Diskuse » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 12. 12. 2024

Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 12. 12. 2024

dolů

autor	příspěvek
j.mandys	Pátek, 15. listopadu 2024 - 22:41:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2021	Který Vectron u CD má pod okny na čelníku nápis Vašek???
mAzi.80	Sobota, 16. listopadu 2024 - 03:05:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 5-2014	D-RAILL 91 80 6 193 683-0 Vašek
j.mandys	Sobota, 16. listopadu 2024 - 15:17:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 2-2021	OK díky
Marcel_Štancl	Sobota, 16. listopadu 2024 - 15:22:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 7-2012	Jak to bude s autovlaky ofiko? Na ONJ přijede auto s celou rodinou a všichni si nastoupí rovnou do vlaku? Nebo jen řidič a ostatní ve Vršovicích?
Němec_z_ova	Sobota, 16. listopadu 2024 - 16:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4781 Registrován: 4-2009	Ještě jste žádnou láhev slivovice nepřinesl tak bez odpovědi Mufloni nepatří na koleje
Marcel_Štancl	Sobota, 16. listopadu 2024 - 18:08:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 7-2012	Já moc nepiju a za chvíli uvidím provoz ve skutečnosti. Na dovlenou se chystám až v červnu .
Milancer	Neděle, 17. listopadu 2024 - 21:39:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 7-2015	Věděl by někdo co je to za podivnost? Dvě krátké koleje s peronem uprostřed lesa
Hajnej	Neděle, 17. listopadu 2024 - 23:07:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32123 Registrován: 5-2002	Milancer: Dvě krátké koleje s peronem uprostřed lesa Podle katastru patří objekt Ministerstvu vnitra, takže nejspíš nějaké cvičiště. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
P_z	Neděle, 17. listopadu 2024 - 23:15:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 7-2006	Milancer: https://jihlavsky.denik.cz/zpravy_region/policiste-chteji-na-pous tich-cvicny-areal-za-150-milionu-20170915.html
Milancer	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 10:51:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 7-2015	Díky, nádraží Pouště, už je jasno. https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/policie-vycvik-mesto-pouste-t rest-model.A240506_793365_jihlava-zpravy_mv
Pospec	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 11:31:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 2-2007	Jak se u nás obvykle konstruuje NJŘ pro dopravny s trianglem? Nerad bych znovu vymýšlel kolo. Konkrétní ukázka NJŘ by nejspíš vydala za tisíc slov Předem díky za pomoc.
dany	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 13:24:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 8-2019	Z místa odbočení se musí udělat dopravní bod. Tu třeba Louny předměstí: Vlak 26711 jede z Břena do Loun po trianglu, do samotné stanice Předměstí nezajíží, proto u jeho čáry není kóta. Okótovány jsou jenom St.II kde projede ve 12:17,5 a St.I kde projede ve 12:18,5. Po přechodu na nový formát NJŘ už se čáry nekótují, takže to poznat nejde. Je to v celku jedno, protože dneska už se NJŘ pro řízení provozu nepoužívají, máme provozní aplikace (TPV, GRADO, GTN). V PA se vlak nejedoucí přes daný bod nezobrazí vůbec: u St.II čára skončí šipečkou (vlak jede na jinou trať) a u St.I zase šipečkou začne (vlak přijede z jiné trati) bude pokračovat. Vypravčí si samozřejmě může trať v aplikaci natáhnout dle svého uvážení, není to pevně stanovené podle tratí - klidně třeba pro každou stranu trianglu vlastní panel a ty si dát nad sebe.
Hajnej	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 13:26:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32128 Registrován: 5-2002	Zpravidla jedno rameno jako součást jedné tratě, druhé rameno jako součást jiné tratě, a jeden pidinákresák pro třetí stranu. Někdy bývá na jedné z těch dvou plachet (v podobě úzké nudle u horního nebo dolního okraje), jindy je na jiné plachtě. V dnešní době elektronických plachet, kdy už nejde o efektivní zaplnění papíru, je klidně zcela samostatně. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Asdf	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 13:42:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11350 Registrován: 5-2007	Pospec: Sú 3 varianty 1) Meziměstí (dve ramená v jednom GVD, kreslí sa to v zásade ako odbočná stanica, existencia trianglu sa buď zanedbá úplne, alebo sa dá pomocný bod do tretieho vrcholu trianglu a ten úsek sa kreslí ako dvojkoľajka) 2) Louny předměstí (jedno rameno v GVD + pridaný tretí bod do jeho stredu, viď dany, to je asi to zaujímavé pre Vás) 3) Žatec (proste sa nakreslí grafikon na každé rameno zvlášť, viď Hajnej, a nejak sa to zaintegruje podľa tratí tak aby to sedelo s tým kadiaľ pokračujú vlaky) (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Vlčice	Středa, 20. listopadu 2024 - 13:23:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2024	Ahoj, mám na vás prosbu. Za pár týdnů mám absolvovat vstupní test na pozic strojvedoucí. Od ZŠ jsem neměla pořádně matematiku, fyziku natož elektro... Budu muset chodit na doučování. Což je trochu úsměvné, ale co už . Jaké konkrétní otázky jste měli v testu? Jaké okruhy probrat? Konkrétně prosím, začínám vyšilovat a chci mít jistotu, že jsem udělala vše co jsem mohla. Předem děkuji!
Mouka	Středa, 20. listopadu 2024 - 13:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10055 Registrován: 1-2007	Vlčice: odkaz
Němec_z_ova	Středa, 20. listopadu 2024 - 17:23:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4784 Registrován: 4-2009	Vlčice: Ženo nešťastná, co Vás to napadlo? Vždy, když narazím na takový dotaz, musím přispěchat s odkazem na diskuzi, kde jsme se snažili podobného aspiranta od této práce odradit Pokud netušíte co Vás při tomto zaměstnání potká, tak si přečtěte diskuzi od mého příspěvku dále. Svůj tehdejší příspěvek můžu rozšířit o další datum. Kromě 23. 12. 2015 si poměrně dobře pamatuju i 11. 10. 2000 -> 2 sebevrazi - 2x Pokud se nedáte zviklat tak se podívejte na: stejnosměrný x střídavý proud rozdíl mezi dynamem a alternátorem motory stejnosměrné (stejnosměrný sériový, s cizím buzením) a motory střídavé Ohmův zákon, jednotky v něm vystupující řazení odporů - sériové, paralelní a sérioparalelní - použití Ohmova zákona v těchto případech Kirchhoffovy zákony Pokud jsem někde narazil na výpočet, tak šlo o jednoduchý výpočet (šlo bez kalkulačky) - občas byl nutný převod jednotek. Nevím proč, ale u vstupního pohovoru se Vám může také hodit znalost napájecích soustav v ČR - až 4, rozchod kolejí apod. Pozoruji boj s lokomotivou u 4 kolegyň: jedna nehodlá opustit posun, druhá posun opustila a bojí se na trati jezdit "rychle", třetí lítá po větší části republiky (když dostane příležitost) a ta poslední se zatím motá s motory po Ostravsku. ) taky si pamatuju na studený pot na zádech, když se mi podařilo poprvé uvést 2000 tun do rychlosti 80 km/h. Teď mi to nepřijde zvláštní PS: odkaz kolegy Mouky zatím neberte vážně, ten se Vás bude týkat až při zkouškách. U vstupního pohovoru určitě ne. Mufloni nepatří na koleje
Agent	Středa, 20. listopadu 2024 - 21:01:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12428 Registrován: 9-2002	Nějak jsem se tady proklikal na jeden test pro kandidáta. Nedal jsem to - 78/100. Ale šel jsem do toho naprosto bez přípravy a to jsem si to neprošel aspoň dvakrát, což bych na opravdovym testu nejspíš udělal. No... čekal jsem to horší. Můžete to taky zkusit: https://strojvedouci.etesty.cz/ Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Oldcerry	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 08:11:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6580 Registrován: 7-2007	Němec_z_ova: Pepi, kuwa, neodrazuj potencionálního poplatníka. Bude platit i můj důchod... Vlčice směle do toho, kdybyste dělala u mě zkoušky, tak je máte raz dva, nikdy jsem nedával těžké otázky (stejně jsem si na ně odpovídal sám a sebe trénovat, no nejsem úplný debil..). Jestli neplánujete svatbu a eventuelně potomstvo, kupředu...jinak se na to vyse....Nestojí to za to.... Každopádně se držte u osobky (vozíte si toaletu s sebou). Jestli máte telecí nápad ke cargu (jakémukoliv), tak ho rychle pusťte z hlavy. Ale každopádně se připravte na spousty nesmyslných, zhovadilích nařízení, aroganci velkých odborníků s titulem a množství ústrků...Ale i tak vám přeji mnoho štěstí...Nechcete raději do letectví, tam to možná bude snadnější....
Apollo_17	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 09:25:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9211 Registrován: 8-2007	Oldcerry:Každopádně se držte u osobky (vozíte si toaletu s sebou). To je i pro chlapa argument. Když vidím, jak po noční jízdě zastaví náklad v Ústí na Severu, nebo Povrlech, protože Děčín nebere a ono tam není k vykonání potřeby ani to křoví, jsem rád, že si vezu záchod a umyvadlo s tekoucí vodou sebou. Jinak vstupní pohovor je jen takový maličký krůček. Pak začne příval informací a od neznalého problematiky železnice to vyžaduje mnoho úsilí a píle. Jinak takové rady "uteč dřív, dokud je čas", "na co ses to dal" jsem slýchával i já před více, než 40 lety. A nikdy jsem nelitoval, pořád mě práce baví a to jsem měl první směnu v květnu 1985.
Němec_z_ova	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 09:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 4-2009	Oldcerry: Zdařbuh Honzo, to bych si v životě nedovolil Zvlášť, když za nějakých 16 let bych do důchodu mohl jít taky Nechcete raději do letectví, tam to možná bude snadnější.... Že Ty ještě neznáš Veroniku Benšovou? 1) Od střední po pohovor u Hawaiian Airlines 2) Pilotka Hawaiian Airlines po dvou letech aneb 5 hodin příjemně "zabitého" času. Mufloni nepatří na koleje
Vlčice	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 13:24:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2024	Vy jste zlatí! Všechno poctivě nastuduju. Svatbu už mám před pár měsíci úspěšně za sebou . Ale manžel mě v mém nápadu velmi podporuje, a dítě teď určitě není na pořadu dne. Mám spolužačku ze ZŠ která jezdí roky, začínala u ČD, teď u Arriva a je moc spokojená. S ní jsem to docela obsáhle konzultovala a nakonec se rozhodla, že to dám. Protože když ne teď tak už nikdy. Navíc pracuji u státní správy, a co si budeme- lepší plat má i uklízečka hajzlíků. A protože tabulky- líp se mít budu cca před důchodem. A to mi zbývá cca 40 let ... Pilotovat by bylo príma- ale to můžu rovnou zavrhnout protože mám malé dioptrie (Příspěvek byl editován uživatelem vlčice.)
Mladějov	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 13:37:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23068 Registrován: 3-2007	Ano, Němec to napsal přesně s těmi tématy, je to přesně tak. Asi už jste se rozmyslela, i když je to prostě kočovný život s hromadou vstávání v děsných dobách, často sociální smrt, protože máte v časech, kdy vás přátelé zvou na nějakou víkendovou akci, oslavu, hory atd. máte před šichtou/šichtu/po šichtě a ještě potřebujete doma klid, abyste se vyspala přes den atd., zdravé střídavé směny s naprosto náhodnými nástupy rozhodně nejsou, ba to nejhorší, co ze směnného provozu můžete mít plus vedro, zima, problémy s hygienou - třeba se jen v práci osprchovat.. Ještě můžete couvnout - ale pokud do toho půjdete, tak vám též držím palce, hodně odhodlání přeju a různou buzeraci, jak píší ostatní zde, vesměs dlouholetí strojvůdci, berte sportovně. Když vás manžel velmi podporuje, tak máte obrovskou výhodu - bez podpory partnera a jeho tolerance se tahle práce dělat nedá, resp. budete permanentně namíchnutá. Snad mu to vydrží Mnoho štěstí, když jste si to tedy vybrala. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
starý_Ivoš	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 14:20:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 6-2018	V úterý 19.11.24 jsem jel Přelouč-Pardubice. V Pardubicích jsem si hned koupil Pce-Kolín, senior. 47,- Kč. Jenže přes den telefonát, abych skončil v Přelouči (důvody osobní). I chtěl jsem jízdenku zrušit a pořídit novou senior Pce-Přelouč. Nelze! Moje jízdenka byla prodána před 8.00, tudíž ji nelze zrušit. Proč? Stálo mě to 30 Kč - vem to čert, nezchudnu. Ale - existují tarify do 8.00 a po 8,00? Nějak jsem to nepochopil, promiňte staříkovi, který jezdí jen občas.
Honnzok	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 14:49:16
Moderátor Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 12-2009	Trochu schází informace, co to bylo za jízdenku, kde a kdy byla pořízena... A kdy a kde jste ji chtěl zrušit... Pokud se jednalo o běžnou jízdenku z pokladny tak byl rozhodný čas mezi akcemi nákupem a zrušením, jde to udělat jen nějaké minuty a musel by jste tuším zpět k té samé pokladní, střídání by Vám to asi také znemožnilo. Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pavel_Večeřa	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 20:12:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 11-2012	Jinak takové rady "uteč dřív, dokud je čas", "na co ses to dal" jsem slýchával i já před více, než 40 lety. A nikdy jsem nelitoval, pořád mě práce baví a to jsem měl první směnu v květnu 1985. Jo, stejně mě vyhrožoval tata, dokud eště žil, ať nejdu dělat servisáka do opravny jeřábů, že budu lítat po republice (Náhodou mám rajon jen od Hradca po Košice. xD), dělat přesčasy atd. Nyní se živím jako OSVČ, ale stejně pro ně dělám externě, protože ta práca mě prostě baví a su rád za každý výjezd, protože jde o spestření a dobrodružství a každou opravu mě nasere něco jiného. xD ) Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Němec_z_ova	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 21:31:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4786 Registrován: 4-2009	Vlčice: Pokud jsme Vás neodradili, tak vítejte na palubě. Zaměstnání je to pěkné, relativně slušně zaplacené. Ale zadarmo ty peníze nejsou. Pokud budete mít možnost, zkuste se zastavit za spolužačkou na její směně. Ať Vám během pauzy ukáže třeba motor, kontrolu pojezdu a jiné technické věci. Možná Vás vyděsí ona Během večerní městské turistiky mne ještě napadlo; při tom doučování se ještě zeptejte: na kondenzátor, rozdíl mezi cívkou a tlumivkou, jejich "činnost" ve stejnosměrném a střídavém obvodě. U vyššího dívčího vzdělání se mohou také hodit polovodiče: konstrukce a práce diody, tranzistoru a tyristoru. Na tohle u vstupního pohovoru patrně nenarazíte, ale budete to potom potřebovat při následném kurzu u elektrických schémat lokomotiv. A 40 let do důchodu se nelekejte. Taky jsem nedávno nastoupil k ČSD Podnik se pouze 2x přejmenoval a já tu končím 32. rok. Uběhlo to rychle a ve funkci strojvedoucího to utíká ještě rychleji. To je život od jedné zkoušky k druhé a rok je pryč Mufloni nepatří na koleje
Petr_Šimral	Pátek, 22. listopadu 2024 - 00:30:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13023 Registrován: 5-2002	Němec_z_ova: "Vlčice: Pokud jsme Vás neodradili, tak vítejte na palubě. Zaměstnání je to pěkné, relativně slušně zaplacené. Ale zadarmo ty peníze nejsou. Pokud budete mít možnost, zkuste se zastavit za spolužačkou na její směně. Ať Vám během pauzy ukáže třeba motor, kontrolu pojezdu a jiné technické věci. Možná Vás vyděsí ona Během večerní městské turistiky mne ještě napadlo; při tom doučování se ještě zeptejte: na kondenzátor, rozdíl mezi cívkou a tlumivkou, jejich "činnost" ve stejnosměrném a střídavém obvodě. U vyššího dívčího vzdělání se mohou také hodit polovodiče: konstrukce a práce diody, tranzistoru a tyristoru. Na tohle u vstupního pohovoru patrně nenarazíte, ale budete to potom potřebovat při následném kurzu u elektrických schémat lokomotiv. A 40 let do důchodu se nelekejte. Taky jsem nedávno nastoupil k ČSD Podnik se pouze 2x přejmenoval a já tu končím 32. rok. Uběhlo to rychle a ve funkci strojvedoucího to utíká ještě rychleji. To je život od jedné zkoušky k druhé a rok je pryč" Tedy, když vás tak monitoruji, tak já jsem úplný lidumil :-) Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Němec_z_ova	Pátek, 22. listopadu 2024 - 07:51:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4787 Registrován: 4-2009	Petr_Šimral: Proto taky sedíš, tam kde sedíš Ještě mne napadla jedna poťouchlost, že by si Vlčice mohla nechat spolužačkou ukázat vzduchařinu A když ji neodradí takové vypnutí brzdy tak je naše Mufloni nepatří na koleje
starý_Ivoš	Pátek, 22. listopadu 2024 - 13:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 6-2018	Honzzok: ty informace o jízdence jsou, myslím, dostatečné - vždy Pardubice. O tom, že jde o minuty, jsem nevěděl, díky. Jízdenka před 8.00, pokus o vrácení cca 13 hod, takže holt asi pozdě, ale dřív to prostě nešlo.
Výpravčíxy	Pátek, 22. listopadu 2024 - 14:00:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5317 Registrován: 11-2008	starý_Ivoš: "Honzzok: ty informace o jízdence jsou, myslím, dostatečné - vždy Pardubice. O tom, že jde o minuty, jsem nevěděl, díky. Jízdenka před 8.00, pokus o vrácení cca 13 hod, takže holt asi pozdě, ale dřív to prostě nešlo. " Koupená před 8 hodinou a chtít vrátit ve 13 hod. Za tu dobu na tu jízdenku mohl někdo X krát dojet z Pardubic do Kolína 😂😂😂
Pajas2	Pátek, 22. listopadu 2024 - 15:15:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 10-2009	starý_Ivoš: "V úterý 19.11.24 jsem jel Přelouč-Pardubice. V Pardubicích jsem si hned koupil Pce-Kolín, senior. 47,- Kč. Jenže přes den telefonát, abych skončil v Přelouči (důvody osobní). I chtěl jsem jízdenku zrušit a pořídit novou senior Pce-Přelouč. Nelze! Moje jízdenka byla prodána před 8.00, tudíž ji nelze zrušit. Proč? Stálo mě to 30 Kč - vem to čert, nezchudnu. Ale - existují tarify do 8.00 a po 8,00? Nějak jsem to nepochopil, promiňte staříkovi, který jezdí jen občas." Viz ustanovení 86 SPPO a dále. Není-li potvrzení, že cestující doklad nevyužil, nevrací se nic. Jinak pro tuhle cestu by se dala využít i jízdenka IREDO za 32/27 Kč s platností 4 hodiny.
Řiditel	Pátek, 22. listopadu 2024 - 17:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 9-2023	Tvrdil mi jeden řidič, že v P-Radotíně přijížděl k přejezdu (nevím, který z těch několika tam to byl, už je to pár let zpět), na přejezdu blikalo bílé světlo, přejezdům nevěří tak raději zpomalil a podíval se...a jel vlak. Je to technicky možné aby blikalo bílé když jede vlak? Nebo kecal?
Agent	Pátek, 22. listopadu 2024 - 17:58:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12432 Registrován: 9-2002	Ono to kupodivu lze - pokud je některá kolej obvykle dočasně vyjmutá ze závislosti. Dokonce na tohle konto bylo rozstřeleno auto - tušim, že G. Jeníkov. Podrobnosti a kdy to bylo si už nepamatuju. Může to někdo doplnit ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
dany	Pátek, 22. listopadu 2024 - 18:23:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 8-2019	Jde to. Pokud přejezd o vozidlech neví (nešuntující vozidla, dlouhodobě nepojížděná kolej...) nebo si je jistý že do přejezdu nevjedou protože navěstidla zakazují jízdu (projetí návěstidla, jízda kolem neobsluhovaného). Na provozované koleji by se všechno mělo řešit ručním uzavřením přejezdu nebo Op rozkazem, na vyloučené koleji (ano, moderní přejezd může blikat pozitivkou i při vyloučení výlukovou zásuvkou) by měl ZPŘS zajistit střežení.
Mladějov	Pátek, 22. listopadu 2024 - 18:25:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23072 Registrován: 3-2007	Ono to "kupodivu" jde i tak, že tam posunový díl jede k modré před přejezdem a řidiči valí oči, že je tam VLAK, když jsou závory nahoře. Na takových přejezdech ve stanici ovšem není žádná bílá. Jako bych "jeden pán povídal" moc neřešil - kdoví, jak to bylo a kde to bylo a jestli vůbec bylo. Nic nenahlásil, nikam si nestěžoval..? Dost divné. Auto bylo rozstřeleno jízdou drážního vozidla po vyloučené koleji s vypnutým PZZ výlukovou zásuvkou - řekl bych úplně jiný případ.
dany	Pátek, 22. listopadu 2024 - 19:28:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 8-2019	Na takových přejezdech ve stanici ovšem není žádná bílá. To platilo u elektromechaniky, dneska se u SZZ 3. kategorie už všechny přejezdy zřizují s pozitivkou. Je-li krytý zakazující návěstí hlavního nebo seřaďovacího návěstidla, pak pozitivka bliká i při obsazeném přibližováku.
Agent	Pátek, 22. listopadu 2024 - 19:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12433 Registrován: 9-2002	Mladějov: "Auto bylo rozstřeleno jízdou drážního vozidla po vyloučené koleji s vypnutým PZZ výlukovou zásuvkou - řekl bych úplně jiný případ." Jen aby... eště celkem nedávno tam běžela koridorizace. Což by mohlo sedět s tim, co píše Řiditel. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Řiditel	Pátek, 22. listopadu 2024 - 19:42:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2023	Nešuntující vozidla - to vzniká jak?
Agent	Pátek, 22. listopadu 2024 - 19:51:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12434 Registrován: 9-2002	Když to dlouho někde stojí a orezne dostatečně, aby to nedostatečne vyzkratovalo kolejovej obvod. Jsem si našel ZZ od DI na ten G. Jeníkov a pozitivka tam tehdy nesvítila. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pikehead	Pátek, 22. listopadu 2024 - 20:09:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9778 Registrován: 3-2007	V Radotíně byly přejezdy tři, jeden je jen pro pěší na vlečce. Ten na zhlaví stanice pozitivku myslím neměl, v Karlické ji má. Ale i tak je pátrání po příběhu z páté ruky, který se stal dávno komusi jinému takové trochu nanic...
dany	Pátek, 22. listopadu 2024 - 20:44:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 8-2019	Každé vozidlo se stane nešuntujícím po dlouhém odstavení, jak píše Agent. Podle předpisu je to 7 dní. Šuntovací schopnost musí dopravce obnovit nejpozději během jízdy do sousední stanice - zabržděním, čímž se rez z kol opět ošoupe. Kromě toho i vozidla (většinou speciální) která nešuntují vlivem svojí konstrukce, tj. trvale.
Řiditel	Pátek, 22. listopadu 2024 - 21:16:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2023	Dík. Myslím, že to byl ten přejezd na zhlaví a minimálně 5 let zpět(spíše víc). A šlo mi o to, zda je to vůbec technicky možné, což tedy asi je, tady jako kdekoliv jinde, pátrat nepotřebuji.
Mladějov	Pátek, 22. listopadu 2024 - 21:18:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23073 Registrován: 3-2007	Tam ovšem žádná bílá nebyla. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pikehead	Pátek, 22. listopadu 2024 - 22:07:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9780 Registrován: 3-2007	Na reléovce to bílou nemělo, tím jsem si skoro stopro jistej. Ale nebyl tam nějaký mezistav, kdy v Radotíně už byla ESA a na ní připojený dožívající přejezd, ve kterém ožila pozitivka?
Hajnej	Sobota, 23. listopadu 2024 - 07:50:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32171 Registrován: 5-2002	Bíle blikal podle výpovědi očitých svědků i ten plech, co zakrýval spodní díru do výstražníků v Hlubočepích... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Agent	Sobota, 23. listopadu 2024 - 08:35:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12437 Registrován: 9-2002	Výstroj toho přejezdu byla v sálu SZZ, takže se to nejspíš měnilo souběžně. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
S4991023	Pondělí, 25. listopadu 2024 - 13:44:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5826 Registrován: 9-2003	Hajnej: Dle zarputile obhajovaného zážitku ZH na starém DFČD i v Zelenči blikal plech. NOBLE BRICKS
Mladějov	Pondělí, 25. listopadu 2024 - 19:00:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23085 Registrován: 3-2007	A v Libici nad Cidlinou
Marcel_Štancl	Neděle, 08. prosince 2024 - 11:30:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4488 Registrován: 7-2012	Má někdo přehled co vše Němci postavili v Marktredwitz? Nepotřebuji detaily jen mi zajímá jestli peronizace, zab. zař nebo další předelektrizační úpravy za info předem děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Pikehead	Neděle, 08. prosince 2024 - 14:50:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9811 Registrován: 3-2007	Bitteschön, Herr Stanzel: https://www.bahnausbau-nordostbayern.de/planungsergebnisse-stadtg ebiet-marktredwitz.html
Marcel_Štancl	Neděle, 08. prosince 2024 - 15:05:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 7-2012	dík
Marcel_Štancl	Neděle, 08. prosince 2024 - 15:17:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 7-2012	Zůstane úvrať Marktredwitz i Cheb pokud by jel vlak Praha - Cheb- Norinberg?
Ohl	Středa, 11. prosince 2024 - 09:06:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16244 Registrován: 12-2009	https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/zabreh-pendolino-malem-srazit -cestujici.A241211_072213_olomouc-zpravy_vajo Jsem zvědavý, kdy se poprvé v diskuzi objeví vina dopravce. Zatím převládá údiv nad šlendriánem, že ve stanici jsou přechody.
S4991023	Středa, 11. prosince 2024 - 10:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5843 Registrován: 9-2003	U mne převládá údiv, co všechno si Ohl dokáže vyfabulovat. NOBLE BRICKS
Mladějov	Středa, 11. prosince 2024 - 10:43:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23196 Registrován: 3-2007	On hlavně začíná s rozkopírováváním téhož do více vláken - že by počínající senilita? Viz třeba Nehody - prostě všichni železnici ubližujou a ČD zvlášť Asi v Bogumyně nudná směna.
Ohl	Středa, 11. prosince 2024 - 15:25:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16251 Registrován: 12-2009	Prosté ukliknutí a po čase nemožnost vymazání. údiv, co všechno si Mladějov dokáže vyfabulovat.
Marťa_rak	Čtvrtek, 12. prosince 2024 - 12:10:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11957 Registrován: 6-2006	V muzeu Lužná se vyskytují dva nalakované podvozky s ozubenými věnci a z jedním párem závěsek. Marně si lámu hlavu z jaké je to řady s elektrickým přenosem výkonu. Že by dochované ještě z mašin T 476.0501, T 475.1501. Martinské hydrauliky závěskové přeci ozubené převody neměly.
Agent	Čtvrtek, 12. prosince 2024 - 12:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12530 Registrován: 9-2002	735 ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Tajemný_em	Čtvrtek, 12. prosince 2024 - 13:19:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 5-2002	Základ vypadá na T444, ale zas tam jsou navíc navařené nosníky se silentbloky... Není to náhodou "podomácku-podepácku" dělaný "odkládací" podvozek? Po depech se najdou lecjaké výrobky. V hlubině diskuze o 163 je fotka jednoho z těch třebovských vraků na přepravních labutích krkách ze 720 - a jak mu to slušelo. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman