Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 6. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 6. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 05. června 2025 - 11:11:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 2-2013
To není návrh, jsou to letošní jízdní řády. Původně se totiž počítalo s IDS už od letošního roku.
Čtvrtek, 05. června 2025 - 20:26:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8496
Registrován: 8-2006
Návrh 2026 snad příští týden? Nějak v půlce června to bývá.
Čtvrtek, 05. června 2025 - 20:35:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2024
Já si říkal že to nebezpečnĕ připomína letošní JŘ.
Čtvrtek, 05. června 2025 - 21:27:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 4-2013
Návrh na příští rok bývá buď v týdnu před změnami termín-červen... Nejdéle v pátek ten týden. Takže bych řekl během příštího týdne.
Sobota, 07. června 2025 - 14:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 1-2023
Návrh nového jízdního řádu bude zveřejněn v pondělí (9.6.) na provoz.spravazeleznic.cz
Pondělí, 09. června 2025 - 07:53:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2409
Registrován: 7-2006
https://provoz.spravazeleznic.cz/Portal/ViewArticle.aspx?oid=2258 925
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
Pondělí, 09. června 2025 - 08:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004
Registrován: 9-2015
A je někde nějaká změna proti loňsku? Koukal jsem 230, 236, 210, ok, nevím, jak kdo to vidí, třeba ty první dvě radši neměnit, nějak si to sedlo (i když třeba návraty do Prahy nedokážou vyjezdit bez zpoždění).

Ale 210 jsem s každým rokem otrávenější, že to jen 1:1 opíšou z loňska. Mluvím samozřejmě o tom, co se děje dál za Vraným - do Vraného je to jasné a asi ani nelze jinak.
Naprosto nevím, proč se nezavede takt, naprosto nevím, proč je sestavený jeden jízdní řád pro pracovní dny a druhý pro víkendy, místo aby byly jen vlaky označeny symbolem dne. Tuhle prehistorii potáhneme ještě desítky let?
Proč v tom víkendovém, proboha, během dne nejsou schopni ani udržet 2 hod rozestup na Davli a Jílové, i třeba za cenu toho, že radši pošlou 2 vlaky za sebou na Dobříš, aby ten druhý nechali hnít 30 minut na Mníšku, apod.
To je to všem úplně jedno? Není žádný Obecní úřad, který by něco požadoval?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_Zv..)
Pondělí, 09. června 2025 - 09:27:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 2-2012
1) 3 Kola do Bochova [coze] - detaily?
2) Něco málo z Buštěhradky protaženo na Bečovku, večerní spěšňák asi s 854.
3) Dopolední rychlíky na Buštěhradce i ve všední dny
---výše uvedené s poznámkou 99---
4) na CykloBrdech 854 a 954, nebo 847, osobáky na 070 rovněž.
[bomba]
Pondělí, 09. června 2025 - 09:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8844
Registrován: 10-2003
090: Klasika, jak RJ, tak LEO zase chtějí jezdit do Německa. Celkem už chápu SŽ, že upozorňuje na kapacitu v okolí Prahy, když musí řešit kolize s něčím, co řeší každoročně a ono to stejně pravděpodobně nevyjede. Doporučuji si přečíst nejdřív připomínky.

Nový pár EC do DE.

130: Rozšíření provozu RJUK na U1 v celé trase, krátké Kadaně pravděpodobně převezmou ČD. A zase doporučuji přečíst připomínky před návrhem.

073: Dle návrhu přebírají ČD (za U1?)
Mladějov
Pondělí, 09. června 2025 - 09:57:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24525
Registrován: 3-2007
Naprosto nevím, proč se nezavede takt, naprosto nevím, proč je sestavený jeden jízdní řád pro pracovní dny a druhý pro víkendy, místo aby byly jen vlaky označeny symbolem dne.

Protože to je pro 99 % laiků přehlednější, nota bene při praxi SŽ v posledních letech dělat hromadu sloupců pro jeden vlak jen třeba s jinou přepravou kol a zavazadel (jinou soupravou).

Jinak takt a častota vlaků - minimálně o víkendech jde o to odvézt ty od jara do podzimu docela davy ráno z Prahy na výlety a chaty a odpoledne cca od 16h zase zpátky a dostatečně kapacitní soupravou. Neboli velké rozdíly ve frekvenci.

Rozmístění současných míst křižování je vcelku průser, holt se napřed rušilo a dnes to chybí stejně jako styk taktu v Čerčanech a 210, takže Týneckým se dělají ostré přípoje v Čerčanech.

Jinak podrobnější rozbor vám tady jistě jiné udělají, ale v současném rozložení výhyben (stanic) mezi Davlí a Čerčany se toho fakt moc dělat nedá.

A samozřejmě je to otázka vzrůstu nákladů a pan Borecký nemá moc chuti rozmazlovat Pražáky [wink]
(žert)
Pondělí, 09. června 2025 - 10:43:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17692
Registrován: 5-2004
A jeste se pocita s patry nebo vse v honekrech jako uz jsou ted Revnice?
Mladějov
Pondělí, 09. června 2025 - 10:56:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24530
Registrován: 3-2007
Tak tohle je návrh jízdního řádu, ne definitivní rozpis nasazování vozidel.

Já mám info, že by měly na 210 pořád jezdit patra, no když není dost provozních, tak se místo jednoho patra počítá dva honekry. Samozřejmě se to musí vejít k peronu.

Ono někde na 210 o víkendech vlaky praskají ve švech a nepobírají kvůli honekrům, nebo je prostě nemáš rád?
Které? Mně to tam tedy připadá proti třeba devadesátkám nebe a dudy, i když se tam dostanu poměrně zřídka.

212 jezdím pravidelně a třeba nedělní přímé rekreáky jsou někdy polo - až třičtvrtě prázdné, což ovšem neznamená, že by se těch 150 cestujících mělo mačkat v šukafonu. Ale úbytek tam prostě je.

Jinak je snaha řevnické honekří soupravy doplňovat jedním patrem (nízkopodlažnost), no ne vždy to vychází především kvůli poruchovosti pater (brzda, topení, dveře, vandalismus).

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pondělí, 09. června 2025 - 11:47:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17693
Registrován: 5-2004
No mně zaujalo že už se ta np neřeší vůbec. Předpokládám, že ty patra z Vysočiny jsou na pravdě boží (měly vůbec kabel aby s tím šlo syslit? I když jedna souprava na Řevnicích je dost dlouhodobě a pravidelně dvouperšing).

No a na Řevnicích až tak ne, ale na Pacifiku bude asi trošku problém s kolama. Ty v patře na rozdíl od hovnekra nepřekáží.
Pondělí, 09. června 2025 - 12:17:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3250
Registrován: 8-2017
Mladějov: Rozmístění současných míst křižování je vcelku průser, holt se napřed rušilo a dnes to chybí stejně jako styk taktu v Čerčanech a 210, takže Týneckým se dělají ostré přípoje v Čerčanech.
Rozumnému konceptu chybí jenom Svárov. Tam snad někdy byla výhybna? Luka ani Krhanice by to fakt nezachránily.
Pondělí, 09. června 2025 - 12:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 4-2017
tak od prosince alespoň trochu logicky SC/IC 500 Ostrava - ČB a IC 501 Pendolino.
Mladějov
Pondělí, 09. června 2025 - 12:34:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24532
Registrován: 3-2007
Tak když jsou Řevnice vložené a za dalších cca 10-12 minut jede NP ešus, tak to přece není pro někoho, kdo je na vozíku nebo jen špatně pohyblivý takový problém si počkat na ten ešus, ne?

Úplně stejně jako v Praze tvá milovaná T3 vs. většina NP tramvají.

Kola se do honekra nevejdou? Ono to nemá nástupní prostory, resp. se nedají narvat třeba do jednoho krátkého představku (nebo tento dokonce na ta kola upravit)?

Já nevím - nikdo tady netvrdí, že jsou honekry nějaká ideální vozidla, prostě jich je hodně a jako relativně nové (1992..) tady na ty rekreáky a posilové vlaky/vozy a Řevničáky prostě zbyly - a pár let to tady s nima budete muset ještě vydržet (v příměstské minimálně do dodání nových el. jednotek, což má být tuším 2029).

Mne teda v poloprázdném osobáku (dva na čtyřku) nepohoršují - je to čisté, hadr na sedadlech, jen se to v létě blbě větrá.

Už se to tady psalo - reko byly plánované, ba zadané, ta firma ale zkrachovala a teď už vážně nemá cenu do nic na tři čtyři roky nějak významně investovat.

Ještě tady budete jednou kvílet, až se budete vozit natěsnáni v kližce, stísněných motorech Arrivy, GWTR, regíně, jak ty honekry byly na rekreáky fajn.
Mladějov
Pondělí, 09. června 2025 - 12:37:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24533
Registrován: 3-2007
M250.0:
"Mladějov:
Rozumnému konceptu chybí jenom Svárov. Tam snad někdy byla výhybna? Luka ani Krhanice by to fakt nezachránily."

Nevím, neležím v konceptech, jen reaguju na PV, který tvrdí, že dřív bylo líp.
Nevím, já mám informace, že kladivové JŘ místním dojíždějícím vcelku vyhovují. SONE jsem neřešil, jen pozoruji častá výrazná zpoždění o víkendech, které na té trati zboří veškerou včasnost.
Pondělí, 09. června 2025 - 14:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17695
Registrován: 5-2004
Vejdou. Co by nevešly.

Jen poněkud překážejí na představcích kde kus navíc zabraly kutlochy před lety. A kdyby tam nebyl debilní klandr uprostřed schodů šly by i docela rozumně naložit a vyložit a nezdržovalo by to.

Když už se tedy - celkem logicky ač bych radši jel třeba Bdt - používají na různý rekreáky, tak by nemuselo být neřešitelný v jednom krajním oddíle vyhodit na jedný straně sedadla a dát tam háky nebo klandr na opření. Akorát by to asi nešlo papírově protože by se to určitě muselo schvalovat až někde v bruseli světa... No a na tom Pacifiku je pak příjemnější svezení reginou kde je místo na nohy a otvírací okno v létě.
Pondělí, 09. června 2025 - 14:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 11-2020
Proč jede proboha 123 místo v 7:22 už v 7:08?
Mladějov
Pondělí, 09. června 2025 - 14:41:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24541
Registrován: 3-2007
>Akorát by to asi nešlo papírově protože by se to určitě muselo schvalovat až někde v bruseli světa...

Prosím tě - zrovna na té 212 jezdí od jara do zimy "kolistické" přívěsy k šukům dvou provedení (se koukni na wagoneb) a všichni jsou spokojení.


>a na tom Pacifiku je pak příjemnější svezení reginou

Jenže ta víkendové letní davy s kolama atd. prostě nepobírá - o tom se tady přece od začátku bavíme..?

Jinak Bdt maj velkou nevýhodu v absenci centrálního zavírání, což je dneska, kdy za sebou nejsou lidi zvyklí zavírat, na osobácích problém.

"debilní klandr uprostřed schodů" na honekru - no oni se ho ti nastupující či vystupující hůře pohybliví přidržujou, to sis ještě nevšiml?
Pondělí, 09. června 2025 - 14:58:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 4-2013
Co mě na dálkových trati zaujalo v návrhu JŘ 2026

Trať 002
Raijlety směr či vlaky z Hamburku budou začínat či jezdit přes Holešovicích mimo hlavní nádraží pojedou

Trať 220
Konečně někoho napadlo dát první ranní rychlík dřív z Prahy než v 6.20 pojede rychlík v 4.47 z Prahy do Českých Budějovic....
Mladějov
Pondělí, 09. června 2025 - 15:14:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24545
Registrován: 3-2007
>pojede rychlík v 4.47 z Prahy do Českých Budějovic....

No to bude kasovní trhák [biggrin], zvlášť když se na něj třeba dostávat noční dopravou.

Jasně, jednou dvakrát za rok s ním třeba pojedete v sobotu v létě na šotovýlet..
Dan_od_mun
Pondělí, 09. června 2025 - 15:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 6-2005
Dovolím si jeden výkřik - Hungaria bez maďarských vozů v railjetu [ok]

Jinak zajímavé protažení vybraných railjetů z Hamburku do Kodaně, jsou to další více než čtyři hodiny jízdy.
Očekávané protažení díky Koralmbahn do Villachu na druhé straně.
Pondělí, 09. června 2025 - 15:37:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2526
Registrován: 7-2017
Mladějov:
">pojede rychlík v 4.47 z Prahy do Českých Budějovic....

No to bude kasovní trhák [biggrin], zvlášť když se na něj třeba dostávat noční dopravou.

Jasně, jednou dvakrát za rok s ním třeba pojedete v sobotu v létě na šotovýlet.."

V prípade zaujímavých cien si to cestujúcich môže nájsť, ale väčšina ľudí sa na vlaky pred 5 dovezie na hlavní Boltom, nie nočnou dopravou.
Pondělí, 09. června 2025 - 15:41:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2527
Registrován: 7-2017
Osobne mňa viac prekvapil ten nápad ukončiť niektoré vlaky mimo hlavní, napríklad RJ v Bechovicich alebo Slovakiu na Záhradni mesto. Už vidím, ako ľudia s kuframi prestupujú na MHD či na Sko, aby sa dostali na hlavní.[crazy]
Pondělí, 09. června 2025 - 15:45:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8845
Registrován: 10-2003
Velky sef: Je to návrh k jednání. Předpokládám, že nikdo nechce ve skutečnosti končit a začínat v Běchovicích. Ale pokud se ty vlaky na hlavní nevejdou, tak jak to jinak řešit, než na to upozornit už v návrhu?
Pondělí, 09. června 2025 - 15:47:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 11-2020
Ještě jsem si všiml, že na trati 015 už budou vlaky místo v Cholticích zastavovat v nové zastávce Choltice zastávka. Jízdní doba je stejná, i když se má zvýšit rychlost na až 70. Na trati 073 jsou nové zastávky Ústí nad Labem-Střekov zastávka a Ústí nad Labem-Olšinky.
Pondělí, 09. června 2025 - 15:57:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2528
Registrován: 7-2017
Do éteru by som toto púšťal až ako poslednú možnosť, pretože je každému jasné, aká somarina by bolo toto riešenie. Obzvlášť z dôvodu, že z Východu nie je prakticky žiadna stanica napojená na metro a dá sa očakávať, že ľudia budú mať batožinu.
Pikehead
Pondělí, 09. června 2025 - 16:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10047
Registrován: 3-2007
A není možné udělat nějaký průjezdný model? Letos skončí stavby na Lysou a jestli se nepletu, tak Vršovice-Vysočany není kolizní cesta.
Pondělí, 09. června 2025 - 16:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 4-2013
vyloupl nový návrh jízdního řád pro příští rok...

Trať 010
- první osobní vlak z Pardubic pojede asi o 15 minut dříve tj v 4.10, a Os v 4.12 z Kolína nebude končit v Pardubicích a bude pokračovat do České Třebové..
- Zde připoj na rychlíky v Chocni nebude z Os od Pardubic, ale v Chocni na osobní vlaky směr Pardubice ano.
- Noční Os 5051 v 1.05 bude v úseku Choceň - Brandýs nad Orlicí....
- Osobní vlak 5009 bude v 6.44 z Kolína nově pokračovat v 7.48 z Pardubic až do České Třebové co to tento nový vlak. To je asi za zrušený osobní vlak v 19.45....
- zrušení Sp 1493
- nový Os 5081 z Přelouče do Pardubic
Spojen večerní osobák z Kolína v 22.18 až do Chocně (23.47)
- první osobní vlak pojede o asi 25 minut dříve co to? Do Pardubic dojede už v 4.25
- poslední vlak z Třebové v 22.05 a pojede až do Kolína kde bude před půlnoci
- Jinak jsem si všiml, že z 30.minuty budou osobáky odjíždět z Pardubic na Kolín na 13.minutu

Trať 015
- zde stále je i noční vlak v 1.25 z Přelouče do Heřmanova Městce...
- Copak že OS v X bude jezdit už v 7.32 z Přelouče než doposud v 8.08?
- nový Os v 13.32 z Přelouče do Heřmanova Městce. a zpět v 14.08 Cože nový pár spoj?

Trať 016
- nový Os v 3.56 z Holic----
- Posunutí prvního osobního vlaku z Chrudimi o 20 minut déle, a z Moravan asi o 30 minut déle
- zrušen ranní pár v 6.23 z Holic a v 6.42 z Moravan do Holic.

Trať 018
- zde prakticky zahuštění spojení z 3 hodinového intervalu na dvě z Vysokého Mýta do Litomyšle.
- proč Os v 4.16 z Litomyšle dojede do Chocně v 4.50, ale rychlík pojede na Pardubice a Prahu už v 4.38 nebylo by lepší posunout tak o 15-20 minut dříve Os z Litomyšle...
- Nový sobotní osobní vlak v 21.43 z Litomyšle do Chocně

Trať 238
- Os v 6.04 z Pardubic do Chrudimi veden jen v pondělí
- nový Os v 14.04 a v 15.04 v pátek z Pardubic do Chrudimi..a v 14.33 a 15.33 zpět... To jsou posilové?
- zde jsem si všiml celodenní obsluha v X v úseku Pardubice-centrum - Pardubice hlavní nádraží

Trať 261
- zrušen Os v 4.24 ze Skutče do Havlíčkova Brodu v úseku ze Skutče do Žďárce

(Příspěvek byl editován uživatelem juki.)
Pondělí, 09. června 2025 - 16:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 4-2013
Že ten první R dojížděl do Budějovic až před devátou... a v X a v neděli a svátek nový večerní R v 21.10 z Budějovic do Prahy
I EC z Lince z Budějovic o hodinu později v 22 hodin z Budějovic do Prahy
Fandaprudič
Pondělí, 09. června 2025 - 16:23:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3162
Registrován: 3-2009
Na trati 161 jsou nové Sp vlaky až do Blatna u Jesenice/Bečova nad Teplou už z Masaryčky. Po letech jsou v objednávce turistické vlaky v sezoně na 163 Bochov - Protivec.
Ale ten spěšňák 1590 z Masaryčky v 11⁰⁰ s přijezdem do Bečova ve 14⁵⁴ je teda psycho. [crazy]
Pondělí, 09. června 2025 - 16:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3251
Registrován: 8-2017
juki: Trať 018
- zde prakticky zahuštění spojení z 3 hodinového intervalu na dvě z Vysokého Mýta do Litomyšle.


Odjezdy z VM: 10:55, 14:42, 17:55, 22:49. Odjezdy z Litomyšle: 9:35, 12:35, 15:35, 18:35.
Koukáme do stejného návrhu?
Pondělí, 09. června 2025 - 16:58:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2828
Registrován: 7-2017
Dan_od_mun:
"

Jinak zajímavé protažení vybraných railjetů z Hamburku do Kodaně, jsou to další více než čtyři hodiny jízdy.
"

Ano, ComfortJety, v Hamburku proběhne přepřah z Vectronu ČD na Vectron DSB a opačně. [vypravci]
Pondělí, 09. června 2025 - 16:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 9-2005
Hm, příjezd osobáků od Žďáru do Křižanova X:01 a odjezd osobáku z Křižanova do Brna X:00? To je nějaký špatný vtip?
Od roku 1985 Za Moravu! Moravská národní obec
Pondělí, 09. června 2025 - 17:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3128
Registrován: 11-2007
Ad Juki:že by konečně posunuli poslední EC Lince o hodinu,takhle jede SP a EC skoro za sebou.Navic by se stihnulo víc v Rakousku
Pondělí, 09. června 2025 - 17:09:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2829
Registrován: 7-2017
DJT: Ano, posouvá se o hodinu.
Pondělí, 09. června 2025 - 17:10:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 6-2010
Liberecký kraj: Letno jsem projel tratě a nevšiml jsem si žádných změn.

ad Os na 070: Ale jednička je jen u těch vlaků na Mělník. Nově budou Os jen Bolka - Všetaty a tam bude zřejmě regína.
Pondělí, 09. června 2025 - 17:13:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17698
Registrován: 5-2004
"Hm, příjezd osobáků od Žďáru do Křižanova X:01 a odjezd osobáku z Křižanova do Brna X:00? To je nějaký špatný vtip?"

Tak letos v Berouně dojede os od Plzně XX.46 a na Prahu to jede XX.44. Dokopeldne v prac dny kdy je na Prahu hodina se čeká jen 58 minut...
Pondělí, 09. června 2025 - 17:21:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 2-2013
Mladějov:
">pojede rychlík v 4.47 z Prahy do Českých Budějovic....

No to bude kasovní trhák [biggrin], zvlášť když se na něj třeba dostávat noční dopravou.

Jasně, jednou dvakrát za rok s ním třeba pojedete v sobotu v létě na šotovýlet.."
Má jezdit jen v pracovní dny, takže sotovylety nehrozí, jinak je to jen protažení obušek Praha Tábor, z Tábora do CB to jezdí i teď.
Pondělí, 09. června 2025 - 17:28:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 2-2013
Další novinka je že vlaky na Vídeň jedou krom 3 párů které jsou protažený až do Villachu pouze do Vídně
Mladějov
Pondělí, 09. června 2025 - 17:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24549
Registrován: 3-2007
>Tak letos v Berouně dojede os od Plzně XX.46 a na Prahu to jede XX.44. Dokopeldne v prac dny kdy je na Prahu hodina se čeká jen 58 minut...

No uměl sis koupit kvartýr fakt dopravně na ideálním místě [biggrin]

Hele, tohle mi bylo vysvětlováno, že je úmyslně - proč už jsem teda neudržel, snad pro nezpožďování ptg, kdyby to bylo s přípojem 2 minuty.. Stejně ti tam neplatí in100, nebo jo?

Obráceně se jezdí taky nějak podivně, tuším s Ex souběžně..

Ad Křižanov - tyhle řevy bývají nad návrhy často a většinou se ty přípoje ještě minutově upravují. Už jsem to zažil mnohokrát.

Jinak teda Sp Masasaryčka - Bečov denně (v regíně?) je teda šotobomba - to si snad pojedu projet [proud]

Pro turisty nebo jiné pasanty samozřejmě maximálně gh - v 11h z Prahy, 14.54 v Bečově, holt pospojovali ramena.

No budu to muset v klidu projít, má oblíbená Železná Ruda vypadá stejně, jen vše kromě dvou párů R v Kližkách a 212 zatím pořád předpokládaná s 810 jako letos - zajímavé, ale očekávaná likvidace 810 stejně proběhne, jen o něco později - příští GVD. Zůstávají v Rakvovníce na Bečovech, v Lounech na Kralupech a dál, no už se jim to taky krátí..
Pondělí, 09. června 2025 - 18:17:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 7-2017
Co to lůžko na Jižním expresu 336/337 ? Kam asi má jet ? Opět do Curychu ? Nebo do Benátek ? Nic jiného mě nenapadá.
Pondělí, 09. června 2025 - 18:22:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 2-2013
Měl by to být Zurich, loni bylo avizováno že je to dočasně přerušení kvůli rakouským výlukám v okolí Linze.
Mladějov
Pondělí, 09. června 2025 - 18:42:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24552
Registrován: 3-2007
Velky_sef:
"Mladějov:
">pojede rychlík v 4.47 z Prahy do Českých Budějovic....

No to bude kasovní trhák [biggrin], zvlášť když se na něj třeba dostávat noční dopravou.

Jasně, jednou dvakrát za rok s ním třeba pojedete v sobotu v létě na šotovýlet.."
V prípade zaujímavých cien si to cestujúcich môže nájsť, ale väčšina ľudí sa na vlaky pred 5 dovezie na hlavní Boltom, nie nočnou dopravou."

[lol][lol][lol]

Vy moc nevíte o psychologii, že?
Typy lidí, co jedou na sobotní výlet ve 4.47 z Hlavního si vážně neberou taxíka na nádraží..
Pondělí, 09. června 2025 - 18:52:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8501
Registrován: 8-2006
Koukám, že LE chce zase jezdit do Blavy... Třeba v reálu uvidíme "powered by Renfe"... A RJ chce do Polska i přes Lichkov? Jinak mne moc nepotěšily úpravy u R18/R19 směr Praha. V Kolíně v xx:22 a někdy v xx:29[uhoh] odjíždí S2 na VOsek a Čelákovice.
Rybák
Pondělí, 09. června 2025 - 19:07:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 5-2008
LE chce zase někam jezdit a po 13 letech má stále jen těch 5 pohřebních tramvají...
Mladějov
Pondělí, 09. června 2025 - 19:08:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24554
Registrován: 3-2007
Tak ono požádání o trasy nic nestojí a prodat je případnému jinému zájemci jde vždycky [wink]
Pondělí, 09. června 2025 - 19:29:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5864
Registrován: 6-2019
Skončí v propasti dějin, jako třeba InterConnex (3 třídy, občerstvení, noviny a laptop s připojením k internetu) z koncernu Vivendi, blahé paměti...
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pondělí, 09. června 2025 - 19:31:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8502
Registrován: 8-2006
Ex6 jezdí do/z Prahy-Vysočany.[coze][coze] Tak LE ty FLIRTy bude mít vícesystémové, ne? Protože až bude přepnuto třeba "kolem Přerova", tak se dostane maximálně do OL. A pokud chce jezdit byť "nahoru na Ovu", tak mu ty soupravy budou za chvíli k ničemu. Takže to bude muset řešit. Ale je to jeho boj, to je fakt.
Pondělí, 09. června 2025 - 19:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 5-2002
Mladějov:
"Tak ono požádání o trasy nic nestojí a prodat je případnému jinému zájemci jde vždycky [wink]"
§ 34
Základní zásady přidělování kapacity dráhy

(6) Přidělenou kapacitu dráhy smí využít jen žadatel, kterému byla kapacita přidělena a který je držitelem licence, nebo držitel licence, který učinil prohlášení podle odstavce 2. Převedl-li žadatel za úplatu přidělenou kapacitu dráhy na jinou osobu, přídělce tuto kapacitu odejme; v následujících 12 měsících ode dne odnětí kapacity dráhy nelze tomuto žadateli další kapacitu dráhy přidělit.
Mladějov
Pondělí, 09. června 2025 - 19:38:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24558
Registrován: 3-2007
Ano, ty modrá gumo [biggrin].
Ale prakticky to funguje jinak. Příklady jistě znáš, nebudu je tady zveřejňovat.
Pondělí, 09. června 2025 - 19:44:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3129
Registrován: 11-2007
Ad Tantim:dík,skvělá zpráva.Mnohde to pomůže o dvě hodiny pozdějším vlakem👍
mot
Pondělí, 09. června 2025 - 20:02:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5682
Registrován: 7-2017
040: u spousty spojů chybí časy mezi Ostroměří - Chlumcem. Patrně se ještě neví, kde budou stavět.
Pondělí, 09. června 2025 - 20:11:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 5-2002
mot:
"040: u spousty spojů chybí časy mezi Ostroměří - Chlumcem. Patrně se ještě neví, kde budou stavět."
Je tam taková poznámka, číslo 98.
Pondělí, 09. června 2025 - 23:14:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 4-2013
M 250.0 - o víkednu je do Litomyšle do dvouhodina

U R18 a R19 - také rozvázání připojů v Chocni, osobák bude předjížděn těmi tomto rychlíky v Zámrsku. A z Moravy pojede Os z Chocně do Pardubic před rychlíkem, tj. Os pojede v 30.minutu z Chocně, rychlík bude přijíždět v 35 minutu...
Pondělí, 09. června 2025 - 23:36:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 12-2024
No, rozvázaní Rožmberků je teda zklamání, i když očekávané.... Ten přestup v ČD bude pro pravidelné cestující při nejmenším otravný...
Venca_m
Úterý, 10. června 2025 - 08:57:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 4-2009
-> darwousek
Vidím tam obrázek přímých vozů. Rozvázání se nekoná. Souvisí to s tím, že přímý vlak Brno - Plzeň vedený v celé délce pod jedním číslem projížděl úsek Nemanice - Č.Budějovice 2x, což nejde, aby po jedné trati tentýž den jely 2 vlaky se stejným číslem.
Úterý, 10. června 2025 - 09:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2024
Tak v případĕ že jde pouze o administrativní záležitost tak ok. Nicménĕ pro neznalé to v JŘ vypadá stejnĕ jako rozpojení na 2 spoje.
Úterý, 10. června 2025 - 22:29:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 4-2003
Venca_m: Dnes to normálně jde ...