| Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 11. 2. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 11. 2. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10173 Registrován: 12-2005 |
Jeeee tou Turkovo ešelkou jsme se tehdá byli svézt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 12-2003 |
Dva z nich už obsadily zimní šumavské výkony Sebevědomý Mladějove, kdepak jste? Psal jste To asi ne, že. Stále s brýlovcem 363 čekáme na Vaši odpověď. Ale je asi těžké přiznat chybu, což? A Vladimíre jasně, jedeme dále. Trochu to tady zalaminujeme: PS: Kdo uhádne číslo brýlovce vyčuhujícího z lamina na první fotografii, má zanedbatelný bod ![]() |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26070 Registrován: 3-2007 |
Sebevědomý Mladějove, kdepak jste? Psal jste To asi ne, že. Stále s brýlovcem 363 čekáme na Vaši odpověď. Ale je asi těžké přiznat chybu, což? ??? Jaký brýlovec 363? Odpověď na jakou přesně otázku? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 2-2006 |
Třeba na tuhle? Bouřka: 046 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34563 Registrován: 5-2002 |
Vlad_b: A jestli nevíte, kde je Karlín tak věste, že 411.7 km od Vídně... Tak to je jen asi pouhých pět kilometrů od toho pražského...? ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5113 Registrován: 4-2014 |
"Vlad_b: A jestli nevíte, kde je Karlín tak věste, že 411.7 km od Vídně... Tak to je jen asi pouhých pět kilometrů od toho pražského...? "Ne, to není, ten Karlín v Praze, ale Karlín, který je součástí Plané u Mariánských Lázní |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 12-2003 |
3363: Jasná věc ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 12-2020 |
Mladějov: Otázek je tam celá řada. Že jste to vy, tak si můžete i vybrat. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75749 Registrován: 4-2003 |
Ty jo, tu si na NAD z Plzně snad až do Domažlic (možná jen Staňkova nebo Holýšova?) pamatuju. A ani to není tak dlouho, jak bych čekal. Luboš_3.21, Vladimír_b, Petr_k: No právě že mi to moc nesedělo, co si tam ten prostor matně vybavuji (fyzicky jsem chodil vždy pouze na opačné straně města...). Odvrat nazývaný jako vlečka to asi vysvětluje nejlépe. Prostě to možná nějaká vlečka být měla, ale nikdy nebyla, natož do Vonexu. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 4-2003 |
Sakra, nebyl čas. Jinak bych 46ku taky dal... ![]()
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 6-2008 |
Ahoj, navážu na náš nedávný rozhovor (čas je relativní), účastníci budou vědět. Chrást a předávací kolejiště ejpovické vlečky v r. 2013. Koleje první zleva jsou sjízdné jen po ty cisterny, první je průjezdná, na další stojí zátěž pro Mn - bombička a Eas od třebušického uhlí, kolej úplně vpravo - stáčecí stanoviště plynu. Smějte se. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6606 Registrován: 6-2019 |
A dnes jen dříví SlintyRejl?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34571 Registrován: 5-2002 |
L3.21: Ne, to není, ten Karlín v Praze, ale Karlín, který je součástí Plané u Mariánských Lázní Neboj, já jsem to pochopil... Zato Tys zjevně nepochopil, nač jsem narážel já - na to, že v tom pražském Karlíně je rovněž kilometráž začínající ve Vídni. A že tam nabývá velmi podobných hodnot: na Sluncové je km 408 a na Negrelliho viaduktu km 411. A jen tak pro úplnost, ten úplně stejný km 411.7 bys tam našel taky, ale už ne v Karlíně, ale těsně za vodou na bubenském předmostí. A shodou okolností tam taky začíná jedna odbočná trať, a to Buštěhradská dráha. ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 6-2008 |
tak to je dobrý, to bych nečekal Lve z Pandžšíru: řekl bych, že ano. Uhlí bylo i z Ejpovic vypuzeno pryč a jinak tam není co... A co takhle vánoční HáDanku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5115 Registrován: 4-2014 |
" tak to je dobrý, to bych nečekal Lve z Pandžšíru: řekl bych, že ano. Uhlí bylo i z Ejpovic vypuzeno pryč a jinak tam není co... A co takhle vánoční HáDanku? " 742 ve Zbirohu |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3324 Registrován: 6-2008 |
Myslel jsem, bláhově, že to bude těžší... Dříví je z Kařízku a tady to akorát objel, zřejmě kvůli rozkopané stanici v Kařízku tenkrát... |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 6-2008 |
Milé děti, chcete povánoční dárek? Tak vám jede jako "násled" za EMSp 1667... ![]() |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 6-2008 |
Dáme si retráčka? V retro úpravě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5120 Registrován: 4-2014 |
Wapky vjíždí do stanice Kozolupy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5531 Registrován: 3-2015 |
Dnes Sp Šumava ve složení 842 007 + 842 029 a dva červené kočáry.![]() |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 3-2007 |
|
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 6-2008 |
Doba plechová, od kolegy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 12-2003 |
Jóó, chebská bejvala dobrá. |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3332 Registrován: 6-2008 |
A co takhle stroj příbuzný se čmelákem a malý čmelák hrající si na CAT... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5542 Registrován: 3-2015 |
https://1gr.cz/log/score.aspx?page=iglobe-DFB&box=all&place=1&typ e=Article&id=A251228_175117_po-cesku_vrja&url=https%3A%2F%2Fwww.i dnes.cz%2Fcestovani%2Fpo-cesku%2Fzanikle-trate-sulkovska-uhelna-d raha-nyrany-sulkov-plzen-valcha.A251228_175117_po-cesku_vrja |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 6-2016 |
Do Domažlic každou chvíli vyrazí 754.061 s 4.058 a soupravou na zítřejší ráno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 3-2011 |
Dnes další zkušební jízda Comfortjetu do Plzně a zpět, tentokrát s 384.018 a 384.020. Zhruba do hodiny předpokládaný odjezd z Vršovic.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Petrpes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 8-2005 |
754.061 jela včera jako vlaková na R do ČB ⚠️
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 4-2020 |
Co na tom furt zkoušej? Někdy před týdnem jsem jel Railjetem z Prahy do Plzně, v Praze odstoupil klasickej větrák 193 co na tom jel z Bohumína a dál nás táhnul rychlej větrák 384, takže už běžně jezdí i na Railjetech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 3-2011 |
Každý nově dodaný Comfortjet musí absolvovat zkušební jízdu, nic víc v tom není.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 1-2018 |
Včera jsem šel v Plzni z Malvín do Zátiší a na Malvínách jsem si všiml 2 železničních vozů přistavených v tamním šroťáku k nakládce. Potěšilo mne to, nevěděl jsem, že se tam ještě jezdí. |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3334 Registrován: 6-2008 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 12-2003 |
|
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3335 Registrován: 6-2008 |
Musíme vystřelit brojektil do mraků, broti Bouřce! ...který řazením vojenského rybáku vypadá jako PoveDený smíšeňák. (Podle čísla jede do Plzně - můj postřeh.) ...a ještě jako tzv. bemefit něco navíc, v Plzni nepříliš častý host: Toliko kolega, jen dodám, že Sp jezdil mezi Cv a Plzní - a předpokládám, že opět budu smýkán, popotahován či přesněji poposunován za nevhodně umístěný obrázek jako minule ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5141 Registrován: 4-2014 |
"Musíme vystřelit brojektil do mraků, broti Bouřce! ...který řazením vojenského rybáku vypadá jako PoveDený smíšeňák. (Podle čísla jede do Plzně - můj postřeh.) ...a ještě jako tzv. bemefit něco navíc, v Plzni nepříliš častý host: Toliko kolega, jen dodám, že Sp jezdil mezi Cv a Plzní - a předpokládám, že opět budu smýkán, popotahován či přesněji poposunován za nevhodně umístěný obrázek jako minule "Ano, Mn 87021 odjížděla z Plané od pondělí do soboty vždy kolem 12:30, dojela do Kozolup, tam četa vyvěsila hitlák a Mn 87021 pokračoval dál bez čety do Plzně. Četa od Mn 87021 čekala v Kozolupech na Mn 87024, který přijížděl z pět do Plané mezi 17:00 a 18:00 hodinou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 12-2003 |
Smýkání se nekoná, jen 44108 nechť je odpovědí: |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 7-2017 |
Z letních cest: 2x PuML |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3338 Registrován: 6-2008 |
Něco od kolegy: Tři fetky na KRP z jedné, už zřejmě navždy uzavřené kapitoly...než nákladní doprava, byť už jen dřeva, na Bezdružické lokálce doBouřila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 12-2007 |
Hoši máte ty fetky křásný ![]() . Díky. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 7-2017 |
Letní dráhařské putování Brod nad Lesy - Domažlice (a nebylo to furt v lese) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26290 Registrován: 3-2007 |
Hezké. V Kubici už není na 1.nástupišti (veranda) ten obraz parních lokomotiv? |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 7-2017 |
Neutkvělo mi v paměti nic z té obrazové galerie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 6-2017 |
Tak jsme se dočkali tabulek pro Cargo i v tomto roce https://www.55p.cz/cargo_plzen_2026/ Kdo bude mít info a chuť se o informace podělit, tak je prosím používejte. Jistě nebudu jediný, komu to pomůže. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5553 Registrován: 3-2015 |
No jen škoda, že ty Nex buď mezi Plzní a Chebem příp. Novým Sedlem jezdí převážně za tmy nebo v noci, jezdí na tom Cargo Plecháči, někdy i s přípřeží.![]() |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 6-2016 |
Jeník H: až na to, že za tmy žádný nexaky nejezdi. A pripreze na ničem také ne. Klasicky Cheby jsou v sólo stridavce a to je čistě denní obrat. Uhlí pak jezdi ve dvojčeti. Žádná priprez. A denní, noční obrat. Takze je nesmysl, co píšeš a víc toho jezdi přes den… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4508 Registrován: 5-2002 |
Dvojče je technicky přípřež, ne?
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34776 Registrován: 5-2002 |
J11: Dvojče je technicky přípřež, ne? Ne. Dvojče je řízeno celé jedním strojvedoucím pomocí násobného řízení (dvojčlenného nebo mnohočlenného), kdežto přípřežní a vlaková mašina mají každá svého strojvedoucího. Takže i když mají obě mašiny v obou případech stejné zadání a táhnou stejně, je v tom rozdíl.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5554 Registrován: 3-2015 |
No tak tedy Dvojče, mě to zajímá, když to měly ještě Laminátky, tak taky jezdily ve dvojici. Ano zajímají mě pouze denní obraty co můžu vyčíst ze sledovačky, za měsíc už bude vidět déle a půjde toho vyfotit případně víc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5555 Registrován: 3-2015 |
Dnes na 7416 náhradní souprava místo klasiky, dvouhlavá sestava s kvatry co jezdí jinak Sp Šumava.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6783 Registrován: 6-2019 |
OT: jak je na tom Železnorudsko se sněhem a běžkařskými stopami? Je šance na poslední letošní lyžování?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 8-2017 |
V sobotu to bylo parádní a od té doby to snad neroztálo. Sjízdné je tedy jen to, co bylo před víkendem čerstvé protažené (viz mapy.cz); jinde, tím, že nebyla vrstva dostatečně udusaná, už je děr až příliš (třeba směr Prenet). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6788 Registrován: 6-2019 |
Díky. Já tedy ráno ve čtyři vyrazím, abych byl kolem deváté už někde na pláních... Je to sázka do loterie. Posledně, pár týdnů nazpět, jsem se těmi mapami.cz řídil a po příjezdu na místo v Českém Lese tam nebyly nejen stopy, ale často ani sníh :-) S tím, že to bude občas vydřený jsem smířený, ale asi je to letos naposledy, takže vyjedu (eko bio a tak, tedy vlakem na Rudu, přestup na bus směr Prášily).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26380 Registrován: 3-2007 |
No a kdybys jel okolo žst. Špičák, tak nám zjisti (třeba i dotazem u průvodčího), jestli funguje oblíbená nádražka na nádraží Špičák. Oni mimo sezonu zavírají a teď už zmizeli z Map úplně. Rád bych to tam někdy opět využil - ceny rozumné a ideální zakončení túry a využití časové rezervy, pokud se tudy člověk vrací. Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 8-2017 |
AŠM: Já jel ze Špičáku přes Pancíř a Můstek na Gerlovku, pak přes Polom, jezero Laka a Ždánidla do Prášil. Jediné vytáté úseky byly u Hofmanek a pak ve sjezdu z Můstku, ale vždycky to šlo nějak po straně projet, zouvat jsem nemusel. U Prášil doporučuji v mapách nezanesenou rolbovou stopu vedenou cca takto, jsou odtud nádherné výhledy a dolů to bylo parádní svezení. |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3346 Registrován: 6-2008 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6792 Registrován: 6-2019 |
M250.0: Vyšlo to parádně, jen o té upravené neznačené cestě jsem nevěděl a tak jel údolím proti proudu Prášilského potoka. Celkem 20 km, se slušným převýšením nahoru i dolů. Ze Zlatého stolečku dolů na Hůrku to byla jedna velká nakloněná totálně zmrzlá rovina, kde se s obtížemi hrabali nahoru a já spojitě padal a padal i když stál na místě :-) Moc fajn den, krásně modro, tam i zpět mě spolehlivě odvezla akciová společnost v Sp Šumava vozem Bdtn, který krásně topí, rozhodně víc než studený vzduch v Intershitu z Rakouska. Ocenil jsem zejména při návratu. Autobusy jezdily podle JŘ, nemělo to chybu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 1-2018 |
Ad Mladějov: Nádražka na Špičáku funguje denně 10-19 hodin a funguje dobře. Rozumné ceny, slušná kuchyně, fajn obsluha. Mají v plánu držet tuto otvíračku i mimo sezonu, ale takových plánů už bylo... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26391 Registrován: 3-2007 |
Jo, díky, já tam právě rád zavítal, když to rozumně vyšlo. Mají nějaký web nebo něco? |
|
Neznamy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 1-2005 |
"J11: Dvojče je technicky přípřež, ne? Ne. Dvojče je řízeno celé jedním strojvedoucím pomocí násobného řízení (dvojčlenného nebo mnohočlenného), kdežto přípřežní a vlaková mašina mají každá svého strojvedoucího. Takže i když mají obě mašiny v obou případech stejné zadání a táhnou stejně, je v tom rozdíl." Takhle se to rozlišuje i v dokumentaci SŽ, nebo pro ty je to vlaková s přípřeží vždycky a rozdíl mezi kabelem a fírou se neřeší? A když by tam nebyl kabel ani fíra a mašina byla nečinná, to pozná? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26397 Registrován: 3-2007 |
Mnohočlen se (zatím) neřeší a studenou v ISOŘi vidí. |