Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 04. 5. 2026 « předcházející | další »

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 04. 5. 2026

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 21:20:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3352
Registrován: 9-2003

383.112+754.057 v Nezamyslicích. Návrat ze zkušební jízdy.
Pátek, 10. dubna 2026 - 05:51:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5671
Registrován: 3-2015
Jů 754 057 super plus ty koncovky. [ok]
Sobota, 11. dubna 2026 - 15:15:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2474
Registrován: 3-2015
Do Trutnova se přepravuje 754.042. Do HK dojela z Prahy na 947.
Sobota, 11. dubna 2026 - 15:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5690
Registrován: 3-2015
Ajexg: Takže asi oprava co? Když Trutnov. Tak to nám zas uživatel Vojtěch bude nápomocný v průběhu oprav na ní a pochluví se nějakým obrázkem časem..[wink]
Ládik
Sobota, 11. dubna 2026 - 18:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 11-2006
a nejede jen do HK na výluku? celý týden zde budou 2x754 topit soupravy a 1x754 vystrkovačka
Sobota, 11. dubna 2026 - 19:42:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 5-2012
V HK má být 042, 050 a možná 049 (pokud dostane baterky). Budou se střídat na topení a vystrkování.
Pondělí, 13. dubna 2026 - 06:21:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 9-2017
Vojtěch:
"V HK má být 042, 050 a možná 049 (pokud dostane baterky). Budou se střídat na topení a vystrkování.
"
Ona ta 042 dlouho nikde venku nebyla, tak to bude pro ní po čase trochu premiéra [proud]
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Pondělí, 13. dubna 2026 - 18:42:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 5-2012
042 má už poruchu topení, vystrkuje místní 714.
Pondělí, 13. dubna 2026 - 20:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5709
Registrován: 3-2015
No dejme tomu pak ta 042, 050 a 049 na to vystrkování, 049 zatím je asi potřeba v Praglu, i když těch výkonů v této turistické sezoně poklesla Cyklo Brdy loni a dnes místo toho jenom Brdy a jel Fox v sobotu i neděli a na Pacifiku na horním zmizela jedna velká a místo ní taky nově fox..[lol]
Pondělí, 13. dubna 2026 - 21:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 5-2012
Měla by být v HK ještě 059. Na vystrkování to jistí místní 714. 049 je chabrus na baterky.. pokud už nedostala nové.
Pondělí, 13. dubna 2026 - 23:14:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5710
Registrován: 3-2015
Třeba na tom už pracují v Praze, protože tento víkend žádný výkon, ale o Velikonocích jezdila prakticky celé svátky, dokonce v pondělí pomohla narychlo porouchané 754 061 [happy].
Cobram
Úterý, 14. dubna 2026 - 08:56:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 10-2019
No teda vědět, že tam kromě té Barči bude postávat ještě KDS Brejlovec s Ponorkou od Skansky ... To se to hezky sešlo.
Úterý, 14. dubna 2026 - 10:18:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5713
Registrován: 3-2015
Cobram: Proto jsme ti to tam hned napsal ve vláknu o Buštěhradce a okolí, že tam toho bylo včera víc o tomhle brejláku a ještě s připojenou ponorkou, jsem do příjezdu na kole na berounské nádraží, neměl ani tušení, bylo to nad rámec toho, co jsem původně jen chtěl, navíc to zabralo kolej pro eventuální průjezd té Barči z fabriky ze Závodí a na třetí kolej se vměstnal, mezi tím z Prahy Ešus, tak zbyla pouze kolej čtvrtá průjezdná od Závodí. Tady je jasně vidět, co udělala ta zásadní rekonstrukce a modernizace té stanice a od Závodí, je nyní na výběr jen omezený počet průjezdných kolejí pouze tři ze směru od Závodí, zbytek jsou kusé koleje pro S75 NEBO S60 [ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Úterý, 14. dubna 2026 - 13:50:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2996
Registrován: 5-2007
https://zdopravy.cz/v-cesku-brejlovec-v-polsku-potapec-cd-pronajm ou-znovu-lokomotivy-754-pkp-intercity-278765/
Úterý, 14. dubna 2026 - 18:14:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13804
Registrován: 9-2002
To si PKP-IC nedokáže najmout něco lepšího, než tyhle popelnice ? - Odpovim si sám: Je to určitě za pár šupů, nejspíš zhruba tak akorát, aby se zaplatilo to nekonečný flikování toho pojízdnýho šrotu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Duchodce_z_vysočiny
Úterý, 14. dubna 2026 - 18:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 12-2010
teda tobě musel brejlovec přejet kačera na provázku nebo to spíš děláš naschvál to rejpání do brejlovců. Jo kdybys to napsal jednou, dvakrát že to jsou popelnice tak chápu ale to je vždycky a furt dokola až je to spíš už trapný než vtipný.
Mladějov
Úterý, 14. dubna 2026 - 18:38:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26805
Registrován: 3-2007
é
Mladějov:
"Agent:
"To si PKP-IC nedokáže najmout něco lepšího, než tyhle popelnice ? - Odpovim si sám: Je to určitě za pár šupů, nejspíš zhruba tak akorát, aby se zaplatilo to nekonečný flikování toho pojízdnýho šrotu. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)""

Já teda nevím, ale slovy Otto Šimánka z Zítra vstanu a opařím se čajem, není to tak nějak starost té firmy, Shirley? [wink] Jako reinkarnovat ta vozidla donekonečna je asi blbost, vyjezdit s nima 800 kiláků denně je spíš dobře, ne? Asi taky důkaz, že ČD nedostatek brejlovců zas tak nepálí, jak je nám tady předkládáno k věření, protože by nebyla oběma stranami opakovaně obnovována.

Jinak částka tam je - jenže to chce si to aspoň přečíst.

Jo a čistě soukromě mne baví, že české lokomotivy jezdí v roce 2026 třeba po břehu Baltu . A rád se na podobné pěkné fotky, na kterých to je vidět, podívám.


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Úterý, 14. dubna 2026 - 18:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5699
Registrován: 6-2007
No on bude asi největší problém v tom, že nic jiného v této kategorii prostě k mání není. A navíc v Polsku - z lokomotiv s elektrickým topením tam bývaly SU42 (poslední dožívají v regionální dopravě a do dálkové dopravy jsou zcela nevhodné), SP32 (atypické, už dávno mimo provoz), SU45 a SU46 (ty už dávno vymřely přirozenou smrtí a jejich pokusy o poslední nasazení v dálkové dopravě dopadaly víceméně tragicky, zejména pro těžké havárie spalováků). Dnes mají alespoň k mání několik SU160 a různé rekonstrukce SU42, ale pro ty 754 se stále využití najde, do doby než přijdou ty avizované lokomotivy a jednotky.
A na ten jeden obrat denně, plus ježdění kolem moře v létě to stačí, i když ty mašiny zrovna spolehlivostí neoplývají, jak se projevilo na mnoha místech jejich nasazení napříč Polskem, za těch dvanáct let co tam jsou. Jen měly možná výhodu v tom, že se už dříve musely přizpůsobit striktním polským požadavkům na údržbu.
Mladějov
Úterý, 14. dubna 2026 - 19:00:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26806
Registrován: 3-2007
Jak "přizpůsobit specifickým požadavkům" Jako že nejezdí den co den do depa, že na to Poláci dlabou nebo jak?
Jaká je oblíbenost Nurků mezi polskými fíry?

Mimochodem aspoň osvěžení tématu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Úterý, 14. dubna 2026 - 19:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13805
Registrován: 9-2002
Mladějov:
"Jinak částka tam je - jenže to chce si to aspoň přečíst. "

Jenže já netušim, na kolik by přišel nájem třeba ER20... Ludmila od DB se asi (za německou cenu) taky nechce a pak ani nevim, jestli jestli do PL smí. A ano, ty necelý 3M€ za dva roky jsou fakt docela málo...

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov
Úterý, 14. dubna 2026 - 19:15:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26807
Registrován: 3-2007
821 E za jednoho brejlovce denně [wink]
Úterý, 14. dubna 2026 - 19:22:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5700
Registrován: 6-2007
Ta údržba byla myšlena spíše ohledně toho, že zatímco u nás se poměry, co se týče provádění oprav a prohlídek, respektive jejich časových a kilometrických proběhů a dokumentace údržby dříve možná až moc rozvolnily (a skončilo to až nedávno nástupem ECM, což mnoho lidí překvapilo), tak v Polsku to zůstalo po celou dobu velice striktní a hlídané, takže dosažení nějakého proběhu znamená skutečnou nutnost vykonání toho úkonu a ne jeho odložení "na pak". A tohle bylo většinou vyžadováno dodržovat i u vozidel které tam zajížděly odjinud, protože v tom byl a je UTK dost nekompromisní, nedejbože v případě nějaké mimořádnosti.
Oblíbenost mezi personálem asi jak kde, třeba v Gdyni kde jsou od začátku celkem ano, v jiných lokalitách zrovna úspěchem neoplývaly, ale to bylo asi spíše nedostatečným zázemím a snahou o maximální výkony. Jeden kolega jezdící u IC mi popisoval jak s tím jezdili na otočku Krakow - Jelenia Gora - Krakow a není se čemu divit, že tam ty mašiny padaly jedna za druhou. Obdobně pak třeba někdejší megaoběh z Gdynie na Ostbahn se zajíždkou do Štetína.
Mladějov
Úterý, 14. dubna 2026 - 19:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26808
Registrován: 3-2007
Díky.
Takže tenhle GVD jezdí kde a co? Případná reprodukce oběhů vítána [wink] nebo aspoň kolik je to km denně.
Úterý, 14. dubna 2026 - 19:42:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5701
Registrován: 6-2007
Obrazem všechny 754 které se v PL protočily od roku 2014





Mimo sezónu je to dnes jen TLK Flisak z Gdynie do Plocku přes Malbork, Grudziadz, Brodnicu a Sierpc. Ráno odjezd, návrat večer, jedním směrem to je skoro 5 hodin jízdy a nějakých 300 km. V sezóně pak plus ten Hel kolem moře pro více lokomotiv.
Krom toho se letos občas objevují jako náhrada řady SU4210 po Ostbahnu do Gorzowa Wlkp, odkud se pak můžou podívat až skoro na německé hranice do Kostrzyna, nebo do Zbaszynka.
Mladějov
Úterý, 14. dubna 2026 - 19:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26809
Registrován: 3-2007
Třetí fotka s přístavem a mořem naprosto luxusní!!
Úterý, 14. dubna 2026 - 19:57:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5702
Registrován: 6-2007
To je z vyhlídkové věže někdejšího Rybářského domu ve Wladyslawowu. Jedno z mála míst kde se dá vyfotit 754 s otevřeným mořem (pokud teda člověk nelétá s dronem)
Úterý, 14. dubna 2026 - 20:03:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5718
Registrován: 3-2015
A všechny fotky z Polska při sluníčku a tedy super podmínkách pro fotografování. [ok]
Středa, 15. dubna 2026 - 07:05:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6518
Registrován: 11-2006
Hezká je také kompozice s Puckou zátokou. Typické prostředí Kaszub.
Edit: Ten flek s panelákem a (nejspíš) Flisakem mi silně připomíná konec nástupiště zastávky Gdańsk-Żabianka.[wink]



(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 15. dubna 2026 - 15:35:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 10-2007
Tak přihodím taky pár střípku z polského působení 754. Fotil jsem prakticky za 5 12. Když TLK sudety měly skončit s gvd. Celkem mě vyděsilo, že už to je téměř 5 let pryč. Něco už jsem tady asi zveřejnil.



Pátek, 17. dubna 2026 - 16:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5741
Registrován: 3-2015
Tedy mě osobně by zajímalo, proč pořád v Brně drží tu stávající flotilu 754, na ty stávající výkony už přece dostačují Katři 750/7, až na vyjímky jezdí ještě v Brně aktuálně 754 016, jinak nic dalšího. I když se podívám na vlak Radhošť o víkendu, tak je tam už Katr, to samý Slovácký Ex do Luhačovic, potažmo Zlína a Jihlava R samozřejmě. Je škoda, že převedli ty Horácký expresy do vozby s čistě motorovými vozy, to ubralo další výkony pro čtyřky.[coze]

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Pátek, 17. dubna 2026 - 20:09:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2026
A co by tak Brno s těmi 754 mělo dělat?
Pátek, 17. dubna 2026 - 20:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5744
Registrován: 3-2015
Tak nebudeme zbytečně malovat čerta na zeď, třeba se jich ještě rozjezdí více na těch jihlavských, jen by mě zajímal aktuální počet 750/7 reko v Brně aktuálně provozních? Od toho se dá odpíchnout, proč tam těch nejezdí více teď. [lol]
Sobota, 18. dubna 2026 - 12:14:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2354
Registrován: 1-2011
Spíš než redislokace čeká ty 754 pomalu návrh na zrušení. Postupně co dojezdí, už se opravovat nebude
Neděle, 19. dubna 2026 - 12:29:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 8-2010
Jendo, 750.7 jezdí prakticky všechny, jen 706 teď chvilku nejela.
Předpokládám, že 754 dojíždějí kilometry a nasazovány jsou hlavně ty po dílnách - 043, 075.
V Jeseníkách pomáhá 077. Naopak 047 stojí už dlouho, a říkám si, podobně jako výše Haribo, zdali ji čeká vůbec provoz.
V podstatě nemají kam jinam jezdit než Jihlavu, když Luhačovice jsou přednostně obsazeny katry.
Neděle, 19. dubna 2026 - 14:51:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2476
Registrován: 3-2015
Darwa:
"Jendo, 750.7 jezdí prakticky všechny, jen 706 teď chvilku nejela.
Předpokládám, že 754 dojíždějí kilometry a nasazovány jsou hlavně ty po dílnách - 043, 075. V Jeseníkách pomáhá 077. Naopak 047 stojí už dlouho, a říkám si, podobně jako výše Haribo, zdali ji čeká vůbec provoz. V podstatě nemají kam jinam jezdit než Jihlavu, když Luhačovice jsou přednostně obsazeny katry.
"
Tak ona 047 vypomáhala na začátku roku na Šumpersku po boku 077. Po té 047 stěhovali do Brna a naopak na zapůjčení přijela 750.709. A co se týče čtverek, tak pokud to jde, tak se na Jihlavu střídají všechny co jsou provozní. Některé méně, některé často. Třeba 012 vyjela v dubnu jen jeden den.. Každopádně 047 má prý závadu na generátoru, to by nemuselo být fatální, aby ji odstavily už definitivně. Navíc mají v depu 013, která už je definitivně mimo, tak ho můžou vzít z ní. Koneckonců některá pražská 754 právě dostala podvozky z 013.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Neděle, 19. dubna 2026 - 15:57:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4307
Registrován: 12-2006
Podvozky ze 754.013 dostala 754.031.
Neděle, 19. dubna 2026 - 18:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5760
Registrován: 3-2015
No to vím, to i víc teď v Šumperku jezdí víc čtyřky, než Katři a to jsou obvyklé jenom tři turnusy. [wink]
Pondělí, 20. dubna 2026 - 18:41:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6150
Registrován: 6-2010
V podstatě nemají kam jinam jezdit než Jihlavu, když Luhačovice jsou přednostně obsazeny katry.
Ještě je Val. Meziříčí a tam jezdí 754
Pondělí, 20. dubna 2026 - 19:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 5-2012
https://zdopravy.cz/ministerstvo-vybira-dopravce-pro-provoz-krako nosu-a-hradecanu-staci-ojeta-vozidla-279307/
El_Barto
Úterý, 21. dubna 2026 - 08:38:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 9-2024
Tom754:
"Ještě je Val. Meziříčí a tam jezdí 754"
Turnusově ano, ale i tam se vyskytne i 750.7.
Úterý, 21. dubna 2026 - 11:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2507
Registrován: 4-2003
754.057 se vrací do provozu, dnes by měla být na 7418 [satan]
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Úterý, 21. dubna 2026 - 12:16:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5769
Registrován: 3-2015
Takže do Valmezu je ještě turnusová 754, to je dobrý, jasně, že i tam se vyskytne Katr, podle sledovaček. [wink]
Úterý, 21. dubna 2026 - 20:54:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 4-2019

750 111-7, 750 132-3
Středa, 22. dubna 2026 - 12:45:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5774
Registrován: 3-2015
No a dnešní Os 7418 bude ve znamení také modrošedého brejláka se žlutým bleskem 754 022, takže trasa po 180 na Domažlice, odpoledne bude asi hojně navštěvovaná z řád fotičů, při dnešním počasí.[ok]
Středa, 22. dubna 2026 - 13:44:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 3-2007
Jeník H..

Letos na tom Radhošti převažují 754 a dávají ty nenajbrtí.
Cobram
Středa, 22. dubna 2026 - 19:48:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 10-2019
V Rakovníku je momentálně odstavený Brejlovec 750.199 VDA s měřícím vozem.
Nevíte prosím někdo, kdy a kam zítra pojede, nějaký přibližný čas?
Středa, 22. dubna 2026 - 20:39:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13000
Registrován: 6-2006
Setkání Brejlí:
Čtvrtek, 23. dubna 2026 - 14:10:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 10-2012
199 dnes v Libni z Malešic tažen Větroněm 193.901
Pondělí, 27. dubna 2026 - 08:41:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 8-2010
Kam se vlastně poděly 750 111 a 132? O 111 jsem slyšel o nějaké velké poruše, to je už několik let.
El_Barto
Pondělí, 27. dubna 2026 - 08:57:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 9-2024
750.111 stojí dlouhodobě v ŽOS Vrútky, snad ji odkoupilo MTZ Choceň (?).

750.132 prošla rekonstrukcí na 753.611 UNIDO.
Pondělí, 27. dubna 2026 - 09:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 9-2003
750.111 stojí v ŽOS Zvolen.
El_Barto
Pondělí, 27. dubna 2026 - 10:11:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 9-2024
Ano je to tak, omlouvám se za omyl.
Pondělí, 27. dubna 2026 - 20:00:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 11-2018
Znovu ju sem nahrávať nejdem:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4664069
Pátek, 01. května 2026 - 16:46:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2023

Dnešní náhrada za 475.111 kvůli suchu. (754.022) v Plzni- Koterově.
Sobota, 02. května 2026 - 21:42:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 10-2007
To má ta 754.022 už také tu dlouhou paskvilnou ceduli T 478.4022 se starým značením ?

[sad]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Sobota, 02. května 2026 - 22:37:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13034
Registrován: 6-2006
Zase lepší než stroje bez čísel. Třeba ta retro tabulka značí, že má mašinka kolem sebe partu[happy]
Pondělí, 04. května 2026 - 13:33:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 7-2023
Mě vždy fascinuje kombinace LED světel s retro nátěrem a cedulí starého značení. Vůbec to k sobě nesedí, byť pro četu se nedají klasické žárovky a LEDky srovnávat. Naposledy mě takto udivil retro panťák na východě Slovenska.
El_Barto
Pondělí, 04. května 2026 - 13:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 9-2024
Hlavně tady nesedí ani ta cedule s lakem, modrobílá se žlutými blesky se s Kryšpínem snad ani nemohly potkat.
Pondělí, 04. května 2026 - 14:17:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 5-2021
Také mi ty cedule s lakem nesedí. Úplně stejně je na tom i 750 333 u ČD Cargo. Také modrobílý se žlutým bleskem, s Kryšpínem a bez loga.Také i u té 750 333 má někdo zapotřebí si hrát na pseudo retro, výsledek hrozný.

Tak u toho retro panťáku jsou ty LEDky dědictví po ZSSK, tak třeba někdy to předělají zpět. Koukal jsem, že tam dali zpět dva sběrače. Jsou tam zase všechny čtyři. A umýt ji asi také nebylo úplně snadné, když jsem viděl, jak vypadala poslední den v provozu.
Pondělí, 04. května 2026 - 14:29:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 9-2017
Hubič:
"To má ta 754.022 už také tu dlouhou paskvilnou ceduli T 478.4022 se starým značením ?
[sad]"
To hádám bylo dosazeno kvůli té akci, jinak před jí jezdila s normálním číslem 754.022. Chápu že pro akci chtěli "retro lokomotivu"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce