| Diskuse » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 | « předcházející | další » |
121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14632 Registrován: 4-2003 
|
No to je to co mě zajímá ,kdyby byla natažená nevyhákne to. Kdyby byla volná ,jak je možné ,že to ujelo . Proto mě to zajímá ,jak k nečemu takovému mohlo dojít. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22287 Registrován: 3-2007 |
No, teorii mám, ale počkám, až co zdejší odborníci na brzdy. |
|
nebel_II
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2024 
|
Třeba vytáhne, nemusí být natažená moc. Mezi zabrzděným traktorem a vlečkou navolno jde taky bez větších potíží vytáhnout čep a vlečka se pak rozjede na nerovnosti.
Jednou, je tomu už velice dávno, byl přednostou na malém nádraží nejvyšší pan železničář. Nikdo ho neměl rád, ani ostatní železničáři, ani mašinky, ani výhybky, a to proto že byl velice zlý a přísný a pyšný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8998 Registrován: 9-2005 |
Odbrzděné vozidlo na průběžné brzdě lze vyvěsit tak, aby nezabrzdilo, když zavřeš nejdřív kohout na tom vyvěšovaném vozidle. A dál jen spekuluju, fíra povoloval kupli rychleji, než se mašina začínala rozjíždět.
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14596 Registrován: 4-2003 
|
Jak chceš vyháknout loko vážící 90 tun která svojí vahou visí na té šroubovce. Ona nikde nevisí a rozhodně né vahou 90 tun. To by musela zabírat a mít součinitel adheze větší než 1. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Pro představu.. limit šroubovky je 350 kN=35 tun a tu čtyřnápravová lokomotiva ani nevyvine. 80tun * 0.3 (součinitel adheze)= 24 tun. Pokud to proběhlo jak píšete, tak holt stačilo vyvěsit a nasazením šroubovky na tu mašinu lehce drcnout -třeba silou pouhého jednoho newtonu a silové poměry se změnily z rovnováhy sil na nerovnováhu a došlo k pohybu. Viz též cit: Mezi zabrzděným traktorem a vlečkou navolno jde taky bez větších potíží vytáhnout čep a vlečka se pak rozjede na nerovnosti.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14597 Registrován: 4-2003
|
Q: když zavřeš nejdřív kohout na tom vyvěšovaném vozidle. Když ona ta nečinná-tažená 130 byla nejspíš vypojená z brzdy.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22289 Registrován: 3-2007 |
Qěci - první, co každý udělá je, že dodatečně strhne kohout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11908 Registrován: 9-2002 
|
 Qěcy:"Odbrzděné vozidlo na průběžné brzdě lze vyvěsit tak, aby nezabrzdilo, když zavřeš nejdřív kohout na tom vyvěšovaném vozidle. " Taky mi to napadlo...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 8-2011 |
A ještě ideálněji, než jdu rozvěšovat, tak rychlobrzda a rozvěšuju prázdné hadice.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4824 Registrován: 3-2015 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4829 Registrován: 3-2015 |
Zadní Třebaň. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4597 Registrován: 9-2013 
|
121 038-4 stále čeká v lovosickém depu na svůj další osud ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 4-2021 
|
123.026 na svých nákladních vlacích Pn 62501 (Most - Nymburk) a Pn 62500 (Nymburk - Most) dne 31.7.2024 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 4-2021
|
123.019. na NEx 55241 (Praha Libeň - Česká Třebová) zachycena poblíž Dlouhé Třebové |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17723 Registrován: 11-2002 |
121.004 má bebí... (já si říkal, proč v těch Albrechticích už několik dní asi je) |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4770 Registrován: 5-2002 
|
Aha, tak už konečně po letech vím, kde se tenkrát inspirovali v BTTB při modelování sběračů. Za předlohu si vzali poškozený... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 10-2012 
|
Dnes na holeš. přeložce 130.002 coby Pn 54669 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14574 Registrován: 6-2004 |
Jedna "dvojička" z tohoto týdne : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2024 |
Zdravím, poradil by mi někdo kde a kdy bych mohl nejvíce potkat lokomotivy 121,122,123,124,125.8? (Příspěvek byl editován uživatelem Kokoska.) (Příspěvek byl editován uživatelem Kokoska.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 12-2021 
|
Kokoska: "Zdravím, poradil by mi někdo kde a kdy bych mohl nejvíce potkat lokomotivy 121,122,123,124,125.8? " 122,123 se také dají potkat skoro všude pod stejnosměrnou pavučinou. 124.6 maximálně tak zkušebním okruhu. A 125.8 potkáš jedině na ŠRT. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2024 |
Dekuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2024 |
A jezdí třeba na trati Ostrava-Třinec/Třinec-Čadca? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 12-2021
|
Ostrava-Třinec občas jo, ale o tom, že by nějaká Uhela zajížděla na SK pochybuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 4-2020 |
Možná tak 121.007 s písky do Varína, dokud ještě není Žilina přepnutá. |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4675 Registrován: 4-2009 
|
Kokoska: Můžu mluvit jen za ČD-C. 122, 123 zajíždí běžně do Českého Těšína a Třince. Za Třinec v čele vlaků jen 2x 130, 2x 363.5 a slovenské 131, na postrcích potom ta elektrická šestikola 181, 182. Šestikola se ještě motají mezi Ostravou a Třincem (přes Bohumín i Havířov), občas si ještě střihnou Kojetín. Ale posledně jsem tam jel s Esem.
Mufloni nepatří na koleje
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17733 Registrován: 11-2002 |
o tom, že by nějaká Uhela zajížděla na SK pochybuji - vzácně se tam přes průsmyk tuším podívala, ale šlo o naprosté výjimky. Nepočítám-li tedy svého času na SK působící pronajatý stroj tuším 122.029 (případně opravte). Do Třince (zatím) zavítá nějaká prakticky denně, ale už se jim to krátí.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 11-2009 |
Jena: Mám za to, že na SK jezdila 122.002 spolu s esem 363.036. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4781 Registrován: 5-2002
|
Jo, u Carbo Railu. Ale mnoho let již tomu. 02 jela do šrotu v lednu 2022 a už předtím dlouho stála.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17734 Registrován: 11-2002 |
Díky za upřesnění, já to spíše jen tak "odtušil" a vybavila se mi ta 029. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Jako omluvu přikládám jeden, něco přes hodinu starý, odchyt nedlouho před západem slunce, po dobu výluk v Havířově pravidelně odkláněného, žilinského nexáku. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze