Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 08. 11. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 08. 11. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14824 Registrován: 4-2003 |
7% na HDP je autoprůmysl v širším slova smyslu Výroba silničních vozidel a jejich součástí. Čili je to užší definice.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5249 Registrován: 7-2017 |
Kouření je dnes levné? Projděte se kolem škol, středních určitě a občas i u základek. (Císařův pekař: ("...to se u nás neujme...") |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 10-2011 |
Pardon, že vstupuji do vaší diskuse, ale dotaz ke GVD to v podstatě je? Kdy že se plánuje nějaké to výběrové řízení na trať 220? A je to fakt nutné? Když počet lidí ve vlacích roste (aspoň řada lidí, co znám, začala tuto trasu jezdit vlakem), protože tam jezdí velmi rychlé moderní soupravy s minimem zpoždění a cenově je to OK, tak to lidem osolíme, protože jim radši dáme (pro MD třeba o korunu levnější) dýchavičnou Arrivu, co pojede o polovinu pomaleji, protože ani nevyjede kopec, nebo špinavý a poměrně nespolehlivý RegioJet s plovoucími cenami? A kvůli neschopnosti JčK cokoliv zintegrovat do použitelného IDS ještě při přestupu s dalšími jízdenkami navíc? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4577 Registrován: 12-2020 |
Mladějov: V tom případě asi pocházím z nějakých mimořádně dlouhověkých rodin Měl jsem v příbuzenstvu asi 30 lidí a jen jedna babička zemřela v 57 letech (astma), všichni ostatní 70 a výše. A většina byla z venkova, kde dost dřela na polích. |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8855 Registrován: 8-2003 |
Kotec: Samozřejmě, že k výběrku dříve nebo později dojde, byť ministerstvo aktuálně řeší, jak s mezidobím, než infrastruktura bude v nějakém cílovém stavu (např. elektrifikace navazujících tratí). A už aby to bylo, protože většinu vozu tvoří vyžilé křápy (Aee byly naposledy fajn někdy před dvaceti roky), navíc tvořící provozně problematické nevratné soupravy. Dopravci tam nasadí to, co si MD řekne, takže jestli bude MD chtít něco dýchavičného, tak to tam dopravce jakýkoli nasadí, jestli bude chtít nějakou moderní jednotku, tak dopravci se také přizpůsobí. Plovoucí ceny jsou nutnost, jen ty zaručí, že škudlilové pojedou za ně přijatelnou cenu a nároční v pro ně vyhovující čas (ano, i železniční doprava má tendence k přetěžování některých spojů a prázdnosti jiných, plovoucí tarif to částečně řeší). |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 11-2009 |
Provozně nevýhodné nevratné soupravy jsou věcí dopravce a ne objednatele. Pokud dopravce bude mít koncept, že v koncové stanici vlak přepřáhne na jinou lokomotivu (ta původní bude točit až na další spoj), tak to se dá stihnout za čas srovnatelný s přejitím strojvedoucího na druhou stranu (viz žst. Jihlava), tak pokud se to dopravci tak vyplatí, objednatel by do toho neměl kecat, protože to není věc která ovlivní kvalitu dodané služby. |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8856 Registrován: 8-2003 |
Samozřejmě hraní si s igráčkama je finančně dost nákladné, jakékoli rozpojování a spojování zvyšuje riziko nějaké chyby a tedy neschopnosti soupravy, no a hlavně to vyžírá kapacitu stanic, tak se nedivím, že ho objednatel preventivně zakáže. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 2-2013 |
Tak ono výběrko na Jih Čech už je, ale vzhledem k tomu že je na 5-6 let tak se přihlásili jen ČD. Snad to přinese zlepšení a stabilizaci vozového parku když to bude pod novou smlouvou z vyššími sankcemi (stejně jako je na Ex2 a R18) kde jsou náhrady vozů minimální. Mělo by to podle té smlouvy jezdit od 12/25. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 11-2009 |
Bkp: ona je spíš otaźka, jestli by objednatel měl vůbec mít právo určovat si až takovéhle detaily. Za chyby ručí dopravce, stejně tak vyžírání kapacity stanic je věcí infrastrukturníka, který je v ideálním světě od objednatele zcela oddělen. Pokud správce infrastruktury navrženou technologii posunu dopravci schválí, není problém. Ideálně by objednatel měl pouze požadovat určitou kvalitu služby, a parametry vozidel nemající vliv na tuto kvalitu by měly jít zcela mimo něj. |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8858 Registrován: 8-2003 |
Jak už podotkl tomariero, objednatel se nějak o nějaké výběrko snaží, ale chtějte něco kloudného s dodací dobou rok dva a dobou plnění pět let... Objednavatel už se poučil, že pokud nestanoví nějaké minimální parametry plnění, ono to podle toho může i dopadnout. Ono, co si vzít od neplnícího smluvního partnera. Pár pokut se sice rozdá, ale na věci to moc nezmění. A ano, objednatel určí provozní model a z něj vyplývající jízdní doby. Takové věci, jako oběhy vozidel z toho jaksi logicky vyplynou a provozní úchylárny, jako nevratné soupravy, notabene s lokomotivou točící obvlak vypadnou takříkajíc přirozeným výběrem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5107 Registrován: 4-2007 |
Není někde k nahlédnutí, jaký dopravní koncept se chystá po zprovoznění Koralmbahn? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 4-2013 |
Nevíte někdo kdy se objeví konečný JŘ 2025? Dnes nebo zítra ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2020 |
juki: Taky na to čekám, ale všiml jsem si, že vyhledávač Českých drah https://cd.cz/spojeni-a-jizdenka/ již najde spojení po 15. prosinci."Nevíte někdo kdy se objeví konečný JŘ 2025? Dnes nebo zítra ?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 6-2017 |
Idos ve webové verzi také obsahuje data JŘ 2024/2025 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 5-2002 |
DB uz prodávají jízdenky, už jsem pořídil na duben na služebku do Amsterdamu za 45 EUR. Tj. mají už integrovaný jízdní řád na 2025. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 4-2013 |
Copak že správa železnic má stále na stránkách jen návrh jízdního řádu k 30.8.2024 a nemá tam nový jízdní řád 2025. Tabulkový nový jízdní řád 2025 se někde najde? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8813 Registrován: 10-2003 |
juki: Zatím není ani u ČD. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5281 Registrován: 7-2017 |
Loni vyšel ve čtvrtek 2.11., tak tipuju, že bude v pondělí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 9-2015 |
Dneska a v pondělí jezdí spěšňáky z Prahy Kačerova do Řevnic. To je jen nějaká jednorázová výluka? Jestli ano, tak je to velká škoda, to by bylo neuvěřitelně přínosné spojení. Nebo třeba od nového grafikonu něco takového bude? A nevíte někdo, kde ty spěšňáky dnes točí? Objíždějí přímo na Kačerově? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5126 Registrován: 4-2007 |
Mirek: Do Řevnic snad Sp nejezdí, ne? Jen osobáky. A jak by objížděly? Vždyt je tam sysel a mašine. Nebo se něco změnilo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8296 Registrován: 8-2006 |
To jsou posilové osobáky v podobě syslografu, nic se nezměnilo. Jenom je rozkopáno někde u Smíchova, tak snad ešusy nezastavují v Chuchli a tyhle posily jsou přetrasovaný ze Smíchova na Kačerov. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9747 Registrován: 3-2007 |
Souprava co jezdí běžně řevnické posily - peršan, patra a asi sysel (toho jsem pozitivně neviděl, ale co jinak by s tím v Řevnicích dělali...). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10000 Registrován: 1-2007 |
V Idosu už jsou data nového GVD. |
Michal
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 5-2002 |
Jojo, sysel nebo podle sledovacky druha masina, obracelo se normalne na kacerove. Taky jsem si myslel, ze to bude jezdit dyl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14895 Registrován: 4-2003 |
Já jsem tedy viděl v pátek dva sysly, v jednom případě jen s honekrama, v druhém tam bylo řazeno i jedno patro.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5285 Registrován: 7-2017 |
Tak jsem se netrefil, stále visí jen Návrh JŘ. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4751 Registrován: 12-2007 |
Loni vyšel ve čtvrtek 2.11., tak tipuju, že bude v pondělí. Jestli JŘ vychází iks dní před začátkem platnosti, tak mají do čtvrtka čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 9-2015 |
@Dj,Čelakovičan,Pikehead Řekl bych na 90% jistoty, že Pá 1.11. a Po 4.11. to bylo v IDOSu vedeno jako Sp, výchozí Kačerov, cíl Řevnice. Jezdilo to celé odpoledne s intervalem 30 minut vždy z Kačerova v :03 a :33. Zajímavé je, že se to zpětně z IDOSu vytratilo, teď můžu jít na ty datumy dozadu, ale najdu tam jen jakési osobáky z Hlavního, po těchto ani stopa. Stálo to u nástupiště na Kačerově, když jsem čekal na Vrané, myslel jsem, že je to jen odklon něčeho z Hlavního, a hledal jsem to pak v IDOSu, protože mi bylo divné, že to vlakvedoucí normálně vypravil k odjezdu, což by bylo při zatáčení na trati divné, ale pořád to mohlo být "zastaví mimořádně ve stanici..". Klasická souprava, bohužel se v tom nevyznám, tak nenapíšu, čím vedená. Proto mě zajímalo, kde objíždí, ale mohl to být push-pull, ne? Nevšiml jsem si, protože při odjezdu jsem si ještě myslel, že je projíždějící. Každopádně část 171 na Kačerov by byla super. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5780 Registrován: 9-2003 |
Zvolský: Já to normálně v IDOS-u najdu. Akorát v x:00 a x:30.
NOBLE BRICKS
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5287 Registrován: 7-2017 |
Něco se chystá, zmizel Návrh JŘ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 2-2010 |
ad mot: už některé tratě nahrané: Jízdní řád 2025 nebo zde: Jízdní řád 2025 - portál provozování dráhy (Příspěvek byl editován uživatelem trs2004.)
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 9-2020 |
Trs2004: Díky! Bomba! "ad mot: už některé tratě nahrané: Jízdní řád 2025 nebo zde: Jízdní řád 2025 - portál provozování dráhy (Příspěvek byl editován uživatelem trs2004.)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17242 Registrován: 5-2004 |
Stejně nechápu nač vydávají jízdní řád na 1,5 měsíce. Asi aby si lidi všimli že výstavka je putovní do konce ledna a na rok šlus. Legenda 171. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8816 Registrován: 10-2003 |
Petr vlček : Protože neexistuje pouze 171? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 7-2017 |
Nový JŘ 2024/25: plus - obnovení přímých RE Cheb-Nürnberg mínus - zrušení nočního vlaku Praha-Amsterdam-Brusel (jaký je důvod ? Nedostatečné vytížení ? Nebo oprava trati v Německu ?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5151 Registrován: 4-2007 |
Z_f_j: Praha-Brusel 15 a půl hodiny ve vlaku, vyloženej mínus za zrušení Ale překvapuje mě to, dyť nedávno psali, že budou řadit špajz. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3392 Registrován: 11-2009 |
Tak koukám že v Zastávce u Brna je úplně u všech Os vlaků přestup - čekal jsem že třeba ten půlnoční do Třebíče pojede jako motorák přímo z Brna. Takže návoz motoráků z Brna bude pouze formou Sv? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 6-2003 |
Z_F_J: "zrušení nočního vlaku Praha-Amsterdam-Brusel (jaký je důvod ? Nedostatečné vytížení ? Nebo oprava trati v Německu ?)" Nepřidělení vhodných tras v Německu https://www.dnn.de/mobilitaet/regional/nachtzug-european-sleeper- von-dresden-nach-bruessel-droht-das-aus-3HLJ6WY2YRAM3N324UZRESND6 U.html (Příspěvek byl editován uživatelem wxdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 5-2010 |
Nicméně v rezervačním systému se spoje dají koupit i na konec prosince.
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10012 Registrován: 1-2007 |
Paul2no: Nemůže ten motorák přejít od 22843? |
MartinM
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 12-2017 |
Paul2no: Návoz motoráku bude probíhat z Havlíčkova Brodu."Takže návoz motoráků z Brna bude pouze formou Sv?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 5-2002 |
Nový grafikon bude platit sice až za více než měsíc, ale některé změny už jsou provedeny nyní. Např. na Slováckých expresech jezdí Ampz místo Apee, na Rožmberku zase ABpee místo AB. Co tak odhaduji, tak od nového GVD již nebude turnusován žádný vůz A/AB? |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 3-2009 |
Bude. Minimálně na Sp "Sázava,, Praha - Benešov u Prahy - .. (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8310 Registrován: 8-2006 |
Já teda za mínus považuju další osobáky v nejvytíženějším úseku snad celé sítě a to Praha-Úvaly. A koukám, že končí průjezdné osobáky S7 Č.Brod-Karlštejn. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22972 Registrován: 3-2007 |
Nojo, když smlouva s Jančurou je podepsaná tak, že mu musí dát za nespouštěné nové ML kompenzaci.. Samozřejmě že je to kapacitně jak z hlediska cestujících tak tratě zbytečnost, ba házení peněz a kapacitou do kanálu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2024 |
Mvck: žádné ABpee tu ještě nejezdí, jedině Bpee237 místo Bdtee276"na Rožmberku zase ABpee místo AB." |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3393 Registrován: 11-2009 |
Mladějov: já hlavně nechápu proč zrovna taková trasa, a ne třeba Radotín/Řevnice - hlavní nádraží, ale přes Krč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8311 Registrován: 8-2006 |
Jsem chtěl napsat jako variantu Vršovice - Krč - Radotín (-Řevnice), protože nevím, jestli je na hlavním místo. Takže ano, taky mne to napadlo a umím si to představit spíš, než ty Úvaly. Ještě teda třeba šototeorie HoPo - Vysočany - Libeň! - Hostivař/(Vršovice?), ale tam je to v Libni křížem asi až moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5162 Registrován: 4-2007 |
Adam: Ale papírově by od včera měly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 5-2002 |
Ad Wxdf: Německá stránka nenalezena. V posledním Newsletteru European Sleeperu byla dobrá zpráva, že trasy v Německu jsou zajištěné. A včera přišel email, že zahajují prodej až do června, takže jsem si hned koupil lístek ze služebky v Amsterdamu na duben... Nicméně z konečného jízdního řádu zmizel, jsem z toho poněkud zmatený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 6-2003 |
koukej sem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 5-2002 |
Ad Wxdf: Ano, o tom už se mluvilo. Nicméně tady se píše až od léta. To je nakonec v souladu i se stránkami ES, kde se píše, že trasy jsou zajištěné do srpna. A jízdenky se prodávají zatím do června. V konečné verzi JŘ SŽDC nicméně ES není uveden vůbec, stejně tak zmizely i plánované vlaky Regiojetu. |
Jirka67
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 7-2011 |
Petr_vlček: "Stejně nechápu nač vydávají jízdní řád na 1,5 měsíce. Asi aby si lidi všimli že výstavka je putovní do konce ledna a na rok šlus. Legenda 171." Dobrý den, nejsem tak znalý v plánování výluk, provozu.... Co se bude chystat na 171 od února? Popravdě mi nejvíce zajímá, jestli zas bude nějaké omezení v R16, jezdíme do Prahy z Rokycan. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17246 Registrován: 5-2004 |
No ja si dovolimpredpokladat ze grafikon bude stejna zoufalost jako nyni. Protoze cely rok bude mezi lomem a berounem/karlstejnem vzdy rozkopana jedna kolej. No a kdyz nenastala zadna zmena se zprovoznenim Lomu letos tak nevidim proc by nemel byl letosni mrdnik i cely pristi rok. A neargumentujte kravinama jako je jizdni rad pro dalsi grafikon na 171.Ten je uplne stejny jako byl na letosek, jen jaksi platil do 29.1. Prvni zmena - likvidace odpoledni spicky - probehla toho 29.1. Likvidace zbytku pak 26.8. a mela puvodne platit do 14.10. No a byla potichu prohlasena za letosni definitivu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 5-2002 |
AdamD: aha, tak to beru zpět, já vycházel z řazení v aplikaci Můj vlak, tam to bývá spolehlivé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2023 |
Mvck: Tam jsou nesmysly. Stejně jako, že na R16 má jezdit posilové Bpee237 místo Bdmpee. Nebo to je pravda? "AdamD: aha, tak to beru zpět, já vycházel z řazení v aplikaci Můj vlak, tam to bývá spolehlivé. " (Příspěvek byl editován uživatelem HejaHoj.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5178 Registrován: 4-2007 |
Hejahoj: No, z Hradce už asi Bpee237 odchází, včera, nebo předevčírem jsem viděl už soupravu Hradečana poskládanou nově. Taky odejdou z Brna. Takže papírově už tam podle mě jsou správně, pro R16 a R11 (Plzeň). Kolik jich je fyzicky, je věc druhá. Bdmpee233 musí, tak počtu cca 18 kusů odejít zase do Prahy pro Baltic expesy. (Příspěvek byl editován uživatelem Dj_la_défense.) |
Jirka67
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 7-2011 |
HejaHoj: " "Tam jsou nesmysly. Stejně jako, že na R16 má jezdit posilové Bpee237 místo Bdmpee. Nebo to je pravda?" Nevím, ale podle Můj vlak i podle rezervačního systému na ČD jedou nyní na R 764 jako posily 2x Bpee237. Takže možná opravdu postupně přijdou na R16 jako posily Bpee místo Bdmpee. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 11-2020 |
Jirka67: To s jistotou neví ani SŽ Naštěstí aspoň na nátlak ROPID přesunuli výluku Radotín - Dobřichovice, která byla plánována i na všední dny, do období jarních prázdnin. Jak se bude jezdit mezi Karlštejnem a Berounem, a jestli se R16 vůbec vejde na hlavák a nebude muset točit v Radotíně, ví jenom bůh, a černokněžník Zababa "Petr_vlček: "Stejně nechápu nač vydávají jízdní řád na 1,5 měsíce. Asi aby si lidi všimli že výstavka je putovní do konce ledna a na rok šlus. Legenda 171." Dobrý den, nejsem tak znalý v plánování výluk, provozu.... Co se bude chystat na 171 od února? Popravdě mi nejvíce zajímá, jestli zas bude nějaké omezení v R16, jezdíme do Prahy z Rokycan. Díky" (Příspěvek byl editován uživatelem hjguzf.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22980 Registrován: 3-2007 |
>Naštěstí aspoň na nátlak ROPID přesunuli výluku Radotín - Dobřichovice, která byla plánována i na všední dny, do období jarních prázdnin. No, nejlepší je všechno odsouvat, jednak se tím odsouvá i termín dokončení a jednak to může někde snadno dopadnout jako s výtoňským mostem. |