Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 11. 12. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 11. 12. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9486 Registrován: 9-2011 |
Za posledních 10 let se elektrizovalo rychlostí dva kilometry za rok Přímo v článku je to vyvráceno s odkazem na Uničovku.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 6-2016 |
VIDEO: Darwinovy ceny zaměřené na železnici |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10025 Registrován: 1-2007 |
Moderní Pantery nahradily banány. Z pražského depa zůstává v provozu poslední legendární lokomotiva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10027 Registrován: 1-2007 |
Muž na Plzeňsku zbil průvodčího, který ho chtěl poslat do správného vlaku. Chytil ho úplný amok, líčil napadený u soudu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7818 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/vlak-stitky-polepy-sprava-z eleznic-bezpecnost-x-pismo.A241113_144803_ekonomika_klak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10031 Registrován: 1-2007 |
Podchod u nádraží v Plané nad Lužnicí bude světlejší a veselejší. Zkrášlí ho velká nástěnná malba od Daniela Kyncla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10035 Registrován: 1-2007 |
Začalo bourání železničního mostu na Písecku, poškodil ho náraz kamionu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16129 Registrován: 12-2009 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-vlakove-nestesti-na-mladobole slavsku-policie-resi-jako-ucast-na-sebevrazde-a-pokus-o-vrazdu-40 497581#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.web.hp Když se někdo oběsí v lese, bude to lesní neštěstí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10048 Registrován: 1-2007 |
Vlak každé tři minuty. Klíčová trať je zahlcená, doplácejí na to cestující |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14750 Registrován: 6-2004 |
Už za chvíli, od 13:30, stanice VLTAVA: Jan Sojka: Západní expres. Tragický příběh ze železničního prostředí podle skutečné události. Dosud nepublikovaná povídka plzeňského básníka a prozaika. Připravil Dominik Mačas. Účinkuje Tomáš Drápela. Režie Jakub Doubrava (27 min). Premiéra.
veřejná FB skupina: Železniční hádanky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10056 Registrován: 1-2007 |
Zhasnutá světla, závory nahoře, ale vlak projel. Mohl být průšvih, píší řidiči U Vodňan si připomněli 80 let starý útok na vlak. Nad soupravou přelétlo letadlo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7838 Registrován: 6-2016 |
Je to na 49.1472800N, 14.1320700E |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10058 Registrován: 1-2007 |
Parní lokomotivy neumí moderní zabezpečení. Dostanou jízdy historickými vlaky šanci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10067 Registrován: 1-2007 |
Na železniční trať mezi Bruntálem a Krnovem poničenou povodní se vrátily vlaky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10069 Registrován: 1-2007 |
Nový most přes Vltavu se otevírá. Dostal jméno Schwarzenberský |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32210 Registrován: 5-2002 |
A jéje, to zas bude konspiračních teorií...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10070 Registrován: 1-2007 |
Hajnej: Skrz zesnulého pana ministra? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10074 Registrován: 1-2007 |
Vykolejení vlaku na Rokycansku zavinil strojvůdce, nezkontroloval výhybku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16198 Registrován: 12-2009 |
Kdyby jezdili jen se žlutým a černým, nikdo by nestrádal a dojel bez zpoždění.odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7859 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/ekonomika/zahranicni/vlak-zeleznice-deutsche -bahn-zpozdeny-nemecko.A241202_114611_eko-zahranicni_klak |
Voyageur
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 5-2019 |
novinky.cz Chaos a personál vlaků, který nevěděl, co má dělat. Student popsal nedělní peklo na železnici Nehoda na trakčním vedení ve stanici Česká Třebová v neděli v podvečer zpozdila desítky vlaků a zasáhla do plánů stovek lidí. Ti teď především na sociálních sítích sdílejí svou frustraci z nedostatku informací a nepřipravenosti vlakového personálu Českých drah (ČD) na mimořádné události. Novinkám cestu rychlíkem R884 směrem na Prahu student Alexandr Zloch. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5323 Registrován: 11-2008 |
Nechci to nijak zlehčovat, ale jeden příklad z jiné oblasti. Jak by se třeba ten student zachoval, kdyby jel autem a skočila mu před auto srna. Rozbije mu celý předek auta. Za jak dlouho by byl schopen dát přesné informace kdy dorazí do cíle své cesty, třeba 200 km daleko ? Jak budete informovat, třeba své rodinné příslušníky, kdy budete pokračovat v cestě nějakým náhradním způsobem ? Bude po půl hodině od vzniku jeho problému vědět přesně, kdy dorazí PČR a jak dlouho bude šetřit. Kdy přijede odtahovka ? Všichni kritizují, že ihned neměli informace, jak dlouho to bude trvat, ale sami v situacích, kdy jim vznikne nějaký problém, nejsou schopni taky nic dopředu upřesnit. A nikde nevidím, jak tuto situaci řešil nejlepší dopravce . Nasadil okamžitě hafo autobusů ? Ihned informoval své cestující, kdy přesně dorazí do cíle své cesty ? Zajistil jim v cíli jejich cesty další dopravu, nebo jinak řešil tento problém ? (Příspěvek byl editován uživatelem VýpravčíXY.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10080 Registrován: 1-2007 |
V Hostivici vjel vlak na obsazenou kolej, 200 cestujících muselo vystoupit Mezi Žďárem a Brnem je omezená vlaková doprava, kvůli poškození trakčního vedení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17318 Registrován: 5-2004 |
Jo a to by bylo sebevrazd kdyby navic klekly mobilni site jako to bejva pri vypadcich po vetsim vichru po venkove.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16199 Registrován: 12-2009 |
jak tuto situaci řešil nejlepší dopravce Když se to tam nepíše, je logické, (a v diskuzi pod článkem mají jasno) že ho to nemohlo postihnout. Všichni nadávají jen ČD, stejně jako pod každým článkem o železnici. Hezká je ta fotka s narvanou chodbičkou a stěžování si, že průvodčí neprocházel vlakem. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23126 Registrován: 3-2007 |
Tak mobilní sítě obvykle jedou z baterek/automatického agregátu tak 6-8 hodin a do té doby se podaří většinou dodávku obnovit. Někdy se ovšem povedou věci - třeba na horním Pacifiku loni mezi svátky, kdy popadaly stromy (vichr) + výpadek elektřiny a nesjízdné silnice (ledovka) v tak kvalitní kombinaci, že dráha to v podstatě někdy po obědě nad Ledečkem zabalila až do druhého dne do oběda. Samozřejmě mezi tím posouvání zahájení provozu po dvou hodinách. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7860 Registrován: 6-2016 |
Dobrodružství vědy a techniky 3. 12. 2024, 13:25ČT2 Dokument N skryté titulky, High Definition Súdánské železnice - na cestě k modernizaci. Dokument N. Podél Nilu, džezirskou zahradou Súdánu a Núbijskou pouští. Z cyklu Příběhy železnic Dosti poučné! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10081 Registrován: 1-2007 |
Vlakem levně a vsedě? Mezi metropolemi je to v pátek a v neděli těžší, jízdenku kupte aspoň tři dny dopředu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10085 Registrován: 1-2007 |
Po dálnici ještě železnice. Koridor z Budějovic do Prahy dokončí za osm let |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10086 Registrován: 1-2007 |
Britská železniční doprava má být do pěti let státní. Příští rok znárodní tři společnosti |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7863 Registrován: 6-2016 |
Mouka: Že by se Margaret "něco nepovidlo"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16209 Registrován: 12-2009 |
Takhle zkazit vánoce Římanovi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 10-2018 |
To je normální jak střídavej proud, ovšem s periodou cca 30 let, a dostali jsme se zrovna do opačný fáze, než když tu byl VK a MT. My ještě máme navíc nějakých 30 stupňů fázovýho zpoždění .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10088 Registrován: 1-2007 |
Tarif IDOL bude platit ve vlacích z Liberce až do saské Žitavy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3730 Registrován: 8-2010 |
Nádraží za 73 miliard v Brně? „O termín 2028 máme strach,“ zní z opozice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 3-2013 |
Kdyby raději konečně začali stavět ten terminál u zastávky ve Starém Lískovci. Nemají EIA, nemají stavební povolení, nejsou vykoupeny pozemky na protipovodňová opatření (jak dlouho se s tím drbou na Pořičí) a patrně ani finance. O výstavbě těch bulvárů a tramvajových tratí nemluvě. Hlavně, že je stávající nádraží "kapacitně předimenzované". (Příspěvek byl editován uživatelem TMB.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7864 Registrován: 6-2016 |
"Do dvou let se na naše silnice dostane až 515 elektromobilů Toyota bZ4X, které budou sloužit státním institucím a organizacím. Nejvíce se jich má dostat podle serveru elektrickevozy.cz do Správy železnic, a to až 120 vozů." https://www.garaz.cz/clanek/novinky-ze-sveta-automobilek-obri-sta tni-tendr-na-dodavku-elektromobilu-vyhralo-auto-ktere-zatim-moc-u spechu-neposbiralo-rozhodla-nejspis-cena-21013838 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3735 Registrován: 8-2010 |
Obrat na železnici: české vlaky jsou na špičce Evropy, ty německé naopak ztrácejí kredit. Tady je vysvětlení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16241 Registrován: 12-2009 |
lidé stáli na druhé straně nádraží a vlak jim ujel. Kolik z nich tvrdilo - mě nezajímají německé problémy, jízdenku jsem měl na ČD, tak je to jejich vina? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10101 Registrován: 1-2007 |
Vlaky v Praze a okolí mohou nově vyjet hned, jak odbije čas odjezdu Dojde na to, po čem tu volal Hajnej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17338 Registrován: 5-2004 |
nojo, kdys v puli devadesatek se za vikend sotouseni na swt potkal nekdy jeden vlak do +5 a hajnrich hajnej pariz praha jezdil z decina vetsinou vcas. Dnes dbl z mnichova jezdi do +60 asi jak laborec a spol 1986 a u nocniku by se mela vyhlasovat mimoradnost kdyz jedou vcas.. |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5704 Registrován: 7-2017 |
https://www.transportminutes.eu/db-cargo-musi-vyrazne-vice-propou stet-nez-uvadela/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32286 Registrován: 5-2002 |
Mouka: Dojde na to, po čem tu volal Hajnej. To prostě jednoho dne přijít muselo.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10102 Registrován: 1-2007 |
Hajnej: Otázkou je, jak se o tom dozví cestující? Je to někde v přepravních podmínkách? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16243 Registrován: 12-2009 |
To budou zavírat dveře před časem odjezdu bez ohledu na situaci u nich? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23187 Registrován: 3-2007 |
Ohl: Představ si, že v místech s velkým nástupem cestujících je to ve světě naprosto běžná věc, protože pořád přicházejí další. Třeba v té Francii se téměř vypršení času oznamovalo hlasitým zvukem - asi jako se zvoní v divadle. Aby si dobíhající zvolili "zrychli" nebo "pojedu dalším". Mám dojem to byla půlminuta do odjezdu. Nevím, jestli to ještě takto funguje, ale ještě před 10 lety zcela běžná věc. Mouka: Který normální cestující čte přepravní podmínky? Vy jste je třeba před cestou vlakem po Francii nebo Japonsku četl? Já s tím naprosto souhlasím i z důvodu takříkajíc morálního - proč mají ti, co přišli a nastoupili včas čekat na ty, co chodí zásadně pozdě a svůj čas neřeší, případně místo poděkování, že na ně vlak počkal řeknou: Vždyť stejně jezdíte pozdě. A samozřejmě nevčasný odjezd dělá největší problémy tam, kde je velká frekvence cestujících i vlaků - fakt nejde o to někoho buzerovat. Já to zažívám v městské dopravě: Při intervalu 10 minut (nebo míň) jsou jedinci schopní vyžadovat i třeba půlminutové čekání, než dotyčný doběhne (dobelhá se) do zastávky a nastoupí, aniž by chápal, že když se bude takto čekat v každé druhé zastívce - třeba jen 10 vteřin, tak má spoj na druhé straně města několik minut zpoždění - a všichni nadávaj dopravci. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16246 Registrován: 12-2009 |
Už se těším na zahlcení stránek "Stížnosti" na ujeté vlaky před nosem. A rozdělení rodin či školních tříd. Dopravci, ČD, se bude nadávat vždy. Teď i při normálním odjezdu a počítám, že do pár dnů se bude psát, že jiní dopravci na dobíhající čekají. Vždyť stejně jezdíte pozdě. Ano, tak je to v podvědomí a nic se s tím udělat nedá. Kdysi nástup skauti, asi 30. Po zjištění, že se nevejdou sedět v sloním motoráku a nahoře je jednička, zase vystoupili a po nástupišti přešli do dalšího vozu. Po rozjezdu vedoucí vytáhl hodinky a sdělil, že ty dráhy zas mají zpoždění a že bude problém při přestupu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10106 Registrován: 1-2007 |
Mouka: Který normální cestující čte přepravní podmínky? Vy jste je třeba před cestou vlakem po Francii nebo Japonsku četl? To sice ne, ale nějak to musí být ošetřené. Když si pak bude cestující stěžovat, jak si to dopravce obhájí, že je v právu? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23192 Registrován: 3-2007 |
Hlupák bude nadávat vždy a na všechno. To ale naprosto není důvod toto nezavést. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23193 Registrován: 3-2007 |
Mouka: A někdo říká, že se tam ten jeden odstavec nepřidá, nebo o čem jako točíte? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23194 Registrován: 3-2007 |
>Kdysi nástup skauti, asi 30. Po zjištění, že se nevejdou sedět v sloním motoráku a nahoře je jednička, zase vystoupili a po nástupišti přešli do dalšího vozu. Po rozjezdu vedoucí vytáhl hodinky a sdělil, že ty dráhy zas mají zpoždění a že bude problém při přestupu. Jak píši, každému není shůry dáno - a co jako? Zkus si dělat průvodce cizinců nebo jen třeba někde na hradě/zámku - to by si se potento, stejně jako třeba v recepci hotelu nebo jen vrchního v restauraci. To je prostě normální jev a jen ty z toho vyvozuješ nějaké nesmysly, jak ČD cestující i novináři všude ubližujou. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10108 Registrován: 1-2007 |
Mladějov: Však právě na to se ptám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16247 Registrován: 12-2009 |
Ještě jsem neslyšel ani každou chvíli nečetl v novinách, že by lidé houfně obviňovali průvodce, vrchní a recepční za jejich vinu v čemkoliv. Jsem fakt hodně zvědavý, jak bude v reálu zavření dveří před nosem fungovat a slyšet vyjmenovaná slova lidí přibíhajících na přestup z podchodu ke stojícímu vlaku, marně klikajících na tlačítka, gestikulujících směrem k předku vlaku a sledujících, jak se za oknem rozjíždějícího se vlaku mihne usmívající se průvodčí. Už se těším na reakce, až se to stane tobě. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4766 Registrován: 12-2007 |
Já s tím naprosto souhlasím Já tedy zásadně nesouhlasím s tím, že vlak s odjezdem 12:34 bude mít ve 12:33:50 zavřené dveře, aby mohl ve 12:34:00 vyrazit. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23197 Registrován: 3-2007 |
J: Máš úplně zbytečné kecy. Já akorát vyjádřil souhlas se stanoviskem Hajnýho. Jestli budeš mít radost, že mi něco ujede, je akorát tvoje hloupá škodolibost. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23199 Registrován: 3-2007 |
Babilon: "Já s tím naprosto souhlasím Já tedy zásadně nesouhlasím s tím, že vlak s odjezdem 12:34 bude mít ve 12:33:50 zavřené dveře, aby mohl ve 12:34:00 vyrazit." Takže to v tom např. Japonsku dělaj blbě? Nebo na každém letišti? Já s tím zase naopak souhlasím. Co s tím uděláte? Ono to totiž umožní odjet VČAS a ne +1, 2,3.. podle typu soupravy. Jestli poloautisté a "zásadoví" nechápou, že mají být u vlaku nejpozději o 30 vteřin dřív, tak je mi jich líto, nicméně až jim to párkrát ujede, tak to snad pochopí i oni. Ostatním bude stačit reklamní kampaň a uvedení tohoto faktu na odjezdových tabulích a poblíž nich. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5332 Registrován: 11-2008 |
Babilon: "Já s tím naprosto souhlasím Já tedy zásadně nesouhlasím s tím, že vlak s odjezdem 12:34 bude mít ve 12:33:50 zavřené dveře, aby mohl ve 12:34:00 vyrazit." Když jsem dělal laufku, tak u vlaku s odjezdem v 12:34 hod jsem v čase 12:33 hod pískal "Výzvu" a úderem 12:34 hod zvedal výpravku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 8-2017 |
Ohl: To je v Nemecku ci Italii uplne normalni. Ono od zacatku vypravy vlaku a zavreni prvnich dveri po odjezd vlaku to nejakou chvilku trva a v drtive vetsine pripadu k vlaku jeste nekdo dobehne, kdo zurive macka (at uz v dalkovce nebo S-Bahnu). "Jsem fakt hodně zvědavý, jak bude v reálu zavření dveří před nosem fungovat a slyšet vyjmenovaná slova lidí přibíhajících na přestup z podchodu ke stojícímu vlaku, marně klikajících na tlačítka, gestikulujících směrem k předku vlaku a sledujících, jak se za oknem rozjíždějícího se vlaku mihne usmívající se průvodčí. " Babilon: Napr. v Italii mate ve vetsich stanicich vsude cedulky, pozor dvere se zaviraji minutu pred odjezdem."Já tedy zásadně nesouhlasím s tím, že vlak s odjezdem 12:34 bude mít ve 12:33:50 zavřené dveře, aby mohl ve 12:34:00 vyrazit." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10109 Registrován: 1-2007 |
že mají být u vlaku nejpozději o 30 vteřin dřív Když vyleze pozdě z domova, je to moje chyba. To je bez debaty. Ale když přijedu zpožděným vlakem a třeba v Praze hl. n. mi zbýavají 2 min na přestup, už to taková sranda není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16248 Registrován: 12-2009 |
na každém letišti? Už jsem byl několikrát s odletem opožděn, když letištní plechová huba hledala cestujícího, co se nedostavil. Proč neodletěli bez něho přesně načas? Bude to teď znamenat, že se nebude čekat na zpožděné přípoje? Proč se tu tedy brečí a místo toho neoslavuje, když se lidem po zabrzdění jejich vlaku ten na protější hraně nástupiště rozjede a čekají na další i desítky minut? Já to opatření chápu v případě, že za 10 minut pojede další spoj. |