprovoznění se samozřejmě vyčíslit dají - ale problém je v tom, že tu zatím chybí jakákoliv objednávka (slov jsme slyšeli a četli dost), čili bez ní by správce infra byl hned napaden, že nejedná s péčí řádného hospodáře a leje desítky milionů do tratě, kde nic jezdit nebude, zatímco jinde ty samé peníze chybí. J.M.: Já chodil kilák pro nákupy taky běžně, do Krušnohoru v Ostrově nebo třeba na konečnou linky č. 16. v Tašovicích. Ale nejsem idiot, abych to obhajoval v roce 2024.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 1-2019 |
Tím poslancem je zřejmě míněn Jan Bureš (ODS), který je současně krajský zastupitel a má na kraji v kompetenci dopravu. Anonymizaci jeho jména v usnesení nechápu, protože je to veřejně činná osoba. Za co by se měl stydět? Bojí se snad, že by ho to poškodilo před krajskými volbami? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4238 Registrován: 12-2020 |
abych to obhajoval v roce 2024. Takže chodit na nákup pěšky je špatně, ale je třeba tam jezdit autem ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Výsledek vidíme. Plná parkoviště, štrůdly aut a popojíždění + nehody |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31251 Registrován: 5-2002 
|
JM: Takže chodit na nákup pěšky je špatně, ale je třeba tam jezdit autem On tu někdo něco takového tvrdí...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 3-2024 |
Jen drobnou poznámku: Oni by ti lidi vlakem (MHD) nakupovat i jezdili, kdyby se pořád netvrdilo, jak je důležité míti auto a kdo auto nemá je looser. Hlavně ve velkých městech jezdit pro 5 rohlíků autem a půlhodiny jet krokem v kolonách 2 km se fakt "vyplatí", kdo toto dobrovolně absolvuje, holduje sebepoškozování. Ale jak říkám, spousta lidí k tomu přistupuje takto: Nejsem socka, jedu autem. Např. Globus v Brně. Kolem vedou koleje, ale není tam zastávka, tak všichni jezdí gumokoly a pak půlhodiny parkují, půl hodiny nakupují a další půlhodinu, než vykličkují z parkoviště. Chtělo by to zase začít používat rozum. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16914 Registrován: 5-2004 |
No a pak kdyby cesta VHD nestála na ten kousek totéž či víc než tím autem. To že lidi jsou neskutečně líný na krok je jiná věc a časem se to projeví zdravotně. A ne, občasnejch víkendovejch 20 kiláků pravidelnou chůzi nenahradí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31258 Registrován: 5-2002
|
HD: kdyby se pořád netvrdilo, jak je důležité míti auto a kdo auto nemá je looser A Ty znáš někoho konkrétního, kdo to říká - nějaké "se" totiž neznamená nic. Hlavně ve velkých městech jezdit pro 5 rohlíků autem a půlhodiny jet krokem v kolonách 2 km se fakt "vyplatí", kdo toto dobrovolně absolvuje, holduje sebepoškozování. Opět: znáš někoho takového konkrétního? Nebuď slušnej, řekni jméno! (pfc) Globus v Brně ... půlhodiny parkují, půl hodiny nakupují a další půlhodinu, než vykličkují z parkoviště. To je divný, z pražskejch Globusů tohle neznám. Ale možná to tak v Brně chtějí (jako v tom vtipu o křesťanským pekle). Jo, dal jsem Ti do Nákladní dopravy nějaký fotky.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Martass87
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 2-2011 |
Veleničan Všechny zdravím, chtěl bych se zde jako neznalý místního provozu optat, zda mi prosím někdo nemůžete poradit, jak je to v současnosti s jízdami manipuláků mezi Karlovými Vary a Nejdek či Bečovem nad Teplou? Jezdíme manipuláky do Bečova a dále do Teplé pravidelně úterý a pátek, odjezd z KV 6.28hod. Zpátky cca po 13 hod. Nově obsluhujeme i trať 161 a to dopravny Štědrá a Toužim ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Do Nejdku se teď momentálně jezdí jen pro dřevo a to podle potřeby, manipuláky do česárny jsou už asi minulostí, gumokolove kamiony zvítězily |
|
|
Martass87
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 2-2011 |
Karel z Hermanaku Jak je na tom vlastně v současnosti vlečka kaolinu v Božičanech? Jezdí se tam pořád? Ano, na vlečku se jezdí více či méně každý pracovní den, obsluha je kolem 8 až 9 ráno. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 8-2021 |
Martass87: "Veleničan Všechny zdravím, chtěl bych se zde jako neznalý místního provozu optat, zda mi prosím někdo nemůžete poradit, jak je to v současnosti s jízdami manipuláků mezi Karlovými Vary a Nejdek či Bečovem nad Teplou? Jezdíme manipuláky do Bečova a dále do Teplé pravidelně úterý a pátek, odjezd z KV 6.28hod. Zpátky cca po 13 hod. Nově obsluhujeme i trať 161 a to dopravny Štědrá a Toužim Do Nejdku se teď momentálně jezdí jen pro dřevo a to podle potřeby, manipuláky do česárny jsou už asi minulostí, gumokolove kamiony zvítězily "![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Takže Nejdek pouze nárazově tedy, škoda. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 8-2011 
|
, jak je důležité míti auto a kdo auto nemá je looser Tato klišé opakují do zblbnutí jen odpůrci aut nebo ti,co z nějakého důvodu nevlastní ŘP. Auto je dnes běžná spotřební věc a vážně věta " já mám auto " nikoho neohromí. všichni jezdí gumokoly a pak půlhodiny parkují, půl hodiny nakupují a další půlhodinu, než vykličkují z parkoviště A nejvíc o tom ví, ten ,co autem nejezdí. Do hypersupů se většinou nejezdí pro dva rohlíky a plátek sekaný, ale pro větší nákup ,kterej bude VHD tahat jen masochista a pak tam dojíždí lidé z kdejakých kravských pr..lí, kam už vůbec může být cestování VHD složité. Takže inženýre, rozum do hrsti ,než zase začneš moralizovat. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2007
|
Proč spekulovat? Spíš je třeba si klást otázku jak je ti s dostupností cílů od nádraží dojezdu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31270 Registrován: 5-2002
|
R420: Do hypersupů se většinou nejezdí pro dva rohlíky a plátek sekaný, ale pro větší nákup, kterej bude VHD tahat jen masochista Taky jsem si říkal, jak by to asi vypadalo, kdybych si na zastávce vyrovnal ty svý obvyklý dvě-tři přepravky a tašku mrazilku a po příjezdu autobusu to začal jedno po druhým lifrovat dovnitř. A vlastně nejen já - to by tak přece muselo udělat nejmíň pět-deset lidí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 3-2024 |
Kdo žije ve větším městě, zažije leccos. Lidi jsou schopní brát do tramvaje košťata, mopy, paletu, popelnici na kolečkách, květináče s palmou či petrželkou, kus louky, atd. A jen si tak říkám, zda ten masochista není ten, co s gumokolem jede v koloně 30km/h rychlostí celou hodinu s dalšími zoufalci a pak si koupí jen nákup do jedné igelitky, nebo ten, kdo vyrazí na nákup VHD s batohem a koupí klidně jídlo, drogerii či další domácí potřeby na několik dní. Jako člověk žijící ve městě velmi často mávám tzv. nesockám v gumokolech stojícím na D52 v Modřicích (i jinde), když nastupuji do šaliny č. 2 a rychlostí okolo 40km/h nechávám gumokolisty daleko za sebou. Ale asi mají na spalování paliva ve stojícím autě. Já když náhodou jedu autem, tak chci platit za palivo na jízdu a ne na stání. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9092 Registrován: 8-2007 
|
Hala D:kdo vyrazí na nákup VHD s batohem a koupí klidně jídlo, drogerii či další domácí potřeby na několik dní. To je exot, který bydlí sám, nebo u maminky. Zbylých 5 procent jsou excentričtí jedinci. Normální většina si zajede nakoupit autem, protože ho má(to auto) před domem, nepotřebuje jezdit s krosnou na nákup, nákupní centra jsou uzpůsobeny na nákupy do auta. Malé krámky v centrech měst i na vesnicích zkrachovaly, protože se muselo obíhat řezníka, pekaře, mlíkaře, drogerii, zeleninu a nebylo kde zaparkovat. Toto vyřešily super/hypermarkety, i když proti nim byl na začátku 90.let velký odpor(podobný , jako dnes proti dálnicím,vysokorychlostním železnicím). |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 8-2011
|
To je exot, který bydlí sám, nebo u maminky Přesně, z pohodlí mamahotelu, kde není potřeba řešit běžné věci snít svoje šotosny a kádrovat ostatní. Mnohdy tomu pomůže pořízení samičky popř. potomka |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 3-2024 |
Apollo17: Vy jste asi taky pěkně stará zkostnatělá struktůra. Jako babišovým blivajzům z Penny, Lídlu a Kaufu říkáte "pokrok"? Párkům bez masa, masu v plastu napíchaném vodou a smrdícím jako 14dní stará chcíplina? Plesnivému a rozpečenému pečivu a shnilým bramborům s cibulí dáte přednost před kvalitní stravou, jen abyste nedejbože nemusel udělat s autíčkem pár kroků navíc? Žijte si ve svém pomýleném světě, kupujte si blivajzy za drahý peníze, já si s nákupní taškou raději obejdu to malé řeznictví, soukromého prodejce brambor a zeleniny a zastavím se do pekárny pro kvalitní chléb a koláče. Oproti vám se najím, ušetřím a nebudu mít zdravotní problémy z jídla. Ale hlavně, že vy hlava osvícená a mistr zeměkoule máte všechno na jednom místě. že je to drahé a nedá se to jíst už vás přece netrápí. Mějte se dobře. Jste naprosto dokonalý a máte ve všem pravdu. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
|
Martass87
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 2-2011 |
Jakou má tohle souvislost s tratěmi v Karlovarském kraji proboha????!!! Šupaj radši zpátky do Brna cype |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9002 Registrován: 9-2005 |
Mám jezdit do hypersupu 200 metrů autem? Poraďte mi.
♥UA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31276 Registrován: 5-2002
|
HD: A jen si tak říkám, zda ten masochista není ten, co s gumokolem jede v koloně 30km/h rychlostí celou hodinu s dalšími zoufalci a pak si koupí jen nákup do jedné igelitky Bohužel nemohu sloužit, takové zkušenosti nemaje. V době, kdy jezdím na nákup já, jedu normálně 50 bez kolony a kupuju nákup na dvě-tři přepravky. Jako babišovým blivajzům z Penny, Lídlu a Kaufu říkáte "pokrok"? Párkům bez masa, masu v plastu napíchaném vodou a smrdícím jako 14dní stará chcíplina? Tohle možná prodávají inžinýrům jedničkářům v Brně, ale u nás v Praze a okolí nebo i v Jihlavě nic takového nevídám.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4245 Registrován: 12-2020 |
HrochR420: Do hypersupů se většinou nejezdí pro dva rohlíky a plátek sekaný, ale pro větší nákup Řešení je jednoduché, holt místo jednou týdně na velký nákup autem, který vám bude trvat hodinu, půjdete 3x týdně pěšky(příp VHD) na nákup menší |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4246 Registrován: 12-2020 |
nákupní centra jsou uzpůsobeny na nákupy do auta. No jistě. Aby se nakupovalo co nejvíc Když budete tahat nákup v báglu, tak prostě koupíte jen to co opravdu potřebujete |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31277 Registrován: 5-2002
|
JM: holt místo jednou týdně na velký nákup autem, který vám bude trvat hodinu, půjdete 3x týdně pěšky(příp VHD) na nákup menší Jasně. Zatímco při nákupu během návratu z chalupy jedu okolo, takže je zajížďka tak dvě minuty, tou VHD mi to trvá nejmíň deset minut. Ve výsledku těmi třemi menšími nákupy prodrbu o hodinu víc - a to se vyplatí. Aby se nakupovalo co nejvíc[happy] Když budete tahat nákup v báglu, tak prostě koupíte jen to co opravdu potřebujete Omyl. O tom, jestli nakoupím i to, co nutně nepotřebuju, nerozhoduje to, jestli jsem přijel autem, ale jestli mám hlad.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9093 Registrován: 8-2007
|
Hala DŽijte si ve svém pomýleném světě, kupujte si blivajzy za drahý peníze, já si s nákupní taškou raději obejdu to malé řeznictví, soukromého prodejce brambor a zeleniny a zastavím se do pekárny pro kvalitní chléb a koláče. Takhle podobně bojoval před 30 lety proti prvním supermarketúm Jan Ruml mladší (jednu dobu ministr vnitra za ODS). Jak to v reálu dopadlo vidí i exot Hala D. Ten Ruml navíc argumentoval tím,že se lidi podívají na kašnu na náměstí až půjdou domů s tou krosnou plnou brambor,šamponů,hovězího,koblih,mlíka,kvalitního Gothaje... Leč realita po 30 letech je úplně jiná, parkoviště u Kauflandů, Globusů, Lidlů, jsou narvaná. Centra měst zachraňují povětšině vietnamské večerky, kebaby, apod. Na vesnicích a sídlištích není nic, protože lidi si nakoupí cestou z práce v supermarketu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4247 Registrován: 12-2020 |
Hajnej: Zatímco při nákupu během návratu z chalupy jedu okolo To jsou hned dva prohřešky: 1/ z chalupy máte jezdit VHD 2/ chalupu vůbec nemáte mít ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Prostě totálně neekologické chování, pak to na silnicích vypadá, jak to vypadá O tom, jestli nakoupím i to, co nutně nepotřebuju, nerozhoduje to, jestli jsem přijel autem, ale jestli mám hlad. Kdybyste měl jen hlad, tak vám stačí suchý chleba a těch 99% dalších věcí v supráči není na hlad, ale na chuť Kdybyste tam chodil s vlastním batohem a tahal to na zádech, tak vám garantuju, že vaše spotřeba by klesla minimálně na polovinu a zjistil byste, že spoustu věcí vůbec nepotřebujete. To je stejné jako, když jedete na dovolenou autem, tak máte hromadu věcí, když vlakem s batohem, který budete všude nosit na zádech, tak máte jen nutné minimum a zjistíte, že vám těch věcí bude stačit 20%. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31283 Registrován: 5-2002
|
JM: z chalupy máte jezdit VHD Jenže já tím VHD jezdím do práce, což je mnohem častěji. A pokud jedu na tu chalupu sám, jedu tam tou VHD taky. chalupu vůbec nemáte mít Tu si pořizovali prapratchánovic před cca 100 lety, reklamuj to na Olšanech. Ono je to ve skutečnosti malý rodinný domek kousek za Prahou, ale jednak jsem chtěl zmínit obvyklejší případ, kdy lidé takto realizují týdenní nákupy, jednak jsem tou formulací nechtěl dráždit bezzemky. Kdybyste tam chodil s vlastním batohem a tahal to na zádech, tak vám garantuju, že vaše spotřeba by klesla minimálně na polovinu a zjistil byste, že spoustu věcí vůbec nepotřebujete. To jako že bych si k snídani dával jen jeden krajíc chleba s máslem a medem místo dvou...? Prozradím Ti tajemství: chytřejším jedincům stačí na omezení spotřeby rozum, ti hloupější holt potřebují omezení kapacitou batohu... když vlakem s batohem, který budete všude nosit na zádech, tak máte jen nutné minimum a zjistíte, že vám těch věcí bude stačit 20% A pod těma 20 procentama si mám představit co? Spacák jen na pětinu těla nebo jedny spoďáry na celej tejden...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 3-2024 |
![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Smutná doba. Kdo má rád kus poctivý hovězí flákoty na steaky nebo gulášek je považován za exota. A k tomu hutné české brambory od soukromníka a ke gulášku čerstvě upečený chleb právě dovezený z pekárny. Kam jsme to dopracovali. Jako abych nebyl exot mám vychvalovat Babišove kuřecí napíchané vodou, hormony a steroidy? No to mě polej. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5213 Registrován: 6-2019
|
OMG, Hala je i tady...bojím se otevřít ledničku
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 8-2011
|
Řešení je jednoduché, holt místo jednou týdně na velký nákup autem, který vám bude trvat hodinu, půjdete 3x týdně pěšky(příp VHD) na nákup menší Celou dobu čekám, jestli s tímhle přijdete vy nebo inženýr jedničkář. Hele , mě fakt nebaví chodit nakupovat ,takže pro mě není řešení místo jednoho nákupu navštěvovat obchod několikrát týdně. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12900 Registrován: 5-2002 |
Běžte už do háje s tím, co nemá s Karlovarským krajem souvislost. Děkuji!
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 11-2005 
|
Na horním ve Varech odpočívá hektor T458 1532 a měřící "810" FS 3 SŽ ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5215 Registrován: 6-2019
|
Kdybyste tam chodil s vlastním batohem a tahal to na zádech, tak vám garantuju, že vaše spotřeba by klesla minimálně na polovinu a zjistil byste, že spoustu věcí vůbec nepotřebujete. Pořád budu snídat, svačit, obědvat, večeřet. A tahat to půl hodiny sem a tam. když vlakem s batohem, který budete všude nosit na zádech, tak máte jen nutné minimum a zjistíte, že vám těch věcí bude stačit 20%. A první co po výstupu z letadla udělám, že si půjčím auto. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Anonymizaci jeho jména v usnesení nechápu, protože je to veřejně činná osoba. Za co by se měl stydět? Bojí se snad, že by ho to poškodilo před krajskými volbami? Pochopitelně, že se bojí medializace. Mimochodem, má nějaké reálné výsledky, je něčím zajímavý? Na úrovni kraje mě nezajímá politická příslušnost, ale výsledky. Já jsem si zapamatoval jen dotování výletů bohatší části obyvatel za rekreací v cizině, tedy dotování vyvážení peněz z kraje ven.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2605 Registrován: 11-2005
|
Ve Varech za pomalou jízdou pod mostem Buchenwaldské se měsíce válí a sunou na zídce kmínky a čeká se, až to spadne do kolejí, zřejmě je málo MÚ...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2013 |
Zdravím, jaká 714+810 jela z Chebu jako Ex 98107 jako náhrada za chcíplou 810 425 v Lokti? Děkuji. Jen bonus |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2024 |
Co se dělo že jel svrškový měřák pod drátem s banglí. To vypadá na Františkovy Lázně směr Cheb. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 6-2012 
|
Josiffekk: Nehledal bych za tím nic jiného než že se během jednoho měření jelo i do Aše... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 11-2013 |
Chodov | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 12-2007
|
Tak komise dopravní Rady KvK se usnesla, myslím, celkem rozumně. Ačkoliv tedy tentokrát jsem u toho kvůli nemoci být nemohl. odkaz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5221 Registrován: 6-2019
|
Líbí se mi vybraní "Stálí hosté" ze dvou firem, čistě náhodou závislých na veřejném financování. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2019 |
Od 13.8. výluka Bečov - Blatno, neví někdo jak to bude z Mn vlaky do Toužimi nebo Bochova? Díky | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16559 Registrován: 12-2007 
|
Žst. Karlovy Vary se starou vs. novou výpravní budovou a původním vs. novým kolejištěm (2015 - 18), jakož i 820.100 v K. Varech, Vojkovicích a Kyselce (2017; dle dostupných údajů tyto vlaky jezdily naposledy v létě 2019) a Regionova (namísto Sharku) na nově sanovaných náspech mezi Dalovicemi a Hájkem (6/2021): https://www.youtube.com/watch?v=oZb__iQgIuE (Jj, přesně si pamatuju, jak v půlce března 2022 jsem si po přečtení článku o další sanaci úseku Dalovice - Hájek říkal: hm, takže "letos" tam zase neprojedu bez výluky... Nakonec o pár dnů později nastaly okolnosti, vlivem kterých jsem tam skutečně nejel... i když tam žádná výluka nebyla - odloženo až na rok 2026.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 12-2007
|
Informace k rekonstrukci tratě 140. Přílohy na vyžádání mohu také zveřejnit. Zítra odpoledne mám schůzku s technickým náměstskem ředitele Stavební správy západ, kde budeme koordinaci SŽ a Kraje probírat, pokud máte dotazy, rád je zprostředkuji.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5224 Registrován: 6-2019
|
Mě nenapadl jiný dotaz než co byste chtěli koordinovat. Diskutovaný soubor staveb nijak zásadně (a vlastně asi vůbec) nevybočuje z jiných podobných akcí a připravuje se řadu let. Zajímavější bude sledovat kdo nahradí obžalovaného předsedu Dopravní komise.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 12-2007
|
Ahmad_Šáh_Masúd: "Mě nenapadl jiný dotaz než co byste chtěli koordinovat. Diskutovaný soubor staveb nijak zásadně (a vlastně asi vůbec) nevybočuje z jiných podobných akcí a připravuje se řadu let. Zajímavější bude sledovat kdo nahradí obžalovaného předsedu Dopravní komise. " |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5225 Registrován: 6-2019
|
raj svou veřejnou závazkovou žel. dopravu objednává na síti SŽ a ta k tomu má sloužit. Hlavní tratě mají samozřejmě ještě "vyšší" roli, ale poloha zastávek na ní je zase relevantní jen pro krajské spoje. V tomto směru jsem si poměrně jist vyšší kompetencí kvalifikovaných lidí od SŽ, než kohokoliv z KÚ (ten přívlastek "Nejhorší historicky ve všem" je sice marketingově blbý, ale fakticky pravdivý, na to stačí čísla), stačí se podívat na návrhy ohledně Šabiny. Ten ZP mám někde uložený, ale není v tom nic k zásadní dikuzi s krajem. Změna poloh Citic a Dasnic - nevím co zásadního by k tomu kraj mohl dodat. Zvlášť takový, který se projevuje objednáváním vlaků do Hranic, zastávkou v Tuhnicích na louce, zato ve věci například rušení přejezdů se neprojevil nejspíš nijak výrazně. Vedle toho mi přijde volba, který člověk bude vykonávat funkci předsedy KD marginální. Bude to další politicky dosazený člověk... Samozřejmě, jak jinak. Ale desítky let tu místo soutěží bylo zvykové právo to nabagrovat, ideálně i s lidmi, kteří to budou hlídat. Mám důvod si myslet, že to bude jinak?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 12-2007
|
Ahmad_Šáh_Masúd: "V tomto směru jsem si poměrně jist vyšší kompetencí kvalifikovaných lidí od SŽ, než kohokoliv z KÚ" Já např. na zastávce v Šabině nevidím nic špatného (na první pohled). Já nevím, tato zlomenost mi není vlastní. Třeba časem, zatím je sklenice poloplná. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5227 Registrován: 6-2019
|
IDOK je tu přes dvacet let a půl druhého měsíce a za tu dobu zvládl například to, že (cituji): pokud by se chtěl cestující integrovat, tak jedině tím způsobem, že si koupí alespoň týdenní jízdenku. No dobrá, tak lístek u řidiče, ještě, že při platbě kartou dávají úžasných 5 % slevy. Když chci využít cyklobus, tak si raději zajedu do Plzně, kde si z domova koupím přes apku nejen jízdenku pro sebe a kolo, ale i rezervaci, což tedy IMHO v našem kraji nejde dodnes, a já se tedy ptám, na co si ten IDS platím. Jinde to zvládli. A upozorňuji, že 20 let je skoro jedna lidská generace, čili lidi co to zakládali, už u toho nejspíš vůbec nejsou. Já např. na zastávce v Šabině nevidím nic špatného (na první pohled) Doporučuji studijní cestu do západní Evropy (za své). Tam tohle řešili v šedesátých (!!!) a sedmdesátých letech. A bohatý jsou mmj. i proto, že si nestaví betonové pomníky pro pět lidí denně a nenazývají to eufemisticky hromadná doprava. tato zlomenost mi není vlastní. Stačí používat většinově VHD. Opravdu používat, žádné auto do práce. Možná po dalších dvaceti letech se to zlepší, problém ovšem je, že civilizace už je dávno někde jinde.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5228 Registrován: 6-2019
|
Ohledně spolupráce mezi SŽ a KÚ KV vidím ve střednědobém horizontu jen dva, maximálně tři větší a velké (co do objemu investic) projekty, které by vyžadovaly součinnost obou subjektů. O žádném se veřejně nemluví a nemyslím si, že bych se dožil realizace (podobnosti nemám potřebu šířit zrovna touto cestou zde), nevěřím, že by to bylo možné za stávajících podmínek (i zdrojů) zmenežovat úspěšně. Místo toho se bude rozšiřovat VPD LKKV, abychom zjistili, že ani po rozšíření sem nikdo nechce lítat (podobnost s LKCS čistě náhodná :-) ).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2629 Registrován: 11-2005
|
Tak já bych věděl - ujíždějící náspy v KV sanované za desítky až stovky milionů přímo vybízí postavit trať na území města v nové, příznivější trase.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
|
Petr_k
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14179 Registrován: 4-2003 
|
Jakože teda vybombíme kus města? Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 3-2024 |
Kvůli magistrále se taky vybombilo kus města. Např. nádraží na Těšnově. Bombilo se i pro průpich přerova. V Brně se taky bude bombit kvůli nové městské třídě. Ale je to dilema, dnes se všude staví obchvaty, tak by se mohla dráha postavit taky jako obchvat. Aha, ale my nechceme chodit na vlak dva kilometry. Tak co tedy chcete? Vlak pod nosem, nebo kamiony pod nosem. Vlak na obchvatu, nebo kamiony na obchvatu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 6-2019
|
To je celkem zbytečná diskuze, protože nic příznivějšího tu z hlediska průchodu územím vymyslet nelze.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Odpoved na dotazy k rekonstrukci trate 140.
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze