Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 10. 12. 2024

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 10. 12. 2024

autor	příspěvek
RadekŠ	Pátek, 15. listopadu 2024 - 16:37:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14946 Registrován: 4-2003	Abys zbytečně nemrznul na pešuňku v půlce prosince: Bude to jezdit nejdřív od konce března 2025, protože Pesa nestihne schvování. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Marcel_Štancl	Pátek, 15. listopadu 2024 - 19:25:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4482 Registrován: 7-2012	To do té doby bude mí Regiojet i Pantery. Článek je na zdopravy.cz No je to k ničemu.... Zastávky nebudou jednotky nejsou schválené prostě mazec. (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Aleš_Liesk.	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 08:53:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9500 Registrován: 9-2011	Pesa nestihne schvování. To skoro vypadá, že je už má vyrobené a chce je před Marcelem někam schovat Všichni jste volové. Servít
Vlčice	Středa, 20. listopadu 2024 - 13:53:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2024	Ahoj, mám na vás prosbu. Za pár týdnů mám absolvovat vstupní test na pozic strojvedoucí. Od ZŠ jsem neměla pořádně matematiku, fyziku natož elektro... Budu muset chodit na doučování. Což je trochu úsměvné, ale co už . Jaké konkrétní otázky jste měli v testu? Jaké okruhy probrat? Konkrétně prosím, začínám vyšilovat a chci mít jistotu, že jsem udělala vše co jsem mohla. Předem děkuji!
Pavel_Večeřa	Středa, 20. listopadu 2024 - 14:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 11-2012	Sice jsem neabsolvoval pohovor na mašinfíru, ale ze zkušeností z různých pohovorů v oboru elektro jde především o znalost elektrotechnických značek a schopnost okamžitě se orientovat ve schématu. Takže pokud Vám někdo prstem ukáže na silové kontakty nějakého relátka či stykače a bude po Vás chtít čím je to řízené, tak by neměl být problém najít si ovládací cívku a od ní se přes vodiče dopracovat k nějakému spínaču popř. dalším relátkům. Dále jsem zažil pohovor tipu: Nakreslete schéma na zapnutí třífázového elektromotoru pomocí tlačítek se samodrží na obě strany se vzájemným vyblokováním ovladacích stykačů + stop tlačítko. Ze svojí strany doporučuju knihu: https://www.zbozi.cz/vyrobek/elektrotechnicka-schemata-a-zapojeni -1-stepan-berka-2010-brozovana/ Je tam hodně stavební elektrikařiny, ale právě aj zmíněné stykače atd, a dovoluju si tvrdit, že tota kniha udělá elektrikářa z každého, kro projeví zájem. Já se z ní učil na výučňák. Snad už vyšla aj v aktualizované verzi dle dnešních norem, ale schémata platí furt. (Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.) Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
DV.26	Středa, 20. listopadu 2024 - 15:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2021	Vstupní test jsem absolvoval v rámci pohovoru u firmy v srpnu 2023, bylo to formou písemného testu, fyzika na úrovni ZŠ (převody jednotek, jednoduché elektrické schéma - zdroj, spínač, spotřebič), základy mechaniky (rozdíl naftový/benzínový motor, pohonné ústrojí (motor, převodovka, spojka)), elektrika velmi okrajově (k čemu slouží akumulátor, jak funguje dobíjení, rozdíl střídavina/stejnosměr). Jde jen o info pro zaměstnavatele, s jakými znalostmi do toho jdete. Bude se to ale lišit firma od firmy, my jezdíme jen s diesely, tak tam elektriky moc nebylo.
Practicus	Středa, 20. listopadu 2024 - 18:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 8-2017	Dotaz: copak je to za operátora?
Klasik	Středa, 20. listopadu 2024 - 19:28:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 7-2014	To je gsm-r SŽ.
KarelF	Pátek, 22. listopadu 2024 - 00:31:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2014	Vlčice: "Ahoj, mám na vás prosbu. Za pár týdnů mám absolvovat vstupní test na pozic strojvedoucí. Od ZŠ jsem neměla pořádně matematiku, fyziku natož elektro... Budu muset chodit na doučování. Což je trochu úsměvné, ale co už . Jaké konkrétní otázky jste měli v testu? Jaké okruhy probrat? Konkrétně prosím, začínám vyšilovat a chci mít jistotu, že jsem udělala vše co jsem mohla. Předem děkuji!" Teoreticky by mohl poradit Andy strojvedoucí ČD Cargo https://andy-beta.webnode.cz Instagram: / andys_channel facebook: / andyschannel LiveStream: / andyczofficial Kontakty jsem čerpal na YT, takže nic tajného. A čistě z zvědavosti kam to bude? Jako dopravce.
Vlčice	Pondělí, 25. listopadu 2024 - 13:00:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2024	KarelF: "Vlčice: "Ahoj, mám na vás prosbu. Za pár týdnů mám absolvovat vstupní test na pozic strojvedoucí. Od ZŠ jsem neměla pořádně matematiku, fyziku natož elektro... Budu muset chodit na doučování. Což je trochu úsměvné, ale co už . Jaké konkrétní otázky jste měli v testu? Jaké okruhy probrat? Konkrétně prosím, začínám vyšilovat a chci mít jistotu, že jsem udělala vše co jsem mohla. Předem děkuji!" Teoreticky by mohl poradit Andy strojvedoucí ČD Cargo https://andy-beta.webnode.cz Instagram: / andys_channel facebook: / andyschannel LiveStream: / andyczofficial Kontakty jsem čerpal na YT, takže nic tajného. A čistě z zvědavosti kam to bude? Jako dopravce." ČD ... Ten peníz který budu muset zaplatit, pokud to nezvládnu, mě to děsí. Ale zase je to velká motivace všechno zvládnout.
Mladějov	Pondělí, 25. listopadu 2024 - 18:57:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23084 Registrován: 3-2007	Klid. Nakonec kdyby se opravdu opakovaně nedařilo, tak bývá zvykem nabídnout jinou profesi, ve které byste si ty roky odpracovala - pokud nechcete platit. Držím palce - a máte odpovědný přístup, to se mi líbí, to dáte. Kdybyste potřebovala nějaké konzultace, doučování z elektriky či předpisů, tak prosím do SZ. M.
janek666	Úterý, 26. listopadu 2024 - 17:48:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 10-2017	Je nějaký důvod, proč by se musela pokažená lokomotiva přepřáhnout na konec vlaku? Běžně vídám, že se před ni zapřáhne druhá a jede se dál. No nedávno v Zábřehu na Bouzově se šibovala na konec rychlíku a po skoro hodině jsme teprve jeli dál. Tak by mě zajímalo proč.
Pikehead	Úterý, 26. listopadu 2024 - 17:54:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9793 Registrován: 3-2007	Nepotřebovali ji v Nezamyslicích odpojit?
Hajnej	Úterý, 26. listopadu 2024 - 19:07:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32198 Registrován: 5-2002	J666: Je nějaký důvod, proč by se musela pokažená lokomotiva přepřáhnout na konec vlaku? Přes některé mosty nemusí mít dvojče těžkých mašin přechodnost. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Aleš_Liesk.	Středa, 27. listopadu 2024 - 08:25:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9506 Registrován: 9-2011	J666: taky mohla mít třeba zkrat na topném kabelu, takže by cestující měli studenej odchov, kdyby náhradní mašinu připřáhli před ní. Všichni jste volové. Servít
Practicus	Pátek, 29. listopadu 2024 - 16:24:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 8-2017	Hajnej - tak zrovna tam je trať kategorie C3, tak v tom bych problém neviděl (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
Hajnej	Pátek, 29. listopadu 2024 - 17:12:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32219 Registrován: 5-2002	Pract: otázka byla položena obecně... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
janek666	Sobota, 30. listopadu 2024 - 17:54:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2017	Jela až do Brna, tak opravdu snad ten topný kabel, to mě nenapadlo. Jinak tam jezdí běžně dvě lokomotivy za sebou. Dík za odpověď.
KarelF	Pondělí, 02. prosince 2024 - 21:15:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 7-2014	Vlčice: " ČD ... Ten peníz který budu muset zaplatit, pokud to nezvládnu, mě to děsí. Ale zase je to velká motivace všechno zvládnout." A opět jen z zvědavosti kolik pak, že to stojí? Abych věděl co mne čeká doma.
Monte	Úterý, 03. prosince 2024 - 04:29:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2015	Vlčice: "Ahoj, mám na vás prosbu. Za pár týdnů mám absolvovat vstupní test na pozic strojvedoucí. Od ZŠ jsem neměla pořádně matematiku, fyziku natož elektro... Budu muset chodit na doučování. Což je trochu úsměvné, ale co už . Jaké konkrétní otázky jste měli v testu? Jaké okruhy probrat? Konkrétně prosím, začínám vyšilovat a chci mít jistotu, že jsem udělala vše co jsem mohla. Předem děkuji!" no potěš, co se to objevuje na kolejích...
JanJanek	Úterý, 03. prosince 2024 - 08:35:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2021	Naposledy se podepisoval úvazek 5let za cenu 700 tisíc. Ale je to maximum co můžou účtovat. Jinak se platí "pokuta" která se vypočítává z toho, kdy to ukončíš a co vše za tebe zaplatili. Proto jsem se na to vykašlal. Nepřijde mi to atraktivní, k tomu na železnici pracují na jiné pozici a vím, jaké úskalí a co vše musí člověk překousnout.
K6S31ODR	Úterý, 03. prosince 2024 - 19:17:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 6-2015	Viděl někdo z vás tehle film? Existuje i s českými titulky nebo dabingem? Od asi 14:00 je to fakt dobrý! To nevypadá na žádný Hánulky nebe TéTéčka https://www.youtube.com/watch?v=FrLqZKJeEb4 (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Bobmaster	Úterý, 03. prosince 2024 - 23:13:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 7-2017	K6S31ODR: viděl, je to na Youtube. Rok výroby 1946, doba vzniku odpovídá, bohužel bez jakýchkoliv titulků nebo dabingu (nešlo to u nás v TV). Doporučil bych ještě film TRAIN s Burtem Lancasterem v hlavní roli, rok výroby 1964, tam jsou taky pěkné scény a není to tak debilní jako Zbraně pro Prahu a podobné hámotiny. https://www.youtube.com/watch?v=Y1IEtzj23ws
Hajnej	Středa, 04. prosince 2024 - 20:52:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32250 Registrován: 5-2002	Bobmaster: Train dobrej, ale ruchař mě moc nepotěšil - sotva se při rozjezdu mašina pohne, začne pravidelně bafat jako v nějaký dvacítce... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov	Středa, 04. prosince 2024 - 22:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23144 Registrován: 3-2007	Nebuď detailista Já doporučuji francouzský film z roku 1935 s J.Gabinem v hlavní roli - Člověk bestie, jsou tam krásné traťové záběry i z mašiny, jak jezdí s párou do (tuším) Le Havre, návěstění, k tomu vyloženě chuťovky - dobírání vody za jízdy, zákulisí - nocležny, depa.. ač o něčem jiném, tak je to úžasný dokument své doby a JG toho strojvůdce věřím - třeba práce s brzdičem.. Měli dobré poradce a režiséra, co si v tomhle poradit nechal. Má někdo tip na zajímavé "parní" filmy?
Mikulda	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 00:29:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4316 Registrován: 3-2006	bohužel bez jakýchkoliv titulků nebo dabingu (nešlo to u nás v TV). Já jsem to jako malej v TV viděl. Titulky jsou ke stažení tady. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Practicus	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 01:15:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 8-2017	K6S31ODR - jmenuje se to "bitva o koleje" a poprvé se to vysílalo v tehdejším československu v r. 1967 s českým dabingem - já to kdysi v bědně viděl - pamatuji si, jak ten německý velitel řval, že chce 100t jeřáb (když sabotovali ten první)
Bobmaster	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 12:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 7-2017	Mikulda. Děkuju !!! Tohle mi fakt uniklo, jestli to nebude tím, že v jsem v roce 1967 nebyl ještě ani v plánech
honzaklonfar	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 13:18:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7862 Registrován: 6-2016	https://www.chmi.cz/files/portal/docs/meteo/om/vystrahy/index.htm l Zvonku to vyzerá, že jim to asi vyjde. Takže bude místy "dost veselo"...
K6S31ODR	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 17:42:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 6-2015	Bobmaster: Noooo, tak to vypadá dobře, rád se na to podívám. Mladějov: Díky za tip. Mikulda: Díky moc! Zkusím film stahnout a titulky na něj "naroubovat". Practicus: Tyjo to bych chtěl vidět, to musela být pecka v češtině! Bitva o koleje - film byl tedy vlastně natočený rok po válce, tak to filmaři měli s vojenskou technikou asi jednoduché - byly toho všude mraky. Museli mít velmi "volné ruce" k natáčení takovýchto filmů.K tomu i spousta válkou poškozených železničních vozů a lokomotiv, tak z toho co bylo těžce poškozeno a už nebylo plánováno dále provozovat a ještě bylo schopno pohybu po vlastí ose tak bylo možno sestavit vlak, ten naložit německou technikou (určenou tak jako tak ke šrotaci) a vypravit na "poslední jízdu před hutí". A i protože triky nebyly jako dnes, tak vše je působivé a věrohodné, a ne lacině trapné jak Kobra 11. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Hajnej	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 21:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32252 Registrován: 5-2002	ML: francouzský film z roku 1935 s J.Gabinem v hlavní roli - Člověk bestie Joooo...! Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
7QZ	Sobota, 07. prosince 2024 - 20:18:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2024	Mladějov: "francouzský film z roku 1935 s J.Gabinem v hlavní roli - Člověk bestie" Děkuji za inspiraci, potěšilo.
Bbf	Neděle, 08. prosince 2024 - 15:57:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 11-2009	Ahoj, prosím, co je ta věc mezi kolejnicemi?
Practicus	Neděle, 08. prosince 2024 - 16:15:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 8-2017	Bbf - balíza etcs
Pawlik	Neděle, 08. prosince 2024 - 16:36:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2010	Tady jsou z Člověka Bestie železniční scény: https://www.youtube.com/watch?v=GPCm3uNgHlY
TMB	Neděle, 08. prosince 2024 - 18:55:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 3-2013	Nádhera! To nemá chybu.
Boris	Neděle, 08. prosince 2024 - 20:19:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3884 Registrován: 6-2002	Tehdy bylo v LE HAVRE velké parní DEPO. Dneska je tam velké HOVNO.
Hajnej	Neděle, 08. prosince 2024 - 20:31:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32271 Registrován: 5-2002	Tak zrovna v případě parních dep není to mizení až zas tak vypovídající - dnešní mašiny mají výrazně delší proběh jak do zbrojení, tak i do údržby. Hezky je to vidět ve Varšavě na novém depu v Morách, které se zdá být cca o třetinu menší než to v Kabátech - místo toho přibylo odstavných kolejí po trase, kde jsou soupravy hned po ruce. Koneckonců podobně přibývá odstavných kapacit i teď na Masaryčce. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Boris	Neděle, 08. prosince 2024 - 20:47:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 6-2002	Že by Le Havre bylo taková díra, aby tam z hlediska oběhů nemuselo být žádné zázemí? No ony ty francouzské železnice taky mají svůj zlatý věk za sebou. Před nedávnem jsem zkoušel najít něco k francouzským telefonním a telegrafním vedením, o kterých se nedá říct, že by neměla svoje kouzlo, ale moc jsem toho nenašel a dneska je to všechno, podobně jako u nás, pryč.
K6S31ODR	Neděle, 08. prosince 2024 - 22:35:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 6-2015	Jak vlastně fungovalo to dobírání vody za jízdy z korýtka? Díky. Z tochu modernějších věcí - tohle je zajímavý: https://www.youtube.com/shorts/x2iCWdCpp5Y (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Němec_z_ova	Pondělí, 09. prosince 2024 - 03:11:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4806 Registrován: 4-2009	K6S310DR: Dobírání vody za jízdy Pokud si dobře pamatuji, tohle překlápění opěradel uměl už nějaký přívěšák OZVD. Mufloni nepatří na koleje
Petr_Šimral	Pondělí, 09. prosince 2024 - 03:21:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13053 Registrován: 5-2002	A motorové, vložené a řídící vozy patřící ke konceptu DB 798, tedy v CZ motorové vozy řady 815 Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pikehead	Pondělí, 09. prosince 2024 - 08:19:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9812 Registrován: 3-2007	K6S31ODR: "Jak vlastně fungovalo to dobírání vody za jízdy z korýtka? Díky. " Bylo to tu: živá ukázka od návěsti "Tabule před korýtkem" https://youtu.be/ghkqGfUy4xs?t=628 Popis je i na wiki včetně zajímavé informace že korýtko využívaly i dieselové stroje: https://en.wikipedia.org/wiki/Water_trough
Pikehead	Pondělí, 09. prosince 2024 - 08:44:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9813 Registrován: 3-2007	Boris: "Před nedávnem jsem zkoušel najít něco k francouzským telefonním a telegrafním vedením, o kterých se nedá říct, že by neměla svoje kouzlo, ale moc jsem toho nenašel a dneska je to všechno, podobně jako u nás, pryč." Musíte se víc snažit, pane správče... Moje retardní francouzština vyplodila klíčová slova "poteau téléphonique histoire" a Google dodal výsledky, které mě pozitivně překvapily: https://trainconsultant.com/2021/10/02/les-poteaux-telegraphiques -ponctuaient-nos-voyages-en-chemin-de-fer-jadis/ https://www.histelfrance.fr/page-55994cdf055b8.html Atd. Určitě se přes to dají najít odkazy na autory tištěných knih a ty event. přes NTK nějak zapůjčit.
Hajnej	Pondělí, 09. prosince 2024 - 08:57:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32274 Registrován: 5-2002	Boris: Před nedávnem jsem zkoušel najít něco k francouzským telefonním a telegrafním vedením, o kterých se nedá říct, že by neměla svoje kouzlo, ale moc jsem toho nenašel a dneska je to všechno, podobně jako u nás, pryč. Copak vedení, mě zajímal telegraf ještě bezdrátový, Chappéův - a nejenže jsem našel, dokonce jsem i navštívil. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Pondělí, 09. prosince 2024 - 09:14:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15023 Registrován: 4-2003	Že by Le Havre bylo taková díra, aby tam z hlediska oběhů nemuselo být žádné zázemí? Tam zázemí je - odstavné kolejiště pro jednotky. Úplně stejně jako na té Masně. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mouka	Pondělí, 09. prosince 2024 - 10:44:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10095 Registrován: 1-2007	Hezky je to vidět ve Varšavě na novém depu v Morách, které se zdá být cca o třetinu menší než to v Kabátech - místo toho přibylo odstavných kolejí po trase, kde jsou soupravy hned po ruce. Výhledový stav varšavského metra?
Honzasl	Pondělí, 09. prosince 2024 - 13:35:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5320 Registrován: 3-2004	Copak vedení, mě zajímal telegraf ještě bezdrátový, Chappéův - a nejenže jsem našel, dokonce jsem i navštívil. To je ten, co přes něj šířil desinformace hrabě Monte Christo?
Parmezano	Pondělí, 09. prosince 2024 - 14:11:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3316 Registrován: 5-2008	Honzasl: "Copak vedení, mě zajímal telegraf ještě bezdrátový, Chappéův - a nejenže jsem našel, dokonce jsem i navštívil. To je ten, co přes něj šířil desinformace hrabě Monte Christo?" Ano Don Parmezano
BmbČ	Pondělí, 09. prosince 2024 - 14:25:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9459 Registrován: 1-2007	Nemůžu jinak, než V Rusku vykopali drát z 15. století. Důkaz, že už tenkrát znali telefon. V USA nevykopali nic. Důkaz, že už tenkrát měli bezdrátový telefon. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Mladějov	Pondělí, 09. prosince 2024 - 14:33:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23169 Registrován: 3-2007	Televizi vynalezli taky v Rusku - v Petrohradě již v roce 1830 přenášel Denis Denisovič obrazy z místnosti do místnosti
Hajnej	Pondělí, 09. prosince 2024 - 17:01:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32279 Registrován: 5-2002	Mouka: Výhledový stav varšavského metra? No, spíš než výhledový je už docela na dohled. Včera mi přišly první TRSky na C01 až C04 (Karolin, Chrzanów, Lazurowou a Bemowo), tak si krátím čas v Ostravanu výrobou map tratí. ML: Televizi vynalezli taky v Rusku Tam toho vynalezli... Kromě již zmíněného telefonu i rentgen. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Persink163054	Pondělí, 09. prosince 2024 - 18:58:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 11-2012	Mladejov: v podstate spravne, az na par malickosti. Nebyl to Petrohrad, ale Sankt-Pitěr-Burch. Nebylo to v roce 1830, ale v roce 1730. A nebyl to Denis Denisovic, ale Ivan Televizorovic Televizorov.
Boris	Pondělí, 09. prosince 2024 - 18:58:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 6-2002	Němec_z_ova: "K6S310DR: Dobírání vody za jízdy " A dobírali tak vodu i pod trakčním vedením?
Boris	Pondělí, 09. prosince 2024 - 19:06:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 6-2002	Pikehead: Díky, s francouzštinou se moc nekamarádím. Zkoušel jsem to v jiných jazycích, ale bez výsledku, nenašel jsem ani jedinou fotku. Tady to vypadá na zajímavý materiál.
Boris	Pondělí, 09. prosince 2024 - 19:30:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 6-2002	Pozůstatky starého depa v Le Havre, které bylo ve filmu s Gabinem tak pěkně vidět, jsou stále patrné, hlavně kolejiště. Odstavné koleje u osobní stanice ale pro mě nepředstavují žádné zázemí. Pod tím pojmem si představuju něco víc než pouhé koleje, kam se dá něco odtáhnout, aby to nepřekáželo jinde. Je vidět, že soudobý park klade podstatně menší nároky na údržbu a opravy.
Mouka	Pondělí, 09. prosince 2024 - 23:14:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10097 Registrován: 1-2007	ML: Televizi vynalezli taky v Rusku Tam toho vynalezli... Kromě již zmíněného telefonu i rentgen.[wink] To mi připomnělo ten vtip: V Rusku se říká, že mikrovlnná trouba je nebezpečná, co je na tom pravdy? Pro tu osobu, která je uvnitř, tak zcela jistě.
K6S31ODR	Úterý, 10. prosince 2024 - 18:56:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 6-2015	Díky za odkazy, už to dobírání vody chápu.
O._Svoboda	Úterý, 10. prosince 2024 - 19:17:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 9-2023	https://www.echo24.cz/a/HvmsG/zpravy-domov-vlaky-prazske-integrov ane-dopravy-mohou-odjizdet-drive-i-o-par-vterin Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Hajnej	Úterý, 10. prosince 2024 - 23:10:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32283 Registrován: 5-2002	Boris: Je vidět, že soudobý park klade podstatně menší nároky na údržbu a opravy. Ano. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!