Diskuse » Železnice » 150 a 151 - banány » Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 15. 11. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 15. 11. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Němec_z_ova
Sobota, 13. září 2025 - 10:35:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5037
Registrován: 4-2009
Vy naděláte[sad]
Průchod člověka na stanoviště si představuju nějak takto.



Hned ta 151 vypadá líp. Ale v hutích nadělá také radost.
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Sobota, 13. září 2025 - 11:39:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18833
Registrován: 11-2002
Němec_z_ova_ fakt to byl jen člověk? To čelo by odpovídalo, ale ten bok a rýha ve dveřích? Snad žádná lidská kost tak tvrdá není, aby to udělala.. [uhoh]
Mladějov
Sobota, 13. září 2025 - 11:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25167
Registrován: 3-2007
Nadsázka. Tohle je typické poškození o vůz, co zůstal stát "přes hranice" do profilu.
Neděle, 14. září 2025 - 18:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5946
Registrován: 4-2007
[ok]Pro mě velmi vzácná fotka. Nikdy jsem strelu takhle neviděl.
Neděle, 14. září 2025 - 21:02:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 1-2019
Slovenská strela opravdu u Blanska zabila tehdejšího šotouše, který stál při pořízení snímku tak debilně v kolejišti, že nestihl uhnout. Stihl ale pořídit snímek.
Mladějov
Neděle, 14. září 2025 - 21:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25170
Registrován: 3-2007
Vím. A z toho bylo tohle poškozenï?
Neděle, 14. září 2025 - 21:23:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 1-2019
To nevím, ale ten jeho poslední snímek, který byl i publikovaný, je z pravé strany ve směru jízdy, takže teoreticky mohl.
Neděle, 14. září 2025 - 21:25:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18840
Registrován: 11-2002
Prve jsem se nechal zmást, ale třeba zde do toho vnášejí jasno:

Provoz obou vozů se neobešel bez nehod. Vůz číslo 002, který se zachoval dodnes, měl za sebou srážku s mrtvým prasetem, jež vypadlo z nákladního vlaku, a také smrtelnou nehodu, kdy srazil fotografa stojícího na kolejích. Snímek vlaku se mu podařil, srážku ale nepřežil. Obě havárie vlak odnesl pouze drobnými oděrkami.
Hůře na tom byl vůz 001. „V květnu roku 1938 se u Modřic čelně srazil s nákladním automobilem. Kvůli rozsahu poškození byl převezen k opravě zpět do Kopřivnice, kde zůstal několik měsíců.
Pondělí, 15. září 2025 - 17:14:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 5-2013
Jena:
"Prve jsem se nechal zmást, ale třeba zde do toho vnášejí jasno:"
Slova kurátora znějí důvěryhodně, ale v monografii Slovenská strela (RCH 2021) to podrobně popisují jinak: 27. 5. 1938 se vůz M 290.001 v Modřicích bočně střetl s nákladními vozy (resp. s vozem Vtd), přesahujícími přes námezník sousední koleje. Cestujícím se nic nestalo, vůz se vrátil do provozu po opravě 23. 9. 1938. A ČSD, kvůli udržení reputace svého nejprestižnějšího projektu, nechaly v novinách zveřejnit silně cenzurovanou zprávu o tom, že vlak "utrpěl poruchu".
Pondělí, 15. září 2025 - 18:40:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18846
Registrován: 11-2002
K._A._F.: je možné, že místo "nákladní automobil" mělo být správně "nákladními vozy". Kdo ví, možná někde bylo uvedeno "nákladní vůz" (trefil jen jeden Vtd) a noviny/novináři si to přebrali po svém. Těžko říct jak kdysi, v současnosti jistě..

Ale něco k tématu - kolik 151 zůstává ke dnešnímu dni reálně provozních strojů? U 027 není snad pochyb, další se nehly už řadu týdnů nebo i měsiců... (např. 006).
Neděle, 21. září 2025 - 14:21:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 10-2008
No JPP že prý snad právě jen ta 027....

Jinak dnes si střihla Hungárku Prágl-Dc a zpět... Hodně zajímavý výkon, důvod neznám, ale nějaké foto snad bude.
Neděle, 21. září 2025 - 20:14:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 7-2017
V závěru své kariéry si lokomotiva řady 151 zajezdila ještě i s maďarskými vozy:
Neděle, 21. září 2025 - 20:24:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18887
Registrován: 11-2002
Hezký. [ok] S tím stínem od brány to bylo těsný.. [wink][wink]
Neděle, 21. září 2025 - 21:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 10-2008
.... a v Lovosicích na cestě z Dc

Úterý, 30. září 2025 - 12:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 7-2005
K provozním strojům:
151 004
151 011
151 014
151 016
151 019
151 023
151 027 (aktuálně odstavena po vyšinutí dne 21.9.- čeká na soustruh)
810.529-8
Ať žijou 810
Úterý, 30. září 2025 - 14:18:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 7-2015
Je znám důvod vyřazení 151.006 a 151.007, prosím? U obou odhaduji, že na kilometry...? Díky moc. [ok]
Úterý, 30. září 2025 - 19:16:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13318
Registrován: 9-2002
No a jakej jinej, když nic nezahořelo ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 30. září 2025 - 23:08:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 7-2015
A ono se nutně píše o každém zahoření? A když tedy nic nezahořelo, na co dojezdila 151.012? Ani kilometry, ani zahoření to nebylo... Takže díky za odpověď.
Mladějov
Úterý, 30. září 2025 - 23:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25328
Registrován: 3-2007
A ony musí nutně na něco dojezdit? Proč si to myslíte?
Ty mašiny jsou prostě nadbytečné, když se rozhodly ČD upřednostnit na těch jejich plánovaných vlacích 162 a za pár měsíců už na Děčín 15x nevyjedou - ETCS výhradní provoz.

Tak se prostě rozhodne třeba před revizí jímek, jakoukoli menší investicí, že taková loko poslouží jako zdroj ND pro ty zbývající a "dojezdí".
Pokud se ovšem nezmění náhled majitele na jejich další provozování, to by ovšem znamenalo minimálně ETCS a i tak je dost problémem jednosystém - ono pokud do těch šrotů narvete za x mil. ETCS, tak potřebujete (ekonomicky), aby ty mašiny tak 10 let jezdily a když jsou volné i ty 162..

Já vážně nevím, co v tom pořád hledáte za vědu.

151 do šrotu (bohužel se rozhodlo, že ty km nevyjezdí - já si to nevymyslel), 162 Cargu na dualizaci a ETCSizaci a jedeme dál..

Co s osmi atypickými mašinami, se kterými nemůžu ani na Ostravu, ani po lednu 2026 aspoň do toho Děčína..

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Středa, 01. října 2025 - 01:47:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 7-2015
Bože, co člověk spustí obyčejnou otázkou, aby byl v obraze. To fakt nemá cenu tady... Ze zvědavosti jsem chtěl pouze být v obraze, protože tyhle stroje mám velmi v oblibě. Ale to je fuk. Právě i to, že se mohly stát zdrojem ND bych bral jako odpověď a nic víc bych neřešil. Mám takový dojem, že tu vědu tady hledáte jen a pouze vy... Zbytečné tu ztrácet čas.
Středa, 01. října 2025 - 07:12:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 7-2005
PJ3623:
"Je znám důvod vyřazení 151.006 a 151.007, prosím? U obou odhaduji, že na kilometry...? Díky moc. [ok]"

151 006 dojezdila na blíže nespecifikovanou závadu a 151 007 na kilometry a jsou obě vedené jako nadbytečné, tudíž nepotřebné.
810.529-8
Ať žijou 810
Středa, 01. října 2025 - 10:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391
Registrován: 3-2015
151.012 dojela myslím na zničený sběrač. Původně se tehdy měla opravit, ale nakonec se stala dárkyní N.D.
Středa, 01. října 2025 - 12:09:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 7-2015
Fiiiiira
Díky moc za odpověď. [ok]

Ajexg
Přesně tak. To jsem totiž napsal schválně, když přece nezahořela. No, ale na ty kilometry nedojezdila. Čekala na ND tak dlouho, až ji vykradli.
Středa, 01. října 2025 - 12:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6015
Registrován: 4-2007
A nějaké rozhodnutí o té dualizaci padlo?
Mladějov
Středa, 01. října 2025 - 12:39:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25332
Registrován: 3-2007
162? Zatím ne - ČDC se propadá do červených čísel, zatím odloženo.
Fakticky ty mašiny můžou, hlídány, klidně třeba rok stát. Ono díky poklesu poptávky ceny ETCSizace klesají a celkově v žel. průmyslu díky poklesu poptávky cena přestaveb (dualizace, modernizace) nijak závratně nestoupne, spíš bude stagnovat.
Středa, 01. října 2025 - 12:48:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6016
Registrován: 4-2007
162? Zatím ne - ČDC se propadá do červených čísel, zatím odloženo.

Ve kterým jsme vlákně?[lol] Tak 162 asi nemám jaksi na mysli, že?[wink]
Středa, 15. října 2025 - 07:39:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12593
Registrován: 6-2006
Dvě ze čtyř v Rakovníku:
Středa, 15. října 2025 - 18:31:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9913
Registrován: 9-2011
Příprava (hodně včasná) na elektrizaci Rakovníka? [proud]
Všichni jste volové. Servít
Středa, 15. října 2025 - 19:09:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13368
Registrován: 9-2002
Spíš to je určený k vytěžení dílů pro to, co je vedle v Lužný. Ale to je jen můj osobní tip.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 15. října 2025 - 19:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4018
Registrován: 8-2009
Blaničtí rytíři[proud]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Neděle, 19. října 2025 - 17:22:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 4-2020
Vážení, 150 224 spadá pod CHV Lužní, i když je pronajata Železničnímu klubu Tatran?
Pondělí, 27. října 2025 - 17:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5272
Registrován: 5-2002
PROSBA: 26.3.2022 jsem na vjezdu do Poříčan od Sadské pořídil tento snímek loko 151.006. Bylo to někdy kolem 16. či 17. hodiny, ale nebylo to mým foťákem až pozdě jsem si všiml, že je tam nejspíš blbě nastavený čas.

Potřebuju zjistit, co to bylo za vlak. Na různých sledovačkách se dovídám různé výstupy...
Tuším to byl nějaký odklonový "Valašský Ex" či něco takového, který tuším v letech 2020 až 2023 jezdil kvůli reko trati Praha - Lysá přes Sadskou...


www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Pondělí, 27. října 2025 - 18:30:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6168
Registrován: 4-2007
Podle času to bude EC 142 Ostravan ze Žiliny.
balik
Pondělí, 27. října 2025 - 18:59:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613
Registrován: 11-2002
Rosťo, 91547 151006-4 dne 26.3.2022 jel na vlaku 142. Odklonová část trasy v úseku Kolín - Nymburk hl. - Poříčany - Praha hl. - Eden - ONJ odj. je vedena pod číslem 90142. Ze Sadské v 16:24, Poříčany projel v 16:30.
55p
Úterý, 28. října 2025 - 07:24:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2263
Registrován: 6-2009
Rosta_kolmix:
"Na různých sledovačkách se dovídám různé výstupy... "

Mi přijde, že to tady je napsaný dost jasně ;-)
https://www.55p.cz/bohumin_110_2022/26.3.2022.html
Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Čtvrtek, 30. října 2025 - 06:41:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5273
Registrován: 5-2002
55p - aha, tak na tuhle stránku se mi nějak nepodařilo se proklikat [uhoh]
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Čtvrtek, 30. října 2025 - 15:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 3-2017
Nevíte někdo něco o vyřazeném konvoji ve Vršovicích, že stojí blíže k Účku a otočený
55p
Pátek, 31. října 2025 - 17:49:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264
Registrován: 6-2009
Rosta_kolmix:
"55p - aha, tak na tuhle stránku se mi nějak nepodařilo se proklikat [uhoh]"

Tak třeba příště [vypravci]
Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Sobota, 08. listopadu 2025 - 07:32:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2025
Tak už zbývají naštěstí jen 3 provozní 151
Sobota, 08. listopadu 2025 - 09:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408
Registrován: 3-2015
Kubeadam:
"Tak už zbývají naštěstí jen 3 provozní 151
"
Můžu poprosit které kousky zůstali provozní? Předpokládám 011, 019 a 027. Jinak asi nemusím hadat, že se do provozu nedostane už ani jedna jako záloha.
Sobota, 08. listopadu 2025 - 18:52:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2025
Ajexg:
"Kubeadam:
"Tak už zbývají naštěstí jen 3 provozní 151
"Můžu poprosit které kousky zůstali provozní? Předpokládám 011, 019 a 027. Jinak asi nemusím hadat, že se do provozu nedostane už ani jedna jako záloha."
Je to tak a s tím jestli vyjedou tak to těžko říct
Sobota, 08. listopadu 2025 - 21:18:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4229
Registrován: 12-2006
Ta 151.023 je neprovozní?
Sobota, 08. listopadu 2025 - 21:31:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18993
Registrován: 11-2002
Mezi čísly 011, 019 a 027 (dle info zatím provozních) není a počet tři není tak velký, aby se tom člověk ztratil... [wink]
Sobota, 08. listopadu 2025 - 22:04:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2410
Registrován: 3-2015
Tom350:
"Ta 151.023 je neprovozní?"
Už je uložena v depu v Táboře po boku 371.005 a 263.002.
Sobota, 08. listopadu 2025 - 22:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 4-2020
Takže teba je/bude muzejní?
Středa, 12. listopadu 2025 - 19:13:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 3-2017
Aktuálně 754.031 odjela z Prahy hlavního nádraží a veze si s sebou 151.023 a 371.005 na cestě co Lužne jako Lv 52922
Němec_z_ova
Středa, 12. listopadu 2025 - 21:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5054
Registrován: 4-2009
Vojtas11:
"Aktuálně 754.031 odjela z Prahy hlavního nádraží a veze si s sebou 151.023 a 371.005 na cestě co Lužne jako Lv 52922"

On už je šéf Království železnice někde prodá[biggrin] Dotyčného neznám, ale nevím zda je dobrý nápad jmenovat vedoucího nedodělané hračkodráhy šéfem sbírky historických vozidel.
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Středa, 12. listopadu 2025 - 21:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2997
Registrován: 11-2005
Jak ještě škodí, než půjdou od válu, co ? [nene]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Čtvrtek, 13. listopadu 2025 - 09:31:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4233
Registrován: 12-2006
Že je 151.023 pod Lužnou ještě nemusí 100 % znamenat, že je provozní.
Pátek, 14. listopadu 2025 - 08:44:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2025
Tom350:
"Že je 151.023 pod Lužnou ještě nemusí 100 % znamenat, že je provozní."
Měla by mít za sebou tlakovou zkoušku jímek takže se dá předpokládat že je provozní
Pátek, 14. listopadu 2025 - 16:41:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12651
Registrován: 6-2006
Cobram
Pátek, 14. listopadu 2025 - 17:32:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 10-2019
No jo, muzejní sezóna skončila, tak se do muzea navážejí mašinky ... [happy].
Ví někdo důvod? Bude se na nich přes zimu v Lužné něco dělat?
Myslel jsem, že 151.023, 263.002 a 371.005 zůstanou v Táboře.
Pátek, 14. listopadu 2025 - 18:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4235
Registrován: 12-2006
263.002 je v Lužné taky?
Cobram
Pátek, 14. listopadu 2025 - 18:49:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 10-2019
Není. Ta asi zůstala v Táboře
Pátek, 14. listopadu 2025 - 19:20:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4869
Registrován: 11-2007
Pro 151 a 371 by to trochu byla blbost, páč 151 neumí střídavinu a 371 neumí zase neumí českou střídavinu, spíš by jim slušela Olomouc a 263 ať si v Táboře zůstane.
Pátek, 14. listopadu 2025 - 19:37:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4236
Registrován: 12-2006
Tak hlavně, aby byly někde pod střechou zamčené, aby je nikdo nemohl navštívit.
Cobram
Pátek, 14. listopadu 2025 - 19:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 10-2019
Janek_lemoch:
Mě pro 151 a 371 taky Tábor nedával smysl.
Já si stejně myslím, že ty naše krásné škodovácké elektriky by si zasloužily pěkné samostatné muzeum, s hezkou co nejkomplexnější sbírkou, nejlépe na nějakém místě na styku obou napájecích soustav, a nebo stylově ve svém rodišti, v Plzni, ale to je bohužel science fiction ...
Pátek, 14. listopadu 2025 - 20:13:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 9-2009
Jó kdyby někdo kdysi viděl hodně dopředu, tak by takové muzejní elektrické depo s provozními mašinami nebylo špatné třeba ve Zdicích (samozřejmě po nutné rekonstrukci)[jidlo]
Cobram
Pátek, 14. listopadu 2025 - 21:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640
Registrován: 10-2019
Kdesevzaltusevzal:
Naprosto přesně !!! Stoprocentní souhlas.
Nad tím už jsem několikrát přemýšlel.
Zdické depo by bylo ideální z vícero důvodů.
Třeba i ta dobrá dosažitelnost pro návštěvníky vlakem z velkých měst, z Prahy a Plzně atd..
Být miliardář, nebo alespoň multimilionář, hned bych do toho šel ... [happy]
Sobota, 15. listopadu 2025 - 12:29:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 6-2018
Ve 12.19 odjel z Prahy hl.n. Lv slozeny z 9 151 smer Hradec Kralove. Prijelo to z Vrsovic, 2 minuty postalo u 7S a jelo na Hradec