Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 26. 8. 2025

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 26. 8. 2025

dolů

autor	příspěvek
mirek55	Úterý, 05. srpna 2025 - 11:42:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5467 Registrován: 7-2017	Ondrappp (Sobota, 02. srpna 2025 - 11:27:07) O tom že i bez výluky cestující nestihnou navazující spoje a cestování se jim prodlouží o 1-2 hodiny silně pochybuji, ale nemám k dispozici žádná data o ujetých přípojích. Pokud vy taková data máte, prosím o jejich zveřejnění. Ač jsem tento častý problém na "Káčku" již uvedl několikrát, tak jeden konkrétní případ ze včerejšího dne (pondělí 4. 8. 25): Os 5715 Městec Králové->Lomnice nad Popelkou Chlumec nad Cidlinou 14:32(14:24)+8/14:44(14:32)+12, Ostroměř 15:09(14:56)+13/15:10(14:59)+11, Nová Paka 15:34(15:20)+14/15:37(15:21)+16 (x Sp 1814), Stará Paka 15:43(15:27)+16/15:44(15:30)+14 R 1071->Pa NAD 15:25(15:22)+3/15:31(15:31) ve St. Pace ujel, Další spoj: Os 5417 Stará Paka NAD 16:33(16:26)+7/16:39(16:33)+6 vlak (proti R 1071 +62(+68)), Dvůr Králové n.Labem 17:17 (proti R 1071 +80), Jaroměř 17:34 (proti R +80). Přestup na R 922 Krakonoš, Hradec Králové hl.n. 17:55 (proti R +84). Přestup na Os 6251 Pardubice hl.n. 18:28 (proti R +98), (Pardubice centrum 18:32 zanedbám). Zpoždění po přestupu (Jaroměř, Hradec, Pardubice ... do jiného cíle? Nebudu zde zbytečně plevelit. Os 5422->Li 15:23(15:24)/15:31(15:31) ve St. Pace též ujel. Další spoj: NAD R 1070 16:25(16:26)/16:36(16:30)+6 (proti Os 5422 +59(+65)), Semily 17:13 (proti Os 5422 +72), Železný Brod 17:27(proti Os 5422 +72), Malá Skála 17:37 (proti Os 5422 +72), Přímý NAD R 301070 Stará Paka 16:36(16:30)+6, Turnov 17:24(+8)(proti Os 5422 +48). Z Turnova vlak R 101070, Rychnov u Jabl.n.N. 17:42(+6) (proti Os 5422 +38), Liberec 17:57(proti Os 5422 +34). Bohužel cestující kteří potřebovali vystoupit v jiných zastávkách než zastavuje R museli využít o 2 hodiny později další NAD Os 5424.
jara_h	Úterý, 05. srpna 2025 - 12:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 8-2019	Tý červený je tu nějak moc, přidám nějakou modrou. 740.763 (Ta IDSC retro modrá) + 4 vozy Sa by měla vyrazit v 13:14 z Liberce do Košťálova. Turnov dle předpokladů na průjezd v 14:03, dále na Libuň, Lomnici (15:24 předpoklad).
mot	Úterý, 05. srpna 2025 - 13:15:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5777 Registrován: 7-2017	Když je odj. Chlumec + 12, tak to asi s JD moc společného nemá. 15 minut by nenahnala ani VRT.
Janatak	Úterý, 05. srpna 2025 - 13:20:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10013 Registrován: 9-2004	Do košťálovského lomu se vlakově pořád tak nějak jezdí...nějakou častější pravidelnost tu ale pořád nevidím...
mirek55	Úterý, 05. srpna 2025 - 14:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5468 Registrován: 7-2017	Jaydeesq Pondělí, 04. srpna 2025 - 19:11:05 1) Nechci nic na 030 utahovat na krev, ale pouze odstranit přebytečné vaty v JD a pobytech. Odstranit příjezdy R do St. Paky před vlaky nižší kategorie. 2) Můžete veřejně sdělit který sobotní den a kterým spojem jste jel na 041 který ""neměl problém třeba o minutu krátit v mezistaničních úsecích..a to byly výměny o desítkách kusů na každé zastávce včetně organizovaných skupin". Uvedu jeden z mnoha dalších sobotních příkladů kde to bylo přesně naopak: Sobota 26. 7. 2025 Os 5557 Turnov 15:36(15:26)+10, Turnov kolej č. 23 (odjezdové) 15:39(15:30)+9,5, Turnov město z 15:43(15:32)+11, Karlovice-Sedmih. 15:47(15:37)+10,5 (lehce přibrzdil), Hrubá Skála 15:50(15:39)+11/15:51(15:41)+10 (x zpoždění Os 20134 pokrátil pobyt), Borek pod Troskami 15:55(15:44)+11, Ktová 15:58(15:46)+12, Rovensko p.Troskami 16:01(15:48)+13/16:02(15:49)+13,Libuň zastávka 16:10(15:56)+14/16:10(15:56)+14, Libuň 16:13(15:58)+15/16:15(16:00)+15 (x a zpoždění Os 5554), Jinolice 16:19(16:03)+16/16:19(16:03)+17 (plným céresem), Jičín zastávka 16:28(16:10)+18 (lehce průjezdem), Jičín 16:31(16:14)+17.
mirek55	Úterý, 05. srpna 2025 - 15:44:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5469 Registrován: 7-2017	mot Většinou se jedná o řetězení, nebo předání zpoždění? Tentokrát to tak nebylo. Pondělí 4. 8. 25. Chlumec nad Cidlinou 020 R 926 Krakonoš 14:28(14:27)+1/14:32(14:29)+3 040 x Sp 1810 14:29(14:24)+5/14:35(14:34)+1 020 R 947 Hradečan 14:30(14:27)+3/14:32(14:29)+3, Os 5715 14:32(14:24)+8/14:44(14:32)+12 (jednotka již měla problém mezi Městcem a Běrunicema +10) Problém je jinde. Ač se fíra snažil sebevíc do Ostroměře prodloužil na +13. Aktuálně se nechá vymluvit na mostek. Než byla snížena rychlost málo který spoj krátil. V Ostroměři pokrátil pobyt. Na odjezdu +11. Bohužel v Lázních Bělohrad se prodloužil nástup/výstup frekvence na +12. Do Nové Paky se pokrátit nedá, ba naopak. Z Nové Paky do Staré Paky je JD 6 minut. Když je minimální výstup/nástup frekvence na městě, nechá se pokrátit i na 5 minut. V opačném směru ze St. Paky se ze zkušeností pokrátit JD 6 minut nedá, Naopak se často o minutu prodlužuje. Při větším zpoždění odjíždí spoj ze St. Paky cca v čase odjezdu na křižování do Nové Paky a spojům od Ostroměře se nechávají ujíždět návazné spoje. Obdobně tomu je i v opačném směru, kdy se přesouvá křižování do Nového Bydžova.
mot	Úterý, 05. srpna 2025 - 18:21:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5778 Registrován: 7-2017	Taky bych měl řešení: část vlaků (Os nebo Sp) by z Chlumce odjížděla před R a přijížděla po R a byl by zaručený přestup v Pace, část vlaků (Os nebo Sp) by v Chlumci jela k/od R a v Pace by nebyl přípoj. Fírové by mašiny nemusely štvát a cestující by jistě byli spokojeni .
Jaydeesq	Úterý, 05. srpna 2025 - 23:17:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 9-2008	mirek55 19.7. z turnova odjezd 15:25 a 18:45 čísla vlaků se mi hledat nechce, ten první by měl dle vás být 5557 to netuším, kdo za tím seděl, že i s projetím sedmihorek dokázal nabírat..
mirek55	Středa, 06. srpna 2025 - 10:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5472 Registrován: 7-2017	Jaydeesq Dle oficiálních záznamů Správy železnic (shodujících se +/- 0,5 minuty s mými) Sobota 19. 7. 2025 Os 5557 Turnov-> Jičín který shodou okolností mám: Turnov 15:26(15:26) 0, Turnov kolej č. 23 15:30(15:30)+0(-0,5), Hrubá Skála 15:40(15:39)+1/15:42(15:41)+1 (x Os 20134 pára), Rovensko p.Troskami 15:51(15:48)+3/15:52(15:49)+3, (průjezd Semínova Lhota z + Jivany z + Libuň zastávka z), Libuň 16:00(15:58)+2(+2,5)/16:02(16:00)+2 (x Os 5554 + Os 15467 MBM rail s.r.o.), Jinolice (zastavení), (průjezd Železnice, Jičín zastávka), Jičín 16:17(16:14)+3(+3,5) .."i při výměně cestujících v sobotním hezkém odpoledni nebyl problém třeba o minutu krátit v mezistaničních úsecích..a to byly výměny o desítkách kusů na každé zastávce včetně organizovaných skupin". Nevidím, že by nějak výrazně krátil. Co považujete za desítky kusů? Kolik nastupovalo organizovaných skupin? Doporučuji ty počty zredukovat. K tomu dalšímu spoji Os 5523 zatím nemám podklady ani oficiální, ani přímého nezávislého účastníka jízdy. Přidám jako bonus z 19. 7. 25 Os 5505, Turnov 08:45(08:45)+0,Turnov kolej č 23. (návěstidlo). 08:48(08:49)-1, Turnov město odj. 08:51(08:51)+0, Karlovice-Sedmih. 08:57(08:56)+1, Hrubá Skála 08:59(08:58)+1/09:04(09:01)+3 (x Os 5502), Rovensko p.Troskami 09:12(09:08)+4/09:13(09:09)+4, Libuň 09:22(09:18)+4/09:25(09:21)+4, Jičín 09:40(09:34)+6/09:41(09:35)+6 (x Sp 2000), Butoves 09:49(09:44)+5/09:50(09:44)+6, Ostroměř 10:02(09:55)+7/10:03(10:01)+2 (skupina s Sp na 040, x Os 5506) Os 5506, Ostroměř 09:52(09:51)+1/10:03(10:01)+2,5, Butoves 10:13(10:11)+4/10:14(10:11)+3, Jičín 10:23(10:20)+3/10:25(10:21)+4 (x Os5551), Libuň 10:40(10:35)+5/10:41(10:36)+5, Rovensko p.Troskami 10:51(10:45)+6/10:53(10:46)+7 (stojící pára od 10:44), Hrubá Skála 11:01(10:54)+7/11:08 (11:01)+7 (x Os 5507), Karlovice-Sedmih. odj. 11:10(11:03)+7, Turnov město odj. 11:15(11:08)+7, Turnov kolej č. 23 11:16 (11:11)+5, Turnov stavědlo 4 (úvrať) 11:16(11:13)+3,5/11:17(11:13)+4,Turnov 11:17(11:15)+2,5 V závěru Turnov město - Turnov peron má "SŽ" vatu. Někteří fírové a vlakoši ji dovedou pěkně pokrátit.
Sato	Středa, 06. srpna 2025 - 22:10:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 1-2010	Dovolim si pridat info jeste k tem M262, na trase do Lomnice je nepamatuji, bezne v 70.a nejmene zacatkem 80.let jezdily z Nymburka do Jicina, v 90.letech potom od Turnova do Jicina a na foto je jeden z poslednich mohykanu v Zelezne Rude v roce 2010.
Ondrappp	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 10:52:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2023	mirek55: "tak jeden konkrétní případ ze včerejšího dne (pondělí 4. 8. 25): " Já vám věřím že se to někdy stane. Jeden konkrétní případ nemá žádnou informační hodnotu. Důležité je kolikrát v měsíci tato situace nastane? Kolika cestujících se to reálně týká? Na to jsem se ptal. Co se týče jízdních dob Jičín - Turnov, pokud řešíte jednotlivé vlaky v konkrétní den, není to reprezentativní vzorek. Podívejte se raději na statistiky zpoždění alespoň za poslední 4 týdny a uvidíte že průměrná zpoždění jsou: 5523 Turnov (odj. +1), Rovensko (příj. +5/odj. +4), Jičín (příj. +4) 5557 Turnov (odj. +2), Rovensko (+4), Jičín (příj. +3) Z toho je vidět že zpoždění se spíš stahovat nedá (zdroj: Babitron)
mirek55	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 12:09:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5474 Registrován: 7-2017	Jen pro informaci pana Jaydeesq ještě 041 Za poslední více než dva měsíce téměř denně na většině spojů i ve všední dny v rozmezí 8 - 18 hodin téměř všechny spoje navyšují zpoždění (% zpoždění je neúměrně veliké). Hledat vlaky bez narůstajícího zpoždění, je jak hledat jehlu v kupce sena a ty co krátí krátí ještě horší. Nevím, z jaké statistiky vycházíte. Pravděpodobně je to nějaká oficiální (ulhaná), ne skutečná. Důkazů mám velké množství. Tučně zvýrazním kde vlaky krátí aby to dále vypadalo, že se moc neprodlužují JD. Pondělí 21. 7. Os 5504 Jičín 09:28(09:21)+7/09:47(09:44)+3, Libuň 10:00(09:57)+3/10:07 (10:00)+7 (x Os 5551), Rovensko p.Troskami 10:15(10:09)+6/10:17(10:10)+7, Hrubá Skála 10:25(10:18)+7/10:25(10:19)+6, Karlovice-Sedmih. 10:28(10:21)+7, Turnov město 10:34(10:26)+8, Turnov kolej č. 23 10:35(10:29)+6, Turnov stavědlo 4 10:36(10:31)+5/10:37(10:31)+6, Turnov 10:38(10:33)+5 Os 5551 Turnov peron 09:34(09:29)+5, Turnov stavědlo 4 (úvrať) 09:35(09:30)+5/09:36(09:31)+5, Turnov kolej č. 23 (návěstidlo) 09:37(09:33)+4, Turnov město 09:38(09:35)+3/09:39(09:35)+4, Karlovice-Sedmih. 09:44(09:40)+4/09:45(09:40)+6, Hrubá Skála 09:48(09:42)+6/09:49(09:43)+6, Borek pod Troskami 09:52(09:46)+6/09:53(09:46)+7, Ktová 09:55(09:48)+7, Rovensko p.Troskami 09:57(09:50)+7/09:58(09:51)+7, Semínova Lhota + Jivany průjezd, Libuň zastávka zmírnění rychlosti, Libuň 10:06(09:59)+7/10:07(10:00)+7 (x Os 5504), Jinolice 10:10(10:03)+7,5, Železnice průjezd, Jičín zastávka 10:16(jen zmírnění rychlosti), Jičín 10:21(10:14)+7,5. Jeden z téhož dne který v závěru jízdy krátil: Os 5506 Jičín 10:31(10:20)+11/10:32(10:21)+11, 10:42(10:31)+11/Libuň 10:46(10:35)+11/10:47(10:36)+11, Rovensko p.Troskami 10:57(10:45)+12/10:58(10:46)+12, Ktová odj. 11:01(10:48)+13, Borek pod Troskami odj. 11:05(10:51)+14, Hrubá Skála 11:07(10:54)+14/11:08(11:01)+7 (x zkrácení pobytu x Os 5507), Karlovice-Sedmih. odj. 11:11(11:03)+8, Turnov město odj. 11:17(11:08)+9, Turnov kolej č. 23 11:18(11:11)+7, Turnov stavědlo 4 (úvrať) 11:19(11:13)/11:20(11:13), Turnov (peron) 11:21(11:15)+6 Ono to na oko vypadá z Hrubé Skály z +7 (+14) pokrátit do Turnova k peronu na +6. Nikde neříkat, že mezi tím se ještě prodloužilo zpoždění na +9. Na vojně jsme tomu říkali nalhávání nepříteli a oklamání nadřízených. Odnesl to ale: Os 5507 Turnov 10:45(10:45)+0, Turnov stavědlo 4 10:46(10:46)/10:47(10:47), Turnov kolej č. 23 10:48(10:49)-1, Turnov město 10:49(10:51)-2/10:50(10:51)-1-, Karlovice-Sedmih. 10:55(10:56)/10:56(10:56), Hrubá Skála 10:58(10:58)/11:10(11:01)+9 (x Os 5506)}, Rovensko p.Troskami 11:17(11:08)+9/11:18(11:09)+9, Libuň 11:27(11:18)+9/11:28(11:20)+8, Jičín 11:42(11:34)+8/11:43(11:35)+8 (x Os 5552) A tak dále, a tak dále. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Hajnej	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 14:16:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33717 Registrován: 5-2002	M55: Pravděpodobně je to nějaká oficiální (ulhaná), ne skutečná. Důkazů mám velké množství. A co takhle důkaz existence 33promilového sklonu u zastávky v Jaroměři? Bude konečně už nějakej...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
2002	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 15:27:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2023	Hajnej: chtít důkaz od našeho vseznalka na něco co neexistuje je dost přes čáru. On přece všechno ví a všechno zná. Na druhou stranu mne utvrdil v tom, že v parní éře jsme měli úžasné stroje. Vždyť stokr měl na těch 33 promilích normu 650 tun až po km 73,9 za Mostkem. Na Mn dokonce 700. Já v té Jaroměři kdyssi vegetil jako vypravci.
modely742	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 16:51:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 1-2021	Koukám, ze sem už ani nema smysl psát co jezdi...
tommadle	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 19:54:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2014	Dnes v Libuni 743 007, ráno v 8:35 osobák do Lomnice nad Popelkou 814 170, do Turnova pak 814 231
Šmajchl	Pátek, 08. srpna 2025 - 21:36:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 9-2011	Dnes ráno se nějak nechtělo 847.049 opustit Jaroměř s vlakem 5104 (odj. 7:16) do Svobody n. Ú.
Jaroslav	Pátek, 08. srpna 2025 - 22:14:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 5-2023	Dneska mě to pěkně vypeklo na zastávce v Rychnovku... Nakonec ale odjela činná na vlaku Sp 1384, takže ikdyž tomu tak být nemělo, tak jela trojice. Web o Liškách: fox847.mozellosite.com
Šmajchl	Pátek, 08. srpna 2025 - 22:32:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 9-2011	Pokud by nebyly prázdniny, tak to je páteční pravidelné řazení 1384/1391, kdy se přidává třetí posilová jednotka od 2003.
mot	Sobota, 09. srpna 2025 - 00:44:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5783 Registrován: 7-2017	Koukám, že už má (mají?) jméno.
Japen	Pondělí, 11. srpna 2025 - 14:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 7-2017	Odklonový Mn ve složení 742.333 + cisterna právě dorazil do Libuně od Lomnice, ranní byl vedený přes Jičín se třemi vozy.
mot	Pondělí, 11. srpna 2025 - 16:59:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5785 Registrován: 7-2017	847 044 = Mišulka
vlasak	Úterý, 12. srpna 2025 - 18:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2042 Registrován: 10-2011	Ve Staré Pace na viaduktu tratě 230 dnes viděn, bohužel nenatočen, obří náklad dřeva. Nevěděl by, prosím, někdo, kam jel a jestli ještě někdy pojede? Děkuji!
mot	Úterý, 12. srpna 2025 - 19:28:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5786 Registrován: 7-2017	Asi 030. A nejspíš směr Jaroměř? Odklon? Nesouvisí to s výlukou na 032?
Af78	Úterý, 12. srpna 2025 - 21:48:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 3-2011	Dnes v noci opět porce PHM do Hněvčevse v podání RM LINES
Mirous	Středa, 13. srpna 2025 - 13:27:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5204 Registrován: 11-2006	Právě náklad přes Roztoky dolů.
vlasak	Středa, 13. srpna 2025 - 13:37:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 10-2011	Na 032 bude výluka do kdy?
mot	Středa, 13. srpna 2025 - 16:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5789 Registrován: 7-2017	Výluka 032 psána do 14.8. 23:59. Jinak jsem se dnes svezl Liškou 042 (Pavlínka) mezi Bělohradem a Pakou. Odjezd svižný, brzo v=75 do kopce až nad Horní Ves. V lese nad Valdovem, už kus před přejezdem, začíná zpomalovat a až do tunelu se hrabe sotva 40 (dle tabla). Takže to bude ta příštěroční výluka?
Wartg	Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 07:54:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 5-2006	Včerejší ranní návštěva Ostroměře:
jara_h	Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 08:22:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 8-2019	Mn do Paky, jak ho známe z dřívějších dob, už bude jezdit v jiné podobě. Poslední dvě obsluhy Staré Paky s 742.333 proběhly tak, že v ranních hodinách klasicky vyjel Mn z Turnova a po odklonové trase do Paky (jedno jestli přes Lomnici nebo Jičín a Ostroměř dle tun). Pak vlak stál v Pace do rozmezí 11:00-12:00, než k němu přijel autem posunovač, co byl na pískovně. Takže v rámci úspor se bude zřejmě Paka jezdit společně s Libuní. Zatím teda na dvě rozdílné mašiny, vlak od Paky dojede cestou zpět do Libuně, kde se spojí s 742/743 od pískovny a spolu vyrazí směr Turnov.
mot	Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 11:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5792 Registrován: 7-2017	Momentálně dobrý, když nelze ani po 030, ani po 041.
Japen	Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 12:43:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 7-2017	Včera se opět kamion nevešel pod železniční most v Libuni, minulý měsíc jsem tady v koloně postál minuty navíc, než řidič s bagrem na korbě upravil rameno,aby mohl projet. Škoda, že se při současné několika měsíční opravě silnice na toto nemyslelo.
mot	Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 12:50:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5793 Registrován: 7-2017	Já vám nevím, ale to nejde dát u takovýchto rizikových mostů "brány" z pořádných traverz pár metrů před most? Jinak kolem Nové Paky už se jezdí, tak schválně kdo a kdy tady bude první . (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Japen	Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 20:39:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 7-2017	Jičínem do Libuně právě projela souprava pro „ Řetenice „ vedená stroji 753.618 + 617 + 743.007
Japen	Pátek, 15. srpna 2025 - 13:14:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 7-2017	Odklonové písky teď průjezd Jičínem.
jara_h	Pátek, 15. srpna 2025 - 17:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 8-2019	Momentálně dobrý, když nelze ani po 030, ani po 041. Výkon do Paky bude v budoucnu slušná ,,pakárna,,. Když si vezmu, že nyní je výluka, takže se občas projedou Resy s pražci a přes léto se dělal přesun dřeva do Jilosu, tak ty Mn do Paky měly nějaký smysl. Ale když si vezmu, že v okolí se nenaložil jediný vůz dřevem a v podstatě na podzim, až skončí výluka, tak bude jezdit jen občasný kotel pro packou strojovku, tak to bude vláček šílenej. Osobně se domnívám, že kotel bude jezdit v rámci adhoc prodlouženého Mn z Libuně, kdy 742/743 z pískovny zajede s kotlem do Paky, přistaví a odjede. Nějak úplně podrobně jsem to nesledoval (jestli se to tak děje pravidelněji snad někdo doplní), ale 84107 jel jednou s nějakými klanicemi, které nechával v Libuni. Takže to vypadá, že nakládka dřeva z okolí Lomnice byla shrnuta pod Libuň tak, aby zdejší čilý provoz zvládl s nižšími náklady vozy dopravovat do Turnova. Zkrátka mašina pro vytahání vlečky pak může vzít ložené klanice do Turnova bez nějakých zbytečných jízd sem a tam. Jinak kolem Nové Paky už se jezdí, tak schválně kdo a kdy tady bude první Stejně si myslím, že obchvat to úplně nevyřeší. To, co pod ním zůstane vyset jsou poslední dobou nejvíce bagry na nějakém podválu. A to jsou nadměrné přepravy, které čas od času holt i přes to město jet musí. Jinak slyšel jsem vyprávění o tom, jak nějaký kamioňák udělal na daném mostě ze Škodovek z Vrchlabí kabriolety. Ale to už je asi hodně staré vyprávění .
jara_h	Pátek, 15. srpna 2025 - 17:52:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 8-2019	No a abych řekl něco k aktuálnímu provozu, tak jak padla výluka na 032, tak začalo jezdit uhlí. Dle infa, co mi přišlo, tak včera mělo vyrazit směr Trutnov-střed z Bíliny dvojče 753.6 (v sešiťáku psané jako 753.0 , a možná nejely samy?). Dle tun v SJŘ to mělo jet na střed na dvě části. Jinak dneska by měl jet další vlak z Bíliny s uhlím, který by do Smiřic měla vézt 184.501. Otázka do fora, tuší někdo, jestli bude jezdit i dále štěpka a zhruba v jakém poměru případně vlaky s uhlím a štěpkou budou? (Příspěvek byl editován uživatelem jara_h.)
mot	Sobota, 16. srpna 2025 - 11:10:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5794 Registrován: 7-2017	jara h: tak právě pro ty nadměry by ten obchvat měl být. Navíc díky němu se lze viaduktu vyhnout, neboť sjezd "Štikov", tudíž až za viaduktem. No ale síla zvyku a navigace jsou kouzelné věcičky .
Jaydeesq	Pondělí, 18. srpna 2025 - 00:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 9-2008	mirek55 Já jsem s tím vlakem jel, tak vím co jak bylo, vy to řešíte možná tak od počítače. A už několikrát jsem psal, že se na 041 jezdí jak s hnojem, důvod neznám, asi aby se ten regiokřáp úplně nerozsypal
Jaydeesq	Pondělí, 18. srpna 2025 - 12:37:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 9-2008	mirek55 se podívejte na aktuální 5552 jak se dá jezdit..
Mrkef	Pondělí, 18. srpna 2025 - 14:40:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 10-2007	jara_h: "No a abych řekl něco k aktuálnímu provozu, tak jak padla výluka na 032, tak začalo jezdit uhlí. Dle infa, co mi přišlo, tak včera mělo vyrazit směr Trutnov-střed z Bíliny dvojče 753.6 (v sešiťáku psané jako 753.0 , a možná nejely samy?). Dle tun v SJŘ to mělo jet na střed na dvě části. Jinak dneska by měl jet další vlak z Bíliny s uhlím, který by do Smiřic měla vézt 184.501. Otázka do fora, tuší někdo, jestli bude jezdit i dále štěpka a zhruba v jakém poměru případně vlaky s uhlím a štěpkou budou? (Příspěvek byl editován uživatelem jara_h.)" V sobotu jelo prázdný uhlí SD z Trutnova ještě za světla, leč už pod mrakem a téměř po západu. Odjezd asi 19:20 z TU. Proti bylo na cestě další na sobotní noc.
mirek55	Pondělí, 18. srpna 2025 - 17:29:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5487 Registrován: 7-2017	Jaydeesq 19.7. 25 jsem tím konkrétním vlakem 5557 také jel. Od oficálních zpoždění jsem moje zapsaná rozdílná zpoždění uvedl v závorkách. Možná jste také postřehl, že z Turnova od nástupiště do Turnova města jednotka pokrátila cca 1,5 minuty. Pak již jen na každé zastávce do Rovenska prodlužovala pobyt o cca 1 minutu. Tento spoj pokrátil cca 1 min z Rovenska do Libuně jen díky tomu, že dvě zastávky projížděl traťovou rychlostí a jednu na znamení pomalou jízdou. V Jinolicích prodloužil pobyt o cca 2 minuty. Do Jičína na zastávku se skutečně jednotka táhla jako smrad a prodloužila JD o další cca 1 minutu. Zato dolů do Jičína pokrátila (s využitím traťové rychlosti a díky vatě v JD) cca 2 minuty. Také pokládám za nepřiměřené na každé zastávce výstup a nástup desítek cestujících. Ano mohlo jich být v několika případech kolem deseti, v Jinolicích více. Přidám ještě abych rozšířil vzorek: Os 5557 z 26. 7. 2025 Turnov 15:36(15:26)+10, Turnov stavědlo 4 (úvrať) 15:37(15:27)+10/15:38(15:28)+10, Turnov kolej č. 23 (odjezdové) 15:39(15:29)15:39(15:30)+9 (tam je zajímavé že ten kousek podle návěstidla má jet cca 1 minutu), Turnov město 15:40(15:32)+8/15:41(15:32)+9, Karlovice-Sedmih. 15:46(15:37)+9/15:48(15:37)+11 (cca 2 minuty výstup/nástup cestujících), Hrubá Skála 15:50(15:39)+11/15:51(15:41)+10 (x Os 20134 pára), Borek pod Troskami 15:54(15:44)+10/15:56(15:44)+12, Ktová 15:58(15:46)+12/15:59(15:46)+13, Rovensko p.Troskami 16:01(15:48)+13/16:02(15:49)+13, Semínova Lhota + Jivany projíždí, Libuň zastávka 16:10(15:56)+14/16:10(15:56)+14, Libuň 16:13(15:58)+15/16:15(16:00)+15 (x a zpoždění Os 5554), Jinolice 16:18(16:03)+15/16:19(16:03)+17, Železnice (projíždí), Jičín zastávka 16:28(16:10)+18, Jičín 16:31(16:14)+17
mirek55	Pondělí, 18. srpna 2025 - 18:59:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5488 Registrován: 7-2017	Jaydeesq Nevím co máte tak ideálního na poledním vlaku? 5552 dnes 18. srpna dle veřejně dostupných informací IDOS: Jičín 11:40(11:36)+4, Jičín zastávka 11:44(11:39)+5 ... Libuň 11:54(11:49)+5/12:05(11:54)+11 (x Os 5509 12:04),... Rovensko p.Troskami 12:13(12:02)+11/12:13(12:03)+10, Ktová 12:16(12:05)+11, Borek pod Troskami 12:18(12:08)+10, Hrubá Skála 12:20(12:11)+9/12:21(12:12)+9, Karlovice-Sedmih. 12:24 (12:14)+14/12:25(12:14)+14, Turnov město 12:28(12:19)+9/12:29(12:19)+10, Turnov kolej č. 23 12:29(12:22)+6, Turnov stavědlo 4 12:30(12:24)+5/12:30(12:24)+6,5, Turnov 12:31(12:26)+5,5. Tam někdo udělal chybu. Že změna směru (úvrať) u 4 proběhla za 1/2 minuty by nebylo poprvé. Ale zcela určitě nemůže ve stejný okamžik odjíždět z Turnova města a zároveň již být na koleji 23. Úsek Turnov město -> stavědlo 4 se nechá zvládnout za 2 minuty (volněji 2,5 minuty).
jara_h	Středa, 20. srpna 2025 - 11:25:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 8-2019	Dle dostupných informací by dnešní vyrovnávku vozů z Poříčí (mašina to vezme samozřejmě ve Smiřicích/Hradci?) směr Bílina měla odvézt 130.045 od VDA. To samo o sobě by asi nebylo zajímavé, kdyby se nedalo počítat s tím, že uhlí do Trutnova by pak s ní někdy mohlo jet podvečer za světla. Přeci jen Hrbaté v tomto laku toho asi už moc nenajezdí na tratích SŽ.
Af78	Čtvrtek, 21. srpna 2025 - 20:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 3-2011	Tak dnes v podvečer do Hněvčevse 742 772 ČDC +4 cisterny zpět Lv,v noci pro soupravu prázdnou RM LINES 742 112+545
juki	Čtvrtek, 21. srpna 2025 - 23:32:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 4-2013	Mám jen dotaz on letos nebude Den železnice v Trutnově? To bude jen NDŽ v Nymburce a po republice jsou jen tři akce? Jedna už byla v Horšovském Týně, a dvě budou poslední víkend v záři v Ostravě a Velké Bystřici.
Sato	Sobota, 23. srpna 2025 - 11:06:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 1-2010	Dnes do Lomnice Hurvinek
Japen	Sobota, 23. srpna 2025 - 14:49:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 7-2017	740.619 s pracovním vlakem teď z Jičína na Libuň.
jara_h	Neděle, 24. srpna 2025 - 08:00:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 8-2019	Co jsem se ptal známého, tak by Den železnic v Trutnově neměl být. Loňský ročník byl prej poslední. Důvod zrušení neznám.
mot	Neděle, 24. srpna 2025 - 18:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5802 Registrován: 7-2017	Věděl by někdo, co to jelo kolem 16 po 040 k Ostroměři? Z Paky ca po Sp, v Bělohradě X se Sp a houkalo to jako umíráček. Viděny jen střechy asi 4 vozů/ dvě jednotky a Foxtroti to nebyly.
DepoŽB	Neděle, 24. srpna 2025 - 18:25:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 12-2022	mot Sv 2*845 Arriva
Sato	Neděle, 24. srpna 2025 - 18:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 1-2010	Dnes na Ceskem raji stroj 742.207
mot	Neděle, 24. srpna 2025 - 19:18:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5803 Registrován: 7-2017	DepoŽB: díky, myslel jsem si to. Takže přes Jičín do Turnova...
DepoŽB	Neděle, 24. srpna 2025 - 19:25:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 12-2022	mot tentokrát na Chlumec
mot	Neděle, 24. srpna 2025 - 21:27:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5804 Registrován: 7-2017	Holt cesty vlaků jsou nevyzpytatelné
juki	Neděle, 24. srpna 2025 - 21:44:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 4-2013	jara_h: "Co jsem se ptal známého, tak by Den železnic v Trutnově neměl být. Loňský ročník byl prej poslední. Důvod zrušení neznám." Aha děkuji
mirek55	Pondělí, 25. srpna 2025 - 13:02:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5501 Registrován: 7-2017	jara_h + juki Co jsem se ptal známého, tak by Den železnic v Trutnově neměl být. Loňský ročník byl prej poslední. Důvod zrušení neznám.. Finance!!! Příští rok již asi nebude žádný den železnice v režii ČD, pokud prý nezačnou podobné akce (úměrně) financovat, či finančně podporovat i ostatní dopravci vítězící ve výběrových řízeních železniční dopravní obslužnosti.
Mladějov	Pondělí, 25. srpna 2025 - 13:12:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24969 Registrován: 3-2007	Zdroj?
Petr_vlček	Pondělí, 25. srpna 2025 - 14:10:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17930 Registrován: 5-2004	Tak má to logiku.
jara_h	Úterý, 26. srpna 2025 - 18:50:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 8-2019	Tento týden jsem sledoval, že nákladní doprava na rameni Trutnov-Vrchlabí (Hrabačov) docela žije. Včera pěkná ucelenka GigaWoodů, asi 5 jich skončilo v Hostinném, 2 v Pilníkově, zbytek asi Vrchlabí. Dneska na Mn malej uhláček (Es) a devět plechovek slovenské registrace. Uhláček asi do Hrabačova, plechovky do Hostinného. GigaWoody v Hostinném byly už vytažené od nákladiště, takže je dvojče bralo zpět. V obou případech na tom jelo dvojče modrých 742. Šušká se, že do stanice Horka u Staré Paky jsou trasovány vozy, 6 zřejmě Roosů. Ve čtvrtek by tedy měl vyjet odklon přes Jičín do Paky. Snad někdo potvrdí.