Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 18. 12. 2025

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 18. 12. 2025

autor	příspěvek
David_jaša	Sobota, 06. prosince 2025 - 00:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4931 Registrován: 5-2004	Hajnej: "nula má speciální význam "powerless section", aniž by bylo explicitně řečeno, zda jde o vypínačku nebo stahovačku (možná je to určeno nepřímo prostřednictvím toho identifikátoru "země")." Tohle je zajímavý, TVM umí na vozidlo poslat informace o vypínání (dělení mezi fázemi) i stahování (změna systému). Divím se tedy, že zrovna Francouzi od ETCS nepožadovali stejnou funkcionalitu.
Hajnej	Sobota, 06. prosince 2025 - 09:58:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34440 Registrován: 5-2002	DJ: Informace o změně systému tam je přece taky. A jak jsem psal, ledacos lze sdělit přes tu "zemi". Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Miram	Neděle, 07. prosince 2025 - 14:24:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3041 Registrován: 11-2005	nějaké ty tabulky Přeprava cestujících po železnici: Nákladní doprava po železnici: Dřív bylo líp Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Qěcy	Neděle, 07. prosince 2025 - 15:08:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9687 Registrován: 9-2005	Výkonnost železnice celé ČSSR 1987 vs české železnice 2024. Neni nad tvrdá data. ♥UA
Asdf	Neděle, 07. prosince 2025 - 15:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11852 Registrován: 5-2007	Miram: Aby nebolo, keď boli konkurenčné spôsoby dopravy buď zakázané alebo nedostupné... Akurát neviem či by aj Vám vyhovovalo, že auto dostanete za 5 rokov dáte polovicu ceny na úplatkoch a ešte to bude Trabant Naopak sa tým ČSSR podarilo vyrobiť z auta statusový symbol a tak keď už sú autá dostupné, tak nimi hromada ľudí jazdí z princípu, pretože predsa nepôjde vlakom... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Qěcy	Neděle, 07. prosince 2025 - 15:34:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9688 Registrován: 9-2005	Takže se v ČSSR 87 přepravilo 2,3 krát více tun zboží, než v Česku 24 a zároveň ty tunokilometry. Copak z toho asi vyplývá o efektivitě železniční dopravy 1987 a 2024? ♥UA
Asdf	Neděle, 07. prosince 2025 - 15:43:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11854 Registrován: 5-2007	Qěcy: Že v 1987 bola vnútroštátna preprava kamiónom tuším nad 50km len na povolenie Krajského národného výboru? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Mladějov	Neděle, 07. prosince 2025 - 16:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25882 Registrován: 3-2007	Asdf: No a to je u jednodušších přesně to "dřív bylo líp"
Qěcy	Neděle, 07. prosince 2025 - 16:57:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9689 Registrován: 9-2005	A přes tuto železniční povinnost měla Československá železnice nižší přepravní výkonnost než dnešní česká? Nemám slov. ♥UA
RadekŠ	Neděle, 07. prosince 2025 - 17:20:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15914 Registrován: 4-2003	Copak z toho asi vyplývá o efektivitě železniční dopravy 1987 a 2024? No samozřejmě že velké NIC, protože to z těch tabulek nelze vyvodit. Efektivita čehokoliv je poměrový ukazatel a s. Miramovi chybí jmenovatel, který v těch tabulkách není. A i kdyby mu měl, tak by mu vyšly čísla bez nějaký implikací pro dnešek, třeba že tehdy se jedním vlakem přepravilo víc lidí než dneska. Stejně jako jedním osobním autem. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Neděle, 07. prosince 2025 - 17:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15915 Registrován: 4-2003	v ČSSR 87 přepravilo 2,3 krát více tun zboží, než v Česku 24 Přičemž HDP bylo asi 2-2,5x nižší. Čili přepravní náročnost jedné vytvořené koruny byla si tehdy asi pětinásobná. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Qěcy	Neděle, 07. prosince 2025 - 17:45:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9690 Registrován: 9-2005	Psal jsem o tunokilometrech zboží. A těch je dneska víc, než v 1987. ♥UA
RadekŠ	Neděle, 07. prosince 2025 - 17:54:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15916 Registrován: 4-2003	Ale to je úplně jedno, on to stejně nepochopí.... Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Qěcy	Neděle, 07. prosince 2025 - 18:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9691 Registrován: 9-2005	Možné to je. Ale když už vytáhl ze tvrdá data, tak i z toho mála dat lze vidět zásadní proměnu. A ty tunokilometry právě přesně podpírají ti brutální neefektivitu komunistické železnice. Všude bylo vidět vagony, mašiny, nakládková místa. Ale ony nejen vagóny , ale celé ty nákladní vlaky všude stály. Kromě snadnozkazitelneho zboží a uhlí do elektráren. Dodací lhůty šíleně dlouhé, stejně to dráze bylo jedno. Efektivita jak stehno. ♥UA
Mladějov	Neděle, 07. prosince 2025 - 18:19:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25885 Registrován: 3-2007	No a to s odcházejícími pamětníky mizí vzpomínky na násobně neefektivní věci, třeba když došlo do menší fabriky najednou deset vozů s něčím a ty se musely do 24h vyložit, jinak se platilo vysoké stojné, tak patřičná funkce ve fabrice zašla za přednostou, ten dostal nějakou maličkost (kafe, flašku, karton cigaret) a on zařídil, že třeba 5 vozů z toho se odvezlo na Mn "tam a zpátky" a dojelo až druhý den - a bylo to bez stojného. Nebo ke konci roku bylo třeba splnit a překročit plán přeprav v tunokilometrech (prémie!), tak se prostě vzal nákladní vlak, jeden dva sergeje a odvezl se z Budějic třeba do Prahy a zpět a tunokilometry byly.
Asdf	Neděle, 07. prosince 2025 - 18:37:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11856 Registrován: 5-2007	Qěcy: Ja som mal práve na mysli to, že dráha bola "zavalená" prepravami, ktorý by dnes nikoho súdneho ani nenapadlo prepravovať po železnici, pretože kamiónom je to v cieli objektívne skôr než ten vagón aj za ideálnych podmienok vôbec vyrazí z východzej stanice...
BmbČ	Neděle, 07. prosince 2025 - 18:46:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9625 Registrován: 1-2007	jinak se platilo vysoké stojné A bylo na tehdejší dobu opravdu vysoké. Ve vyhlášce č. 132/1964 Sb. Vyhláška ministerstva dopravy o přepravním řádu, byly v § 49 uvedeny částky zdržného v té době. Odst. 1 „Předrží-li přepravce vůz při nakládce nebo vykládce přes stanovené lhůty, zaplatí železnici za každou i jen započatou hodinu překročení v pracovních dnech zdržné 75 Kčs, ve dnech pracovního volna a ve dnech pracovního klidu zdržné 150 Kčs.“ Odst. 2 „Je-li lhůta pro nakládku nebo vykládku překročena již v pracovní den přede dnem pracovního volna nebo přede dnem pracovního klidu, účtuje se zdržné 150 Kčs od 0.00 hodin prvního dne pracovního volna nebo prvního dne pracovního klidu. Vznikne-li nárok na zdržné 150 Kčs, účtuje se v této výši až do doby ukončení nakládky nebo vykládky bez ohledu na to, ve který den byla nakládka nebo vykládka ukončena (tj. i v následující pracovní dny).“ Odst. 4 „Za každý vůz cizích železničních správ vyjma vozů železnic socialistických zemí zařazených do společného parku železničních vozů (OPW) a za každou i jen započatou hodinu překročení zaplatí přepravce zdržné v dvojnásobné výši Ve větších stanicích s vykládkou/nakládkou a vlečkami dráha vybrala na zdržném ročně miliony korun. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Luboš_3.21	Neděle, 07. prosince 2025 - 19:27:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5100 Registrován: 4-2014	Proto, některé podniky drželi na vykládku vozů službu i v sobotu a v neděli a ve svátek, aby se nemuselo platit stojné či zdržné. Krásný příklad třeba již neexistující Kovosvit - závod Dobříš, tam se držela služba na vykládku vozů i přes sobotu a neděli a i ve svátek, pokud výpravčí ohlásil, že manipulák v tento den jede. Před rokem 1989 zcela běžné, že se tam vykládalo i o víkendu. Po každých dvou až třech hodinách se buď volalo na nádraží výpravčímu, nebo se za výpravčím chodilo i osobně, jesli Mn na Dobříš veze něco pro Kovosvit, stejně to fungovalo i pro rukavičkářské závody Dobříš.
Joudatfd	Neděle, 07. prosince 2025 - 19:38:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 12-2007	Luboš_3.21: " - . Po každých dvou až třech hodinách se buď volalo na nádraží výpravčímu, nebo se za výpravčím chodilo i osobně, jesli Mn na Dobříš veze něco pro Kovosvit, stejně to fungovalo i pro rukavičkářské závody Dobříš. " to zni efektivně
Luboš_3.21	Neděle, 07. prosince 2025 - 19:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5101 Registrován: 4-2014	Joudatfd: "Luboš_3.21: " - . Po každých dvou až třech hodinách se buď volalo na nádraží výpravčímu, nebo se za výpravčím chodilo i osobně, jesli Mn na Dobříš veze něco pro Kovosvit, stejně to fungovalo i pro rukavičkářské závody Dobříš. "to zni efektivně " Měl jsem tu čest se takových to víkendových služeb na vykládku vozů v Dobříši zůčastnit osobně, protože strejda v Kovosvitu pracoval a brával mě vždy sebou, pokud během mé návštěvy měl službu. Střídal se kolegou, takže na každého vycházela víkendová služba dvakrát do měsíce. Od podzimu do jara se o víkendu vozilo hodně, především uhlí. Přes léto se vykládalo o víkendu pro Kovosvit jen nárazově. Rukavice, tam to bylo horší, protože kotelna závodu fungovala zároveň i jako teplárna pro okolní sidliště a jela nepřetžitě. V roce 1989 se pak postavila nová společná kotelna jak pro Kovosvit, Rukavice a sidliště a přešlo se na vytápění mazutem. Po této společné kotelně tam dnes už zbyl jen komín, který tam stojí osamocen do dnes a nyní funguje jako stožár antén mobilních operátorů.
Hajnej	Úterý, 09. prosince 2025 - 15:00:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34462 Registrován: 5-2002	Právě jsme na západním zhlaví čekaček pozorovali zajímavý úkaz při potkávání protijedoucích vlaků: na bližší koleji jely prázdné ježky a na vzdálenější koleji vozy ložené konťáky. Ve výsledku to vypadalo jako jeden vlak, kterému vozy a náklad jedou navzájem opačným směrem. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Miram	Úterý, 09. prosince 2025 - 16:09:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 11-2005	Kdybych to napsal já, to by bylo hejtů...ale jinak teda, upřímně a bez ironie, to je úžasný Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Asdf	Úterý, 09. prosince 2025 - 16:11:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11867 Registrován: 5-2007	Miram: Teraz myslíte to križovanie konťákov alebo tých pár ukážok z toho ako a) protizákaznícky železnica v DBL fungovala b) že na Dobříš už v podstate pri najlepšej vôli vlastne ani nie je čo voziť? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Miram	Úterý, 09. prosince 2025 - 16:14:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3045 Registrován: 11-2005	Vaše starosti na moji hlavu Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Krvesaj	Středa, 10. prosince 2025 - 20:35:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2025	Dobrý den, Nevíte někdo, jestli budou od nového jízdního řádu stále jezdit na S10 (Kolín - Česká Třebová) syslografy?
Apollo_17	Středa, 10. prosince 2025 - 22:26:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9489 Registrován: 8-2007	Turnusovány nebudo. Možná jako náhrada 640.1
KarelF	Sobota, 13. prosince 2025 - 04:28:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 7-2014	A co tam tedy bude jezdit?
Martin_zlivský	Sobota, 13. prosince 2025 - 09:09:20
Administrátor Číslo příspěvku: 75662 Registrován: 4-2003	Však to Apollo píše - když tam sysel může být možná jako náhrada 640.1, tak právě ony 640. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
KarelF	Sobota, 13. prosince 2025 - 19:37:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 7-2014	Koukám, že nebyla moje hodina v 04:28 bych asi neměl psát příspěvky
Marcel_Štancl	Sobota, 13. prosince 2025 - 20:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4588 Registrován: 7-2012	Tak se nám ten nový Grafikon zítra pochlubí? Regiojet do Polska asi chybět bude. Hrádek nad Nisou je kapitola sama pro sebe. Raději nepokračuji letos mi to nenadchlo.
Němec_z_ova	Sobota, 13. prosince 2025 - 21:04:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5087 Registrován: 4-2009	Marcel_Štancl: Nebuďte smutnej a doražte do Osoblahy. Nad tratí o půlnoci vyjde slunce PS: A časem třeba dojde na návštěvu z NCOZ Mufloni nepatří na koleje
Hajnej	Sobota, 13. prosince 2025 - 23:44:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34504 Registrován: 5-2002	NCOZ nebo NÚDZ...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
KarelF	Neděle, 14. prosince 2025 - 01:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 7-2014	Pokud vím do Klecan koleje nevedou. Do Odolené vody ano teda sice vlečka. Tak holt kousek autobusem do toho NÚDZ.
Marcel_Štancl	Neděle, 14. prosince 2025 - 04:13:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4589 Registrován: 7-2012	Tak jsem se těšil, že přibydou vlaky do Polska a poslechnu si v Polsku hezkou muzyku https://www.youtube.com/watch?v=xS8JUaiFYwc&list=RDYHYYBp9GNbk&in dex=6
Hajnej	Neděle, 14. prosince 2025 - 10:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34508 Registrován: 5-2002	KF: Anebo do Roztok a přívozem. Plavba bývá celkem šoto. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Aleš_Liesk.	Pondělí, 15. prosince 2025 - 11:07:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10027 Registrován: 9-2011	hezkou muzyku Jsem nevěděl, že jsi na takhle tvrdou muzyku Všichni jste volové. Servít
Hajnej	Pondělí, 15. prosince 2025 - 12:21:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34513 Registrován: 5-2002	AL: že jsi na takhle tvrdou muzyku Ona nemusí být tvrdá, může být i polská. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov	Pondělí, 15. prosince 2025 - 23:06:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25970 Registrován: 3-2007	Tak tak
RadekŠ	Úterý, 16. prosince 2025 - 09:02:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15957 Registrován: 4-2003	Plavba bývá celkem šoto. On i pobyt v NÚDZ, třeba dceři tam v rámci výzkumu coby placenému dobrovolníkovi nasadili nějaký pozorovací přístroje a promítali jí obrázky plazů a ještěrů. Marcelovi by tam mohli udělat program na míru a ještě by posloužil vědě. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Hajnej	Úterý, 16. prosince 2025 - 09:23:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34519 Registrován: 5-2002	Nějaký šotofalopletysmograf...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov	Úterý, 16. prosince 2025 - 12:14:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25971 Registrován: 3-2007
Mladějov	Úterý, 16. prosince 2025 - 13:05:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25975 Registrován: 3-2007	Hlavně ať si dá Marcel pozor, aby ho po pokusu nechtěli nechat utratit!
Martin_zlivský	Úterý, 16. prosince 2025 - 15:04:39
Administrátor Číslo příspěvku: 75673 Registrován: 4-2003	Marcel_Štancl: "Tak jsem se těšil, že přibydou vlaky do Polska a poslechnu si v Polsku hezkou muzyku https://www.youtube.com/watch?v=xS8JUaiFYwc&list=RDYHYYBp9GNbk&in dex=6" Kdyby to aspoň nebyly uměliny a ještě nejspíš jen virtuální. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
honzaklonfar	Středa, 17. prosince 2025 - 11:45:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8527 Registrován: 6-2016	Informace meteorologická - ČHMÚ má nové provedení stránek. Je to trochu "uživatelsky nepřítulné"... Ale snad si zvykneme!
Kůň	Středa, 17. prosince 2025 - 13:50:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 1-2012	honzaklonfar: "Informace meteorologická - ČHMÚ má nové provedení stránek. Je to trochu "uživatelsky nepřítulné"... Ale snad si zvykneme! " Vyzná se někdo v meteogramu, jak rozlišit vysokou, střední a nízkou oblačnost? Děkuji. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Michal_novotny	Středa, 17. prosince 2025 - 20:46:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 11-2002	honzaklonfar: "Informace meteorologická - ČHMÚ má nové provedení stránek. Je to trochu "uživatelsky nepřítulné"... Ale snad si zvykneme!" No to je humus! Místo několika grafů meteogramu pod sebou se všemi informacemi je jeden obrovský přes celou obrazovku, dokonce nezobrazující ani celkovou oblačnost. A mapy to samý, místo jednoho pohledu na stránku na velkém monitoru milion kliknutí pro získání navíc menšího množství informací. Snad jediným pozitivem je rozlišení po hodinách...
Miram	Středa, 17. prosince 2025 - 20:48:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 11-2005	Cože, dřív bylo líp ? Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
M1520161	Středa, 17. prosince 2025 - 22:10:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 7-2017	Připomínky k novému webu chmi lze zasílat zde: novyweb@chmi.cz Odkaz je z tohoto článku: https://www.chmi.cz/-/%C4%8Dhm%C3%BA-spou%C5%A1t%C3%AD-nov%C3%BD- web-p%C5%99ehledn%C3%BD-design-a-responzivita
starý_Ivoš	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 08:25:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 6-2018	Michal N. Taky mě to nepříjemně překvapilo, ale začínám si zvykat. Jinak ještě doporučuji ventusky.com.
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 08:45:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10039 Registrován: 9-2011	M152: díky, už taky sepisuji připomínky. Nevím proč, ale drtivá většina modernizací mi přijde k horšímu. Od Wopic přes inovaci internetové TV či "vylepšení" Androidu až k radaru CHMI. Všichni jste volové. Servít
honzaklonfar	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 09:29:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8528 Registrován: 6-2016	Já na CHMI posílám printscreeny - "server nereagoval"(aneb vypršel čas spojení). Ale jsem optimista, snad to do Vánoc zprovozní
Mouka	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 10:40:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10934 Registrován: 1-2007	Aleš: Nevím proč, ale drtivá většina modernizací mi přijde k horšímu. Bohužel to bývá kolikrát pravda. Jen člověk nesmí člověk sklouznout k tomu, aby nadával na všechno nové čistě jen z principu (zdravím Džema a Vlčouna).
Mladějov	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 12:12:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26019 Registrován: 3-2007	Tak zjevně je to pro malé displeje - ústupek majitelům mobilů a tabletů (velké dlaždice, málo věcí na jedné obrazovce). Za mne taky , jsem též pravidelným abonentem meteogramů. Snad to aspoň nebude padat jako doteď, když se tam přihlásí víc lidí (takže typicky v létě před bouřkovou frontou atd.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
RadekŠ	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 12:22:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15981 Registrován: 4-2003	ústupek majitelům mobilů a tebletů (velké dlaždice, málo věcí na jedné obrazovce. Za mne taky Jako že ustupují tak 90 % uživatelů?. Krom toho že většina uživatelů tam dozajista leze přes aplikace jako je Aladin a Meteoradar. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Martin_zlivský	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 14:22:38
Administrátor Číslo příspěvku: 75690 Registrován: 4-2003	A to vylučuje mít nadále někde také pověšené statické mapy tak jako byly dosud tady? Minimimálně z 95 % to používám na počítači pro rychlý (a plošný) přehled a výhled, což prostě jedna mapa nedokáže, i kdyby měla neomezeně rozměrů. Zbylých 5 % je pak ověření blízké situace v terénu na mobilu, kde na to stejně existuje aplikace a ani teď nepolezu někam na web. Opravdu si nemyslím, že to podobně má jen 10 % uživatelů. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Laminatka	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 14:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2025	Mně hlavně přestala fungovat adresa https://chmu.cz/ Takže to všude začít přepisovat budu muset. A myslím si o tom to, že je to kravina. Měli zrušit pitomou adresu chmi a nechat logickou chmu. ► UNISIM ♪ ► Liberec ♫ ► Staničář+vozy ♪♫
Laminatka	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 14:30:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 1-2025	A třeba meteoradar byl sice zastaralý, ale o to víc použitelný. Teď je to hnus fialový. ► UNISIM ♪ ► Liberec ♫ ► Staničář+vozy ♪♫
Joudatfd	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 15:26:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 12-2007	honzaklonfar: "Informace meteorologická - ČHMÚ má nové provedení stránek. Je to trochu "uživatelsky nepřítulné"... Ale snad si zvykneme!" No jo, tak proto mi prestala fungovat sonda na bourku v nagiosu
honzaklonfar	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 15:33:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8530 Registrován: 6-2016	Laminatka: Dotaz - co na tom minulém radaru bylo zastaralé? Mně velmi vyhovoval!
Prag	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 16:17:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 10-2018	RadekŠ: "Jako že ustupují tak 90 % uživatelů?. Krom toho že většina uživatelů tam dozajista leze přes aplikace jako je Aladin a Meteoradar." Aplikací se to samozřejmě nedotkne, ty mají vlastní lokální interfejs a zobrazení a tahají si jenom data. A kolik bude uživatelů mobilů, kteří tam lezou přes webový prohlížeč? To snad ani deset procent nedá. MMch je to zajímavé, že podobně přehledný prohlížeč meteogramů jako Alladin/Klara a live srážkových dat na meteoradaru se nikdo pro PC uživatele ani neobtěžuje vytvořit. Asi jsme odepsaná menšina .. když chci počasí, sahám po mobilu.