Diskuse » Železnice » 162 a 163 - peršingy » Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 23. 12. 2025

Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 23. 12. 2025

autor	příspěvek
Mladějov	Sobota, 01. listopadu 2025 - 14:20:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25547 Registrován: 3-2007	Každopádně nasazování šesti pater s bobinou byla tragédie. Věčně vybité vozy, vandalismus, nevytopené.. Jinak tedy slepý směr diskuse - nikdo kromě pana Sandra tam vozy s řidičákem, natož od 471/071/ 971 posílat nechce a nebude. Sysli s honekry budou nahrazeny jednotkami.
Josef_sandr	Sobota, 01. listopadu 2025 - 15:48:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 6-2009	Mladějov: "Jinak tedy slepý směr diskuse - nikdo kromě pana Sandra tam vozy s řidičákem, natož od 471/071/ 971 posílat nechce a nebude. Sysli s honekry budou nahrazeny jednotkami." OK. Klasické soupravy s řidičákem určitě nepovažuji za vhodné ani moderní. Esa a Peršingy mám jako za dobré lokomotivy, ale to musely tahat něco slušného (samozřejmě z pohledu cestujícího). Nahrazení jednotkami bude každopádně nejlepší řešení a pro 162 prostě časem práce nebude. To zcela beru.
Agent	Sobota, 01. listopadu 2025 - 17:48:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13409 Registrován: 9-2002	Mladějov: "Každopádně nasazování šesti pater s bobinou byla tragédie. Věčně vybité vozy, vandalismus, nevytopené.. " Tohle ti rozporovat asi nikdo nebude. Je doplnim, že ty patra nemaji protismyky ani R brzdu a maximálku jen kilo, takže za mě jsou to naprosto šílený šroty, navíc je to co chvíli obutý. Upravenej interiér a nový dveře z toho lepší vagón zas tak moc nedělá. Už aby byly pryč... A pokud se chceme rejpat v dynamice jízdy, tak začnem u toho nejhoršího, co už dneska nehrozí: Bobča má zhruba stejnej trvalej výkon jako Ešus a nemá dynamickou brzdu, tim bych začal... Eso je výkonově zhruba 1,5x Bobča a zhruba 0,66x dvojitej Ešus. Dynamickou brzdu má... Můžeme se dál rejpat v pojmech a hodnotách tažnejch sil, adhezní váhy aj., ale fakt je to zbytečný - teda aspoň za mě. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Cobram	Úterý, 04. listopadu 2025 - 07:46:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 10-2019	Je dneska zase 163.234 odstavený v Holešovicích?
Jeník_H..	Úterý, 04. listopadu 2025 - 16:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5459 Registrován: 3-2015	Cobram: 163 234 ano byl tam vzadu, zašitý a odstavený na kusé koleji ve společnosti dalších strojů.
Mladějov	Úterý, 04. listopadu 2025 - 17:31:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25567 Registrován: 3-2007	Výborně! Krásný materiál k nástřiku! Děkujeme!
Cobram	Úterý, 04. listopadu 2025 - 17:54:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 10-2019	Jeník_H: Jo jo, taky jsem si tam dneska udělal úplně zbytečný dvouhodinový výlet. Byl jsem tam asi hodinku před tebou, před 12 hodinou.
miro776	Středa, 05. listopadu 2025 - 07:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 10-2019	163.234, Kralupy, 5.11.25
Dj_la_défense	Středa, 05. listopadu 2025 - 21:30:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6181 Registrován: 4-2007	Hezká fotka s pěknou podzimní atmosférou, Miro.
Mladějov	Středa, 05. listopadu 2025 - 22:31:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25595 Registrován: 3-2007	163 234 je bez WTB a bez ETCS? Tak to na Kralupy dojezdí záhy.
Josef_sandr	Středa, 05. listopadu 2025 - 23:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 6-2009	Mladějov: Ano, je bez WTB a ETCS. ČD už nemají žádnou 163 s WTB, všech 16 kusů předělal na 162.
Jeník_H..	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 16:34:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5460 Registrován: 3-2015	No a od kdy se plánuje ETCS na úsek Praha - Kralupy? Nejsem v obraze. Ještě bych ho chtěl někde chytit na výkonu.
O._Svoboda	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 17:03:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 9-2023	ETCS Praha - Kralupy už se určitě s něčím jezdí, Krušnohory a Berlinery. Nechci kecat, ale od dalšího gvd komplet Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Hon	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 18:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 7-2017	Tak v podstatě by mohly využívat ETCS i osobáky, řada Ešusů už ETCS má a Regiopanteři ho mají všechny.
čelakovičan	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 18:08:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8581 Registrován: 8-2006	ETCS se plánuje snad teď od prosince, takže za měsíc a kousek.
jhr	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 21:14:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 9-2017	O._Svoboda: "ETCS Praha - Kralupy už se určitě s něčím jezdí, Krušnohory a Berlinery. Nechci kecat, ale od dalšího gvd komplet" Pod ETCS jezdí všechno, co ho má (a fíra má školení, což nemusí být vždy). Panteři, Pesy na S49, Vectrony, zjevují se i Ešusy s ETCS, a Labe, které jezdí se 162 WTB (zatím asi 1 souprava).
O._Svoboda	Pátek, 07. listopadu 2025 - 08:23:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 9-2023	Jj, já to tak myslel právě, tak díky za potvrzení Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Martin_zlivský	Pátek, 07. listopadu 2025 - 09:09:54
Administrátor Číslo příspěvku: 75453 Registrován: 4-2003	Odkaz na NIP, kde jsou termíny (včetně zavádění výhradního provozu), jsem dával o kus vedle. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Mladějov	Pátek, 07. listopadu 2025 - 10:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25601 Registrován: 3-2007	Jinak též na přehledných mapkách na portálu SŽ pro ty, co neumějí čísti
Hon	Pátek, 21. listopadu 2025 - 10:09:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 7-2017	Neví náhodou někdo, jak bude vypadat v příštím GVD nasazení řad 162 a 162 WTB? 162 WTB budou tahat děčínské rychlíky z důvodu zavedení ETCS v úseku Praha-Kralupy. A počítám, že by klasické 162 mohly nahradit 162 WTB na osobácích alespoň na Beroun (kde ETCS zatím není) a jezdit jako "Peršingografy" (jedna loko vepředu druhá vzadu). Je to tak nebo je to plánováno jinak?
Mladějov	Pátek, 21. listopadu 2025 - 10:49:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25685 Registrován: 3-2007	>jezdit jako "Peršingografy" (jedna loko vepředu druhá vzadu). Je to tak nebo je to plánováno jinak? No rozhodně jinak: Nikdo vám nebude turnusově platit dvě mašiny a dva strojvůdce, to jsou v podstatě dvojnásobné náklady na tentýž vlak.
El_Barto	Pátek, 21. listopadu 2025 - 10:54:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 9-2024	Okolo Ostravy jezdila cca tři roky zpět souprava dvou mašin a třech Bdt mezi nimi s jedním fírou a s tím, že ta zadní se vezla nečinná v závěsu. Ale asi to taky nebude úplně to pravé ořechové.
Hon	Pátek, 21. listopadu 2025 - 11:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 7-2017	Tak jsem zvědavý, jak to teda bude. Protože těch mašin na soupravy v push-pull režimu moc nebude a jednotky to asi všechno nepokryjí. Díky za reakce.
OKŽ	Pátek, 21. listopadu 2025 - 11:46:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 10-2019	Hon: "Neví náhodou někdo, jak bude vypadat v příštím GVD nasazení řad 162 a 162 WTB? 162 WTB budou tahat děčínské rychlíky z důvodu zavedení ETCS v úseku Praha-Kralupy. A počítám, že by klasické 162 mohly nahradit 162 WTB na osobácích alespoň na Beroun (kde ETCS zatím není) a jezdit jako "Peršingografy" (jedna loko vepředu druhá vzadu). Je to tak nebo je to plánováno jinak?" Jestli dobře počítám, tak na děčínský rychlíky je potřeba turnusově 5x HV. Od grafikonu přijdou WTB o výkony na osobácích Děčín - Kadaň (konkrétně 4 z 5 souprav) a jedna se asi "ukradne" z osobáků na Lysou (?). Nebo tam bude nějaké eso s ETCS. Bych tak tipoval.
Jena	Pátek, 21. listopadu 2025 - 12:36:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19029 Registrován: 11-2002	Okolo Ostravy jezdila cca tři roky zpět souprava dvou mašin a třech Bdt mezi nimi s jedním fírou a s tím, že ta zadní se vezla nečinná v závěsu. - to souhlasí, ale moc dlouho se to nepraktikovalo, neb se tak rychle povedlo nějaký ten stroj "vyřadit z provozu" na obruče. Tak se vymyslel oběh, kde se stíhalo objíždět aniž se tím totálně rozesral GVD. A i to se úplně nepovedlo napoprvé, neb se zprvu jaksi neřešily potřeby lok. čet, které se (naštěstí) brzy vzbouřily a nezdráhaly si pauzu prosadit klidně i na úkor nějakého JŘ. Navíc, někde na Beroun by 163+3xklasa+163z nestačila kapacitně a delší soupravy by už asi měly dynamiku jízdy nic moc. Pokud se to tedy tahalo jedním strojem.
Hon	Pátek, 21. listopadu 2025 - 12:45:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 7-2017	OKŽ: díky za upozornění, jsem zapomněl, že budou uvolněny 162 WTB z Os Děčín-Kadaň.
Hans363	Pátek, 21. listopadu 2025 - 15:45:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 7-2013	Hon: Klasické 162 půjdou k plotu a na DC rychlíky budou nasazené 162 WTB. Čím víc na východ, tím méně práce tam pro tamní WTB je. Každej rok je redislokace různých HV a vozů, letos tomu zcela jistě nebude jinak.
Tornádo460	Pátek, 21. listopadu 2025 - 17:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 7-2024	Jena: "Okolo Ostravy jezdila cca tři roky zpět souprava dvou mašin a třech Bdt mezi nimi s jedním fírou a s tím, že ta zadní se vezla nečinná v závěsu. - to souhlasí, ale moc dlouho se to nepraktikovalo, neb se tak rychle povedlo nějaký ten stroj "vyřadit z provozu" na obruče." Existuje někde nějaká fotka toho? Že si to třeba zpětně vůbec nevybavuji
Jena	Pátek, 21. listopadu 2025 - 19:03:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19032 Registrován: 11-2002	Určitě, nejméně třeba tato. Jak dlouho to tak jezdilo se mi teď ale hledat nechce. Po jedné, možná druhé epizodě s vyhřátými obručemi se to rychle utlo.. (ono obecně vozit neobsazenou loko na konci vlaku nevím jak vlastně košér, tuplem desítky km).
Ajexg	Pátek, 21. listopadu 2025 - 19:50:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2421 Registrován: 3-2015	Případně jako náhrada za jednotky na Os vlacích v trase O.Svinov - O.Kunčice. Namátkově peršani 163.082 + 249 ve Vítkovicích před 5 lety. Jednu dobu to jezdilo docela často. Ale taky se tam vesměs na těchto vlacích ukazovalo kde co zrovna mohlo. Od 163 po 150.2/1 a jednou i 111.
Apollo_17	Pátek, 21. listopadu 2025 - 20:08:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9476 Registrován: 8-2007	Hon:jsem zapomněl, že budou uvolněny 162 WTB z Os Děčín-Kadaň. Na vlacích Děčín- Kadaň 162 WTB nejezdí, protože z Prunéřova do Kadaně je už střídavá soustava.
Hon	Sobota, 22. listopadu 2025 - 08:14:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 7-2017	Apollo_17: takže se tím uvolní Esa WTB a těmi se nahradí současné výkony Peršingů WTB. Díky za upozornění.
Apollo_17	Sobota, 22. listopadu 2025 - 10:19:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9477 Registrován: 8-2007	V Děčíně je plánováno pro příští GVD 6 x 162 na rychlíky a 5 x 162 WTB se Syslem na Lysé a Litvínovy. Jedna 162 je plánovaná na noční Mělník a ráno z Lysé. Tam stačí 162 bez ETCS. Es je plánováno 8 strojů. 5 x WTB se Syslem na Kadaně, Litvínov. Další 3 na spěšňáky do Klášterce a dvakrát do Lysé n Labem.
Ajexg	Sobota, 22. listopadu 2025 - 10:37:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 3-2015	Každopádně Esa, které nemají WTB se přesunou do Plzně? Od nového GVD mají vystřídat 380 na Vltavě do ČB. Sice to sem nepatří, ale když už se tu řeší i tahle řada. Kolich těch klasických Es Děčín má? 3-4?
Apollo_17	Sobota, 22. listopadu 2025 - 11:26:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9478 Registrován: 8-2007	Kolich těch klasických Es Děčín má? 3-4? Jen 362 113 a 121.
El_Barto	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 09:03:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 9-2024	Ajexg: "Ale taky se tam vesměs na těchto vlacích ukazovalo kde co zrovna mohlo. Od 163 po 150.2/1 a jednou i 111. " A potom se tam vyskytla ještě jedna specialita, ale to už jen tak mimo téma
Ajexg	Neděle, 07. prosince 2025 - 10:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 3-2015	Vypadá to, že dualizací procházejí i 163 které jezdí do PL. Protože vznikla 363.211. Na boku má SOKV Ústí nad Labem. Tipuju si, že je to původní 163.048.
Hon	Pondělí, 08. prosince 2025 - 08:56:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 7-2017	Nebudou od nového GVD na děčínských rychlících jezdit spíše Vectrony místo 162 WTB? Že se tam teď nějakou dobu a na některých obratech už objevují. Není to v rámci zácviku strojvedoucích?
Apollo_17	Pondělí, 08. prosince 2025 - 12:58:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9487 Registrován: 8-2007	Na R Děčin-Praha jsou turnusovany 162 v šestidenním oběhu.
Hans363	Pondělí, 08. prosince 2025 - 15:48:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 7-2013	Hon: Jako na kterých obratech či vlacích ? Jestli je myšlen R698, tak tam teď jezdí Vectron kvůli výluce do Německa.
OKŽ	Pondělí, 08. prosince 2025 - 17:06:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 10-2019	Hon: "Nebudou od nového GVD na děčínských rychlících jezdit spíše Vectrony místo 162 WTB? Že se tam teď nějakou dobu a na některých obratech už objevují. Není to v rámci zácviku strojvedoucích?" Hon: je to kvůli výluce v Elbtalu (EC končí v Děčíně). Jde o R698 (návoz pražské soupravy s pražským personálem a s Vectronem), který v Děčíně obrací na EN 459. A večer zase obráceně večer jede zpět pražská souprava od EN 458 na R699. O víkendu jede děčínská souprava EN 459 a pak R688 a dál dle turnusu; pražská s Vectronem vykrývá R696 a R681; večer Vectron opět EN 458 a pak R699 do Prahy.
Tajemný_em	Úterý, 09. prosince 2025 - 12:59:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5000 Registrován: 5-2002	Ajexg: "Vypadá to, že dualizací procházejí i 163 které jezdí do PL. Protože vznikla 363.211. Na boku má SOKV Ústí nad Labem. Tipuju si, že je to původní 163.048." Pravdu díš, chlape... Původně jsem myslel, že jde o překlep (resp. "přelep" přímo na mašině), ale opravdu je to bílé na modrém: 363.211-4. Kdo nevěří, nechť si ji za chvíli prohlédne v Kralupech, Praze, Kolíně, aktuálně totiž jede z Varů směr východ a vleče s sebou bleděmodrou 744.167 ČMŽO. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Hon	Úterý, 09. prosince 2025 - 13:04:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 7-2017	Díky za informace! Říkal jsem si, že Vectron na děčínských rychlících je nějaký úlet
Apollo_17	Středa, 10. prosince 2025 - 21:10:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9488 Registrován: 8-2007	V Pátek má jet na přípřeži R 684 lok. 163 234 do Děčína. Pak by měla být dle možností nasazená na Os 6443/6402/6433.
Hans363	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 00:13:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 7-2013	Je to tak a z Prahy do Děčína půjdou ještě 162.068,066,088
Tornádo460	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 10:52:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 7-2024	Hans363: "Je to tak a z Prahy do Děčína půjdou ještě 162.068,066,088 " To znamená že budou v příštím GVD jezdit osobáky Ústí - Lysá, atd? Dekuji
Hans363	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 13:14:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 7-2013	Tornádo460: Os na Kadaň/Lysou a rychlíky do Prahy.
Josef_sandr	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 14:52:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 6-2009	Apollo_17: "V Pátek má jet na přípřeži R 684 lok. 163 234 do Děčína. " Už poslední lokomotiva řady 163 u ČD. Zbylých 9 už bylo prodáno ČD Cargo.
OKŽ	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 19:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 10-2019	Hans363: "Tornádo460: Os na Kadaň/Lysou a rychlíky do Prahy." Na Kadaň ne (spíš byl myšlen Litvínov, ne). Na Kadaň musí být esa (WTB). (Příspěvek byl editován uživatelem OKŽ.)
Mladějov	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 20:04:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25941 Registrován: 3-2007	No a na Prahu ETCS.
miro776	Pátek, 12. prosince 2025 - 16:51:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2019	163.234 + 162.019, R684, Kralupy 12.12.25
Tajemný_em	Pátek, 12. prosince 2025 - 19:58:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5002 Registrován: 5-2002	Jako naschvál s bezmála hodinovou sekerou, takže šotoušstvo vyskytující se severněji od Kralup už muselo 234ku hledat ve tmě a mlze. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Hon	Neděle, 14. prosince 2025 - 08:45:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 7-2017	Už se ví nebo alespoň tuší, co bude s klasickými 162?
Apollo_17	Neděle, 14. prosince 2025 - 23:06:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9493 Registrován: 8-2007	Už se ví nebo alespoň tuší, co bude s klasickými 162? ČD je prodá, protože jsou pro ně nepotřebné. Snad je koupí CD Cargo, jak bylo plánováno.
Paveldacicky	Pondělí, 15. prosince 2025 - 17:57:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6290 Registrován: 5-2007	Dnes v Budějcích na osobním:
Honza_o	Pondělí, 15. prosince 2025 - 18:29:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6202 Registrován: 5-2002	Ten už má být o vlákno vedle .
Paveldacicky	Pondělí, 15. prosince 2025 - 20:46:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6292 Registrován: 5-2007	Honza....a joo,dík za upozornění.No stane se.🫣
Fajo22	Pondělí, 22. prosince 2025 - 18:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 6-2007	https://www.youtube.com/watch?v=YVGYa_wVNes Odchod Rex 1944 Z Prešova (02.11.2025) http://fototrainzb.webnode.sk/
Hon	Úterý, 23. prosince 2025 - 08:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 7-2017	Neví někdo, které 162 WTB ještě zůstaly v Třebové? A budou tam zůstávat i nadále jako záloha za Regiopantery?
Ajexg	Úterý, 23. prosince 2025 - 10:00:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 3-2015	Vidím, že v Třebové zůstala 162.040 a 079. Už obě dokonce vyjeli jako náhrady za pantery.