Diskuse » Železnice » 460 a 560 » Archiv diskuse 460 a 560 do 20. 10. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 460 a 560 do 20. 10. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 4-2011 |
Jena: no to musel být dobrý pařeník, jestli stál celou dobu na slunci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2024 |
Asi se stále neví zda bude 460.079/080 na RDŽ v Ostravě? |
MartinM
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 12-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 2-2024 |
Několik fotek panťáku 079/080 z RDŽ Valmez Valmez... Vsetín... Jablůnka... zase Valmez... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 4-2011 |
silenysotous: Nádhera. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 2-2024 |
Děkuji Samozřejmě největší díky patří těm, kdo se o 079/080 starali a těm, kdo jí zase dokázali "vytáhnout" z depozitáře NTM a dotáhnout na Valašsko... (Příspěvek byl editován uživatelem silenysotous.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2024 |
silenysotous: Presne tak :D. Doufejme, že se to povede i v případě té Ostravy.."Děkuji Samozřejmě největší díky patří těm, kdo se o 079/080 starali a těm, kdo jí zase dokázali "vytáhnout" z depozitáře NTM a dotáhnout na Valašsko... (Příspěvek byl editován uživatelem silenysotous.) " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 4-2021 |
Něco z včerejších nostalgických jízd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 4-2011 |
Vzhledem k tomum že na Moravě už zůstane, tak věřím, že i ve Slezsku se dočkají, a my v Ústí zase utřeme nos. Ale je dobře, že jezdí a nehnije na místě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 3-2015 |
Jak to že tam zůstává? |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4786 Registrován: 5-2002 |
Protože to nejspíš někdo plácl na Facebooku, tak je to automaticky pravda. Spíš na východě bude do konce "výstavní sezóny", předpokládám, že se těch regoinálních dopravních dnů bude konat víc, tak proč (logicky) panťák honit každý týden přes celou republiku tam a zpět?
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17745 Registrován: 11-2002 |
Na druhou stanu, kdyby se ho obecně podařilo ustájit pod tu plechovou boudu, určitě by se měl lépe, než na větru dešti v Chomutově. Ale dílem tam asi už stojí jiná vozidla a dílem tohle asi není na pořadu dne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3037 Registrován: 4-2011 |
Minimálně nějakou dobu tam zůstane, z toho vyplývá, že u nás se zase nic konat nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 2-2004 |
460.079+080 Lidečko (17.08.2024) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15678 Registrován: 12-2009 |
Nedávno se všichni předháněli v invektivách na 460 a teď to vypadá, že by chtěli, aby jezdily dál. Ohledně těch rozlučkových jízd. To si jako někdo myslí, že veřejnost která s tím jezdila do neděle denně, mávnutím kouzelného proutku přijde v pondělí na takovou jízdu? Jo, za 5 let, možná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17747 Registrován: 11-2002 |
Ohl: "všichni" je kolik? 5-10 kusů jako zde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 9-2017 |
Když už tu padla řeč o posledním unifiku a stroji 007 ve Třebové, ten už je hádám dosti rozebrán? Protože počítám že posloužil jako zdroj ND. Ale kolik těch jednotek vlastně zbylo? Vyjma muzejní 079/080? Ty poslední jednotky co dojížděly výluku jsou už taky někde u šrotařů?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 4-2011 |
Ohl: A zrovna jo, když na Valašsku tenhle konkrétní panťák jezdil ještě kolem Velikonoc a teď se tam sešlo lidí plno, zatímco u nás, kde to už je 17 let v zapomnění, tak přišlo jen několik jedinců. Jsem si myslel, že se mi tam v Lovosicích nahrne na flek milion šotoušů a ono nic. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4788 Registrován: 5-2002 |
Měls jet do Zálezel, když se na fleku sám bojíš. Tam prej bylo "vyprodáno". Nakonec je mi milejší (možná nedokonalé) video z neobvyklého místa než tisící verze fotky z profláklého fleku.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 6-2023 |
Někde jsem slyšel, že ten unifik vložka, který koncem července dojezdil mají zachovat. Před 2 týdny stál v Olomouci blízko 1a (směr Prostějov) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 4-2011 |
Tajemný_em: Tak to víte že jsem byl rád, že se mi tam nikdo neplet, ale takový dobrý flek v Lovosicích a nikdo ho nevyužil. V Zálezlech jsem dneska zrovna byl, tam je taky zajímavé místo, tam jsem si představoval, jak to muselo být super, vidět a slyšet tam 460, ale kdyby tam nebyla ta pitomá protihluková stěna, ta to tam hodně kazí. Jinak jezdím tam vlakem přes 30 let a až teď jsem se podíval, jak to vypadá i z opačného pohledu a docela mě fascinuje, jak je ta trať nalepená na ulici a baráky, tam jsou trakční stožáry v podstatě na ulici. Když tu 460 končily, tak jsem si pohrával s myšlenkou, něco v Zálezlech zkusit, ale bohužel, stejně jak s Roudnicí a vlastně i s Lovosicema, zůstalo jen u myšlenky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 3-2015 |
carloromano: Mohu potvrdit že tam stále stojí. U depa (kde parkují 814) taky stojí některá hlava, která začíná byť nekompletní. A jedna stojí v rotundě muzea."Někde jsem slyšel, že ten unifik vložka, který koncem července dojezdil mají zachovat. Před 2 týdny stál v Olomouci blízko 1a (směr Prostějov)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2024 |
460 060 v Olomouci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2024 |
460 027/028 v Olomouci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2024 |
Ajexg: Ten vložený vůz je obytný bezdomovci, špína zápach. Díky nim se ten vložak posunul o pár metrů dál, aby bezdomovci nemohli do toho"carloromano: "Někde jsem slyšel, že ten unifik vložka, který koncem července dojezdil mají zachovat. Před 2 týdny stál v Olomouci blízko 1a (směr Prostějov)"Mohu potvrdit že tam stále stojí. U depa (kde parkují 814) taky stojí některá hlava, která začíná byť nekompletní. A jedna stojí v rotundě muzea." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 9-2017 |
koukám i ta poslední už podlehla značný kanibalizaci , docela by mě zajímalo jestli by jí nějaký spolek byl schopný uživit
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2024 |
AnounymTojeFuk: Uvažuje se"Trebovak: " 460 027/028 v Olomouci"koukám i ta poslední už podlehla značný kanibalizaci , docela by mě zajímalo jestli by jí nějaký spolek byl schopný uživit " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 9-2017 |
Trebovak: Jestli to není tajný tak který? Jinak škoda že žádná 451/452 tuhle šanci neměla"AnounymTojeFuk: "Trebovak: " 460 027/028 v Olomouci"koukám i ta poslední už podlehla značný kanibalizaci , docela by mě zajímalo jestli by jí nějaký spolek byl schopný uživit "Uvažuje se"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2024 |
AnounymTojeFuk: U 451 a 452 jsou zachraneny čela"Trebovak: "AnounymTojeFuk: "Trebovak: " 460 027/028 v Olomouci"koukám i ta poslední už podlehla značný kanibalizaci , docela by mě zajímalo jestli by jí nějaký spolek byl schopný uživit "Uvažuje se"Jestli to není tajný tak který? Jinak škoda že žádná 451/452 tuhle šanci neměla " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 9-2017 |
Trebovak: Rozdíl mezi boudama a celou jednotknou je doufám jasný a nepotřebuje vysvětlení "AnounymTojeFuk: "Trebovak: "AnounymTojeFuk: "Trebovak: " 460 027/028 v Olomouci"koukám i ta poslední už podlehla značný kanibalizaci , docela by mě zajímalo jestli by jí nějaký spolek byl schopný uživit "Uvažuje se"Jestli to není tajný tak který? Jinak škoda že žádná 451/452 tuhle šanci neměla "U 451 a 452 jsou zachraneny čela"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 2-2024 |
460 079/080 teda teď na dobu mně neznámou přebývá ve Valmezu... Fotky jsou focené při čekání na vlak ze třetího nástupiště (panťáku jsem si všiml až když jsem še na vlak, nenapadlo mě že bude přebývat ve Valmezu) a z jedoucího vlaku, takže silně dokumentační... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2024 |
silenysotous: Mohu případně poslat fotky přímo z toho areálu"460 079/080 teda teď na dobu mně neznámou přebývá ve Valmezu... Fotky jsou focené při čekání na vlak ze třetího nástupiště (panťáku jsem si všiml až když jsem še na vlak, nenapadlo mě že bude přebývat ve Valmezu) a z jedoucího vlaku, takže silně dokumentační... " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2024 |
AnounymTojeFuk: Ano, je už skoro komplet rozebrán, co se týče těch z výluk, tak všechny by měli být odstaveny, začnu se 69tkou a 70tkou, ta má být na ND do 79/80. Další 59 a 60, 59 je někde v Muzeu v Olomouci a se 060 to je jasný, fotky té 060 jsou tady, tak se kouknout. A poslední mohykán 27 a 28 ten je cca kompletní, baterie nejsou a rychloměr taktéž"Když už tu padla řeč o posledním unifiku a stroji 007 ve Třebové, ten už je hádám dosti rozebrán? Protože počítám že posloužil jako zdroj ND. Ale kolik těch jednotek vlastně zbylo? Vyjma muzejní 079/080? Ty poslední jednotky co dojížděly výluku jsou už taky někde u šrotařů?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15698 Registrován: 12-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2024 |
Co bude s tou 062? |
ElektrickaJednotka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 4-2019 |
Pravděpodobně to samé, co se zbytkem. 062 je už dávno navržená na zrušení.
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3040 Registrován: 4-2011 |
O záchraně 027/028 jsem taky slyšel, škoda že se to nepovedlo. Mohli by z něj aspoň zachovat ten vložák, aby se dal muzejní udělat aspoň 4vozoý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 9-2017 |
Ostravské_tornádo: Já si naivně myslel že 079/080 má svůj druhý vložák ukrytý a že bude sloužit ten, jinak co ta kolona vložáků, to je asi všechno do šmelcu vhodné a nic použitelného, že? A ta akce 027/028 nebyla úspěšná? Já myslel že když to tu bylo napsáno že to je něco aktuálního"O záchraně 027/028 jsem taky slyšel, škoda že se to nepovedlo. Mohli by z něj aspoň zachovat ten vložák, aby se dal muzejní udělat aspoň 4vozoý."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17760 Registrován: 11-2002 |
Jak bych řekl, že kdyby se objevil nějaký skutečně vážný zájemce, že mu dráhy prodají kolik těch 460 jen bude chtít. Pokud ale někdo čeká, že budou ČD na své náklady ty jednotky někde skladovat, udržovat a tak a oni se tím jen občas projedou, tak asi čeká marně... Ono i o 79/80 několikrát různě zaznělo, že se taky spíše předpokládá prodej/převod. Časem. Jen ji akutně nehrozí fyzická likvidace jako zbytku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3041 Registrován: 4-2011 |
AnounymTojeFuk: Ten původní vložák byl zničen a už možná i byl sešrotovanej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 4-2011 |
Jena: Je jasné, že panťák je problém, to není 810, která se odveze i na náklaďáku a strčí kamkoliv. Nicméně kdyby k těm ústeckým motoráčkům (podřípský, podkrušnohorský, zubrnický, doupovský, Šenovka....) přibyl i nějaký panťáček, to by bylo super. A to nemáme jenom v Ústí, v Praze na hlaváku je v létě dopoledne o víkend, v určitou hodinu, snad víc retro vlaků, než normálních. |
ElektrickaJednotka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 4-2019 |
Dotaz pro znalejší historie provozních úprav EM 488.0... Kde se na některých skříních AREL vzalo tohle? Nebyla náhodou varianta EM 488.1 ten program modernizace tyristorovou regulací, jehož prototyp měl být na 021/022, ale skončil někde zahrabaný ve skladu?
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2024 |
Ostravské_tornádo: Je už dávno sešrotován v Mýtě"AnounymTojeFuk: Ten původní vložák byl zničen a už možná i byl sešrotovanej." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 6-2018 |
Ahojte. Aj ked je to uz teraz jedno, kedže NDŽ už bol zrušený, chcem sa ale pre zaujímavosť opýtať. Na návoz Olomouc - ČT a následné pendle Svitavy - Ústí nad Orlicí bola plánovaná elektrická jednotka 451 alebo 460? Pýtam sa pretože dlhšiu dobu po zverejnení bola na stránke NDŽ v uvedená pri cestovných poriadkov daných vlakov EM475.0045+046 ale keď som rovnakú sekciu stránky pozrel 12-13.9., už tam bola zrazu uvedená EM488.0079+80. Propagačný článok na serveru zdopravy ale ešte 14.9. (pred zrušením NDŽ) uvádzal že uvedený návoz bude v réžii EM475. Ako to teda bolo nakoniec plánované? (Příspěvek byl editován uživatelem karrah.) (Příspěvek byl editován uživatelem karrah.)
Youtube: Pantograf 460 channel
URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22447 Registrován: 3-2007 |
ElektrickaJednotka: 1977? "Dotaz pro znalejší historie provozních úprav EM 488.0... Kde se na některých skříních AREL vzalo tohle? Nebyla náhodou varianta EM 488.1 ten program modernizace tyristorovou regulací, jehož prototyp měl být na 021/022, ale skončil někde zahrabaný ve skladu? " Spíš neznalost řad tím, co to razil/tiskl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2023 |
Dnešní poslední cesta na hřbitov v České Třebové..... https://youtu.be/WHDICZSEVTE?si=wqWcyUTso15K0bde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2024 |
460 060 byl během dvou dnů posprejovan, byli chyceni sprejeri Stojící v České Třebové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2024 |
Neví někdo jak má jezdit zítra a v neděli tornádo 460.079 + 080 na NDŽ? Na sledovackach a v jízdních řádech od ČD na NDŽ jsou dvě odlišné informace (jednak o časech a jednak o číslech vlaků)...díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 3-2007 |
Tornado460..asi byl se držel časů ČD NDŽ
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 7-2024 |
Taky si říkám... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 7-2005 |
Mám dotaz - kam chodila řada 560 do dílen.Dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 3-2007 |
Zaosai..mám tucha, že do ŽOS Šumperk
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4072 Registrován: 12-2006 |
Do Šumperka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 4-2011 |
VIDEO z dnešní velmi vydařené akce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 8-2006 |
Zaosai: Do Kolína - neptal ses, v kterém období."Mám dotaz - kam chodila řada 560 do dílen.Dík" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2024 |
Asi už nejsou plánovány další jízdy s 460 v roce 2024, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3045 Registrován: 4-2011 |
Tornádo460: Tornádoexpres 2, návrat do Chomutova, tentokrát konečně přes Prahu, Kralupy a Lovosice. Další jízdy v dalších letech už v plánu prý nejsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 7-2024 |
A ví se kdy by to mělo jet? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 6-2023 |
Na některých tratích jezdit může. Od 1.1.2025 se v nedostane do Chocně. Může taky jezdit na den PID do Benešova, když tam kvůli ETCS nedojede žabotlam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 4-2011 |
Tornádo460 27.10. Odjezd z Olomouce 9:00, Příjezd CV 14:55. Zatím je uvedeno, že jízdenky ve vlaku, ale prý se pokouší zavést je do pokladen, jako to bylo na jaře. |