Archiv diskuse Staré modely do 02. 5. 2025

Regpetrs:
"777: Najdi si třeba na wikipedii heslo Nicolae Malaxa. Podnikatel, který uzavřel s CFR smlouvu na dodávku lokomotiv a teprve pak začal stavět továrnu. A lokomotivu dodal včas."

P.L.:
"Páni! To se fakt dělalo? A mělo to být co? Jakože normální zelené vozy SNCF bez výdajů za novou formu?

Jde o vozy DEV a ty se souběžně dělaly nerezové (DEV Inox) nebo z běžné oceli (DEV AO). Základní rozměry sice byly stejné, ale vzhled moc ne:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_DEV_AO
(Je třeba dodat, že u obou řad byla v průběhu výroby změněna celková délka, takže v obou provedeních existují vozy dlouhé 23,344 m a 25,094 m.)

"do tohohle nejdu" - aukce končí až za 20 dnů, přijde další výplata..."

EIO:
"P.L.
Boli aj dvojfarebné... "

777:
"P.L.:
"Challenger s podvozkem Y25 se prodal za neuvěřitelných 5840 Kč. Nedal bych za něj půlku, ani kdyby mi zrovna ten chybějící podvozek ležel jako přebytečný tady přede mnou na stole. Podle fotografií má vyrvané zadní spřáhlo, takže kdoví, jaká skrytá překvapení "výherce aukce" ještě čekají."Mimochodem, věřím tomu, že někteří by možná zaplatili ještě více (pokud by o aukci věděli) - prostě jak jsem tady již zmínil "blbost kvete" a byl jsem za to některými "odsouzen"."

fira66:
"...............
A myslím si, že právem. Koukám, že nad váš názor není a pořád budete zde vnucovat ten svůj debilizmus, že blbost kvete, ať se jedná o cokoli. Vidíte to jen ze svého pohledu a nedokážete pochopit, proč to někdo dělá, že je ochoten zaplatit za něco, co má pro něj nějaký přínos (a přitom vy by jste to přeci nechtěl ani zadarmo, ne?). Pro vás v ten okamžik nemá, tak prostě těm ostatním "blbost kvete". Už mě s tím ale serete, kolego. Koukám, že jste ten nejchytřejší, co zde existuje a všechno víte nejlépe. Prdlajs, vážený.
Trochu se kroťte ve svých vyjádřeních na adresu jiných, podle vás "blbých". Arogantnost zase kvete z vás!"

David_pecina:
"777: jasan, já se s tim patlám a pak to strčim do louhu."

David_pecina:
" Kdepak, spíš si ještě nějaký inox pořídím a zažlutím ho."

P.L.:
"..................................

(Barvy jsem neřešil, i tak jsem tomu věnoval víc úsilí, než by se patřilo.)"

Albert74:
"Na Aukru jsem našel tuto E 69. Asi je to kombinace podvozku Herr s novější kastlí PIKO. Nebo další tip na unikát do sbírky?"

ElektrickaJednotka:
"Pánové, vy se vyznáte ve starých modelech; pokud někdo máte zkušenosti s odlitkem E 225.0 od Molaty v H0, dá se do ní použít pojezd ze staré E69 Piko?"

P.L.:
"777
ex My 1125: "Šílení přihazovači chyběli" - No, jeden z nich si to koupil už minule a ten druhý měl kliku, že přišla ještě druhá mašina."

P.L.:
"
"vzhledem ke kvalitě výlisků, které kvalitativně odpovídají 50-60-tým létům" - Stejně jako to Piko, né? No, jaké by sakra také měly být? Jsme ve starých modelech, přece."

P.L.:
"
Kitmaster:
No sláva, děkuji za odkaz. Chtěl jsem si to samozřejmě hlavně prohlídnout. Zhodnotit si to pak už můžu sám."

P.L.:
"No toho jsme se tady spolu už minule dobrali. Ale jestli si toho byli tvůrci vědomí, tak proč sakra nepoužili správné číslo, aspoň při té reedici? ..................
........
Související otázka: víte o nějaké fotografii EG 503 (příp. jakkoliv přečíslované), která by byla k vidění kdekoliv na webu?"

P.L.:
"Nesprávně označená 10203 WGL (E70) se prodala za úctyhodných 506 eurů. Na 206 eurech odpadl třetí zájemce a dál se bili dva borci s plnýma kapsama."

P.L.:
"
Pamatuji se, když tyhle lokomotivy prodávali v 90. letech u metra na Hradčanské, kde tenkrát sídlilo zdejší zastoupení firmy. Nevím která konkrétní verze to tenkrát byla, uvažoval jsem o ní, ale nakonec jsem usoudil, že je příliš drahá. Nyní to vidím stejně."

P.L.:
"Na dražené lokomotivě je číslo 10203 vidět dostatečně dobře."

P.L.:
"
Na snímku EG 503 od fírydrg číslo nepřečtu, dal ho sem v příliš malém rozlišení, nezbývá než mu důvěřovat."

EIO:
"
...............................
"Je tam toho... Počká si 1000 rokov a potom to výhodne vymení za pozemok na Marse. "