| Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 6. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 6. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6323 Registrován: 7-2017 |
10 Slaný - Podlešín 21:00 Zásah Policie ČR, hledání osoby se sebevražednými úmysly. Provoz zastaven, Zatím bez opatření předpokládaný konec omezení 8.6.2026 22:00 |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7097 Registrován: 4-2015 
|
Trať 300 Zavedena NAD, aktuálně za Os 4755. Zpoždění 5 - 15 minut.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 7-2006 |
Zavedena NAD jen u ČD, RegioJet vyčká obnovení provozu... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7098 Registrován: 4-2015
|
@Wien Nepřekvapivé. 22:40 provoz obnoven.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35370 Registrován: 5-2002 
|
M55(6320): To je divné že ... ...odborník na všechno Mirek 55 nezná rozdíly mezi jednotlivými způsobovými slovesy, takže si plete "může" a "musí". ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 5-2019 |
 KarelF:"Ghost2: "Včerejší Pardubice nebyl jen o sražené osobě. Šlo o trestný čin. A není to nic pěkného. Proto se šetřilo tak dlouho." Nikde se o tr.č. nepíše můžete být trochu víc konkrétnější co se tam stalo? Děkuji." |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7099 Registrován: 4-2015
|
@Ghost2: OK, jasné, rozumím. Trať 320: úsek Ostrava hlavní nádraží – Bohumín Počátek: 09.06.2026 08:40 Plánovaný konec: 09.06.2026 11:00 Poškození sběrače u vlaku EC 203 Danubius mezi stanicemi Bohumín - Ostrava hl. n. Na místě zasahují vyšetřovatelé a technici SŽ s. o. Provoz omezen, pouze po vybraných kolejích ve stanici Bohumín. Vlak EC 203 odjede ze stanice Bohumín se zpožděním 90-110 minut.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6258 Registrován: 7-2017 |
"My nesmíme ani naznačovat" ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Asi bez ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") , to už by Noha věděla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6324 Registrován: 7-2017 |
Trať 021 Častolovice – Rychnov nad Kněžnou 17:00 Překážka na trati. Vlak os 20247 zastavil před padlým stromem v úseku Častolovice - Rychnov nad Kněžnou. Provoz zastaven. Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy. |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2519 Registrován: 2-2016 |
mirek55 .... nějaký mudrc ... Znáte rčení - Náš zákazník, náš pán. Tím zákazníkem je "objednavatel krajské dopravy", který PLATÍ a tudíž ROZHODUJE o tom, kde který vlak bude zastavovat ... "Krajské" (místní) orgány mají přece nejlepší přehled o tom co jejich obyvatelé požadují a potřebují ... ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Pakliže máte jiné - podrobné údaje - a zcela jistě víte, že místní obyvatelstvo je nespokojeno - tak napište stížnost na příslušný krajský úřad a nebo "osobní" dopis panu hejtmanovi na jméno, který se mu dostane v zalepeném stavu obálky ... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Moderní motorová jednotka se sice rozjede rychleji na stanovenou rychlost, nicméně při zaokrouhlování jízdních dob na celé půlminuty zásadní rozdíl mezi jízdní dobou "hydry" a "lišáka" není v řádu jednotek minut ... Klíčem ke zkrácení jízdních (v součtu cestovní doby) je zvýšení traťové rychlosti, například "rychlejší" výhybky pro jízdy vedlejším směrem; nejlépe ovšem elektrifikace trati, což je v případě trati 040 velmi málo pravděpodobné - spíše "zbožné přání". |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7100 Registrován: 4-2015
|
Trať 310: úsek Hlubočky-Mariánské Údolí – Hlubočky Počátek: 09.06.2026 19:25 Plánovaný konec: 09.06.2026 21:30 Srážka vlaku R 855 "Praděd" s osobou v kolejišti ve stanici Hlubočky. Provoz mezi stanicemi Hlubočky-Mariánské Údolí a Hlubočky je přerušen. Probíhá vyšetřování mimořádné události. Cestující z vlaku R 855 za asistence Hasičského záchranného sboru evakuováni do stanice Hlubočky. V úseku Hlubočky - Krnov je zajištěn autobus náhradní dopravy. Příjezd autobusu do stanice Hlubočky očekáváme cca ve 20:20 hod. Zpoždění vlaku R 855 asi 60-80 minut. Trať 180: úsek Furth im Wald – Plzeň hlavní nádraží Trať 170: úsek Plzeň hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží Počátek: 09.06.2026 19:45 Plánovaný konec: 09.06.2026 22:00 Vlak EC 363 "Bavorský expres" bude: - při příjezdu na naše území asi 50 - 70 minut opožděn. Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit. - v úseku Plzeň hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží veden náhradní vlakovou soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Tato náhradní souprava odjede ze stanice Plzeň hlavní nádraží včas dle jízdního řádu. Zpožděný vlak EC 363 "Bavorský expres" z Německa ukončí svoji jízdu ve stanici Plzeň hlavní nádraží. Cestující pro svoji další jízdu směr Praha hlavní nádraží využijí ze stanice Plzeň hlavní nádraží následný vlak IC 567 "Západní expres". Včera prakticky totéž... A ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Trať 232: úsek Lysá nad Labem – Čelákovice Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 09.06.2026 20:15 Plánovaný konec: 09.06.2026 22:30 Nález usmrcené osoby v kolejišti mezi stanicemi Lysá nad Labem a Čelákovice. Provoz mezi stanicemi Lysá nad Labem a Čelákovice je přerušen. Probíhá zásah složek integrovaného systému a vyšetřování mimořádné události.. Vlak R 955 "Hradečan" pojede v úseku Praha hlavní nádraží - Nymburk hlavní nádraží po odklonové trase přes Praha-Libeň a Poříčany, mimo stanici Praha-Vysočany. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6325 Registrován: 7-2017 |
232 Čelákovice - Lysá nad Labe 20:15 Střet vlaku s osobou. Nález usmrcené osoby v kolejišti mezi stanicemi Lysá nad Labem a Čelákovice. Probíhá zásah složek integrovaného systému a vyšetřování mimořádné události.. Provoz zastaven. Vlak R 955 "Hradečan" pojede v úseku Praha hlavní nádraží - Nymburk hlavní nádraží po odklonové trase mimo stanici Praha-Vysočany. Zajišťování NAD Dojezd autobusy NAD do stanic Čelákovice, Lysá nad Labem cca 21:00 hod.. Předpokládaný konec omezení 9.6.2026 22:11 V Lysé nad Labem stojí od 20:13 R 940 Hradečan. R 940 Hradečan aktuálně 20:44 odjezd ze stanice Praha-Libeň. Těžko bude čekat cca 1/2 hodiny v Chlumci n. C. Os 5723 (poslední na St. Paku). (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7101 Registrován: 4-2015
|
Pane kolego: R 940 jaksi po odjezdu z Libně nebude čekat v Chlumci protože jede směr Praha. Navíc těžko mohl odjet z Libně, když jeho poslední známá poloha je Lysá nad Labem / příjezd 9.6.2026 20:13... Čerstvý update: Vlak R 940 "Hradečan" se ze stanice Lysá nad Labem vrátí zpět do stanice Nymburk hlavní nádraží, kde bude spojen se soupravou vlaku R 920 "Krakonoš". V úseku Nymburk hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží je vlak R 940 odřeknut. Vlak R 920 "Krakonoš" pojede v úseku Nymburk hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží po odklonové trase přes stanice Sadská a Poříčany, mimo stanici Praha-Vysočany. Vlak R 920 "Krakonoš" mimořádně zastaví pro výstup cestujících ve stanici Praha-Libeň. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6326 Registrován: 7-2017 |
232 Čelákovice - Lysá nad Labe Ukončeno Pane Hradecky přijměte prosím omluvu. Omylem jsem napsal R 940 místo R 955, který tou dobou opustil Libeň na na který je ten poslední přípoj na sever. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7102 Registrován: 4-2015
|
mirek55: "232 Čelákovice - Lysá nad Labe Ukončeno Pane Hradecky přijměte prosím omluvu. Omylem jsem napsal R 940 místo R 955, který tou dobou opustil Libeň na na který je ten poslední přípoj na sever. " 2) Nejmenuju se Hradecký... 🤷♂️ A věc je zamotanějši... Podle Nymburského Deníku je ten údajně mrtvý pouze zraněný a mimořádnost ukončena "po deváté"... 🤔 Wait, what❓️❓️ Ukončeno 22:10. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 5-2019 |
MU Stará Paka. 5730 projetý klacek. Provoz omezen. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6327 Registrován: 7-2017 |
Trať 040 Roztoky u Jilemnice – Stará Paka Trať 046 Stará Paka – Lomnice nad Popelkou Dopravní závada u vlaku Os 5730. Probíhá vyšetřování Mimořádné události. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Stará Paka – Roztoky u Jilemnice za Sp 1799 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Roztoky u Jilemnice – Stará Paka za Sp 1800 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Stará Paka – Lomnice nad Popelkou za Os 5751 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Lomnice nad Popelkou – Stará Paka za Os 5754 Os 5730 Os 5704 zatím bez opatření. Pro zajímavost jak narůstají zpoždění. Os 5704 Lomnice nad Popelkou 06:05(06:05), Stará Paka 06:20(06:21)/06:45(06:29)+16, Nová Paka město z 06:50(06:33)+17, Nová Paka 06:55(06:35)+20, Lázně Bělohrad 07:09(06:45)+24/07:14(06:46)+28, Ostroměř 07:23(06:57)+26/07:24(07:00)+24, Smidary 07:34(07:10)+24, Nový Bydžov 07:37(07:15)+22/07:42(07:16)+26, Chlumec nad Cidlinou 07:49(07:24)+25 |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7103 Registrován: 4-2015
|
Rozsáhlá porucha trakčního vedení ve stanici Praha hlavní nádraží. Od 9:00 provoz silně omezen. Plán ukončení 12:00
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6328 Registrován: 7-2017 |
Trať 171: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov Trať 090: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Holešovice Trať 221: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice Porucha trakčního vedení ve stanici Praha hlavní nádraží. Probíhá vymezování vyloučeného úseku a zjišťování rozsahu škod. Provoz silně omezen. Velké množství vlaků v daných úsecích odřeknuto. Cestující mají využít MHD v Praha a sledovat informace} dopravců. Počátek: 11.06.2026 09:00 / Plánovaný konec: 11.06.2026 12:00 Trať 178: úsek Planá u Mariánských Lázní – Mariánské Lázně Porucha trakčního vedení Počátek: 11.06.2026 10:00 / Plánovaný konec: 11.06.2026 12:00 Mimořádnost ukončena. Trať 309: úsek Olomouc hlavní nádraží – Olomouc-Nová Ulice Překážka na trati. Dnes Uváznutý nákladní vlak na trati. Počátek: 11.06.2026 10:00 / Plánovaný konec: 11.06.2026 12:00 Provoz zastaven. Odřeknutí vlaků Os 14012 a Os 14013 v úseku Olomouc-Nová Ulice – Olomouc hlavní nádraží (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6329 Registrován: 7-2017 |
Ještě přidám z ráno toto: Trať 040: úsek Lázně Bělohrad – Nová Paka (NAD) Trať 046: úsek Lomnice nad Popelkou – Stará Paka (NAD) Počátek: 11.06.2026 05:00 / Plánovaný konec: 11.06.2026 08:00 Provoz zastaven. Mimořádnost: Překážka na trati Os 5701 Lázně Bělohrad odj. 05:05(05:03)+2, Nová Paka př. 07:20(05:14)+126 Sp 1798 Nová Paka NAD 05:37(05:36)+1, Lázně Bělohrad NAD 05:45(05:46)/vlak 06:13(05:47)+26 Sp 1799 Lázně Bělohrad NAD 06:12(06:10)+2, Nová Paka NAD 06:33(06:20)+13/vlak 06:36(06:21)+15 Os 5703 Lázně Bělohrad vlak 07:12(07:09)+3/NAD 07:14(07:09)+5, Nová Paka NAD 07:43(07:20)+23/vlak 07:46(07:21)+25 Os 5704 Nová Paka vlak 06:48(06:34)+14/NAD 06:49(06:35)+14, Lázně Bělohrad NAD 07:00(06:45)+15/vlak 07:17(06:46)+31 V 7:20 provoz obnoven. I nadále pokračují zpoždění pravidelných vlaků, zapřičiněné i pomalou jízdou v tomto úseku z důvodů zvlněné koleje vlivem neodborného zásahu při kácení vegetace a likvidace pařezu vysoutěženou odbornou firmou (která také dokáže při odborném zásahu poškodit kabely a zařízení ZZ. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17725 Registrován: 6-2003 |
Praha hlavní nádraží: Provoz obnoven ve 14:31. |
|
vrjos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 3-2019 |
Poborskii: mno, v 14:40 byla prirazena nastupiste osobacku do melnika a do Kolina, ted jsou tam nastupiste pro Milovice, Strancice a Warszawu, jinak prazdno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17726 Registrován: 6-2003 |
Jo, když dráhy uvedou čas obnovení provozu, tak si osobně taky vždycky přidávám 15-20 minut, než se to reálně rozjede. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76340 Registrován: 4-2003 
|
Reálně se až teď vrací provoz na lahváči k obvyklé míře bordelu (jen je stále štosování o něco větší než obvykle a hned tak neskončí...). R9 jsou tři za sebou u Nymburka, ostatní už kolem Kolína, z Prahy už odjíždí poslední vlaky ze skupiny kolem čtvrté. Takže skupina kolem páté by už mohla bejt ±dle JŘ. Samozřejmě kromě Marečka a Hustolesa, co to budou dorovnávat ještě o víkendu. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Nedá se mi to nezeptat: Fírové vozící R9 nemají seznání přes Vysočany? Minimálně dva ze tří rychlíků na Čáslav tudy klidně jet mohly, aniž by se to kohokoliv negativně dotklo (jasně, přes Čelákovice by to úplně bez vlivu taky neprojelo), když pak stejně jedou na Nymburk přes Sadskou (kde ten sled osobák odstál...). A přes Libeň by se místo toho mohlo protáhnout hodně vlaků o 6 - 7 minut dříve. Nějakých zhruba 15 - 20 vlaků by bylo šťastnějších.  „Na blok” se z hlavního do Libně jezdí stále, a to od odjezdu R 983 uplynula už hodina. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76342 Registrován: 4-2003
|
V 17:35 se úsek mezi hlavním a Libní po hodně dlouhé době nepřetržitého obsazení konečně uvolnil. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") V Gordikonu člověk zkoušel leccos, ale tohle teda ne. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35397 Registrován: 5-2002
|
Na chomutovském zhlaví Prunéřova spadlo TV, R617 v čase odjezdu hlášen, že nejede. Sáhl jsem po jistotě v podobě jedné slečny, kterou vezla její máti do Chomutova, a tam již čekala náhradní souprava, která odjela s +32. Aktuálně má za Bílinou +26, tak uvidíme, jak se to bude vyvíjet (s Vectronem v čele).
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8681 Registrován: 8-2006 |
Tři spoje R9 tak trochu odnesl R931, který přijel do Nbk na čas, ale k nástupišti č.2, aby si tam postál do 17:06, než odjel. Osobák na Kolín nevím, protože tam ještě přijel zpožděný R42 (471.050). |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2520 Registrován: 2-2016 |
Martin_zlivský Nedá se mi to nezeptat: Fírové vozící R9 nemají seznání přes Vysočany? Tuhle otázku byste měl položit objednavateli - ministerstvu dopravy. Objednalo a zaplatilo MD dopravci udržování "seznání po trase přes Vysočany" nebo dokonce přes Vysočany - Malešice - Zahradní Město do Vršovic pro případ nesjízdnosti trati Vysočany - Hlavní nádraží ... Úsek Čelákovice - Mstětice je veden v nové stopě. Bylo MD objednáno a zaplaceno seznání modernizovaného úseku množině strojvedoucích jezdících pravidelně z Kolína přes Velim, včetně strojvedoucích ZSSK, pro případy mimořádností ? Strojvedoucí nebude strkat hlavu do oprátky. Pamatujete kauzu "Chodová Planá" ? Strojvedoucí měl platné seznání, nicméně na trati coby "nákladář" několik měsíců nejel ... a podle tehdy platných pravidel se písemně na mimořádnost upozorňovalo "jen tři týdny". Podle mého názoru by dávalo, místo potupného přezkušování strojvedoucích na simulátoru, větší smysl obnovovací zaplacené "video seznání" den / noc na odklonové trati, po níž strojvedoucí řekněme čtyři nebo šest měsíců nejel. Zejména v případech kdy se změní místní poměry - viz ony Čelákovice ... Ale je to jen můj názor, nikomu ho nevnucuji. Konec konců součástí nabídky ČDFanshopu by mohla být pro "lid šotoušský" videa "seznání trati" ... včetně všech vychytávek průjezdů uzly ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35400 Registrován: 5-2002
|
R617 v Praze nakonec s asi tak +17...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7104 Registrován: 4-2015
|
Čistě pro archiv se mi náhodou podařilo zachovat část opatření k dnešní Praze (R 15/16/17): LINKA R15 (PRAHA - ÚSTÍ NAD LABEM HLAVNÍ NÁDRAŽÍ - CHEB) Vlak R 607 Krušnohor bude v úseku Praha - Holešovice až Praha hlavní nádraží odřeknut. Vlak R 612 Krušnohor bude v úseku Praha hlavní nádraží až Praha Holešovice odřeknut. Cestující mohou využít následné vlaky, případně linku metra C v úseku Hlavní nádraží - Nádraží Holešovice a opačně LINKA R16 (PRAHA - PLZEŇ HLAVNÍ NÁDRAŽÍ - KLATOVY / ŽELEZNÁ RUDA - ALŽBETÍN) Vlak R 759 Berounka bude ze stanice Praha - Smíchov veden do stanice Praha - Vršovice odklonem mimo stanici Praha hlavní nádraží. Vlak zde mimořádně ukončí jízdu. Vlak R 770 Berounka bude mimořádně výchozí ze stanice Praha - Vršovice. Z tohoto důvodu vlak mimořádně nezastavuje ve stanicích Praha hlavní nádraží a Praha - Smíchov. Mezi stanicemi Praha-Vršovice – Beroun odklonem přes Radotín. LINKA R17 (PRAHA - TÁBOR - ČESKÉ BUDĚJOVICE / ČESKÉ VELENICE) Vlak R 726 Lužnice bude v úseku Praha - Vršovice až Praha hlavní nádraží odřeknut. Vlak R 713 Vltava bude v úseku Praha hlavní nádraží až Praha - Vršovice odřeknut. Cestující mohou využít následné vlaky. Nejspíš neúplný seznam mimořádností dotčených vlaků: R 759 Berounka Ex 614 Krušnohor R 679 Labe IC 503 Pendolino EC 127 Valašský expres EC 143 Ostravan EC 222 Valašský expres rj 256 Vindobona rj 258 Vindobona EC 262 Baltic express rj 277 Metropolitan EC 279 Metropolitan EC 282 Metropolitan Slovenská strela EC 333 Jižní expres EC 358 Bavorský expres EC 459 Canopus EC 461 Baltic express EC 115 Cracovia SC 505 Pendolino IC 533 Jižní expres IC 538 Jižní expres IC 546 Ostravan R 677 Labe R 711 Vltava R 728 Vltava R 872 Svitava Ex 894 Zlínský expres R 948 Hradečan R 925 Krakonoš R 927 Krakonoš R 979 Vysočina R 981 Vysočina R 988 Vysočina R 757 Berounka R 761 Berounka rj 382 Berliner rj 387 Berliner R 681 Labe R 690 Labe R 947 Hradečan R 931 Krakonoš EC 336 Jižní expres EC 351 Bavorský expres EC 356 Bavorský expres rj 512 Ostravan IC 557 Západní expres R 715 Lužnice R 724 Vltava R 867 Svitava R 869 Svitava R 889 Slovácký expres Ex 892 Slovácký expres R 100981 Vysočina R 100988 Vysočina "Trolej se kvůli nestaženému sběrači přepálila před vjezdem do vinohradského železničního tunelu", řekl Kavka Pražskému deníku.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 7-2020 |
Koukal jsem na video a tam je videt, jak Pershing na kuse koleji zvedne sberac a nasleduje zablesk. Pak ho odtahnou a nekolik hodin se kolem toho mista motaji. Navic kolem jezdi vlaky, vypada to, ze jsou vyloucene jen 4 hrany. Docela mne zarazi, ze to melo takove dusledky na omezeni provozu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 5-2019 |
MU Vrané - Zbraslav. 9040 střetnutí se silničním pracovním strojem v průjezdném profilu. Provoz zastaven. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6330 Registrován: 7-2017 |
Trať 171: úsek Praha-Krč – Praha-Radotín Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 12.06.2026 05:00 / Plánovaný konec: 12.06.2026 07:00 Provoz obnoven. Trať 252: úsek Břeclav státní hranice – Břeclav Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 12.06.2026 07:00 / Plánovaný konec: 12.06.2026 09:00 070 Vážení cestující, dovolujeme si vás informovat, že: vlak R 1140 Praha hl. n. (odjezd v 7:22) - Tanvald je z technických důvodů opožděn cca o 40 minut. Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení. Problém nastal Výhybna Skály->Praha-Satalice a pak na dalších místech při křižování Asi to trochu pocuchá nejen na 070, ale i na 030 a 035 Os 9512 Praha->Všetaty +34 Os 7767 Praha-Čakovice->Praha M.n. +24 Začíná se to stabilizovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6331 Registrován: 7-2017 |
Upozornění: Kdo se dnes chystá R Krakonoš nebo Hradečan s přestupem v Chlumci n. C. na 040 a dalšími přestupy v Ostroměře na 041 a Staré Pace na 030 počítejte s problémy. V Ostroměři většinou přípojné vlaky čekají. Problém je ve Staré Pace s přípoji na rychlíky jak směr Pardubice, tak směr Liberec. Včera podvečer přijelo zpožděným Sp vlakem do St. Paky 18 cestujících Měli namířeno směr Semily. Pro 8 přijel někdo s osobními auty, 10 jich počkalo na následující Os. O hodinu později přijel do St. Paky cca +15 zpožděný Os od Chlumce n. C. Os směr Semily->Liberec vyčkal, R směr Pardubice nevyčkal. Dvě studentky jedoucí do Jaroměře až dalším (posledním) Os. Samozřejmě kdo plánoval přestup na nějaký linkový autobus si taktéž jízdu do cílové destinace poněkud prodloužil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 3-2023 |
U včerejší mimořádnosti bylo úžasné sledovat totální chaos SŽ jak ve stanici Praha-Vršovice, tak Praha hl.n.🙄 Ano, dopravní situace byla velmi komplikovaná a nepřehledná, nicméně SŽ to ještě podpořila totálním chaosem v informovanosti cestujících ve svých informačních systémech🤦 Na informačních tabulích byly chybné nebo žádné údaje o výšce zpoždění, chybné nebo žádné informace o nástupištích jednotlivých vlaků, kde například končící R z Brna měl ve Vršovicích na informační tabuli na nástupišti uvedeno, že to je Os směr Praha hl.n. nebo Milovice. Atd. Zajímavostí bylo pořadí jízdy R9 z odstavného, kdy nějakou záhadou jel první R 987, pak R 983 a následně R 985. Na hl.n. si prohodily role a jely v pořadí R 983, R 987, R 985... a v Kutné Hoře personál R 983 sdělil cestujícím, že vlak dál nejede, ať si přestoupí na R 987😂 |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76349 Registrován: 4-2003
|
Miroslav_ Zikmund: "Tuhle otázku byste měl položit objednavateli - ministerstvu dopravy. Objednalo a zaplatilo MD dopravci udržování "seznání po trase přes Vysočany" nebo dokonce přes Vysočany - Malešice - Zahradní Město do Vršovic pro případ nesjízdnosti trati Vysočany - Hlavní nádraží ..." Spíše to v danou chvíli nebylo možné (nebo to akorát nikoho nenapadlo/nestihlo se to), protože bylo dost jiných starostí. (Ostatně to dokládá, že to pak R 983 v KH zabalil.) JALI:"Koukal jsem na video a tam je videt, jak Pershing na kuse koleji zvedne sberac a nasleduje zablesk. Pak ho odtahnou a nekolik hodin se kolem toho mista motaji. Navic kolem jezdi vlaky, vypada to, ze jsou vyloucene jen 4 hrany. Docela mne zarazi, ze to melo takove dusledky na omezeni provozu." To mohl být až následek něčeho jiného. A ty 4 hrany asi mohly být až stav následující (po zastaveném provozu), kdy už se nějak jezdilo. 4 chybějící hrany je strašně moc, i kdyby šlo o výluku plánovanou. Navíc takhle byly ze všech stran desítky vlaků navíc, co už na hlaváku dávno být neměly. Na hlaváku, co je za hranou přetížení pomalu už i v noci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11217 Registrován: 1-2007 |
co je za hranou přetížení pomalu už i v noci. To tam jezdí tolik soupravových vlaků? |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7105 Registrován: 4-2015
|
@Ben123: hlavně, že mě tady tuhle jistá osoba výsměšně kádrovala, když jsem napsal, že mám u Dobré Správy většinovou zkušenost jen s "taky profíky" A ejhle on má takovou zkušenost asi každý, kdo včera cestoval přes pražský hlavák... 🤦♂️ K tématu:: 090 Porucha na soupravě vlaku R 685 Labe. Zpoždění + 30 - 50 minut.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 7-2020 |
Trať 032 | Jaroměř - Trutnov hl.n. - Svoboda nad Úpou V úseku: Malé Svatoňovice – Svoboda nad Úpou Probíhající mimořádnost 12. června 2026 14:00 Porucha vozidla Poznámka: Nelze zasunout schůdek. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76351 Registrován: 4-2003
|
Mouka: Jistěže ne. Ale už pomalu neexistuje něco jako sedlo a značné problémy jsou minimálně po ránu už i o víkendech. A co je horší, v nejbližších letech není jakákoliv možnost, že by se to mělo zlepšit. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 7-2020 |
JALI: "Kdyby šlo jen o přepálení TV někde ve štucru, neřešilo by se to snad 5 hodin. To mohl být až následek něčeho jiného. Jenže na tom videu je jasně vidět, že nikde jinde nic nedělali A ty 4 hrany asi mohly být až stav následující (po zastaveném provozu), kdy už se nějak jezdilo. 4 chybějící hrany je strašně moc, i kdyby šlo o výluku plánovanou. Jasně 4 hrany není málo (celkem jich tam je 15), nicméně po celou dobu nepravidelně po ostatních kolejích vlaky jezdí, nezdá se, že by se rozjely až po nějaké době |
|
Smithers
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 12-2007 |
Jenže na tom videu je jasně vidět, že nikde jinde nic nedělali Z toho videa jde poznat, že nedělali nic třeba na měnírně, kabelových trasách atd? |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7106 Registrován: 4-2015
|
Už skoro na konec: Trať 331: úsek Otrokovice – Zlín-Malenovice Počátek: 12.06.2026 16:00 Plánovaný konec: 12.06.2026 18:00 Vlak Os 14239 se střetl s cyklistou na železničním přejezdu. Provoz přerušen - probíhá zásah složek IZS. Odřeknut v úseku Otrokovice – Vizovice: Os 14239 Odřeknut v úseku Vizovice – Otrokovice: Os 14242 Poznámka: Cestující využijí následných vlaků. Mezi stanicemi Zlín-Malenovice – Otrokovice obousměrné odřeknuty Os 14236 Os 14238 Os 14240 Os 14244 Os 14241 Os 14243 Os 14245 Os 14247 Poznámka: Cestující využijí spojů podniku DSZO. Trať 090: úsek Berlin Hbf – Děčín hlavní nádraž Počátek: 12.06.2026 16:00 Plánovaný konec: 12.06.2026 22:00 Porucha na soupravě vlaku rj 385 Berliner. Vlak bude asi 120 minut opožděn. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6332 Registrován: 7-2017 |
091 Straškov - Roudnice nad Labem 17:40 Překážka na trati. Uváznutí lokomotivy na trati. Porucha na vlakové soupravě. Každý nechť si vybere. Provoz zastaven. Provoz omezen. Vlaky jsou vedeny pouze po jedné traťové koleji ze dvou. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění asi o 5 - 10 minut. Předpokládaný konec omezení 12.6.2026 z 19:00 prodloužen do 20:00 |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7107 Registrován: 4-2015
|
ČD k tomu tvrdily, že "Uváznutí lokomotivy cizího dopravce na trati". Stále vedeno jako "probíhající". 21:00 Trať 011: úsek Poříčany – Kolín Porucha elektrické jednotky na vlaku Os 9357. Vlak bude asi 20 - 30 minut opožděn Plánovaný konec: 12.06.2026 23:00 (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7108 Registrován: 4-2015
|
Trať 041: úsek Turnov – Hrubá Skála Počátek: 13.06.2026 10:25 Plánovaný konec: 13.06.2026 13:00 Střet vlaku Sp 2000 s autem na přejezdu mezi stanicemi Turnov a Hrubá Skála. Provoz zastaven. Poslední známá poloha vlaku: Karlovice-Sedmihorky / příjezd 13.6.2026 10:28 Náhradní autobusová doprava zajištěna v počtu 2 autobusů. Odhad přistavení ve stanici Turnov v cca 11:30 hod. Odhad přistavení ve stanici Hrubá Skála v cca 11:35 hod. Odřeknutí vlaku v úseku Turnov – Jičín: Os 5509 Cestující použijí zpožděný vlak Os 5507, který odjede ze stanice Turnov v cca 11:30 hod. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6333 Registrován: 7-2017 |
173 Výh Prokopské údolí Praha-Řeporyje 13:50 Pád stromu do prostoru dráhy. Náraz vlaku Os 19912 do stromu mezi stanicemi Praha-Smíchov - Praha-Řeporyje. Provoz zastaven Odřeknutí vlaků Os 19917, Os 19919, Os 19914, Os 19912 v úseku Praha-Řeporyje – Praha-Smíchov Cestující využijí prostředků PID. Jízdní doklady ČD jsou uznávány v těchto linkách: •Metro B: Smíchovské nádraží - Stodůlky •Bus 120: Na Knížecí - Nádraží Hlubočepy •Bus 130: Stodůlky - Řeporyjské náměstí •Bus 174: Luka - Řeporyjské náměstí •Bus 246: Stodůlky - Nádraží Řeporyje •Bus 301: Luka - Nádraží Řeporyje •Bus 352: Luka - Nádraží Řeporyje předpokládaný konec omezení13.6.2026 15:57 - 16:00 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11833 Registrován: 2-2006 
|
Trať 170 | Klatovy - Plzeň - Rokycany - Beroun (linky MD ČR Ex6, R16; PID S70, IDPK P2) V úseku: Zdice – Beroun 13. června 2026 17:00 13. června 2026 21:00 Středočeský Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz veden po jedné traťové koleji ze dvou. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění o cca 5 - 15 minut. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz veden po jedné traťové koleji ze dvou. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění o cca 5 - 15 minut. Poznámka Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Beroun - Zdice. |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 2-2016 |
Semolina - na interaktivní mapě SŽ běži ještě nyní informace o pádu stromu do jedné traťové koleje mezi Berounem a Zdicemi. Byv s touto provozní situací obeznámen při jízdě vlakem 775, sledoval jsem z posledního vozu trať. Ze Zdic do Berouna jel vlak 775 po traťové koleji číslo 2, ale nikde jsem nespatřil strom spadlý do prostoru dráhy - ono jich tam zase tak moc není, o montážním voze OTV pohybujícím se na koleji číslo 1 ani nemluvě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 5-2019 |
Beroun - Zdice. Při jízdě 775 byl strom dávno odstraněn a OTV na cestě. (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost2.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 5-2019 |
MU Budějovice skokan pod 639. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7109 Registrován: 4-2015
|
Trať 090: úsek Kobenhavn H – Děčín hlavní nádraží Porucha vozidla Počátek: 14.06.2026 09:00 Plánovaný konec: 14.06.2026 19:00 Technická závada na soupravě vlaku rj 383 Berliner. Souprava bude po příjezdu do stanice Děčín hl. n. prohlédnuta technikem. V případě odstranění závady bude vlak rj 383 ze stanice Děčín hl. n. dále pokračovat s přepravou cestujících.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 2-2016 |
Ghost2 - děkuji ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Petr_hradecký - technické závady "z Kobenhavn H" se opakují. "Jižní zdroj" mi poskytl informaci, že s ComfortJetovými soupravami si "nerozumí" dánské lokomotivy. Zkoušení dánských lokomotiv mělo údajně (jak jsem koupil, tak prodávám) probíhat tak, že v Dánsku byla na testech lokomotiv jedna souprava, s níž si všechny v úvahu přicházející lokomotivy DSB povídaly bez problémů. S jinými "Comfortními" soupravami se lokomotivy případ od případu "povídat" neumí, například jsou problémy s dveřmi. Jakmile ovšem na soupravu najede Vectron ČD 384, technické závady "mávnutím kouzelného proutku" zmizí ... ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Proč se za "odměnu" neposlala jedna dánská lok "do jižních krajin", na otestování všech souprav, nemá smysl polemizovat. Prostě někdo tak "v dobré víře", že to bude stačit, rozhodl resp. se domluvilo s DSB a ono to "neklaplo" podle představ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6334 Registrován: 7-2017 |
Hanušovice - Červený Potok nz Pád stromu do prostoru dráhy Provoz zastaven Předpokládaný konec omezení 14.6.2026 14:00 prodloužen do 16:00 Jezdí se NAD. První měl pěkně velké zpoždění (cca +hodinu) Os 20503 +36, po obratu Os 20502 +30 na 030 R 1066 Turnov 13:19(13:16)+3/13:35(13:20)+15, Sychrov 13:51(13:27)+24, Rychnov u Jabl.n.N. 14:01(13:37)/14:02(13:40)+22, Jeřmanice 14:08(13:46)/14:18(13:46)+32 (x R 1071), Liberec 14:28(13:55)+33 Dopravce mlčí, cestující běsní. |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6266 Registrován: 7-2017 |
...cestující běsní. To si za tu dobu ještě nezvykli? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6335 Registrován: 7-2017 |
Trať 023 Doudleby n.Orlicí - Rokytnice v Orl.horách 15:30 Střet vlaku Os 25236 s padlým stromem na trati. Na místě probíhá zásah jednotek IZS a vyšetřování. Provoz zastaven. Termín obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu všech prací na místě události. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horách za Os 25237 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Rokytnice v Orlických horách – Doudleby nad Orlicí za Os 25240 Os 25236 Zatím bez opatření Předpokládaný konec omezení 14.6.2026 18:00 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6336 Registrován: 7-2017 |
Blatná - Sedlice Pád stromu do prostoru dráhy Provoz zastaven Předpokládaný konec omezení 14.6.2026 17:15 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6796 Registrován: 9-2003 
|
Ziki_2520: Co je na přezkušování strojvedoucích na simulátoru postupného?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 7-2014 |
Miroslav_ Zikmund: "Ghost2 - děkuji Petr_hradecký - technické závady "z Kobenhavn H" se opakují. "Jižní zdroj" mi poskytl informaci, že s ComfortJetovými soupravami si "nerozumí" dánské lokomotivy. Zkoušení dánských lokomotiv mělo údajně (jak jsem koupil, tak prodávám) probíhat tak, že v Dánsku byla na testech lokomotiv jedna souprava, s níž si všechny v úvahu přicházející lokomotivy DSB povídaly bez problémů. S jinými "Comfortními" soupravami se lokomotivy případ od případu "povídat" neumí, například jsou problémy s dveřmi. Jakmile ovšem na soupravu najede Vectron ČD 384, technické závady "mávnutím kouzelného proutku" zmizí ... Proč se za "odměnu" neposlala jedna dánská lok "do jižních krajin", na otestování všech souprav, nemá smysl polemizovat. Prostě někdo tak "v dobré víře", že to bude stačit, rozhodl resp. se domluvilo s DSB a ono to "neklaplo" podle představ. "Tak se nabízí otázka proč se na té jednotce nenechá to kompaktibilní Vekoťátko ČD? Případně v rámci výměn by jednotky mohli mít stálé a odzkoušené Vekoťátko DB a DSB, aby se jezdilo bez přepřahů a tudíž rizika potíží. No a šoto veřejnost by tu měla DB a DSB Vekoťátka k focení jako bonus k vyšší spolehlivosti. Tak po najetí ČD Vekoťátka záleží jak je napsaný program, ale typnul bych si, že souprava si z lokomotivy natáhne data a tím proběhne oprava. Eventuelně může data i dotáhnout a restartovat se k návratu do půvoního stavu. Pokud se tam točí stejné lokomotivy může to být uložená záloha. Ale jak píšu záleží jak je to napsané jako software co to má dělat, jestli je tam omezení pro některé typy lokomotiv a jaké, jestli jsou v stejných loko stejné typy verze software atd. jestli DSB lokomotivy nemají nějaká specifika která by působili konflikt v software atd atd. (Příspěvek byl editován uživatelem KarelF.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 8-2014 |
Při odstraňování spadlého stromu se stalo něco so se stát nemělo. https://hanacka.drbna.cz/zpravy/37770-pri-odstranovani-spadleho-s tromu-na-koleje-zemrel-u-hanusovic-hasic-spravy-zeleznic.html?utm _campaign=hp_feed&utm_medium=seznam_distribuce&utm_source=www.sez nam.cz#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze