Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 05. 11. 2024

Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 05. 11. 2024

autor	příspěvek
Focus1976	Neděle, 20. října 2024 - 10:38:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2056 Registrován: 4-2011	Mohl by mi prosím dát někdo lekci z historie, (do)kdy byl v Brně "pouze výstup" předními dveřmi, a proč? Mělo to nějaké provozní důvody, když většinou je to "pouze nástup"? Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Pajzák	Neděle, 20. října 2024 - 11:13:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8745 Registrován: 6-2015	Tak tohle pamatuji akorát z Olomouce, z Brna ne.
9_tr	Neděle, 20. října 2024 - 11:49:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7751 Registrován: 6-2005	Bylo to snad ve všech městech, když se zavedlo MOC. Strojky byly hlavně u 2. a 3. dveří a první byly jen na výstup. U řidiče se stejně jízdenky nekupovaly a mělo to zrychlit výměnu cestujících. Vepředu už se chystali jen vystupující. Makrelu neumeješ.
TMB	Neděle, 20. října 2024 - 12:55:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 3-2013	V Brně to bylo až od 1.1.1983 (MOC o šest let dříve) a důvodem bylo zajištění výhledu řidiče. Prostě šlo o to zamezit, aby se cestující tradičně cpali do vozu prvními dveřmi. Do kdy přesně nevím, ale bylo to donedávna (aspoň z pohledu pamětníka). (Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
Adam_r	Neděle, 20. října 2024 - 19:47:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 10-2003	Do kdy přesně nevím, ale bylo to donedávna (aspoň z pohledu pamětníka). Jeste cca v polovine 90' to tak bylo (predni dvere pouze pro vystup). Pri zavedeni casovych jizdenek a prestupneho tarifu u prvnich dveri nebyly namontovany validatory SAVS. Nicmene nekdy v te dobe se zavedl prodej jizdenek u ridice a na informacnich letacich bylo uvedeno, ze nastup prvnimi dvermi je mozny, pokud cestujici chce zakoupit jizdenku u ridice. Tu si ale musel jit oznacit k prostrednim dverim.
Jenki	Neděle, 20. října 2024 - 20:35:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6083 Registrován: 5-2002	Před pár dny jsem tady něco slíbil. Tak jsem to splnil v Ostravské diskuzi, kam to patří asi víc.
Janatak	Úterý, 22. října 2024 - 10:23:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9963 Registrován: 9-2004	Dotaz asi nejlépe na OndruS nebo Moura...bude se v dohledné době řešit očista parciálů momentálně parkujících v Komíně? Já si uvědomuju potíže s mytím vozů, které zpravidla nepřejíždí do jiné vozovny s nemožností provozu myčky v Komíně za stávajícího stavu. Současná míra zasviněnosti vozů (ale i některých 31Tr 362x) je tak akorát o ostudu ty vozy posílat mezi lidi.
-OndraS	Úterý, 22. října 2024 - 15:42:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 3-2023	Je to dokonce ultrahnus. Drátaři nám ale udělali spojku z myčáku zpět do vrat TÚ, a je u Tammermaticu zadaná zakázka na otočení mycí linky, takže by se mohlo potom začít umývat. Nyní je umytí vozu závislé na tom, že je víkend a je na dvoře místo na otočení vozu a umytí a hlavně potom i vycouvaní a otočení zpět. Ve všední den se dá umýt jeden dva vozy třeba dopoledne, pokud tam nestojí vůz na očistu vnitřku nebo vůz na umytí před SO.
Janatak	Pátek, 25. října 2024 - 13:00:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9964 Registrován: 9-2004	OndraS - díky za info. Jinak, nezačala se konečně stavět levá odbočná stopa z vozovny (Podveské) směrem ke kruháči? Soudě tedy dle dvou drátenických vozů včera v noci na onom míst..
Diferák	Pátek, 25. října 2024 - 23:11:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 12-2012	Janatak: Nějaké veledílo tam skutečně vzniká. ŠKODA OSTROV s.r.o Dolní Žďár 43 363 29 OSTROV Česká Republika
Bambus3264	Sobota, 26. října 2024 - 13:40:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2023	Diferák: Nic pro slabé žaludky
9_tr	Sobota, 26. října 2024 - 15:50:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7756 Registrován: 6-2005	A neříkalo se, že tohle odbočení nejde? A má to ještě smysl na těch pár měsíců řešit? Nejsou v Komíně už jen parciály? 3264- podvěs toho zkousne... Spíš mě zajímá, jestli to je dočasné, nebo dočasné na jeden furt. Makrelu neumeješ.
Mour	Sobota, 26. října 2024 - 19:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 4-2007	Na opravovaném kruhovém objezdu ve Slatině vyrostly trolejbusové sloupy. (Příspěvek byl editován uživatelem Mour.)
TMB	Sobota, 26. října 2024 - 20:26:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 3-2013	Tak jelikož je dočasná nyní celá vozovna, tak to nafurt asi nebude. Tedy pokud ta nová vozovna bude koncipována na průjezd do patra, jako byla ta současná.
Janatak	Neděle, 27. října 2024 - 08:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9965 Registrován: 9-2004	TMB - řekl bych, že kvůli pozemkům a nemožnosti vozovnu jaksi na stávajícím místě prostorově rozšířit, to jinak než na patro postavit nepůjde. Diferák - vypadá to, naštěstí, že levé odbočení bude celé bez izolace, což zrovna tady je velmi záhodno. 9Tr - má to smysl řešit, už kvůli výpravě a nutnosti právě kvůli té chybějící odbočce na danej kurz držet parciál.
9_tr	Neděle, 27. října 2024 - 10:12:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7757 Registrován: 6-2005	Janatak- a technicky to vadí, řešit jeden vůz? Jo, kdyby i kloubáky tudy vyjížděly... Nerozporuji vhodnost této odbočky, ta se měla řešit už při výstavbě, minimálně jako možnost a dle toho dimenzovat kotevní body pro budoucí doplnění. Spíš základ mého dotazu je, že se tvrdilo, že to nejde, jestli mne paměť neklame. Máš jistotu, že to tak bude? Je o tom někde oficiální zápis? Na druhou stranu, jestli se bude vozovna dělat z gruntu, tak i trolej. Makrelu neumeješ.
Janatak	Neděle, 27. října 2024 - 12:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9966 Registrován: 9-2004	9Tr - tak evidentně to šlo pověsit, aniž by bylo potřeba zapíchnout další sloupy. Nejspíš se řešení našlo, vzhledem k situaci . Dále, neřešíš jen parciály, je potřeba taky vypravovat klouby na 36 ve všední dny a tahat to přes město z Husovic, je dosti na palici. A jasně, je to tu jen na chvíli, nová vozovna - nový dráty.
-OndraS	Neděle, 27. října 2024 - 13:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 3-2023	My hlavně budeme muset někudy na trať posílat nová Maria .
Kondra89	Pondělí, 28. října 2024 - 08:40:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 10-2010	Mour: "Na opravovaném kruhovém objezdu ve Slatině vyrostly trolejbusové sloupy. (Příspěvek byl editován uživatelem Mour.)" Ano. Příprava na trolejbusovou trať od křižovatky Šlapanická x Krejčího po smyčku Slatina, sídliště. Oficiálně je to součást trolejbusové trati na Černovickou terasu.
9_tr	Pondělí, 28. října 2024 - 14:17:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7758 Registrován: 6-2005	Janatak: tak za chvíli stejně budeš muset tahat vše odjinud a těch km bude výrazně více, takže jen kapka v moři je současná situace. Mnohdy to jde a jediný problém je podělanost, protože to neznám. Když se podívám ještě k roku 2000, tak tehdy si jak motnéři, tak i projektanti dovolili věci... A vstupní data a výpočty zůstavají stejné... Asi tehdy nepadaly sloupy a tak se nebáli. V 60. letech u nás vznikla dočasná smyčka a ta visela na sloupech, co nesly rovnou trať. A teď tam vnikla smyčka... Nebáli se, prostě to pověsili a ještě zakreslili. Na tomto místě je výhoda, že plno stožárů má tah na opačnou stranu, než se nyní udělá. Ondra: Ty se nerozhodí do Slatiny a Husovic náhradou za 21Tr? Makrelu neumeješ.
-OndraS	Pondělí, 28. října 2024 - 18:08:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 3-2023	Na dětské nemoci to není dobré řešení. Plus, a to především, jakmile nastane nějaká výluka na tratích vypravovaných v té východní vozovně, budou potřebovat zase půjčit parciální vozy. A my tudíž obyčejné.
Mkzb	Pondělí, 28. října 2024 - 18:27:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 5-2009	9Tr: Strach z neznámého, není to náhodou xenofobie? Ta je, pokud vím, trestná.
Bambus3264	Pondělí, 28. října 2024 - 22:07:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2023	Povšimnul jsem si na křižovatce na ústí Rokytovy vyměněného pevného oblouku za tříuchytový (Musíme se asi radovat z maličkostí - Původní stav) Také jsem doufal, že se dráty na Rokytově budou dělat nové, zřejmě jsem se mýlil. Aktuálně se pouze převěšují na nové sloupy.
Janatak	Pondělí, 28. října 2024 - 22:17:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9967 Registrován: 9-2004	Jinak co se právě nových Márií týče, pokud jsem dobře včera koukal, v Komíně už je ke složení nově 3072 a 3075. Čili zatím ještě chybí 3071 a 3074. A jaké dětské nemoci lze o nových kousků očekávat? Zejména 3065 se ladila poměrně dlouho, ale to snad z hlediska SW bude už vyladěno...takže spíš čekat potíže protože SOR, anebo spíš kvůli zvolené elektrovýzbroji?
Janatak	Pondělí, 28. října 2024 - 22:23:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9968 Registrován: 9-2004	Bambus - na té Rokytové by to chtělo servat už od shora od Vlčnovské a pověsit fungl nové a ne x-krát pospojované dráty. A co do křížení tv v křižovatce Svatoplukova x Rokytova, bylo by fajn pořešit rozřazovací vexl pro směry Vinohrady/SO, tedy více předsadit...klidně už od úrovně zastávky Židenice, kasárna, výhybku udělat symetrickou a dále obě stopy vést vzhledem k jízdním pruhům. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
9_tr	Úterý, 29. října 2024 - 10:02:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7759 Registrován: 6-2005	Hezké je napojení nové troleje před křížením vpravo. Křížení, spojka, krátká svorka. Stačilo dát delší kus troleje a spojku za svorku... Makrelu neumeješ.
-OndraS	Úterý, 29. října 2024 - 16:23:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 3-2023	Československý filmový týdeník: Pílí zaměstnanců Dopravního podniku Brno se včas podařilo dokončit potřebné zkoušky nových moderních trolejbusů, které budou v provozu sloužit našim pracujícím. Na propagačním snímku výrobce vidíme vozy typu TNS12 čísel 3067 a 3070. Do konce roku chce výrobce dokončit zbylých osm nových vozů a zařadit je do provozu v našem krásném městě. Dotazy: panebože číms to fotil - Nokia 6303
TMB	Úterý, 29. října 2024 - 18:49:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 3-2013	A byl to aspoň závazek k výročí VŘSR?
Focus1976	Úterý, 29. října 2024 - 22:12:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2058 Registrován: 4-2011	Za mě to čelo bomba. Připomíná ve své době designově průlomové busy, co měl SA/Regiojet. Zkraje měl myslím jen dva, a bylo to totální zjevení… ale už si zaboha nevybavím, co to bylo za model (ne Irizary, ten "druhý") - kulatá světla nad sebou mírně šikmo směrem nahoru. Kdybyste mě zabili, nenajdu. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Jirka_R.	Středa, 30. října 2024 - 00:37:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 7-2013	Focus1976: Nemyslíš tohle? tohle
Michal_Ř	Středa, 30. října 2024 - 09:25:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 4-2005	Právě probíhá intenzivní montáž výjezdu na Hlavní z vozovny Komín, chlapci jsou v dobré náladě, tak jsem je nechtěl rušit. Odpoledne se tam vrátím, možná už bude dílo hotové. Zdokumentuji. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Michal_Ř	Středa, 30. října 2024 - 09:49:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3600 Registrován: 4-2005	Manipulační spojka Kounicova - Tábor - Chodská: 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Storm_ice	Středa, 30. října 2024 - 10:55:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 9-2005	9_tr: "Hezké je napojení nové troleje před křížením vpravo. Křížení, spojka, krátká svorka. Stačilo dát delší kus troleje a spojku za svorku..." To je ale delší kotvení troleje ne? Ono to vypadá jako spojka, ale to Esko to má hodně dlouhé. Spíš mi to přijde celé dělané na koleně, popř. pro podvěs a proto jsou ty převěsy tak blízko. Michal_Ř Klasika zase, postavená symetrická výhybka, ale je z ní asymetrická, přitom stačí dát na levou stranu oblouk, byť teď už je to stejně domršené na tu asymetrickou. Kdyby se jim nechtěl dělat převěs, tak by stačila ta sklolaminátová tyč nad obě stopy a udělat na ní oblouky. U čtvrté fotky se jim tam křížení nevejde, buď budou muset dát kratší svorku, nebo to celé pokřiví, aby se to tam nějak vešlo. Otázkou je, jestli vůbec už mají ten úhel správný.
Michal_Ř	Středa, 30. října 2024 - 12:20:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 4-2005	Komín teď, seřazeno od výjezdu z vozovny: 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Michal_Ř	Středa, 30. října 2024 - 12:38:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3602 Registrován: 4-2005	Storm-ice: to křížení se zprovozňuje jen vyjímečně při výluce v ul. Kounicové, v ulici Tábor (ta ulice do odbočky vlevo) je TV ponecháno obousměrně, ale při případné výluce je nutno dodělat TV přes křižovatku Kounicova/Tábor a kříž s tram. Takže ta čtvrtá fotka je finální podoba. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
9_tr	Středa, 30. října 2024 - 18:51:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7760 Registrován: 6-2005	Storm: ale ony ty výhybky jsou všechny symetrické a až dle výjezdových svorek se z toho tvoří asymetrická, nebo symetrická, ale vždy jeden směr bude mít nejméně 2,5°. ESKO ale umožňuje upravit výhybku tak, aby měla i 0°, ale tělesa budou šejdrem. Pořád to je ale na místní poměry slušné. Svratecká je 100x horší... Jo, je to kotva do kříže, na mobilu to bylo vidět blbě. A ano, je to dělané na podvěs, protože původně ta křižovatka byla z podvěsu... Žádná snaha o změnu, zlepšení... Ten Komín vypadá na použití podvěsu, aspoň v to doufám... A za 3 hodiny slušný výkon... Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Středa, 30. října 2024 - 19:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3603 Registrován: 4-2005	9_tr: su teď v Brně, kouknu tam i v dalších dnech a případně pošlu změny. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Storm_ice	Středa, 30. října 2024 - 21:40:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 9-2005	Michal_Ř Mně šlo čistě o trakční postavení toho křížení (popř. výhybky), neřeším, co a jak tam jezdí, jelikož o tom nemám vůbec ponětí. I tohle si musím hledat v mapách, jak to tam vlastně vypadá. Takže se to křížení pak udělá z podvěsu? U vozovny Komín to je teda veledílo, tam snad losují, kdo vymyslí horší oblouky. 9_tr No právě bych čekal, že si s tím pohrají, ostatně i ta SV tahová by šla udělat jako symetrická, pokud ten ostrůvek je trvalý, tak by se to i hodilo. Výhybky upravit sice jdou, ale tady je to vidět, že je to nastavené na klasickou symetriku, navíc mi přijde, že je to 5/5°, ne jako 2,5/2,5° u EL. Kouknul jsme na jejich stránky, no kdysi mi přišly mnohem lepší, ale to měli ještě podvěs. Když se podíváš na výhybky, přijde mi jiné kotvení u asymetrických, ale když tam není kótování, tak těžko říct. Ten Komín by se v podvěsu hodil, pokud je to jen dočasné, tak je to určitě lepší.
9_tr	Středa, 30. října 2024 - 22:31:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7761 Registrován: 6-2005	Ano, tohle je manipulační trať a připojení je řešeno podvěsem, v tomto je tento symaptický. Jestliže to bude na podvěsu, lze to zkousnout. Trubky by mohly i něco zahchránit. Proč symetrická? Tdy je to jedno. Nastavené ano, holt si nikdo nepohrál a nebo neví... Ano, asymetrická se kotví trochu jinak, ale jen trochu. Ikdyby trvalé, stejně je vše okolo podvěs a ani mne to nijak neuráží. Každé má svoje. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Čtvrtek, 31. října 2024 - 23:10:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 9-2005	9_tr Teď myslíš ten podvěs Chodská-Tábor? Tak je to logické, podvěs sundáš a máš zase "čistou" trolej. S tahovym křížením bys musel spojkovat. A ano trubky to zmírnit můžou, pokud s nima nebudou kopírovat trolej Tak teď jde ta trolej nad ostrůvek, kdybys udělal symetrickou táhneš to hezky u zastávky, jen bys lehce poupravil kabeláž a ÚD, ale chápu, je to pracnější, než to nechat takhle. Křížení bych udělal v podvěsu a výhybky tahové, tak jak to asi bude. A oblouky normální
Focus1976	Pátek, 01. listopadu 2024 - 08:09:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 4-2011	Jirka_R.: "Focus1976: Nemyslíš tohle? tohle" Joo, díky. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
9_tr	Pátek, 01. listopadu 2024 - 21:17:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7762 Registrován: 6-2005	Storm: ano, Chodská. Je to občas, tak jednou za 10 let. Když je třeba, stačí dát trubky. A ano, trubky ohýbáme na ohýbačce, ne mlácením o zábradlí plošiny... I ten Komín. Tohle stačí a nějaké "hezké" věci nejsou třeba, stačí, že to bude funkční. S novou vozovnou lze řešit jiné řešení. Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Sobota, 02. listopadu 2024 - 15:56:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 4-2005	Ve věci Komína jsem byl příliš optimistický, dílčí pokrok tam ale je, snad bude i druhá kotva SV: Od včerejška urvaná pevná svorka na Semilassu za křížem s tram směr Bystrc. Vzhledem k dalším svorkám v blízkosti je průjezd v pohodě: Tomkáč: v akci 4 věžky, pátou jsem potkal na Štefánikově čtvrti a zřejmě tam také mířila. Nemělo cenu to moc dokumentovat, pokud se tam někdo z Vás dostane zítra, bude to určitě zajímavější. Dělá to externí firma, tak by to nemuselo být špatné. Překvapilo mě odbočení pod mostem vlevo zpět do Židenic. Já se tam dostanu případně další víkend. Alespoň něco málo: { Na závěr mi snad odpustíte - mimo téma - aktuální stav nádraží v Králově Poli a vlečky DP: 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Michal_Ř	Sobota, 02. listopadu 2024 - 16:34:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3608 Registrován: 4-2005	A malá miniatura: když jsem jel z Tomkáče busem 44 (nějaký kloub urban), tak si řidič asi nevšiml, že při akci je trolej značně prověšena a chvíli se nám slušně otírala o střechu:-) 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Michal_Ř	Sobota, 02. listopadu 2024 - 17:58:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3609 Registrován: 4-2005	Chystám něco většího ohledně 21Tr, ale kdo pozná jednoduché místo? Aneb, setkání jsou stále možná:-) 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
9_tr	Sobota, 02. listopadu 2024 - 18:35:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7764 Registrován: 6-2005	Dělá to firma, která má naději, ale když vidím, jak mají předpřipravené izolátory, tak popírají správný způsob montáže... A i způsob instalace výhybky... Horší to je s projektovou dokumentací, dle které se staví... Tam je začátek průs... U izolátoru se hezky oddělil porcelán. Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Sobota, 02. listopadu 2024 - 18:54:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3610 Registrován: 4-2005	No vidíš, a já jsem si bláhově myslel, že by to mohlo vypadat hezky... 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
9_tr	Sobota, 02. listopadu 2024 - 22:22:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7765 Registrován: 6-2005	Počkáme na výsledek, třeba něco stavba zvládne zlepšit. Na deníku je vizualizace vozovny Slatina. Ono už bylo nějaké v.ř. na stavbu? Makrelu neumeješ.
Janatak	Sobota, 02. listopadu 2024 - 22:32:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9969 Registrován: 9-2004	Michal_Ř - místo k poznání jednoduchý, ostatně, vezl jsem tě odsud....
Jarda_krapas	Sobota, 02. listopadu 2024 - 23:03:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2791 Registrován: 5-2007	Michal_Ř: "A malá miniatura: když jsem jel z Tomkáče busem 44 (nějaký kloub urban), tak si řidič asi nevšiml, že při akci je trolej značně prověšena a chvíli se nám slušně otírala o střechu:-)" Tak to já si všiml, a s hrbatou Sorkou zastavil na silnici. No, chvilku trvalo než lidem došlo, že si budou muset ty čtyry metry dojít A ten človíček od firmy, co se v jednu chvíli snažil řídit dopravu místo funkčních semaforů červená - nečervená občas nadělal víc škody než užitku, zejména když se do toho vložil i druhý človíček. Pak si řidič mohl vybrat človíčka 1, človíčka 2 a semafor Ale hezky se ty dráty ve sluníčku lesknou
Storm_ice	Neděle, 03. listopadu 2024 - 11:53:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 9-2005	9_tr Tady sníš o odvážných montérech a projektantech a pak chceš ohýbat trubky v ohýbačce Tak tady to má do opravdové estetiky daleko, ale pořád tam nemusí být to, co tam je. No uvidíme, jaké bude finále, já bych i tu stopu zezačátku táhnul jinak, ale těžko říct, jak tam budou jezdit.
Mauricio	Pondělí, 04. listopadu 2024 - 19:00:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10989 Registrován: 4-2005	Je to jen moje zvedavost, posledni dobou si vsimam, ze v case 18.51 jedou z konecne Preslova dva trolejbusy na lince 38 za sebou, v rozmezi 1-3min, pricemz v JR je jen jeden spoj. Cim to? Trasu maji stejnou. Ted jsem treba z jednoho z tech dvou spoju vystoupil, pricemz za 2min dojel druhej v case dle JR. A neni to poprve. www.igormauricio.cz TUREK na Hrad!
Pajzák	Pondělí, 04. listopadu 2024 - 19:51:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8790 Registrován: 6-2015	V 18.49 jede 03907, který pak na České přejíždí na 32 a 34. A 2 minuty po něm jede 03903, ten se pak vrací na Žluťák. Obdobná situace je o hodinu později, v 19.51 jede 03905, který se pak vrací, a 2 minuty po něm jede 03911, ten z České pokračuje pro změnu po 36.
Mauricio	Pondělí, 04. listopadu 2024 - 21:07:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10990 Registrován: 4-2005	No a v jizdnim radu o tom neni ani zmínka 😂 www.igormauricio.cz TUREK na Hrad!
Michal_Ř	Pondělí, 04. listopadu 2024 - 21:32:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3612 Registrován: 4-2005	Janatak: chtěl jsem Tě pozdravit na České, ale strašně dlouho Tě tam zdržovala nějaká starší seniorka. Pak za Tebou zastavila kachna, nebo duo T6, to už nevím, babka se nedala a Tys vysvětloval..., až jsem si říkal, že kolega v šalině už musí být trochu nervéz...:-) 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Janatak	Úterý, 05. listopadu 2024 - 10:00:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9970 Registrován: 9-2004	No ano, tam to je dennodenně, zrovna na nějaký vysvětlování je ta zastávka hodně exponovaná. Ovšem madame seniorka položila onen dotaz natolik slušnou formou, že tam se to prostě vysvětlit muselo, provoz neprovoz .
Mauricio	Úterý, 05. listopadu 2024 - 10:48:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10991 Registrován: 4-2005	Tak ono dřív bývalo zvykem, že při takové výluce stával na zastávce informátor ve vestě DP a dotazy zodpovídal on. Navíc řidič není od toho, aby podával informace zmateným cestujícím, samozřejmě v rámci dobré vůle to někdy také dělám, ale někdy je to těžké... "Jedete k Trávníčkovi?" "K Béďovi? Ne." "Ne, ke Frantovi." "Asi nevím, co to je." "No to je ta hospoda v Modřicích." Ale díky tomu jsem po 15 letech, co jezdím kolem, zjisitl, že je v Modřicích přímo u zastávky Brněnská docela velká hospoda (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) www.igormauricio.cz TUREK na Hrad!
Pajzák	Úterý, 05. listopadu 2024 - 12:01:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8791 Registrován: 6-2015	Jojo, té zastávce nikdo jinak neřekne.
Mauricio	Úterý, 05. listopadu 2024 - 13:32:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10992 Registrován: 4-2005	No já to zjistil až nedávno Dotazy obsahující místní zvyklosti (názvy atd.) prostě nejsem většinou schopen zodpovědět. www.igormauricio.cz TUREK na Hrad!
Mauricio	Úterý, 05. listopadu 2024 - 19:06:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10993 Registrován: 4-2005	Na závěr mi snad odpustíte - mimo téma - aktuální stav nádraží v Králově Poli a vlečky DP: Bylo by, prosím, možné použít poslední ze tří fotek tuhle? Díky (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) www.igormauricio.cz TUREK na Hrad!