Diskuse » Železnice » Tratě na Vysočině » Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 30. 6. 2026

Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 30. 6. 2026

autor	příspěvek
PetaZ	Sobota, 14. března 2026 - 18:26:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 10-2013	7.března 2026 ☀ 750.338+750.333 [ČD Cargo] Mn 53647 Jihlava-Slavonice 🇨🇿 Salavice 📸
Herkules2016l	Úterý, 17. března 2026 - 23:27:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 8-2010	Tak Vectrona jsme na Olbramkostele odstaveného ještě neměli. herkules2016l
Mark21	Čtvrtek, 19. března 2026 - 16:49:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 9-2010	Úterní návštěva na vlečce ACHP Velké Meziříčí..
PetaZ	Čtvrtek, 19. března 2026 - 17:43:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 10-2013	Mark21:krása 🙂👍
Nuts	Čtvrtek, 19. března 2026 - 18:16:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3553 Registrován: 9-2003	No vida, tak vlečka v provozu. Jel jem tudy vlakem 22. 7. 2025 a mám poznámku vlečka neojetá ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Mark21	Čtvrtek, 19. března 2026 - 18:35:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 9-2010	Jak se to vezme. Sice se tam už dlouho nejelo, ovšem v tomhle případě se jedná jen o deponii. Největší překvapení to ale bylo pro zdejší bioplynku, kdy jim vlak na několik minut zkřížil přilehlý přejezd příjezdové komunikace.
Nuts	Čtvrtek, 19. března 2026 - 21:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3554 Registrován: 9-2003	Škoda, skutečná obsluha by byla lepší. Ale aspoň něco. Z nejhoršího jsme uvnitř!
David	Pondělí, 23. března 2026 - 07:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16727 Registrován: 12-2007	Havlíčkův Brod má krizový stav 841 a 847 tak nám pravděpodobně příští týden přijdou z Prahy na výpomoc na Okříšky -Znojmo dva Katry s řídícími vozy. Jo, a např. i "garantovaně se zásuvkami/wi-fi" jsoucí Sp 1934 dne 1. 3. 2026. (i když ono je to skoro jedno, pro těch max. 5 - 10 cestujících, kteří v těchhle "Sp", jakož i v Os-241 mezi Okříškami a MB, jezdí...) (V tom drážním domku dlouhé roky bydlela vysloužilá železničářka (závorářka/hláskařka; ještě z 4/2005 - na 80. narozeninách mého dědy - jejího bratrance - si pamatuji její vyprávění o tom, jak byla závorářkou ve Stříteži u Jihlavy, kde když pak v 70. letech došlo k instalaci automatického PZZ, tak byla přesunuta do - tuším - "Střížova-"Přímělkova, kde mechaniky vydržely déle) paní Skálová, která nikdy nezaložila rodinu; na dědově pohřbu v 8/2007 už další příbuzní zmiňovali, že paní Skálová už též zemřela; no a předpokládám, že poté už v tom domku (mmch. nepřístupném v rámci veřejných cest) nikdo nebydlel) ---------------------------------------- Můj video-/foto-sestřih z let 2009 - 2026 z humpolecké trati: https://www.youtube.com/watch?v=7iNyJLfhriU horní řada: Herálec 21. 5. 2009 (pracovní školní den v 7 h ráno, i tak max. 10 cestujících v každém vlaku), Humpolec 24. 12. 2019, Humpolec 1. 1. 2022 prostřední řada: Lípa 19. 3 2025 (aneb 810 na trati dávno poté, co tam už vůbec neměla být), Herálec 11. 5. 2024, Plačkov (jen 1 cestující ve vlaku) 4. 8. 2024 dolní řada: přejezd silnice II/523 nad Humpolcem (+ bus z Jihlavy; vlaky/busy nejsou v Humpolci provázané časově ani fyzicky) 19. 10. 2025, staré bus-nádraží v Humpolci 21. 5. 2009 vs. "tamtéž" 19. 3. 2022 (nakonec jsem si udělal cestu vlakem, i když jsem zvažoval delší pěší výlet do údolí Oslavy a Chvojnice, ale pak jsem si řekl, že na ten pěší výlet pojedu po přetočení času až další neděli - 27. 3. 2022, kdy mělo být - a také bylo - ještě lepší počasí. Ale - už jsem jet nemohl, už bych to - na rozdíl od situace o ještě 5+ dní dříve - neušel...) Škoda, že při žádné z mých všednodenních (vždy náhradní volno za odpracovaný přilehlý víkendový den) návštěv humpolecké tratě jsem nepotkal nákladní vlak; dle sledovačky tam jezdí 1 - 3 za den. Nicméně nedávno na jiné trati aspoň toto: Šlo o nečekaný "vedlejší produkt dokumentace" ve chvíli, kdy jsem očekával jízdu něčeho jiného - z druhé strany: A abych případně nějakému "anonymovi" ušetřil práci (kdyby např. zase chtěl psát, že prý se "nechám živit svými rodiči" atd.), tak doplním, že ihned poté jsem celkem dost spěchal k mému pracovišti (pracovní PC v mém bytě, u kterého výhradně sedím = netřeba řešit chůzi a úskalí s tím spjatá) a i tak to časově vyšlo jen proto, že jsem měl začátek práce až ve 12:00 h ("vybrán" 30min. přesčas z předchozího dne. 3,5měsíční výluka Jihlava - Luka n/J. z podzimu 2025 (poté doplněná 1,5měs. výlukou i okolo Bransouz - přestavba přejezdu P3664 vč. náhrady VÚD novým zab. zař.) nakonec skončila v termínu ("bílý kůň" nepřijel s Martinem, ale až o několik týdnů později), takže: http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
PetaZ	Úterý, 24. března 2026 - 19:29:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 10-2013	Dne 7.března 2026 byl vypraven mimořádný nákladní vlak pro fotografy z Jihlavy do Slavonic a zpět s brejlovci 750.338 a 750.333.První zmiňovaná lokomotiva byla vzácná návštěva zapůjčená z děčínského depa. Velké poděkování patří společnosti ČD Cargo 🙂 Videoreportáž z fotojízdy na vlaki.cz (od Zdeňka Morávka)😉
Herkules2016l	Úterý, 24. března 2026 - 21:42:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 8-2010	Včerejší Olbramkostel. herkules2016l
Mario_Morgner	Úterý, 24. března 2026 - 23:01:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2026	PetaZ: " Videoreportáž z fotojízdy na vlaki.cz (od Zdeňka Morávka)😉" kann man den ganzen Link mal bekommen das man sich den Film angucken kann?
Stašek	Středa, 25. března 2026 - 08:05:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 4-2019	Mario: https://www.vlaki.cz/foto_akce/2026/jihlava/
pavel2079	Středa, 25. března 2026 - 09:48:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 8-2017	Návoz prázdných vozů k odstavení na vlečku Agro Velké Meziříčí minulé úterý
Mirek_2037	Čtvrtek, 26. března 2026 - 15:02:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 5-2012	751.177 s Mn84150 4. 10.1997 v Moravských Budějovicích.
PetaZ	Čtvrtek, 26. března 2026 - 17:53:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 10-2013	Brejlovec ČD Cargo 750.338 v akci na Vysočině 🙂: 6.3.2026 Mn 82771/82772 Havl. Brod-Žďár n. S.-Bystřice n. P. 7.3.2026 Mn 53647/53679 Jihlava-Slavonice 8.3.2026 Mn 52875/53164 Jihlava-Moravské Budějovice 9.3.2026 Mn 82630/82631 Havlíčkův Brod-Humpolec
Mirek_2037	Sobota, 11. dubna 2026 - 17:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 5-2012	751.182 odjíždí v neděli 2. června 1991 z Moravských Budějovic do Jemnice s Os24808.
perník	Sobota, 18. dubna 2026 - 14:25:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 8-2012	Neví někdo prosím, co to jede z Jemnice jako Sp 10815 ČD?
Tomaseq	Sobota, 18. dubna 2026 - 15:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 7-2003	Podle mě je to 854.206 co jela ráno akátkou dolů na Šatov
Herkules2016l	Sobota, 18. dubna 2026 - 23:02:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 8-2010	26. a 27. září parní vlak s Ventilovkou na oslavu 130 let tratě Moravské Budějovice - Jemnice. (Příspěvek byl editován uživatelem herkules2016l.) herkules2016l
Nuts	Pondělí, 27. dubna 2026 - 07:57:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3555 Registrován: 9-2003	Tak jsem si po delší době opět projel trať Okříšky Znojmo a k nemilému překvapení zjistil, že "přejezdová mánie" dorazila i sem. Nejméně u 4 přejezdů přes polní či lesní cesty je rychlost snížena na 60 km/h (traťová 75 či 80). ☹️ Z nejhoršího jsme uvnitř!
Herkules2016l	Sobota, 02. května 2026 - 22:34:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 8-2010	Víkend s Bardotkami. Dnes do Mor. Budějovic IDS Cargo 162 a zítra dva vlaky mb rail 254 herkules2016l
perník	Neděle, 03. května 2026 - 09:48:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 8-2012	Herkules: nějaké bližší info, aspoň dopoledne/odpoledne, by prosím nebylo? Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem perník.)
Mark21	Neděle, 03. května 2026 - 12:36:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 9-2010	Teď se vrací 749 254 z Okříšek na Znojmo. V Okříškách nechala Ekocell cibule.
Mirek_2037	Neděle, 03. května 2026 - 18:19:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 5-2012	Moravské Budějovice 27.února 2000 a dnes.
perník	Neděle, 03. května 2026 - 19:23:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 8-2012	Dnes jsem to promeškal, tak aspoň tu včerejší 749.162 (Vesce).
Mark21	Neděle, 03. května 2026 - 19:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 9-2010	Tak trochu mě překvapilo, že ty cibule byly rozřazené na manipulační koleji? To se budou vykládat přímo zde?
R_b	Neděle, 10. května 2026 - 11:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4112 Registrován: 3-2005	Ve čtvrtek 7.5., tak kolem třetí odpoledne mohlo být, procházím pelhřimovským autobusákem a slyším nějaké brumlání, tak se zastavím a co najednou nevidím. Po tom vysokém železničním náspu směrem na Tábor projíždí Bardotka "Hanzalík" se čtyřmi vozy řady B. Nebyl jsem sám, i několik dalších lidí na to koukalo jak na zjevení, takovéhle vlaky po té trati moc často nejezdí, pravidelně snad před nějakými 35 roky, možná déle. Neví někdo co to bylo? Odkud a kam a proč? Případně nějaká fotečka, kdyby byla.
Nuts	Neděle, 10. května 2026 - 21:15:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3558 Registrován: 9-2003	https://www.youtube.com/watch?v=1bRLzAKdA3A Z nejhoršího jsme uvnitř!
Herkules2016l	Čtvrtek, 14. května 2026 - 10:10:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 8-2010	810 236 a 546. Ještě že nám je ČD všechny neposlaly do šrotu 🤣. Zachraňují neschopné 814. (Příspěvek byl editován uživatelem herkules2016l.) herkules2016l
Herkules2016l	Čtvrtek, 14. května 2026 - 13:20:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 8-2010	Dnes dokonce 810 546 nasazena Sp 1930 herkules2016l
Nuts	Pátek, 15. května 2026 - 09:56:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 9-2003	Holt někde retro vlak s příplatkem, někde realita všedních dnů. Jinak v sobotu odpoledne jsme jel ze žst. Stařeč s + 6 minut sekery a ve Znojmě včas! Z nejhoršího jsme uvnitř!
Martin_zlivský	Sobota, 16. května 2026 - 11:29:13
Administrátor Číslo příspěvku: 76252 Registrován: 4-2003	R_b: "Bardotka "Hanzalík" se čtyřmi vozy řady B. Nebyl jsem sám, i několik dalších lidí na to koukalo jak na zjevení, takovéhle vlaky po té trati moc často nejezdí, pravidelně snad před nějakými 35 roky, možná déle." Klasiky (severní větev Junáka) skončily snad až někdy závěrem devadesátých let, ale to asi byla v čele spíš 754 než 749. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Regent	Sobota, 16. května 2026 - 17:55:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4268 Registrován: 3-2005	Junák přes Tábor jezdil pravidelně do změny GVD v květnu 1995. Později ještě občas jako odklon.
Herkules2016l	Neděle, 17. května 2026 - 18:54:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 8-2010	Od zítra nás navštíví mezi Znojmem a Okříšky bývalá Hodonínská 810 290-7 . Náhrada za nemocnou 810 546-6. Zítra začíná na Sp 1930. herkules2016l
Herkules2016l	Neděle, 17. května 2026 - 19:59:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 8-2010	Dnešní návoz 290 do Znojma a odtah neschopné 546 z Grešlového Mýta. herkules2016l
Herkules2016l	Pondělí, 18. května 2026 - 05:57:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 8-2010	810 290-7 se veze na vl.24833 do Mor.Budějovic. herkules2016l
Martin_zlivský	Pondělí, 18. května 2026 - 17:52:44
Administrátor Číslo příspěvku: 76276 Registrován: 4-2003	Regent: "Junák přes Tábor jezdil pravidelně do změny GVD v květnu 1995. Později ještě občas jako odklon." Jasně, pak už v té trase jezdila pouze 842 jako spěšňák (napřed denně, pak jenom v neděli a pouze ve směru z Cerekve). A nepamatuješ si, co bylo v čele, když to ještě byla klasika z Plzně do Brna a opačně? (Na níž v Protivíně navazoval jednu dobu spěšňák do Velenic nebo Cmuntu, respektive to byly přímé vozy odvěšené z Junáka.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Regent	Pondělí, 18. května 2026 - 19:26:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4269 Registrován: 3-2005	Martin Zl.: Myslím, že brejlovec, ale jist si nejsem
Bardotak	Úterý, 19. května 2026 - 00:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 9-2008	Dnes manipulák do Jemnice pro 3 ložené vozy do Jemnice na vlečku Čech odpady Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Hcmarek	Úterý, 19. května 2026 - 08:29:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 11-2008	Junáky vozily táborské 754.007, 008, 009, 018 - poté přešly do Veselí nad Moravou.
Polii	Úterý, 19. května 2026 - 09:28:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 9-2005	Jo a taky 754.020 a 030.
Herkules2016l	Úterý, 19. května 2026 - 12:28:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 8-2010	Manipulák do Jemnice Brejlovec 750 333-7. herkules2016l
Jindřich_Rosa	Úterý, 19. května 2026 - 22:57:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 7-2017	Pěkná fotka 754.008 v čele Junáka u hlásky Pavlov (Rynárec - Zajíčkov) z roku 1988 je od Pavla Čápa, uvedená v knize "Brejlovci" (Gradis Bohemia 2005).
K._A._F.	Středa, 20. května 2026 - 09:32:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 5-2013	co bylo v čele, když to ještě byla klasika z Plzně do Brna a opačně? Na Junáku v 90. letech jezdily i 753, viz třeba tady a tady. Brejlovec se z Tábora do Jihlavy navážel na krásném Os Tábor - Horní Cerekev, tvořeným modrou velkou poštou, nejméně dvěma polomáčenými malými Balmy a zeleným služebním rybákem.
Martin_zlivský	Středa, 20. května 2026 - 09:48:12
Administrátor Číslo příspěvku: 76286 Registrován: 4-2003	Děkujeme, nádhera. „Pivácké” BDs si pamatuji ještě docela dobře, 753 v čele rychlíku ale ne. Jsme jednou takhle jeli někdy tou dobou kolem 90. roku (snad už po revoluci, ale možná před ní - netuším) Bc do Tater odklonem přes Tábor a Pelhřimov, ale pamatuji si z toho akorát tohle a čerstvě dokončené zářezy (možná u Dynína, možná mezi Ševětínem a Chotýčany, anebo někde u Blažovic ). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Herkules2016l	Středa, 20. května 2026 - 20:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 8-2010	Od zítra na Sp 1930 a 1933 Znojmo -Havl. Brod hydra 854 +954. herkules2016l
Herkules2016l	Pátek, 22. května 2026 - 22:02:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 8-2010	854 209 s řídícím vozem nakonec vozí osobní vlaky. herkules2016l
Mirek_2037	Neděle, 24. května 2026 - 05:53:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 5-2012	751.210 v Telči 22. září 1990.
Cilelis	Čtvrtek, 11. června 2026 - 08:54:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 12-2007	Podle návrhu jízdního řádu 2027 pro trať 257 už nebudou existovat prakticky žádné přímé vlaky Křižanov – Studenec. Více zde. Jízdy jsou rozseknuty ve Velkém Meziříčí, jsou tam hodinové mezery. Stejně tak je navrženo (už zase) zrušení zastavování rychlíků v Křižanově (Příspěvek byl editován uživatelem Cilelis.)
Bkp	Čtvrtek, 11. června 2026 - 10:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8927 Registrován: 8-2003	Stejně tak je navrženo (už zase) zrušení zastavování rychlíků v Křižanově [ko] To už nějakou dobu bylo prezentováno jen jako dočasné, takže žádné překvapení.
Herkules2016l	Čtvrtek, 11. června 2026 - 18:42:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 8-2010	Dnešní školní výlet na Jemnické. herkules2016l
Cilelis	Pátek, 12. června 2026 - 07:06:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 12-2007	Bkp: Zrušení zastavování bude dočasné? To mi uniklo, jaký je asi důvod...SŽ se (ne)chce? S novými jednotkami, které budou svižnější, mi to připadá zvlášť ujeté.
M250.0	Pátek, 12. června 2026 - 13:33:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 8-2017	To zastavování bylo dočasné. Důvodem je, že tu stejnou vazbu lze stihnout s přestupem ve Žďáru. Původní motivaci teda bylo dostat se v Tišnově před osobák a tím zkrátit jízdní doby, což se opět nestane, ale tak třeba příště
Cilelis	Pátek, 12. června 2026 - 13:41:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 12-2007	Tomu moc nerozumím...cestující z Brna do Křižanova (a dál třeba autem do nějaké obce), který teď jede pohodlně přímým rychlíkem, má jezdit přes Žďár?
Mark21	Pátek, 12. června 2026 - 19:11:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 9-2010	K 14.6. končí správkárenská činnost v SS Znojmo, veškeré zbývající 814 spadnou pod pracoviště Havlíčkův Brod.
Rosťav	Pondělí, 15. června 2026 - 08:58:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 3-2009	cestující z Brna do Křižanova (a dál třeba autem do nějaké obce), který teď jede pohodlně přímým rychlíkem, má jezdit přes Žďár? Spíš přímým osobákem.
perník	Neděle, 28. června 2026 - 11:29:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 8-2012	Včerejší přeprava v čele se 730.017 VDA u vjezdovky do Okříšek.
W3C	Pondělí, 29. června 2026 - 05:48:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 3-2023	Vozy pro Regiojet na linku R9 před rekonstrukcí, odstavené v Kutné Hoře hl.n. Omluva za horší kvalitu, foceno za jízdy.
810.296	Úterý, 30. června 2026 - 09:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 10-2017	Cilelis: "Podle návrhu jízdního řádu 2027 pro trať 257 už nebudou existovat prakticky žádné přímé vlaky Křižanov – Studenec. Více zde. Jízdy jsou rozseknuty ve Velkém Meziříčí, jsou tam hodinové mezery. Stejně tak je navrženo (už zase) zrušení zastavování rychlíků v Křižanově " Koukám za na lokálkách se děje napříč ČR jedno a totéž. Nasadí se tam moderní vozidla, ale zavede se tam nepoužitelný JŘ. Jestli není účelem vyhnat lidi z vlaku
Luboš_3.21	Úterý, 30. června 2026 - 10:48:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5230 Registrován: 4-2014	810.296: "Cilelis: "Podle návrhu jízdního řádu 2027 pro trať 257 už nebudou existovat prakticky žádné přímé vlaky Křižanov – Studenec. Více zde. Jízdy jsou rozseknuty ve Velkém Meziříčí, jsou tam hodinové mezery. Stejně tak je navrženo (už zase) zrušení zastavování rychlíků v Křižanově "Koukám za na lokálkách se děje napříč ČR jedno a totéž. Nasadí se tam moderní vozidla, ale zavede se tam nepoužitelný JŘ. Jestli není účelem vyhnat lidi z vlaku" To si pište, že to tak je. Ono to nejde zrušit bez důvodu, tak se vymyslí nepoužitelný jízdní řád aby tím nikdo nejezdil a hned je důvod to v dalším GVD vše zrušit.