Diskuse » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 03. 11. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Osobní vozy do 03. 11. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 12-2007 |
Nevím jak teď, ale v týdnu i na R16 jezdila minimálně jedna souprava se dvěma Béčky (738, 759). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5521 Registrován: 1-2010 |
Na R16 je v oběhu pravidelně mnoho bautzenů, a tipuju, že právě to je důvodem chybějících vozů pro R11 - turnusově těch béček tolik potřeba není, ale když se jich půlka použije na hašení chybějících Bmz atd., tak chybí jinde. Nějaké masivní zálohy už nejsou, dost B odpadlo buď na kilometry, nebo na zásahy nenechavců během odstavení, nebo byly redislokovány na léto do Bohumína a už se nevrátily.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Petrpes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 8-2005 |
Na jedné soupravě R11 je již Bee²³⁸, které má nahradit Bdtee²⁷⁶ od JŘ²⁰²⁵ 🙃 Aktuálně na R 635.
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5522 Registrován: 1-2010 |
Bpee237 015
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8331 Registrován: 5-2002 |
Potvrzuji a do Brna včera na 875 Bdtee276 016, 018 a 019 + dvojice Bdmtee (snad z Děčína). (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9712 Registrován: 5-2010 |
Včera jela zřejmě první várka 25 osobních vozů TCS ex.NS z holandského Arnhemu do Ostravy pro Leo Express (na pronájem).Po Německu vezla loko 101 TCS z Bádu pak do Děčína 193 445 ELL/IDSC z Děčína do Ostravy belgičanka 365 007 IDSC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9713 Registrován: 5-2010 |
Aktuálně jede od Bádu další várka holandských osobních vozů a pojede to přes Prahu v čele se 193 445 ELL/IDSC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2023 |
Petrpes: "Na jedné soupravě R11 je již Bee²³⁸, které má nahradit Bdtee²⁷⁶ od JŘ²⁰²⁵ 🙃 Aktuálně na R 635." 1510015: "Bpee237 015 " A na dnešním R 655 pojede Bpee237 020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9714 Registrován: 5-2010 |
A zítra pojede od Bádu poslední várka holanďanů směr Hodonín. |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 5-2002 |
Drak_ze_skalky: Před chvílí v ÚnO, předjížděno zpožděným EC 221. 22 vozů, ztoho 5 řv."Aktuálně jede od Bádu další várka holandských osobních vozů a pojede to přes Prahu v čele se 193 445 ELL/IDSC."
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9718 Registrován: 5-2010 |
Tak včerejší holanďani skončili v 11 hodin v Dresden a co mám info, tak ta poslední várka do Hodonína tam stále stojí. |
Vasek011
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 1-2012 |
HejaHoj: "A na dnešním R 655 pojede Bpee237 020" Odkud se Bpee na R11 berou, resp. mají vzít? Cca za týden končí výluka u Vlkova, čímž se potřeba souprav R9 vrátí na "bežný" stav. Pohledem na (ne)dodržování řazení se ani teď nezdá, že by jich byl v Brně nadbytek . |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3890 Registrován: 8-2005 |
Tak do Plzně dnes dorazily první tři Bpee z Hradce Králové ... 031, 032 a 033. Naproti tomu Hradec zítra dostane dalsi 3 vozy Bdpee z ONJ ... 051, 053 a 055, takže se dá očekávat že klasy na R10 budou postupne ABpee+Bmz+Bdpee+Bdpee... a pak se bude pokračovat dál |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 11-2009 |
Vasek011 na R9 od změny JŘ Bpee jezdit nebudou
Informace o řazení vlaku je umístěna na elektronických zobrazovacích panelech. Servisní vůz je řazen ...
|
Vasek011
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2012 |
Aha, takže na R9 dojde nakonec ke kompletnímu prohození souprav s R Labe (tedy Bee272)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8293 Registrován: 8-2006 |
Dneska na EC221 jako jednička Ampz a asi z Ex5. (Na voze bylo "In kooperation mit" a taky DB, tak předpokládám, že to je z Berlinerů.) |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8337 Registrován: 5-2002 |
Vasek011: Ne zcela. Nové řazení: Aee145 + BDs449 + 3x Bee272 + Bdtee276 (+posily Bee273) Na děčínech tedy budou ve většinově klimatizované soupravy neklimatizované jedničky. Mimochodem, když vidím i po změně GVD stále hojně nasazovaná B, Bd a BDs, mám pocit, že standardy nasmlouvané s ministerstvem dopravy spojené s obnovou vozidel na linkách z "velké smlouvy" jsou ty tam.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 7-2015 |
On není velký rozdíl, jestli ty vozy jsou teď vedle Aee145 nebo příští rok budou vedle Aee152. Klimatizace v jedničce na R9 taky v létě věčně nestíhá a musí být otevřené okno, takže asi tak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 12-2007 |
Chyba z těch Vysočin brát Bpee...někteří cestující v tom sedí i 3 hodiny a to je bez možnosti klimy vopruz.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3141 Registrován: 5-2006 |
Děčíny sice dle plánu řazení v aplikaci MůjVlak čeká skutečně kvalitativní zlepšení, ovšem také krácení souprav. Např. u R 675, kde se už dnes stojí v Kralupech v uličkách to vypadá na pokles míst ve 2.tride ze 430 na 316, čili to bude docela masakr... Průvodčí nejen, že neprojde vlak, ale bude ráda, když nebude vlát z vlaku. (Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 5-2007 |
R_1463Úpa: "Chyba z těch Vysočin brát Bpee...někteří cestující v tom sedí i 3 hodiny a to je bez možnosti klimy vopruz." Pokud si dobře pamatuju, tak Vysočiny má jezdit RJ, takže zbylý čas využit k vyhnání co nejvíc lidí z vlaku je vlastně žádoucí (Příspěvek byl editován uživatelem Werkie.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8812 Registrován: 10-2003 |
Livingproof: Soupravy se krátí z důvodu zvýšení sedačkové kapacity. Docela dost vlaků se má také jezdit 1/0, takže pokud už se tam četa vejde, tak to stejně nestihne všechno projít. Ale nestěžuju si, prostě to tak bude a nic s tím nenaděláme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 5-2006 |
Zapa: No, možná s tím něco udělá MD, které bude pravidelně dostávat stížnosti na přeplněnost vlaků. Jistě nejen ode mne... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9727 Registrován: 5-2010 |
Tak až dnes je na cestě ta poslední várka 25 holandských vozů od Dresden (Arnhemu) do Hodonína.Do Bádu přivezla 101 133 TCS, do Děčína pak 193 747 IDSC a z Děčína aktuálně veze 121 041. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5528 Registrován: 1-2010 |
No, možná s tím něco udělá MD Tak ten byl dobrej.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Vasek011
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 1-2012 |
R_1463Úpa: "Chyba z těch Vysočin brát Bpee...někteří cestující v tom sedí i 3 hodiny a to je bez možnosti klimy vopruz." Vidím to stejně - nemálo lidí dojíždí z HB nebo ZR do Prahy, což už je nějaká chvilka cesty, v Bdtee i Bee272 to bude hlavně v létě docela (díky mnohaletým reko ZR-Brno už je celkem slušná část trasy v "koridorových" parametrech s rychlostmi 120-140, což bude s otevřenými okýnky fakt pecka). Navíc tady, narozdíl od toho Ústí, nemají alternativu v podobě EC. Bpee podle mě zcela odpovídají charakteru i významu této linky a jezdím v nich rád. Navíc je to pro ně "důstojný" důchod - určitě lepší, než se natřásat ve 160 km/h na koridorech jako posily a celkem časté náhrady na EC/IC. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8340 Registrován: 5-2002 |
Objevily se někde v novém řazení nově velkoprostory z Berlinerů - Bdmpz227 a Bhmpz228? Jinak opět putovní výstavka. Do Budapešti pojede do výměny za ComfortJet více velkoprostorů. Jižní Expresy naopak zcela kupé. Co na to depa, která pravidelně mezi sebou vyměňují vozové řady, radši nemyslet... A až se dodají ComfortJety všechny, lze opět očekávat škatule.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5108 Registrován: 4-2007 |
MF: Objevily. Jsou na Ostravanech, Kysučanovi a Silesii 546/117 // 116/145 // 144/143/342 // 343/142/547. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 2-2013 |
Tak ono část vozů co se uvolnili po příchodu CJ sežere nová linka do Polska (4 soupravy?) a něco málo nutnost lepších vozů na R11. Takže jestli doje k celkovému zlepšení tak až koncem R9 a dokončením dodávky CJ + nový dopravce/nové jednotky) na R16. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5109 Registrován: 4-2007 |
Tomariero: Souprav do Gdynie musí být minimálně 5, za předpokladu, že v Praze se bude otáčet za hodinu a čtyřicet minut. Pokud ne, pak dokonce šest. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 2-2007 |
Přerov dnes, kolem 11. hodiny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3255 Registrován: 2-2006 |
Soupravy na nové lince do Polska budou mít prosím jaké řazení?
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5112 Registrován: 4-2007 |
A9mnouz+Bbdgmee236+Bdmpee233+Bdmpee233 V Polsku se ve Vratislavi přidá/ubere dalších snad 7 vozů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 2-2006 |
Dj_la_défense: Díky"A9mnouz+Bbdgmee236+Bdmpee233+Bdmpee233 V Polsku se ve Vratislavi přidá/ubere dalších snad 7 vozů. "
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5114 Registrován: 4-2007 |
Amz138 jsou na Kysučanech, aby ZSSK ušetřilo jedničky pro Tatrany. Může to někdo potvrdit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 7-2015 |
Ovšem naopak na Valašských expresech začne Ampeer jezdit kompletně všechny vlaky, kde je řazena posilová jednička 372 (362 v případě 520). 520 - letos z Olomouce od pondělí do soboty Apee139, od nového GVD od pondělí do pátku Ampeer 222 - od nového GVD v sobotu ze Žiliny navíc s Ampeer 220 - beze změny (pondělí až sobota) 128 - letos od pondělí do soboty Apee139, od nového GVD Ampeer 124, 122 - beze změny (pátek, neděle) 123, 125 - beze změny (pátek, neděle) 129 - letos od pondělí do pátku, neděle Apee139, od nového GVD Ampeer 221 - beze změny (pondělí až pátek, neděle) 223 - letos do Olomouce od pondělí do pátku, neděle Apee139, příští rok od pondělí do čtvrtka a neděli do Olomouce Ampeer, v pátek Ampeer až do Žiliny, v sobotu beze změny, čili bez vozu 372. Snad je to přehledné, třeba se to někomu bude hodit vědět. Pár změn tam je, mně osobně se kompletní nasazení těchto vozů na Ex2 líbí, i když Apee budou chybět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5116 Registrován: 4-2007 |
Apee jdou do Hradce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 7-2015 |
Ano, ta řada jako taková mi bude na Ex2 chybět, ale zároveň věřím ve zlepšení řazení. Na můj vkus celkem často ten vůz jezdil na 223 zamčený, někdy už na 128, kvůli nějaké závadě. Pak taky dost případů, kdy ten vůz nebyl vůbec... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5120 Registrován: 4-2007 |
Pj363: Tak musím říct, že když sis dal tu práci a takhle pěkně to vypsal, tak mě to utvrzuje v tom, že ten dvoudenní oběh Kysučanů (341/348/347/344 // 345/346/349/340) opravdu bude s Amz138 + (518/117) je to turnus pro 3 ze 4, ale teda ne pro ušetření jedniček ZSSK, nýbrž pro jejich patrně zvýšené potřebě na Vsacanech v rámci vyrovnávek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 7-2015 |
Mám za to, že na R Kysučan má být Apeer. Nepočítám ty v oběhu s EC, tam bude celá česká souprava. Takže vlastně klesne potřeba dohromady o čtyři Ampeer na Ex1, kde tedy skončí úplně. Ovšem o dva vozy vzroste potřeba na Ex2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5121 Registrován: 4-2007 |
Pj363: Může být, jak říkáš, nemám to z čeho ověřit, zkusil jsem to tady. Ale počtem vozů by mi to sedělo, no. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8295 Registrován: 8-2006 |
Dneska ráno na EC123 "velká" jednička vůbec nebyla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 7-2015 |
Nevím, jak to bylo v tomto případě, ale mnohdy velká jednička na Ex2 chyběla proto, že ji Praha sebrala a poslala jinam. Jednou nebyla ani na 124 a ani na 122. Příčina? Oba vozy byly na jedné soupravě na Ex3, čili jeden jako jednička a druhý přeznačený na dvojku. Tomu říkám logika. Nakopat jim... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 2-2006 |
A v "lepším" případě tam pošlou jako náhradu ošuntělé Áčko... Pěkná ostuda.
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 7-2015 |
Ano, je smutné posílat Ampeer přeznačený na dvojku do nějakého Maďarska a pak neposlat nic na vlak, kde ten vůz má být a nebo někde poslat A. Bohužel nikdo nad tím nepřemýšlí. Ty Ampeer, co jezdí jen pátky a neděle mají pak přes týden v Praze prostoj. Tedy jeden jezdí noční Pardubice, ale druhý nejezdí nic. Tím pádem přes týden může místo toho bistra jezdit ten, cestující to rádi ocení. Sice těm běžným bude chybět to bistro, ale furt to bude méně k naštvaní, než poslat A. Jelikož bistra na Ex2 a nejen tam chybí velmi často, občas tam ten Ampeer místo nich umí nasadit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5129 Registrován: 4-2007 |
Jako tři hlavní města na trase je lepší jet bez jedničky, než do Bačova kokotu? Hoši, hoši... Jinak ty dva vozy v Praze dělají zálohu pro Nové Zámky právě pro ty Metropolitany, protože je problematičtějsí měnit vozy po trase a také rotují do oběhu Ostravanů/Kysučana (546/143/342 // 343/142/547) zajišťuje se s nima výměna v oběhu. Nebo by to tak být mělo, jak to chodí reálně je spíš tebou popsaný stav (Příspěvek byl editován uživatelem Dj_la_défense.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 7-2015 |
Realita je jiná, na slovenské soupravy patřící pod Nové Zámky ty Ampeer reálně nedávají. Ta situace mnou popsaná s těmi 2 vozy byla na české soupravě... Takže asi tolik k tomu, pro tyto účely ty vozy tam hádám nejsou. Nové Zámky jsou sbírka mnoha Apeer z Bratislavy... A stejně mají hodně velké problémy zvládnout nasadit vůbec nějakou jedničku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2014 |
Dj_la_défense: "Apee jdou do Hradce" Tak z toho mám radost . A ABpee347 z Hradečanů a Krakonošů půjdou kam? Zdálo by se mi logické, že by šly na R Plzeň - České Budějovice - Brno místo AB349. Nebo půjdou někam jinam? Nějak se mi to nedaří dohledat, v eshopu ČD ještě nelze od nového JŘ na tyto rychlíky kupovat místenky. Ale trochu tomu napovídá tisková zpráva ČD z 31. října: : "Více moderních, klimatizovaných vozů s možností napájení cestovní elektroniky a s palubní Wi-Fi sítí (zhruba 75 % kapacity kmenové soupravy) bude v rychlících Rožmberk, Jihlava a Bezdrev Plzeň – České Budějovice – Jihlava – Brno. Obdobné vylepšení bude také v rychlících Labe Praha – Děčín. Tyto nově nasazované vozy jsou přesunuté z mezistátních vlaků EuroCity." EDIT: ABpee347 na R Plzeň - České Budějovice - Brno potvrzeno (Příspěvek byl editován uživatelem ladabohac.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 7-2015 |
Je to tak, polské ostudy jdou na R11, počet 10 vozů na 9 turnusových dní. Tak jaká bude realita? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 3-2011 |
Tak tak užijte si ABpee někde jinde hlavně pozor na sníh hlavně prašan s kombinací ledu a budete vzpomínat na zlatý AB😊,a v HK končí ještě jedna řada vozů a tou jest Bpee,ty celkem na svůj věk nejsou nejhorší,tak štastnou cestu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 7-2015 |
Taktéž nezávidím cestujícím ABpee na R11. Jezdit bych tím nechtěl a už vůbec ne při představě v tom sedět přes 4 hodiny z Brna do Budějovic. |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2021 |
Co bude s Bdt280 v podstatě po celé republice? Zdá se, že je Honeckery vytlačí i z posledních Sp kolem Prahy, přitom se jedná o mnohem prostornější vozy, byť s nižší Vmax a bez dálkového zavírání dveří. |
staci_premyslet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2023 |
Neustále se (oprávněně) kritizuje R11 jako úplně nejhorší linka v podání ČD, ale když se tam konečně objeví nějaký lepší vůz, tak je to opět špatně. Nikdo při smyslech netouží po AB349 a podobných šrotech... Už aby takový šrot nejezdil nikde a šotouši se museli smířit s tím, že něco takového nemá v provozu už řadu let vůbec co dělat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 7-2015 |
Šrot nahrazený šrotem, tomu říkám pokrok. O ABpee si nikdo iluze snad už ani nedělá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5138 Registrován: 4-2007 |
Já myslim, že pro lidi netrpící přemírou "odbornosti" a "vláčkofilií" bude to ABpee proti AB přecijen posun. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 7-2015 |
To ano, snad se tam nesejde nějak víc lidí, co budou na jedné čtverce chtít mít v zásuvce své zařízení, ale to bych spíš čekal, že takové situace nastávají spíš na R10. |
staci_premyslet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 2-2023 |
Snad se v AB349 neobjeví nikdo, kdo by si chtěl mít v zásuvce sve zařízení... Něco mi říká, že by měl asi smůlu. Jak je to jenom možný... Smiř se s tím, že vozy jako AB349 absolutně nepatří do tohoto století. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 7-2015 |
A já píšu něco proti? Jediným slovem jsem zde nic takového nenapsal, mám spíš pocit, že ty to vyhledáváš. To, že ABpee je popelnice už z výroby vhodná leda tak na Sp je čistý fakt, stačí jen ty zásuvky, jedna na celou čtverku. Výše jsem vypisoval o jedničkách, které mám v oblibě... Například Ampeer, Apee. Takže asi tak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 7-2017 |
PJ3623 Řešíš zbytečné šoutoušárny, počet zásuvek je buřt, hlavně že tam vůbec nějaké jsou. Vše bude pokrok oproti AB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 7-2015 |
No, s tím, že počet záloh je jeden vůz na 9 souprav bych zázraky rozhodně nečekal... V Hradci Králové dokázali kupodivu s těmito vozy nějak fungovat, v Brně to úplně moc nejde a jsem zvědavý na to, jak bude dodržené plánované řazení na Západě. |