Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 19. 1. 2026

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 19. 1. 2026

autor	příspěvek
Roudnice	Čtvrtek, 15. ledna 2026 - 15:58:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2026	Aktualita z Roudnice. Práce na mostě zastaveny, most uzavřen havarijně i pro pěší. Mezi místnímí se šíří nepotvrzená informace, že most "probíjí" kvůli troleji. (Příspěvek byl editován uživatelem roudnice.)
M_g	Čtvrtek, 15. ledna 2026 - 16:35:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 6-2006	No vidíte, jak si to kraj dokáže vošéfovat. :-)
Mladějov	Čtvrtek, 15. ledna 2026 - 16:39:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26214 Registrován: 3-2007	Asdf: Děkuji.
Asdf	Čtvrtek, 15. ledna 2026 - 17:04:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11941 Registrován: 5-2007	Roudnice: Úprava TV pod mostom ukončená, most znovu otvorený pre peších. Uvidíme dokedy.
Hajnej	Pátek, 16. ledna 2026 - 12:42:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34674 Registrován: 5-2002	Roudnice: Práce na mostě zastaveny, most uzavřen havarijně i pro pěší. Mezi místnímí se šíří nepotvrzená informace, že most "probíjí" kvůli troleji. Doufejme, že se fíry tolik vytoužená změna ochranných opatření nestane pro zhotovitele bianco šekem na libovolně dlouhé nedodržení termínu... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Apollo_17	Pátek, 16. ledna 2026 - 13:01:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9526 Registrován: 8-2007	Doufejme, že se fíry tolik vytoužená změna ochranných opatření nestane pro zhotovitele bianco šekem na libovolně dlouhé nedodržení termínu... Ale to nebyla jen "fíry vytoužená změna". To bylo prasácké opatření, které 18 x vyřadilo na několik hodin z provozu tuto hlavní trať. Tím se tisícům cestujících prodloužila doba cestování a utrpěla tím pověst železnice. Že za to mohl fíra ČD, jindy Unipetrolu, nebo Metransu je cestujícím úplně jedno. Výsledkem byla nespolehlivá železnice . (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
mirek55	Pátek, 16. ledna 2026 - 13:44:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5920 Registrován: 7-2017	rať 196 České Budějovice - Kaplice - Linz V úseku: České Budějovice – Včelná 11:21 Vykolejení posunujícím dílem vlaku ve stanici Včelná. Po vykolejení zablokované zhlaví Provoz zastaven. Správa železnic s.o. pracuje na obnovení provozu. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kamenný Újezd u Českých Budějovic – České Budějovice Os 18803 a Sp 3802 Donau Moldau Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kaplice – České Budějovice EC 334 Jižní expres EC 333 Jižní expres a EC 334 Jižní expres Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi České Budějovice – Kamenný Újezd u Českých Budějovic Os 18806 Výchozí - bez bližšího určení Ostatní vlaky zatím bez opatření Předpokládaný konec omezení 14:00
Johny11	Pátek, 16. ledna 2026 - 13:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 5-2002	Hajnej: "Roudnice: Práce na mostě zastaveny, most uzavřen havarijně i pro pěší. Mezi místnímí se šíří nepotvrzená informace, že most "probíjí" kvůli troleji. Doufejme, že se fíry tolik vytoužená změna ochranných opatření nestane pro zhotovitele bianco šekem na libovolně dlouhé nedodržení termínu... " A v čem je problém? Staví a platí to dráha? Omazuje nějak zásadně či dokonce ohrožuje nové řešení vlaky jako to předchozí? Jestli si investor nedokáže zhotovitele ohlídat, je to jeho problém. Ostatně, samosprávné celky mají nasysleno dost. Na rozdíl od státu. Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
mirek55	Pátek, 16. ledna 2026 - 13:49:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5921 Registrován: 7-2017	Trať 001 Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín. V úseku: Praha hlavní nádraží – Bohumín Při pátku: Náhradní souprava vlaku SC 510 "Pendolino" a SC 507 "Pendolino" z důvodu závady na trakčním vedení ve stanici Bohumín. Vlaky budou vedeny náhradní soupravou sestavenou z klasických vozů, u které nebude dodrženo plánované řazení soupravy Pendolino.
Hajnej	Pátek, 16. ledna 2026 - 14:42:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34676 Registrován: 5-2002	J11: A v čem je problém? Staví a platí to dráha? V placení ani tak ne, jako spíš v tom, že to tam bude prudit déle... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ben123	Pátek, 16. ledna 2026 - 16:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 3-2023	Mimořádnost v provozu Trať 260 \| Česká Třebová - Křenovice horní nádraží V úseku: Skalice nad Svitavou – Rájec-Jestřebí Následky srážky vlaku s osobou Probíhající mimořádnost 16. ledna 2026 14:51 16. ledna 2026 17:51 Provoz přerušen. Zajištěna kyvadlová náhradní autobusová doprava ve velice omezené míře v úseku Skalice nad Svitavou - Rájec Jestřebí. Zpoždění vlaků rj 253 Vindobona Zpoždění vlaku 120-150 minut rj 250 Vindobona Zpoždění vlaku 60-90 minut R 864 Svitava Zpoždění vlaků 60-90 minut Odřeknutí vlaků v úseku Rájec-Jestřebí – Skalice nad Svitavou Os 4728 Odřeknutí vlaků v úseku Skalice nad Svitavou – Brno hlavní nádraží Os 4735 Odklon vlaků mezi stanicemi Brno hlavní nádraží – Kolín rj 276 Metropolitan Odklon veden přes Havlíčkův Brod Mimořádně nezastavují v Pardubice hlavní nádraží Odklon vlaků mezi stanicemi Česká Třebová – Břeclav EC 281 Metropolitan Odklon veden přes Olomouc hlavní nádraží Mimořádně nezastavují v Brno hlavní nádraží Sp 2054 - v úseku Blansko až Letovice nejede Poznámka Střet vlaku rj 253 "Vindobona" s osobou pohybující v kolejišti u zastávky Doubravice nad Svitavou
Ben123	Pátek, 16. ledna 2026 - 16:17:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 3-2023	Cestující, kteří měli v úmyslu použít z Brna hl.n. vlak EC 281 do stanic Břeclav až Budapest Nyugati pu použijí v úseku Brno hl.n. až Břeclav R 813, kde bude zajištěn přestup na EC 281.
Johny11	Pátek, 16. ledna 2026 - 16:47:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 5-2002	Hajnej: "J11: A v čem je problém? Staví a platí to dráha? V placení ani tak ne, jako spíš v tom, že to tam bude prudit déle..." A to vadí? Je tam pomalá jízda? Pokud ano, jaká? Záleží, jak má kraj/investor postavenou smlouvu. Jestli pro obecný prospěch nebo pro malou domů via stavební firma. Výměna té hákovnice za nové řešení zabrala týden? V době, kdy se díky počasí asi zase tak moc nestavělo. Takže žádné drama. (Příspěvek byl editován uživatelem johny11.) Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Petr_hradecký	Pátek, 16. ledna 2026 - 17:11:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6763 Registrován: 4-2015	Apollo_17: "Doufejme, že se fíry tolik vytoužená změna ochranných opatření nestane pro zhotovitele bianco šekem na libovolně dlouhé nedodržení termínu... Ale to nebyla jen "fíry vytoužená změna". To bylo prasácké opatření, které 18 x vyřadilo na několik hodin z provozu tuto hlavní trať. Tím se tisícům cestujících prodloužila doba cestování a utrpěla tím pověst železnice. Že za to mohl fíra ČD, jindy Unipetrolu, nebo Metransu je cestujícím úplně jedno. Výsledkem byla nespolehlivá železnice ." Jaksi jste ovšem nedodal, že na začátku stálo opatření ze strany Správy železnic aka #mynic. Společnosti, co spravuje infrastrukturu. Navíc umístěné ve sníženem profilu. A že to #mynic 18x nevadilo a vina se hodila na fíry. A teď do mně... Na K-Reportu od 2012.
Poborskiii	Pátek, 16. ledna 2026 - 18:24:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17654 Registrován: 6-2003	Tragická nehoda na koridoru: Ženy na Blanensku přebíhaly přes přejezd, jedna to nestihla
Poborskiii	Pátek, 16. ledna 2026 - 18:34:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17655 Registrován: 6-2003	Vlak u Vsetína narazil do stojícího auta na přejezdu, páteřní trať stojí
mirek55	Pátek, 16. ledna 2026 - 22:18:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5922 Registrován: 7-2017	Trať 240 Zastávka u Brna – Tetčice 21:20 Zásah PČR - pohyb osoby v kolejišti. Provoz zastaven. Zatím bez opatření Předpokládaný konec omezení 22:20 - 22:30 Trať 031 Hradec Králové hlavní nádraží – Jaroměř 20:28 Vlak Os 5248 na odjezdu ze stanice Hradec Králové hl.n. zpoždění 15-20 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. 036 Os 2646 Liberec -Desná-Riedl.vila z., zpoždění31min Os 2673 Szkl. Poręba Górna +35 - Smržovka +31 - Liberec,
Borek	Pátek, 16. ledna 2026 - 23:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2025	Trať 301 \| Nezamyslice - Olomouc (- Brno) V úseku: Olomouc hlavní nádraží – Blatec Probíhající mimořádnost 16. ledna 2026 21:45 Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Poznámka Nález sražené osoby.
Hajnej	Sobota, 17. ledna 2026 - 00:43:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34678 Registrován: 5-2002	J11: A to vadí? Je tam pomalá jízda? Pokud ano, jaká? Dnes tam ještě pořád byla ta padesátka. A i kdyby tam v příštích dnech už nebyla, bude tam pořád beznapěťový úsek, který má pro vlaky rozjíždějící se směrem na Ústí zhruba stejný efekt. No a pak je tam taky Místo zastavení, které pro vlaky zastavující na 2. koleji znamená zastavit o 60 m dříve, což pro cestující znamená nejen nějaký ten krok navíc, ale i nástup pod širákem místo pod vlaštovkou. Takže bych řekl, že případné prodloužení by vadilo ledaskomu - ale budu se rád mýlit, pokud k žádnému nedojde. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Borek	Sobota, 17. ledna 2026 - 09:52:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2025	Trať 032 \| Jaroměř - Trutnov hl.n. - Svoboda nad Úpou V úseku: Jaroměř – Svoboda nad Úpou 17. ledna 2026 09:20 Zpoždění vlaků 20-30 minut Porucha vlaku Sp 1382.
Ben123	Sobota, 17. ledna 2026 - 11:50:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 3-2023	Tak R 848 teď po srážce s koněm u Milotic nad Opavou vykolejil:-/
Country	Sobota, 17. ledna 2026 - 12:21:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 7-2007	Ben123: S 2 koňmi.
Pechar146	Sobota, 17. ledna 2026 - 14:49:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2021	A kolik prosím činí v takovém případě (R 848 vs. kůň/koně) alespoň rámcově škoda?
mirek55	Sobota, 17. ledna 2026 - 17:13:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5923 Registrován: 7-2017	042 Martinice - Jablonec n.J. (Jabloneček) včera(pátek 16.1.) Jednotka Os 15508 z Martinic obsazena cca z 60%, v Jilemnici vystoupilo cca 25 (cca1/2) a nastoupilo cca 52 cestujících. Při odjezdu směr Jabloneček naplněna téměř na 100% Z autobusové linky 405 opět nikdo na vlak nepřestupoval. Jednotka Os 15510 přijala od Martinic do Jilemnice slušně naplněna, vystoupilo cca 42 cestujících, nastoupilo cca 17, na odjezdu z Jilemnice jsem napočítal v jednotce 47 cestujících (naplněnost cca 65%). Z autobusové linky 405 nikdo na vlak nepřistupoval, neboť projížděla pod nádražím 15:25 kdy již byl vlak cca 5 minut odjetý. Suma sumárum po více jak měsíčním sledování jsem zaznamenal pouze jeden přestup z Bus 405 na vlak L9. Ano občas pod nádražím někdo z Bus Linky 405 vystoupí, ale nesměřuje na nádraží, nýbrž do Jilmu. Bus 405 dle JŘ má přijíždět na stanoviště Jilemnice,,pod žel.st. L:10 vyjma jednoho spoje 15:15 Vlak L9 odjíždí směr Jabloneček od 9:20 dle JŘ L:20. Svižnou chůzí bez zakoupení jízdenky lze uskutečnit přesun v délce cca 235 m (do kopce) minimálně za 5 minut (nenápadně stopováno), u lidí se zavazadlem, malými dětmi, případně horší chůzí, nebo s použitím berlí 7 - 12 i více minut. Pokud si mají zakoupit jízdenku na vlak bez přirážky (v době otevřené pokladny) čas ještě o něco naroste. Teoreticky lze přestup 15:15/15:20 vyloučit i když pojede Bus na čas mimo běžců bez zavazadla se zakoupení jízdenky ve vlaku. A nyní něco ke zpožděním Bus 405 v průběhu cca 1,5 měsíce. Zpoždění do 3 minut ještě reálné pro poměrně klidný přestup cca 40% spojů. Zpoždění 4-5 minut reálné pouze pro běžce cca 20% spojů bez zakoupení jízdenky na pokladně. Zpoždění 6-7 minut již nereálné na přestup 12% spojů. Zpoždění 8-a více (někdy i nad 20 minut) již nereálné na přestup 22% spojů. Nebo vůbec nepřijede 6% spojů.
mirek55	Sobota, 17. ledna 2026 - 17:23:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5924 Registrován: 7-2017	Trať 126 Domoušice - Mutějovice cca 16:17 Technická závada na koleji. Provoz zastaven. Předpokládaný konec omezení 20:30 Trať 310: úsek Bruntál – Milotice nad Opavou Počátek: 17.01.2026 11:12 Zastavení provozu Předpokládaný konec omezení prodloužen do 20:30 -> 21:00 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
čelakovičan	Sobota, 17. ledna 2026 - 18:48:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8623 Registrován: 8-2006	Podle babitronu jezdí nějaká dálkovka na Kolín přes Lysou...
Poborskiii	Sobota, 17. ledna 2026 - 18:53:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17656 Registrován: 6-2003	Trať 011: úsek Praha-Libeň – Praha-Běchovice Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 17.01.2026 17:24 / Plánovaný konec: 17.01.2026 20:30 Střet vlaku rj 515 "Ostravan" s osobou v kolejišti. Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz značně omezen. Vlaky dálkové dopravy ve směru DO PRAHY vedeny odklonem mimo stanici Praha-Libeň, náhradou zastaví všechny vlaky ve stanici Praha-Vysočany. Za odklonem mohou vlaky navýšit svá zpoždění o 20 - 40 minut. Vlaky dálkové dopravy ve směru Z PRAHY vedeny po pravidelné trase s omezením a očekávaným zpožděním cca 10 - 30 minut. Vybrané vlaky odřeknuty. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz omezen, bude docházet ke stabilizaci provozu, vlaky Os 8653, Os 9352 a Os 9353 jsou odřeknuty v celé trase. Je zajištěna náhradní autobusová doprava v úseku Praha-Libeň - Úvaly do 19:00h.
mirek55	Sobota, 17. ledna 2026 - 18:58:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5925 Registrován: 7-2017	Trať 011 Praha-Libeň – Praha-Běchovice 17:24 Střet vlaku rj 515 "Ostravan" s osobou v kolejišti. Na místě probíhá vyšetřování a zásah složek integrovaného záchranného systému. Nejprve provoz zastaven. Odklon vlaků mezi stanicemi Kolín – Praha hlavní nádraží a odklon vlaků mezi stanicemi Praha hlavní nádraží – Kolín V současné době provoz omezen. Vlaky dálkové dopravy ve směru DO PRAHY vedeny odklonem mimo stanici Praha-Libeň, náhradou zastaví všechny vlaky ve stanici Praha-Vysočany. Za odklonem mohou vlaky navýšit svá zpoždění o 20 - 40 minut. Vlaky dálkové dopravy ve směru Z PRAHY vedeny po pravidelné trase s omezením a očekávaným zpožděním cca 10 - 30 minut- Vybrané dálkové vlaky odřeknuty. Další opatření se připravují. Vlaky Os 8653, Os 9352 a Os 9353 jsou odřeknuty v celé trase. Je zajištěna náhradní autobusová doprava v úseku Praha-Libeň - Úvaly do 19:00h. Zpoždění rj 515 Ostravan 120-180 minut Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Zpoždění vlaků SC 517 Pendolino, rj 177 Berliner, EC 460 Baltic express, R 897 Zlínský expres, R 877 Třebovka, IC 547 Ostravan, IC 521 Valašský expres 10-30 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Odřeknutí vlaků v úseku Praha-Vršovice – Úvaly R 965 Vysočina Cestující využijí vlaku R 877 do stanice KOLÍN, kde bude zajištěn přestup do vlaku R 965 ve směru Havlíčkův Brod. Odřeknutí vlaků v úseku Úvaly – Praha-Vršovice R 980 Vysočina. Cestující využijí vlaku R 864. Náhradní autobusová doprava za Os mezi stanicemi Praha-Libeň – Úvaly Zároveň zastaven provoz Praha-Běchovice Praha-Malešice
Poborskiii	Sobota, 17. ledna 2026 - 19:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17657 Registrován: 6-2003	https://www.novinky.cz/clanek/krimi-vlak-u-bechovic-srazil-muze-p rovoz-na-koridoru-je-zastaven-40558235
mirek55	Sobota, 17. ledna 2026 - 19:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5926 Registrován: 7-2017	Trať 011 Praha-Libeň – Praha-Běchovice Jak vidím z GRAPPu. Aktuálně jezdí veškerá dálkovina odklonem Praha-Vysočany - Lysá nad Labem - Nymburk - Kolín. V úseku Praha-Běchovice - Kolín se vyskytují pouze Os. R 933 Krakonoš od Prahy má aktuálně v Nymburce zpoždění +36. To do Chlumce nepokrátí. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Poborskiii	Sobota, 17. ledna 2026 - 19:11:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17658 Registrován: 6-2003	Ano, jen z pohledu na GRAPP či Babitron: i vlaky z Prahy byly vedeny odklonem přes Lysou a nikoliv po své pravidelné trase. Od 19 hodin jedou již po své pravidelné trase, jako první EC 460. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Jacob	Sobota, 17. ledna 2026 - 20:11:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 9-2011	MU s koněm u Milotic nad Opavou prodloužena do nedělních 12:00, alespoň dle webu ČD. wrphoto.eu
Semolina	Sobota, 17. ledna 2026 - 20:43:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11501 Registrován: 2-2006	U Milotic nad Opavou vykolejil řídicí vůz 80-29.002. Odkaz na článek, kde jsou i snímky vozu 80-29.002: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/stret-kun-vlak-bruntal-polici e.A260117_133807_ostrava-zpravy_mav
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 18. ledna 2026 - 00:04:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2442 Registrován: 2-2016	Břeclav - Wien 17. ledna 2026 22:49 > 18. ledna 2026 23:45 Vlak rj 177 Berliner dnes v úseku Břeclav - Wien Hbf je veden náhradní autobusovou dopravou. - důvodem nahrazení vlaku autobusem je porucha lokomotivy * očekávaný příjezd autobusu náhradní dopravy před nádražní budovu ve stanici Břeclav je cca ve 23:45 náhradní autobusová doprava je zabezpečována autobusem s polepem Hannes reisen Pozoruhodné. Do BV přijel vlak 177 ve 23:21, se zpožděním 34 minuty. Z pondělka na úterý 12./13.1.2026 měl vlak 177 v BV zpoždění 50 minut a jako důvod NAD bylo uvedeno "Důvodem je vyčerpání fondu pracovní doby strojvedoucího ÖBB."** Primárně je porucha / výměna lok v ŽST Praha-Holešovice možná - pobyt 19:16 - 20:22 (+ 46)
Ben123	Neděle, 18. ledna 2026 - 00:18:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 3-2023	Country: "Ben123: S 2 koňmi." S jedním:-)
Ben123	Neděle, 18. ledna 2026 - 00:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 3-2023	https://www.pozary.cz/clanek/298798-mezi-bruntalem-a-miloticemi-n ad-opavou-zasahuji-hasici-spolecne/
KarelF	Neděle, 18. ledna 2026 - 05:24:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 7-2014	Poborskiii: "https://www.novinky.cz/clanek/krimi-vlak-u-bechovic-srazil-muze-p rovoz-na-koridoru-je-zastaven-40558235" Zase přesné jak mapy před 500 lety. Samozřejmě, že adresa je běchovické nádraží, ale prvotní místo střetu je v místě podchodu od Českobrodské k Běchovickému rybníku vedle Pro-Doma. https://mapy.com/cs/letecka?source=firm&id=13119523&pid=103458808 &newest=1&yaw=0.570&fov=0.157&pitch=0.038&x=14.5843229&y=50.08300 43&ds=1&z=18&ovl=8 Identifikoval jsem rychle jako kluci jsme se tam chodili koupat.
Jacob	Neděle, 18. ledna 2026 - 08:56:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 9-2011	Pokračování MU s koněm u Milotic... ve 12 hodin asi provoz Bruntál - Milotice obnoven nebude, k nakolejení jede jeřáb Gottwald, teď je teprve před Zábřehem na Moravě. wrphoto.eu
Michal_Ř	Neděle, 18. ledna 2026 - 09:54:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3810 Registrován: 4-2005	To je ale, bohužel, opět železnice v celé své nahotě. Nakolejit podvozek relativně lehkého řidičáku bude trvat více jak den? To v Olomouci, Ostravě nebo Bohumíně není nehoďák? 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
geren	Neděle, 18. ledna 2026 - 10:18:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 5-2019	Michal_Ř: "To je ale, bohužel, opět železnice v celé své nahotě. Nakolejit podvozek relativně lehkého řidičáku bude trvat více jak den? To v Olomouci, Ostravě nebo Bohumíně není nehoďák?" Opět se projevuje, že železnice postavená v předminulém století z tehdy pragmatických důvodů přes jinak neprostupný terén na stavbách, z nichž se tajil dech, je dnes kotvou v jakékoliv mimořádnosti. Nejde to nakolejit, nejde to objet, lidi jsou choulostiví, aby vyskakovali z vlaku na násep do křoví ... Všiml jste si, kde to stojí? Bez jeřábu nakolejení neproveditelné. A proč není jeřáb v Olomouci nebo Bohumíně? Protože námi zvolené vlády (a tedy průměrně všeobecné mínění společnosti) nechtěly utrácet za revize 40 - 50 let starých strojů, které hnijí pod širým nebem, aby se jednou za dva - tři roky použily. Změňte státní rozpočet a bude jeřáb v každém uzlu. Dnešní železnice je jen obrazem dnešní společnosti. Žijeme z dědictví našich praprarodičů, protože dnes by taková stavba neměla opodstatnění. A buďme rádi, že to není horší (z hlediska milovníků železnice). V Německu by se čekalo na jeřáb do pondělí, až podle kolektivní smlouvy budou dělníci jeřábu v práci.
Drak_ze_skalky	Neděle, 18. ledna 2026 - 10:21:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10593 Registrován: 5-2010	Jacob: "MU s koněm u Milotic nad Opavou prodloužena do nedělních 12:00, alespoň dle webu ČD." K této mimořádce jede dokonce jeřáb Gotwald až z Hněvic v čele s 744 162 SUAS.
Drak_ze_skalky	Neděle, 18. ledna 2026 - 10:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10594 Registrován: 5-2010	A teď koukám Jakub to již sem psal....
Opavák	Neděle, 18. ledna 2026 - 10:44:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 12-2007	To je ale, bohužel, opět železnice v celé své nahotě. Nakolejit podvozek relativně lehkého řidičáku bude trvat více jak den? To v Olomouci, Ostravě nebo Bohumíně není nehoďák? Nehoďáky, tak jak je známe z minulosti už dávno neexistuji. Teď je všechno v kompetenci SŽ, takže to vypadá tak jak to vypadá.
mirek55	Neděle, 18. ledna 2026 - 11:17:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5927 Registrován: 7-2017	026 Neví někdo co proč je u výlukového NAD Náchod - Choceň uvedeno toto označení Sp 101889 Krakonoš? Neřídí ten autobus nějaký vousatý řidič?
Michal_Ř	Neděle, 18. ledna 2026 - 14:18:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 4-2005	Všiml jsem si, kde to stojí. Ale na to, jaká je to s odpuštěním malá nehoda, je neúnosné, že odstranění následků trvá tak dlouho. Zrušení nehoďáků tedy moc moudré nebylo. Já chápu, že některé byly ČD, některé carga, ale to mohly pro SŽ, samozřejmě za úplatu, dělat dál. Byli to odborníci, narozdíl od různých firem co si SŽ najímá a pak při obyčejném nakolejení poškodí vozidlo - viz hydra 027. Taky to mohlo být vozidlo daleko hodnotnější než hydra... No nic, hezkou neděli. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Pvvs	Neděle, 18. ledna 2026 - 18:39:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5576 Registrován: 7-2003	Ibalgin zas blokuje hlavní nádraží v Brně.. 8bity vseho sveta spojte se .
Michal_Ř	Neděle, 18. ledna 2026 - 19:04:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 4-2005	Jakože vypadl? 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Pvvs	Neděle, 18. ledna 2026 - 19:28:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5577 Registrován: 7-2003	Nevím přesně. Jel jsem přes nádr a stojí na mostě a zavazí. V aplikaci je 18.1.2026 18:52 Linky S2, S3 Očekávejte prosím možné zpoždění z důvodu omezení provozu v Brně na hlavním nádraží. Zpoždění se prozatím týká vlaků S2/4742, S3/4620 a S3/4976. Ale byl tam o hodně dřív. 8bity vseho sveta spojte se .
Ghost2	Neděle, 18. ledna 2026 - 19:33:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 5-2019	Brno Ibalgin projel klacek na stůj.
Michal_Ř	Neděle, 18. ledna 2026 - 20:03:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3815 Registrován: 4-2005	Ale provoz je OK. Alespoň na zhlaví směr Židenice nic nestojí a nebrání provozu. Ani v opačném směru pokud jde přímo o žst. Brno hl.n. Zpoždění v podstatě nejsou. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Petr_hradecký	Pondělí, 19. ledna 2026 - 01:50:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6764 Registrován: 4-2015	Ze zahraničí: srážka dvou vysokorychlostních vlaků ve Španělsku. V provincii Cordoba Alvia (Madrid-Huelva) X Iryo Málaga - Madrid. K 1:30 21 mrtvých a 73 zraněných... RTVE Na K-Reportu od 2012.
RadekŠ	Pondělí, 19. ledna 2026 - 08:41:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16073 Registrován: 4-2003	Ale na to, jaká je to s odpuštěním malá nehoda, je neúnosné, že odstranění následků trvá tak dlouho. No pokud potřebujete jeřáb, tak to asi malá nehoda nebude. některé byly ČD, některé carga, ale to mohly pro SŽ, samozřejmě za úplatu, dělat dál. Ale samozřejmě že ČD mohly držet v záloze několik všude přechodných 743.2 a tomu personál a jeřáby, jen celý tenhle připravený penězovod SŽ -> ČD někdo (pro mě i logicky) vyhodnotil jako extrémně drahý a típnul ve prospěch levnějšího řešení. Pro poskytovatele a jeho dodavatele byl jistě pěkný byznys, zvlášť pokud by v podstatě neměl žádného konkurenta. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Pajzák	Pondělí, 19. ledna 2026 - 08:59:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10008 Registrován: 6-2015	Michal_Ř: "Jakože vypadl?" Os 4620 projel návěstidlo.
mirek55	Pondělí, 19. ledna 2026 - 11:36:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5928 Registrován: 7-2017	090 Hrobce Technická závada na koleji. Provoz omezen Hrobce - Roudnice nad Labem jízda po jedné ze dvou traťových kolejí. Předpokládaný konec omezení31.1.2026 10:00
mirek55	Pondělí, 19. ledna 2026 - 12:08:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5929 Registrován: 7-2017	Trať 238 Následky silného větru pád stromu do prostoru dráhy 11:20 V úseku Ždírec nad Doubravou – Chotěboř najetí vlaku Os 5309 do spadlého stromu na trati. Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy o přípravy opatření. Předpokládaný konec omezení 13:00.
mirek55	Pondělí, 19. ledna 2026 - 13:14:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5930 Registrován: 7-2017	Trať 238 Ždírec nad Doubravou – Chotěboř Za Os 5309 vyl vypraven ve 12:49(11:31)+78 náhradní vlak Os 35309 Chotěboř->Havlíčkův Brod (obrat Os 5308). Za Os 5308 zajišťuje dopravce NAD mezi stanicemi Chotěboř (12:35(+4) odj. NAD) – Hlinsko v Čechách (odj. vlak 13:06(+7)). Za Os 5311 zajišťuje dopravce NAD mezi stanicemi Hlinsko v Čechách (NAD odj. 13:17(+12) – Chotěboř. Ostatní spoje zatím bez opatření. Už je zveřejněna i NAD pro Sp 1453 a Sp 1454 mezi stanicemi Hlinsko v Čechách – Chotěboř. K mému překvapení má, po schválení nějaké legislativy, přejít zajišťování NAD včetně nákladů, na provozovatele dráhy, pokud to nebude z viny dopravce. Jsem velice zvědav kdy. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Pajzák	Pondělí, 19. ledna 2026 - 13:24:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10009 Registrován: 6-2015	Nevím, jestli to vytí něčemu pomohlo...
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 19. ledna 2026 - 13:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 2-2016	ad : Trať 238 \| Pardubice centrum - Havlíčkův Brod V úseku: Ždírec nad Doubravou – Chotěboř Zkopírováno z webu ČD : Provoz zastaven. Odstranění stromu bude provedeno až pop příjezdu vyšetřovatele z České Třebové. Copak bude vyšetřovatel po příjezdu na místo spadlého stromu vyšetřovat ? Proč strom spadl ?
mirek55	Pondělí, 19. ledna 2026 - 14:28:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5931 Registrován: 7-2017	Trať 238 Ždírec nad Doubravou – Chotěboř Zastavení provozu prodlouženo do 15:20 z důvodu již popsaného výše. Zatím bude nadále pokračovat NAD. Pozor náhlá změna: Sp 1460 ji nemá psánu NAD, zatím co protijedoucí Sp 1453 ještě ano. Ze stránek GRAPP mimořádnost právě také zmizela. Postižený Os 5309 dorazil ve 14:30 se zpožděním +180 do Chotěboře. Zde bude x s cca 15 minut zpožděným Sp 1460. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Jacob	Pondělí, 19. ledna 2026 - 14:29:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2954 Registrován: 9-2011	RadekŠ: "ve prospěch levnějšího řešení" Není se čemu divit, že kdo může, řeší svoje potřeby skrze silnici, když na dráze na něj nejsou zvědaví, protože šetří. Jeden vykolejený podvozek se tak řeší 28 hodin, protože jeřáb dodavatele je 350 km daleko (a může jet max. 60 km/h). wrphoto.eu