Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 30. 9. 2024

Archiv diskuse Nehody do 30. 9. 2024

autor	příspěvek
Johny11	Středa, 18. září 2024 - 11:48:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4266 Registrován: 5-2002	Novinář je fakt jen ten, koho to nějak živí. Ona existují nějaká média, která mají příjem jen z předoplatného/svého prodeje a jinak nic, žádná reklama, komerční sdělení apod.? Tedy s výjimkou "vědeckých" časopisů, kde platí autoři za to, že jim jejich výtvor někdo uveřejní, to je prostituce na druhou. Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Hajnej	Středa, 18. září 2024 - 12:07:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31612 Registrován: 5-2002	J11: Ona existují nějaká média, která mají příjem jen z předoplatného/svého prodeje a jinak nic, žádná reklama, komerční sdělení apod.? Existují různá spolková periodika, která jsou hrazená z členských příspěvků. Ale ta vycházejí samizdatem pro uzavřený okruh lidí, takže to uvádím jen pro úplnost. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Středa, 18. září 2024 - 12:20:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14694 Registrován: 4-2003	média, která mají příjem jen z předoplatného/svého prodeje a To je přeci bezpředmětné, esli část obvykle dosti nízké mzdy novináře pochází i z výnosu z reklamy. kde platí autoři za to, že jim jejich výtvor někdo uveřejní Teď budeme s kolegama něco publikovat a fakt nevím že bychom měli někomu něco platit. Myslím že by to nikoho ani nenapadlo, už jenom protože nejsme závislí na nějakém "citačním kafemlejnku". Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Johny11	Středa, 18. září 2024 - 13:45:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 5-2002	Hajnej: "J11: Ona existují nějaká média, která mají příjem jen z předoplatného/svého prodeje a jinak nic, žádná reklama, komerční sdělení apod.? Existují různá spolková periodika, která jsou hrazená z členských příspěvků. Ale ta vycházejí samizdatem pro uzavřený okruh lidí, takže to uvádím jen pro úplnost." Jj, ta ale obvykle neživí novináře ani "novináře" .... Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Johny11	Středa, 18. září 2024 - 13:46:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4268 Registrován: 5-2002	RadekŠ: "Teď budeme s kolegama něco publikovat a fakt nevím že bychom měli někomu něco platit. " Chápu, že to co nevíte vy, tak neexistuje...na to už se známe dost dlouho. Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Kolemjdoucí	Středa, 18. září 2024 - 14:29:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 7-2008	Panáčkové o tom ožralým fírovy bych raději pomlčel, jinak budete mít opletačky, protože v jeho krvi bylo 0,0,promile alkoholu. A opravdu to není kachna. On totiž bere prášky na játra. Spíš by si měli policajti koupit kvalitnější přístroje. A páni novináři se zase předvedli.....
Bram	Středa, 18. září 2024 - 15:02:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16391 Registrován: 4-2003	Kolemjdoucí:Panáčkové o tom ožralým fírovy bych raději pomlčel, jinak budete mít opletačky, protože v jeho krvi bylo 0,0,promile alkoholu. Kdopak by nás mohl žalovat za to, že jsme převzali tuto informaci z tisku?!? Nechceš nás trochu poučit, ať se dozvíme něco nového?!?
Qěcy	Středa, 18. září 2024 - 15:26:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9051 Registrován: 9-2005	Kolemjdoucí: klídek, od toho je přece odběr krve. Naštvání pochopím pouze u toho vypuštění infa. Ne u toho, co mají cajti a šéfi za orientační měřící přístroje. ♥UA
Paul2no	Středa, 18. září 2024 - 15:30:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3318 Registrován: 11-2009	Kolemjdoucí: zdroj?
Tajemný_em	Středa, 18. září 2024 - 15:51:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4802 Registrován: 5-2002	Kolemjdoucí: "Spíš by si měli policajti koupit kvalitnější přístroje. A páni novináři se zase předvedli....." „Teď to chápu,“ řekl četnický rytmistr, zjistiv nesporně situaci svým bystrým, zkušeným čichem: „rum, kontušovka, čert, jeřabinka, ořechovka, višňovka a vanilková." Jestli to panáček neráčí vědět, tak i na policejní chlastoměry se vzathuje metrologický zákon č. 505/1990 Sb., takže procházejí pravidelnou kalibrací od autorizovaného metrologického střediska. Stejně jako šuplery v depu, palivové výdejní stojany, rychlostní radary... "Opilost" určitě nebyla nadetekována nějakým měřidlem z Aliexpresu nebo (blahé paměti) detalkovými trubičkami z Kavalieru Sázava. Pokud podezřelý fíra opravdu před nehodou nechlastal (v což doufám), o to vehementněji pak měl trvat na odběru (a rozboru) krve. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Qěcy	Středa, 18. září 2024 - 15:53:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9052 Registrován: 9-2005	"Nejsem mediální rozhovůrce", prej. ♥UA
RadekŠ	Středa, 18. září 2024 - 16:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14697 Registrován: 4-2003	J11: Chápu, že to co nevíte vy, tak neexistuje. To chápete opravdu hodně blbě ... jen mi přijde jako hloupá paušalizace z Vaší strany vynechat početnou skupinu těch, co s tím nemají a neměli nikdy nic společného. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
honzaklonfar	Středa, 18. září 2024 - 16:56:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7721 Registrován: 6-2016	Tajemný_em: Jen taková perlička. Aby se šupléry, používané jen pro orientaci na pracovištích (ne pro přesná měření např. v nástrojárně!) nemusely draze a často testovat, tak dostaly nálepku "OM" (orientační měřidlo). Stejně jako např. multimetry, kterými jsme měřili při vývoji různých zařízení. Ale jeden certifikovaný multimetr na pracovišti být musel... Jeho číslo se pak uvádělo u naměřených hodnot např. v etapových zprávách.
Hajnej	Středa, 18. září 2024 - 17:03:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31617 Registrován: 5-2002	Radku, my jsme s kolegy tomu Signalu a Drahtu taky nic neplatili. Nicméně mám za to, že J11 těmi uvozovkami u toho "vědecké" chtěl naznačit něco trochu jiného, než že neuznává odborné časopisy en bloc... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hajnej	Středa, 18. září 2024 - 17:06:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31618 Registrován: 5-2002	HK: Aby se šupléry, používané jen pro orientaci na pracovištích (ne pro přesná měření např. v nástrojárně!) nemusely draze a často testovat, tak dostaly nálepku "OM" (orientační měřidlo). To je to samý, jako ta pružinová srandaváha v zelenině v Tescu nebo jinde, kde je obchodní váha až na kase. Ta je tam jen proto, abys nebyl odkázán na správnost svého odhadu (ona se třeba kilovka držená ve špetce jeví být těžší, než táž položená na dlani). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Středa, 18. září 2024 - 17:14:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7723 Registrován: 6-2016	Dokumentace orientačního měřidla (vyřazeno před více než 10 lety). Doma mi slouží k plné spokojenosti
Pezos	Středa, 18. září 2024 - 17:18:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 4-2014	Hajnej: " To je to samý, jako ta pružinová srandaváha v zelenině v Tescu nebo jinde, kde je obchodní váha až na kase." Nefungují nějak podobně i čárky na půllitrech v hospodě? Že jsou jen orientační a někde mají jeden cejchovaný, používaný v případě kontroly? Kolemjdoucí: "páni novináři se zase předvedli" Ne, že bych se zrovna novinářů chtěl zastávat, ale myslím, že to nebylo jen o nich. Citát Novinek zní poměrně jednoznačně „Mohu potvrdit, že strojvedoucí stojícího vlaku byl pod vlivem alkoholu. Druhý strojvedoucí byl v zácviku,“ řekl Novinkám mluvčí pražské policie Jan Daněk. Ani slovo o pochybnostech o výsledku testu. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Křivi	Středa, 18. září 2024 - 21:57:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 1-2020	Ačkoliv hladinu alkoholu v krvi mohl fíra jen těžko dosáhnot jinak, než konzumací, vyloučit to nelze. Zejména při nemocech, při nichž se dechem intenzivně vylučuje aceton. Tady se nejedná o opilost, byť mozková činnost může být ovlivněna například jaterní encefalopatií. Kuriozitou, se kterou již někteří pacienti ve Spojeném království či USA po potvrzení diagnózy vyhráli soud, je auto-brewery-syndrome, kdy specifický mikrobiom ve střevech produkuje často vysoké hodnoty alkoholu kvašením sacharidů. Právnicky je to oříšek, protože pak může skutečně opilost nastat, ale předpisy zakazují konzumaci alkoholu, nikoliv sacharidů. Obrana proti postihu bývá úspěšná. Pozoruhodné je, co k tomu v diskuzi napsal komerční publicista Jan Sůra: Za co se konkrétně máme omlouvat, ... Že uplatnil doktora, který mu napsal nula nebo že si jen vymýšlíte? Jakkoliv je opilost pravděpodobná, lékařská zpráva dosud není známa. A apriorní podezření na uplacení doktora, který by snad mohl mít jiný medicínský názor, než absolvent liberecké Sorbony, je příkadem toho, že i lidská myšlenka v mozku občas projede návěstidlo.
Hrdina_hlubin	Středa, 18. září 2024 - 22:07:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 9-2006	Jako myslím, že docela prekérka pro Ropid: Zatím není jasné, jak se k neplnění smlouvy postaví především pražský organizátor veřejné dopravy Ropid. „V tuto chvíli ještě nemáme přesnější informace od dopravce o předpokladu znovunasazení vozidla ani o možnostech adekvátní náhrady. Jakmile budeme tyto informace mít, budeme řešit, co dál ve vztahu k platné smlouvě. V tuto chvíli ale bohužel nemohu poskytnout žádné konkrétnější informace,“ uvedl mluvčí Ropid Filip Drápal. Společnost KŽC Doprava se k provozu linky S34 dostala, podobně jako u jiných kontraktů s veřejnými objednateli, zcela bez soutěže. Blablabla blablabla blablabla Zvítězit, nebo zhebnout!
Křivi	Středa, 18. září 2024 - 23:19:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 1-2020	Honza lb: Z Dr. Myslivce si také občas utahuji, ale s Vámi je mnohem větší sranda, protože jste cholerik a Vaše inteligence je poměrně nízká, takže kontrast mezi razancí a myšlenkovou chudobou Vašich reakcí je zdrojem mé zábavy. Za dnešní příspěvek děkuji.
Hajnej	Středa, 18. září 2024 - 23:53:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31622 Registrován: 5-2002	Pezos: Nefungují nějak podobně i čárky na půllitrech v hospodě? Ne, ty by měly být kalibrované (pak je u té čárky kromě údaje objemu ještě něco dalšího, třeba "K"), a to na rozdíl od multimetrů "na doživotí". Zkusil jsem cvičně porovnat jeden z našich domácích půllitrů s laboratorní kádinkou a shoda byla velmi dobrá. Co jsem se ptal drahé polovičky na laboratorní praxi, tam to prý bylo taky na doživotí. Jakési povědomí mám pak ještě o kalibraci pipet, neb jsem v držkovském Kavalieru co teenager viděl na vlastní oči tažení trubek s přesným vnitřním průměrem, aby stupnice mohla mít jednotné dělení (při kalibraci se pak už jenom natažením jmenovitého objemu nastavilo, kde má mít ta stupnice nulu). Sůra: Možná by stálo za to se spojit s panem Myslivcem a založit vlastní zpravodajský web, doména 2kokoti.cz je volná. Copak, nepodařilo se ti najít sobě rovného, tak´s ji pustil...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jarda_krapas	Čtvrtek, 19. září 2024 - 10:40:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 5-2007	Tohle je už z rána, zajímavé jak poměrně lehký autobus nespíš v už docela malé rychlosti pohnul s tím kolejovým polem.. https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/karlovy-vary-nehoda-auto bus-spadl-do-zeleznicniho-kolejiste.A240919_071424_vary-zpravy_ij an
Agent	Čtvrtek, 19. září 2024 - 11:03:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12151 Registrován: 9-2002	Co to tam je za pražce ma místě nehody ? - Já jen, že jsem to viděl snad jen na nějaký tramvajový dráze. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Apollo_17	Čtvrtek, 19. září 2024 - 11:21:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9146 Registrován: 8-2007	Kovové pražce Y.
El_Barto	Čtvrtek, 19. září 2024 - 11:26:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2024	Takové jsou i na Vrbno v oblouku u Milotic: https://mapy.cz/letecka?x=17.5517256&y=50.0115986&z=20 Nebo třeba na trati do Tanvaldu: https://mapy.cz/letecka?x=15.3220535&y=50.6859980&z=20 A určitě i jinde.
RadekŠ	Čtvrtek, 19. září 2024 - 12:00:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14703 Registrován: 4-2003	Teď jsou i na kousku Bechyňky, na kousku trati Veselí-Jihlava, příští rok přibydou na zubačce. Obecně tam kde jsou malé poloměry a chce se bezstyková kolej. jen na nějaký tramvajový dráze Třeba nově rekonstruovaná trať Liberec-Jablonec. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Quex	Čtvrtek, 19. září 2024 - 13:35:28
Administrátor Číslo příspěvku: 9344 Registrován: 5-2002	Teď jsou i na kousku Bechyňky, Kde jsou na bechyňce? "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Ok1xng	Čtvrtek, 19. září 2024 - 13:39:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 1-2007	No ono to s těmi detektory u Policie je takto. PČR používá dva druhy přístrojů. 1) "Malé" - těch je mnohem víc, pouze 1 senzor, ty mohou být ovlivněny třeba diabetiky, reagují i na acetanhydrid 2) "Velké" - ty vozí třeba dopravka , dva senzory. Ty neoblbnete, co dýchnete máte v krvi. Těch velkých je u PČR samozřejmě mnohem méně K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí.
Mladějov	Čtvrtek, 19. září 2024 - 13:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22435 Registrován: 3-2007	Ano, kde konkrétně?
Jarda_krapas	Čtvrtek, 19. září 2024 - 13:54:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2770 Registrován: 5-2007	No, tohle vyjádření je již závažnější... https://www.novinky.cz/clanek/krimi-strojvedouci-po-nehode-vlaku- v-praze-byl-tak-namol-ze-policie-cekala-az-vystrizlivi-40489490
Lukyncz	Čtvrtek, 19. září 2024 - 14:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 9-2009	No, to asi neměl z prášků na játra.... http://railspotting.webnode.cz/
t6a5	Čtvrtek, 19. září 2024 - 14:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2019	Quex: "Kde jsou na bechyňce?" Těch míst je možná víc, ale bezpečně jsem je viděl v úseku Tábor-Horky u Tábora. Měly by být v tom táhlém oblouku okolo Horek až někam do toho lesíka.
Jarda_krapas	Čtvrtek, 19. září 2024 - 15:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 5-2007	Jsou s těmi soupravami problémy...U nás se často při stání nespojí, v Japonsku za jízdy rozpojí... https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/japonsko-rychlovlak-se-roz pojil-za-jizdy-nehoda-sinkanzen.A240919_141844_zahranicni_kha
RadekŠ	Čtvrtek, 19. září 2024 - 15:28:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14705 Registrován: 4-2003	Kde jsou na bechyňce? Tak kilometráž tady nemají. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Jeffer	Čtvrtek, 19. září 2024 - 17:48:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 1-2005	Dosť Ypsilonov je aj na hornom Pacifiku okolo Kácova. Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Practicus	Čtvrtek, 19. září 2024 - 18:10:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 8-2017	Jarda_krapas - jenže u nás se za jízdy dva interpantery už rozpojily
Quex	Čtvrtek, 19. září 2024 - 19:20:48
Administrátor Číslo příspěvku: 9345 Registrován: 5-2002	Těch míst je možná víc, ale bezpečně jsem je viděl v úseku Tábor-Horky u Tábora. Měly by být v tom táhlém oblouku okolo Horek až někam do toho lesíka. Aha, zajímavý, tak to jsem nevěděl. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Qěcy	Čtvrtek, 19. září 2024 - 19:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9055 Registrován: 9-2005	Na Lipence též Y. ♥UA
Honnzok	Pátek, 20. září 2024 - 06:46:39
Moderátor Číslo příspěvku: 3802 Registrován: 12-2009	Y máme i na spojce Václavice - Starkoč Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Desiro	Pátek, 20. září 2024 - 10:15:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4129 Registrován: 2-2004	Tak zrovna na neelektrizovaných tratích nebo na střídavině bych kovové pražce neviděl jako problém, stejnosměr je kvůli elektrokorozi horší. 30 let svobody 1989 - 2019
Bram	Pátek, 20. září 2024 - 10:57:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16397 Registrován: 4-2003	Desiro:Tak zrovna na neelektrizovaných tratích nebo na střídavině bych kovové pražce neviděl jako problém, stejnosměr je kvůli elektrokorozi horší. Pražce Y jsou už poměrně dlouhá léta na tramvajové trati z Liberce do Jablonce, hlavně v úseku od terminálu v Liberci do Vratislavic. Nebo tam snad stejnosměrný proud neběhá?!?
Tom4514	Pátek, 20. září 2024 - 11:19:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2021	Kolemjdoucí: "Panáčkové o tom ožralým fírovy bych raději pomlčel, jinak budete mít opletačky, protože v jeho krvi bylo 0,0,promile alkoholu. A opravdu to není kachna. On totiž bere prášky na játra. Spíš by si měli policajti koupit kvalitnější přístroje. A páni novináři se zase předvedli...." Tak co teď experte? https://zdopravy.cz/odber-krve-v-nemocnici-potvrdil-pritomnost-al koholu-u-strojvedouciho-cd-221346/ Ve špitále mají nezkalibrovaný odběry krve?
Mouka	Pátek, 20. září 2024 - 12:02:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9913 Registrován: 1-2007	Bram: Nemůže být souvislost s tím, že u tramvají tečou výrazně menší proudy?
Agent	Pátek, 20. září 2024 - 12:20:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12165 Registrován: 9-2002	Hlavně to nemůžete dávat tam, kde se vyskytujou kolejový obvody. Tim bych asi začal... Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Bram	Pátek, 20. září 2024 - 12:40:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16402 Registrován: 4-2003	Agent:Hlavně to nemůžete dávat tam, kde se vyskytujou kolejový obvody. Tim bych asi začal... Míst v síti prostých kolejových obvodů je už ale dost .
Aleš_Liesk.	Pátek, 20. září 2024 - 12:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9385 Registrován: 9-2011	u tramvají tečou výrazně menší proudy? Výrazně určitě ne. Dvojče odporových T3 si vezme 2 x 400 A, 15T se svými 720 kW pak 1200 A, což je zcela srovnatelné s esem, krysou i dvojitým ešusem. Všichni jste volové. Servít
Pikehead	Pátek, 20. září 2024 - 15:37:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9711 Registrován: 3-2007	Křivi: "Zejména při nemocech, při nichž se dechem intenzivně vylučuje aceton." Po rychlém googlení mi to přijde spíš jako urban legenda šířená ochlasty a jejich obhájci. Máte k tomu nějaké lepší zdrohe než JPP?
Hajnej	Pátek, 20. září 2024 - 15:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31645 Registrován: 5-2002	Pike: Po rychlém googlení mi to přijde spíš jako urban legenda šířená ochlasty a jejich obhájci. Máte k tomu nějaké lepší zdroje než JPP? Pomalejší googlení...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
7080	Sobota, 21. září 2024 - 01:42:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2009	Pikehead: Kolegovi takhle přišli ve vozovně na cukrovku. Nadýchal, při druhém kontrolním po 20 minutách taky, ale na krvi už byl čistý. Zato ten jeho rozbouřený cukr.
numo	Sobota, 21. září 2024 - 10:14:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 6-2012	7080: "Pikehead: Kolegovi takhle přišli ve vozovně na cukrovku. Nadýchal, při druhém kontrolním po 20 minutách taky, ale na krvi už byl čistý. Zato ten jeho rozbouřený cukr." No, na masine alebo inde, kde sa vyzaduje jasna mysel, by takto dekompenzovany cukrovkar - zrejme skor I. typu, u beznej II. je k tomu dlha cesta - byt tiez nemal. Otazka tiez je, co robil jeho obvodny lekar. Mozne to je, na aceton v dychu ostatne staci nejaka ta "paleo" dieta, ale to budu naozaj uplne vynimky. (Příspěvek byl editován uživatelem numo.)
K6S31ODR	Neděle, 22. září 2024 - 00:05:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 6-2015	https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/574977-auto-vjelo-na-meln icku-pod-osobni-vlak-ridic-nemel-sanci-prezit
22michal	Neděle, 22. září 2024 - 11:27:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 7-2017	Skoro nehoda - Smiřice
Ml636	Neděle, 22. září 2024 - 20:58:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6099 Registrován: 11-2006	numo: "7080: "Pikehead: Kolegovi takhle přišli ve vozovně na cukrovku. Nadýchal, při druhém kontrolním po 20 minutách taky, ale na krvi už byl čistý. Zato ten jeho rozbouřený cukr."No, na masine alebo inde, kde sa vyzaduje jasna mysel, by takto dekompenzovany cukrovkar - zrejme skor I. typu, u beznej II. je k tomu dlha cesta - byt tiez nemal. Otazka tiez je, co robil jeho obvodny lekar. Mozne to je, na aceton v dychu ostatne staci nejaka ta "paleo" dieta, ale to budu naozaj uplne vynimky. " No, něco podobného bylo přece před 14 lety při tom nárazu do opěrné zdi v Ústí-Vaňově. Ten fíra Elefantu se dle zprávy léčil s cukrovkou. Ale už se tam nepsalo/dost možná ani nezjistilo, jestli se mu rozvinul třeba šok a proto nezareagoval na návěst, že má hodně zpomalit. Já bych se ani po tak dlouhé souvislé jízdě na vymetači všech zastávek mezi Prahou a Ústím nedivil, kdyby to někdo dal bez šoku. Ono bylo ten den docela dost horko, pamatuju si to. Na sluníčku určitě tak 30-31°C. Jestli mu třeba došlo pití, byl unavenější, dalších pár okolností se blbě sešlo... I zdravým lidem se může zničehonic udělat blbě. Na druhou stranu, prý měl mít pilotní licenci na malá letadla, což znamená další nemalé sledování zdravotního stavu, takže by ho asi těžko nechali jezdit, kdyby na tom byl prokazatelně rizikově. Rebel Yell
Hajnej	Neděle, 22. září 2024 - 21:38:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31664 Registrován: 5-2002	636: Já bych se ani po tak dlouhé souvislé jízdě na vymetači všech zastávek mezi Prahou a Ústím nedivil, kdyby to někdo dal bez šoku. No právě proto na mašiny cpeme všelijaký ty automatický udělátory, co proti nim furt pyskuješ... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_Šimral	Neděle, 22. září 2024 - 21:52:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12951 Registrován: 5-2002	ad ML 636: Na druhou stranu, prý měl mít pilotní licenci na malá letadla, což znamená další nemalé sledování zdravotního stavu, takže by ho asi těžko nechali jezdit, kdyby na tom byl prokazatelně rizikově. O licenci pilota tam není ani slovo... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
numo	Neděle, 22. září 2024 - 22:17:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 6-2012	Ml636: " No, něco podobného bylo přece před 14 lety při tom nárazu do opěrné zdi v Ústí-Vaňově. Ten fíra Elefantu se dle zprávy léčil s cukrovkou." Hej, bolo. A podla tej spravy to dost slo za posudzujucou lekarkou, pretoze laboratorne bola udajne nedodrziavanie liecby a nasledna dekompenzacia zrejma (zrejme podla HbA1c). Ci to bolo skutocnou pricinou, to uz nikto nezisti a sprava sa obmedzuje na "neda sa jednoznacne vylucit", takze ak aj znalec nazor mal, istotu opravnujucu ho dat aj na papier nemal...
Davca	Pátek, 27. září 2024 - 18:22:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 4-2018	numo: "Ml636: " No, něco podobného bylo přece před 14 lety při tom nárazu do opěrné zdi v Ústí-Vaňově. Ten fíra Elefantu se dle zprávy léčil s cukrovkou."Hej, bolo. A podla tej spravy to dost slo za posudzujucou lekarkou, pretoze laboratorne bola udajne nedodrziavanie liecby a nasledna dekompenzacia zrejma (zrejme podla HbA1c). Ci to bolo skutocnou pricinou, to uz nikto nezisti a sprava sa obmedzuje na "neda sa jednoznacne vylucit", takze ak aj znalec nazor mal, istotu opravnujucu ho dat aj na papier nemal..." Zdravím, je to nějaký ten rok nazpět (3-4), kdy mi známý oznámil že došlo ve stojedniččce ke změně a že bych již mohl i s diabetem I. typu (od dětství na inzulínu) fungovat jako strojvedoucí. Nevěřícně jsem tedy vyhlášku prostudoval a opravdu tam byla a možná snad i stále je uvedeno, že za určitých podmínek to možné bylo. Šlo především o dobrou kompenzaci nemoci, měření glykémie minimálně dvakrát na směně, minimálně 12 měsíců neprodělat hypoglykemický záchvat (jeho příčinou je nízká hodnota krevního cukru - glykémie) s potřebou pomoci druhé osoby apod. Otázkou pro mne bylo, proč najednou taková dle mého názoru zásadní změna tolerující diabetes ? Je pravda, že léčba (či spíše udržování dibetiků při kvalitním životě) je dnes jinde a s inzulínovými pumpami či senzory pro kontinuální měření glykémie by to i šlo. Ale ono to možná bylo i tím, že diabetiků všeobecně prostě přibývá a některý z dopravců došel k názoru, že časem nebude mít kvůli cukrovce kdo jezdit. Snad se tedy věc někde navrhla, projednala a vyhláška nakonec upravila. Jen trošku pobavilo, že se diabates I. i II. typu v době mého studování vyhlášky 101/1995 strojvedoucím toleroval jen u vstupní lékařské prohlídky. Navrhovatel a následně schvalovatel změny totiž tak nějak pozapomněl na to, že by se to mohlo změnit i u prohlídek pravidelných či mimořádných. U nich totiž byl obojí diabetes jasně uveden jako kontraindikační. Holt, rychlokvašková změna. K pláči byl také fakt, že strojvedoucí již tedy s diabetem jezdit mohli, ale třeba revizní technici UTZ kteří revidují kdejaká zařízení lokomotiv či vozů v poklidu a bezpečí hal či rotund již toto s diabetem vykonávat stále nemohli. Možná ale již platí další verze, kde je již vše dořešeno. Znalec v oboru diabetologie se vyjádřil správně - jako příčinu nehody nelze dekompenzaci nemoci strojvedoucího potvrdit. V době kontroly u lékařky mohlo být vše v pořádku a za ten vyšší glykozulovaný hemoglobin (HbA1c) bylo jen mírně vyhubováno, ale když se potom na léčbu (u II. typu předpokládám spíše tablety a ne inzulín) ještě více kašlalo, hyperglykemické stavy (poruchy vidění, soustředění apod.) se mohly začít vyskytovat až třeba za tři dny. Každé tělo ale na vyšší či nízký stav krevního cukru reaguje jinak a je tak opravdu nemožné určit, zda šlo u strojvedoucího o hyper či hypoglykenický problém. Je ale jisté, že v době MU stojednička diabetes I. a II. typu jasně uváděla jako onemocnění se kterým se prostě jezdit nesmělo i kdyby byla nemoc kompenzována sebevíce dobře. David (Příspěvek byl editován uživatelem Davca.)
Ml636	Neděle, 29. září 2024 - 18:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6100 Registrován: 11-2006	No, pěkné, a já řeším svých 5/4,8 dioptrií. Ani nevím, třeba by mě už dneska pustili, tenkrát když jsem tvrdil, že vidím ze Třebové až do Svinova, a nemohl přitom nahmatat kliku do ordinace, nechtěli. Hajnej: Nojono, někdy ta udělátka mívají i zapnutá. A někdy taky jezdí rok s udělátky, pak musí na stejném úseku jednou na ruku a šup, malér. A teď v kterém z těchto bodů je statistika lepší pozornosti příznivější... Ale shodneme se na tom, že když je aktivní AVV, funguje, tak asi pomáhá. Ale stejně bych byl na pérko a jistil to. Rebel Yell
Hajnej	Pondělí, 30. září 2024 - 14:43:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31724 Registrován: 5-2002	636: A někdy taky jezdí rok s udělátky, pak musí na stejném úseku jednou na ruku a šup, malér. A teď v kterém z těchto bodů je statistika lepší pozornosti příznivější... Ve statistice fakt velkých malérů mě u vozidel s AVV nenapadá ani jeden, kterej by byl přesně podle Tvého scénáře: Vaňov 2010: nebyla tam vůbec traťová část Poříčany 2015: záměna návěstidel na lávce Masaryčka 2015: jel na ruku, ač nemusel Český Brod 2020: nemusel ani nejel na ruku, riskantní obsluha Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Aleš_Liesk.	Pondělí, 30. září 2024 - 14:52:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9415 Registrován: 9-2011	A sakra, další hromada je teda očekávána příští rok? Všichni jste volové. Servít