Diskuse » Železnice » Nákladní doprava » Archiv diskuse Nákladní doprava do 10. 10. 2024

Archiv diskuse Nákladní doprava do 10. 10. 2024

autor	příspěvek
Statistik	Sobota, 05. října 2024 - 15:12:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7497 Registrován: 6-2004	Hala_D: Až budete mít tyto technologie všichni... Tedy i všechna železniční vozidla, která vedou vlak? Zatím tomu tak totiž není, inženýre jedničkáři. Ani to zařízení, kterému u nás vznešeně po desetiletí říkáme vlakový zabezpečovač, nezabrání v každé situaci tomu, co tady vyčítáš silniční dopravě. ...pak teprve budete mít právo, navážet se do železnice. Kdo se tady naváží do železnice? Stačí mi jeden konkrétní příklad. Děkuji.
Petr_Šimral	Sobota, 05. října 2024 - 15:13:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12985 Registrován: 5-2002	A když si do toho započteme zkázu Liberty a emisní povolenky, tak jsme vlastně v plusu a železnici se daří nahrazovat staré historické hromadné substráty novými moderními přepravami. Já bych fakt tolik nejančil... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Statistik	Sobota, 05. října 2024 - 15:25:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7498 Registrován: 6-2004	Ad Miram 2705 Nic proti panu Hořínkovi, ale čtu v tom opět klasické "nářky strojvůdce", rozuměj už trošku ohrané výmluvy: "Nákladní dopravci se podle Hořínka potýkají s více problémy. "Musí se vypořádat s diktátem EU ohledně obrovských investic do bezpečnosti a interoperability i nových nařízených technologií, které výrazně zdražují náklady dopravců," řekl. Za problematickou označil zejména snahu EU sjednotit evropskou železnici, protože každá země má jiné zabezpečení, napájecí soustavy a předpisy." Sloveso "potýkají se" je v přítomném čase. Tedy dává do příčinné souvislosti aktuální potíže dopravců s tím, co vyjmenovává jako příčiny. Tak jen pro připomenutí: Ten "diktát EU" ohledně společných "předpisů" (tedy TSI) existuje od roku 2002, tedy 22 let. Očividně jde tedy o prudkou novinku z dílny EU. Dále: "diktát" EU na povinné zavádění evropského zabezpečovače (ETCS) je tu sice méně dlouho, ale bez úlev a pardonů je de iure povinný od roku 2019. Opravdu to po pěti letech ještě někdo neví? Diktát na sjednocení napájecích soustav, to bych si ovšem rád nechal vysvětlit, kde, jak a komu to EU diktuje. Než mě přispěchá nějaký bipolár onálepkovat, tak předestřu, že nejsem žádný eurohujer. Pouze mi přišlo na místě oprášit pár faktů.
Petr_Šimral	Sobota, 05. října 2024 - 15:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12986 Registrován: 5-2002	ad Statistik: Dále: "diktát" EU na povinné zavádění evropského zabezpečovače (ETCS) je tu sice méně dlouho, ale bez úlev a pardonů je de iure povinný od roku 2019. Opravdu to po pěti letech ještě někdo neví? Já Ti to trošku upřesním. Už od roku 2017 nešlo zaregistrovat lokomotivu bez ETCS. V tom roce byl vyhlášen i NIP CZ s termínem 2025 a vědělo se o systémové verzi 2, kterou tehdy vůbec nikdo neměl. Dotační programy slibovaly 85%. Dotační programy se začaly rozjíždět okolo roku 2019, opravdu tam bylo 85%, ale s maximální cenou. Tomu nabídky dodavatelé fakt neodpovídaly. Produkty systémové verze 2 začaly naskakovat na trh okolo roku 2020. Retrofitáři spolupracující s českými firmami z toho vytěžili maximum, světový výrobci (BombardoAlstom) totálně selhal, protože přece se nenechá rozhodit nějakou malou zemičkou, která chce předběhnout celou Evropu. Například retrofit TRAXX MS2 stále nemá dokončený prototyp... A byl jsem v pondělí na bezpečnostní komisi DÚ. Jsou tři měsíce do výhradního provozu a na trati Praha - Pardubice jezdí 16% vlaků pod dozorem ETCS včetně těch, co jezdí bez schválení na PPD. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Miram	Sobota, 05. října 2024 - 16:03:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2706 Registrován: 11-2005	Ta poslední věta to jančení úplně zabila... Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Statistik	Sobota, 05. října 2024 - 16:08:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7501 Registrován: 6-2004	PŠ: Už od roku 2017 nešlo zaregistrovat lokomotivu bez ETCS. V tom roce byl vyhlášen i NIP CZ s termínem 2025 a vědělo se o systémové verzi 2, kterou tehdy vůbec nikdo neměl. Dotační programy slibovaly 85%. Ano, je to ve skutečnosti déle, jen do 2019 to šlo ještě "jakž-takž" uhrát bez za podmínek, které tu nemá smysl znovu otevírat, protože už je to pasé. Stejně takový krok neměl smysl, protože jsi vědomě vytvářel v blízké budoucnosti neinteroperabilní vozidlo, takže jsi jen odložil nevyhnutelné výdaje na později a přesunul je na zákazníka, nebo jsi svůj vlastní výtvor trvale odsoudil na ježdění mimo tratě s ETCS. Dotační programy se začaly rozjíždět okolo roku 2019, opravdu tam bylo 85%, ale s maximální cenou. Tomu nabídky dodavatelé fakt neodpovídaly. Co na to říct... Asi neexistuje lidská činnost, která by se v současnosti nepodnikala primárně s cílem co nejrychlejšího zbohatnutí, zcela mimo hranice elementární etiky. Očekával bych větší podporu (nejen dotační) ze strany MDČR a DÚ, ale realita je trochu jiná. Drážní úřad tu nebudu "pomlouvat", tady to nemá smysl. Oba víme, jak to je, ostatně probírali jsme to částečně spolu v Berlíně.
Agent	Sobota, 05. října 2024 - 20:01:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12252 Registrován: 9-2002	Hala_D: "https://brnensky.denik.cz/nehody/dalnice-d2-u-brna-stoji-srazka-k amionu-zastavila-provoz-ridic-uveznen-20241001.html Tyto nehody se stávají dnes a denně, chce to nějaký systém který by zastavil kamion. " Chce to nějakej systém, aby s tim nejezdili debilové. Fakt mi serou veškerý řidiči všech druhů silničních vozidel, co za jízdy řeší něco strašně důležitýho na telefonu - usekat jim pazoury u samý Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Petr_Šimral	Sobota, 05. října 2024 - 20:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12987 Registrován: 5-2002	ad Agent: Chce to nějakej systém, aby s tim nejezdili debilové. Fakt mi serou veškerý řidiči všech druhů silničních vozidel, co za jízdy řeší něco strašně důležitýho na telefonu - usekat jim pazoury u samý [zadnice] Systém je funkční a známý. Nevidím sebemenší důvod, proč by třeba od roku 2026 nemohl být u nových vozidel povinný. Při rychlosti obnovy silničních nákladních vozidel je cca v roce 2030 svatý klid. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Agent	Sobota, 05. října 2024 - 20:59:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12253 Registrován: 9-2002	To bys měl vidět, jaký starý šroty jezdítady natom "západoevropskym" Balkálně... Ale to na věcinic nemění . kdybych dopravní policajt, tak mi při ranní šichtě dojdou bločky už před svačinou. A všechny za to stejný: Řidič se nevěnuje řízení, nedává blinkry, jezdí na červenou (předskokan) aj. další prasárny. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hala_D	Sobota, 05. října 2024 - 21:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 3-2024	Agent: "usekat jim pazoury u samý " A to jsem si myslej jaký jsem drsný bojovník proti kamionteroristům. Koukám, že je někdo ještě drsnější. Ale je pravda, že kdyby se s takovou vervou, s jakou se zavádí povinné ETCS, ruší přejezdy a řeší projetá návěstidla, přistupovalo i k silničním desperátům, půlka kamionistů by vůbec nevyjela. Bohužel na silnici jsme ještě moc benevolentní.
Vojtag	Sobota, 05. října 2024 - 21:55:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5023 Registrován: 6-2007	Tak ono kdyby všem provozovatelům nákladních aut bylo řečeno, že si do každého svého auta musí namontovat klunkr za 15-20 milionů za kus (protože zdroje jsou přece určitě neomezené a všechno dnes řeší nařízení a dotace), tak to by teprve bylo haló... Moje fotogalerie na Flickru
Jena	Sobota, 05. října 2024 - 21:55:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17917 Registrován: 11-2002	Hala_D: On píše Agent nějak explicitně o kamionech nebo obecně máš problém s pochopením psaného textu?
Hala_D	Sobota, 05. října 2024 - 21:58:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 3-2024	Vojtag: "Tak ono kdyby všem provozovatelům nákladních aut bylo řečeno, že si do každého svého auta musí namontovat klunkr za 15-20 milionů za kus (protože zdroje jsou přece určitě neomezené a všechno dnes řeší nařízení a dotace), tak to by teprve bylo haló..." To by bylo sakra velký haló, to by sundalo i ministra dopravy.
Statistik	Sobota, 05. října 2024 - 23:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7502 Registrován: 6-2004	Jena: občas to tu dávám pročíst kamarádce... Výsledek: klíčová slova asi (fakt odhad, jen psaný text nestačí) "narcistická porucha osobnosti, projekce a externalizace." PS: když studovala, tak by se matroš z K-reportu prý celkem hodil na seminárky. I když prý zas tak moc obecně nevyčníváme nad průměr. Konec off-topic.
Hajnej	Neděle, 06. října 2024 - 00:16:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31825 Registrován: 5-2002	HD: A nyní to slibované rozšíření obzorů: Systém ETCS nejen, že lokalizuje polohu vlaku na trati, on v případě neodezvy strojvedoucího zastaví vlak. To je divný - jindy na něj nadáváš, jak pohřbívá železnici, ale najednou je dobrej, když je potřeba machrovat, že znáš ta čtyři písmena. Agent: Nicméně ty GPS lokalizátory nekomunikují po satelitu. Aspoň ne ty, se ktetejma jsem já přišel do kontaktu - byl v nich GPS přijímač a data o vozidle to posílalo přes GSM síť - samosebou mělo to sim karty. Takže zase pan jakobyinženýr je mimo keramiku. To máš tak: GPS, GSM, GSM-R, GPRS, GDPR, GPK, GTN, GTO, GIB, GHS - kde je géčko, tam je v tom na beton namočenej satelit... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hala_D	Neděle, 06. října 2024 - 11:19:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 3-2024	Statistik: "občas to tu dávám pročíst kamarádce... " A to je její reakce na vaše příspěvky? No, nečekal jsem, že takový zlostný a útočný člověk jako vy má kamarádku. Ženské bývají na nevrlé a ultrakritické osobnosti vašeho typu docela alergické.
Jena	Neděle, 06. října 2024 - 11:36:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17919 Registrován: 11-2002	Hala_D: Ženské bývají na nevrlé a ultrakritické osobnosti docela alergické - jo a proto ten poroznej něžnej romantik se sklony k básničkám neví jak by je odehnal, zatímco kolérovanej sprostej drsoň, co nejde k ráně daleko, se utápí v depresích ze samoty... Statistik:
Agent	Neděle, 06. října 2024 - 12:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12256 Registrován: 9-2002	Jemu bych přál něco jako mojí exmanželku... To je takovej Hala_D v ženským provedení. Dodneška si pokládám otázku, pod vlivem čeho jsem to byl, že jsem se dal dohromady s takovou mrchou... Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Libor169	Neděle, 06. října 2024 - 13:59:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 11-2010	Inspirace pro Dominika, až si bude hrát s Ferdou.
Miram	Neděle, 06. října 2024 - 16:16:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 11-2005	Co já už všechno bohužel viděl u odstavených kamionů, fuj...i ten sex a erotika je na dráze o dost hezčí Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
bre_steg	Neděle, 06. října 2024 - 17:09:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2024	Miram: já tedy nevidím rozdíl v tom, když se někdo udělá na parkovišti anebo v čekárně... Teda jo, v čekárně to po těch hovadech musím uklízet já po skončení dopravní služby. A že se je někdo schopen udělat jen za řvaní prastarýho nafťáku, to není omluvenka, polehčující okolnost a něco, co by dělalo sex na dráze hezčím* - to je prostě jen šotoušká úchylka. * https://ja-kolotuk.webnode.cz/l/milovnik-ramusu/
Hroch.R420	Neděle, 06. října 2024 - 20:01:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 8-2011	Co já už všechno bohužel viděl u odstavených kamionů, fuj...i ten sex a erotika je na dráze o dost hezčí Takže skalní odpůrce kamionů se potlouká kolem nich a šmíruje, co se tam děje? Tady to začíná být taková 13. komnata
Hala_D	Neděle, 06. října 2024 - 20:19:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 3-2024	Libor169: "Inspirace pro Dominika, až si bude hrát s Ferdou. " No jo, kamioňáci jsou na tom tak blbě, že si to dělají rukou u reklam kolem dálnice. Znovu říkám, kamionismus je proti přírodě i proti lidem. Někde jsem četl, že se takto dokonce nabuzují i za jízdy. Pak nemá být tolik nehod. Je mi vás až líto, jste ubožáci a otročíte pro majitele kamionových společností, co si z vašeho výdělku dopřejí luxusní dovolenou. Děkuji, tak zoufalej život opravdu nemám. Pěstují normální mezilidské vztahy s živými ženami, často i během jízdy vlakem. Někdy jezdí fakt hezké průvodčí, v uniformě, čepečku, prostě paráda. Život šotouše je tisíckrát lepší, než život kamionubožáčků.
Libor169	Neděle, 06. října 2024 - 20:44:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 11-2010	to Hala_D: Nejprve nám nemůžeš přijít na jméno a teď nás lituješ. Hezké od tebe. Když pěstuješ mezilidské vztahy, tak se prosím věnuj živým ženám a neztrácej čas zde na K-reportu. Myslím, že tím hodně uživatelů potěšíš. A život kamionubožáčků je stokrát lepší než zoufalce, co se snaží prodat svou práci na Bazoši. Domluvil jsem a omlouvám se diskutujícím za off-topic a jako trest žádám od moderátorů BAN alespoň na měsíc.
Agent	Neděle, 06. října 2024 - 20:46:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12258 Registrován: 9-2002	On sem chodí nějakej kamioňák ? - Že jsem si nevšiml... Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
El_Barto	Neděle, 06. října 2024 - 20:54:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2024	Agent: My jsme všichni kamioňáci, protože nás za ně prohlásil při své astronomické inteligenci zdejší držitel patentu na pravdu. Protože kdo není nekritický zastánce ideologie "vše na koleje", ten je zákonitě někdo, kdo má osobní zájem na co nejvyšším podílu kamionů na nákladní dopravě, případně někdo zaplacený jakousi lobby. Aneb takto jednoduchá je logika jednoho držitele diplomu.
Agent	Neděle, 06. října 2024 - 20:58:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12259 Registrován: 9-2002	TVL, to mám podle něj jezdit sockou s veškerym materiálem a nářadím ??? - Na to mám svůj VWrak. To je fakt exot... Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hala_D	Neděle, 06. října 2024 - 21:08:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 3-2024	Agent: "Na to mám svůj VWrak" VWvraky jsou největší smraďochy a dýmiče. Vlastnictvím šrotu bych se fakt veřejně nechlubil. Aby vám to nevyhmátla silniční patrola, co ji Kupka teď schválil. To nemusí být špatná práce, být členem skupiny Kupkových potíračů silničních smradlavých škodičů.
Agent	Neděle, 06. října 2024 - 21:58:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12260 Registrován: 9-2002	Mě je nějakej Kupka u A jinak, emise mi ukazují 0,15-0,25. Limit je 0,8. To je tak, když se někdo o ten škopek stará, takže jako pokaždý - zase seš úplně vedle, ty smraďochu a dýmiči. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hroch.R420	Pondělí, 07. října 2024 - 07:18:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 8-2011	Když pěstuješ mezilidské vztahy, tak se prosím věnuj živým ženám No živá žena většinou není zvědavá na arogantní nevyzrálé hňupy,kteří když není po jejich , tak stupňují svoji agresivitu,jak můžeme vidět zde.
Agent	Pondělí, 07. října 2024 - 08:51:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12261 Registrován: 9-2002	Proto je Hala_D pravděpodobně panic. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hajnej	Pondělí, 07. října 2024 - 09:53:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31831 Registrován: 5-2002	HD: Aby vám to nevyhmátla silniční patrola, co ji Kupka teď schválil. Kupka schválil silniční patroly ve Španělsku...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
El_Barto	Pondělí, 07. října 2024 - 09:57:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 9-2024	Hlavně i kdyby žil tady v ČR tak nevím, co by na Agentově autě nějaká patrola vyhmatávala, když dle měření emisí má prý auto v pořádku. Pan topící se papírově inženýr se zase chytá stébel, která ale nenachází, tak kolem sebe jen naprázdno kope.
Agent	Pondělí, 07. října 2024 - 10:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12262 Registrován: 9-2002	A to eště ten pošuk neví, že existuje vejfuk za zlomek ceny novýho vozu, kterej zvyšuje EURO až o tři stupně. A je to dokonce i homologovaný. Okolnosti mě možná donutí to jednou koupit. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Statistik	Pondělí, 07. října 2024 - 10:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7504 Registrován: 6-2004	Pan topící se papírově inženýr se zase chytá stébel, která ale nenachází, tak kolem sebe jen naprázdno kope. Za mě poslední reakce na poslední příspěvky, které už jsou všeobecně dost za hranou. Asi nedá moc práce pochopit mezi řádky, že to extempore, co tu trvale předvádí, je jen nějaká forma kompenzace. Vyfabuluju si nepřítele, svedu na něj svoje problémy a náležitě to zveličím, abych na to nachytal co nejvíc pozornosti. Se štěstím na to uloví pár frustrátů, což v současném marasmu nedá moc práce, zatímco početně převažující oponenty samozřejmě zaškatulkuje jako reprezentanty onoho zla a pod rouškou "diskuze" s nimi vede válku. Hledat v těch jeho fabulacích a emočních výlevech nějaké racio k tématu diskuze, nikdy nemělo smysl, žádné racio v tom není. Narcismus je už jen takový bonus. Podstatné je, že by s tím měl docházet "konverzovat" jinam, tedy na k tomu určené sedánky, ne s tím otravovat tady. A v tomhle trošku nechápu redakci. Patrně je to baví tady nechávat, nebylo by to v historii Káčka poprvé. Už je to ale fakt únavné a nemá smysl sem ani lézt.
Agent	Pondělí, 07. října 2024 - 10:59:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12263 Registrován: 9-2002	Mě zase baví se takovejm trotlům vysmívat. Munici mi dodává zrovna tenhle skoro denně, někdy i několikrát. A jistě nejsem sám. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Statistik	Pondělí, 07. října 2024 - 11:34:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7505 Registrován: 6-2004	OK, tak ještě jedna reakce: Agent: Trošku zvrácená zábava, nemyslíš? Pak si ale nestěžuj(te), že ta "diskuze" tady takhle vypadá, když toho trolla chodíš(te) vytrvale krmit. Akorát naskakuješ(te) na tu jeho hru. Ostatně nevím, co je zábavného třeba na tom, že si ten namistrovanej týpek něco narychlo přečte na internetu a vzápětí sem o tom chodí přednášet a poměřovat se s lidmi, co tomu věnovali podstatnou část svého profesního života. Následně, když je logicky a zcela po právu nachytán na elementárních neznalostech a dojmologii, tak si ještě dovolí je odporně urážet a dehonestovat. Sorry, ale tohle je prostě přes čáru. Nejen, že dělá permanentní ostudu tomu ústavu, co vystudoval, ale i výchově svých rodičů. Ale to už se tu psalo.
RadekŠ	Pondělí, 07. října 2024 - 11:52:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14748 Registrován: 4-2003	Mě zase baví se takovejm trotlům vysmívat. Ale tomu psychoušovi je to jedno, má se aspoň kým bavit. Co ho takhle to jeho dětinské kvákání rozrůstající se do různých témat jako plevel hromadně IGNOROVAT?? Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Agent	Pondělí, 07. října 2024 - 14:33:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12264 Registrován: 9-2002	Spíš by ho mohli už konečně poslat admini na skládku spamovýho odpadu. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Libor169	Středa, 09. října 2024 - 18:53:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 11-2010	Chtěl jsem se zeptat. Ty dopravní sloty jak jste se zde bavili několik stránek dozadu fungují, nebo to byl jen takový návrh??? Byl zde, nebo v jiném vlákně, návrh na stavbu vleček k logistickým centrům. V pondělí jsem byl v nově otevřeném LC. Když jsem čekal na svoji rampu, tak mě probudil hukot PN vlaku a začal jsem amatérsky přemýšlet. Situace z jedné strany dálnice, z druhé strany železnice. Samo že napojení je nově zbudovanou 250metrů dlouhou cestou. (cena myslím do 2 mega)a stejně tam musí být,aby se lidi dostali do práce. No a z druhé strany železnice. Zřízení odbočka z širé frekventované trati, nebo vlečka z 500metrů vzdálené dopravny. Nevím co by bylo levnější a jak by to ovlivnilo provoz na dané trati. Vlečka by musela překonat dálnici po mostě, jednu místní cestu, no a hodně podpurných zdí, neb úzký pruh země volný. A jako nájemce a plátce služeb bych si chtěl diktovat kdy mi ty vagony budou přistaveny. Byl tam segment kontejnerů, který se skládal ručně. Přijeli 3 kamiony ale každý měl rezervaci na jinou hodinu, takže chlapíci co to vykládali měli pěkně rozloženou práci. V případě, že by to přijelo vlakem, tak by to asi byla pěkná hoňka. Takže jako nájemníkovi kterému by řekli že bu´d zboží budu dopravovat po silnici za pořizovací cenu 2mega, nebo po železnici za nějakých 250mega s podmínkou že dopravce bude diktovat kdy vozi přistaví, bych se vysmál a udělal by to každý, kdo má trochu rozumu, včetně ochránců přírody.
Libor169	Středa, 09. října 2024 - 19:03:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 11-2010	to Hajnej: Asi myslel tlapková patrola. Ale ono to ČR už funguje, jen MD ty hochy povýšilo na státní úředníky. Te´d tu kontrolu musí vykonávat za asistence PČR. V praxi to funguje tak, že policjat zastaví vozidlo, Centrum silničních služeb (tak se ta organizace jmenuje) vykoná kontrolu a při zjištění nějakého provinění, porušení, předá policajtovi verdikt a ten to řeší (pokutou atd) Jeliko že je nedostatek lidí, tak MD chce tento segment odstranit. V Německu to je obávaná www.BAG.de, v Polsku ITD (inspekce transportu drogoweho) v Anglii VOSA atd.
Miram	Středa, 09. října 2024 - 19:08:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 11-2005	Volantovec Libor169: Zákazník si na železnici také diktuje, kdy chce vozy přistavit, kdy odsunout - naprosto běžné. Obsluhuju železnicí LC, je daný čas na vykládku/nakládku - mají tam dělníci honičku (ale to firma/sami chtějí) pak se zase věnují vám za volantem. Netřeba znovu objevovat kolo. Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Hala_D	Středa, 09. října 2024 - 19:56:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 3-2024	Libor169: "Situace z jedné strany dálnice, z druhé strany železnice. Samo že napojení je nově zbudovanou 250metrů dlouhou cestou. (cena myslím do 2 mega)a stejně tam musí být,aby se lidi dostali do práce. No a z druhé strany železnice. Zřízení odbočka z širé frekventované trati, nebo vlečka z 500metrů vzdálené dopravny. Nevím co by bylo levnější a jak by to ovlivnilo provoz na dané trati. Vlečka by musela překonat dálnici po mostě, jednu místní cestu, no a hodně podpurných zdí, neb úzký pruh země volný. " Pak je spousta logistických center kde stačí položit 500-600 m kolejí a výhybku do tratě, protože haly stojí podél kolejí. Ale ani tyto jednoduché případy nechceme napojit na koleje. A myslím, že skladníci jsou placeni podle odpracovaných hodin, tedy množství složeného nákladu. Určitě nemají předpis, za směnu musíte vyložit 20 kamionů nebo 20vagonů. Logicky ve 20vagonech bude toho zboží více. Mimochodem, dnes jsem jel na služební cestu do města AB, cesta vlakem přímo by trvala přesně 3 hodiny. Díky ucpaným dálnicím, kvůli vám kamionům, nepostradatelného pilíře ekonomiky cesta zabrala skoro 4 hodiny. Pokud by se všichni řidiči na té dálnici zdrželi o 45minut, je rázem ekonomika chudší o jednotky milonů Kč, nehledě na opotřebovanější motory a množství paliva spáleného navíc. Kdo to těm lidem zaplatí? To má být ten ekonomičtější dopravní systém s pomocí superkamionů? Nemyslím si.
Libor169	Středa, 09. října 2024 - 20:16:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 11-2010	to Miram: O.K. na to se ptám? Takže jako zákazník bych si přál, aby v 6.00h, ve 14.00h, 22.00hod budou přistaveny, odvezeny vagony, tak 3x za den zablokujete hlavní tra´t, aby jsem obsloužil LC? Jak jsem psal je to 500metů od dopravny (žel.stanice). Co na to osobní doprava, potažmo jejich plátce kraj?
Libor169	Středa, 09. října 2024 - 20:20:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 11-2010	to Miram: Jinak vyřiďte svému spolubojovníkovi, že asi položit 500metrů kolejí a vyhýbku do tratě asi nestačí. Si myslím. Myslet znamená ho...o vědět.
Miram	Středa, 09. října 2024 - 20:41:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 11-2005	Libor169: Já to ještě s tebou zkusím Třeba tady se "blokuje" hlavní trať 49.9585828N, 16.8691456E Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Hala_D	Středa, 09. října 2024 - 21:03:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 3-2024	Libor169: "tak 3x za den zablokujete hlavní tra´t, aby jsem obsloužil LC?" Aha, a když jezdí kamiony JIT tak imrvére blokují dálnice, ale moc to nikomu nevadí. Pak je zásobování obchodů, kteří na blikačky zablokují jízdní pruh a ostatní je objíždějí přes tramvajový pás. Nebo couvání kamionů z hlavní do nějakého areálu. Několikrát denně, klidně i na 15 minut. Proč nestačí vložit výhybku s odvratem do tratě? Jde o moc levné a efektivní řešení? Raději bychom kvůli každé hale měli stavět 4 kolejnou železniční stanici?
Hala_D	Středa, 09. října 2024 - 21:12:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 3-2024	Jo a jistě mámě všech 9500 km tratí tak vytížených, že jezdí vlaky minutu po sobě a jeden vlak odbočující z širé trati na vlečku by přivodil dominový kolaps celého systému. Táák určitěěě, pane Kamion, voni sou hlava. Pro informaci, vlečky odbočující z trati vznikaly hlavně na přelomu 19 a 20. stol. Proslulá tím byla třeba trať z Radotína do berouna, kde byly po pár kilometrech nakládací stanice malých soukromých lomů a lanovek. A to byla jiná frekvence vlaků, než dnes.
Libor169	Středa, 09. října 2024 - 21:25:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 11-2010	to Miram: No hlavní,neznám to tam, ale budíž. Ale srovnávat segment vápenec a automotive, je jako míchat hrušky a jablka. Asi největší odběratel jsou papírny a jinak zbytek rozvážíte ošklivými kamiony nebo proč tam stojí? To je jako tady bylo že se svitky vozí v ucelenkách z Třince někam k Brnu a zpět k zákazníkovi se to vozí kamionem.
Libor169	Středa, 09. října 2024 - 21:35:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 11-2010	to Miram: Odkud tam jezdí manipulák? Ze Zábřehu, nebo ze Šumperka? A jak probíhá obsluha? To do těch Olšan tlačí,nebo to jede do Lázní-Lipová a vrací se to zpět a natlačí vagony k vám?
Agent	Středa, 09. října 2024 - 22:26:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12277 Registrován: 9-2002	Libor169: "Chtěl jsem se zeptat. Ty dopravní sloty jak jste se zde bavili několik stránek dozadu fungují, nebo to byl jen takový návrh???" O jakejch slotech se bavíme ? - O čárách v GVD ? - česky: přidělení trasy vlaku dopravcům. Libor169: "Byl zde, nebo v jiném vlákně, návrh na stavbu vleček k logistickým centrům. V pondělí jsem byl v nově otevřeném LC. Když jsem čekal na svoji rampu, tak mě probudil hukot PN vlaku a začal jsem amatérsky přemýšlet. Situace z jedné strany dálnice, z druhé strany železnice. Samo že napojení je nově zbudovanou 250metrů dlouhou cestou. (cena myslím do 2 mega)a stejně tam musí být,aby se lidi dostali do práce. No a z druhé strany železnice. Zřízení odbočka z širé frekventované trati, nebo vlečka z 500metrů vzdálené dopravny." Málo vstupních dat - jak to neni aspoň o 8 nebo 10 vozech minmálně dvakrát za tejden, tak se ti na to asi každej rozumným způsobem uvažující železniční dopravce vykašle. A eště to musí jít do/ze stejnýho směru. Pokud jde o napojení vlečky, tak asi potřebuješ licenci k provozování drážní dopravy - s tim bude asi největší problém. Druhej a ne o moc menší problém je propojení se sítí státní dráhy - neni to jen o položení jedný nebo dvou vexlí. A do tratě už vůbec ne - pokud se bavíme o koridorech a (některých) dalších hlavních tratích. Hala_D: " je spousta logistických center kde stačí položit 500-600 m kolejí a výhybku do tratě, protože haly stojí podél kolejí. Ale ani tyto jednoduché případy nechceme napojit na koleje." Přesně takhle se to už skoro nikde nedá dělat. Víš hovno o organizaci drážní dopravy a opět jsi dokázal, že nejen, že asi ani nejsi ing., ale hlavně seš naprosto ubohej DUTOHLAV. S tvojí inteligencí běž raději dělat městskýho policajta. Ale nejspíš by tě nevzali ani tam, protože ani na tohle nejsi dost chytrej. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Libor169	Středa, 09. října 2024 - 23:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 11-2010	to Agent: Nemohu to te´d rychle najít, ale pochopil jsem to tak, když bych si koupil nějakou relaci mezi bodem A a B, tak by byla jen moje a prostě v 8.00-9.00hod by nikdo jiný po té trati neměl jet. Nebo zda by to bylo o přidělení trasy dopravcům???? Nevím jak jsem to pochopil. Málo vstupních dat - jak to neni aspoň o 8 nebo 10 vozech minmálně dvakrát za tejden, tak se ti na to asi každej rozumným způsobem uvažující železniční dopravce vykašle. A eště to musí jít do/ze stejnýho směru Takhle to má Miram. Z Německa mu přijde 9 vagonu suroviny, v Olšanech to "namelou", napytlujou a jde to ke koncovému zákazníkovi. Tak by to mělo vypadat. Ale v automotive to funguje jinak.
S200	Středa, 09. října 2024 - 23:50:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4252 Registrován: 4-2006	Agent: potřebuješ licenci k provozování drážní dopravy Spíš úřední povolení k provozování vlečky, ne? Ale provozovatelem vlečky (který je držitelem úředního povolení) vůbec nemusí být to LC, ale spíše nějaká firma, která se takovými věcmi zabývá (dělá to např. i ČD Cargo).
Hajnej	Čtvrtek, 10. října 2024 - 00:28:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31865 Registrován: 5-2002	L169: to Hajnej: Asi myslel tlapková patrola. To jsem pochopil. Narážel jsem na to, že ačkoliv to na sebe Agent co chvíli vytelí, Domčovi stále uniká, že působí ve Španělsku. HD: spousta logistických center kde stačí položit 500-600 m kolejí a výhybku do tratě Výhybka vložená do tratě není zrovna nejšťastnější řešení... Proč nestačí vložit výhybku s odvratem do tratě? Protože je potřeba ji taky nějak zabezpečit. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Miram	Čtvrtek, 10. října 2024 - 09:43:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2718 Registrován: 11-2005	Ještě že v Rakousku nemají odborníky, co jim vysvětlí, že nic z toho nejde (Mürzzuschlag Friedhof): 47.6002825N, 15.6648094E Dokonce vlečka podjíždí hlavní trať, no učiněné barbarství za strašný peníze Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Mladějov	Čtvrtek, 10. října 2024 - 09:49:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22663 Registrován: 3-2007	Rakousko má větší podíl kamionové dopravy na nákladní dopravě než ČR a vozových zásilek má ještě o dost méně než ČR - já fakt nevím, proč tady pořád ten naprosto zbytečný flame živíte a ještě tak blbě. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej	Čtvrtek, 10. října 2024 - 14:33:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31877 Registrován: 5-2002	Miram: odborníky, co jim vysvětlí, že nic z toho nejde A oni tam tu výhybku vkládali v nějaké nedávné době a kromě ní tam nedali už nic...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
721.111	Čtvrtek, 10. října 2024 - 15:18:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 1-2020	No,nevím,jestli bude dneska nahlíženo na napojení vlečky z trati,jako na něco ideálního.Byť jsem měl to štěstí,že mě ještě obsluha trojice vleček na trati potkala.Časy obsluh byly pevně daný.Jak už jsem tu psal,konec obsluh a zájmu podniků(Prefa a Vločkárna stále fungují,Chema zanikla) nastal především vysokým,,vlečným",né rozpočítanou cenou na vlečkový vlak,ale pro každou vlečku.Dneska už tam nejsou ani odbočné výhybky ani koleje.To spíš mě zaráží,že už tenkrát se vědělo,že železnice má i tu nevýhodu,že většinou nikdo,nebude nakládat ve fabrice do auta,aby to jel přeložit do vagónu na nádraží.To je věc jistá.Ale furt jsem si myslel,že opravdu ty vlečky se lepší podchytnou,aby byly pro podnik výhodou a né,že to pro ně byla a je koule u nohy.A nakonec člověk zjistí,jak je to všechno zvráceně nastavený,že když vyskladňujou sila obilí,viz.Chotěboř,Hlinsko,dopadne to tak,že ač měly a mají stále koleje do podniku(kde mají celé to nakládací zařízení+i ten blbej vrátek k popotažení vagonů,celé to zázemí,protože dřív se tam normálně nakládalo),převážejí při vyskladňování obilí auty na nádraží a nakládají na VNVK,nějakým přivezeným dopravníkem,kde k tomu musí být odpovídající prostor+platit lokomotivu k popotahování.Aby to v závěru vyšlo lacinějc,než držet vlečku.Já vím,že se opakuju,alě mě to přijde celé nedobře nastavené.
J.M.	Čtvrtek, 10. října 2024 - 15:28:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4494 Registrován: 12-2020	Je to pořád stejné. Vlečku si musí podnik platit. A platí nejen za stavbu a údržbu, ale i za připojení. Proto to radši naloží na VNVK, protože ty udržuje stát.
Agent	Čtvrtek, 10. října 2024 - 16:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12278 Registrován: 9-2002	S200: "Agent: potřebuješ licenci k provozování drážní dopravy Spíš úřední povolení k provozování vlečky, ne? Ale provozovatelem vlečky (který je držitelem úředního povolení) vůbec nemusí být to LC, ale spíše nějaká firma, která se takovými věcmi zabývá (dělá to např. i ČD Cargo)." Na vlečku může jezdit kdejakej dopravce, ale zaměnil jsem z nedostatečný znalosti pojem "úřední povolení k provozování vlečky" (to má asi jít za majitelem dotyčný vlečky) za tu licenci. Ale pokud si tam posunuje vlečkař ve vlastní režii, tak tu licenci asi potřebuje taky, ne ? (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.