Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy ve světě

Autobusy a trolejbusy ve světě

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (8)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 05. 2. 2020	Kejvačka	60	1	05. 2. 2020 23:54
	Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 02. 7. 2020	Pajzák	60	1	02. 7. 2020 08:55
	Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 29. 3. 2021	Venca21	60	1	29. 3. 2021 19:39
	Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 02. 9. 2021	Kejvačka	60	1	02. 9. 2021 15:37
	Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 09. 10. 2022	Kejvačka	60	1	09. 10. 2022 12:55
	Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 10. 11. 2022	SoudruhJan	60	1	10. 11. 2022 17:41
	Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 25. 6. 2023	Petr_vlček	60	1	25. 6. 2023 19:34
	Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 09. 8. 2024	Trollino_15	60	1	09. 8. 2024 22:04

autor	příspěvek
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 19. srpna 2024 - 09:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5236 Registrován: 6-2019	Jerevan, stále v provozu na lince 10... (celá síť je minimálně na den a půl ( Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
palavan	Pondělí, 19. srpna 2024 - 17:41:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 9-2016	Kejvačka-zajímal by mě zvuk toho autobusu když ten vlevo si zacpává uši jako by vedle něj startovala stíhačka.Nebo že by nevydržel poslouchat ty ovace?😃
M2359	Úterý, 20. srpna 2024 - 19:42:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 10-2012	palevan: při otevření odkazu je tam hafo vrtulníků, jde o evakuaci při povodních, takže je dost možný že jde velký hluk spíš od nich než od toho autobusu. Hádám že ten člověk má za zády právě vrtulník.
Kejvačka	Středa, 28. srpna 2024 - 02:06:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 10-2004	Na poštovní známky v KLDR se dostaly kloubový trolejbus Čchollima-518 a dvoupodlažní autobus Pchjongjang-816. https://www.kldr.info/postovni-znamky-2024/ Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Kejvačka	Sobota, 31. srpna 2024 - 19:39:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 10-2004	https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-evropa-zena-v-nemecku-po bodala-v-autobuse-sest-lidi-40486172 Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
močál	Pátek, 06. září 2024 - 13:35:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2020	Pár srbských momentek... Beograd Novi Sad
J.M.	Úterý, 10. září 2024 - 13:52:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4393 Registrován: 12-2020	Pár vzpomínkových fotek trolejbusů z bulharského Pazardžiku ze srpna 2001. Kvalitu musíte omluvit, přefoceno bez skeneru.
George	Neděle, 15. září 2024 - 20:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 5-2002	Itálie Řím-potkal jsem jen tohle dráty jsem neviděl. Bologna- trolejbusy nějak jezdí, podle toho jak probíhají rekonstrukce silnic a domů je vedení upravováno. Někde slouží jako nosiče nn. V Padově jezdí něco mezi autíčkem z pouti a tramvají. Jezdí to docela často a stavějí další trať. Má to polopantograf a přes centrum jede na baterii. A pak nějaké elektrobusy
Kejvačka	Středa, 02. října 2024 - 00:12:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3237 Registrován: 10-2004	Po delší době zase vyšla fotka dopravního prostředku z Pchjongjangu na KCNA (Korejské ústřední tiskové agentuře), tentokrát s ukázkou nahýbání se z oken: Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Kejvačka	Středa, 02. října 2024 - 02:49:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3238 Registrován: 10-2004	Jo a ještě jedna územně blízká novinka: https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-svet-prebehlik-z-kldr-uk radl-v-jizni-koreji-autobus-a-pokusil-se-vratit-na-sever-40491284 Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
9_tr	Středa, 02. října 2024 - 21:50:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7745 Registrován: 6-2005	O trolejbusech v DDR Makrelu neumeješ.
Houmr	Čtvrtek, 03. října 2024 - 07:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2784 Registrován: 9-2005	Hezké video, jen ten automatický překlad moc nefunguje - úplně nerozumím tomu vyřčenému srovnání TB Ikarus se "Škodovkami" (s ohhledem na rok 1980 zřejmě s 9T) - Jde zřejmě o nepřeložitelnou slovní hříčku - doslovně "jako den a po jednou přes krok nos" tedy asi jako "kolik višní, tolik třešní". Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Zxs91	Sobota, 05. října 2024 - 14:30:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 3-2007	Charleroi, 23.4.24 Vokovice! Anvilia *2007
Kejvačka	Čtvrtek, 31. října 2024 - 18:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 10-2004	Nová fotka trolejbusu Čchollima z Pchjongjangu. A proč to sem cpu? Protože jednak je to jedna z mála fotografií prostředku veřejné hromadné dopravy z KLDR z tohoto pololetí, jednak ukazuje a dokazuje, že nejsou ochotni nebo schopni vyfotit nový trolejbus a chlubí se nějakým z těch z let 2009-2018 (tedy dle internetu, KLDR samozřejmě léta výroby těchto vozů ani jakékoli jiné podrobnosti o nich neuvádí). https://www.kldr.info/2024/10/31/krasne-podzimni-scenerie-pchjong jangu Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Kejvačka	Středa, 06. listopadu 2024 - 04:02:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3268 Registrován: 10-2004	A ještě dva ukázali. Vlastně tři. (kcna.kp) (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.) Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Jenda_z_hk	Pondělí, 11. listopadu 2024 - 20:14:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5047 Registrován: 4-2003	Objevilo se jedno čerstvé video, kde jsou vidět pchjongjangské trolejbusy, včetně těch nejnovějších (což jsou ale jen facelifty předchozích typů) - https://youtu.be/uKEsg6dxi2k?si=9H31Kf7-JWZzChUm&t=3180
M2359	Úterý, 12. listopadu 2024 - 16:33:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 10-2012	V čase 56.30 to vypadá snad na častečně nízkopodlažní autobus. To je snad poprvé.
Petr_k	Úterý, 12. listopadu 2024 - 17:04:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14240 Registrován: 4-2003	To je beztak nějaká čínská kooperační škatule, tipuju Yutong nebo něco takovýho. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Jenda_z_hk	Úterý, 12. listopadu 2024 - 20:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5049 Registrován: 4-2003	Je venku další pchjongjangské video od téhož člověka: https://youtu.be/QgROF0tbWtU?si=4F_Spv6FgHb9taZm ...zajímavostí je tam vícero: - nejnovější typ "krátkého" trolejbusu (Čchollima 321) - v čase 12:35 a 21:50 - VIP autobusy Nissan, jakými se vozil Kejvačka - v čase 14:35 - patrně parciální trolejbus - se sběrači dole, přitom normálně jede s cestujícími - v čase 18:20 Petr_k: "To je beztak nějaká čínská kooperační škatule, tipuju Yutong nebo něco takovýho." Ani bych neřekl kooperační, spíše čistě čínská...
Petr_k	Úterý, 12. listopadu 2024 - 21:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14241 Registrován: 4-2003	Jenda_z_hk: "Ani bych neřekl kooperační, spíše čistě čínská..." Všechno to má prapůvod v licenci MANa EL263, kterou si Číňani následně přetvářeli k obrazu svýmu, zpravidla zkracovali na desetimetr DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Kejvačka	Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 16:59:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 10-2004	Jenda_z_hk: Ano, to je velmi zajímavé, ten kloubový trolejbus se staženými tykadly fakt jede, nic takového tam za mých návštěv nebylo. Jinak se tam ale plošně oproti letům mých návštěv 2017-19 zas až tolik nezměnilo dopravně ani celkově. Nové trolejbusy se lehce liší od starších jen designem, jinak jsou neuvěřitelně zastaralé. Digi panely moc nepomáhají, když neukazují nic než odkud a kam. Pokud je mi známo, neexistuje tam dosud ani hlášení zastávek, ani jejich zobrazování, natož veřejné (pokud vůbec nějaké) jízdní řády. Ale to je problém velké části světa, nejen KLDR... Hlavní změnou ve videu z podzimu 2024 oproti letům před covidem je, že určitá malá část populace nosí roušky/respirátory, a bez ohledu na covid v souladu s celosvětovým trendem téměř absolutní ústup sukní u žen ve prospěch kalhot, což u nás ovšem bylo již v 50.-80. letech... K nim to dorazilo o něco později. Tímto tempem budou mít za 40 let i tetování a pírsink. Anebo již zítra? Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.