| Diskuse » Železnice » Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy » Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 17. 7. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 17. 7. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Chodec
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 9-2007 |
ÖBB žádné WRmz Tratecu neprodalo. ÖBB je prodalo Jančuroj a ten pak Tratecu a ten je zrekonstruoval a pronajal ZSSK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2025 |
"Zde je přehled všech WRmz (WRmz 61, WRmz 73), které jsou stále k dispozici v Rakousku: (plánovaný prodej) Uvidíme, co se stane..... " Zde jsou fotografie 88-91 310-2 (stanice Absdorf-Hippersdorf) - jeden z WRmz, který bude na prodej. Trochu jsem se poptal, jestli nejsou nějaké další informace o plánovaném prodeji. Jméno TRATEC už nebylo zmíněno (osobně tomu také nevěřím), spíše se jen mluví o tom, "že WRmz mají být prodány do České republiky...". Takže: teoreticky je možné všechno.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5712 Registrován: 9-2007 |
Tak hlavně ZSSK má nedostatek restauráků, některé Ex Bratislava - Košice stále jezdí bez něj, záloha nula, ARpeery a WRReery dožívají... pokud by ještě někdy měly nějaké WRmz skončit v TRATECu, budou podle mě určitě pro ZSSK a jejich BRmpz či co to má být. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2025 |
"Tak hlavně ZSSK má nedostatek restauráků, některé Ex Bratislava - Košice stále jezdí bez něj, záloha nula, ARpeery a WRReery dožívají... pokud by ještě někdy měly nějaké WRmz skončit v TRATECu, budou podle mě určitě pro ZSSK a jejich BRmpz či co to má být. "![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 12-2018 |
WRmz817 údajně Baltic Expres. Ne, tak mpůjdou ARmpee829 přeznačené na BRmpee pokud by ještě někdy měly nějaké WRmz skončit v TRATECu Tratec již neexistuje, skončil v úpadku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5795 Registrován: 4-2007 |
Jeden z mnoha: Je to tak. Když jsem to psal, měl jsem je na mysli, chtěl jsem psát o tom Bohumíně původně a nevím proč jsem napsal ty WRmz817. Moje chyba. TRATEC CS není v úpadku ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5812 Registrován: 4-2007 |
Před časem tu nějaký spoludiskutíjící řešil, že by vzal synka jako zážitek nočním vlakem. No, viděl jsem, že zase začne jezdit autovlak, napadlo mě, protože beztak nevim, co s prachama , že bych za ten nekřesťanský peníz vzal jako zážitkovou jízdu rodinu do Tater třeba na pár dní. A zpátky autem už po svejch. Nemůžu ale přijít na to, jak naklikat dvě děti do 6 let tak, aby nemusely mít každej svoje lůžko. Jeden má 5 a půl, na toho se asi drážní pravidla nevztahují neb, je v tarifním vakuu, když sekce je 0-5 a pak až 6-15 (?), a druhej má rok. Když dám dva dospělý a k tomu dvě děti 0-5, tak mi to chce prodat 4 lůžka. Když dám jen dva dospělý, tak koupím dvě lůžka, ale jak do toho vlaku zlegalizuju dvě děti 0-5, nechápu. Do Slovakie dva prázdný lístky vydat nejdou. Nemá někdo zkušenost? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 12-2007 |
Dítě do 6 let lze přepravovat zdarma, avšak bez nároku na vlastní lůžko. Těch 5,5 roku není ve vakuu. Je to stále dítě do 6 let Zkuste si ještě s eshopem pohrát ![]()
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5813 Registrován: 4-2007 |
No, to jsem i pochopil, že bez nároku na lůžko jsou grátis, ale to je mam vzit do vlaku bez listku? Jinak de facto ten jeden je ve vakuu, pokud napisu kategorie 0-5 a pak az 6-9, nebo co to tam je za divné rozdělení, tak prvni kategorie je 0 až 5. Pět let dovrší pátými narozeninami, druhý den už má 5 let a jeden den a tudíž mimo druhou kategorie 6-9, která je od dovršení šesti let věku. Je to zkrátka blbě rozškatulkováno, asi jako když obchod bude mít 6-12 a 13-18, tak hodina je pauza na oběd. Ale dobře, to není merito věci a pro můj dotaz to je nepodstatné. Podstatné je, že buď můžu koupit: A) dva dospělé a dvě zadarmo děti, pak ale musím koupit i čtyři lůžka B) Jen dva dospělé a pak mám dvě lůžka, ale k tomu "nekoupím" dvě zadarmo děti, s tím že budou spát s námi Taktéž jsem nenašel, jak bych při jízdě čtyř platících mohl vybrat jeden delux oddíl pro dva a k tomu sousední propojující standardni oddíl pro dva. Při rozdělení nákupu dva a dva nelze vybrat. Vždy mi tu druhou dvojici hodí do jiného vozu-WLABmee. Přijde mi to nedomyšlené, nebo nevím, jak na to. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24653 Registrován: 3-2007 |
Neni jednodušší zajít s požadavky na kusu papíru zajít do mezinárodní pokladny většího města? Případně CK ČD, jestli tedy ještě existuje. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5816 Registrován: 4-2007 |
Mladějov: Nějak Džemovatíš, ne? Myslíš, že tomu věnuju tolik času a námahy, abych u ČD mohl utratit cca 6500,- za cestu, kterou i se zpáteční zvládnu za ani ne poloviční náklady autem? Zase tak moc nepotřebuji jet zážitkovým autovlakem. Vrcholem snahy byl pokus o zjištění informací na fóru prolezlém šotouši-kolenovrty. Pokud nebudu úspěšný zde, věřím, že synáčka za ty prachy dokážu pobavit jinak a lépe I tak oceňuji tvoji snahu ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 12-2018 |
Nová nabídka JLV. Sice velká inflace z poslední doby pominula, ale ceny samozřejmě opět směrem nahoru... odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5914 Registrován: 6-2019 |
Nemá někdo zkušenost? Na to jak jste namachrovanej to pro vás bude hračka. Dáte to, věřím vám. ![]()
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5817 Registrován: 4-2007 |
Ne, Sudánče, už jsem se na to vyprdnul, ale díky za zájem... Pojedu nornálně autem P.S. A jak se daří tobě? Ataky už pominuly, medikace zabírají? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 5-2007 |
https://zdopravy.cz/jidlo-a-piti-ve-vlacich-cd-zustava-u-stejne-f irmy-dopravce-vyuzil-opci-na-dalsi-dva-roky-249594/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5714 Registrován: 9-2007 |
Trochu očekávám, že se historie začne opakovat. Bydlím už 10 let v Praze a pracuji v centru, ale stejně si nemyslím, že 95 Kč za palačinku z mikrovlnky je adekvátní cena. Platy (někde) rostou, ale nepřijde mi, že úměrně tomu, jak rostou ceny za posledních pár let u JLV. Sice chápu, že nějaký základ tyhle nárůsty cen mají, ten návrat minulosti vnímám v orientaci restauračních vozů, které dnes (opět) cílí spíše na movitější turisty, než na běžné řadové cestující, pro které je 230 Kč za řízek nebo 85 Kč za gulášovku moc. Pamatuju si, kdy stála polévka 45 Kč a tu samou šlo koupit v kamenném obchodě za 50 Kč – dnes stojí 85 Kč, ale v kamenných prodejnách 65 Kč, což docela hezky ilustruje jak neúměrně prudký nárůst cen je. Srovnám-li cenovou úroveň JLV se zahraničím, začala se přibližovat západní Evropě (!!!!) – řízek za 10 EUR u JLV vs. řízek za 13,80 EUR u ÖBB, resp. svíčková za obdobných 10 EUR vs. chilli con carne za 12,50 EUR u DB. Svíčková u JLV je kvalitou samozřejmě jinde, než ohřátá hotovka u DB, nicméně o to víc to celé svědčí o tom, že kolejová gastronomie u nás už na širokou veřejnost, což byla prvotní myšlenka z toho roku 2010, kdy se snad poprvé objevila snaha se situací něco dělat, moc necílí. No škoda, pokud se chci prostě jen zasytit něčím malým, je pro mě rozhodující cena a ta už je alespoň teda pro mě opravdu přespříliš. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5818 Registrován: 4-2007 |
Vantju: Mě osobně cena neuráží už, i na chatě v hospodě chtějí už za jídlo cca 185-215 k. Respektuju to. Co mi vadí víc, že nudličky s pórkem, nebo telecí s čočkou je v nabídce 10 let. Myslím, že zrovna tyto položky by už mohly být flexibilní v rámci sezóny. Nechat jen řízky a hovězí na smetaně (pochybuju, že by to byla pravá svíčková) a gulášovku.. |
|
D.S.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 12-2017 |
Vantju: Svíčková u JLV za 229Kč vs. svíčková U Staré Pošty za 245Kč. Souhlasím s tím, že se ceny gastronomie v ČR obecně dosti přiblížily západu, nemyslím si ale, že by JLV byly nějak nad pražským průměrem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 12-2018 |
Vtipný je také zapečený jeden toast za 129 Kč... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 12-2018 |
nějak nad pražským průměrem 9 z 10 lidí v ČR nežije a nevydělává v Praze. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24657 Registrován: 3-2007 |
Můžu se zeptat, kolik kdo obědů absolvujete ročně u JLV a kolik tam ročně utratíte? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6291 Registrován: 9-2003 |
Vantju: Asi jste už moc dlouho režistou, že začínáte vrtat koleno. Podle mne jsou špajzáky plné, takže cenotvorba bude asi OK. Ale můžete si samozřejmě nosit s sebou rohlíky se šunkou.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6292 Registrován: 9-2003 |
Mladějov: Odhadem tak 25 a v průměru kolem pětikila za jeden pobyt ve WR.
NOBLE BRICKS
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24658 Registrován: 3-2007 |
Dík, já teda myslel spíš ty, co je jim to předražené. 25, to je cca jednou za 2 týdny,fakt tolik? Já mám špajzáky rád a beru je jako výbornou věc, vážně neoblibuji zapařené bagety z vozejku, ale řekněme 6 návštěv do roka? S útratou buď menší (pracovní cesta) nebo okolo toho pětikila, když je to na pohodu. Na to pořád mám.. A cesta uteče raz dva, s někým příjemným u stolu tuplem. A v neposlední řadě je to pro mne kus klasické železnice a rád jím u stolu a jako člověk. Stejně je to, obávám se, otázka času, kdy kolenovrti (včetně MD) nám naordinujou všude max. vozejk se žbryndou za dvacku a bagetou. Zajímavé je, že titíž dají za Mc menu v klidu dvě kila. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15546 Registrován: 4-2003 |
9 z 10 lidí v ČR nežije a nevydělává v Praze. Souhlas, je jejich víc. A teď pominu že nesmyslně srovnáváte průměry (klíčové slovo: distribuce) a pětina lidi není zamcem a nemá mzdu či plat, ale podniká. A pokud jde o cenu svíčkové, tak ta byla minulý měsíc v ČR průměrně za 214 korun, v Praze v průměru za 207 korun. V Praze je totiž vyšší konkurence a proto i nižší ceny. - což víme my všechni vidláci, co fprase žereme. Esli je 230 korun (+16 korun proti republikovému průměru) hodně či málo, nechť každý posoudí sám Nicméně si myslím že výkřiky typu ..."orientaci restauračních vozů, které dnes (opět) cílí spíše na movitější turisty, než na běžné řadové cestující ... ..." mi přijdou mimo keramiku.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 4-2018 |
RadekŠ - a jaká je průměrná cena práškového kafe v kelímku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15547 Registrován: 4-2003 |
To netuším.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5715 Registrován: 9-2007 |
Já bych začal tím, že v roce 2022 stála svíčková a řízek u JLV ještě 159 Kč, polévka 59 Kč a dezert 55 Kč. Je fakt, že tehdy ceny stoupaly a JLV se možná ještě drželo zkrátka, ale přesto nemám pocit, že by mi příjmy stouply byť i nějak zhruba úměrně takovému nárůstu cen. Nevařím tu tak z vody, ale vycházím z toho, že ještě pár let zpět jsem služeb JLV využíval téměř při každé cestě vlakem, kde služby JLV byly, což by mohlo být i nějakých 40 jídel za rok (byť tedy někdy jsem si dal jen dezert s kávou), protože jsem ceny neřešil, ale teď, nechat tam pomalu pětistovku za návštěvu? Další věc je, že tedy dobře, ceny hlavních jídel jsou úměrné cenám jinde, ale je prostě těžké nemyslet na to, že ta palačinka, kterou si rád dávám už 15 let a za tu dobu se její podoba nezměnila, teď stojí bez pětikoruny stovku, ačkoliv během let 2010-2024 cca stála někde mezi 39 a 55 Kč. "Vantju: Asi jste už moc dlouho režistou, že začínáte vrtat koleno. Podle mne jsou špajzáky plné, takže cenotvorba bude asi OK." Tam za uplynulých pět let zdražili tak o 15-20 Kč, což snad ani nejde poznat, zatímco 159 Kč v roce 2022 vs 229 Kč v roce 2025, to citelné prostě je. Lidí ale jezdí dost na to, aby zájem o služby byl i při takovýchto cenách, i já do restauráků budu chodit i nadále, kor když mi teď WRmz s velkou hospodou jezdí na Ostravsko, jen je ten nárůst cen prostě asi nějak příliš prudký. (Příspěvek byl editován uživatelem vantju.) |
|
Wokodobe
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 11-2006 |
A od kdy tohle vlastně platí? Za hlavní jídlo asi dobré, ale skočit si na snídani nebo dezert za tyhle ceny si už leckdo rozmyslí, minimálně ti, co nejsou zvyklí chodit na (podobně předražené) dezerty do kaváren. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5925 Registrován: 6-2019 |
Tak k tomu jsou i nějaký obecný statistiky, že za posledních pět let jsme díky covidu, inflaci i vlastní hlouposti zchudli zhruba o čtvrtinu. Holt budu na nový auto šetřit dýl a dovolenou jsem alokoval místo západní Evropy do východní. Opravdu blbý to mají ti co měli tak na týden v Albánii nebo na zahradě a teď mají týden v obýváku nebo pod stanem.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24662 Registrován: 3-2007 |
>Lidí ale jezdí dost na to, aby zájem o služby byl i při takovýchto cenách No, já si vzpomenu, jak jsme cestovali z Bratislavy nějakým tím podvečerním EC, někde za Brnem zašli na večeři a v Pardubicích byl nějaký problém (nehoda) jiného vlaku a stáli jsme tam asi půl hodiny. Tak se do jídeláku dotrósila i parta jednodušších škudlivých Moraváků, co si dali pivo a byli na mrtvici, že stojí cca padesátikorunu, když v kamenné hospodě stálo tak 25.-. Tak jeden odvětil servírce na sdělení, kolik to pivo stojí, větou "To jste se snad posrala????" Tak snad je lepší, když tyhle socky výchovou a chováním budou sedět ve vagoně na své prdeli.. Proč by měli mít ceny jako ve čtyřkové knajpě? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2023 |
Souhlas s Vantju. Ono inflace je/byla šílená všude, ale JLV to přešvihlo. Chápu, že je to specifický koncept, v mnoha ohledech nesrovnatelný s klasickou restaurací... ale cuketové placky s přílohou za 230? Nejvíc to jde vidět opravdu na menším občerstvení a snídaních - pamatuju narvané jídeláky a oblíbené snídaně nebráno na Prahu ještě tak před covidem; měl bych na to v pohodě, ale za tři plátky šunky, tři sýra, pečivo, máslíčko a čaj 170? No, trh ukáže... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 12-2018 |
Na druhou stranu, když to vezmeme kolem a kolem, tak JLV vlastně oproti minulosti zlevnilo. JLV - ceny 2000 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 5-2007 |
![]() https://www.prahain.cz/doprava/zazitek-do-konce-zivota-cestujici- popsal-petihodinove-deni-v-nepojizdnem-vlaku-23784.html?utm_sourc e=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24665 Registrován: 3-2007 |
"JLV - ceny 2000" - tak právě tehdy konečně někdo přišel na to, že ze socialistického rejžovacího podniku pro vybrané kuchaře a pingly, kterým ČSD (ČD) velkoryse platily provozovnu, se přes slevové vouchery koupitelné u pokladny došlo ke změně konceptu na cca běžné "trojkové" ceny, aby jídeláky nevozily vzduch a Němce, Rakušáky a Švýcary (viz třeba vozební ramena jídeláků JLV: Interlaken). No a ono je to již 25 let, takže pomalu začíná vítězit idea to mít spíš dražší - už jsou tam zčásti zase jiní manažeři, než před čtvrt stoletím.. Jinak je potřeba si v jídeláku JLV holt celkem pečlivě vybírat to, co si objednáte, když máte fakt hlad a žízeň a nechcete platit zbytečně raketu, ale jinak jsou výběrem a kvalitou, pánové, nebojím se říct evropská jednička (spolu s Polákama a částečně Maďarem) a v cenách z nich s Polákem nejnižší. Takže buďte rádi za to, co je - bez legrace. Tedy klasické jídlo u prostřeného stolu s obsluhou, točeným pivem, kvalitním vínem, tapasy atd. - výběr jako v kvalitní restauraci. Snad nám to ještě nějaký čas vydrží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 2-2019 |
Pred nejakým časom som tu riešil výlet so synom v lôžkovom vozni. Tak už máme rozhodnuté: pôjdeme v 2. polovici srpna do Poľska na Hel, rezervácie už máme kúpené cez e-shop ČD. S kúpou problém nebol, vypredané ani zďaleka nebolo (samozrejme, zámerne necestujeme v piatok ani v sobotu, kupoval som to pár dní dozadu). Tu by som sa rád s miestnymi znalcami poľských taríf poradil, aký lístok k tým rezerváciám dokúpiť? Pôjdeme dvaja dospelí (manželka sa chcela tiež pridať ) a dieťa vo veku 4 rokov. Pre dieťa chceme samostatné lôžko (máme kúpené 3xT3). Včasnú jízdenku ČD som vopred vylúčil: tá vychádzala drahšie, ako Interrail (cena za Interrail je 67€ na osobu, dieťa ide zdarma, kým pri včasnej jízdenke ČD sa platí aj za dieťa). Ešte sme uvažovali nad vnútroštátnym lístkom z e-shopu PKPIC z Chalupiek na Hel, ale nie je mi jasné, ako to majú 4-ročné deti. V tarife PKPIC sa uvádza, že bezplatne cestujú "Dzieci w wieku do 4 lat". Syn má v čase cesty 4 roky (5. narodeniny bude mať v listopadu) - takže mal by mať nárok na cestu zdarma? Je vôbec možné k lôžkovmu lístku Bohumín - Hel mať dva delené lístky (teda Bohumín - Chalupki + Chalupki - Hel)? Voľakedy dávno som zachytil, že snáď by malo všeobecne platiť pravidlo, že rezervácia a lístok by sa mali v svojej trase zhodovať. Teda ak mám lístok z A do B a z B do C, tak by som po správnosti mal mať aj dve rezervácie A->B a B->C, a teda nie len A->C. V minulosti som bežne lístky delil - napr. na cestu Excelsiorom Praha - Žilina som kúpil lôžko Praha - Žilina, a k tomu lístok Praha - Č. Těšín, Č. Tešín - Čadca, Čadca - Žilina. Problém s tým nikdy nebol. Ale naposledy som takto cestoval ešte pred COVIDom, potom sa narodil syn a do života prišli iné starosti, ako študovanie taríf ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 12-2007 |
Tak to bych měl stejný dotaz..Jedeme Balticem a lístky mám normálně děleny včetně vnitro Miedzylesie-Gdynia. Uvidíme, co s námi polský děžurnyj udělá ![]()
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15561 Registrován: 4-2003 |
AŠM: u i nějaký obecný statistiky, že za posledních pět let jsme díky covidu, inflaci i vlastní hlouposti zchudli zhruba o čtvrtinu. Není pravda. Příjmy domácností jsou reálně dávno výrazně nad, lehce pod je reálná spotřeba a z toho plynou vysoká míra úspor (protože ty neutracené peníze nikam nemizí).
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5939 Registrován: 6-2019 |
Příjmy bezpochyby ano, ale rostly i ceny. Navíc se to bude určitě regionálně lišit.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6313 Registrován: 9-2003 |
AŠM: Fakt si myslíš, že zrovna RadekŠ to nebude mít ve stálých cenách?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15564 Registrován: 4-2003 |
AŠM: však píšu reálně, tj. ve stálých cenách a tady očíštěně o vliv inflace.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 5-2010 |
"JLV - ceny 2000" - tak právě tehdy konečně někdo přišel na to, že ze socialistického rejžovacího podniku pro vybrané kuchaře a pingly, kterým ČSD (ČD) velkoryse platily provozovnu, se přes slevové vouchery koupitelné u pokladny došlo ke změně konceptu na cca běžné "trojkové" ceny, aby jídeláky nevozily vzduch a Němce, Rakušáky a Švýcary (viz třeba vozební ramena jídeláků JLV: Interlaken). Ono se fakt dalo najít v českém jídelním voze až tak daleko, tedy v Interlakenu?
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24698 Registrován: 3-2007 |
Ano. Několik let jezdila na Mnichováku (tehdy jen 1 pár) souprava SBB s jídelním vozem ČD a to z Interlakenu. Okolo r. 2000. Z Furthu do Plzně v čele dvě 754. Okolo roku 2000. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2020 |
České jídeláky jezdily i do Kluže nebo Bělehradu; v druhém případě to je snad i dál než Interlaken. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 5-2007 |
https://zdopravy.cz/tatra-se-oprela-o-spaci-vuz-cd-ridic-dostal-p okutu-250686/ Vypadá to na pár škrábanců, naštěstí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5716 Registrován: 9-2007 |
Vždyť to není tak těžké najít, ne? Nasazení klimatizovaných WRRm v GVD 95/96. Nasazení klasických WRRm v GVD 95/96. Nasazení WR v GVD 95/96. Vpravo nahoře se dá posouvat o rok dále, nicméně zatím není vyřešeno, že se vozy přeznačily. Nicméně je škoda s historickým řazením nepracovat, kdy už existuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 4-2006 |
Co je důvodem, že ze všech Budapeští je dneska JV na jediném obratu, a to ještě ten idiotský paskvil 829?
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 5-2010 |
"Vždyť to není tak těžké najít, ne? Nasazení klimatizovaných WRRm v GVD 95/96. Nasazení klasických WRRm v GVD 95/96. Nasazení WR v GVD 95/96. Vpravo nahoře se dá posouvat o rok dále, nicméně zatím není vyřešeno, že se vozy přeznačily. Nicméně je škoda s historickým řazením nepracovat, kdy už existuje."
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 12-2007 |
Kluž byla určitě po roce 2000
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5872 Registrován: 4-2007 |
Kluž byla 2008. 131/365 // 364/130 |
|
T_D
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 8-2017 |
TADY dokonce video ![]()
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 5-2010 |
Jo ták, Brm vůz ![]()
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 6-2020 |
Tzv. Bráčko melo do Kluze obrat z vecerniho Hutniku ( cislo dohledat, z hlavy nevim ), kazdopadne se stavalo, ze se do Moravie, jak se jmenoval vlak do Budepesti, otocil vuz z Ostravanu s "velkou hospodou" nebo se napriklad WRmee nasadila prave na Hutnika. Takze Brm vuz nebyl uplne vzdy ( mmch, nepamatuji se, ze by nekdy na tom vykonu jel jen MBR, ale muzu se plest ). Zajimavosti je, ze z Budapesti do Kluze se vlak jmenoval podle madarskeho basnika "Ady Endre", v bohuminskem depu vsak vyrobili cedulku s nazvem "Agy Endre"; Ágy by melo byt madarsky cosi jako postel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5722 Registrován: 9-2007 |
Pardon, existence BRm mi úplně vypadla z hlavy. Je to vlastně velice zajímavé, že tohle trvalo jen jeden rok. Nehledě na působení české hospody na zahraničním vlaku... s výjimkou IC 2070/2073, či co to má dnes za číslo, je to také docela ojedinělý jev. Už tuším nejezdí ani české railjety na některých rj Graz – Flughafen Wien a dávnou minulostí je též působení českých souprav včetně WR na okružních IC po Maďarsku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 6-2020 |
Vantju: modry rj na letiste jezdi. 10cosi/ 553. Odjezd z HBF na letiste 6:12. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 12-2018 |
Divím se, že se zde ještě hojně nediskutuje o tomhle: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 6-2020 |
Copak to je? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24750 Registrován: 3-2007 |
Nové vizualizace Arrivy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 7-2017 |
Tak neřeší se tu ani „restaurační vůz 2. vozové třídy“ na jisté zoufalosti do Hamburku ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 12-2018 |
Vysránku, zajímavé. Bistro na stojáka u sedících míst nevadí a oddělené bistro ano. Chápu, to První je Arriva, už sis vyhoňkal? |