Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 5. 2026 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 5. 2026

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Miroslav_ Zikmund
Úterý, 28. dubna 2026 - 17:33:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503
Registrován: 2-2016
Petr_hradecký

Mimochodem by mě docela zajímalo kde má jednotka RegioNova lokomotivu, jak tvrdí PČR mluvčí...😇

Nejste sám ...

Třeba mluvčí PČR obdobně jako novináři, čerpá informace z "https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/", na němž se velmi často publikují obdobné "skvosty" ... porucha lokomotivy u vlaku vedeného EJ / MJ, eventuálně "derivátem" M 810 apod.
Nejen mluvčí PČR, ale i běžný novinář "neposedlý železnicí" oprávněné očekává, že zaměstnanec dopravce (ČD a.a.) obsluhující tyto webové stránky je "v obraze" a poskytované informace odpovídají skutečnosti ... [andel]

Např. ZAPA > Neděle, 26. dubna 2026 - 18:21:38 (náhrada 383)
Přemýšlím kde ten ešus v DC sehnali? Že by najížděl až z Prahy?


Podobnou otázku jsem si položil taky, před několika lety ešusy do DC o víkendech jezdily.
Spíše bych tipoval, že se jednalo o pantera 640, který má jet jako Sv 21853 do Ústí nad Labem na postrk 6925 (obrat od 6902) - podle sledovačky 640.240.
A "operátor" webu nerozlišující ešus a pantera tam něco naklávesnicoval.

Já jsem si - se skřípěním zubů - už zvykl, co mi taky zbývá jiného ... [smrt]
Mladějov
Úterý, 28. dubna 2026 - 17:39:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26914
Registrován: 3-2007
No vidíte. A vy se zase do smrti nenaučíte, že M 810 je nesmysl.
Úterý, 28. dubna 2026 - 18:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18474
Registrován: 5-2004
Na 171 bude nejaky renonc. V 17.16 odreknut esus na beroun pro poskozeni pantografu (dle mimoradnosti). Na smichove stoji revnicak a pantograf na persingu rovnou urvanej....
Úterý, 28. dubna 2026 - 18:40:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8905
Registrován: 10-2003
M_Z: Vím co jsem viděl, byla tam ( ještě modrá) 471.
Jenc
Úterý, 28. dubna 2026 - 19:06:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 1-2025
RegioNoha má lokomotivu podle toho, jestli je dvoudílná nebo trio. Duo má lokomotivu na jednom konci a na druhém konci řidičák. Kdežto třídílná má lokomotivy dvě, každou na jednom konci. Nic pozoruhodného.
Jirka
Úterý, 28. dubna 2026 - 19:44:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 5-2002
Jenc:
"RegioNoha má lokomotivu podle toho, jestli je dvoudílná nebo trio. Duo má lokomotivu na jednom konci a na druhém konci řidičák. Kdežto třídílná má lokomotivy dvě, každou na jednom konci. Nic pozoruhodného."
Souprava metra (toho pražskýho) má teda kolik lokomotiv?
Jirka.
Adamek
Úterý, 28. dubna 2026 - 20:25:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 10-2007
Miroslav_ Zikmund:
"Spíše bych tipoval, že se jednalo o pantera 640, který má jet jako Sv 21853 do Ústí nad Labem na postrk 6925 (obrat od 6902) - podle sledovačky 640.240. A "operátor" webu nerozlišující ešus a pantera tam něco naklávesnicoval."
Klávesnicujete tady leda tak vy.
Úterý, 28. dubna 2026 - 20:55:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18475
Registrován: 5-2004
Jinak dnes to nejak drhlo. Na 171 vic nez polovic odpoledne solo ba do berouna dorazila i pohotovostni honekriada.
Petr_hradecký
Úterý, 28. dubna 2026 - 21:02:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6987
Registrován: 4-2015
Jenc:
"RegioNoha má lokomotivu podle toho, jestli je dvoudílná nebo trio. Duo má lokomotivu na jednom konci a na druhém konci řidičák. Kdežto třídílná má lokomotivy dvě, každou na jednom konci. Nic pozoruhodného."
Pozoruhodný sarkasmus... A pokud to náhodou není sarkasmus, tak je to pozoruhodná 🍑 (broskvovina)...
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 28. dubna 2026 - 21:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3459
Registrován: 5-2008
abych trošku ujasnil situaci , ten "manévr " se prováděl + - , kolem roku 1985
Don Parmezano
Úterý, 28. dubna 2026 - 21:57:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3460
Registrován: 5-2008
Parmezano:
"abych trošku ujasnil situaci , ten "manévr " se prováděl + - , kolem roku 1985"
V takovéch Maloměřicích , těch " manévrů" Lv vlaků, bylo třeba 15 za šichtu . Pak se to
"úředně" povolilo a bylo jak v SŘ a u dotčenéch tratí i v jejich SJŘ jako "ustanovení místního významu"
Don Parmezano
Úterý, 28. dubna 2026 - 22:14:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461
Registrován: 5-2008
P.S.: Ten " manévr" vymysleli výpravčí v Maloměřicích " , já jsem jenom musel vymyslet, jak to udělat.
Don Parmezano
Úterý, 28. dubna 2026 - 23:50:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9593
Registrován: 8-2007
M_Z: Vím co jsem viděl, byla tam ( ještě modrá) 471.

Já ji viděl také (471 077 odstavená v Děčíně na Poštovní).

MZ:A "operátor" webu nerozlišující ešus a pantera tam něco naklávesnicoval.

Vy zase klávesnicujete do plátku "Zájmy strojvůdce" o zbytečném odstavování pražského Pantera v Děčíně, místo v Ústí na Západě , nebo "Pod skálou". Do Děčína jezdí o víkendu ty pražské Pantery na pravidelnou údržbu, proto nejsou odstaveny v Ústí.
Petr_hradecký
Středa, 29. dubna 2026 - 10:10:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6988
Registrován: 4-2015
Trať 090: úsek Dresden Hbf – Děčín hlavní nádraží
Trať 090: úsek Dresden Hbf – Ústí nad Labem hlavní nádraží
Trať 090: úsek Kralupy nad Vltavou – Praha-Holešovice

Počátek: 29.04.2026 08:00
Plánovaný konec: 29.04.2026 12:00

Technická závada na jednotce ComfortJet ve stanici Dresden Hbf.

Vlak rj 251 "Vindobona" odřeknut v úseku Dresden Hbf - Praha-Holešovice.

V úseku Praha-Holešovice - Villach Hbf je vlak veden náhradní soupravou ComfortJet.

Cestující z Německy využijí následných vhodných spojení.

Trať 210: úsek Vrané nad Vltavou – Skochovice

Překážka na trati - uvázlé auto na přejezdu. Provoz zastaven.

Počátek: 29.04.2026 09:00
Plánovaný konec: 29.04.2026 11:00
Na K-Reportu od 2012.
Středa, 29. dubna 2026 - 10:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 2-2017
Nedávno jsem tu psal, že na Vrchlicích se rozmohl takový nešvar 0, že namísto dvou jednotek jezdí jedná. A tento týden to máme znovu. Dnes na Sp1504 pouze jedna jednotka. Opět masakr, z Č. Brodu skoro všichni na stojáka. Včera to samé, jeden oběh s jednou jednotkou.
Středa, 29. dubna 2026 - 15:30:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6204
Registrován: 7-2017
rj 252 Vindobona Wien Hbf -> Praha hl.n.
Blansko 13:08(13:05)+3/14:10(13:05)+65 copak se stalo? To tam hodinu stála z důvodů jednokolejného provozu Rájec-Jestřebí - Skalice nad Svitavou?
Aktuálně Uhersko 15:27(14:11)+76

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 09:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4555
Registrován: 5-2002
Radek_Strnad:
"Nedávno jsem tu psal, že na Vrchlicích se rozmohl takový nešvar 0, že namísto dvou jednotek jezdí jedná. A tento týden to máme znovu. Dnes na Sp1504 pouze jedna jednotka. Opět masakr, z Č. Brodu skoro všichni na stojáka. Včera to samé, jeden oběh s jednou jednotkou."

To je tedy nešvar, když se něco porouchá, co si to ta jednotka dovoluje?[satan]
Bylo by lepší, kdyby to dopravce odřekl úplně?
9401 dneska také v jedné jednotce a vešlo se - lidé zjevně nepracují, školy asi výletují. Na Wilsonu přestup do kočkopsa. 471 zastaví u jižního konce nástupiště, kočkopes stojí u klacku na severním konci. Substrát se proběhne. To je něco, co by dopravce měl umět řešit. Porouchanou jednotku nahradí jen tehdy, když ji bude mít a bude někdo, kdo ji přiveze z depa. A to už souvisí s financováním.
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 09:42:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35195
Registrován: 5-2002
J11: A na které koleji to bylo? To není rejpání, fakt mě to docela zajímá.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 10:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6205
Registrován: 7-2017
064 Mladá Boleslav město - Dolní Bousov
Nehoda silničního vozidla
Provoz zastaven
Předpokládaný konec omezení 30.4.2026 11:02
Petr_hradecký
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 11:43:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6989
Registrován: 4-2015
Update:
Trať 064: úsek Dolní Bousov – Mladá Boleslav město

Překážka na trati - uvázlý automobil na přejezdu.

Počátek: 30.04.2026 10:00
Plánovaný konec: 30.04.2026 12:00

Vlak Os 8517 nepojede v úseku Dolní Bousov - Mladá Boleslav hl.n.
Ze stanice Mladá Boleslav město mohou cestující využít vlak Os 6008, který pojede v čase vlaku Os 8517.

Vlak Os 8520 pojede ze stanice Mladá Boleslav hl.n. - Dolní Bousov objízdnou trasou, neobslouží zastávky Mladá Boleslav město, Řepov, Kolomuty, Březno, Flouhá Lhota, Bechov, Rohatsko.
Do stanice Mladá Boleslav město cestující využijí vlak Os 6038.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 12:34:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6206
Registrován: 7-2017
Na trati 064 není Flouhá Lhota, ale Dlouhá Lhota (bude se pravděpodobně jednat o překlep).

191 Pačejov - Nepomuk
11:00 Technická závada na koleji. Podezření na vybočení kolejnice na trati. Správa železnic s.o. prověřuje situaci.
Provoz omezen. Jízda po jedné ze dvou traťových kolejí, předpokládaný konec omezení 30.4.2026 13:00 - 13:34
Vlaky projíždějící zmíněným úsekem mohu navýšit svá zpoždění o 0 - 20 minut.
- Vlak R 634 "Rožmberk" bude z trati stažen zpět do stanice Pačejov a poté bude pokračovat po sjízdné traťové koleji. Očekáváné zpoždění vlaku je cca 90 - 120 minut.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 14:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 7-2006
Dnešní bílá superstar LE 1219 Praha hl.n. - Olomouc hl.n. - Hulín - Břeclav - Bratislava- Petrželka bude mít zpoždění na odjezdu z výchozí stanice asi 140 minut, z důvodu pozdního příjezdu obratového spoje LE 1258 z Prešova a Olomouce hl.n. (aktuálně +154 minut z Lukavice na Moravě)...
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 15:01:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4557
Registrován: 5-2002
Hajnej:
"J11: A na které koleji to bylo? To není rejpání, fakt mě to docela zajímá."

Zdravím - pravidelně plánované 7. nástupiště, vpravo ve směru jízdy. Omlouvám se, současné číslování Wilsonu neznám. Běžně projíždí na sever, kde stál ten kočkopes. Dnes zastavil tak, aby měl zadní stanoviště cca 10 metrů od klacku - předpokládám, že točil na ONJ. Čekal bych, že dolede k cesťáku, který dělí kolej uprostřed nástupiště, ale nejspíše chtěl viděd dobře na odjezd na opačnou stranu...
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 16:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6207
Registrován: 7-2017
Trať 120 Praha-Bubny – Praha Masarykovo nádraží
15:00 Mimořádná událost. Dopravní závada u vlaku Os 9827.
Provoz omezen.
Jízda vlaků dovolena po 2. traťové koleji.
Odřeknutí Os 9824 v úseku Praha Masarykovo nádraží – Kladno
Předpokládaný konec omezení30.4.2026 16:48
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 16:07:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35202
Registrován: 5-2002
J11: pravidelně plánované 7. nástupiště, vpravo ve směru jízdy
To vypadá na 32. kolej - ta úplně poslední s peronem.

zastavil tak, aby měl zadní stanoviště cca 10 metrů od klacku ... nejspíše chtěl vidět dobře na odjezd na opačnou stranu
To mohl jet i na AVV, to má na zakroucených kolejích na Wilsonu místa zastavení upravena podobně.
Vzhledem k poměrně častému odjíždění proti Stůj zůstalo zastavení "pro lidi", tedy co nejblíž k půlicímu cesťáku, jen na těch kolejích, které jsou na přilehlém zhlaví přímé a je tam dobře vidět na návěstidlo (platí to pro severní a jižní půlku zvlášť).
Na bližší půlce je to kvůli obratu, na vzdálenější zas kvůli pokračování dál.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 16:09:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6208
Registrován: 7-2017
250 + 251 Brno-Královo Pole – Kuřim
15:00 Porucha elektrické jednotky u vlaku Os 4932 na zastávce Brno Řečkovice.
Provoz mezi stanicemi Brno - Královo Pole až Kuřim je veden po jedné ze dvou traťových kolejích.
Vlaky projíždějící zmíněným úsekem mohou navýšit svá zpoždění o 5 - 20 minut.
Některé vlaky budou operativně odřeknuty v úseku Brno hl.n. - Tišnov a opačně.
Aktuální odřeknutí vlaků Os 4648, Os 4941, Os 4943 v úseku Brno hlavní nádraží – Tišnov
Předpokládaný konec omezení 30.4.2026 16:30 17:00
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 17:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 4-2007
LEO 1219 zpoždění zatím 2:28 - že by Talgo hned první den lehlo?
Ferdinandka přežije!
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 17:10:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 4-2007
Vypadá to, že trčí někde mezi Praha hl.n. - Praha-Libeň
Ferdinandka přežije!
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 17:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13427
Registrován: 5-2002
GRAPP píše, že v 17:15 z hlavního odjel.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 17:40:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10857
Registrován: 5-2010
193 226 s Talgem na 1219 normálně jel, fotil jsem to v Kyjích.
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 18:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 4-2007
Jo, ale skoro 3 hodiny zpoždění...
Ferdinandka přežije!
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 18:10:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 4-2007
193 227 s Talgem na 1216 už má před Pardubicemi skoro 50 minut - píšou to na stránkách Leoexpressu, stejně jako ten 1219.
Ferdinandka přežije!
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 18:45:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 2-2017
Johny11:
"To je tedy nešvar, když se něco porouchá, co si to ta jednotka dovoluje?[satan]
Bylo by lepší, kdyby to dopravce odřekl úplně?"
.
......A ta jednotka se pravidelně porouchává každý den??? Dopravce na této lince snad garantuje nějakou kapacitu souprav, tak bych skoro předpokládal, že má nějakou zálohu a ne, že když se porouchá jednotka, tak než se opraví, bude celou dobu kapacita poloviční. Pokud nemá jednotku, tak třeba jinou soupravu a ne že bude nasírat cestující při cestě do práce i z práce. A znovu podotýkam, že to není poprvé.
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 19:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4561
Registrován: 5-2002
Hajnej:
"J11: pravidelně plánované 7. nástupiště, vpravo ve směru jízdy
To vypadá na 32. kolej - ta úplně poslední s peronem.

zastavil tak, aby měl zadní stanoviště cca 10 metrů od klacku ... nejspíše chtěl vidět dobře na odjezd na opačnou stranu
To mohl jet i na AVV, to má na zakroucených kolejích na Wilsonu místa zastavení upravena podobně.
Vzhledem k poměrně častému odjíždění proti Stůj zůstalo zastavení "pro lidi", tedy co nejblíž k půlicímu cesťáku, jen na těch kolejích, které jsou na přilehlém zhlaví přímé a je tam dobře vidět na návěstidlo (platí to pro severní a jižní půlku zvlášť).
Na bližší půlce je to kvůli obratu, na vzdálenější zas kvůli pokračování dál."

OK, rozumím. Prostě se ráno sešlo více protivných věcí...
Ta kolej, po které objíždí mašiny od hradeckých rychlíků (první a jediná za perony, odbočuje z ní kusá k bývalé rampě autovlaku) je tedy 34?

Radek Strnad: Co si objednatel zaplatil, to má. Pokud je pro dopravce lacinější platit pokuty za nedodržení řazení, než držet zálohu, tak to tak prostě bude. Cestující, stejně jako třeba pacient, je v tomhle systému až na posledním místě. Ještě máte, co jste chtěli.
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 19:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 5-2014
Mohl na jihu 32. zastavit pro lidi co nejblíž k serveru a po úvrati si potáhnout, aby viděl na odjezd, ale asi by mu upadly ruce...
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 20:07:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35205
Registrován: 5-2002
mAzi: Já jsem se vyjadřoval zcela obecně k tomu, jak je to na Wilsonu udělané pravidelně a jaké jsou k tomu důvody. Ale abych někomu od konkrétního vlaku sahal do svědomí, to po mě nechtěj...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 20:28:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 5-2014
Hajnej: Ano, máte to tam nastavené dobře. Ale strojvedoucí se zapomněl přepnout do módu staff intellectuality. Ale řešíme prkotiny. Na Wilsonu pár kroků nikoho nezabije...
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 20:58:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 8-2005
Hajnej: Wilson je "Panoptikum města pražského" protože,to co občas vymyslí osazenstvo na Balabence, nad tím rozum zůstává stát.
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 21:06:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 5-2014
Tak mohlo se to udělat na obsazenou nebo na posun, ale asi nebyla vůle.
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 22:02:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35206
Registrován: 5-2002
mAzi: Ale strojvedoucí se zapomněl přepnout do módu staff intellectuality.
No hlavně aby se nepřepl do toho módu, co jeho nebožtík kolega od Českého Brodu...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Pátek, 01. května 2026 - 00:19:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 7-2014
Mne by celkem zajímalo když tomu Talgu dojde nafta tak Vectronu to hlásí, že má zadní sběrač dole ??
Pátek, 01. května 2026 - 04:56:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11769
Registrován: 2-2006
Trať 210 | Praha hl.n. - Čerčany (PID S8, S88)
V úseku: Čerčany – Praha hlavní nádraží

01. května 2026
04:00

01. května 2026
06:00

Porucha vozidla
Os 9050: zpoždění vlaku 15-20 minut.

Poznámka
Porucha vozidla.
Pátek, 01. května 2026 - 10:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9594
Registrován: 8-2007
Mne by celkem zajímalo když tomu Talgu dojde nafta tak Vectronu to hlásí, že má zadní sběrač dole ??

Vectron žádný hlásič množství nafty ve vozech nemá.[nene]
Pátek, 01. května 2026 - 11:54:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4562
Registrován: 5-2002
mAzi.80:
"Ale řešíme prkotiny. Na Wilsonu pár kroků nikoho nezabije..."

Určitě. Nějakých 300 metrů za tři až čtyři minuty (+ čas na výstup a nástup do honekru) je pro babku na francouzských holích prkotina...[crazy]
Ono to šlo udělat také tak, že to mohlo přijet na vedlejší kolej (30.?) a ta náhradní souprava mohla být na "jihu", aby to bylo hrana-hrana. A ničemu by to nebránilo, S2 v tu dobu přijíždí na sever a točí zpátky.
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Pátek, 01. května 2026 - 12:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 7-2014
A17 to byl pokus o vtip [wink]

J11 jakže je ta oblíbená poučka na všech železničních serverech. Neudělali jsme to, protože se to tak nikdy nedělalo.
Pátek, 01. května 2026 - 12:29:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 4-2007
Pro mne nová info: "Dopravce musel dnes řešit i jiný bizarní problém. Vlaku z Prešova začala docházet nafta, která pohání dieselový agregát pro vytápění a chlazení vozů. V Prešově nestihli naftu doplnit, proto musel vlak neplánovaně na více než hodinu zastavit v Grygově na dočerpání nafty."
Týká se Talga. Tak hlavně že to má max. rychlost 200km/h a tahá to mašina. A ještě to musí objíždět. Prostě moderna sama!
Ferdinandka přežije!
Mladějov
Pátek, 01. května 2026 - 12:33:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26926
Registrován: 3-2007
Klidně to můžete řesit v Leošovi, aspoň to bude pohromadě.
Petr_hradecký
Pátek, 01. května 2026 - 13:45:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6990
Registrován: 4-2015
Trať 330: úsek Staré Město u Uherského Hradiště – Napajedla

Výpadek zabezpečovacího zařízení ve stanici Huštěnovice.

Počátek: 01.05.2026 13:00
Plánovaný konec: 01.05.2026 14:00
Na K-Reportu od 2012.
Pátek, 01. května 2026 - 19:11:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 8-2025
Lets go už je to tady! Jsem si říkal, že poslední dobou nějak zaspali.
Střet vlaku railjet 259 Vindobona s osobou pohybující se v kolejišti.
Probíhá zásah složek Integrovaného záchranné systému a vyšetřování mimořádné události
Pátek, 01. května 2026 - 19:12:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17705
Registrován: 6-2003
Trať 011: úsek Praha-Libeň – Praha-Běchovice
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 01.05.2026 18:50 / Plánovaný konec: 01.05.2026 22:00
Střet vlaku railjet 259 Vindobona s osobou pohybující se v kolejišti.
Provoz mezi stanicemi Praha-Libeň a Praha-Běchovice přerušen.

Odklon přes Lysou:
EC 460 Baltic express
IC 521 Valašský expres
R 897 Zlínský expres
EC 140 Ostravan
R 862 Svitava
R 976 Vysočina
RJ 1019 RegioJet
LE 1263 Leo Express

Odklon přes Malešice: linky S1 a S61
Os 9353, Os 9355
Os 28255 (RJ), Os 28254 (RJ)

rj 1034 RegioJet z Běchovic do Malešic - dál nejasné
R 884 z Běchovic přes Malešice a ZM na hlavní nádraží
LE 1266 dtto
SC 517 z hlavního do Běchovic přes Zahradní Město
rj 177 Berliner z Holešovic do Běchovic přes hlavní nádraží a ZM

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Petr_hradecký
Pátek, 01. května 2026 - 19:32:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6991
Registrován: 4-2015
Sváteční zpoždění:

Trať 271: úsek Katowice – Přerov

Počátek: 01.05.2026 17:00
Plánovaný konec: 01.05.2026 23:00

Vlak EC 112 "Silesia" bude na příjezdu z Polska asi 150 - 180 minut opožděn.

V úseku Bohumín - Praha hl.n. bude veden vlak EC 112 "Silesia" včas náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku.

Zpožděný vlak EC 112 "Silesia" z Polska bude také pokračovat se zpožděním do stanice Praha hl.n.

Trať 090: úsek Bad Schandau – Praha hlavní nádraží

Počátek: 01.05.2026 18:00
Plánovaný konec: 01.05.2026 22:00

Vlak railjet 385 „Berliner“ bude na příjezdu z Německa asi 70 - 80 minut opožděn. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Na K-Reportu od 2012.
Pátek, 01. května 2026 - 19:39:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17706
Registrován: 6-2003
Mimořádnost: Praha-Braník - Praha-Modřany zastávka
Naposledy aktualizováno: 1.5.2026 19:46
Stav Probíhající
Od 1. 5. 2026 19:00
Do do odvolání
Dotčené linky S8, S88, T8
Druh události Přerušení provozu
Důvod Nehoda
Popis události
Z důvodu střetu vlaku s kamením je zastaven provoz v úseku Praha-Braník - Praha-Modřany zastávka.


------------

Už půl hodiny v tom úseku stojí Sp 1276 Posázavský motoráček.

ČD píšou: Vlak jiného dopravce najel do překážky na trati - probíhá zásah Policie České republiky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Pátek, 01. května 2026 - 21:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17707
Registrován: 6-2003
Trať 011: úsek Praha-Libeň – Praha-Běchovice
Ve 21:14 hod. provoz mezi stanicemi Praha-Libeň a Praha-Běchovice obnoven po jedné ze tří traťových kolejí.

Ve 21:42 hod. provoz obnoven bez omezení.
----
rj 259 Vindobona pokračuje se zpožděním 150 minut.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Pátek, 01. května 2026 - 22:53:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2025
Jeseník - Krnov / Mikulovice - Zlaté Hory
V úseku: Glucholazy – Jeseník
Vlak Sp 1446 z důvodu neschopnosti v ŽST Glucholazy nemůže pokračovat v jízdě.
Náhradní autobusová doprava se nepodařila zajistit.
Pro cestující do Glucholaz jede taxi.
Vlak v úseku Mikulovice - Jeseník bude odřeknut bez náhrady.
Žádáme cestující, aby se ozvali na zákaznický servis ČD a domluvili si alternativní dopravu (taxi).
Sobota, 02. května 2026 - 00:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 7-2014
K tomu Regiojetu. Ten si udělal pěkné kolečko z Běchovic do Malešic pak dál na Zahradní Město přes Vršovice na hlavní nádraží a odtud do Libně a Malešic kde se mne ho povedlo natočit a dát na ig.
Sobota, 02. května 2026 - 00:17:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2025
Trať 093 | Kralupy n. Vltavou - Kladno (PID S5, S45, R45)
V úseku: Kladno-Ostrovec – Kralupy nad Vltavou
01. května 2026
23:00
informace pro cestující Směr Kladno - Dubí provoz zastaven
Projetí vlaku Os 9834 za návěstidlo zakazující jízdu.
Sobota, 02. května 2026 - 01:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 5-2014
Johny11: Vůbec bych si nedovolil od klávesnice nebo z nástupiště hodnotit, jaká byla na třetím operačním sále dopravní situace, jaké jízdy byly očekávány. Každopádně je věcí personálu dopravce, aby si zajistili, že v klidu přestoupí i babka se španělskou botou.
Sobota, 02. května 2026 - 12:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 11-2017
Na 046 Hněvčeves-Smiřice je mimořádnost [happy]) Naraz vlaku do Kololečka (Kortouče) v profilu trati :D :D :D inu vesnická lokálka s minimalním provozem :D
Sobota, 02. května 2026 - 16:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11775
Registrován: 2-2006
Trať 171 | Beroun - Praha hl.n. (PID S7)
V úseku: Řevnice – Zadní Třebaň

02. května 2026
15:35

02. května 2026
17:00

Porucha trakčního vedení

Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz omezen.

Vlaky jsou vedeny pouze po jedné traťové koleji ze dvou. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění asi o 5 - 15 minut.

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz omezen.

Vlaky jsou vedeny pouze po jedné traťové koleji ze dvou. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění asi o 5 - 15 minut.

Poznámka
Podezření na poruchu trakčního vedení.
Sobota, 02. května 2026 - 18:27:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18481
Registrován: 5-2004
Na 171 je total binec. Cast S7 nejede, kdyz uz jexe tak +15-30 a nejlip kdyz v tomhle pocasi o svatcich dorazi po vic nez hodine solo.

Na karlstejne jsou dva mrtvy dvouesusy a pro oba smery jedna hrana u ostrova.
.

Na litence asi zdech sukafon, jezdi solo a jeden suk s krabickou odpociva ve sturcu ve trebani.