Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 23. 8. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 23. 8. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 9-2017 |
![]() "Rychlík 927 strhl před Nymburkem trolej, ještě teď stojí na trati a elektrikáři ho vymotávají, každopádně v Kostomlatech nad Labem už na něj čeká 754.059 a ta ho bude nejspíš stahovat, tak kdyby někdo chtěl fotku."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 8-2007 ![]() |
754.059 jela z Prahy ze soustruhu. Se strhlou trolejí to nesouviselo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 8-2008 ![]() |
753.197 Praha-Bubny 28.7.2007 753.237, 753.255 Zvolen RD, 28.1.2006 (Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 1-2020 |
Dnes sa premiérovo v čele vlaku objavil exponát spolku Výhrevne Vrútky v podobe Okuliarnika 750.182, ktorý v úseku Vrútky - Zvolen potiahol vlak R 31743, ktorý smeroval do stanice Mlynky počas akcie nazvanej Okuliarnikmi do Raja. Vzadu mu sekundoval 750.300 a vo Zvolene sa do čela vlaku ešte postavil 753.109. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 7-2017 |
750 182 pěkný.Možná jen chtělo šetřit červenou barvou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2017 |
setrit cervenou, no ona pred 30 rokmi prave mala tych doplnkov pozehnane. omalovanky si preniesla aj s panom mastrom J.V ktory presiel zo 754 054 prave na 750 032, ktoru neskor nahradila 750 182 a pocas MH jazdili na 750132. a prave tato jazda je pripomenutim toho obdobia. https://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=109 55 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 1-2007 ![]() |
kfk: Len ten čierny rám viac pripomína 198, či ? ![]() Ale ako počin je to super. Konečne niečo aj iné, než éra ČSD. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 4-2003 ![]() |
Je super! Rané devadesátky typické ruzným stupněm omalovánek... paráda!
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 11-2006 |
Když je řeč o 182 a 198, tak foto z Vrútek ze 7., resp. 8. 8. 98, zase čtvrtstoletí: |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 12-2013 |
no vypadá jako kdyby ji vybarvovali děti ze školky, ale hlavně že má normální světla a že vůbec je... Určitě super práce, další BREJLOVEC ![]() |
Nostalgik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2017 |
Nechcem skvelým rodákom kaziť ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 4-2020 |
Neví někdo, jak dlouho bude ještě probíhat pronájem 754 do Polska? |
Administrátor Číslo příspěvku: 9319 Registrován: 6-2002 ![]() |
Nostalgik: No moc vám nerozumím. pleskomates: Tak to je hustoles. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11995 Registrován: 9-2002 ![]() |
Dokad se nerozsypou a/nebo Poláci budou chtít.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 3-2015 |
Nějakou dobu určitě ještě ano, přeci jen je jich tam dost. Měli by tam být 015, 025, 028, 037, 041, 046 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4930 Registrován: 6-2007 ![]() |
Dost jich sice je, ale reálné nasazení je zhruba dva až tři stroje v letní sezóně a jeden mimo ni. Samozřejmě pokud jsou zrovna provozní, není výjimkou že nejezdí ani jeden. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5728 Registrován: 11-2006 ![]() |
Ajexg: Mě se podařilo na začátku července odchytit i 026.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 3-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 9-2011 |
753 101-5 / Lužná u Rakovníka / 28.04.2024 754 026-3 / Gdynia Główna / 22.07.2024 754 028-9 / Gdynia Główna / 22.07.2024 754 070-1 / Nové Zámky / 15.08.2024 754 084-2 / Nové Zámky / 15.08.2024 754 014-9 / Nitra / 16.08.2024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 10-2012 |
Ty Brejlovci jsou v Polsku pronajaté? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17742 Registrován: 11-2002 |
Ano. Větší opravy/údržbu provádí stále v Bohumíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11999 Registrován: 9-2002 ![]() |
Přijde na to... Nějaký Brejle má PKP Cargo - asi zcatrovaný a ty, co vyjmenoval Ajexg výše jsou pronajatý do Pl od ČD. Ale nevim, u koho jezdí.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17743 Registrován: 11-2002 |
Agent: měl jsem za to, že je řeč o 754 ČD. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 9-2017 |
![]() "Přijde na to... Nějaký Brejle má PKP Cargo - asi zcatrovaný a ty, co vyjmenoval Ajexg výše jsou pronajatý do Pl od ČD. Ale nevim, u koho jezdí." ![]() ![]() Jinak ano ČD 754 jsou k polákům pronajaté a zatím to nevypadá že by se smlouva měla rušit, dokonce myslím byla prodloužená...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4931 Registrován: 6-2007 ![]() |
Z Brejlovců jezdí v PL 754 ČD v pronájmu u PKP IC (těm už se to pomalu ale jistě krátí), pak 753.7 ČD Cargo na vlacích ČD Cargo Poland a 753.7 PKP Cargo International (ex OKDD, AWT, nikoliv PKP Cargo). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 4-2020 |
![]() " Jinak ano ČD 754 jsou k polákům pronajaté a zatím to nevypadá že by se smlouva měla rušit, dokonce myslím byla prodloužená..." A do jakého roku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12000 Registrován: 9-2002 ![]() |
![]() "Agent: "Přijde na to... Nějaký Brejle má PKP Cargo - asi zcatrovaný a ty, co vyjmenoval Ajexg výše jsou pronajatý do Pl od ČD. Ale nevim, u koho jezdí."A zas a opět ![]() ![]() Jinak ano ČD 754 jsou k polákům pronajaté a zatím to nevypadá že by se smlouva měla rušit, dokonce myslím byla prodloužená..."
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 9-2017 |
![]() "AnounymTojeFuk: " Jinak ano ČD 754 jsou k polákům pronajaté a zatím to nevypadá že by se smlouva měla rušit, dokonce myslím byla prodloužená..." A do jakého roku?"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4932 Registrován: 6-2007 ![]() |
28.června 2014 vyrazila poprvé 754.025 na pravidelný vlak. Nicméně PKP IC už čeká na dodávky hybridních jednotek a lokomotiv, které zachrání tu bídu v nezávislé trakci, takže 754 pravděpodobně pak brzy pojedou domů. Stejně je jejich využití už slabé a při troše vůle by asi nebyl problém je nahradit klidně hned (teda krom sezónního Jantaru na Hel). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 3-2015 |
No R 927 je v soupravě řazena 754.040. Zároveň se do ČR vrací 754.042 z opravy ve Zvoleně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 5-2012 |
V Trutnově se nedaří. Na R do HK byla i souprava 843+043+043+843 a taky se jezdí na dva s rychlým obratem v HK. 754 040 bude mít kilometry do MVy, ale jestli je na řadě to nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 3-2015 |
040 ještě dneska najela do turnusu rychlíků do Trutnova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2021 |
Nejsou mašiny, 50, 59 a 007 stojí na závady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 12-2007 ![]() |
PoŽOSková 754.085 projíždí 16.8.2024 pod Poľanou
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 2-2012 |
753.301 poslúži ako darca orgánov na sprevádzkovanie loko 750.222. Info dielna depo ÚSTI . Ešte im to musí požehnať Praha. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2021 |
![]() "753.301 poslúži ako darca orgánov na sprevádzkovanie loko 750.222. Info dielna depo ÚSTI . Ešte im to musí požehnať Praha." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2024 |
Brejlovec číslo 750 013 se nachází neprovozní ve depo Břeclav. I zde je take 750 079 mimo provoz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11725 Registrován: 6-2006 ![]() |
A vykanibalizovanou a vchody zavařenou 753.301 postavit na kolejové pole do Českomoravské ulice, nebo k Ocelářské, k areně. Místečko nejlépe někde na středu, by se našlo. Za tmy pěkně nasvítit![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5733 Registrován: 11-2006 ![]() |
Marťa_rak: I s tím ohořelým stanovištěm? Ale jinak to není úplně špatný nápad, jak připomenout lokomotivku ČKD, která musela aréně ustoupit.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 2-2012 |
Aktuálny spalovak v loko 750.222, ma nové orgány. Len odišlo hlavne uloženie klukovky. Možno sa podarí vyskladať motor z dvoch pre 750.013. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12012 Registrován: 9-2002 ![]() |
![]() "A vykanibalizovanou a vchody zavařenou 753.301 postavit na kolejové pole do Českomoravské ulice, nebo k Ocelářské, k areně. Místečko nejlépe někde na středu, by se našlo. Za tmy pěkně nasvítit ![]() Když už, tak ČME3 v libovolnym provedení - Asi nejpočetnější série dieselů na světě. Proti tomu jsou nějaký Brejlovce kapka v moři.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11726 Registrován: 6-2006 ![]() |
Teoreticky by se to ohořelé stanoviště zvenku nějak vyřešilo. ČME3 raději ne, to by furt někdo rejpal, že se dovážela pod cenou do Ruska a stávala by se útokem aktivistů. A Čmelák je mírně delší a na ochozy by furt někdo lezl. To by se zase nelíbilo aktivistům přes bezpečnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12013 Registrován: 9-2002 ![]() |
Ostnatej drát okolo, k tomu pár těžce vyzbrojenejch přislušníků VB - a k ničemu takovýmu nedojde.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 9-2023 ![]() |
Dvojice Brejlovců se dřevem do Ždírce v Opatovicích nad Labem, 20. 8. 2024
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 11-2005 ![]() |
To asi určitě ne. Už jenom v tom SSSR, počet vyrobených TEM2 se v různých pramenech liší a asi to s Čmeláky těsně prohrává, ale třeba menší posunky TGK2 či TGM23 to přečíslují asi bezpečně.
During handling of the above exception, another exception occurred:
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3423 Registrován: 8-2008 ![]() |
![]() "Ostnatej drát okolo, k tomu pár těžce vyzbrojenejch přislušníků VB - a k ničemu takovýmu nedojde." .. Teda tak tím si nejsem vůbec jistý, když vidím, jaká současná politická garnitura, má snahu dostat se k moci.. (Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 12-2003 ![]() |
Proti tomu jsou nějaký Brejlovce kapka v moři. To by bylo pěkně malý moře. To by byla spíš taková loužička. Tvoje téměř každý den na odiv stavěná nenávist ke zde diskutované řadě je až groteskní. Když to tady tak zpětně po delší době pročítám... Trpíš nějakou chorobou? OKP? Já se asi zaregistruju do diskuzního klubu přátel drobného ptactva a v sekci vrabci budu lidem, kteří se zajímají o tohoto ptáka, každej den psát jak má nevýrazný zbarvení, zpívá úplně blbě, žije akorát tak ve městě, no zkrátka že je k ničemu a měl by vlastně vyhynout. Budu za stejnýho blba jako Ty tady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11728 Registrován: 6-2006 ![]() |
Věta uživatele Agent: Proti tomu jsou nějaký Brejlovce kapka v moři - dle mě nebyla nenávistná. Mínil počet vyrobených Brejlí, tedy 494. Akorát ty příslušníky VB jsem nepochopil. Je rozdíl: poklidný účastník manifestace nebo ničící militantní aktivista. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 12-2003 ![]() |
Jasně, já to spíš zobecnil. Ale i tak, budeme-li číslo 494 brát jako „kapku” a číslo 7459 jako „moře”, pak je zřejmé, že to moře by moc velké nebylo... Zkrátka každá záminka dobrá, aby se Agent mohl negativně vyjádřit. Já samozřejmě nepopírám, že ty mašiny jsou už dávno za životností a že některé zdejší výlevy (ledky, nářky nějakého Filípka apod.) jsou úplně mimo, ale psát sem obden nějaké hejty je asi tak na stejné úrovni jako ty nářky. Předpokládám, že dotyčný je natolik na úrovni, že to tak vezme ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 3-2020 |
Lumíre, Pomník ČKD chtěl vyrobit jeden kolega (Aldo Sig) co má firmu v Estonsku a dělá i motory do ČR. Sděloval nám na sezení jak ho zdejší politická garnitura hnala, když přišel s tím, že by jeho firma za své udělala nějaký takový piedestal s lokomotivou (chtěl Čmeláka a Hektora). Absolutně nemyslitelné, připomínat podnik ČKD. Není vůle poukazovat na věhlas našeho průmyslu. Totéž obdobně dopadl kamarád na Kladně, který zase chtěl něco podobného udělat pro Poldi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14621 Registrován: 4-2003 ![]() |
lokomotivku ČKD, která musela aréně ustoupit. Nefalšujte dějiny.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14622 Registrován: 4-2003 ![]() |
těl něco podobného udělat pro Pold Myslíte si fakt že lidi a jimi zvolení politici o něco takového stojí?? Jaký by asi měla v Praze smysl lokomotiva postavená v dnes rezidenční čtvrti??
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12017 Registrován: 9-2002 ![]() |
![]() "Jasně, já to spíš zobecnil. Ale i tak, budeme-li číslo 494 brát jako „kapku” a číslo 7459 jako „moře”, pak je zřejmé, že to moře by moc velké nebylo... Zkrátka každá záminka dobrá, aby se Agent mohl negativně vyjádřit. Já samozřejmě nepopírám, že ty mašiny jsou už dávno za životností a že některé zdejší výlevy (ledky, nářky nějakého Filípka apod.) jsou úplně mimo, ale psát sem obden nějaké hejty je asi tak na stejné úrovni jako ty nářky. Předpokládám, že dotyčný je natolik na úrovni, že to tak vezme ![]() Nadsázku nechápeš ? - Minimálně s těma příslušníkama VB. A jinak Čmeláky představují skoro 50% veškerý produkce ČKD.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17754 Registrován: 11-2002 |
Jaký by asi měla v Praze smysl lokomotiva postavená v dnes rezidenční čtvrti?? - symbolický?! Když můžou třeba po bývalých dolech zůstat těžní věže (bez jakéhokoli dalšího užitku) třeba i mezi novými "rezidenčními halami", proč by i zde nemohla být nějaká připomínka dlouhé a snad i slavné historie?! Netvrdím že tam být musí, ale ryze z hlediska účelnosti/smyslu bychom pak mohli rozebírat smysl nespočtu jiných různých památníků... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11729 Registrován: 6-2006 ![]() |
MTZ - politická garnitura hnala... Absolutně nemyslitelné, připomínat podnik ČKD. To by se také vyřešilo jednoduše, žádné cedule, ani info o letité bývalé lokomotivce. Prostě by tam stála jen ta mašina, ať si každý mladší pátrá sám proč zde. Technické a industriální památky frčí, soudím. A za tmy nasvícená lokomotiva + kdyby ještě sama svítila pozičkami, jako v Lv ![]() RadekŠ - ...lokomotivku ČKD, která musela aréně ustoupit - Nefalšujte dějiny. Pravda, uživatel E499001 se vyjádřil nepřesně. Aréně musely ustoupit budovy již neexistující lokomotivky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12024 Registrován: 9-2002 ![]() |
![]() "Tvoje téměř každý den na odiv stavěná nenávist ke zde diskutované řadě je až groteskní. Když to tady tak zpětně po delší době pročítám... Trpíš nějakou chorobou? OKP? " To neni nenávist. To je jen dlouhodobá (a opakovaná) kritika neschopnosti zejména ČD tyhle nespolehlivý olítaný vraky nějak rozumně nahradit. Je s nima jen ostuda, udržet je v provozu stojí peněz jak sraček a ani vynaložený prostředky krom Catrizace jsou IMHO vyhozený peníze z okna. Ale spíš z toho mám pocit, že kdekomu osírám jeho posvátnou krávu... teda lokomotivu. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12025 Registrován: 9-2002 ![]() |
![]() "Agent: "Asi nejpočetnější série dieselů na světě." To asi určitě ne. Už jenom v tom SSSR, počet vyrobených TEM2 se v různých pramenech liší a asi to s Čmeláky těsně prohrává, ale třeba menší posunky TGK2 či TGM23 to přečíslují asi bezpečně." Ne ve stejný kategorii - TGK2X jsou hračky na lehkej posun s pár vagónama. ![]() "Jasně, já to spíš zobecnil. Ale i tak, budeme-li číslo 494 brát jako „kapku” a číslo 7459 jako „moře”, pak je zřejmé, že to moře by moc velké nebylo... Zkrátka každá záminka dobrá, aby se Agent mohl negativně vyjádřit. Já samozřejmě nepopírám, že ty mašiny jsou už dávno za životností a že některé zdejší výlevy (ledky, nářky nějakého Filípka apod.) jsou úplně mimo, ale psát sem obden nějaké hejty je asi tak na stejné úrovni jako ty nářky. Předpokládám, že dotyčný je natolik na úrovni, že to tak vezme ![]() ČKD vyrobilo více než 16000 různých lokomotiv.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 4-2003 ![]() |
Agent - no právě, furt a dokola se votíráš vo Brejlovce v diskusi vo Brejlovcích. A to tady, překvapivě, nejednoho z nás s*re. Fakt, že už mohly bejt dávno v muzeu a odpočívat, sem nepleť - to ti plus mínus každej podepíše. Ale pokavaď se u ČD/c nerealizovala náhrada (no u ČDc to asi teď probíhá formou 742.7/744), pak mají (tedy 754) dostávat odpovídající péči bez nadbytečnejch keců typu "už to nikdo nechce dělat" či "to už se nevyplatí".
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12027 Registrován: 9-2002 ![]() |
Tak napiš, jak podle tebe má vypadat údržba... Bez dílů.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14623 Registrován: 4-2003 ![]() |
Jena: obávám se, že Vaše srovnání s důlními věžemi kulhá na obě nohy. Ve čtvrti, kde se postavilo a bude dál stavět rezidenční bydlení a z některých artefaktů bude bydlení si fakt nikdo nebude přát mezi barákama lokomotivu. A pokud je málo pojmenování stanice metra po Kolbenovi, nějaké ty památní deský řada lokomotiv po muzejích atd. ![]()
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|